九年級(jí)歷史上冊(cè) 第七單元 近代科技與文化 第20課 第二次工業(yè)革命導(dǎo)學(xué)案（無(wú)答案） 北師大版（通用）

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1、第20課 第二次工業(yè)革命 日期：_________ 班級(jí)：_________ 組名：______ ___ 姓名：_________ 評(píng)價(jià)：____ 學(xué)習(xí)目標(biāo)：知道第二次工業(yè)革命中電力廣泛使用的史實(shí)以及在交通工具、電器等方面的發(fā)明。 學(xué)習(xí)重點(diǎn)：第二次工業(yè)革命科技成就 學(xué)習(xí)難點(diǎn)：工業(yè)革命是把雙刃劍 【基礎(chǔ)部分】 ◆回憶舊知 1.18世紀(jì)中期，第一次工業(yè)革命首先在__________國(guó)發(fā)生，機(jī)器生產(chǎn)開始代替手工勞動(dòng)。世界上第一臺(tái)近代真正意義上的機(jī)器是________________。 2.瓦特在19世紀(jì)初改良了_____________，人類進(jìn)入“___

2、____________時(shí)代”。 3.第一次工業(yè)革命在交通運(yùn)輸上的發(fā)明有汽船和________________。 ◆學(xué)習(xí)新知 一、電的發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用 1.__________下半葉，科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，引發(fā)了第二次工業(yè)革命。這次工業(yè)革命是以___________的廣泛應(yīng)用為重要標(biāo)志，人類由“__________時(shí)代”跨入了“_________時(shí)代”。 2.“___________時(shí)代”和“___________時(shí)代”的到來(lái)標(biāo)志著現(xiàn)代工業(yè)的崛起。 二、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與應(yīng)用 3.1883年德國(guó)工程師___________制成了以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)；1892年又一名德國(guó)工程師________

3、___制成了以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。 4.1885年德國(guó)人__________制造出世界上第一輛由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。1913年美國(guó)工程師___________首先在汽車生產(chǎn)中使用了___________裝配工藝，極大提高了汽車產(chǎn)量，汽車開始進(jìn)入普通家庭，灰飛煙滅大眾化的交通工具，擴(kuò)大了人類的活動(dòng)范圍，縮小了人類的空間距離。 5.1903年美國(guó)發(fā)明家_______________和______________成功制造人類歷史上第一架飛機(jī)。 三、電氣時(shí)代的新變化 1.積極方面：（1）使人類生活面貌煥然一新；（2）產(chǎn)生了大批新興工業(yè)部門； （3）電成為生產(chǎn)生活不可或缺的能源，各種電器進(jìn)入千家

4、萬(wàn)戶；（4）城市化進(jìn)程加快。 2.消極方面：（1）環(huán)境污染加重；（2）自然資源毀滅性破壞； （3）貧富分化加??；（4）犯罪活動(dòng)猖獗。 【要點(diǎn)部分】 1.識(shí)圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答; （1）圖一為瓦特改良的 ； 圖二為美國(guó)“發(fā)明大王” _。 （2）第一次工業(yè)革命使人類進(jìn)入 時(shí)代”。 （3）第二次工業(yè)革命使人類進(jìn)入“ 時(shí)代”。 圖一 圖二 2.早在19世紀(jì)50年代，馬克思就曾

5、預(yù)言“蒸汽大王在前一個(gè)世紀(jì)中翻轉(zhuǎn)了整個(gè)世界，現(xiàn)在它的統(tǒng)治已到末日，另外-一種更大無(wú)比的革命力量——電力的火花將取而代之?！? （1）材料中的“蒸汽大王”是指什么？它是哪次工業(yè)革命的成果？“蒸汽大王”的主要改良者是誰(shuí)？它的廣泛應(yīng)用對(duì)人類有什么影響（人類由此進(jìn)入什么時(shí)代）？ （2）“電力”是哪次工業(yè)革命的成果？人類由此進(jìn)入什么時(shí)代？ （3）為什么馬克思會(huì)把電力比喻成一種“更大無(wú)比的革命力量”？ 【拓展部分】 閱讀材料，回答問題。 材料一：19世紀(jì)中葉，英國(guó)率先完成工業(yè)革命，生鐵產(chǎn)量1848年為200萬(wàn)噸，1870年時(shí)已增長(zhǎng)到600萬(wàn)噸，占全世界總產(chǎn)量的一半，成為世界上工業(yè)

6、最發(fā)達(dá)的國(guó)家，號(hào)稱世界工廠”。 （1）據(jù)材料一，指出“英國(guó)成為世界上工業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家”的主要原因是什么? 材料二：以愛迪生為代表的美國(guó)眾多發(fā)明家們的發(fā)明，改變了人們的生活，并成為創(chuàng)造財(cái)富的源泉。依靠強(qiáng)大的科技實(shí)力，美國(guó)在19世紀(jì)末迅速趕上并超過(guò)在過(guò)去兩個(gè)世紀(jì)里一直走在前面的歐洲強(qiáng)國(guó)。 (2)據(jù)材料二，指出19世紀(jì)末美國(guó)迅速崛起的主要因素。 (3)據(jù)材料一、二，概述英國(guó)與美國(guó)迅速崛起的共同條件。 【課堂檢測(cè)】 1．“電工技術(shù)革命是一次巨大的革命，而電的利用為我們開辟一條道路?！比祟愑纱诉M(jìn)入 A．蒸汽時(shí)代 B．電氣時(shí)代

7、C．信息時(shí)代 D．網(wǎng)絡(luò)時(shí)代 2．某歷史學(xué)家認(rèn)為“19世紀(jì)80年代，世界交通領(lǐng)域里的一場(chǎng)革命源于一種新動(dòng)力的發(fā)明”。這種“新動(dòng)力的發(fā)明”應(yīng)是 A．蒸汽機(jī) B．內(nèi)燃機(jī) C．發(fā)電機(jī) D．飛機(jī) 3．下表反映了1880～1920年世界石油年產(chǎn)量的變化。對(duì)這一變化的出現(xiàn)產(chǎn)生了直接影響的是 年份 1880 1900 1910 1920 產(chǎn)量（億噸） 0.04 0.21 0.46 0.94 A．蒸汽機(jī)的改良 B．火車的誕生 C．內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用 D．電燈的發(fā)明 4．192

8、1到1925年之間，福特汽車價(jià)格下降了六分之五，購(gòu)買一輛福特汽車還不到一般工人三個(gè)月的工資；1929年，美國(guó)幾乎平均每家擁有一輛汽車。這主要得益于 A．生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn) B．蒸汽機(jī)的發(fā)明 C．內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用 D．計(jì)算機(jī)的普及 5．進(jìn)入本世紀(jì)第二個(gè)十年，特別是黨的十八大后，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)，居民收入顯著提高。汽車在我國(guó)家庭中快速普及，下列品牌與最早流水線大批量生產(chǎn)的汽車“親緣”最近的是 A．長(zhǎng)安福特 B．北京現(xiàn)代 C．東風(fēng)本田 D．上海大眾 6．科技創(chuàng)新給人們生活帶來(lái)了新變化。以下成果屬于第二次工業(yè)革

9、命的是 ① ② ③ ④ A．①② B．①④ C．②④ D．③④ 8．西來(lái)橋?qū)W校九年級(jí)同學(xué)在學(xué)習(xí)兩次工業(yè)革命的過(guò)程中排演了歷史課本劇《交通的革命》。他們?cè)O(shè)計(jì)的情節(jié)不合理的是 A．美國(guó)人首先造出蒸汽機(jī)作動(dòng)力的輪船 B．史蒂芬孫在電燈下繪制火車機(jī)車圖紙 資料一：珍妮機(jī)的故事 資料二：蒸汽機(jī)的圖片 材料三：愛迪生的生平介紹 C．卡爾?本茨向人們展示他制造的汽車 D．美國(guó)的萊特兄弟制造的飛機(jī)試飛成功 9．某同學(xué)研究性學(xué)習(xí)中收集了相關(guān)的資料（見右圖），據(jù)此判斷，該同學(xué)研究的主題是 A．思想解放 B．科技創(chuàng)新 C．啟蒙運(yùn)動(dòng) D．殖民擴(kuò)張