電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)課程設(shè)計(jì)論文-直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真.doc

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1、電子電氣工程學(xué)院專業(yè)課程設(shè)計(jì)論文題目直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真專業(yè)電氣工程與自動(dòng)化姓名班級(jí)學(xué)號(hào)2011年6月10日直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真II直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真摘要：MATLAB仿真在科學(xué)研究中的地位越來(lái)越高，如何利用MATLAB仿真出理想的結(jié)果，關(guān)鍵在于如何準(zhǔn)確的選擇MATLAB的仿真。本文就簡(jiǎn)單的開環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的MATLAB仿真這個(gè)例子，通過(guò)對(duì)MATLAB的仿真，得到不同的仿真結(jié)果。通過(guò)仿真結(jié)果的對(duì)比，對(duì)MATLAB的仿真進(jìn)行研究。從而總結(jié)出如何在仿真過(guò)程中對(duì)MATLAB的仿真做到最優(yōu)選擇。詳細(xì)介紹了用MATLAB語(yǔ)言對(duì)電機(jī)與拖動(dòng)中直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速仿真實(shí)驗(yàn)的仿真方法和模型建立。其

2、仿真結(jié)果與理論分析一致，表明仿真是可信的，可以替代部分實(shí)物實(shí)驗(yàn)然后討論了MATLAB在雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)教學(xué)中的應(yīng)用。首先在分析直流調(diào)速系統(tǒng)原理的基礎(chǔ)上,介紹了基于數(shù)學(xué)模型的仿真,在仿真中可靈活調(diào)節(jié)相關(guān)參數(shù),優(yōu)化參數(shù)設(shè)計(jì)。其次完成了基于電氣原理圖仿真,并分析了調(diào)速系統(tǒng)的抗干擾能力。采用工程設(shè)計(jì)方法對(duì)雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),選擇調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu),進(jìn)行參數(shù)的計(jì)算和校驗(yàn)；給出系統(tǒng)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖,建立起動(dòng)、抗負(fù)載擾動(dòng)的MATLAB/SIMULINK仿真模型。分析系統(tǒng)起動(dòng)的轉(zhuǎn)速和電流的仿真波形,并進(jìn)行調(diào)試,使雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)趨于合理與完善關(guān)鍵詞：直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真；階躍信號(hào)；調(diào)節(jié)器；MATLAB仿真

3、2008級(jí)電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)課程設(shè)計(jì)論文-1-1.1課題背景直流調(diào)速是現(xiàn)代電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)中發(fā)展較早的技術(shù)。在20世紀(jì)60年代，隨著晶閘管的出現(xiàn)，現(xiàn)代電力電子和控制理論、計(jì)算機(jī)的結(jié)合促進(jìn)了電力傳動(dòng)控制技術(shù)研究和應(yīng)用的繁榮。晶閘管-直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)為現(xiàn)代工業(yè)提供了高效、高性能的動(dòng)力。盡管目前交流調(diào)速的迅速發(fā)展，交流調(diào)速技術(shù)越趨成熟，以及交流電動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和易維護(hù)性，使交流調(diào)速?gòu)V泛受到用戶的歡迎。但是直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)以其優(yōu)良的調(diào)速性能仍有廣闊的市場(chǎng)，并且建立在反饋控制理論基礎(chǔ)上的直流調(diào)速原理也是交流調(diào)速控制的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在的直流和交流調(diào)速裝置都是數(shù)字化的，使用的芯片和軟件各有特點(diǎn)，但基本控制

4、原理有其共性。長(zhǎng)期以來(lái)，仿真領(lǐng)域的研究重點(diǎn)是仿真模型的建立這一環(huán)節(jié)上，即在系統(tǒng)模型建立以后要設(shè)計(jì)一種算法。以使系統(tǒng)模型等為計(jì)算機(jī)所接受，然后再編制成計(jì)算機(jī)程序，并在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行。因此產(chǎn)生了各種仿真算法和仿真軟件。由于對(duì)模型建立和仿真實(shí)驗(yàn)研究較少，因此建模通常需要很長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)仿真結(jié)果的分析也必須依賴有關(guān)專家，而對(duì)決策者缺乏直接的指導(dǎo)，這樣就大大阻礙了仿真技術(shù)的推廣應(yīng)用。MATLAB提供動(dòng)態(tài)系統(tǒng)仿真工具Simulink，則是眾多仿真軟件中最強(qiáng)大、最優(yōu)秀、最容易使用的一種。它有效的解決了以上仿真技術(shù)中的問(wèn)題。在Simulink中，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模將變的非常簡(jiǎn)單，而且仿真過(guò)程是交互的，因此可以很隨意的

5、改變仿真參數(shù)，并且立即可以得到修改后的結(jié)果。另外，使用MATLAB中的各種分析工具，還可以對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行分析和可視化。Simulink可以超越理想的線性模型去探索更為現(xiàn)實(shí)的非線性問(wèn)題的模型，如現(xiàn)實(shí)世界中的摩擦、空氣阻力、齒輪嚙合等自然現(xiàn)象；它可以仿真到宏觀的星體，至微觀的分子原子，它可以建模和仿真的對(duì)象的類型廣泛，可以是機(jī)械的、電子的等現(xiàn)實(shí)存在的實(shí)體，也可以是理想的系統(tǒng)，可仿真動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性可大可小，可以是連續(xù)的、離散的或混合型的。Simulink會(huì)使你的計(jì)算機(jī)成為一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，用它可對(duì)各種現(xiàn)實(shí)中存在的、不存在的、甚至是相反的系統(tǒng)進(jìn)行建模與仿真。傳統(tǒng)的研究方法主要有解析法，實(shí)驗(yàn)法與仿真實(shí)驗(yàn)，其

6、中前兩種方法在具有各自優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也存在著不同的局限性。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)電氣傳動(dòng)在啟制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及調(diào)速精度、調(diào)速范圍、靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)等方面提出了更高要求，這就要求大量使用調(diào)速系統(tǒng)。由于直流電機(jī)的調(diào)速性能和轉(zhuǎn)矩控制性能好，從直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真-2-20世紀(jì)30年代起，就開始使用直流調(diào)速系統(tǒng)。它的發(fā)展過(guò)程是這樣的：由最早的旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組控制發(fā)展為放大機(jī)、磁放大器控制；再進(jìn)一步，用靜止的晶閘管變流裝置和模擬控制器實(shí)現(xiàn)直流調(diào)速；再后來(lái)，用可控整流和大功率晶體管組成的PWM控制電路實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的直流調(diào)速，使系統(tǒng)快速性、可控性、經(jīng)濟(jì)性不斷提高。調(diào)速性能的不斷提高，使直流調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用非常廣泛

7、。1.2直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真的原理1.2.1仿真原理直流電動(dòng)機(jī)電樞由三相晶閘管整流電路經(jīng)平波電抗器L供電，并通過(guò)改變觸發(fā)器移相控制信號(hào)Uc調(diào)節(jié)晶閘管的控制角，從而改變整流器的輸出電壓實(shí)現(xiàn)直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速。該系統(tǒng)的仿真模型如圖1-1所示。在仿真中為了簡(jiǎn)化模型，省略了整流變壓器和同步變壓器，整流器和觸發(fā)同步使用同一交流電源，直流電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁由直流電源直接供。任何一臺(tái)需要控制轉(zhuǎn)速的設(shè)備，其生產(chǎn)工藝對(duì)調(diào)速性能都有一定的要求。例如，最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之間的范圍，是有級(jí)調(diào)速還是無(wú)級(jí)調(diào)速，在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)允許轉(zhuǎn)速波動(dòng)的大小，從正轉(zhuǎn)運(yùn)行變到反轉(zhuǎn)運(yùn)行的時(shí)間間隔，突加或突減負(fù)載時(shí)允許的轉(zhuǎn)速波動(dòng)，運(yùn)行停止時(shí)要求的定

8、位精度等等。歸納起來(lái)，對(duì)于調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制的要求有以下三個(gè)方面：(1)調(diào)速。在一定的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，分檔地（有級(jí)）或平滑地（無(wú)級(jí)）調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。(2)穩(wěn)速。以一定的精度在所需轉(zhuǎn)速上穩(wěn)定運(yùn)行，在各種干擾下不允許有過(guò)大的轉(zhuǎn)速波動(dòng)，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。(3)加、減速。頻繁起、制動(dòng)的設(shè)備要求加、減速盡量快，以提高生產(chǎn)率；不宜經(jīng)受劇烈速度變化的機(jī)械則要求起、制動(dòng)盡量平穩(wěn)。為了進(jìn)行定量的分析，可以針對(duì)前兩項(xiàng)要求定義兩個(gè)調(diào)速指標(biāo)，叫做“調(diào)速范圍”和“靜差率”。這兩個(gè)指標(biāo)合稱調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)。(1)調(diào)速范圍生產(chǎn)機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)提供的最高轉(zhuǎn)速maxn和最低轉(zhuǎn)速minn之比叫做調(diào)速范圍，用字母D表示，即mi

9、nmaxnnD（22）其中，maxn和minn一般都指電動(dòng)機(jī)額定負(fù)載時(shí)的最高和最低轉(zhuǎn)速，對(duì)于少數(shù)負(fù)載2008級(jí)電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)課程設(shè)計(jì)論文-3-很輕的機(jī)械，例如精密磨床，也可用實(shí)際負(fù)載時(shí)的最高和最低轉(zhuǎn)速。(2)靜差率當(dāng)系統(tǒng)在某一轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，負(fù)載由理想空載增加到額定值時(shí)所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落Nn，與理想空載轉(zhuǎn)速0n之比，稱作靜差率s，即0nnsN（23）或用百分?jǐn)?shù)表示%1000nnsN顯然，靜差率是用來(lái)衡量調(diào)速系統(tǒng)在負(fù)載變化時(shí)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定度的。它和機(jī)械特性的硬度有關(guān)，特性越硬，靜差率越小，轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定度就越高。然而靜差率與機(jī)械特性硬度又是有區(qū)別的。一般變壓調(diào)速系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速下的機(jī)械特性是互相平行的，

10、對(duì)于同樣硬度的特性，理想空載轉(zhuǎn)速越低時(shí)，靜差率越大，轉(zhuǎn)速的相對(duì)穩(wěn)定度也就越差。由此可見，調(diào)速范圍和靜差率這兩項(xiàng)指標(biāo)并不是彼此孤立的，必須同時(shí)提才有意義。在調(diào)速過(guò)程中，若額定速降相同，則轉(zhuǎn)速越低時(shí)，靜差率越大。如果低速時(shí)的靜差率能滿足設(shè)計(jì)要求，則高速時(shí)的靜差率就更能滿足要求了。因此，調(diào)速系統(tǒng)的靜差率指標(biāo)應(yīng)以最低速進(jìn)所能達(dá)到的數(shù)值為準(zhǔn)。(3)直流變壓調(diào)速系統(tǒng)中調(diào)速范圍、靜差率和額定速降之間的關(guān)系在直流電動(dòng)機(jī)變壓調(diào)速系統(tǒng)中，一般以電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速Nn作為最高轉(zhuǎn)速，若額定負(fù)載下的轉(zhuǎn)速降落為Nn，則按照上面分析的結(jié)果，該系統(tǒng)的靜差率應(yīng)該是最低速時(shí)的靜差率，即NNNnnnnnsminmin0于是，最低轉(zhuǎn)速

11、為snsnsnnNNN1min而調(diào)速范圍為minminmaxnnnnDN將上面的minn式代入，得snsnDNN1（24）式（24）表示變壓調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速范圍、靜差率和額定速降之間所應(yīng)滿足的關(guān)直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真-4-系。對(duì)于同一個(gè)調(diào)速系統(tǒng)，Nn值一定，由式（24）可見，如果對(duì)靜差率要求越嚴(yán)，即要求s值越小時(shí)，系統(tǒng)能夠允許的調(diào)速范圍也越小。圖1-1直流開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)電氣原理1.3仿真過(guò)程1.3.1仿真原理圖圖1-2直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理圖在MATLAB軟件環(huán)境下查找器件、連線，接成入上圖所示的2008級(jí)電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)課程設(shè)計(jì)論文-5-線路圖。1）仿真具體步驟a、點(diǎn)擊圖標(biāo)，打開MATLAB軟件，在工具欄里根據(jù)提示點(diǎn)擊，點(diǎn)擊MATLAB，打開一個(gè)對(duì)話框，點(diǎn)擊里的newmodel，創(chuàng)建一個(gè)新文件。b、點(diǎn)擊工具欄的，打開元器件庫(kù)查找新的元器件。C、原件庫(kù)如下圖所示圖1-3原件庫(kù)2）所用元器件及其參數(shù)設(shè)置a)三相交流電源A、B、C