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1、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并機(jī)控制系統(tǒng)介紹 陳勁華,一、IG-CU控制模塊介紹,1、IG-CU的主要功能 InteliGen iG-CU 是為在備用和并聯(lián)模式下單臺(tái)和多臺(tái)發(fā)電機(jī)組工作的綜合AMF控制器。模塊構(gòu)造允許升級(jí)到不同的復(fù)雜水平，以便為各種各樣的顧客應(yīng)用程序提供最好的解決方案?？蛇x用的同步器，負(fù)荷分配器，市電和發(fā)電機(jī)保護(hù)為發(fā)電機(jī)組多機(jī)支持備用和并聯(lián)模式容許全面的綜合答案。,可選的附件,2、控制器面板按鈕及指示燈說明 1、模式選擇（0FF-MAN-AUT） 2、模式選擇（AUT-MAN-OFF） 3、報(bào)警復(fù)位（解除報(bào)警） 4、錯(cuò)誤復(fù)位（解除錯(cuò)誤） 5、啟動(dòng)按鈕 6、停機(jī)按鈕 7、市電電源合閘/分閘按
2、鈕 8、發(fā)電機(jī)機(jī)組電源合閘/分閘按鈕 9、翻頁(yè)按鈕,10、菜單向上選擇 11、菜單向下選擇 12、進(jìn)入程序設(shè)定或更改按鈕 13、市電電源指示 14、市電電源低/高報(bào)警 15、發(fā)電機(jī)機(jī)組電源指示 16、發(fā)電機(jī)機(jī)組電源低/高報(bào)警 17、發(fā)電機(jī)機(jī)組電源供電指示 18、市電電源供電指示,3、控制器操作方法 （1）如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)？ 使用方式右鍵或方式左鍵選擇機(jī)組的工作狀態(tài)（關(guān)手動(dòng)自動(dòng)測(cè)試）。 （2）什么時(shí)候使用市電開/關(guān)鍵和發(fā)電開/關(guān)鍵？ 在控制器自動(dòng)狀態(tài)，這兩個(gè)鍵不起作用；在手動(dòng)狀態(tài)，兩個(gè)鍵起作用，內(nèi)部保護(hù)不允許市電和發(fā)電開關(guān)兩邊同時(shí)都得電。 （3）顯示菜單 顯示菜單有三個(gè)：測(cè)量、設(shè)定
3、、故障記錄。 每個(gè)菜單有若干個(gè)屏幕組成。反復(fù)按翻頁(yè)鍵可選擇所需菜單。 （4）如何看測(cè)量數(shù)據(jù)？ 1. 反復(fù)按翻頁(yè)鍵選擇測(cè)量菜單。 2. 用向上鍵和向下鍵選擇屏幕上所需數(shù)據(jù)。,（5）如何看和編輯參數(shù) 1. 用翻頁(yè)鍵選擇設(shè)定菜單。 2. 用向上鍵和向下鍵選定所要參數(shù)組。 3. 按回車鍵。 4. 用向上鍵和向下鍵選定所要參數(shù)。 5. 參數(shù)有“*”號(hào)的受密碼保護(hù)。 6. 按回車鍵。 7. 用向上鍵和向下鍵修改設(shè)定值。 8. 按回車鍵確認(rèn)或按翻頁(yè)鍵不存，離開。 9. 按翻頁(yè)鍵離開，選擇其它參數(shù)組,（6）如何處理故障記錄菜單 1. 用翻頁(yè)鍵選擇故障記錄菜單。 2. 用向上鍵或向下鍵選擇所要記錄。 3. 用回
4、車鍵選擇所要屏幕（記錄條目）。,4. 控制系統(tǒng)的使用方法 要操作TH自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組，先要合上控制屏內(nèi)單極空氣開關(guān)，此時(shí)，油 機(jī)控制器電源接通，通過按控制器的方式右鍵和方式左鍵選擇機(jī)組操作狀態(tài)（關(guān)/ 手動(dòng)/自動(dòng)/測(cè)試）。 1) 關(guān)的狀態(tài) 此狀態(tài)按控制器的啟動(dòng)、停止、市電開/關(guān)和發(fā)電開/關(guān)鍵均不起作用。 2) 手動(dòng)狀態(tài) 1按控制器的啟動(dòng)鍵啟動(dòng)柴油機(jī)。 2當(dāng)電壓上升到所需范圍時(shí)， A）按市電開/關(guān)鍵，斷開市電開關(guān)。 B）按發(fā)電開/關(guān)鍵，合上發(fā)電開關(guān)，如果發(fā)電電壓不正常，控制器不響應(yīng)發(fā) 電開/關(guān)鍵的命令。 3按發(fā)電機(jī)開/關(guān)鍵，打開發(fā)電開關(guān)。 4按市電開/關(guān)鍵，合上市電開/關(guān)，如果市電電壓不正常，控
5、制器不響應(yīng)市 電開/關(guān)鍵的命令。 5持續(xù)按停機(jī)鍵，關(guān)閉柴油機(jī)。,3) 自動(dòng)狀態(tài) 1市電失敗確認(rèn)后 A）控制器打開市電開關(guān)。 B) 經(jīng)緊急啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間后，控制器啟動(dòng)柴油機(jī)。 C）如果在啟動(dòng)過程中市電恢復(fù)，經(jīng)市開關(guān)合閘延時(shí)時(shí)間后，控制器關(guān)閉市電開關(guān)，并關(guān)掉柴油機(jī)。 2當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到所設(shè)最低轉(zhuǎn)速并且電壓正常，控制器將合上發(fā)電開關(guān)，如果發(fā)電機(jī)電壓在最大穩(wěn)定時(shí)間內(nèi)未達(dá)到要求，控制器將報(bào)警并停柴油機(jī)。 3市電恢復(fù)后 A）經(jīng)市電恢復(fù)延時(shí)時(shí)間后，控制器打開發(fā)電開關(guān)。 B）經(jīng)開關(guān)合閘延時(shí)時(shí)間后，控制器合上市電開關(guān)。 C）柴油機(jī)冷機(jī)并停機(jī)。,4) 報(bào)警 激活的報(bào)警清單在測(cè)量菜單的最后一個(gè)屏幕。選擇測(cè)量菜單，按向 上
6、鍵，你將看到有左上角報(bào)警號(hào)碼的所有激活的報(bào)警。 陰影中的報(bào)警還處在激活狀態(tài)。沒有陰影的報(bào)警已不處在激活狀態(tài)， 但還沒確認(rèn)。 按復(fù)位鍵，確認(rèn)所有報(bào)警，不處在激活狀態(tài)的報(bào)警，將在報(bào)警單上立 即清除。 當(dāng)一個(gè)新的報(bào)警出現(xiàn)時(shí)，激活的報(bào)警將出現(xiàn)在屏幕上，并且，在主測(cè) 量屏幕上是激活狀態(tài)。,二、IG-NT控制模塊介紹,iG-NT 是為在備用和并聯(lián)模式下單臺(tái)和多臺(tái)發(fā)電機(jī)組工作的綜合AMF控制器。它把同步器和負(fù)荷分配器都集成在IG-NT中，同時(shí)增加PLC編程功能，應(yīng)用更加方便，功能更加全面。,(1) 按鈕 1方式選擇右鍵 向右移動(dòng)選擇發(fā)電機(jī)組操作狀態(tài)（關(guān)手動(dòng)自動(dòng)測(cè)試）。 2方式選擇左鍵 向左移動(dòng)選擇發(fā)電機(jī)組操
7、作狀態(tài)（測(cè)試自動(dòng)手動(dòng)關(guān)）。 3消音鍵 清除報(bào)警鈴聲。 4控制器復(fù)位鍵 清除錯(cuò)誤和報(bào)警。 5啟動(dòng)鍵 發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)。 6停機(jī)鍵 發(fā)電機(jī)組停機(jī)。 7市電開/關(guān)鍵 市電送電（或斷電）開關(guān)（僅在手動(dòng)狀態(tài)）。 8發(fā)電開/關(guān)鍵 發(fā)電送電（或斷電）開關(guān)（僅在手動(dòng)狀態(tài)）。 9翻頁(yè)鍵 顯示菜單選擇（測(cè)量顯示參數(shù)設(shè)定故障記錄）。 10向上鍵 上移選擇設(shè)定項(xiàng)，選擇屏幕或增加設(shè)定值。 11向下鍵 下移選擇設(shè)定項(xiàng)，選擇屏幕或減小設(shè)定值。 12回車鍵 確定所設(shè)值。,(2) LEDS指示 13市電正常指示 綠燈亮，表示有市電且電壓正常。 14市電無(wú)指示 紅燈閃，無(wú)市電并且發(fā)電機(jī)沒有運(yùn)行； 紅燈亮，發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和市電恢復(fù)未送。
8、 15發(fā)電正常指示 綠燈亮，表示有發(fā)電且電壓正常。 16發(fā)電故障指示 紅燈閃，發(fā)電故障；按復(fù)位鍵后， 紅燈亮（如果還有報(bào)警）或不亮（沒有報(bào)警）。 17送發(fā)電指示 綠燈亮，發(fā)電開關(guān)合；燈閃，則開關(guān)合閘反饋無(wú)。 18送市電指示 綠燈亮，市電開關(guān)合；燈閃，則開關(guān)合閘反饋無(wú)。 19. 母排電壓存在：如果母排電壓存在并在正常范圍內(nèi)時(shí)，綠燈亮。 20. 將歷史記錄欄移動(dòng)到右邊，將設(shè)定值增加5%，從報(bào)警菜單退出。 21. 將歷史記錄欄移動(dòng)到左邊，將設(shè)定值減少5%，從測(cè)量菜單查看報(bào)警菜單。,二、控制原理介紹,發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過程叫做并列。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來(lái)，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟
9、動(dòng)后，與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件： （1）待并發(fā)電機(jī)組與運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的電壓大小相等； （2）待并發(fā)電機(jī)組與運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的頻率大小相等； （3）待并發(fā)電機(jī)組與運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的相位一致。,并機(jī)控制系統(tǒng)主要由控制屏和并機(jī)柜組成，其主要回路如下： 1、直流回路 2、交流回路 3、事故、預(yù)告報(bào)警裝置 4、發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)回路 5、發(fā)電機(jī)的保護(hù)回路 6、分、合閘回路 7、負(fù)載分配回路 8、同期并車回路 9、儀表檢測(cè)指示回路 10、電壓調(diào)整回路 11、速度控制及速度調(diào)整回路 12、啟動(dòng)
10、回路 13、停機(jī)回路,(1) 電流的測(cè)量回路 電流的測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)電流互感器的方式，接線見下圖。,電壓的測(cè)量回路,控制器的電壓測(cè)量包括兩部分，一部分是發(fā)電電壓的測(cè)量，另一部分為母線電壓的測(cè)量.,柴油機(jī)油壓、水溫的測(cè)量回路,控制器開關(guān)量輸入控制回路,控制器開關(guān)量輸出控制回路,控制系統(tǒng)的通訊回路,速度控制回路 MTU柴油機(jī)可用于單機(jī)運(yùn)行使用，也可用于并聯(lián)運(yùn)行控制，在其控制系統(tǒng)并機(jī)口打開后，其36號(hào)和8號(hào)線的輸入電壓信號(hào)將控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，輸入的010V的直流電壓信號(hào)對(duì)應(yīng)其轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分到1600轉(zhuǎn)/分。,電壓控制回路 電機(jī)的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器采用EA440T，此自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器具有電壓調(diào)節(jié)輔助輸
11、入口（A1和A2）AVRi通過此口對(duì)電壓進(jìn)行微調(diào)，AVRi輸出為5V的電壓信號(hào)。,3.1單機(jī)操作 1、手動(dòng)操作 1）打開控制屏門，合上微斷，送直流電； 2）通過模塊的“MODE”選擇按鈕將模塊置于半自動(dòng)位置； 3）按模塊的“START”按鈕啟動(dòng)機(jī)組； 4）當(dāng)機(jī)組運(yùn)行正常后，通過模塊右側(cè)的“I/O”按鈕合上機(jī)組斷路器，對(duì)外供電； 5）需要停機(jī)時(shí)，先卸去負(fù)載，再通過模塊右側(cè)的“I/O”按鈕斷開機(jī)組斷路器，再按下“STOP”按鈕使機(jī)組停機(jī)（機(jī)組將冷卻后停機(jī)）。 2、自動(dòng)操作 1）打開控制屏門，合上微斷，送直流電； 2）通過模塊的“MODE”選擇按鈕將模塊置于自動(dòng)位置； 3）將控制屏面板上的“遙控啟/
12、停”開關(guān)置于ON，機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)向外送電； 4）需要停機(jī)時(shí)，先卸去負(fù)載，再將控制屏面板上的“遙控啟/停”開關(guān)置于OFF位置，機(jī)組將自動(dòng)停機(jī)。,三、控制系統(tǒng)操作,3.2并機(jī)操作 1、并機(jī)準(zhǔn)備工作 1）將需要并機(jī)的機(jī)組通訊線連接起來(lái)； 2）將并聯(lián)機(jī)組的電纜線分別接在并機(jī)柜上，并保持相序一致； 3）打開控制屏門，合上微斷，送直流電； 4）模塊不報(bào)警，說明通訊正常，可以進(jìn)行并機(jī)操作。 2、手動(dòng)并機(jī)操作 1）將兩臺(tái)機(jī)組控制模塊置于手動(dòng)工作模式，啟動(dòng)一臺(tái)機(jī)組，按“I/O”合閘對(duì)外供電； 2）當(dāng)該機(jī)組功率不能滿足要求時(shí)，啟動(dòng)第二臺(tái)機(jī)組，并按下第二臺(tái)機(jī)組的“I/O”按鈕，此時(shí)模塊自動(dòng)檢測(cè)同步點(diǎn)，當(dāng)同步點(diǎn)
13、到達(dá)后2號(hào)機(jī)組斷路器將合上，同時(shí)對(duì)外供電； 3）當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組并聯(lián)功率有多余，可以停掉一臺(tái)機(jī)組時(shí)，任意選擇一臺(tái)機(jī)組，按下“I/O”按鈕，該機(jī)組將自動(dòng)解列并分閘，然后再按下“STOP”按鈕使機(jī)組停機(jī)。,3、自動(dòng)并機(jī)操作 1）將兩臺(tái)機(jī)組機(jī)組控制模塊置于自動(dòng)模式，并控制屏面板上的“遙控啟/?！遍_關(guān)置于ON位置，機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)向外送電； 2）如果單臺(tái)機(jī)組功率超過某一功率（可設(shè)定）時(shí)，機(jī)組控制器將通過通訊方式啟動(dòng)第二臺(tái)機(jī)組并自動(dòng)并聯(lián)對(duì)外供電；如果單臺(tái)機(jī)組功率低于某一功率（可設(shè)定）時(shí)，機(jī)組控制器將通過通訊方式將第二臺(tái)機(jī)組自動(dòng)退出并停機(jī)。,四、機(jī)組啟動(dòng),發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的檢查、準(zhǔn)備工作 一）機(jī)體檢查和環(huán)境要求
14、 1、 每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，除了進(jìn)行全面的檢查，還要做一次圍繞機(jī)組的安裝檢查。檢查諸如潤(rùn)滑油或冷卻液這些項(xiàng)目是否有遺漏，螺栓是否有松動(dòng)以及是否有拉圾積累。 2、 防護(hù)檔板必須放好，保證旋轉(zhuǎn)部件周圍的區(qū)域要清場(chǎng)。 二）圍繞機(jī)組的安裝檢查項(xiàng)目 1、空氣進(jìn)口系統(tǒng) 1）檢查空氣進(jìn)口管道和空氣濾清器位置正確。 2）檢查所有的管夾和接頭都安全可靠。 3）觀察空氣濾清器維修指示器。當(dāng)黃色隔條進(jìn)入紅色區(qū)域，或紅色活塞卡死在看得見的位置時(shí)，要維修空氣濾清器，如出現(xiàn)紅色則更換濾芯。 2、冷卻系統(tǒng) 1）檢查冷卻系統(tǒng)是否有遺漏或接頭松動(dòng)現(xiàn)象。 2）檢查冷卻系統(tǒng)軟管是否斷裂，管夾是否松動(dòng)。 3）檢查水泵是否有遺漏跡象。
15、 4）檢查冷卻液液位在控制范圍內(nèi)，必要時(shí)加入冷卻液使水位表指示在正常值。,3、柴油機(jī)及其電儀系統(tǒng) 1）發(fā)電機(jī)的部件和導(dǎo)線無(wú)損壞現(xiàn)象。 2）檢查發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶是否斷裂或磨損。 3）檢查發(fā)電機(jī)及其控制屏接線的接頭無(wú)松脫。 4）檢查機(jī)組接地牢固。 5）檢查柴油發(fā)電機(jī)的電纜、開關(guān)柜及其控制回路處于完好狀態(tài)，各種保護(hù)裝置己整定、動(dòng)作試驗(yàn)正確。 6）檢查各類儀表情況，應(yīng)無(wú)損壞、指示正確。機(jī)務(wù)控制、測(cè)量和信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)良好。 4、燃油系統(tǒng) 1）檢查柴油機(jī)燃油管是否有接頭松動(dòng)和遺漏，保證燃油管完善，接頭夾好。 2）檢查柴油機(jī)進(jìn)油閥門已打開，燃油己進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)里。（如果發(fā)動(dòng)機(jī)幾周未起動(dòng)或更換燃油濾清器后，則要灌注燃
16、油系統(tǒng)） 3）檢查燃油系統(tǒng)油量，油箱應(yīng)放渣放水，無(wú)漏油現(xiàn)象。 4）檢查燃油罐、濾油箱及其管線處于完好狀態(tài)，油泵及電氣系統(tǒng)良好。,5、潤(rùn)滑系統(tǒng) 1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱機(jī)油油位，保持此油位在“ADD（加）”標(biāo)志和“FULL（滿）”標(biāo)志之間。 2）檢查下列部件是否有遺漏：曲軸密封、曲軸箱、機(jī)油濾清器、回油孔塞、傳感器和氣門罩。 3）檢查曲軸箱通氣孔上的管道、T形連接件和夾子。 4）檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)合格，無(wú)含水和乳化現(xiàn)象。 6、啟動(dòng)系統(tǒng) 1）檢查蓄電池的充電器完好。 2）檢查電瓶頂蓋清潔，電解液位及接頭緊固。 3）檢查連接蓄電池的電纜連接是否良好，無(wú)腐蝕現(xiàn)象、其絕緣良好。 4）檢查儀表和控制面板是否處于良
17、好狀態(tài)。 5）將關(guān)機(jī)和報(bào)警組件復(fù)位。 6）檢查機(jī)組不應(yīng)有任何廢物卡住發(fā)動(dòng)機(jī)及其散熱器，螺栓、喉管及護(hù)罩無(wú)松脫。,3、柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后的檢查項(xiàng)目 1）檢查機(jī)油壓力正常工作壓力，一般在350650Kpa； 2）檢查水溫表正常工作溫度，一般在8595； 3）檢查頻率轉(zhuǎn)速及電壓； 4）檢查進(jìn)排風(fēng)口自動(dòng)風(fēng)閘（若有安裝）； 5）檢查環(huán)機(jī)無(wú)雜音及泄漏。一般約五分鈡可檢查完畢及停車，空載發(fā)動(dòng)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，因會(huì)引致排氣支管滲油 。,1、通訊故障 2、母排電壓檢測(cè)故障 3、GCB故障 4、逆功 5、AVR故障 ,五、并機(jī)一般常見問題,六、控制模塊程序簡(jiǎn)介,在PC上安裝ComAp軟件包，可以實(shí)現(xiàn)如下功能： 讀數(shù)、 調(diào)整所有設(shè)定點(diǎn) 、閱讀歷史記錄 、控制引擎 、 配置控制器 、選擇軟件配置 、修改警報(bào)輸入和輸出點(diǎn)、 修改口令，命令保護(hù) 、直接或調(diào)制解調(diào)器通信 、,謝 謝！,
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