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1、奧迪公司,市場(chǎng)營(yíng)銷營(yíng)銷策略分析,組長(zhǎng):賀學(xué)萍成員:陳慧瑩劉娜寧亞輝劉婷婷,小組成員,學(xué)習(xí)任務(wù),奧迪公司簡(jiǎn)介,該企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略,該品牌所面對(duì)的市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境,該企業(yè)的產(chǎn)品概念,相應(yīng)的營(yíng)銷策略與定價(jià)策略,分銷渠道與促銷方式,車型展介,市場(chǎng)定位,公司簡(jiǎn)介,奧迪是一家國(guó)際著名豪華汽車公司,其代表的是高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國(guó)、馬來(lái)西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)
2、廠。,奧迪是一個(gè)國(guó)際高品質(zhì)汽車開(kāi)發(fā)商和制造商,現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司。主要產(chǎn)品有A系(包括1-8)、Q系(3、5、7)、R系、TT(TT、TTS、TTRS)系等。,人生匆匆多少人多少事轉(zhuǎn)眼云煙陪你細(xì)品人生奧迪,奧迪,奧迪品牌定義:,低調(diào)奢華穩(wěn)重成功,A系列A3,概念車,R8,不OUT,緊追潮流,思想前衛(wèi)。高學(xué)歷人群的主體奧迪的潛在消費(fèi)群體,享受生活、注重品牌努力使自己既IN又與眾不同奧迪的主體潛在消費(fèi)群體,生活品質(zhì)高品牌觀念重視品牌為成功的標(biāo)準(zhǔn)奧迪的主體消費(fèi)群體,社會(huì)地位高品牌消費(fèi)成習(xí)慣奧迪消費(fèi)群體之一,18,24,28,40,45,高中、大學(xué)學(xué)生或剛工作不久,有幾年工作經(jīng)歷,工作取得成就,
3、并逐步走向高峰,工作取得較大成就,政府官員,企業(yè)家,職場(chǎng)精英,主流企業(yè)家,國(guó)內(nèi)老派商人階層,成功且低調(diào),性格為謹(jǐn)言慎行,成熟穩(wěn)重,不張揚(yáng),企事業(yè)單位里的中高層管理人士,年輕和事業(yè)有成,追求效率與新的體驗(yàn),新事物的接受度高,政府、機(jī)關(guān)的中高級(jí)官員等,性格中庸平和,奧迪也被稱為“市地級(jí)以上政府的非官方代言車”,中國(guó)市場(chǎng)情況,奧迪主流消費(fèi)人群,奧迪所面對(duì)的市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境:,(1)目標(biāo)客戶年齡層綜合本案情況,目標(biāo)客戶的年齡應(yīng)在2545歲之間為主,該年齡層的群體基本具備了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),有穩(wěn)定收入,時(shí)尚、優(yōu)秀、年輕、自信、敢于追求成功,追求品味、享受生活。(2)目標(biāo)客戶群收入情況家庭轎車越野兩用作為特殊的
4、消費(fèi)商品,其高價(jià)位的特性,決定了消費(fèi)群的收入水平要高,并要求其穩(wěn)定性。一般要求自有現(xiàn)金在40萬(wàn)元以上,家庭月收入在50000元以上。,全新奧迪Q5目標(biāo)客戶人口學(xué)特征:男性為多數(shù)(約65%),有部分女性(約35%)客戶集中在25-40歲月平均凈收入30000以上高收入家庭私營(yíng)業(yè)主和企業(yè)的高級(jí)管理人員居多北方客戶要多于南方,消費(fèi)者分析,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)奧迪的原因1、動(dòng)力性能;2、駕駛的舒適性;3、外觀動(dòng)感,不失沉穩(wěn)大氣;4、車內(nèi)空間享受;5、商用與家用的兼顧。,消費(fèi)群體和客戶分析,30歲左右的年輕新貴族使購(gòu)買(mǎi)此車的主力隨著細(xì)分市場(chǎng)及性價(jià)比的提高使得部分老板也對(duì)此車產(chǎn)生興趣另一方面婉約伶俐的女性車主也是此
5、車市場(chǎng)不可忽視的主力軍還有一些成功人士也是市場(chǎng)的一部分,奧迪渠道策略,2.消費(fèi)者需求分析(1)購(gòu)買(mǎi)力增強(qiáng)(2)購(gòu)買(mǎi)欲望提升3.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析來(lái)自全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的銷量數(shù)據(jù)顯示,9月奧迪A6L銷售10607輛,同比增長(zhǎng)2.5%;寶馬5系銷量9493輛,同比增長(zhǎng)72%。兩大暢銷車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,不管是在營(yíng)銷手段、渠道鋪設(shè)規(guī)劃方面,還是在汽車金融領(lǐng)域,這兩款車均在相互“較勁”。,奧迪所面臨的環(huán)境分析,1.政治環(huán)境穩(wěn)定,成為奧迪在中國(guó)立足發(fā)展的基礎(chǔ)2.國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)作良好,推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)3.國(guó)家汽車消費(fèi)政策4.市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求,刺激汽車消費(fèi),我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析,我國(guó)經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù),物價(jià)上漲壓力加大。
6、1、消費(fèi)增長(zhǎng)保持穩(wěn)定2、物價(jià)上漲壓力加大經(jīng)濟(jì)增速創(chuàng)危機(jī)以來(lái)新高點(diǎn)1.三大需求結(jié)構(gòu)改善2.投資需求高位回落,消費(fèi)水平穩(wěn)快增長(zhǎng)3.進(jìn)出口形勢(shì)好轉(zhuǎn)十八大對(duì)經(jīng)濟(jì)所作的相關(guān)報(bào)告深化金融體制改革,健全促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)代金融體系、發(fā)展多層次資本市場(chǎng)。完善金融監(jiān)管,推進(jìn)金融創(chuàng)新,維護(hù)金融穩(wěn)定。,奧迪車營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)的分析,產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)較早,搶得了市場(chǎng)的空白奧迪在1988年就在中國(guó)獲得了生產(chǎn)許可證,當(dāng)年組裝了499輛汽車,1993年,奧迪加入一汽大眾合資企業(yè),1995年,一汽大眾開(kāi)創(chuàng)專門(mén)為中國(guó)生產(chǎn)的車型。之后,奧迪A4、A6相繼實(shí)現(xiàn),與其他歐洲高檔車相比,奧迪在中國(guó)的市場(chǎng)要順利得多,取得先機(jī)。品
7、牌的內(nèi)涵與中國(guó)傳統(tǒng)文化相契合奧迪非常睿智地意識(shí)到了中國(guó)市場(chǎng)的需求,無(wú)論是本土化的二次設(shè)計(jì)方面還是在品牌塑造和用戶培養(yǎng)上,無(wú)不在這些文化細(xì)節(jié)上精耕細(xì)作,并通過(guò)對(duì)這些細(xì)節(jié)的追求而深深將自己的品牌形象根植于中國(guó)文化的肥沃土壤上。,奧迪車營(yíng)銷劣勢(shì)的分析,品牌形象的塑造受到制約奧迪車在營(yíng)銷數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上已遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其在全球豪華車市場(chǎng)最主要的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳和寶馬,但是與此相反的是,奧迪的知名度卻沒(méi)有奔馳和寶馬高,往往被消費(fèi)者忽視。經(jīng)銷商的銷售服務(wù)不夠全面經(jīng)銷方式單一,效率不高,尤其是售后跟蹤服務(wù)環(huán)節(jié)還很薄弱,經(jīng)銷商對(duì)用戶定期提醒主動(dòng)詢問(wèn)和對(duì)投訴的處理等方面做得不到位,對(duì)售后服務(wù)的不夠重視,導(dǎo)致汽車售后
8、服務(wù)滿意度整體水平不能得到提升。,奧迪車營(yíng)銷機(jī)會(huì)分析,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移中國(guó)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)重心發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)移,未來(lái)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力主要來(lái)自二三線以及一下的市場(chǎng)。二三線市場(chǎng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平差異明顯,消費(fèi)理念差異大,對(duì)車價(jià)的敏感度更高,信息傳播特點(diǎn)也不同。奧迪車管理的機(jī)遇人才成為制約二三線汽車市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸之一,我國(guó)實(shí)行科教興國(guó)戰(zhàn)略,大力加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè),在市場(chǎng)擴(kuò)張中打造一套適合企業(yè)自身發(fā)展的人才管理和培養(yǎng)模式。,奧迪的定價(jià)策略,主要采用撇脂定價(jià)和聲望定價(jià)影響因素:1.市場(chǎng)需求:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),人民收入水平的提高,中高檔轎車越來(lái)越受到大家的喜愛(ài)和追求。2.成本費(fèi)用:奧迪汽車是一汽大眾推出
9、的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的技術(shù)最先進(jìn)、性能最佳、國(guó)情適應(yīng)性最強(qiáng)的高檔豪華商務(wù)車。3.競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的價(jià)格水平:奧迪的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括梅塞德斯-奔馳、寶馬、阿爾法羅密歐、捷豹。例如:奧迪A6參考價(jià)在35.9-74.26萬(wàn),寶馬5系參考價(jià)37.69-79.76萬(wàn),沃爾沃S80參考價(jià)49.8-61.80萬(wàn),梅瑟德斯-奔馳E系參考價(jià)43.8-74.9萬(wàn),分銷渠道方案(一),1、分銷渠道模式的選擇。汽車本身高檔耐用消費(fèi)品的定位,所以分銷渠道的選擇要盡可能的縮短與消費(fèi)者的距離,適宜采取廠家到用戶,廠家到分銷商到用戶兩種模式。我公司采取廠家到用戶的模式。,分銷渠道方案(二),2、分銷渠道實(shí)施方案安排(1)設(shè)計(jì)渠道控制標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)
10、分為定性標(biāo)準(zhǔn)和定量標(biāo)準(zhǔn)。(2)對(duì)營(yíng)銷渠道運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)。(3)糾偏。修改或調(diào)整企業(yè)自己的渠道目標(biāo)和渠道策略,適應(yīng)環(huán)境變化。(4)渠道的評(píng)估與激勵(lì)。(5)渠道調(diào)整。廠家定期修改渠道結(jié)構(gòu),以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)情況。,奧迪渠道策略,1.市場(chǎng)環(huán)境分析(1)“入世”以后汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈(2)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)格局出現(xiàn)大范圍的變動(dòng)(3)未來(lái)幾年內(nèi),中高檔汽車將成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的主角。,奧迪渠道策略,4.機(jī)會(huì)與優(yōu)勢(shì)分析產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。一汽大眾以舒適、方便、安全和個(gè)性化為特點(diǎn),并加以全球同步的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為后盾,加以完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)打造奧迪A6。奧迪在消費(fèi)者心目中的形象。(1)奧迪仍是消費(fèi)者心目中公務(wù)車的第一定位。
11、(2)奧迪車在全國(guó)樹(shù)立了高性能、高品位、高檔次的形象。(3)消費(fèi)者滿意奧迪轎車的整體品質(zhì)。綜合以上分析,奧迪A6的市場(chǎng)定位是收入較高的國(guó)家公務(wù)員,企業(yè)白領(lǐng)和其他高收入者。,奧迪促銷策略,促銷方案(1)廣告的宣傳:在各大媒體和電視節(jié)目中打出奧迪的廣告,深化詮釋“突破科技,啟迪未來(lái)”的理念。(2)開(kāi)展大型活動(dòng)(3)免費(fèi)試駕活動(dòng)(4)大型展銷會(huì),奧迪產(chǎn)品賣點(diǎn),車身加寬更具動(dòng)感卻不失沉穩(wěn)大內(nèi)部結(jié)構(gòu)輕便化卻更加結(jié)實(shí)可靠車身結(jié)構(gòu)件大量使用更輕、強(qiáng)度更高的熱成型鋼材輕質(zhì)材料和優(yōu)化的結(jié)構(gòu)賦予了全新奧迪A6L更輕盈、更高強(qiáng)度的車身車身變輕動(dòng)力更足更省油發(fā)動(dòng)機(jī)更新動(dòng)力提升省油后排VIP座椅加長(zhǎng)了座椅坐墊的尺寸,使腿部與椅墊貼合面積增大,寬大的舒適性頭枕可以為頭部提供極佳的支持,無(wú)論是在車上小憩還是長(zhǎng)途跋涉,都不會(huì)感到疲累和不適。座椅所具備的加熱、通風(fēng)功能。座椅按摩功能以五種模式及三種按摩強(qiáng)度來(lái)提供放松,無(wú)論是視覺(jué)、觸覺(jué)、體感,都讓乘客得到最為尊貴的體驗(yàn)全景隔音天窗絕對(duì)算得上提升生活品質(zhì)的標(biāo)志性要素,全景天窗,獨(dú)特的天窗,不一樣的享受,謝謝觀看,