(浙江選考)2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 第1講 運(yùn)動(dòng)的描述課件.ppt
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1、選考導(dǎo)航,第1講運(yùn)動(dòng)的描述,知識(shí)排查,參考系、質(zhì)點(diǎn),1.參考系 (1)定義:在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作______的物體。 (2)選?。嚎扇我膺x取,但對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng),所選的參考系不同,運(yùn)動(dòng)的描述可能會(huì)______ ,通常以______為參考系。,參考,不同,地面,2.質(zhì)點(diǎn) (1)定義:用來代替物體的有______的點(diǎn)。 (2)把物體看做質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的________和________對(duì)研究問題的影響可以忽略不計(jì)。 3.坐標(biāo)系:為了定量描述物體的______及___________ ,需要建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。,質(zhì)量,大小,形狀,位置,位置變化,1.位移和路程 (1)位移:描述物體_______
2、_______,用從________指向________的有向線段表示,是矢量。 (2)路程:是物體運(yùn)動(dòng)______的長度,是標(biāo)量。 2.速度和速率,位移、速度,位置的變化,初位置,末位置,軌跡,位移,時(shí)間,位移,3.時(shí)間和時(shí)刻 (1)時(shí)間:在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一線段,與時(shí)間對(duì)應(yīng)的物理量是______量。 (2)時(shí)刻:在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)于一點(diǎn),與時(shí)刻對(duì)應(yīng)的物理量是______量。,(2)瞬時(shí)速度:運(yùn)動(dòng)物體在____________或____________的速度,是矢量,方向沿軌跡的切線方向。 (3)速率: __________的大小,是標(biāo)量。,某一時(shí)刻,某一位置,瞬時(shí)速度,過程,狀態(tài),1.定義:物體速
3、度的_________與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。,加速度,變化量,3.方向:與______的方向一致,由______的方向決定,而與v0、v的方向無關(guān)。 4.物理意義:描述物體速度變化______的物理量。,v,合力,快慢,小題速練,1.思考判斷 (1)體積極小的物體一定能看成質(zhì)點(diǎn)() (2)比較兩物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選同一參考系() (3)在單向直線運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程就是位移() (4)物體速度變化大,加速度就大() (5)物體加速度在減小,速度可能變大() (6)物體的加速度為正,則物體一定加速() 答案(1)(2)(3)(4)(5)(6),2.人教版必修1P11T1和P14T1
4、改編(多選)下列說法正確的是(),A.“一江春水向東流”是江水相對(duì)于河岸為參考系 B.“太陽東升西落”是以地球?yàn)閰⒖枷?C.“火車8點(diǎn)42分到站”,“8點(diǎn)42分”指的是時(shí)刻 D.“第3 s末”和“第3 s內(nèi)”都是指的時(shí)間間隔1 s 答案ABC,3.人教版必修1P14T2和P29T2改編(多選)下列說法可能正確的是(),A.出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.60元/公里,其中的“公里”說的是位移 B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度卻不等于0 C.兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小 D.物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西 答案BCD,質(zhì)點(diǎn)、參考系、位移的理解,1.對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解 (1
5、)質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的科學(xué)抽象,是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),抓住主要因素,忽略次要因素,對(duì)實(shí)際物體進(jìn)行的近似,是一種理想化模型,真正的質(zhì)點(diǎn)是不存在的。 (2)能把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的大小和形狀對(duì)所研究問題的影響可以忽略不計(jì)時(shí),不論物體大小如何,都可將其視為質(zhì)點(diǎn)。 (3)質(zhì)點(diǎn)不同于幾何“點(diǎn)”,是忽略物體大小和形狀的有質(zhì)量的點(diǎn),而幾何中的“點(diǎn)”僅表示空間中某一位置。,2.對(duì)參考系的理解 (1)參考系的選取可以是任意的。但比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選取同一個(gè)參考系。 (2)參考系本身既可以是運(yùn)動(dòng)的物體也可以是靜止的物體,在討論問題時(shí),被選為參考系的物體,我們假定它是靜止的。 3.位移和路程的“兩點(diǎn)”區(qū)別
6、 (1)決定因素不同:位移由始、末位置決定,路程由實(shí)際的運(yùn)動(dòng)路徑?jīng)Q定。 (2)運(yùn)算法則不同:位移應(yīng)用矢量的平行四邊形定則運(yùn)算,路程應(yīng)用標(biāo)量的代數(shù)運(yùn)算。,1.(2018浙江嘉興市模擬)北京已成功申辦2022年冬奧會(huì)。如圖1所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目。下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中,可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是(),圖1 A.研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢 B.研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài) C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體 D.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作,解析研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢時(shí),人的形狀對(duì)研究的過程來說可以忽略不計(jì),所以能看成質(zhì)點(diǎn),故A正確;研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí),人的形狀不能忽略,不可
7、以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體時(shí),要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí),要觀看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。 答案A,2. (2018浙江嘉興一中期末) 如圖2所示是小王從嘉興江南摩爾到嘉興一中的手機(jī)導(dǎo)航部分截屏畫面,該地圖提供了二條可行線路及相應(yīng)的數(shù)據(jù),行駛過程中導(dǎo)航曾提示:“前方有測(cè)速,限速40公里”。下列說法正確的是(),A.兩條線路的位移不相等 B.“限速40公里”指的是限制汽車的平均速度 C.圖中顯示“20分鐘、8.6公里”分別指時(shí)間和路程 D.研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置時(shí),汽車不可視為質(zhì)點(diǎn)
8、,圖2,解析兩條線路起點(diǎn)和終點(diǎn)相同,故兩條線路方案的位移相等,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;導(dǎo)航提示的“限速40公里”指的是限制汽車的瞬時(shí)速度,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;圖中顯示20分鐘和8.6公里分別指的是時(shí)間間隔和路程,故選項(xiàng)C正確;在研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置時(shí),汽車大小可以忽略,故汽車可以看成質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案C,3.(2015浙江10月選考)2015年9月3日,紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式在天安門廣場(chǎng)舉行。如圖3所示,七架戰(zhàn)機(jī)保持“固定隊(duì)列”在天安門廣場(chǎng)上空飛過。下列說法正確的是(),圖3 A.以某飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的 B.以飛行員為參考系,廣場(chǎng)上的觀眾是靜止的 C
9、.以某飛行員為參考系,其他飛行員是運(yùn)動(dòng)的 D.以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系,飛機(jī)是豎直向上運(yùn)動(dòng)的,解析七架戰(zhàn)機(jī)保持“固定隊(duì)列”說明以其中的任意一架飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)均是靜止的,選項(xiàng)A正確,C錯(cuò)誤;以飛行員為參考系,廣場(chǎng)上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系,飛機(jī)是水平運(yùn)動(dòng)的,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案A,4.(2018東陽中學(xué)期中)如圖4,在幼兒園的游樂場(chǎng)中,一小男孩從右側(cè)梯子爬上滑梯,用時(shí)10 s,然后在上面平臺(tái)站了5 s,接著從左側(cè)的滑梯上由靜止開始滑到水平地面,用時(shí)3 s。下面關(guān)于他在滑梯上運(yùn)動(dòng)情況的說法中正確的是(),A.他爬上去和滑下來的路程相等 B.他爬上去和滑下來的位移相同
10、C.他在第15 s末開始要下滑,指的是時(shí)間間隔 D.他整個(gè)過程用時(shí)18 s,指的是時(shí)間間隔,圖4,解析由圖可知爬上去和滑下來的軌跡長度不同,即路程不相等,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;位移為從起始點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段,由圖可知位移不相同,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;15 s末指的是某一時(shí)刻,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;18 s指的是整個(gè)過程所用的時(shí)間即為時(shí)間間隔,故選項(xiàng)D正確。 答案D,1.平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別 (1)平均速度與位移或時(shí)間有關(guān),表示物體在某段位移或某段時(shí)間內(nèi)的平均運(yùn)動(dòng)快慢程度。 (2)瞬時(shí)速度與位置或時(shí)刻有關(guān),表示物體在某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢程度。 2.平均速度與瞬時(shí)速度的聯(lián)系 (1)瞬時(shí)速度等于運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0的平
11、均速度。 (2)對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng),瞬時(shí)速度與平均速度相等。,瞬時(shí)速度和平均速度,3.計(jì)算平均速度應(yīng)注意的問題 (1)平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動(dòng)階段有關(guān),求解平均速度必須明確是哪段位移或哪段時(shí)間的平均速度。,1.(2018江蘇揚(yáng)州模擬)關(guān)于速度的描述,下列說法正確的是(),A.圖甲中,電動(dòng)車限速20 km/h,指的是平均速度大小 B.圖乙中,子彈射出槍口時(shí)的速度大小為500 m/s,指的是平均速度大小 C.圖丙中,某運(yùn)動(dòng)員百米跑的成績(jī)是10 s,則他沖刺時(shí)的速度大小一定為10 m/s D.圖丁中,京滬高速鐵路測(cè)試時(shí)的列車最高時(shí)速可達(dá)484 km/h,指的是瞬時(shí)速度大小,解析電動(dòng)車限速20 k
12、m/h,限制的是瞬時(shí)速度大小,不是平均速度大小,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;子彈射出槍口時(shí)的速度大小與槍口這一位置對(duì)應(yīng),因此為瞬時(shí)速度大小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的百米跑成績(jī)是10 s可知,運(yùn)動(dòng)員的平均速度大小為10 m/s,但其沖刺速度不一定為10 m/s,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;列車的最高時(shí)速指的是在安全情況下所能達(dá)到的最大速度,為瞬時(shí)速度大小,故選項(xiàng)D正確。 答案D,2.(2018浙江新高考研究聯(lián)盟二聯(lián))春運(yùn)是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后出現(xiàn)的一種大規(guī)模的交通運(yùn)輸高壓力現(xiàn)象。某同學(xué)買了北京西到貴陽北的高鐵票,如圖5所示,從鐵路售票網(wǎng)查詢到該趟車歷時(shí)8小時(shí)46分鐘,行程為2 026公里,則下列說法正確的是(),A.圖中08
13、:55表示一段時(shí)間 B.該列車高速行駛時(shí),可以取10 m位移的平均速度近似看作這10 m起點(diǎn)位置處的瞬時(shí)速度 C.該趟列車全程的平均速度為231 km/h D.該趟列車的最高速度為231 km/h,圖5,答案B,3.在一次體育訓(xùn)練中,小強(qiáng)同學(xué)沿直道跑了100 m,用時(shí)12.5 s,小明同學(xué)繞標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)跑了一圈回到出發(fā)點(diǎn),用時(shí)50 s,則上述過程中,小強(qiáng)和小明運(yùn)動(dòng)的平均速度大小分別為() A.8 m/s,8 m/s B.8 m/s,0 m/s C.0 m/s,8 m/s D.0 m/s,0 m/s,答案B,1.加速度的定義式和決定式,加速度,2.加速度和速度的關(guān)系 (1)加速度的大小和速度的大小
14、無直接關(guān)系。速度大,加速度不一定大,加速度大,速度也不一定大;加速度為零,速度不一定為零;速度為零,加速度也可以不為零。 (2)加速度的方向和速度的方向無直接關(guān)系。加速度與速度的方向可能相同,也可能相反,兩者的方向還可能不在一條直線上。,【典例】(多選)一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為4 m/s,1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s,在這1 s內(nèi)該物體的() A.加速度的大小為6 m/s2,方向與初速度的方向相同 B.加速度的大小為6 m/s2,方向與初速度的方向相反 C.加速度的大小為14 m/s2,方向與初速度的方向相同 D.加速度的大小為14 m/s2,方向與初速度的方向相反,審題
15、關(guān)鍵點(diǎn)某時(shí)刻速度大小為4 m/s; 1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s。,答案AD,易錯(cuò)提醒,(2)“”“”號(hào)只表示加速度的方向,不表示大小。,1.(多選)甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng),其加速度分別為a甲4 m/s2和a乙4 m/s2,那么對(duì)甲、乙兩物體,下列判斷正確的是() A.甲的加速度與乙的加速度大小相等 B.甲做加速直線運(yùn)動(dòng),乙做減速直線運(yùn)動(dòng) C.甲的速度比乙的速度變化快 D.每經(jīng)過1 s,甲的速度增加4 m/s,解析加速度是矢量,正、負(fù)表示方向,甲的加速度與乙的加速度大小相等,甲、乙的速度變化快慢是一樣的,A正確,C錯(cuò)誤;由于甲、乙在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng),甲的加速度是正值
16、,做加速直線運(yùn)動(dòng),乙的加速度是負(fù)值,做減速直線運(yùn)動(dòng),B正確;每經(jīng)過1 s,甲的速度增加vat4 m/s,D正確。 答案ABD,2.(2018浙江選考模擬余高3月卷)如圖6所示,汽車在做直線運(yùn)動(dòng)過程中,原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時(shí)間t以后,速度變?yōu)関2,則下列說法正確的是(),圖6 A.圖中a是矢量,v是標(biāo)量 B.圖甲中汽車速度v1的方向可能與加速度a的方向相反 C.圖甲中汽車速度v1的方向一定與加速度a的方向相同 D.圖乙中汽車速度v1的方向一定與加速度a的方向相同,解析速度、速度變化量以及加速度均是矢量,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;圖甲中汽車做加速運(yùn)動(dòng),則速度 v1的方向一定與加速度a的方向相同,選項(xiàng)B
17、錯(cuò)誤,C正確;圖乙中汽車做減速運(yùn)動(dòng),則速度v1的方向一定與加速度a的方向相反,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案C,3.一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度大小為0.6 m/s2。此物體在任意1 s內(nèi)的() A.速度變化大小一定為0.6 m/s B.末速度一定等于初速度的0.6倍 C.末速度一定比初速度小0.6 m/s D.末速度一定比初速度大0.6 m/s 解析加速度表示物體速度變化快慢的物理量,a0.6 m/s2表明物體在任意1 s內(nèi)速度變化0.6 m/s,但不一定是0.6倍,當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),任意1 s內(nèi)的末速度一定比初速度大0.6 m/s,當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),任意1 s內(nèi)的末速度一定比初速度小
18、0.6 m/s,故A正確。 答案A,4.下列所描述的運(yùn)動(dòng)中,可能的有() A.速度變化很大,加速度為零 B.速度變化方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù) C.速度變化越來越快,加速度越來越小 D.速度越來越大,加速度越來越小,答案D,,判斷直線運(yùn)動(dòng)中“加速”或“減速”的方法,科學(xué)思維用極限法求瞬時(shí)速度,圖7,A.換用寬度更窄的遮光條 B.提高測(cè)量遮光條寬度的精確度 C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門 D.增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角,答案A,【針對(duì)訓(xùn)練】如圖8所示,在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電門A、B,A、B間距離為L30 cm。為了測(cè)量滑塊的加速度,在滑塊上安裝了一寬度為d1 cm的遮光條?,F(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過光電門A、B?,F(xiàn)記錄了遮光條通過兩光電門A、B的時(shí)間分別為0.010 s、0.005 s,滑塊從光電門A到B的時(shí)間為0.200 s。則下列說法正確的是(),圖8 A.滑塊經(jīng)過A的速度為1 cm/s B.滑塊經(jīng)過B的速度為2 cm/s C.滑塊的加速度為5 m/s2 D.滑塊在A、B間的平均速度為3 m/s,答案C,
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