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1、第七章 汽車空調(diào)壓縮機(jī),1.對(duì)壓縮機(jī)的性能要求：（p135）2.壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)形式,汽車空調(diào)壓縮機(jī)一般都是開式容積式結(jié)構(gòu)，除部分由輔助發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)外，大多靠電磁離合器由皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。 中、大型客車空調(diào)壓縮機(jī)一般都是傳統(tǒng)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)，又稱立式。 轎車及中、小型汽車空調(diào)壓縮機(jī)以斜板式、旋轉(zhuǎn)式為主要形式，旋轉(zhuǎn)式中以刮片式居多。,車用空調(diào)壓縮機(jī)分類：,車用空調(diào)壓縮機(jī)分類：,1).立式(曲軸連桿式)壓縮機(jī),2).斜板式壓縮機(jī),Reciprocating Piston 回旋式活塞 RotaryVane 旋轉(zhuǎn)的風(fēng)向標(biāo) Scroll 卷狀物 Axialpiston軸形活塞,3). 旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（刮片
2、式壓縮機(jī)）,由橢圓形和正圓形兩種汽缸形式，刮片數(shù)由2、3、4、5幾種。,渦旋式壓縮機(jī),三角轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī),3.壓縮機(jī)的作用,1)、使制冷劑處于壓力下在系統(tǒng)中循環(huán)； 2)、通過壓縮把熱量集中起來。,4.壓縮機(jī)的工作原理,下面以直立式壓縮機(jī)為例，說明壓縮機(jī)的工作過程。 曲軸連桿式壓縮機(jī)主要由：曲軸連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣閥、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)等組成。 如下圖示：,膨脹、吸氣、壓縮、排氣。,斜盤式壓縮機(jī)的工作過程,5. 壓縮機(jī)的潤(rùn)滑措施,一般壓縮機(jī)潤(rùn)滑有兩種方式， 一種是飛濺潤(rùn)滑，靠運(yùn)動(dòng)部件高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力將潤(rùn)滑油送往各運(yùn)動(dòng)部件； 一種是利用壓縮機(jī)后端的油泵，把油送往需要潤(rùn)滑的地方。 壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油還有
3、一個(gè)作用就是起密封作用。,6. 壓縮機(jī)的軸密封機(jī)構(gòu),機(jī)體箱內(nèi)充滿低壓制冷氣體。因此，在主軸伸出機(jī)體的部分要安裝密封裝置，以防止機(jī)體內(nèi)的制冷劑及潤(rùn)滑油向外泄漏。 當(dāng)機(jī)器內(nèi)的壓力過低時(shí)，還要防止外界空氣進(jìn)入壓縮機(jī)。 因此軸密封器是汽車空調(diào)壓縮機(jī)中保持氣密的重要部件，并且是易損件。,機(jī)械密封式軸封,多唇口密封式軸封,7.壓縮機(jī)的常見故障,1). 吸氣壓力過高，排氣壓力過低 2). 吸氣和排氣壓力都異常低 3). 間隙運(yùn)轉(zhuǎn)或完全停下 4). 不尋常的噪聲,8.變排量壓縮機(jī),1)定排量壓縮機(jī)的缺點(diǎn) 多工況變化時(shí)，膨脹閥的開度周期性波動(dòng)，使出風(fēng)溫度波動(dòng) 用溫控器控制離合器的吸合以防止蒸發(fā)器結(jié)霜，進(jìn)一步造成
4、空調(diào)工況的波動(dòng)， 離合器的周期吸合，對(duì)汽車動(dòng)力有沖擊，影響車輛行駛的平穩(wěn)性，并增加噪聲。,2)變排量壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn),無級(jí)可變排量壓縮機(jī)的吸、排氣壓力及工作扭矩的波動(dòng)減小 平均功耗降低 蒸發(fā)器不會(huì)結(jié)霜 工作變化平穩(wěn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響小,3)與定排量斜盤式壓縮機(jī)特性對(duì)比,4)改變壓縮機(jī)排量的方法, 控制活塞的工作行程 控制工作氣缸的數(shù)量 旁通卸載法 吸氣節(jié)流法,5)V-5型變排量壓縮機(jī),年美國(guó)GM公司開發(fā)了V-5壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，于年正式批量生產(chǎn)。 V-5壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖所示。,V-5壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)圖,V-5機(jī)的工作原理：,搖板和傳動(dòng)板能與主軸傾斜成某一范圍內(nèi)的任意的角度，從而改變了壓縮機(jī)排量。 排
5、量的改變是依靠搖板箱壓力的改變來實(shí)現(xiàn)的。,V-5機(jī)的工作原理：,制冷量不足時(shí)的變化過程如下： 制冷劑蒸發(fā)過度（熱負(fù)荷大） 吸氣壓力上升排氣壓力上升斜盤傾角變大壓縮機(jī)排量變大制冷量變大。,V-5機(jī)的工作原理：,制冷量過高時(shí)的變化過程如下： 制冷劑蒸發(fā)能力過剩（熱負(fù)荷?。?吸氣壓力下降排氣壓力下降斜盤傾角減小壓縮機(jī)排量降低制冷量變小。,DCW-17型可變排量壓縮機(jī),7SB16可變排量壓縮機(jī)示意圖,可變排量控制原理,SE7S16單向斜板式可變排量壓縮機(jī),9.滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī),10.渦旋式壓縮機(jī),渦旋式壓縮機(jī)是一種新型的旋轉(zhuǎn)-容積式壓縮機(jī)。 與傳統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)相比，渦旋式壓縮機(jī)的體積減小40，重量減輕15，效率提高10，噪聲降低5dB。 渦旋式壓縮機(jī)是一種靠固定渦旋體（定片）與可動(dòng)渦旋體（動(dòng)片）的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使密閉空間中的體積發(fā)生變化，從而排出高壓氣體的機(jī)械。,渦旋式壓縮機(jī)的工作原理,復(fù)習(xí)題,1.壓縮機(jī)的作用？ 2.常用壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作過程（原理）、潤(rùn)滑方式、密封機(jī)構(gòu)？3. 變排量壓縮機(jī)的基本原理、變排量方法？ 4.什么是液擊？產(chǎn)生液擊的原因？,
汽車空調(diào) 第七章 汽車空調(diào)壓縮機(jī)
