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1、開(kāi)期末考試【橋梁工程技術(shù)】機(jī)考試題及答案(第10套)
(試卷號(hào)2516,整套相同,祝同學(xué)們?nèi)〉脙?yōu)異成績(jī)!)
一、判斷題(共10題,共20分)
1、 上部結(jié)構(gòu)包括承重結(jié)構(gòu)和橋面系,是路線(xiàn)遇到障礙而中斷時(shí),跨越障礙
的建筑物(V)
2、 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支肋梁橋的常用跨徑為25?50m (V)
3、 橋臺(tái)設(shè)置在橋梁兩端,除了承受橋跨結(jié)構(gòu)的荷重外,還銜接兩岸路堤的
構(gòu)造物,既要能擋土護(hù)岸,又要承受臺(tái)背填土壓力及路堤上車(chē)輛荷載 產(chǎn)生的附件土側(cè)壓力(V)
4、 三鉸拱結(jié)構(gòu)整體剛度大,穩(wěn)定性好,構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便,且荷載作用
下拱沿跨彎矩分布較為均勻,對(duì)地基條件要求高(X)
5、 明挖法
2、分為放坡開(kāi)挖和坑壁支護(hù)后開(kāi)挖兩種形式(V)
6、 正循環(huán)鉆進(jìn)施工時(shí),泥漿從下向上流動(dòng),容易發(fā)生孔壁坍塌,為此需用
較高質(zhì)量的泥漿(X)
7、 木模在橋梁建筑中是較為常用的模板,它的優(yōu)點(diǎn)是制作容易(V)
8、 普通鋼筋從加工到形成鋼筋骨架需要經(jīng)過(guò)鋼筋整直、切斷、除銹、彎鉤、
焊接、綁扎等工序,在加工之前首先應(yīng)對(duì)所用的鋼筋進(jìn)行抽檢(V)
9、 上下層同時(shí)澆筑混凝土?xí)r,上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。
(V)
10、 鋼筋冷拉后,在25C。?30C。下放置20d?30d,稱(chēng)為人工時(shí)效;在100C。 的恒溫下保持2h,稱(chēng)為自然時(shí)效(X)
二、單項(xiàng)選擇題(共10題,共30分)
3、
1、 梁式橋的多孔跨徑總長(zhǎng)為()
[A] :多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑總和
【B】:兩橋臺(tái)內(nèi)拱腳截面最低點(diǎn)間的距離
【C】:橋面系行車(chē)道長(zhǎng)度。
[D]:多孔凈跨徑總和
答案:A
2、 作用是指施加在橋梁結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,它的值按隨時(shí)間的
變異分為永久作用、可變作用和偶然作用三類(lèi),下面都屬于偶然作用 的一組是
[A] :結(jié)構(gòu)重力、預(yù)應(yīng)力、土的重力、土側(cè)壓力
[B] :汽車(chē)荷載、汽車(chē)沖擊力、汽車(chē)離心力、汽車(chē)引起的土側(cè)壓力
[C] :地震作用、汽車(chē)撞擊作用、船舶或漂流物撞擊的作用
[D] :混凝土收縮及徐變作用、水的浮力和基礎(chǔ)變位、風(fēng)荷載、流水壓力、 冰壓力
答案:C
3、
4、 板橋的尺寸擬定主要是擬定板的()
[A] :高度
[B] :寬度
[C] :厚度
【D】:長(zhǎng)度
答案: C
4、 懸索橋的主要缺點(diǎn)是()
[A] :跨越能力小
[B] :受力不合理
【C】:不能充分發(fā)揮材料強(qiáng)度
【D】:剛度小
答案: D
5、 適用于水深3.0m以?xún)?nèi),流速WL5m/s,河床土質(zhì)滲透性較小
的河流()
【A】:土石圍堰
[B] :草袋圍堰
[C] :鋼板樁圍堰
[D] :鋼筋混凝土板樁圍堰
答案: B
6、 清孔效果較好,適用于各種方法鉆孔的端承樁和摩擦樁()
[A] :掏渣清孔法
[B] :換漿清孔法
[C] :抽漿清孔法
5、[D] :噴射清孔法
答案: C
7、 以下哪項(xiàng)是萬(wàn)能桿件拼裝支架的適用范圍()
[A] :常用于陸地或不通航的河道,或橋墩不高、橋位處水位不深的橋梁。
【B】:可拼裝成各種跨度和高度的支架。
[C] :宜用于橋下地面較平坦,且有一定的承載力的情況。
[D] :適用于跨徑不大,橋墩為立柱式的多跨梁橋的施工。
答案: B
8、 以下哪個(gè)是計(jì)算半圓彎鉤增加長(zhǎng)的公式()
[A] : 8.5D
[B] : 6.25D
[C] : 4.9D
[D] : 3.5D
答案: B
9、 混凝土自由傾落高度不宜超過(guò)()
[A] : 1m
[B] : 2m
[C] : 3m
[
6、D] : 4m
答案: B
10、 混凝土拆模后,其表面常常出現(xiàn)麻面現(xiàn)象,其原因最可能是()
[A] :模板表面粗糙、清理不干凈,接縫不嚴(yán)密發(fā)生漏漿或振搗不充分
[B] :材料配合比不準(zhǔn)確,漿少石多或振搗中嚴(yán)重漏漿或振搗不充分
[C] :墊塊位移,鋼筋緊貼模板,使混凝土保護(hù)層厚度不夠
[D] :混凝土漏振,混凝土離析,石子成堆,泥塊、雜物等摻入混凝土中 答案: A
三、多項(xiàng)選擇題(共6題,共30分)
1、下面哪些荷載屬于可變作用
[A]:汽車(chē)荷載
【B】:汽車(chē)引起的土側(cè)壓力
【C】:風(fēng)荷載
[D]:溫度作用
答案:ABCD
2、 橋墩的作用是 和 ()
【A】:
7、承受橋跨結(jié)構(gòu)的荷重
[B] :承受流水壓力、水面以上的風(fēng)力和可能出現(xiàn)的流冰壓力、船只或漂 浮物或汽車(chē)撞擊作用。
【C】:銜接兩岸路堤的構(gòu)造物
[D]:既要能擋土護(hù)岸,又要承受臺(tái)背填土壓力及路堤上車(chē)輛荷載產(chǎn)生的 附件土側(cè)壓力。
答案: AB
3、 支護(hù)坑壁的方法有()
[A]:板樁圍護(hù)
⑻:壓密注漿、高壓懸噴樁
[C] :地下連續(xù)墻
[D] :霹靂樁、粉噴樁、樹(shù)根樁
答案:ABCD
4、 橋梁上部常用的模板有—、 和 ()
[A] :實(shí)心板模板
[B] :空心板模板
[C] :滑動(dòng)式模板
[D] : T形梁模板。
答案:ABD
5、 鋼筋工程的特點(diǎn)有()
【
8、A】:使用的材料規(guī)格多,加工工序也多。
⑻:成品的形狀、尺寸各不相同
[C] :焊接及安裝的好壞對(duì)構(gòu)件質(zhì)量影響很大
[D] :焊接及安裝的好壞在工程完工后難以檢查,如有缺陷,事后無(wú)法糾 正。
答案:ABCD
6、提高養(yǎng)護(hù)溫度有哪些方法()
【A】:蓄熱法
[B] :暖棚法
[C] :電熱法
【D】:蒸汽加熱法
答案:ABCD
四、計(jì)算選擇題(共2題,共20分)
1、某橋梁梁板原設(shè)計(jì)主筋采用直徑26mm的HRB335鋼筋10根,現(xiàn)擬采 用相同等級(jí)的直徑22mm的鋼筋代換,該鋼筋代換應(yīng)按何原則進(jìn)行? 計(jì)算代換后需要直徑22mm的鋼筋根數(shù)。
(1) 、鋼筋代換應(yīng)按()原則進(jìn)
9、行。
[A] :等剛度代換原則
[B] :等強(qiáng)度代換原則
[C] :等強(qiáng)度并且等剛度代換原則
[D] :等面積代換原則
答案: B
(2) 、需要直徑22mm的鋼筋根數(shù)()
[A] : 14
[B] : 11
[C] : 13
[D] : 12
答案:A
1、某鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用C30普通混凝土。實(shí)驗(yàn)室配合比為1:1.82:3.23, 水灰比0.6,水泥用量為300kg/m3。實(shí)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)砂子的含水量為3%, 石子的含水量為1%。計(jì)算并選擇最合適選項(xiàng)。
(1) 、施工配合比()
[A] : 1:1.81:3.14
[B] : 1:1.77:3.20
[C] : 1:1.82:3.23
[D] : 1:1.87:3.26
答案:D
(2) 、攪拌每立方米混凝土,水的用量()
[A] : 300x0.6x(1-1.81x0.03-3.14x0.01) =165kg
[B] : 300x0.6x(1-1.77x0.03-3.20x0.01) =165kg
[C] : 300x0.6x(1-1.82x0.03-3.23x0.01)=164kg
[D] : 300x0.6x(1-1.87x0.03-3.26x0.01)=164kg
答案: C