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1、【教學研究論文】智慧物流下的物流管理專業(yè)實踐教學研究
摘要:隨著智慧物流時代的到來,當前高職院校培育的物流人才已不能滿足物流市場需求。本文以西安交通工程學院為例,剖析在智慧物流視角下高職物流管理專業(yè)實踐教學的現(xiàn)狀以及存在問題,提出針對物流管理專業(yè)的實踐教學改革建議,以提高高職院校物流管理專業(yè)的人才的培養(yǎng)水平。
關(guān)鍵詞:智慧物流;物流管理專業(yè);實踐教學
1引言
在經(jīng)濟迅猛發(fā)展的時代,《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》強調(diào)智慧物流對經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要,由此智慧物流得到了各界學者和企業(yè)的重視。當前,智慧物流在物流企業(yè)中主要表現(xiàn)在大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)
2、網(wǎng)、人工智能等方面,如機器人小G、無人機配送、智能打包機器人等。在智慧物流發(fā)展的時代背景下,當前高職院校培育的物流人才已不能滿足物流市場需求,高校應(yīng)優(yōu)化教學模式,注重實踐教學,培養(yǎng)出復(fù)合型智慧物流人。
2智慧物流視角下高職物流管理專業(yè)實踐教學現(xiàn)狀及存在問題
對于實踐性較強的物流管理專業(yè)而言,實踐教學是高職院校培育應(yīng)用型物流人才的主要方式,當前還存在一些問題,本文以西安交通工程學院為例,具體問題有以下幾點:
2.1物流課程設(shè)置缺乏與時俱進,實訓室建設(shè)落后
隨著智能化時代的到來,物流企業(yè)更加注重效率,操作簡單的一些人工崗位被智能機器替
3、代,與此同時,也創(chuàng)造了許多高要求的新崗位,但是學校培育物流人才的現(xiàn)有課程體系重理論輕實踐,且教學內(nèi)容更新速度慢跟不上智慧物流企業(yè)的人才需求,難以為物流企業(yè)輸送復(fù)合型的智慧物流人。另外,眾所周知物流管理專業(yè)實踐性較強,但是當前實踐教學的場地物流實訓室的發(fā)展建設(shè)明顯落后于智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,相關(guān)物流設(shè)施設(shè)備比較老舊,難以將實際操作環(huán)節(jié)應(yīng)用于實踐,培養(yǎng)學生的動手操作能力和創(chuàng)新能力,老師傳授學生的實踐技能也成了紙上談兵。
2.2校企合作數(shù)量少、深度淺
一般高職院校都會尋找專業(yè)對口的企業(yè)進行合作,為學生提供校外實習基地。由于陜西物流業(yè)發(fā)展較慢,該校當前簽署的物流企業(yè)為數(shù)少
4、,欠缺組織大一新生參觀企業(yè)進行專業(yè)認知教育的學習活動,同時高年級學生也沒有選擇實習企業(yè)的余地;另外,由于目前校企雙方合作的深度較淺,學生在企業(yè)實習的形式單一,一般從事的是沒有技術(shù)含量的體力工作,如揀選、包裝、理貨,同時也不進行崗位輪換,使得學生只熟悉自己崗位的工作,不清楚物流企業(yè)的整個工作流程,在整個實習過程中學生的實踐技能未能得到較好的提高,從而削弱了學生校外實習的積極性。
2.3“雙師型”教師匱乏
在智慧物流發(fā)展的時代背景下,現(xiàn)代物流企業(yè)需要的是“智慧+應(yīng)用”型人才,使得老師要具備既懂理論知識又懂技術(shù)應(yīng)用的“雙師型”教師。然而,當前該校教師趨于年輕化,物流管
5、理專業(yè)的教師一般都是研究生畢業(yè)后直接進校當老師,僅掌握了系統(tǒng)的物流管理理論知識,沒有進入物流企業(yè)從業(yè)的經(jīng)驗,缺乏物流應(yīng)用與實踐能力,對智慧物流的發(fā)展與技術(shù)應(yīng)用的認知較淺,在實踐教學環(huán)節(jié)欠缺對智慧物流相關(guān)技術(shù)的滲透,使得學生在物流技術(shù)方面落后于智慧物流企業(yè)的要求。
3智慧物流視角下高職物流管理專業(yè)實踐教學改革建議
3.1優(yōu)化物流課程體系,加強實訓室建設(shè)
緊跟物流企業(yè)發(fā)展需求,培養(yǎng)“智慧+應(yīng)用”型人才,首先要完善物流管理專業(yè)的課程體系,理論與實踐并重,教學內(nèi)容符合智慧物流發(fā)展前沿;其次也要加強物流實訓室建設(shè),及時更新物流設(shè)施設(shè)備,在實踐教學中強化學生
6、的動手操作能力,使得學生能夠在企業(yè)無縫對接相應(yīng)崗位;同時學校老師要組織學生積極參與物流專業(yè)競賽和培養(yǎng)學生的科研能力,塑造全面性物流人才。
3.2強化校企合作力度
為了落實校企合作、避免浮于表面,學校和企業(yè)可共同開設(shè)訂單班,由學校為特定物流企業(yè)輸送對口的物流人才。首先,學校多組織新生參觀物流企業(yè)進行專業(yè)認知教育的學習活動,使學生在專業(yè)課程學習前先了解現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展;其次,物流企業(yè)的工作人員定期到校為學生講座和實踐教學指導,介紹最新的智慧物流發(fā)展動態(tài)、相應(yīng)的物流技術(shù)應(yīng)用知識以及具體操作流程,培養(yǎng)學生的物流思維能力和實踐操作能力;最后,學校將學生送入特定企業(yè)進行輪
7、崗實習,熟悉物流運營程序,成為企業(yè)需求的人才。
3.3加快物流管理專業(yè)“雙師型”教師隊伍建設(shè)
構(gòu)建物流管理專業(yè)“雙師型”教師隊伍是培養(yǎng)“智慧+應(yīng)用”型物流人才的前提條件,學校在新引進物流管理教師時應(yīng)優(yōu)先考慮具有從事物流領(lǐng)域工作和物流應(yīng)用與實踐能力的教師。學校應(yīng)鼓勵和支持物流管理專業(yè)老師多參與物流行業(yè)活動及培訓、帶薪進企業(yè)實踐學習、外出進修,掌握智慧物流的市場發(fā)展動態(tài),學習先進的物流技術(shù),提升老師的實踐教學能力。同時,學??梢酝馄肝锪髌髽I(yè)的專業(yè)人員擔任兼職老師,將企業(yè)工作經(jīng)驗融入學生的課內(nèi)實踐教學中,提高學生的動手操作解決實際物流問題的應(yīng)用能力。
4結(jié)束語
在智慧物流發(fā)展的時代背景下,高職院校需培養(yǎng)出“智慧+應(yīng)用”型物流人才,既懂技術(shù)又會管理,就要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的實踐教學方式,優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)置體系、加強物流實訓室建設(shè)、深化校企合作力度以及壯大“雙師型”教師隊伍,以培養(yǎng)出緊跟物流企業(yè)需求的應(yīng)用型智慧物流人。
參考文獻
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[2]張廣敬,張夢瑤.物流管理專業(yè)學生實踐性教學的比較分析[J].商業(yè)現(xiàn)代化,2019(9):24-25.