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1、2017自動擋換擋技巧
2017自動擋換擋技巧-自動檔擋位設(shè)計種類
汽車換擋技巧是令很多新司機苦惱的事情,換擋技巧不好會導(dǎo)致頓挫,嚴(yán)重的甚至?xí)ɑ?。簡單的踩離合松油門、換擋、抬離合加油并不是看起來那樣容易。下面,小編為大家分享2017自動擋換擋技巧以及自動檔擋位設(shè)計種類,希望能幫助到大家!
擋位設(shè)計種類介紹
懷擋
懷擋在歐美國家曾經(jīng)比較流行,不過在中國還是比較少見的,懷擋的位置在方向盤右側(cè),目前奔馳的很多車型都在使用懷擋,還有很多美系車也使用這種設(shè)計。懷擋的優(yōu)點是節(jié)省出中控臺的空間,缺點是由于占據(jù)了一側(cè)控制桿的位置,把雨刷、轉(zhuǎn)向燈等功能都集中在
2、另一側(cè)的控制桿上,與地?fù)醯碾p控制桿相比,這個控制桿雖然操作起來比較繁瑣,但習(xí)慣后也不是什么難題。
電子擋桿
電子擋桿前些年還比較少見,不過最近有很多廠商也開始使用這種設(shè)計,比較有代表性的就是寶馬,還有一些其他品牌的.某些車型也使用電子擋桿,比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。
直排式擋位
這種擋位設(shè)計非常普遍,目前很多品牌的自動擋車型都使用這種擋位,這種直排式的擋位設(shè)計優(yōu)點是換擋相對比較直接,缺點是在盲操作時容易掛錯擋。
階梯式擋位
階梯式擋位又叫蛇形擋位,這種擋位也是非常常見的自動擋擋位設(shè)計。優(yōu)缺點剛好和直排
3、式相反,優(yōu)點是掛擋時不容易掛錯擋,缺點是操作上不如直排式那樣直接。
旋鈕式擋桿
旋鈕式擋桿比較少見,使用這種設(shè)計的車型有捷豹XF、XJ、XK和路虎的攬勝、攬勝極光。其實旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿,只是外形和換擋方式不同,它們的原理是一樣的。熄火后這個旋鈕會降下去,與中控臺形成一個平面,看起來很精致,啟動發(fā)動機后旋鈕升起。這種設(shè)計對于人性化倒是沒有什么貢獻(xiàn),但看起來科技感很強,很炫。
自動擋換擋技巧
P擋
代表的是泊車擋,當(dāng)車輛停車時需要把擋掛在P擋,包括關(guān)閉發(fā)動機停車和長時間怠速停車。
R擋
代表的是倒
4、擋,倒車時需要把擋掛在R擋上。
N擋
代表空擋,這與手動擋的空擋是一個意思,短時間停車時可以掛在空擋上。
D擋
代表前進擋,掛在這個擋位上車輛就會前進,在這個擋位上,變速箱會根據(jù)車輛的速度和油門的情況在1至最高擋位之間自動切換。
S擋
代表運動模式,當(dāng)掛在這個擋位上時,變速箱換擋時機會延遲,使擋位在高轉(zhuǎn)速下保持更長的時間加大車輛動力,當(dāng)然這樣會更費油。
M擋
代表手動模式,一般會出現(xiàn)在手自一體車型上,當(dāng)擋位掛在M擋時,換擋就需要司機自己手動來完成了,我們經(jīng)常能看到手自一體車型的帶換擋
5、桿附近會出現(xiàn) "+";"-";這兩個符號,"+";號代表升擋,"-";號代表降擋,也有的車型使用的是撥片換擋,位置在方向盤的下方,左右各一個。
數(shù)字擋
有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數(shù)字,這三個數(shù)字也都是前進擋,它們分別代表三種不同的擋位限制,從上到下依次是:3代表擋位限制在1擋至3擋之間不會升至更高的擋位,可以在超車時使用;2代表擋位限制在1擋和2擋之間,用于濕滑路況的起步或慢速前進時限制擋位的作用;1代表擋位限制在1擋,可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時使用。
L擋
表示低速擋,和上面說的數(shù)字擋"1";是一個意思,都是為了把擋位限制在最低擋,為了得到大扭矩而不升擋。