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1、安全主任培訓(xùn)講話同志們:今天的會議為兩會合開,既是安全管理工作專題會議,又是辦公室主任培訓(xùn)會。剛才會議對XX年在安全生產(chǎn)和宣傳等方面表現(xiàn)突出的優(yōu)秀集體、個人進(jìn)行了表彰,學(xué)_傳達(dá)了相關(guān)文件精神,王升書記作了關(guān)于安全管理的工作報告,總結(jié)了成績和經(jīng)驗,安排部署了XX年的相關(guān)工作,目標(biāo)明確,措施具體,為各項工作的開展奠定了良好基礎(chǔ)。請大家結(jié)合實際認(rèn)真貫徹,狠抓落實。下面借此機(jī)會,講兩點意見,供同志們參考。一、警鐘長鳴,強(qiáng)化責(zé)任,全面推進(jìn)安全管理工作今年是世博年、亞運年,也是我國加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵年。當(dāng)前,從中央到省政府、省交通運輸廳、省高管局都高度重視安全生產(chǎn)工作,連續(xù)下發(fā)了關(guān)于安全生產(chǎn)和安全
2、管理的文件,對相關(guān)工作進(jìn)行了重要部署。在此情形下,做好安全生產(chǎn)工作既是我們的責(zé)任,也是我們的義務(wù),各單位、各科室要充分認(rèn)識到安全工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任意識,貫徹落實好上級文件精神,確保京珠的一方平安。當(dāng)前,社會安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是自然災(zāi)害頻發(fā),給國家和人民群眾帶來重大損失。從今年年初至今,我國先后經(jīng)歷了北方70年一遇的雪災(zāi)、西南旱災(zāi)、玉樹地震、南方水災(zāi)等自然災(zāi)害,給人民生活生產(chǎn)帶來了重大危害。二是深層次的社會矛盾突現(xiàn),給社會公共安全工作帶來不穩(wěn)定因素。今年連續(xù)發(fā)生“弒童”等危害社會的刑事案件,給社會大家庭帶來了巨大的精神損傷。三是高速公路行業(yè)交通安全形勢依然嚴(yán)峻,
3、道路安全管理工作不容樂觀。近期省內(nèi)外高速公路發(fā)生了多起重大交通安全事故;湖_珠全線也存在安全隱患,養(yǎng)護(hù)施工線長導(dǎo)致封道、改道情況增多,上跨京珠作業(yè)施工點多,路上盜竊光纜現(xiàn)象時有發(fā)生。如何嚴(yán)防重特大交通事故,全力保障人民群眾安全出行,需要同志們要有清醒認(rèn)識,在安全維穩(wěn)方面樹立警鐘長鳴的憂患意識,進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識,居安思危、未雨綢繆,統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)推進(jìn)各項工作,著力從四個方面抓落實:(一)嚴(yán)格安全責(zé)任抓落實。廣大干部職工要切實樹立“安全工作無小事、安全責(zé)任大于天”的責(zé)任意識。一是做到“四個全覆蓋”。在日常工作中,要嚴(yán)格落實“倒查責(zé)任制”,切實做到“四個全覆蓋”,即安全責(zé)任體系全覆蓋、安全隱患治理
4、全覆蓋、安全風(fēng)險防控全覆蓋、安全生產(chǎn)規(guī)章全覆蓋。二是樹立“三鐵意識”。即要有鐵的面孔抓安全,在安全方面不能有半點彈性;要有鐵的標(biāo)準(zhǔn),在執(zhí)行過程中嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)做到位,不能馬虎;要有鐵的手腕,在抓安全工作過程中,處理問題不能軟弱,發(fā)現(xiàn)問題不能聽之任之、放任自由,必須一查到底。三是強(qiáng)化責(zé)任主體。在日常隱患排查過程中,要認(rèn)真把安全生產(chǎn)責(zé)任主體落實到每一個角落,每一個現(xiàn)場,形成一個完整的、無疏漏的安全責(zé)任網(wǎng),切實把“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制落到實處。(二)嚴(yán)格安全隱患排查抓治理?!半[患險于明火,防范勝于救災(zāi)”。在當(dāng)前工作中,各級領(lǐng)導(dǎo)干部要在思想認(rèn)識上牢固樹立“隱患就是事故”的安全新理念。對自身范圍
5、內(nèi)存在的安全隱患,絕不能高枕無憂,絕不能掉以輕心,絕不能懈怠松勁。一是全面落實路段分管包干責(zé)任制。在養(yǎng)護(hù)工程管理行業(yè)全面實行管段責(zé)任制,對一些重點的基礎(chǔ)設(shè)施、存在安全隱患的地方,除了路政巡查、施工、監(jiān)理單位巡查以外,養(yǎng)護(hù)管理人員也要按照管段責(zé)任制要求,堅持深入一線,深入沿線路面、高邊坡、橋梁等重要部位,形成安全隱患排查多方位、立體化大排查局面。其他部門、單位要重點監(jiān)督檢查收費現(xiàn)場、施工現(xiàn)場、服務(wù)區(qū)加油站等重點位置的安全保障體系。二是全面落實內(nèi)部安全監(jiān)管責(zé)任制。各單位要緊抓內(nèi)部安全工作,進(jìn)一步加強(qiáng)員工思想溝通和適當(dāng)?shù)男睦砀深A(yù),注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo),針對部分思想有波動,生活有困難的員工要做到心中有數(shù),疏導(dǎo)排解。以“尊重、理解、包容、指導(dǎo)”為原則,加強(qiáng)與員工的交流,少一些指責(zé)批評,多一些鼓勵,切實把“以人為本”的工作理念落到實處。三是全面落實交通安全首問責(zé)任制。各單位要加強(qiáng)在職司機(jī)的規(guī)范管理,嚴(yán)禁酒后開車、疲勞開車、超速開車,實行違章登記制和定期通報制,對待交通運輸安全事故和隱患,必須堅持“四不放過”(原因未查明不放過、責(zé)任未落實不放過、措施未到位不放過、有關(guān)人員未受到不放過),確保安全穩(wěn)定。更多信息請查看演講稿