汽車方向盤打法技巧

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1、汽車方向盤打法技巧汽車方向盤打法技巧很多剛開始學(xué)車的朋友都對如何打方向感到很困惑。這里以“三把方向法”為例，對如何打方向提出一些自己的認識。三把方向法（用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉(zhuǎn)；第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)2x度（若只轉(zhuǎn)x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉(zhuǎn)，但仍會偏離新車道行駛）。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側(cè)）。此時車身開始回正，但車輪偏左；第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉(zhuǎn)向

2、盤右轉(zhuǎn)x度。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；聽到靠邊停車指令，開啟右方向燈，首先減速，看右邊前方有無路口，門口，還要注意消防栓，選擇停車點然后腳擱剎車，離合器踩到底，用剎車控制車速看右邊后視鏡有無情況，無情況就推半把方向，眼睛看車頭，車頭的右三分之一處接觸上街堰口，就回掉半把方向再拉四分之一方向，這樣車頭的右三分之一處沿著上街堰口走，看一下右后視鏡，車身和上街堰平行了就把方向回正，輕踩剎車這樣車身與上街堰的距離是厘米左右如果車不正就不要踩剎車，用車的慣性還可以進行微調(diào)轉(zhuǎn)彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打

3、則快回。要有預(yù)見能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。本人基本上是左手為主，單手扣腕旋轉(zhuǎn)方式，右手附帶輔助，這個基本上是個熟練活，多開多用就熟悉了。好處：速打速回，打方向比較快缺點:手心出汗時容易打滑，這個事小問題，給方向盤裝個套就輕松解決了。駕校三點倒樁法.懂得的說說.分別是那六個點.（桑塔納）倒樁么死點就看你怎么看的怎么學(xué)的我說的簡單點吧若有不懂可以詳細和我談倒車起步給起航點線上掛上倒擋頭放到二個座位之間看右邊的大3角玻璃只要讓中桿一直連結(jié)在三角學(xué)玻璃里只要浮此刻里面就開始動方向向右打要慢慢打看著中桿打方向你打方向的同時必需保證你在三角學(xué)玻璃里能看到中桿秋水晃一眼左車

4、尾角看一下整個車尾是否快進去快進去的環(huán)境下直接打死如果已經(jīng)打死就不需要了然后直接看倒車鏡看庫的中線和邊線都行只要和車身形成2條水平線離合踩到地踩腳剎然后回一圈半方向是個正的打死回一圈半這你應(yīng)該懂得吧是正方形向然后看著倒車鏡的水平線扶正方形向盤想后倒看后桿停車就好了這是熬頭到我說的有點簡單了如果想詳細學(xué)習(xí)我們詳談我多給你說說第2倒晚上說吧我想吃飯了不善意思倒樁入庫：說明：一、在倒樁歷程中，前進只用1檔和后退只用倒檔！底下就再也不提示了！二、本人所針對的是C1學(xué)習(xí)用車是有方向助力的普桑（方向盤是一圈半打滿）如果打滿就是整把交插2次，如果打一圈就是整把交插1次！例：若是向左打滿一圈半，就是用整把方向

5、盤法，左手與右手交插打2次！若是向左打一圈，就是用整把方向盤法，左手與右手交插打1次！如果在向左打滿方向盤環(huán)境下，要立刻向右打滿方向盤，就要用整把方向盤法，右手與左手交插打4次！底下就是倒樁入庫的“真髓秘籍”貼庫（A點入乙?guī)欤簭腁點后退，在右后三角學(xué)窗的后角看到中桿時就向右微打方向盤，連結(jié)中桿在三角學(xué)窗后三分之一處?。ㄈ绻吹街袟U沒進入右后三角學(xué)窗則向左打方向盤，如果中桿已經(jīng)到后三角學(xué)窗前部則向右打方向盤進行調(diào)解?。┮欢ㄒ诤笸藲v程中，在中桿進入三角學(xué)窗后，連結(jié)中桿在三角學(xué)窗后三分之一處！等到看到中桿與左后桿重應(yīng)時把方向盤向右擊倒底！即可標準入庫。車尾入庫后看右后視鏡調(diào)治方向盤讓車身與中線平

6、行！到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）移庫（從乙?guī)?進2退入甲庫）：熬頭進：車輛啟動時，往右把方向打死，等車左前角對上前中桿，并過中桿10厘米左右時，往左把方向打死，等到車和庫位將近平行時，往右回正方形向，到適當(dāng)處停車！（不要過底線，不要碰桿）熬頭退：車啟動時，往右打死方向，看前屏風(fēng)玻璃下方的車頭機蓋上的左黑點(檔風(fēng)玻璃清洗液左蓮蓬頭）對上左前桿時，往左打四把方向（向左打死方向），等車和庫位將近平行時，往右回兩把方向（回正），頭以后看，到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）第二進：車啟動時，往右打一圈方向，等車左前角對上前中桿,并過中桿10厘米時，往左打兩圈方向，等車和庫位平行時，往右回一

7、圈方向（這時候就已經(jīng)回正方形向盤) 到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）第二退：（第二退是很關(guān)鍵的，是決議移庫是否成功的重中之重！最簡單的就是倒車時向右打滿方向盤，把頭探出去看車的左后輪與地面接觸的位置過中線5厘米左右回方向擺正車身就好了！但這個動作看起來不專業(yè)，更不帥！如果想不消開車窗就能把車身正確的擺正在甲庫里就需要底下的經(jīng)典要領(lǐng)了?。败囎笄敖菍ψ笄皸U”就是很有用、很準確的二退回方向盤的黃金要訣！但這個要訣要根據(jù)二進的停車位置，進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)解！環(huán)境1：二進完成后看左后視鏡，看不到中桿的底部,能看到中桿上部（中桿底部被車身擋住，但能在車左尾箱上能看到后中桿的上部）的環(huán)境下！車掛倒檔啟動，

8、往右打死方向，看車頭左角對上左前桿時，當(dāng)即往左回死方向，等車身和庫位中線將近平行時，往右打兩圈方向盤（回正方形向盤）。到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）環(huán)境2：二進完成后看左后視鏡，中桿沒被左車尾擋住，能看到后中桿底部，而且車身的左側(cè)也沒有過中線。看中桿與車尾有N厘米左右的距離（這也是視物感覺上的距離）的環(huán)境下！車掛倒檔啟動，往右打死方向，看車頭左角左側(cè)空間N*5厘米左右（這是視物感覺上的N厘米不是現(xiàn)實的距離，這需要憑視物感覺大抵判斷?。ι献笄皸U，當(dāng)即往左回死方向，等車身和庫位中線將近平行時，往右打兩圈方向盤（回正方形向盤）。到適當(dāng)處停車！好比中桿與車尾左側(cè)的視物感覺距離是2厘米2*51

9、0 左角差10厘米左右對上左桿時就要回打方向盤?。ú灰^底線，不要碰桿）環(huán)境3：二進完成后看左后視鏡，車身已經(jīng)過了中線，這時候只需依環(huán)境后退把車身調(diào)解到距庫中線正常的距離（這個怎么調(diào)解我就不消多說了吧？），并擺正車身，到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）環(huán)境4：二進完成后看左后視鏡，看不到中桿，中桿被車身擋住！然后疇前中桿判斷，中桿位于車頭左三分之一處左右（是駕駛員位置上的視物感覺上距離）車掛倒檔啟動，往右打死方向，看車頭左角右側(cè)的車蓋上10厘米左右處（這也是視物感覺上的10厘米不是現(xiàn)實的距離，包括以上的視物感覺距離全都需要憑視物感覺大抵判斷?。ι献笄皸U，當(dāng)即往左回死方向，等車身和庫位中線

10、將近平行時，往右打兩圈方向盤（回正方形向盤）。到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）環(huán)境5：二進完成后看左后視鏡，看不到中桿！然后疇前中桿判斷，如果連車蓋的二分之一都沒過庫中線，那基本移庫掉敗，由于這類環(huán)境下基本再如何后退也沒有太多的空間讓你把車停正在甲庫了（不外各人不要恐慌，只要你按上面的1進，1退，2進的要領(lǐng)操作，不要求做到精致只要做的差不多底子不會有這類環(huán)境5浮現(xiàn)的！哈哈）提示：注意移庫的車速，由于車速的快慢和打方向的快慢成正比，車和庫位平行是看車邊和庫中線平行從移庫的角度來講，熬頭進和熬頭退是盡可能把車往右多移一點兒。實在真實的黃金2退特技在這搭才浮現(xiàn)：這是需要反復(fù)的練習(xí)二退的才能找到

11、感覺的，按上面的要領(lǐng)進行練習(xí)，而且最最關(guān)鍵的就是在左前角對中桿的歷程中，要看左后視鏡來不雅察車身與庫中線的角度，只有要操作正確，這個角度基本是固定，如果能到達100%不看車頭左前角對前左桿，而只不雅察這個角度，就能把車標準的停到甲庫里，那你就真的成為倒樁移庫的妙手了！出庫（甲庫到B點）：車啟動，立刻向左打一圈方向盤，車頭左前角對上前左桿時，向右打一圈方向盤（就是回正方形向盤）然后再微調(diào)出庫，車左前角與1線重合后，向左打兩把方向盤（就是把方向盤擊倒底），看右后視鏡車身與1線快平行時回正方形向盤（或者看車前參照物體，來確定車身是否與1線平行）！停車！入庫（從B點入甲庫）：倒車，駕駛員的身體坐正，頭部向左轉(zhuǎn)！從左前窗看到左前桿與后右桿重應(yīng)時，立刻向左打滿方向盤（打兩把）！車尾入甲庫后調(diào)車身與中線的距離回正方形向盤，到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）出甲庫到A點（從右?guī)斐鰩斓接覀?cè)停車點）：啟動，車頭與1線重合后立刻向右打滿方向盤（打兩把），等車身與1線日常平凡后回正方形向盤！