大壩工程截流與圍堰工程施工方案

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1、 大壩工程截流與圍堰工程施工方案 1 概述 2 1.1 水文資料分析2 1.2 工程地形地質(zhì)條件2 1.3 主要交通2 1.4 工期要求3 1.5 主要依據(jù)與引用標(biāo)準(zhǔn)3 1.6 截流與圍堰施工主要項(xiàng)目4 1.7 右岸導(dǎo)流建筑物施工安排4 1.8 截流與圍堰施工重點(diǎn)與對(duì)策4 2 圍堰與截流設(shè)計(jì) 5 2.1 圍堰設(shè)計(jì) 5 2.2 截流設(shè)計(jì) 6 3 物料規(guī)劃 7 3.1 填筑料種類、數(shù)量與技術(shù)要求 7 3.2 料源勘查、料源平衡與備料規(guī)劃 8 3.3 備料安排 8

2、 3.4 取料規(guī)劃 8 4 施工程序與進(jìn)度計(jì)劃 9 4.1 施工程序 9 4.2 施工進(jìn)度計(jì)劃 9 5 截流施工方案 9 5.1 非龍口段預(yù)進(jìn)占 9 5.2 龍口段截流 9 6 圍堰堰體填筑施工 10 6.1 填筑程序 10 6.2 填筑方法 10 6.3 土工膜施工程序 11 7 設(shè)備與資源配置 11 7.1 主要設(shè)備配置 11 7.2 主要?jiǎng)趧?dòng)力配置 12 7.3 截流施工組織 12 8 施工期水情觀測(cè) 13 9 基坑排水 14 9

3、.1 初期排水 14 9.2 施工經(jīng)常性排水 14 10 施工期防洪與渡汛 15 11 質(zhì)量保證措施 15 12 安全、環(huán)保與文明施工措施 16 東勝水電站大壩工程 左岸截流及圍堰施工方 案 1 概述 1.1 水文數(shù)據(jù)分析 本工程庫(kù)容為 5824×104m3，為中型水庫(kù)。設(shè)計(jì)洪水位為 156.00m，相應(yīng)庫(kù)容為 3988× 104m3；正常蓄水位 156.00m，工程等級(jí)為三級(jí)，擋水壩、溢洪道、導(dǎo)流洞、壩后水電站進(jìn)口等主要建筑物均為三級(jí)，按 50 年一遇洪水設(shè)計(jì)，1000 年一遇洪水校核。溢流壩消能防

4、沖按 30 年一遇洪水設(shè)計(jì)，1000 年一遇洪水校核。混合電站等級(jí)為 4 級(jí)，按 50 年一遇洪水設(shè)計(jì)，按 100 年一遇洪水校核，按 30 年一遇洪水設(shè)計(jì)，按 50 年一遇洪水校核。 表 1-1 壩址水位與流量的關(guān)系 水位 133.58 134.00 135.75 140.18 143.48 149.72 150.91 155.98 159.34 交通 0 10 200 2060 4000 15000 17500 三萬(wàn) 四萬(wàn) 1.2 工程地形和地質(zhì)條件 (1)左岸:地形平緩，自然坡度 10 ~ 30 度

5、，高程 141m~149m，寬 10m~95m，灘面向河床傾斜。厚度 3.4~ 6.6m，巖性主要為沖洪積含砂低液限粘土、粉細(xì)砂、卵石混合土、混合土卵石，下伏燕山期花崗巖。全風(fēng)化層厚約4m，強(qiáng)風(fēng)化層厚約3.8m。強(qiáng)風(fēng)化巖體不能滿足壩肩的穩(wěn)定性要求，左壩肩必須延伸到弱風(fēng)化巖體中才能滿足穩(wěn)定性要求。 (2)河床:巖面平坦，局部有人工卵石層，厚度不詳；整個(gè)河床主要由卵石混合土和粉細(xì)砂組成，抗沖擊能力強(qiáng)；根據(jù)河床縱剖面地形圖，上游壩踵巖面高程約為134.65米，下游壩趾巖面高程約為134.44米 (3)右岸:右岸地形陡峭，河漫灘不發(fā)育，峰高 320m，坡度 45° ~ 80°，山體主要由燕

6、山期花崗巖組成，覆蓋層 5 ~ 7m，弱風(fēng)化層厚 3 ~ 4.7m，強(qiáng)風(fēng)化層厚約 2 ~ 4.4m，強(qiáng)風(fēng)化巖體不能滿足壩肩穩(wěn)定要求，左壩肩必須伸入弱風(fēng)化層才能滿足穩(wěn)定要求。 1.3 主要交通 (1)交通條件:施工區(qū)域?qū)ν饨煌l件良好。從東寧縣到廠址附近的水泥路面等級(jí) 公路，可經(jīng)銅溝村沙石路(新引道)到達(dá)壩址。道路寬約 6m，沿線橋梁可滿足施工和運(yùn)輸要求。引道的礫石路需要局部維修。 根據(jù)施工面的布置和施工進(jìn)度，主要施工便道有六條: 引道:通溝村至施工區(qū)，寬 6m，長(zhǎng) 3.58km 龍； L1 建設(shè)路:從左岸壩上路至生活區(qū)，長(zhǎng)約 1.2km；

7、L2 施工道路:從現(xiàn)有左岸施工道路延伸至壩基，是左岸壩段 7#~11#高差周圍開(kāi)挖出渣的主要道路，長(zhǎng)約 0.6km 左岸與右岸之間的道路:用于右岸建筑物的施工和運(yùn)輸，長(zhǎng)約 0.8km L4 施工道路:由 L3 連接，通道設(shè)置在 13#壩段，繼續(xù)開(kāi)挖一條施工便道至進(jìn)水口開(kāi)挖平臺(tái)。 (2)施工電源:最近的 380V 高壓線距工作面 0.5km，電源充足，質(zhì)量可靠。 (3)主要建筑材料:填筑材料和防滲材料在壩址附近。 1.4 時(shí)限要求 開(kāi)工日期:2013 年 6 月 26 日，計(jì)劃竣工日期:2013 年 7 月 5 日。 1.5 主要依據(jù)和參考標(biāo)準(zhǔn)

8、 主要依據(jù) (1)東勝水電站大壩工程合同文件、設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求。 (2)東勝水電站大壩計(jì)劃工期及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)議紀(jì)要。 (3)東勝水電站大壩工程招標(biāo)文件中的水文氣象。 (4)東勝水電站大壩工程招標(biāo)文件中的工程地質(zhì)參考資料。 參考標(biāo)準(zhǔn) （1） 防洪標(biāo)準(zhǔn)GB 50201-94； （2） 《水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》DL/T 5397-2007；； （3） 《水電工程分類和設(shè)計(jì)安全標(biāo)準(zhǔn)》dl 5180-2003；； （4） 《水利水電工程圍堰設(shè)計(jì)導(dǎo)則》DL/t 5087-1999； （5） 《水電水利工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)導(dǎo)則》DL/t 511

9、4-2000； （6） 《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB 50290-1998；； （7） 《水電站基本建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)范》DL/T 5123-2000；； （8） 《水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范》DL/T 5173-2003；； 1.6 截流及圍堰施工主要工程 (1)材料來(lái)源探索和材料準(zhǔn)備； (2)截流道路施工； (3)清理岸坡段堰基； (4)上游圍堰截流和防滲平臺(tái)填筑； (5)下游圍堰填筑； (6)圍堰防滲施工； (7)上游圍堰加高填筑及防滲心墻施工； (8)右岸 13 號(hào)壩段導(dǎo)流； (9)左岸 2 號(hào)壩段

10、導(dǎo)流。 1.7 右岸導(dǎo)流建筑物施工布置 右岸溢流壩施工完成，6 月 26 日滿足溢流條件。6 月 25 日拆除右岸圍堰，6 月 28 日溢流堰開(kāi)始導(dǎo)流。 1.8 截流及圍堰施工要點(diǎn)及對(duì)策 (1)圍堰受周圍地形和結(jié)構(gòu)建筑物的限制，對(duì)大壩布置有較大干擾。根據(jù)常年擋水圍堰，上游圍堰高度約 15m，左岸邊坡后河床堰基寬度約 150m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，上游圍堰邊坡開(kāi)挖約 4m 深，根據(jù)需要調(diào)整圍堰軸線。由于圍堰上游左岸有沖溝，圍堰布置盡量避開(kāi)支溝。同時(shí)分流支溝，下游圍堰按設(shè)計(jì)要求施工，避免占用壩基。同時(shí)利用枯水期枯水流量減少下游圍堰上游坡段，先施工壩下游透水堆石。汛期前完成

11、圍堰加高加寬。 (2)截填道路布置困難。目前連接左右岸的交通道路暢通，可以將一部分渣料從右岸圍堰中取出，填入左岸圍堰中。 (3)圍堰填筑，防滲料源難找，備料場(chǎng)地有限。目前唯一可用的填筑料是大壩右岸的圍堰拆除料，但運(yùn)輸困難。 (4)圍堰地形、地質(zhì)條件發(fā)生變化，防滲施工存在不確定性。圍堰的河床和岸坡需要提前處理，主要手段是粘土墊層，墊層長(zhǎng)度視滲漏情況而定。 (5)截流施工應(yīng)充分考慮溢流壩的導(dǎo)流能力，截流口的選擇應(yīng)充分考慮河床地形和溢流斷面，以保證占用后的高水位不影響主體施工。同時(shí)做好洪水的準(zhǔn)備。 2 圍堰和截流設(shè)計(jì) 2.1 圍堰設(shè)計(jì) 2.1.1防洪標(biāo)準(zhǔn)

12、及圍堰頂高 程 根據(jù)合同文件，本工程采用全年洪水圍堰，施工導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)為 5 年一遇設(shè)計(jì)洪水，對(duì)應(yīng)洪峰流量為 1320m /s，上游圍堰設(shè)計(jì)高程為 148.57m，上游圍堰壩頂高程為 149.0m，考慮一定安全超高洪水的影響。下游圍堰設(shè)計(jì)高程為 139.66m，實(shí)際施工堰頂高程為 140.0m，由于該地區(qū)粘土缺乏，我部決定上下游圍堰采用粘土心墻和土工膜防滲方式。土工膜可以用兩塊布一個(gè)模具制作，布局細(xì)節(jié)如圖。土工膜在施工時(shí)應(yīng)根據(jù)坡度盡可能放平，坡面朝向背水面。 2.1.2上游圍堰設(shè)計(jì) (1)圍堰軸線的選擇 為避免采用全年汛期圍堰后上游圍堰對(duì)重力壩的壓力，同時(shí)減少

13、對(duì)左岸滲流的影響。將原設(shè)計(jì)圍堰軸線位置向上游平移 15m。最后確定上游圍堰軸線與大壩軸線成 46.12 度角，位于大壩上游與支溝之間。圍堰堰頂高程為 140.0 米，圍堰堰頂軸線長(zhǎng)度為 150 米，堰址河床高程約為 134.5 米。 (2)圍堰結(jié)構(gòu)及填筑材料分區(qū) 圍堰采用心墻防滲土石圍堰，堰頂寬度為 10m。上游坡比 1∶1.75，下游邊坡坡比1∶1.5。 考慮到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖材料，圍堰填筑材料分為三個(gè)區(qū)域，包括石渣、粘土和塊石。 144m 高程以下兩側(cè)為石渣，上游側(cè)為石塊保護(hù)，中間防滲平臺(tái)為粘土。高程 138m 以上的土工膜兩側(cè)為砂土，軸線兩側(cè)寬度 3m，坡比 1∶0.2。邊坡開(kāi)

14、挖的砂壤土中含有粘土，較厚的砂壤土既保護(hù)了土工膜，又起到了防滲的作用。堰體兩側(cè)填石渣，上游側(cè)用 0.5m 厚塊石防護(hù)。 (3)防滲型 圍堰 138 下方采用沿軸線的受控粘土防滲，堰體 138 上方采用土工膜防滲。土工膜兩邊都是拉伸的。土工膜埋在粘土下50cm，上坡約 1:1，有伸縮縫。 2.1.3下游圍堰設(shè)計(jì) (1)圍堰軸線的選擇 為減少圍堰對(duì)大壩滲流的影響，設(shè)計(jì)下游圍堰位置將適當(dāng)調(diào)整，圍堰左岸控制點(diǎn)下移約 10m。 圍堰軸線與大壩軸線成 30 度角，位于大壩下游與泄洪口之間。圍堰頂高程為 140.0米，圍堰頂軸線長(zhǎng)度為50 米，堰址河床高程為134.

15、5米 (2)圍堰結(jié)構(gòu)及填筑材料分區(qū) 圍堰采用心墻防滲土石圍堰，堰頂寬度為 10m。上游坡比 1: 1.5，下游邊坡坡比 1: 1.75。兩邊都沒(méi)有馬跡。 圍堰填筑材料分為三個(gè)區(qū)域，包括石渣、粘土和塊石。墻體核心用粘土條填充， 兩側(cè)堰體用石渣填充。水側(cè)采用 0.5m 厚塊石保護(hù)。 (3)防滲型 圍堰采用沿軸線的可控粘土心墻與土工膜配合。心墻高 136m，底寬 3m，兩側(cè)坡比1∶0.2，136 以上采用土工膜防滲。 2.2 截流設(shè)計(jì) 2.2.1關(guān)閉時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)的選 擇 考慮到綏芬河水文氣象資料及合同要求，截流期暫定為2013 年

16、 6 月 26 日，截流流量為 5 年一遇月平均流量，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)對(duì)應(yīng)流量為150m3/s。平均水深約 2~3m，流速 2m/s 2.2.2攔截方式及攔截堤的布 置 本工程截流采用龍口單斗垂直截流、單向進(jìn)截流的方法。 截流戧堤設(shè)置在上游圍堰體內(nèi)。為防止截流材料被河水沖到圍堰防滲區(qū)，給后續(xù)施工增加難度，堤軸線布置在圍堰軸線下游5m 處，堤軸線與上游圍堰軸線平行。堤頂高程 147.0 米，寬度 12.0 米，長(zhǎng)度 150.0 米。堤防按梯形斷面設(shè)計(jì)，上下游坡比為1∶1.5。 2.2.3截流水力計(jì)算 采用單道垂直截流，截流戧堤軸線布置在上游圍堰軸線下游 3m 處，戧堤頂

17、高程147.0m，寬度 12m。最終截流落差為 12 米。不同寬度龍口的水力特性見(jiàn)表2-1。計(jì)算龍口不同寬度的流量曲線。 假設(shè)龍口入口寬度，取不同水位計(jì)算龍口流量，繪制上游水位與龍口流量的關(guān)系曲線。 Dragon =mB(2g)1/2H02/3 Q ——龍口流量m3/s B——龍口過(guò)水平均寬度，米 m——流量系數(shù)，取 0.32。 H0——龍口上游的水頭 m 表 2-1 不同寬度龍口水力計(jì)算結(jié)果 一 龍口寬度 b 15 14 13 12 11

18、 10 九 八 七 六 五 四 三 2 個(gè) 龍口流 q 27.6 27.8 27.6 27.2 26.5 25.5 24.2 22.7 20.8 18.7 16.3 13.6 10.6 7.37 3.83 2.2.4龍口段截流拋擲物 料 截流戧堤龍口總拋水量為0.45萬(wàn) m3(考慮 20%的損失)。拋料為石料，塊石粒徑為0.1m~0.6m。根據(jù)截流水力計(jì)算結(jié)果，對(duì)龍口段堤防拋料類型和塊石直徑進(jìn)行了計(jì)算。

19、 根據(jù)拋石直徑的計(jì)算公式: d=1/2g×(rs~r)/r×(v/K)2 d-石料粒度； g——重力加速度，9.8m/S2； Rs、r-為塊石的容重和水的容重，分別為2.6t/m3 和 1t/m3； v——計(jì)算流量，3.5m/s； K-穩(wěn)定系數(shù)，K = 0.86 d = 1/2×9.8×(2.6 ~ 1)/1×(3.6/0.86)2 d = 0.53m米 初步確定龍口拋石最大粒徑為0.6m，隧道開(kāi)挖料主要用于填筑圍堰堤身。 鑒于有可能預(yù)見(jiàn)水流過(guò)大，截流難度較大的情況，計(jì)劃利用右岸的孤石，準(zhǔn)備直徑 0.6m 以上的塊石約500m3，

20、用于龍口困難地段拋投。 3 物料計(jì)劃 3.1 填充材料的種類、數(shù)量和技術(shù)要求 3.1.1填充材料的類型和數(shù) 量 圍堰填料主要由石渣、砂壤土、粘土和塊石組成。根據(jù)修改后的圍堰位置，上游圍堰總填筑量約為4.5 億 m3，下游圍堰總填筑量為10815m3。 序 列 填充位置 填料 單位 填充量 來(lái)源 號(hào) 一個(gè) 堰體 沙子和礫石 m3 18000 2 河和昆迪 礦渣石 m3 28000 三 縫隙 切成特定尺寸的木材 m3 4215 四 黏土 粘土心墻 m3 5600 總 計(jì)

21、 55815 立方米 達(dá) 3.1.2填充材料的技術(shù)要 求 礦渣:要求巖塊不易破碎或水解，最大粒徑為 600mm，小于 5mm 的顆粒含量小于20%，壓縮性低，抗剪強(qiáng)度高。 砂質(zhì)壤土:壩基岸坡含礫石的風(fēng)化土料，已開(kāi)挖，上游圍堰防滲灌漿平臺(tái)以下的砂質(zhì)壤土選用含粘土的風(fēng)化土料。靠近土工膜兩側(cè)，填充最大粒徑小于 10mm，含泥量(小于 0.075mm)小于 5%的細(xì)砂壤土墊層。 粘土:選用料場(chǎng)開(kāi)挖的粘壤土，滲透系數(shù)為10-5 ~ 10-7 cm/s 塊石:粒徑為0.4~0.7m的塊石，質(zhì)地堅(jiān)硬，不易破碎或水解。 3.2 料源探索

22、、料源平衡和備料計(jì)劃 物質(zhì)來(lái)源的探索 圍堰填筑工程量見(jiàn)表 3.1.1。本標(biāo)段圍堰填料主要考慮利用洞渣和料場(chǎng)開(kāi)挖料，左壩肩清表裸露的含粘土風(fēng)化土料可作為防滲部分的填料。 (1)截取和準(zhǔn)備材料 由于場(chǎng)地狹窄，重力壩下游只有少量場(chǎng)地，大量材料準(zhǔn)備困難。因此，擬利用右岸圍堰材料占堤填筑防滲平臺(tái)。備料主要是龍口段合龍的備料。 (2)圍堰材料準(zhǔn)備 根據(jù)圍堰施工方案，采用水洞開(kāi)挖料作為圍堰填筑料。由于上游圍堰加高填筑在基礎(chǔ)防滲施工后進(jìn)行，考慮防洪，實(shí)際加高于2013 年 7 月初開(kāi)始，因此需要臨時(shí)準(zhǔn)備合格材料。備料場(chǎng)擬設(shè)在左岸重力壩內(nèi)。目前已準(zhǔn)備好 3500m3 的材料，

23、主要由含石量較大的大石渣堆積而成。其余材料原計(jì)劃利用右岸上下游圍堰材料。 3.3 材料準(zhǔn)備安排 備料計(jì)劃為 2013 年 4 月至 6 月 15 日，選用較好的石渣和塊料，確保截流施工順 利進(jìn)行。在堤防入侵和圍堰加高加寬施工中，左右壩肩開(kāi)挖料直接填筑在堰體上。上游防滲土料由重力壩左壩肩開(kāi)挖。 3.4 領(lǐng)料計(jì)劃 (1)截取材料 左岸截流料場(chǎng)配備 1 臺(tái)反鏟挖土機(jī)和 4 ~ 6 輛 20t 自卸汽車，右岸上下游圍堰配備 1 臺(tái)反鏟挖土機(jī)和 10 輛 20t 自卸汽車。 (2)圍堰取料 根據(jù)高峰日圍堰加高強(qiáng)度 6000m3，除直接在堰體

24、上的洞挖料外，備料場(chǎng)配備 3 臺(tái)反鏟挖土機(jī)和 10 輛 20t 自卸汽車。 4.施工程序和時(shí)間表 4.1 施工程序 封場(chǎng)前施工準(zhǔn)備主要包括:封場(chǎng)道路施工、封場(chǎng)材料準(zhǔn)備、臨時(shí)設(shè)施布置和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 上游圍堰:岸坡清理→防滲平臺(tái)預(yù)占及后續(xù)填筑→右岸圍堰拆除→導(dǎo)流→圍堤截流→圍堰拓寬及防滲平臺(tái)填筑→圍堰基礎(chǔ)防滲施工→土工膜埋設(shè)及圍堰加高填筑。 下游圍堰:岸坡清理→圍堰截流填筑→圍堰防滲→圍堰加高加寬→護(hù)坡塊石施工。 4.2 施工進(jìn)度計(jì)劃 (1)施工道路及材料準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置和主要施工能力安排，主要施工項(xiàng)目安排如下: 施工道路已經(jīng)完工。

25、 材料截取:2013 年 4 月 15 日至 6 月 15 日； 圍堰準(zhǔn)備:2013 年 4 月至 2013 年 6 月 20 日。 (2)預(yù)占和攔截 2013 年 6 月 20 日開(kāi)始上游圍堰截流預(yù)占； 2013 年 6 月 25 日至 26 日，上游圍堰截流筑堤，形成 15 米寬的龍口； 2013 年 6 月 27 日，上游圍堰截流； 2013 年 6 月 28 ~ 29 日，下游圍堰截流，138m 高程以下填筑； 2013 年 6 月 28 日至 7 月 4 日，上下游高程分別為 149m 和 140m 的圍堰填筑完成。 5 截流

26、施工方案 5.1 非龍口段預(yù)占 非龍口段左岸 135 米。填料采用 20t 自卸汽車運(yùn)輸，末端給料法傾倒，大部分傾 倒物料直接傾倒入河。配備一臺(tái) 220kW 推土機(jī)配合施工，部分采用路堤集料，推土機(jī)開(kāi)料拋料。在入侵的同時(shí)，堤頂將鋪設(shè)級(jí)配良好的石渣，并均勻壓實(shí)，以確保龍口截流期間的交通暢通。 5.2 龍口段合攏 龍口段采用單向入侵?jǐn)r截，左岸堤防配備一臺(tái)推土機(jī)和兩個(gè)卸載點(diǎn)。堤線布置分為拋投區(qū)、形成區(qū)和回流區(qū)，確保截流施工平穩(wěn)有序。拋頭采用全面部推進(jìn)。每堤配備一臺(tái) 220kW 推土機(jī)配合施工，石渣以汽車直接拋擲為主，部分塊石為堤身骨料，推土機(jī)拋擲。 截

27、流需要約 4215m3 石塊。按每輛自卸汽車 20m3 計(jì)，共需 20 輛自卸汽車。同時(shí)按照填筑路線安裝裝載石塊備用，等待合龍命令。另外準(zhǔn)備 10 個(gè) 3m3 鋼石籠，運(yùn)至龍口尾，等待合龍命令，用裝載機(jī)推入河中。 6 圍堰堰體填筑施工 6.1 填充程序 上游圍堰截流前，上游圍堰 149m 以下高度跟隨圍堰，上游渣堰填筑滯后圍堰 10m。上游截流時(shí)，集中截流，堰體不占。圍堤合攏后，集中力量填筑 149 米高程以下的堰體剩余部分?；A(chǔ)防滲施工完成后，將對(duì) 149 米以上的堰體進(jìn)行填筑、填筑和護(hù)坡施工。 圍堰水上部分分層填筑工藝流程為:地基整平碾壓→驗(yàn)收→分層攤鋪→充分灑

28、水→碾壓→取樣驗(yàn)收→上層攤鋪。 6.2 填充方法 填充參數(shù) 填筑壓實(shí)參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)最終確定，初步擬定為:水下砂壤土的自密實(shí)容重不小于 1.70t/m3，水下石渣的自密實(shí)容重大于 1.90t/m3。水上砂壤土的壓實(shí)干密度不小于 1.90t/m3，石渣的壓實(shí)干密度不小于 2.10t/m3。 6.2.2水下拋填施工 上游圍堰高程137m 以下進(jìn)行水下拋填，隨后進(jìn)行截流戧堤，采用占領(lǐng)法進(jìn)行填筑。 上游石渣在砂壤土前方5m。下游圍堰高程在 137m 以下，砂壤土在兩側(cè)石渣前方5m。 施工采用現(xiàn)澆法，20t 自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)整平壓實(shí)。 各類填筑

29、料區(qū)按堰體設(shè)計(jì)斷面在地面設(shè)置計(jì)量標(biāo)志，嚴(yán)格按計(jì)量標(biāo)志控制填筑，不得超填或混填。各種填料的施工應(yīng)設(shè)專職人員。 6.2.3堰體充水施工 測(cè)量放線確定填筑周長(zhǎng)后，確定圍堰軸線和填筑周長(zhǎng)。圍堰防滲軸線上有石塊、漂石時(shí)，用反鏟挖土機(jī)清除，然后填筑圍堰。 為保證旱地大壩基坑施工，上游圍堰防滲體采用土工膜連接控制粘土心墻防滲，防滲軸線長(zhǎng)150m。 材料規(guī)格:復(fù)合土工膜:350g/0.8mmPE/350g，兩布一膜。 土工膜材料應(yīng)防止因反復(fù)運(yùn)輸和搬運(yùn)而損壞，運(yùn)輸材料的車輛應(yīng)有防雨和防輻射的棚，不得與其他物品混裝運(yùn)輸?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立存放土工膜的倉(cāng)庫(kù)。土工膜應(yīng)使用木板架空堆放，并

30、應(yīng)防潮。不得直接堆放在地面上。堆放土工膜的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)置消防安全措施。 6.3 土工膜施工程序 控制心墻底部連接土工膜的施工，側(cè)邊連接土工膜的鋪設(shè)和上升。 土工膜的鋪設(shè)與堰體同步上升，它與兩側(cè)砂墊層填筑之間的施工程序是先施工砂墊層，壓實(shí)后整平，覆蓋土工膜，然后反復(fù)鋪設(shè)上層砂墊層至堰頂標(biāo)高。土工膜的鋪設(shè) 土工膜的鋪設(shè)主要靠人工。土工膜鋪設(shè)采用鋸齒形折線上升，上升坡度為 1:2，每層控制層厚度為 80cm。土工膜上下游墊層料分層交替填筑，先填下游側(cè)，土工膜向下游折疊鋪在下游墊層料上，再填上游側(cè)，再填下游側(cè)，使土工膜下游側(cè)先填上游側(cè)，使土工膜呈之字形上升。兩側(cè)砂壤土墊層填料用

31、小型振動(dòng)磨壓實(shí)。緩沖包裝不含尖角礫石或塊石。為了改善膜的受力狀況，適應(yīng)堰體的變形和位移，沿鋪設(shè)軸線每隔 100m 設(shè)置土工膜伸縮縫。 鋪好的土工膜應(yīng)在檢查驗(yàn)收合格后及時(shí)覆蓋，不能及時(shí)覆蓋的土工膜應(yīng)用編織布包裹，以防止土工膜因照射或人為破壞而老化。當(dāng)回填覆蓋層厚度大于30cm 時(shí)，可允許輕壓，不得采用重壓或振動(dòng)壓實(shí)。 鋪設(shè)時(shí)，操作人員不得穿硬底鞋和帶釘子的鞋。不允許在復(fù)合土工膜上直接卸下混凝土護(hù)坡塊，不允許使用尖頭鋼筋作為杠桿工具。禁止在復(fù)合土工膜上敲擊石塊和一切可能造成材料損壞的施工作業(yè)。 鋪設(shè)期間，所有土工合成材料均用沙袋或軟重物壓住，直至保護(hù)層施工完畢，以防止風(fēng)吹損壞。當(dāng)

32、天鋪設(shè)的所有土工合成材料當(dāng)天拼接。 當(dāng)車輛、設(shè)備等。穿越土工膜時(shí)，采取鋪設(shè)木板等措施進(jìn)行保護(hù)。 施工過(guò)程中損壞的土工合成材料應(yīng)按監(jiān)理人的指示及時(shí)修復(fù)。修補(bǔ)土工合成材料 前，應(yīng)將保護(hù)層破損處不符合要求的材料清理干凈，并用合格材料填充并找平。 7 設(shè)備和資源配置 7.1 主要設(shè)備配置 根據(jù)工程進(jìn)度和施工強(qiáng)度，設(shè)備配置見(jiàn)表7-1。 表 7-1 主要施工設(shè)備配置表 序列 工地 設(shè)備名稱 模型設(shè)定 量 評(píng)論 號(hào) 重力壩下游備 反鏟 1.0 立方米 一 一個(gè) 個(gè) 料場(chǎng)

33、 自動(dòng)傾卸卡車 20 噸 五 反鏟 1.0 立方米 2 自動(dòng)傾卸卡車 20 噸 15 2 右岸圍堰 推土機(jī) TY220 2 振動(dòng)壓路機(jī) 20 噸 一 個(gè) 7.2 主要?jiǎng)趧?dòng)力配置 主要?jiǎng)趧?dòng)力配置見(jiàn)表 7-2。 表7-2主要?jiǎng)趧?dòng)力配置表 序列 名字 單位 量 序列號(hào) 名字 單位 量 號(hào)

34、 一個(gè) 挖掘機(jī)司機(jī) 人類 六 八 修理工人 人類 四 2 駕駛員 人類 20 九 土地測(cè)量員 人類 四 三 裝載機(jī)司機(jī) 人類 六 10 戰(zhàn)地指揮官 人類 六 四 推土機(jī)司機(jī) 人類 2 11 輔助就業(yè) 人類 10 五 振動(dòng)壓路機(jī)驅(qū) 人類 2 12 服務(wù)人員 人類 四 動(dòng)器 六 吊車司機(jī) 人類 2 杭州 人類 六十八 七 電工 人類 2 7.3 截流施工組織

35、 截流組織 (1)項(xiàng)目部成立截流指揮小組，全面負(fù)責(zé)截流施工的組織、管理和指揮，統(tǒng)籌考慮人、機(jī)、財(cái)、物資源的合理配置，充分發(fā)揮項(xiàng)目部的整體優(yōu)勢(shì)和綜合實(shí)力，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期實(shí)現(xiàn)截流目標(biāo)。 (2)咨詢后方組專家，研究和檢查截流施工過(guò)程中的一些重大技術(shù)問(wèn)題和施工難點(diǎn)。 (3)施工技術(shù)組負(fù)責(zé)截流施工的組織設(shè)計(jì)和單項(xiàng)措施的編制，及時(shí)收集、整理和分析與截流有關(guān)的水力參數(shù)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步優(yōu)化和完善施工方案。負(fù)責(zé)截流施工過(guò)程的技術(shù)管理，組織技術(shù)交底，加強(qiáng)對(duì)圍堰軸線、控制點(diǎn)和堤坡的監(jiān)控，及時(shí)處理施工過(guò)程中的一般性問(wèn)題，對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題提出處

36、理方案，提交專家咨詢組研究決定。 (4)生產(chǎn)調(diào)度組負(fù)責(zé)截流施工的日常組織、指揮和協(xié)調(diào)管理，根據(jù)圍堰施工進(jìn)度和階段性目標(biāo)檢查和落實(shí)施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)其他業(yè)務(wù)部門處理施工過(guò)程中的矛盾和問(wèn)題，確保現(xiàn)場(chǎng)施工按計(jì)劃有序進(jìn)行。 (5)質(zhì)量安全組負(fù)責(zé)截流過(guò)程中的質(zhì)量安全管理，完善質(zhì)量安全保證措施，健全保證體系，組織檢查質(zhì)量安全工作的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工中存在的問(wèn)題，對(duì)質(zhì)量安全隱患提出處理意見(jiàn)并限期整改，確保截流工程安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。 堰體施工人員穿戴安全繩和救生衣，下游安排一艘船進(jìn)行緊急救援。 (6)設(shè)備管理小組負(fù)責(zé)施工設(shè)備的配置、維護(hù)和檢修的日常管理，確保施工設(shè)備的完好率、出勤率和

37、利用率。 (7)物資供應(yīng)組和勞務(wù)財(cái)務(wù)組負(fù)責(zé)勞動(dòng)力培訓(xùn)和管理、資金運(yùn)作和物資供應(yīng)，保證為截流施工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、充足的資金和物質(zhì)保障。 (8)交通保衛(wèi)組負(fù)責(zé)截住施工運(yùn)輸?shù)缆返慕煌ㄖ笓]和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)，排除一切外界干擾，確保道路暢通和良好的施工環(huán)境。各料場(chǎng)運(yùn)輸和拋擲材料的車輛相對(duì)固定，并有不同的標(biāo)識(shí)，便于統(tǒng)一指揮。 在截流道路交叉口設(shè)置不同的交通標(biāo)志信號(hào)設(shè)置，并安排專職人員指揮調(diào)度，使施工道路暢通有序。定期檢查和評(píng)估機(jī)械設(shè)備、車輛配置、交通指揮、通訊聯(lián)絡(luò)、統(tǒng)一組織和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)是否能滿足投擲強(qiáng)度的要求，并制定和落實(shí)整改措施。保證高強(qiáng)度拋投的施工要求。 (9)辦公室負(fù)責(zé)安排截流

38、期間現(xiàn)場(chǎng)施工人員的交通、通訊、生活等事宜，并做好后 勤服務(wù)工作。同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)宣傳報(bào)道和政治思想工作，組織開(kāi)展截流建功競(jìng)賽，營(yíng)造人人為截流建功的施工氛圍。 (10)配備有一定工作能力和較強(qiáng)責(zé)任心的堤頭指揮管理人員，確保圍堰入侵按照施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定安全、高效、嚴(yán)密、有序地進(jìn)行。 8 施工期水情觀測(cè) 截流前，在圍堰軸線上下游設(shè)置水位觀測(cè)點(diǎn)，每天觀測(cè)河水位的變化。截流期間水位觀測(cè)主要包括:截流期間上下游水位(含預(yù)占)；落差最大的龍口；最大流量；堤防預(yù)占期間，每 6 小時(shí)觀測(cè)一次；龍口關(guān)閉時(shí)，每 1 小時(shí)觀察兩次；預(yù)占期間，每天向監(jiān)理 匯報(bào)一次觀測(cè)結(jié)果，并及時(shí)匯報(bào)

39、龍口的封閉情況。 9 基坑排水 大壩基坑排水分為初期排水和定期排水兩部分。 9.1 初始排水 (1)初期排水包括基坑積水、圍堰和基礎(chǔ)滲水等。封閉后基坑積水約 15000m..排水時(shí)間按 3 天計(jì)算，排水強(qiáng)度為 208 米/小時(shí) (2)排水設(shè)備的選擇。 根據(jù)設(shè)計(jì)最大小時(shí)排水量，配置設(shè)備。參見(jiàn)表9-1。 表 9-1 初期排水設(shè)備表 命名 設(shè)備類型 量 功率(千 頭部(米) 流速(米/小 儲(chǔ)備票據(jù) 瓦) 時(shí)) 單級(jí)雙吸泵 150-50歲 三 37 20 130 1套備用 (3)基坑排水措施

40、 計(jì)劃在堰邊搭建一個(gè)移動(dòng)浮船抽水平臺(tái)，安裝一臺(tái)水泵，在圍堰上方鋪設(shè) 200mm 鋼管，用橡膠軟管連接鋼管進(jìn)行抽水和排水。隨著水位下降，浮標(biāo)會(huì)逐漸滑向深水區(qū)，直至被抽干。 9.2 施工期間的定期排水 施工期定期排水主要包括:(1)堰體、堰基、基坑兩側(cè)山體漏水；(2)降雨引起的基坑積水；(3)施工過(guò)程中的廢水和泥漿(包括圍堰施工、基坑大壩和混凝土施工的廢水和泥漿、帷幕灌漿和基巖排水孔施工的廢水和泥漿)；(4)坡面匯水；(5)如遇超標(biāo)準(zhǔn)洪水，基坑將被注滿水并再次排水。 排水強(qiáng)度的估算 考慮基坑降雨、圍堰基礎(chǔ)滲漏、泄洪洞開(kāi)挖過(guò)程中的積水、施工過(guò)

41、程中的廢水等。，預(yù)計(jì)排水高峰需求為 150m/h，堰內(nèi)水量約為 15000m?？紤] 3 天完成抽排水，每小時(shí)抽水量約為 208m?？偟膩?lái)說(shuō)，基坑排水最大強(qiáng)度為 558 米/小時(shí)排水設(shè)備的選擇 根據(jù)設(shè)計(jì)最大小時(shí)排水量配置的設(shè)備見(jiàn)表9-2。 表 9-2 圍堰常規(guī)排水設(shè)備表 命名 設(shè)備類型 量 功率(千瓦) 頭部(米) 流速(米/小 儲(chǔ)備票據(jù) 時(shí)) 單級(jí)單吸離心泵 IS80-65-125 一個(gè) 37 20 358 施工排水 潛水污水泵 50QW30-30-5.5 一個(gè) 15 22 200 施工排水 排水布置

42、 在大壩上下游圍堰之間設(shè)置排水溝和集水井，用于基坑排水。圍堰的滲水將收集到集水井中進(jìn)行排水，堤基開(kāi)挖將分段進(jìn)行。在開(kāi)挖區(qū)外設(shè)置截水溝，防止地表徑流流入基坑，保證路堤填筑在旱地進(jìn)行。大壩填到高于河道標(biāo)高后，會(huì)把一部分水泵移到堤上排水，保證大 壩填在旱地。 10 施工期防洪渡洪 防汛抗洪詳見(jiàn) 2013 年防汛抗洪預(yù)案。 (1)在汛期，成立專門的防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍。根據(jù)水文預(yù)報(bào)資料，準(zhǔn)備足夠的防洪防汛物資。保證正常施工。 (2)施工期間，每季度提交年度防洪措施報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并積極加強(qiáng)與有關(guān)防洪部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，服

43、從防洪部門的統(tǒng)一指揮。 (3)加強(qiáng)施工區(qū)沖溝、山洪、地下水的排水措施，加大水泵抽水強(qiáng)度，最大限度減少施工區(qū)積水程度； (4)準(zhǔn)備足夠的粘土、塊石、編織袋等防洪材料，以防洪水過(guò)大。汛期前，及時(shí)掌握水情，檢查堰體滲漏情況，反饋存在的問(wèn)題，做好處理工作； (5)確定基坑設(shè)備撤離和防汛物資運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵路線，配備專用施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)道路，保證所有道路暢通，確保設(shè)備撤離和防汛物資的快速調(diào)配。 (6)雨季來(lái)臨前，組織人員對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行集中檢查，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不暢的部位，及時(shí)疏通。組織人員對(duì)大壩圍堰進(jìn)行滲漏檢查，及時(shí)處理局部坍塌部位。根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖? 預(yù)報(bào)，如有必要，圍堰應(yīng)加高

44、。 11 質(zhì)量保證措施 (1)從石渣制備場(chǎng)取料時(shí)，必須仔細(xì)清理表面植被和腐殖質(zhì)。堰填料的粒徑分布符合設(shè)計(jì)要求。 (2)大中型石料制備場(chǎng)堆放前應(yīng)進(jìn)行平整，堆放場(chǎng)地應(yīng)鋪設(shè)石渣，并進(jìn)行振動(dòng)碾壓，采取排水措施。用于裝載鋼石籠的中、小石子應(yīng)進(jìn)行分類，以確保填筑密實(shí)。 (3)運(yùn)輸不同填料的車輛相對(duì)固定。運(yùn)輸相同物資的汽車應(yīng)標(biāo)有相同的標(biāo)志，并對(duì)單元號(hào)進(jìn)行編號(hào)，便于指揮。車隊(duì)的車輛應(yīng)盡量在固定的場(chǎng)地裝運(yùn)填充材料，并始終保持車廂和輪胎的清潔，以避免遺留在車廂和輪胎上的污物被帶入清潔的料源和填充區(qū)。 (4)采用先進(jìn)的科學(xué)測(cè)繪技術(shù)，選派長(zhǎng)期從事工程測(cè)量的技術(shù)人員，組成整體優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的專

45、業(yè)隊(duì)伍，確保邊線和輪廓尺寸符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)分區(qū)填筑，接縫認(rèn)真處理。 (5)水下拋填應(yīng)嚴(yán)格按照各種填料的分區(qū)部位進(jìn)行，不得混用。充水采用混合進(jìn)料(端進(jìn)端出法)，分散出料，均勻攤鋪，確保填料不分離。 (6)嚴(yán)格控制碾壓參數(shù)，選擇合適的碾壓設(shè)備，確保碾壓質(zhì)量。計(jì)劃使用液壓振動(dòng)板壓實(shí)拐角區(qū)域，以確保壓實(shí)效果。碾壓時(shí)，按試驗(yàn)參數(shù)及時(shí)、定量、均勻、充分灑水。 (7)按規(guī)范要求檢查和測(cè)試堰體填筑的壓實(shí)度和容重，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工參數(shù)，確保填筑質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。 (8)在滿足填筑進(jìn)度的基礎(chǔ)上，盡量使堰的全斷面均勻上升，并控制相鄰臺(tái)階的高差。 12 安全、環(huán)保和文明施工

46、措施 (1)建立有效的安全體系。認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。加強(qiáng)對(duì)所有員工的教育和培訓(xùn)。特殊工種必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)并取得安全操作證后才能上崗。所有工人上崗前都要進(jìn)行安全操作考試和考核。將安全生產(chǎn)納入計(jì)劃管理目標(biāo)，當(dāng)施工進(jìn)度與安全發(fā)生沖突時(shí)，堅(jiān)持施工進(jìn)度，服從安全生產(chǎn)。 (2)建立健全安全管理體系。包括安全教育和考核制度、安全月活動(dòng)制度、安全檢查和評(píng)比制度、安全小組活動(dòng)制度等。同時(shí)，根據(jù)工程的特點(diǎn)和不同的施工階段，提出不同的安全重點(diǎn)和要求。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。 (3)加強(qiáng)各類水下拋擲物的安全監(jiān)控，防止坍塌和滑落，確保施工設(shè)備和施工人員

47、 的安全。一是安檢人員跟班隨時(shí)檢查水下物料的塌滑情況，發(fā)現(xiàn)塌滑問(wèn)題及時(shí)采取措施處理；二是設(shè)立燃放警戒線，確定合理燃放周界?？刂谱孕镀囋诰嗦返填^部 2.5m 處卸料；使用堤頭骨料時(shí)，推土機(jī)開(kāi)料回填，自卸汽車距堤頭前沿 8m 卸料。距離堤邊 2.5m 為安全警戒距離。這個(gè)區(qū)域不允許停放任何機(jī)械設(shè)備，不允許堤頭指揮員在這個(gè)區(qū)域停留。 (4)在條件允許的情況下，盡量推全斷面。取上角時(shí)，一方面盡量減少挑的長(zhǎng)度，另一方面注意緊跟，補(bǔ)拋。 (5)在每個(gè)危險(xiǎn)部位的堤頭和堤邊分別設(shè)置安全警示標(biāo)志，堤頭指揮人員穿好救生衣，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好救生圈，并加強(qiáng)專職安全員的巡邏工作。 (6)對(duì)大型挖掘

48、運(yùn)輸設(shè)備，組成專門隊(duì)伍加強(qiáng)管理，準(zhǔn)備足夠的設(shè)備配件，定期檢查和測(cè)試機(jī)器狀況、車輛狀況和安全裝置，定期保養(yǎng)、維修和修理，消除事故隱患，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員和施工人員的管理，禁止違章作業(yè)，建立完善的作業(yè)信號(hào)通訊系統(tǒng)，加強(qiáng)各類作業(yè)信號(hào)的溝通。 (7)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，確定填筑進(jìn)度和填筑路線。施工人員不得盲目指揮，應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作。操作人員應(yīng)接受崗前安全培訓(xùn)。 (8)截流戧堤占用期間，交通量較大，故安排右岸壩肩和圍堰壩肩開(kāi)挖暫停施工，避免落渣對(duì)截流道路的影響。 (9)精心布置施工道路，盡量減少高邊坡道路和彎道，主要路面寬度達(dá)到 15m。對(duì)特殊路段采取特殊安全措施，加強(qiáng)限速標(biāo)志、防撞墩和維護(hù)。 (10)施工區(qū)域設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)，夜間施工照明充足，并安排電工值班。 (11)在河流附近進(jìn)行開(kāi)挖施工時(shí)，應(yīng)采取必要的措施，防止開(kāi)挖后的石渣滾落到河流中，影響河流的泄洪能力。 (12)在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的垃圾池等臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，將生活和生產(chǎn)垃圾分開(kāi)放置，并由專人定期清理垃圾。