八年級(jí)物理同步練習(xí)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)試題

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1、 八年級(jí)物理同步練習(xí)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)試題 考點(diǎn)：參照物及其選擇 ; 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 . 專題：長(zhǎng)度、時(shí)間、速度 . 分析： (1) 判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先選擇一個(gè)參照物， 被研究的物體和參照物之間如果發(fā)生位置的變化，被研究的 物體是運(yùn)動(dòng)的 . 否則是靜止的 . (2) 根據(jù)飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因：飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起，下面平直的形狀 . 這樣，當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，流過機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小，流過機(jī)翼下方的空氣流速小，壓 強(qiáng)大 . 機(jī)翼上下方所受到的壓力差便形成向上的升力. 解答：解：飛

2、行員看到指揮員向后退去，被研究的物體是指揮員，指揮員是運(yùn)動(dòng)的，一定要選擇一個(gè)和指揮員之間發(fā)生位置改變的物體做參照物，并且選擇一個(gè)與指揮員之間距離越來越大的物體為參照物 . 選擇飛機(jī)或飛行員都可以 . 飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起，下面平直的形狀，飛機(jī)在長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道上加速滑行時(shí)，流過機(jī)翼上方的空氣速度快，流過機(jī)翼下方的空氣流速慢 . 機(jī)翼上下方所受空氣的壓力差形成向上的升力 . 當(dāng)飛機(jī)滑行的速度達(dá)到一定值時(shí)，機(jī)翼所受 的升力大于飛機(jī)自身的重力，飛機(jī)就起飛了 . 飛機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí)飛機(jī)的速度不需要加速到很大，飛機(jī)就可相對(duì)空氣有一個(gè) 較大的相對(duì)速度，從而獲得足夠的升力 .

3、 16.(2019 眉山 ) 物理學(xué)中把物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程叫 第 1 頁 速度，速度計(jì)算公式為：速度 =路程 / 時(shí)間，即 V=S/t. 初中物 理中還有很多這樣定義的物理量，如密度、壓強(qiáng)、功率、熱 值等，這種定義物理量的方法叫做比值定義法 . 高中物理中 也有很多這樣定義的物理量，如：把物體在單位時(shí)間內(nèi)速度 的變化量叫加速度 ( 注：速度的變化量用△V 表示，它等于前 后速度之差 ; 加速度用字母 a 表示，國(guó)際單位是 m/s2). 由加 速度的定義可知： (1) 若一個(gè)物體

4、開始運(yùn)動(dòng)的速度 V0=2m/s，經(jīng)過 5s 后它的速 度變?yōu)? Vt=6m/s ，則這個(gè)物體在 5s 內(nèi)的速度變化量△ V= 4 m/s. (2) 若問題 (1) 中的物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) ( 單位時(shí)間內(nèi)速度 的增加量相等 ) ，求出物體的加速度大小 a= 0.8 m/s2. (3) 加速度的定義公式 a= . (4) 勻速直線運(yùn)動(dòng)的 V﹣ t 圖象如 ( 甲) 所示，圖中陰影部分面 積表示以速度 V 勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t 時(shí)通過的路程 S; 勻加速直線運(yùn)動(dòng)的 V﹣ t 圖象如 ( 乙 ) 所示，其

5、中陰 影部分面積表示做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體，速度由 V0 到 Vt ， 運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t 時(shí)通過的路程 S. 用 V0、t 、a 寫出 S 的表達(dá)式， S= V0t+ at2 . 考點(diǎn)：速度與物體運(yùn)動(dòng) .2163220 專題：壓軸題 ; 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度 . 分析： (1) 末速度與初速度之差就是速度的變化量 ; 第 2 頁 (2) 在單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量叫加速度，根據(jù)加速度的定 義求出即可 ; (3) 根據(jù)加速度的定義寫出表達(dá)式 ; (4) 根據(jù)乙圖中陰影部分的面

6、積，分別用 V0、 t 、a 表示出即 可 . 解答：解： (1) 物體在 5s 內(nèi)的速度變化量△ V=Vt﹣ V0=6m/s ﹣ 2m/s=4m/s; (2) 物體的加速度大小 a= = =0.8m/s; (3) 根據(jù)加速度的定義可知，加速度的定義公式a= ; (4) 圖乙中陰影部分的面積等于長(zhǎng)方形的面積和三角形的面積之和，即 S=V0t+ at2. 17.(2019 婁底 ) 端午節(jié)，貝貝全家一起在河岸觀看劃龍舟比 賽 . 發(fā)令槍響， 幾只龍舟上的參賽選手奮力劃槳， 龍舟如【離弦之箭向前疾行】 . 括號(hào)中的句子中龍

7、舟所選擇的參照物是 河岸 . 考點(diǎn)：參照物及其選擇 . 專題：長(zhǎng)度、時(shí)間、速度 . 分析：在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物 . 龍 舟如離弦之箭向前疾行，說明是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，相對(duì)于哪個(gè) ( 些 ) 物體是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這個(gè) ( 些) 物體就是參照物 . 解答：解： 龍舟如離弦之箭向前疾行，說明是運(yùn)動(dòng)的，并且運(yùn)動(dòng)速度非 第 3 頁 ?？欤玫烬堉圻\(yùn)動(dòng)并且運(yùn)動(dòng)速度特別快的結(jié)論，參照物 是河岸 . 18.(2019 佛山 ) 將圖中三種儀器的測(cè)量結(jié)果 ( 數(shù)

8、值及單位 ) 填 寫在下表相應(yīng)的空格中 . 紙帶中 AD兩點(diǎn)間的距離體溫計(jì)的溫度汽車運(yùn)動(dòng)的速度 4.00cm 38.4 ℃ 85km/h 考點(diǎn)：長(zhǎng)度的測(cè)量 ; 體溫計(jì)的使用及其讀數(shù) ; 速度與物體運(yùn) 動(dòng) .2163220 專題：基本儀器的使用專題 . 分析： (1) 由圖示刻度尺確定其分度值，兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)刻度尺 示數(shù)之差是兩點(diǎn)間的距離 . (2) 根據(jù)圖示體溫計(jì)確定其分度值，讀出體溫計(jì)的示數(shù) . (3) 由圖示速度計(jì)可以讀出汽車的速度 . 解答：解：由圖示刻度尺可知，其分度值是 1mm

9、，AD兩點(diǎn)間 的距離為 6.00cm﹣ 2.00cm=4.00cm; 由圖示體溫計(jì)可知，其分度值是 0.1 ℃，體溫計(jì)示數(shù)為 38.4 ℃; 由圖示速度計(jì)可知，汽車的速度為 85km/h; 19.(2019 達(dá)州 ) 一列長(zhǎng) 200m的火車，以 72km/h 的速度勻速 進(jìn)入長(zhǎng)為 2km的隧洞，火車完全在洞中的時(shí)間是 90 s ，火 車上乘客看見洞中的路燈在后退，乘客是以 火車 為參照 物 . 第 4 頁 考點(diǎn)：速度公式及其應(yīng)用 ; 參照物及其選擇 .2163220

10、 專題：計(jì)算題 ; 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度 . 分析：火車長(zhǎng)度與隧洞長(zhǎng)度之差是火車完全在洞中的路程， 由速度公式的變形公式求出火車火車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 ; 如果物體相對(duì)于參照物的位置保持不變，則物體是靜止的， 如果物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的 . 解答：解：火車完全在洞中的路程 s=2019m﹣ 200m=1800m， 火車速度 v=72km/h=20m/s ， ∵v= ， 火車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間： t= = =90s; 路燈相對(duì)于火車位置不斷后退， 20.(2019 肇慶 )

11、在下列橫線上填上合適的速度單位或數(shù)字： 正常人步行的速度約是 5 km/h ; 騎自行車正常行駛時(shí)的速度 約是 4.2 m/s ; 汽車 2min 內(nèi)勻速行駛了 3600m，汽車的速度 是 108 km/h. 考點(diǎn)：速度與物體運(yùn)動(dòng) .2163220 專題：應(yīng)用題 ; 壓軸題 ; 估算題 ; 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度 . 分析： (1) 根據(jù)對(duì)實(shí)際情況的了解進(jìn)行合理的估算，通過計(jì) 算確定各數(shù)據(jù)的單位 ; (2) 已知汽車的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間，由速度公式可以求出汽車的速度 . 第 5 頁

12、 解答：解：(1) 正常人步行的速度約 1.2m/s=1.2 =4.32km/h ， 接近 5km/h ，故單位是 km/h; 騎自行車正常行駛時(shí)的速度約為 4m/s，接近 4.2m/s ，故單 位是 m/s; (2) 汽車的路程 s=3600m=3.6km，運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t=2min= h 21.(2019 煙臺(tái) ) 放學(xué)路上，小明和小紅沿人行道步行，一輛 汽車從身旁疾馳而過，如圖所示 . 司機(jī)說你沒動(dòng)是選定了 汽 車 為參照物 ; 小紅說車真快是選定了 地面 為參照物 . 考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 . 專題：應(yīng)用題

13、 ; 壓軸題 . 分析：解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即 參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則 物體是運(yùn)動(dòng)的 ; 如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的 . 解答：解： (1) 坐在行駛的汽車?yán)锏乃緳C(jī)和乘客，以司機(jī)為參照物，乘 客相對(duì)司機(jī)的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化，所以乘客是靜止的; (2) 以地面為參照物，司機(jī)、乘客和汽車相對(duì)于地面的位置發(fā)生了變化，所以車是運(yùn)動(dòng)的 . 22.(2019 南京 )2019 年 2 月，首批長(zhǎng)鼻子校車在南京投入使用，如圖所示 . (1) 校車行駛過程中，以司機(jī)為參照

14、物，路邊的樹是 運(yùn)動(dòng) ( 選填運(yùn)動(dòng)或靜止 ) 的 . 第 6 頁 (2) 每個(gè)座位都有安全帶，這是為了防止汽車緊急剎車時(shí)， 學(xué)生由于具有 慣性 而造成的傷害 . (3) 《校車駕駛員安全管理規(guī)定》中明確指出車速不得超過 40km/h.40km/h 是指校車在行駛過程中的 最大速度 ( 選填 平均速度或最大速度 ). (4) 小明早晨 7 點(diǎn)乘校車去上學(xué)， 7 點(diǎn) 24 分到達(dá)學(xué)校，設(shè)小車行駛的平均速度為 30km/h ，則小明乘車地點(diǎn)到學(xué)校的路程是 12 km. 考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)

15、性 ; 速度與物體運(yùn)動(dòng) ; 速度公式及其 應(yīng)用 ; 慣性 .2163220 專題：應(yīng)用題 . 分析： (1) 判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要看這個(gè)物 體與所選參照物之間是否有位置變化，若位置有變化，則物 體相對(duì)于參照物是運(yùn)動(dòng)的 ; 若位置沒有變化，則物體相對(duì)于 參照物是靜止的 . (2) 物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱為慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān) ; (3) 《校車駕駛員安全管理規(guī)定》中明確指出車速不得超過 40km/h ，即最大行駛速度不能超過 40km/h. (4) 知道此時(shí)的運(yùn)動(dòng)時(shí)

16、間和運(yùn)動(dòng)的速度，據(jù)公式 s=vt 可計(jì)算 出運(yùn)動(dòng)的路程 . 解答：解： (1) 校車行駛過程中，以司機(jī)為參照物，路邊的 第 7 頁 樹相對(duì)于司機(jī)的位置發(fā)生了改變，故路邊的樹相對(duì)于司機(jī)是 運(yùn)動(dòng)的 ; (2) 每個(gè)座位都有安全帶，這是為了防止汽車緊急剎車時(shí)，由于慣性而飛出，造成二次傷害 ; (3) 《校車駕駛員安全管理規(guī)定》中明確指出車速不得超過 40km/h ，即最大行駛速度不能超過 40km/h. (4) 此時(shí)所走的路程是： 23.(2019 內(nèi)江 ) 如圖所示，是某汽車啟動(dòng)和

17、到達(dá)的時(shí)間以及 對(duì)應(yīng)的里程表 ( 盤面指示為千米數(shù) ) 的示數(shù) . 由圖可知，汽車 行駛的里程數(shù)為 120 Km ，平均速度為 11.1 m/s.( 小數(shù)點(diǎn)后 保留一位數(shù)字 ) 考點(diǎn)：速度公式及其應(yīng)用 .2163220 專題：信息給予題 ; 順推法 . 分析：①已知汽車的啟動(dòng)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間，可以得到汽車行 駛的時(shí)間 ; ②已知汽車開始計(jì)時(shí)的里程數(shù)和行駛一段時(shí)間后的里程數(shù)， 可以得到汽車此過程行駛的路程 ; ③已知汽車行駛的路程和時(shí)間，利用 v= 得到行駛的速度 . 解答：解：

18、 汽車行駛的時(shí)間為 t=12 ： 25﹣9： 25=3h 汽車行駛的路程為 S=27582km﹣27462km=120km 24.(2019 昆明 ) 人步行的速度大約是 1.2m/s ，表示的物理意 第 8 頁 義是 人 1s 通過的距離為 1.2m ; 某同學(xué)家距學(xué)校 600m，他 以此速度從家步行至學(xué)校需要的時(shí)間是 500 s; 以該同學(xué)身 上背著的書包為參照物，他是 靜止 的 ( 填運(yùn)動(dòng)或靜止 ). 考點(diǎn)：速度與物體運(yùn)動(dòng) ; 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 .2163220 專題：應(yīng)用題

19、 . 分析：①運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間通過的路程叫速度 ; ②已知人步行的速度和路程，利用 t= 得到需要的時(shí)間 ; ③運(yùn)動(dòng)方向和速度都相同的兩個(gè)物體，以對(duì)方為參照物，都 處于靜止?fàn)顟B(tài) . 解答：解： ①人步行的速度大約是 1.2m/s ，表示人 1s 通過的距離為 1.2m; ②從家步行至學(xué)校需要的時(shí)間是 t= = =500s; ③以該同學(xué)身上背著的書包為參照物，他是靜止的 . 三 . 解答題 ( 共 2 小題 ) 25.(2019 泰安 ) 甲乙兩地的距離是 900km，一列火車從甲地

20、早上 7：30 出發(fā)開往乙地， 途中?？苛藥讉€(gè)車站， 在當(dāng)日 16： 30 到達(dá)乙地 . 列車行駛途中以 144km/h 的速度勻速通過長(zhǎng)度 為 400m的橋梁，列車全部通過橋梁的時(shí)間是 25s. 求： (1) 火車從甲地開往乙地的平均速度是多少千米每小時(shí) ? (2) 火車的長(zhǎng)度是多少米 ? 考點(diǎn)：速度公式及其應(yīng)用 .2163220 第 9 頁 專題：長(zhǎng)度、時(shí)間、速度 . 分析： (1) 已知甲乙兩地的距離和甲地開往乙地的時(shí)間，利 用 v= 即可求得火車從甲地開往乙地的平均速度 ;

21、(2) 已知速度和時(shí)間可求火車和橋梁的總長(zhǎng)，總長(zhǎng)減橋梁長(zhǎng)就是火車的長(zhǎng)度 . 解答：解： (1) 火車從甲地早上 7： 30 出發(fā)開往乙地，途中 ?？苛藥讉€(gè)車站，在當(dāng)日 16：30 到達(dá)乙地，則甲地開往乙 地所用時(shí)間 t1=9h. 火車從甲地開往乙地的平均速度 v1= = =100km/h ， (2) ∵v= ， v2=144km/h=40m/s 火車過橋通過的總距離： s=v2t2=40m/s25s=1000m ， 火車的長(zhǎng)度 s 火車 =s﹣ s 橋 =1000m﹣ 400m=600m. 答： (1) 火車

22、從甲地開往乙地的平均速度是 100 千米每小時(shí) ; 26.(2019 佛山 ) 張先生駕車從廣州到肇慶旅游，汽車以 90km/h 的平均速度行駛 0.5h 到達(dá)三水， 休息 0.5h 后，再以 80km/h 的平均速度行駛 1h 到達(dá)肇慶，請(qǐng)求： (1) 廣州到三水，汽車行駛的路程是多少 km? (2) 廣州到肇慶，汽車的平均速度是多少 km/h? 考點(diǎn)：速度公式及其應(yīng)用 .2163220 專題：長(zhǎng)度、時(shí)間、速度 . 分析： (1) 根據(jù) v= 求出汽車從廣州到三水、 從三水到肇慶行 第 10 頁

23、 駛的路程 ; (2) 求出總路程和總時(shí)間，根據(jù) v= 求出平均速度 . 解答：已知：速度 v1=90km/h ，時(shí)間 t1=0.5h ，t3=0.5h ，t2=1h ， 速度 v2=80km/h 求： (1) 汽車行駛的路程 s1=?;(2) 汽車的平均速度 v=? 解： (1) ∵v= 汽車從廣州到三水的路程： s1=v1t1=90km/h0.5h=45km; (2) 汽車從三水到肇慶的路程： s2=v2t2=80km/h1h=80km ， 總路程： s=s1+s2=45km+80km=125km， 行駛的總時(shí)間： t=t1+t3+t2=0.5h+0.5h+1h=2h ， 平均速度： v= = =62.5km/h (1) 廣州到三水，汽車行駛的路程是 45km; 第 11 頁