唐山市智能電子有限公司新廠區(qū)生產(chǎn)車間拆除加固重建工程

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1、 唐山市智能電子有限公司新廠區(qū)生產(chǎn)車間 拆除、加固、重建工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制人：戈錄紅 審核人：張宏魁 編制單位：豐潤(rùn)建筑安裝股份有限公司 編制日期： 2005 年 7 月 13 日 一、編制依據(jù) 1、唐山智能電子有限公司原生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況； 2、甲方重新發(fā)包的新廠區(qū)生產(chǎn)車間整改方案及工程作法補(bǔ)充說(shuō)明； 3

2、、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001 ； 4、建筑給水、排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50242-2002 ； 5、建筑施工扣件或鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程； 6、建設(shè)工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)供電技術(shù)規(guī)程。 二、工程概況 （ 1）工程名稱：唐山智能電子有限公司新廠區(qū)生產(chǎn)車間工程； （ 2）工程地點(diǎn)：唐山高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) （ 3）工程說(shuō)明：本工程屬于不合格工程拆除、重建項(xiàng)目，結(jié)構(gòu)類型為鋼結(jié)構(gòu)，需拆除部分有屋面采鋼瓦、檁條、支撐、屋架、吊車梁墻板、水、電安裝等，原結(jié)構(gòu)部分只剩

3、鋼柱，為現(xiàn)場(chǎng)加固，其余構(gòu)件全部運(yùn)回金屬結(jié)構(gòu)廠重新拆除制作， 請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)本組織設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)拆除、 裝修、安裝方案。 三、鋼結(jié)構(gòu)拆除方案 1、內(nèi)外搭設(shè)雙排腳手架，拆除順序?yàn)椴鸪裏艟摺o水、采暖管道及 散熱器→拆除屋面剩瓦→拆除墻面彩板→拆除檁條支撐→屋面吊車 梁。 2、拆除時(shí)對(duì)屋面剩板墻板盡量做到無(wú)損，拆除后運(yùn)至空曠地方碼放 整齊，保管好。 3、對(duì)拆除的屋架梁、吊車梁運(yùn)回結(jié)構(gòu)廠整修，對(duì)于原焊縫剔除，清 根。 4、拆除時(shí)現(xiàn)場(chǎng)專人指揮，對(duì)工人進(jìn)行安全操作規(guī)程交底，高空

4、作業(yè) 系好安全帶。 四、鋼結(jié)構(gòu)工程的重新制作和加固方法 1、吊車梁運(yùn)回結(jié)構(gòu)制造廠后剔除焊縫消根， 對(duì)原材進(jìn)行調(diào)直、 矯正， 重新組焊，在車間利用龍門自動(dòng)埋弧焊，焊縫必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2、鋼梁不符合要求的按原圖紙重新制作，其制作工序按以下進(jìn)行： A、放樣： 按施工圖紙以 1：1 的大樣放出各節(jié)點(diǎn)， 并根據(jù)實(shí)樣制作樣板、 樣桿， 樣板的制作應(yīng)考慮加工余量、 焊接收縮量。 加工邊一般要留加工余量 5mm ，焊接收縮量：縱長(zhǎng)焊縫每米 0.1~0.5mm ，接

5、口焊每一個(gè)接口 為 1.0mm ，加筋板焊縫每對(duì)加筋板為 1.0m 。放樣時(shí)使用的量具須經(jīng)計(jì)量檢驗(yàn)合格。 B、板材的拼接： 若受鋼材規(guī)程的限制，翼緣板、腹板需拼接時(shí)，接頭及接頭布置應(yīng)嚴(yán) 格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （GB50205-2001 ）的有關(guān)規(guī) 定進(jìn)行，上下翼緣板和腹板的接接焊縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)， 并避免與加勁板 重合，腹板拼接縫和與之平行的加勁板間距不小于 200mm ，與翼板 拼接縫間距不應(yīng)小于 200mm ，翼緣板的接接長(zhǎng)度不小于 2 倍寬，腹 板接接寬度不應(yīng)小于 3

6、00mm ，長(zhǎng)度不應(yīng)小于 600mm 。翼緣板和腹 板的拼接均采用全熔透對(duì)接焊縫。對(duì)拼接板的接接焊進(jìn)行超聲波探 傷，對(duì)不合格的焊用碳刨清根以消除缺陷。拼接時(shí)采用埋弧自動(dòng)焊， 選用絲與主體金屬的強(qiáng)度相匹配。 鋼桁架主材若受型鋼供貨規(guī)格限制， 需對(duì)主桿按規(guī)范要求進(jìn)行等強(qiáng)接 長(zhǎng)拼接。 C、材板的平直、檢測(cè) 下料前對(duì)板材（包括拼接的板材）須予以整理平直，平直過(guò)程中不得 有損傷材質(zhì)情況發(fā)生。 鋼板經(jīng)過(guò)平直后的偏差應(yīng)控制在允許偏差范圍 內(nèi)。鋼板的局部撓曲矢高在 1

7、.0m 范圍內(nèi)，當(dāng)鋼板厚度＞ 14mm 時(shí)， 局部撓曲矢高＜ 1.0m ，當(dāng)鋼板厚度≤ 14mm 時(shí)，局部撓曲矢高≤ 1.5mm 。 D、下料 翼緣板、腹板采用數(shù)控直條切割機(jī)下料， 連接板及加筋板采用半自動(dòng) 切割機(jī)和剪板機(jī)下料， 型鋼采用鋼切斷機(jī)下料。 切割前去除鋼材表面 的污垢、油脂， 選擇正確的工藝參數(shù)，切割后的尺寸控制在允許偏差 范圍內(nèi)。 切割下料的允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 1 零件長(zhǎng)度、寬度 3.0 2 切割面平面度 0.05

8、t 且不大于 2.0 3 割紋深度 0.2 4 局部缺口深度 1.0 E、組對(duì) H 型鋼梁組對(duì)在 HG-1500 型自組立機(jī)上進(jìn)行。 組裝前必須對(duì)翼緣板 與腹板等構(gòu)件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)， 翼、腹板裝配區(qū)域兩側(cè) 30-50mm 內(nèi)用砂輪 打磨去其氧化層，組對(duì)時(shí)要使翼腹板緊密貼緊，最后用 90 度角度測(cè) 量翼板和復(fù)板組合垂直度，符合標(biāo)準(zhǔn)后點(diǎn)焊定位。 鋼桁架組對(duì)在拼裝平臺(tái)上進(jìn)， 單片組對(duì)焊接前，認(rèn)真復(fù)核各零件尺寸， 零件尺寸檢查合格后方可進(jìn)行組裝。 單片組裝前去除連接

9、接觸面和沿 焊縫邊緣 30-50mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺，以保證構(gòu)件組裝緊密貼合， 符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 節(jié)點(diǎn)板按照實(shí)樣焊接在主桿上。 單片組裝在專用胎具 上進(jìn)行，組裝胎具必須有足夠的剛度，不發(fā)生變形。組裝時(shí)由定位靠 模把桿件固定起來(lái)， 把桿件組裝成整體結(jié)構(gòu)， 組裝過(guò)程不允許采用強(qiáng) 度方法來(lái)組裝構(gòu)件，避免產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，減少裝配變形，桿件軸線交點(diǎn) 的允許偏差不得大于 3.0mm ，單片組裝完成后，整體檢查確認(rèn)無(wú)誤 后定位點(diǎn)焊，然后進(jìn)行整體焊接。 F、焊接 a 焊接設(shè)備及人員

10、 H 型鋼焊接采用 MH-1000 型埋弧自動(dòng)焊機(jī)，鋼桁架采用手工電弧 焊。所有焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)考試并取得合格證后方可從事焊接工作。 b 焊接區(qū)域清理 焊前對(duì)焊接區(qū)兩側(cè)各 50mm 范圍內(nèi)，用角磨光機(jī)清除氣割氧化皮及 鐵銹等影響焊接質(zhì)量的雜物，打磨至露出金屬光澤。用丙酮、有機(jī)溶 劑擦除油污。兩端裝配引弧板和引出板， 引弧板和引出板的材料應(yīng)與 母材相同。引弧板和引出弧的長(zhǎng)度一般為 50-100mm ，厚度為 8-10mm 。 cH 型鋼梁焊接前應(yīng)根據(jù)翼緣、腹板的厚度、焊

11、縫高度合理調(diào)整焊接 電壓、電流并試焊一段樣品，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行批量焊接。鋼桁 架焊接時(shí)嚴(yán)格按焊接工藝和規(guī)范進(jìn)行， 注意焊接順序， 控制好焊接變 形。 d 矯正 焊接后的 H 型鋼梁采用 H 型鋼矯正機(jī)進(jìn)行矯正。 G、接裝 H 型鋼梁焊接成形后， 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)各種尺寸偏差在允許偏差范圍內(nèi)， 方 可進(jìn)行總拼，接裝時(shí)在專用接裝平臺(tái)上進(jìn)行。 用專用胎具將組件定位。 鋼梁加肋板及連接板的焊熱點(diǎn)采用手工焊， 焊接時(shí)制定合理的焊接順 序，即采用對(duì)稱焊接的方法以減少焊接

12、變形。 鋼桁架的拼裝在專用操作平臺(tái)上進(jìn)行， 拼裝前，操作平臺(tái)要測(cè)量打平。 接裝過(guò)程必須在自然狀態(tài)下進(jìn)行， 不得用大錘錘擊， 使其正確地裝配 在相關(guān)構(gòu)件安裝位置上，保證結(jié)構(gòu)的工作線與桿件的重心線盡量重 合，匯交于節(jié)點(diǎn)的各桿件重心線交于節(jié)點(diǎn)中心， 然后用鋼尺拉線等進(jìn) 行檢查，如發(fā)現(xiàn)幾何尺寸超差，用手拉葫蘆進(jìn)行修正，直至構(gòu)件幾何 尺寸控制在允許偏差范圍內(nèi)， 方可拆除全部的定位夾具， 再拆裝配的 構(gòu)件。 H、拋丸除銹 除銹方法采用機(jī)械拋除銹，達(dá)到施工圖紙要求的除銹等

13、級(jí)。 I、涂裝 a 為使鋼材與外界腐蝕介質(zhì)隔離，保護(hù)鋼材質(zhì)量，鋼材表面刷涂防腐涂層，涂漆前應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼材表面處理質(zhì)量是否達(dá)到了設(shè)計(jì)規(guī)定的除銹等級(jí)，如沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則重新除銹，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。 b 進(jìn)場(chǎng)的涂料應(yīng)有產(chǎn)品合格證，并按涂料產(chǎn)品的驗(yàn)收規(guī)則進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。不符合涂料產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。 c 油漆材料應(yīng)以密封桶，貯存于庫(kù)房?jī)?nèi)。油漆開(kāi)封后，不得添加任何材料或稀釋劑，用剩油漆應(yīng)于每項(xiàng)工作完成后密封，送往庫(kù)房?jī)?chǔ)存。 d 涂裝施工應(yīng)在規(guī)定的施工環(huán)境條件下進(jìn)行， 施工涂裝 5~30 0 C 之間，相對(duì)溫度不大于 85% 。

14、 e 鋼構(gòu)件涂裝方法采用剔除法，在廠內(nèi)刷底漆兩道，面漆兩道。 f 凡需工地焊接時(shí)， 距焊接面至少 80mm 處不得刷漆。裝配后焊接處 應(yīng)按照焊接規(guī)定，在所有未刷漆處補(bǔ)刷。 g 油漆施工應(yīng)合理安排，待第一屋漆干透后，再施涂第二層漆。油漆干燥時(shí)間不少于 24 小時(shí)。 h 涂層外觀應(yīng)均勻、 平直、豐滿和有光澤。每道漆膜都不允許有咬底、剝落、漏涂、分層和起泡等缺陷。 五、鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝 （一）鋼桁架的吊裝及接裝 A、吊裝機(jī)械選擇 根據(jù)構(gòu)件安裝參數(shù)， 鋼

15、桁架安裝機(jī)械選用兩臺(tái) 25t 汽車吊進(jìn)行安裝就 位。 B、安裝工藝流程 施工準(zhǔn)備→鋼構(gòu)件運(yùn)輸→鋼桁架拼裝→高空操作平臺(tái)搭設(shè)→安全繩 拉設(shè)→鋼桁架、鋼支架安裝就位→固定→附件安裝→交驗(yàn)。 C、吊裝方法 鋼桁架現(xiàn)場(chǎng)拼裝 a、鋼架接裝應(yīng)在平整堅(jiān)實(shí)的地面沿鋼架長(zhǎng)度方向布置三個(gè)定位支點(diǎn)， 支點(diǎn)間距 8.0mm ，并用水平儀抄平。 b 、鋼架對(duì)接后，四根主桿件的對(duì)接縫控制在 5.0-8.0mm 范圍內(nèi)。 c、對(duì)接接頭點(diǎn)焊前，用鋼尺配合鋼絲檢查柱架的各項(xiàng)尺寸，其誤差

16、 參照（ GB50205-2001 ）的規(guī)定執(zhí)行。 d 、對(duì)接接頭焊接時(shí)為尺量保持平焊。鋼桁架整體吊裝： 鋼架整體吊裝和 40T 履帶吊機(jī)械。對(duì)于跨度較大的鋼架采用分片安 裝空中組裝，對(duì)于距離小的根據(jù)情況可整體吊裝。 鋼桁架安裝固定后， 直接利用吊車安裝鋼平臺(tái)， 鋼平臺(tái)安裝就位后進(jìn) 行點(diǎn)焊，然后安裝附件。 （二）壓型彩鋼板安裝 屋面壓型彩鋼板安裝順序： 安裝屋面底板→安裝屋面面板支架→鋪設(shè) 保溫板→鋪設(shè)屋面面板→安裝屋脊板及泛水板。 墻面壓

17、型彩鋼板安裝： 安裝墻面里屋板→鋪設(shè)保溫板→安裝墻面外層 板→安裝泛水板。 （1）屋面壓型彩鋼板安裝工藝 A、檢查屋面檁條安裝是否正確牢固，鋼構(gòu)件涂裝有無(wú)漏涂。 B、安裝前，根據(jù)壓型鋼板排版圖，分型號(hào)分捆堆放好。吊車站在跨 內(nèi)將壓型鋼板正面朝上，搭接邊朝向安裝的屋面邊，成疊吊至屋面， 順屋面梁放置，用人工進(jìn)行鋪設(shè)。 C、每 4 人為一小組，負(fù)責(zé)鋪設(shè)、校核、固定工作。 D、屋面底板由屋面檐口處進(jìn)行鋪設(shè)。在安裝過(guò)程中以檐口線平直為 基準(zhǔn)，拉線定位校核。相鄰兩板端頭錯(cuò)位差不能

18、大于 8mm ，屋面底 板的坡度垂直于檐口基準(zhǔn)線。 E、從屋面一端開(kāi)始，放第一塊屋面底板安裝位置線。鋪設(shè)第一塊壓 型鋼板，鋪設(shè)時(shí)底板波紋順跨度方向，用自攻螺釘與底板檁條相連， 隔一波一釘均勻布置。 在第一場(chǎng)壓型鋼板固定就位后， 進(jìn)行下一塊壓 型板的安裝就位，安裝時(shí)將其搭接邊準(zhǔn)確地放在前一塊壓型鋼板上。 為保證安裝位置準(zhǔn)確， 用夾具與前一塊壓型鋼板夾緊， 壓型鋼板兩端 固定好，然后用螺釘固定。 F、用以上方法將壓型鋼板安裝就位，每安裝 4 塊壓型鋼板，需檢查

19、 壓型鋼板兩端的平整度， 如有誤差及時(shí)調(diào)整， 還需測(cè)量固定好的壓型 鋼板的寬度，在其上、下兩端各測(cè)量一次，以保證壓型鋼板安裝位置 準(zhǔn)確不出現(xiàn)扇形。 （2）墻面壓型彩鋼板安裝工藝 A、檢查檁條安裝是否牢固、正確，鋼板件涂裝有無(wú)漏刷。 B、將墻面壓型彩鋼板排版圖和安裝順序分型號(hào)堆入在地面上，安裝 時(shí)用 0.5T 卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸，操作人員站在腳手架上進(jìn)行施工。 C、安裝墻面壓型彩鋼板由上到下進(jìn)行，從墻面一端開(kāi)始，第一塊墻 面板安裝就位后， 在墻面底部從墻一端至另一端拉一條基準(zhǔn)線， 便于

20、 后續(xù)墻板的快速安裝。其它安裝工藝參照屋面壓型鋼板安裝方法。 （3）屋脊板及泛水板的安裝 A、屋脊板安裝方向應(yīng)與當(dāng)?shù)爻Ｄ曛鲗?dǎo)方向相反。屋脊板兩側(cè)與兩坡 屋面板搭接長(zhǎng)度不小于 500mm ，兩屋脊板搭接寬度 200mm 。屋脊 板與壓型鋼板波谷間的縫隙用 3*20 通長(zhǎng)密封。兩坡壓型彩鋼板在屋 脊處的縫隙用聚氨脂泡沫堵頭堵實(shí)。 屋脊板與壓型彩鋼板之間在壓型 彩鋼板波縫處用拉鉚釘固定。 B、泛水板搭接寬度為 200mm ，與壓型鋼板連接每 500mm 固定一

21、顆拉鉚釘，泛水板與壓型鋼板接合處用密封膏密封。 C、屋脊板及泛水板的搭接處打密封膠一道，密封膠擠出時(shí)，寬度掌 握在 3mm 左右，搭接處密封膠擠壓后，寬度不超過(guò) 25mm 。 D、施工時(shí)應(yīng)注意將所有接頭表面用無(wú)機(jī)松節(jié)擦干凈，并保持干燥。 擦干凈的接頭表面必須當(dāng)天放涂密封膠。 E、密封膠施涂前要認(rèn)真閱讀密封膠的使用說(shuō)明書(shū)，并嚴(yán)格按使用說(shuō) 明進(jìn)行操作。涂密封膠時(shí)必須粉筆布均勻，嚴(yán)防漏涂。 （4）壓型彩鋼板安裝質(zhì)量要求 A、壓型彩鋼板的鋪設(shè)要注意常年風(fēng)向， 板肋搭接需與常年風(fēng)向相背。

22、 B、型彩鋼板的連接件的品種、規(guī)格和防水密封材料的性能，均必須 符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 C、保證板與板之間的側(cè)向扣接嚴(yán)密，安裝時(shí)必須保證板面平直。 D、壓型彩鋼板扣接時(shí)必須使用橡膠榔頭頂扣，嚴(yán)禁使用金屬或硬木 榔頭砸壓，以免造成扣邊變形，封閉不嚴(yán)。 E、壓型彩鋼板必須牢固可靠，連接件數(shù)量間距符合規(guī)定要求，無(wú)板 動(dòng)，防水密封材料鋪設(shè)完好。 F、屋面平整，線條順直，檐口和墻面下端呈一條直線。 G、板面清潔，無(wú)施工殘留雜物或污物。 H、壓型

23、鋼板板間搭接長(zhǎng)度符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，屋面板不小于 250mm 。 I 、檐口與屋脊的平整度控制在允許偏差內(nèi)，平整度偏差不大于 10mm 。 J、壓型鋼板波紋線對(duì)屋脊的垂直度控制在允許偏差范圍內(nèi)，垂直偏 差不大于 20mm 。檐口相鄰兩塊壓型鋼板端部錯(cuò)位不大于 5mm 。 六、施工組織及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、主要施工機(jī)具及主要檢測(cè) 工具 （一）施工組織及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序號(hào) 名稱 人數(shù) 序號(hào) 名稱 人數(shù) 1 工程負(fù)責(zé)人 1 8 測(cè)量工 2

24、 2 工程師 2 9 鉚工 6 3 材料員 2 10 電焊工 15 4 安全員 2 11 電工 4 5 氣焊工 4 12 質(zhì)檢員 1 6 起重工 2 13 裝修工 15 7 水暖工 6 （二）主要施工機(jī)具 序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 汽車吊 16 臺(tái) 1 2 手拉葫蘆 3t 臺(tái) 3 3 扭力扳手 540-750 臺(tái) 6 4 千斤頂 16t 臺(tái) 2 5 汽焊工具 50m 套 4 6 CO2 氣保電焊機(jī)

25、 500 臺(tái) 4 7 電焊工 BX-500 臺(tái) 4 8 氣刨 套 2 （三）主要檢測(cè)工具 序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 經(jīng)緯儀 12 臺(tái) 1 2 水平儀 DS3 臺(tái) 1 3 盤尺 50 米 把 1 4 水平尺 600mm 把 3 5 超聲波探傷儀 臺(tái) 1 七、安全保證措施 1、每周一進(jìn)行安全教育及安全檢查。 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽，電焊工、電工穿絕緣鞋。 3、要保持吊車道道

26、暢通，吊車站位要平整、緊實(shí)，并墊上道木。 4、吊車吊裝前要進(jìn)行試吊， 計(jì)算好所吊物件的重量及吊車工作參數(shù)， 嚴(yán)禁盲目吊裝。 5、吊裝用繩索卡具要經(jīng)常檢查，保持完好。 6、吊裝指揮統(tǒng)一，信號(hào)明確，指揮人員和司機(jī)要共同遵守“十不吊” 原則。 7、特殊工種持證上崗，各工種要遵守本工種的安全操作規(guī)程。 8、雨天和 5 級(jí)風(fēng)以上情況，不得進(jìn)行高空作業(yè)。 9、高空作業(yè)人員要系好安全帶。 10 、高空作業(yè)人員，技術(shù)、身體條件要符合登高要求。 11 、任何施工人員酒后不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 12 、施工現(xiàn)場(chǎng)要做好安全警戒標(biāo)志。 八、施工進(jìn)度計(jì)劃（詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖） 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、鋼結(jié)構(gòu)拆除方案 四、鋼結(jié)構(gòu)工程的重新制作和加固方法 五、鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝 六、施工組織及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、主要施工機(jī)具及 主要檢測(cè)工具 七、安全保證措施 八、施工進(jìn)度計(jì)劃