《動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)（22頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、 課題一 YT4543型液壓動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)分析知識(shí)點(diǎn) 閱讀液壓系統(tǒng)圖的方法 液壓系統(tǒng)分析方法及步驟技能點(diǎn) YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)分析 組合機(jī)床廣泛應(yīng)用于成批大量的生產(chǎn)中。組合機(jī)床上的主要通用部件動(dòng)力滑臺(tái)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的。它要求液壓傳動(dòng)系統(tǒng)完成的進(jìn)給動(dòng)作是：快進(jìn)第一次工作進(jìn)給第二次工作進(jìn)給止擋塊停留快退原位停止，同時(shí)，還要求系統(tǒng)工作穩(wěn)定，效率高.那么液壓動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)是如何工作的呢？ 2動(dòng)力滑臺(tái) 二、任 務(wù) 分 析要達(dá)到動(dòng)力滑臺(tái)工作時(shí)的性能要求，就必須將各液壓元件有機(jī)地組合，形成完整有效的液壓控制回路。在動(dòng)力滑臺(tái)中，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)其實(shí)是由液壓缸帶動(dòng)主軸頭從而完成整個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的。因此，
2、組合機(jī)床液壓回路的核心問(wèn)題是如何來(lái)控制液壓缸的動(dòng)作。下面就一起來(lái)認(rèn)識(shí)一下動(dòng)力滑臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)回路。1床身 2液壓缸3、4主軸頭 5刀具6工件7夾具2動(dòng)力滑臺(tái) 1.組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路的工作原理三、相關(guān)知識(shí) 過(guò)濾器圖形符號(hào)1 該系統(tǒng)采用限壓式變量泵供油。電液動(dòng)換向閥換向. 用行程閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接。 用二位二通閥實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工進(jìn)的換接 用液控順序閥控制快進(jìn)與工進(jìn)油路的形成單向閥5將進(jìn)油路與回油路隔開(kāi)。 用溢流閥作背壓閥用單向閥2除保護(hù)變量泵外，主要使控制油路具有一定的壓力，用以控制先導(dǎo)電磁閥 的啟動(dòng)。用單向閥10接通快速退回油路用壓力繼電器給時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào)5 210 YA1 YA2Y
3、A3快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)快退停留68911 43712 1YA1 （1）快進(jìn)按下啟動(dòng)按鈕，電磁鐵YA1通電，電液動(dòng)換向閥的先導(dǎo)閥閥芯向右移動(dòng)，從而引起主閥芯向右移，使其左位接入系統(tǒng)。其主油路為： 進(jìn)油路： 變量泵1單向閥2換向閥6（左位）行程閥11（下位）液壓缸左腔。 回油路：液壓缸右腔換向閥6（左位） 單向閥5行程閥11（下位）液壓缸左腔，形成差動(dòng)連接。YA2 快進(jìn) 210 5YA3 67 8911 12 43 1YA1 （2）一工進(jìn)當(dāng)滑塊快速運(yùn)動(dòng)到預(yù)定位置時(shí)，滑臺(tái)上的行程擋塊壓下行程閥11的閥芯，使壓力油經(jīng)調(diào)速閥7進(jìn)入缸左腔。此時(shí)系統(tǒng)壓力升高，單向閥5關(guān)閉，回油經(jīng)液控順序閥4和背壓閥3回油箱。
4、 進(jìn)油路： 變量泵1單向閥2換向閥6（左位）調(diào)速閥7換向閥12（右位）液壓缸左腔。 回油路：液壓缸右腔閥6（左位）液控順序閥4背壓閥3油箱。YA25YA3 678911 12 4310 2 一工進(jìn) 1YA1 （3）二工進(jìn)一工進(jìn)結(jié)束后，行程擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)使YA3通電，二位二通閥將通道切斷，進(jìn)油必須經(jīng)調(diào)速閥7、8才能進(jìn)入液壓缸進(jìn)給速度再次降低。 進(jìn)油路： 變量泵1單向閥2換向閥6（左位）調(diào)速閥7調(diào)速閥8液壓缸左腔。 回油路： 液壓缸右腔閥6（左位）液控順序閥4背壓閥3油箱。YA25YA3 678911 12 43 二工進(jìn) 210 1YA1 （4）止擋塊停留當(dāng)滑臺(tái)工作進(jìn)給完畢之后，碰上止擋塊不現(xiàn)前
5、進(jìn)，停留在止擋塊處，同時(shí)系統(tǒng)壓力升高，當(dāng)升高到壓力繼電器9的調(diào)整值時(shí)，壓力繼電器9動(dòng)作，經(jīng)過(guò)時(shí)間繼電器延時(shí)，再發(fā)出信號(hào)使滑臺(tái)返回，滑臺(tái)的停留時(shí)間可由時(shí)間繼電器在一定范圍內(nèi)調(diào)整。YA25YA3 678911 12 43 210快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)快退停留 1 （5）快退時(shí)間繼電器經(jīng)延長(zhǎng)發(fā)出信號(hào)，YA2通電，YA1、YA3斷電。 主油路為： 進(jìn)油路：變量泵1單向閥2換向閥6（右位）液壓缸右腔?；赜吐罚阂簤焊鬃笄粏蜗蜷y10換向閥6（右位）油箱。5 YA1 YA2YA3快退 210 68911 43712 1 （6）原位停止當(dāng)滑臺(tái)退回到原位時(shí)，行程擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出信號(hào)，使YA2斷電，換向閥處于中位，
6、滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)。液壓泵輸出的油液經(jīng)換向閥6直接流回油箱，液壓泵卸荷。5 210 YA1 YA2YA3快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)快退停留動(dòng)畫(huà)68911 43712 2. YT4543型液壓動(dòng)力滑臺(tái)的特點(diǎn)（1）采用“限壓式變量泵調(diào)速閥背壓閥”式調(diào)速回路能保證穩(wěn)定的低速運(yùn)動(dòng)、較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍。由于在回路上設(shè)置了背壓閥，改善了運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，并能承受負(fù)負(fù)載。（2）采用限壓式變量泵和差動(dòng)連接式液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，能源利用比較合理?；_(tái)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，換向閥使液壓泵在低壓下卸荷，減少能量損耗。 2.YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)圖由哪些基本回路組成？答（1）組成系統(tǒng)的基本有：換向回路；差動(dòng)連接的快速運(yùn)動(dòng)回路；速度
7、換接回路（快速與慢速的換接及二次進(jìn)給換接）；容積節(jié)流調(diào)速回路；卸荷回路；背壓回路。 各液壓元件在系統(tǒng)中起什么作用？（2）元件的作用1）限壓式變量泵1，隨負(fù)載的變化而輸出不同流量的油液，以適應(yīng)快速運(yùn)動(dòng)和工作進(jìn)給（慢速）的要求。2）單向閥2，除防止系統(tǒng)的油液倒流，保護(hù)變量泵外，主要使控制油路具有一定的壓力，用以控制先導(dǎo)閥的啟動(dòng)。 3）溢流閥3 在此回路中作背壓閥用。4）外控順序閥4液壓缸快進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)壓力低，順序閥關(guān)閉，使液壓缸形成差動(dòng)連接；在工進(jìn)時(shí)，由于系統(tǒng)壓力升高，順序閥打開(kāi)。5）單向閥5 液壓缸工進(jìn)時(shí)，單向閥3將進(jìn)油路與回油路隔開(kāi)。各液壓元件在系統(tǒng)中起什么作用？ 6）電液換向閥6 用以控制液壓
8、缸的運(yùn)動(dòng)方向。7）調(diào)速閥7和8 兩個(gè)串聯(lián)在進(jìn)油路上的流量控制閥，與變量泵1聯(lián)合控制進(jìn)入液壓缸中的流量，實(shí)現(xiàn)二次工進(jìn)。8）壓力繼電器9 用以向時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào)。各液壓元件在系統(tǒng)中起什么作用？ 9）單向閥10 用以接通快退回路。10）行程閥11 用以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接。11）二位二通電磁閥12用以切換二種不同速度的工進(jìn)。 各液壓元件在系統(tǒng)中起什么作用？ （3）采用限壓式變量泵，流量隨壓力變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)，使快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)后，沒(méi)有溢流造成的功率損失，系統(tǒng)的效率較高。（4）采用行程閥和順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接，不僅簡(jiǎn)化了電氣回路，而且動(dòng)作可靠，轉(zhuǎn)換精度也比電氣控制式的高。至于兩個(gè)工進(jìn)之間的換接則由于兩
9、者速度都較低，采用電磁閥完全能保證換接精度。 四、任務(wù)實(shí)施該任務(wù)液壓回路的解讀和系統(tǒng)分析步驟如下： 1.液壓回路的解讀（1）解讀液壓設(shè)備對(duì)液壓系統(tǒng)的動(dòng)作要求。（2）逐步瀏覽整個(gè)系統(tǒng)，了解系統(tǒng)（回路）由哪些元件組成，再以各個(gè)執(zhí)行元件為中心，將系統(tǒng)分成若干個(gè)子系統(tǒng)。（3）對(duì)每一個(gè)執(zhí)行元件及有關(guān)聯(lián)的閥件等組成的子系統(tǒng)進(jìn)行分析，并了解此子系統(tǒng)包含哪些基本回路。然后再根據(jù)此執(zhí)行元件的動(dòng)作要求，參照電磁鐵動(dòng)作順序表讀懂此子系統(tǒng)。（4）根據(jù)液壓設(shè)備中各執(zhí)行元件間互鎖、同步、防干擾等要求，分析各子系統(tǒng)之間的關(guān)系，并進(jìn)一步讀懂系統(tǒng)中是如何實(shí)現(xiàn)這些要求的。 （5）全面讀懂整個(gè)系統(tǒng)后，最后歸納總結(jié)整個(gè)系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)。 作 業(yè) 題教材 P86思考題與習(xí)題 1、2習(xí)題冊(cè) P53 課題一結(jié)束
動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)
