高考物理大一輪復(fù)習(xí) 課后限時(shí)集訓(xùn)7 牛頓第一定律 牛頓第三定律-人教版高三全冊(cè)物理試題
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1、課后限時(shí)集訓(xùn)7 牛頓第一定律 牛頓第三定律 建議用時(shí):45分鐘 1.關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體的運(yùn)動(dòng)速度越大,其慣性也越大 B.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 C.力是改變物體慣性的原因 D.一切物體都具有慣性,質(zhì)量是物體慣性大小的量度 D [對(duì)慣性概念的理解應(yīng)明確“一切”的含義,一切是指不論物體的種類、質(zhì)量大小、是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、做何種運(yùn)動(dòng)都不例外。慣性只有大小之分,絕無(wú)不存在可言。慣性是物體本身的一種固有屬性,物體的慣性大小僅與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大,慣性大;質(zhì)量小,慣性小。力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變(即速度改變)時(shí)
2、,其慣性大小并沒(méi)有改變。] 2.下列關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法中正確的是( ) A.牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律 B.牛頓第一定律只是提出了慣性的概念 C.牛頓第一定律提出了當(dāng)物體受到的合外力為零時(shí),物體將處于靜止?fàn)顟B(tài) D.牛頓第一定律既提出了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,又提出了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 D [牛頓第一定律是在“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的,不是實(shí)驗(yàn)定律,故A錯(cuò)誤;牛頓第一定律指出了慣性的概念,同時(shí)表明了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系以及物體所受合力為零時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故B、C錯(cuò)誤,D正確。] 3.(多選)圖甲為傳感器顯示變速運(yùn)動(dòng)中兩物體的作用力與反作用力的實(shí)驗(yàn)裝置,圖乙為兩個(gè)鉤子
3、的受力情況,橫坐標(biāo)是時(shí)間,縱坐標(biāo)是力的大小。則從圖象上可以獲得的信息有( ) 甲 乙 A.任何時(shí)刻作用力與反作用力大小相等,方向相反 B.任何時(shí)刻作用力與反作力大小相等,方向相同 C.作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生但不同時(shí)消失 D.作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失 AD [從題圖乙可發(fā)現(xiàn)兩鉤子的拉力總是大小相等,方向相反,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失。故選項(xiàng)A、D正確。] 4.(2019·濰坊模擬)關(guān)于慣性的認(rèn)識(shí),以下說(shuō)法正確的是( ) A.物體受到力的作用后,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,慣性也隨之改變 B.置于光滑水平面上的物體,即使質(zhì)量很大也能被拉動(dòng),說(shuō)明慣性與物
4、體的質(zhì)量無(wú)關(guān) C.讓物體的速度發(fā)生改變,無(wú)論多快,都需要一定時(shí)間,這是因?yàn)槲矬w具有慣性 D.同一物體沿同一水平面滑動(dòng),速度較大時(shí)停下來(lái)需要的時(shí)間較長(zhǎng),說(shuō)明慣性與速度有關(guān) C [物體受到力的作用后,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,但物體的慣性完全由物體的質(zhì)量決定,與物體的受力及運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān),選項(xiàng)A、B、D均錯(cuò)誤;一切物體都具有慣性,所以讓物體受力使其速度發(fā)生改變,都需要一定時(shí)間,選項(xiàng)C正確。] 5.(2019·杭州模擬)電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚代步工具。當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( ) A.平衡車勻速行駛時(shí),相對(duì)于平衡車上的人,車是運(yùn)動(dòng)的 B.平衡車的重力與地面
5、對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力 C.平衡車在加速過(guò)程中也是平衡的 D.關(guān)閉電機(jī),平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程是由于慣性 D [平衡車勻速行駛時(shí),平衡車與人的相對(duì)位置不變,相對(duì)于平衡車上的人,車是靜止的,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),平衡車的重力加上人的重力等于地面對(duì)平衡車的支持力,所以平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力不是一對(duì)平衡力,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;平衡車在加速過(guò)程中不是平衡的,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;關(guān)閉電機(jī),平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程是由于平衡車具有慣性,故D項(xiàng)正確。] 6.(2019·廣東珠海聯(lián)考)如圖所示,一個(gè)劈形物體M,各面均光滑,放在固定的斜面上,上表面水平,在上表面放
6、一光滑小球m,劈形物體從靜止開(kāi)始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是( ) A.沿斜面向下的直線 B.豎直向下的直線 C.無(wú)規(guī)則曲線 D.拋物線 B [由題意知,小球在水平方向上不受外力作用,由牛頓第一定律,小球在此方向上將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,即靜止而不向左或向右運(yùn)動(dòng),只有豎直方向上的運(yùn)動(dòng),因此運(yùn)動(dòng)軌跡是一條豎直向下的直線。] 7.(2019·湖南聯(lián)考)某同學(xué)為了取出如圖所示羽毛球筒中的羽毛球,一手拿著球筒的中部,另一手用力擊打羽毛球筒的上端,則( ) A.此同學(xué)無(wú)法取出羽毛球 B.羽毛球會(huì)從筒的下端出來(lái) C.羽毛球筒向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,羽毛球受到向上的摩擦力才會(huì)從上
7、端出來(lái) D.該同學(xué)是在利用羽毛球的慣性 D [一手拿著球筒的中部,另一手用力擊打羽毛球筒的上端,羽毛球筒在力的作用下向下運(yùn)動(dòng),而羽毛球由于慣性而保持靜止,所以羽毛球會(huì)從筒的上端出來(lái),故D正確。] 8.如圖所示,小車放在水平地面上,甲、乙二人用力向相反方向拉小車,不計(jì)小車與地面之間的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是( ) A.甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)作用力和反作用力 B.小車靜止時(shí)甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)平衡力 C.若小車加速向右運(yùn)動(dòng),表明小車?yán)椎牧Υ笥诩桌≤嚨牧? D.若小車加速向右運(yùn)動(dòng),表明乙拉小車的力大于小車?yán)业牧? B [甲拉小車的力和乙拉小車的力作用在同
8、一物體上,不是作用力和反作用力,A錯(cuò)誤;不計(jì)小車與地面之間的摩擦力,小車靜止時(shí)受到兩個(gè)拉力而處于平衡狀態(tài),這兩個(gè)拉力是一對(duì)平衡力,B正確;小車?yán)椎牧Ω桌≤嚨牧κ亲饔昧头醋饔昧?,兩力大小是相等的,C錯(cuò)誤;同理,D錯(cuò)誤。] 9.(多選)(2019·朔州月考)如圖所示,重球系于線DC下端,重球下再系一根同樣的線BA,整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài),下面說(shuō)法中正確的是( ) A.在線的A端慢慢向下增加拉力,結(jié)果CD線被拉斷 B.在線的A端慢慢向下增加拉力,結(jié)果AB線被拉斷 C.在線的A端突然向下猛力一拉,結(jié)果AB線被拉斷 D.在線的A端突然向下猛力一拉,結(jié)果CD線被拉斷 AC [緩
9、慢增加拉力時(shí),CD上的力較大,故CD先斷;快速猛力一拉,重球慣性較大,速度變化慢,CD上的拉力瞬間幾乎沒(méi)變,故AB先斷,所以選項(xiàng)A、C正確。] 10.(2019·云南統(tǒng)考)身高和質(zhì)量完全相同的兩人穿同樣的鞋在同一水平地面上通過(guò)一輕桿進(jìn)行“頂?!北荣悾噲D迫使對(duì)方后退。設(shè)甲、乙兩人對(duì)桿的推力大小分別是F1、F2,甲、乙兩人身體因前傾而偏離豎直方向的夾角分別為α1、α2,傾角α越大,此刻人手和桿的端點(diǎn)位置就越低,如圖所示,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,若甲獲勝,則( ) A.F1=F2,α1>α2 B.F1>F2,α1=α2 C.F1=F2,α1<α2 D.F1>F2,α1>α2 A
10、[本題考查相互作用力與受力角度問(wèn)題。桿的質(zhì)量不計(jì),可知F1、F2為兩人之間的相互作用力,故F1=F2,比賽中決定勝負(fù)的是人受到的最大靜摩擦力的大小,甲獲勝,則說(shuō)明甲受到的摩擦力大,甲對(duì)地的正壓力大,而兩人重力大小相同,則說(shuō)明甲是通過(guò)增大身體的傾角借助桿上的推力增大了對(duì)地面的壓力,所以α1>α2,A正確。] 11.(2019·宜城模擬)如圖所示,一只盛水的容器固定在一個(gè)小車上,在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球,容器中水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)容器隨小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是(以小車為參考系)( ) A.鐵球向左,乒乓球向右 B.鐵球向右,乒乓球向左 C.
11、鐵球和乒乓球都向左 D.鐵球和乒乓球都向右 A [小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),由于慣性,鐵球和乒乓球都“想”保持原有的靜止?fàn)顟B(tài),由于與同體積的“水球”相比鐵球的質(zhì)量大,慣性大,鐵球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,而同體積的“水球”的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,所以小車加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),鐵球相對(duì)于小車向左運(yùn)動(dòng)。 同理,由于與同體積的“水球”相比乒乓球的質(zhì)量小,慣性小,乒乓球相對(duì)于小車向右運(yùn)動(dòng)。] 12.(多選)(2019·青島調(diào)研)木箱重G1,人重G2,人站在木箱里用力F向上推木箱,如圖所示,則有( ) A.人對(duì)木箱底的壓力大小為G2+F B.人對(duì)木箱底的壓力大小為G2 C.木箱對(duì)地面的壓力大小為G2+G1-
12、F D.木箱對(duì)地面的壓力大小為G1+G2 AD [對(duì)人隔離受力分析有:豎直向下的重力G2、向下的作用力F、向上的支持力FN,可得FN=G2+F,根據(jù)牛頓第三定律,人對(duì)木箱底的壓力大小為G2+F,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;將人與木箱看成一個(gè)整體,可得木箱對(duì)地面的壓力大小為G1+G2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。綜上,本題選A、D。] 13.(2019·海口模擬)建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。質(zhì)量為70.0 kg的工人站在地面上,通過(guò)定滑輪將20.0 kg的建筑材料以0.5 m/s2的加速度拉升,忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及繩子與定滑輪間的摩擦,則工人對(duì)地面的壓力大小為(g取10 m/s2)(
13、 ) A.510 N B.490 N C.890 N D.910 N B [對(duì)建筑材料進(jìn)行受力分析,有F-mg=ma,得繩子的拉力大小F=210 N;然后再對(duì)工人進(jìn)行受力分析,由平衡條件得Mg=F+N,得N=490 N,根據(jù)牛頓第三定律可知,工人對(duì)地面的壓力大小為490 N,故選項(xiàng)B正確。] 14.(多選)在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車,車上固定一盛滿水的碗?,F(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出,水灑出的情況如圖所示,則關(guān)于小車在此種情況下的運(yùn)動(dòng),下列敘述正確的是( ) A.小車勻速向左運(yùn)動(dòng) B.小車可能突然向左加速運(yùn)動(dòng) C.小車可能突然向左減速運(yùn)動(dòng) D.小車可能突然向右減速運(yùn)
14、動(dòng) BD [原來(lái)水和小車相對(duì)靜止,以共同速度運(yùn)動(dòng),水突然向右灑出有兩種可能:①原來(lái)小車向左運(yùn)動(dòng),突然加速,碗中水由于慣性保持原速度不變,故相對(duì)碗向右灑出。②原來(lái)小車向右運(yùn)動(dòng),突然減速,碗中水由于慣性保持原速度不變,相對(duì)于碗向右灑出,故B、D兩項(xiàng)正確。] 15.如圖所示,傾角為θ的斜面體放在水平地面上,質(zhì)量為m的光滑小球放在墻與斜面體之間處于平衡狀態(tài),求小球?qū)π泵骟w的壓力大小和地面對(duì)斜面體的摩擦力大小。 [解析] 對(duì)小球受力分析如圖甲所示,由平衡條件得 甲 乙 豎直方向:FN1cos θ-mg=0 水平方向:FN2-FN1sin θ=0 對(duì)整體受力分析如圖乙所示,由平衡條件得 水平方向:Ff-FN2=0 解得:FN1=,F(xiàn)f=mgtan θ 由牛頓第三定律得小球?qū)π泵骟w的壓力大小為 F′N1=FN1=。 [答案] mgtan θ
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