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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級(jí),,第三級(jí),,第四級(jí),,第五級(jí),,*,,*,,,,,,,,目錄,中國汽車消費(fèi)金融行業(yè)背景,中國汽車消費(fèi)金融行業(yè)現(xiàn)狀,“互聯(lián)網(wǎng)+〞與中國汽車消費(fèi)金融,車果網(wǎng)介紹,,,,,,,,目錄,Contents,,,01,,,02,,,03,,,04,中國汽車消費(fèi)金融行業(yè)背景,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,01,,,,,,,,中國的汽車行業(yè)一直處于高速開展階段，連續(xù)五年位居全球汽車產(chǎn)、銷量首位。,,圍繞整個(gè)汽車行業(yè)〔含二手車〕的各領(lǐng)域市場(chǎng)開展前景廣闊，潛力巨大。,2400,2004,2006,
2、2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,500,1000,1500,2000,2500,2004-2015,年中國汽車交易量,,,,,,,,,,,,507,576,722,879,938,1364,1806,1850,1930,2198,,,,,,,,,,,,134,145,190,265,273,333,385,433,479,520,605,2005,,,新車,二手車,2015,預(yù)計(jì),,2700,,850,,,新車,二手車,二手車交易額,4500,億,新車交易額,13500,億,行業(yè)數(shù)據(jù),——,汽車交易數(shù)據(jù),2021年中國汽車交易額,,,,,,,,行
3、業(yè)數(shù)據(jù),——,貸款購車數(shù)據(jù),中國2021年個(gè)人購車金融滲透率為18%左右，而在其他成熟的汽車市場(chǎng)中，美國已到達(dá)70%，德國到達(dá),,50%，韓國也有30%，所以中國的汽車金融必定還有很長(zhǎng)的一段路要走。,中國,德國,印度,美國,20%,40%,60%,80%,100%,2014,年各國汽車金融滲透率,,,18%,30%,50%,韓國,,,,60%,70%,,,2010,年,2014,年,中國貸款購車比例,9.3,%,18,%,,201,5年（預(yù)計(jì)）,,25%,,,,,,,,行業(yè)數(shù)據(jù),——,車貸模式數(shù)據(jù),車貸市場(chǎng)已從傳統(tǒng)銀行貸款向信用卡消費(fèi)、汽車金融公司等轉(zhuǎn)向。數(shù)據(jù)顯示，2021年各種貸款買車方式中
4、，傳統(tǒng)車貸業(yè)務(wù)繼續(xù)萎縮，占比僅為13%；銀行力推的信用卡分期購車那么繼續(xù)上升，占比達(dá)51%，成為主流貸款購車方式；汽車金融公司貸款占比為36%。,汽車金融公司,信用卡分期,,,,,,,,行業(yè)數(shù)據(jù)——車貸模式數(shù)據(jù)〔續(xù)〕,模式,銀行貸款,信用卡分期,汽車金融貸款,主體關(guān)系,購車人,-,銀行,-,經(jīng)銷商,購車人,-,銀行,-,經(jīng)銷商,購車人,-,汽車金融公司,資金來源,低成本吸儲(chǔ),低成本吸儲(chǔ),自有資金，民間借貸，債權(quán)轉(zhuǎn)讓等,貸款形式,消費(fèi)者以所購車為動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的消費(fèi)貸款,消費(fèi)者以所購車為動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的消費(fèi)貸款,消費(fèi)者以所購車抵押從汽車金融公司貸款,貸款利率,按照人民銀行規(guī)定的同期貸款利率執(zhí)行，實(shí)行,10%
5、,的上浮利率,按照人民銀行規(guī)定的同期貸款利率執(zhí)行，實(shí)行,10%,的上浮利率,按照人民銀行規(guī)定的同期貸款利率最高上浮不超過,30%,，最多下調(diào)不超過,10%,。,優(yōu)劣分析,1.,利息較低,,2.,流程復(fù)雜,,3.,審批過程長(zhǎng),1.,無利息，有手續(xù)費(fèi),,2.,額度受限制,1.,手續(xù)簡(jiǎn)便,,2.,利息較高,,3.,審批過程較快,中國汽車消費(fèi)金融行業(yè)現(xiàn)狀,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,02,,,,,,,,汽車消費(fèi)金融開展瓶頸,1,2,3,4,5,,個(gè)人征信體系不夠完善,,獲客渠道單一，缺少爆發(fā)性,,增長(zhǎng)的渠道,,辦理過程復(fù)雜,消費(fèi)觀念和消費(fèi)習(xí)慣,汽
6、車金融公司的主體,,本錢導(dǎo)致整體本錢提高,,,,,,,,,,汽車消費(fèi)金融行業(yè)競(jìng)品分析,,阿里,·,車秒貸,易車,·,易鑫車貸,好車,e,貸,車果車貸,網(wǎng)點(diǎn)覆蓋,適中,廣,適中,廣,品牌覆蓋,少量品牌,全系品牌,上汽品牌,全系品牌,貸款來源,少量汽車金融,銀行、汽車金融,獨(dú)家汽車金融,銀行、汽車金融,線下支撐,弱,弱,強(qiáng),強(qiáng),時(shí)效,快,不統(tǒng)一,適中,快,利率,適中,不統(tǒng)一,較高,適中,成交率,中 ，,10%,低，,5%,中,高 ，,20%,新車、二手車,新車,新車,新車,新車、二手車,綁定理財(cái),暫無,有,無,有,“互聯(lián)網(wǎng)+〞與中國汽車消費(fèi)金融,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
7、,,,,,,,,,,,,,,,,03,,,,,,,,,“互聯(lián)網(wǎng)+〞背景,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,政府推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng),+”,落實(shí),“互聯(lián)網(wǎng),+”,是全國性的，在今后長(zhǎng)期的“互聯(lián)網(wǎng),+”,實(shí)施過程中，政府將扮演的是一個(gè)引領(lǐng)者與推動(dòng)者的角色。,互聯(lián)網(wǎng)大潮帶來的窗口和機(jī)遇，沒有給傳統(tǒng)汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)設(shè)置任何天花板。,O2O,會(huì)成為“互聯(lián)網(wǎng),+”,企業(yè)首選,大量,O2O,企業(yè)的案例可以為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)向提供經(jīng)驗(yàn)，也可以為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合傳統(tǒng)企業(yè)提供思路。,從線下到線上更有機(jī)會(huì),線上傳統(tǒng)行業(yè)向線下走，無法突破線下傳統(tǒng)行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展形成的資源壁壘。而傳統(tǒng)行業(yè)一旦有決心突破固有的業(yè)務(wù)模式，依托線
8、下資源向線上發(fā)展，將極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。,01,“互聯(lián)網(wǎng)+〞沒有天花板,02,03,04,,,,,,,,“互聯(lián)網(wǎng)+〞給汽車消費(fèi)金融帶來的好處,,,對(duì)汽車金融公司,更有效更廣泛的獲客渠道,,處理貸款效率更加迅速,,數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化,對(duì)消費(fèi)者,更方便的貸款體驗(yàn),,更透明的貸款過程,,,,,,,,已經(jīng)開始行動(dòng)的競(jìng)品,,,,車秒貸,好車,e,貸,易鑫車貸,,,,阿里系,上汽系,騰訊系,阿里汽車,+,螞蟻小貸,上汽集團(tuán),+,好車,e,貸,易車+金融效勞公司+,,銀行金融產(chǎn)品,互聯(lián)網(wǎng),+,互聯(lián)網(wǎng)金融公司,傳統(tǒng)企業(yè),+,互聯(lián)網(wǎng)金融公司,互聯(lián)網(wǎng)+金融效勞公司+銀行,車果網(wǎng)介紹,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
9、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,04,,,,,,,,車果網(wǎng)的模式,獲客,+,貸前調(diào)研,+,風(fēng)控,+,,貸中監(jiān)控,+,信息對(duì)接,車果模式,,,,,,,,,,車果,中安線下,銀行,資金,+,信息對(duì)接,貸后資產(chǎn)處理,,,,,,,,,,車果網(wǎng)的特色,,,,,,,,提供一站式客戶經(jīng)理上門效勞,貸款購車過程全透明,,提供方便的還款通道,車果特色,1,2,3,,,,,,,,車果網(wǎng)用戶和效勞情況,車果網(wǎng)：致力于成為中國汽車O2O金融效勞領(lǐng)域領(lǐng)跑者,設(shè)立,3,00+,,線下共營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋,,29,省、自治區(qū)、直轄市（新疆、西藏除外）,擁有,2000+,,簽約汽車金融服務(wù)顧問,合作,,10000+,,
10、新車、二手車經(jīng)銷商,服務(wù),500000+,貸款購車客戶,,,,,,,,車果網(wǎng)解決方案,——,共享經(jīng)濟(jì),共享,經(jīng)濟(jì)模式是人類借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)個(gè)人勞動(dòng)力、資源、信息、技能的重新組合利用,，,,,,使,每個(gè)人成為消費(fèi)者和,生產(chǎn)者,。,典型案例,,,,01,滴滴,,出行,交通共享,,,,0,4,車果,,網(wǎng)絡(luò),汽車金融共享,,汽車交易共享,,汽車服務(wù)共享,,,,,0,2,airbnb,租賃共享,,,,0,3,,物流共享,菜鳥,,網(wǎng)絡(luò),,,,,,,,車果網(wǎng)解決方案,——,分工細(xì)化，環(huán)節(jié)透明,,獲客來源,1,2,3,4,5,6,線下,4S,店,+,互聯(lián)網(wǎng),,共享經(jīng)濟(jì)模式,貸前調(diào)研,自有團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的調(diào)研,,
11、團(tuán)隊(duì)〔律師事務(wù)所〕配合,風(fēng)控,有經(jīng)驗(yàn)，有評(píng)估模型引入,,外部征信數(shù)據(jù)，反欺詐數(shù)據(jù),貸中,自有的專業(yè)的監(jiān)控裝備和策略,,以及引入外部專業(yè)的監(jiān)控,貸后,集團(tuán)有專業(yè)的催收,,和資產(chǎn)處理團(tuán)隊(duì),資金來源,來自銀行授信,,,,,,,,車果網(wǎng),O2O,業(yè)務(wù)閉環(huán),,,定位：貸款購車導(dǎo)流，未來拓展汽車O2O效勞,,職責(zé)：線上集客，躲避銀行跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),,車果線上,,,車果線下,,銀行信用卡中心,,汽車金融公司,定位：汽車消費(fèi)金融效勞+資產(chǎn)處置,,職責(zé)：汽車按揭貸前盡調(diào)、貸中支撐、貸后保全,定位：汽車按揭放款主體,,職責(zé)：汽車按揭貸前審核、貸中放款、貸后監(jiān)督,,效勞數(shù)據(jù),,效勞狀態(tài),,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),,業(yè)務(wù)狀態(tài),,,
12、,車,果網(wǎng),,Web+App,車貸業(yè)務(wù)系統(tǒng),,W,eb+App,購車分期系統(tǒng),,,W,eb,車果網(wǎng)：,,基于汽車O2O金融效勞的定位及職責(zé)搭建業(yè)務(wù)對(duì)接系統(tǒng)，形成基于“互聯(lián)網(wǎng)+汽車消費(fèi)+金融〞的線上線下業(yè)務(wù)閉環(huán),,,,,,,,車果網(wǎng)貸款購車效勞流程,,,,,,,,車果網(wǎng)貸款購車效勞流程〔續(xù)〕,,,,,,,,車果網(wǎng)貸款購車效勞流程〔續(xù)〕,,,,,,,,車果網(wǎng)貸款購車效勞流程〔續(xù)〕,,,,,,,,車果網(wǎng)貸款購車效勞流程〔續(xù)〕,,,,,,,,團(tuán)隊(duì)構(gòu)成,,,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)：,阿里,、,騰訊,、盛大,…,,金融行業(yè)：平安、工行、建行、興業(yè),…,,,汽車行業(yè)：上汽、福特、奇瑞,…,團(tuán)隊(duì)來源,,,車果上海：定位金
13、融和汽車行業(yè)支撐,,,車果杭州：定位互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)現(xiàn)、運(yùn)營(yíng)支撐,,,車果共營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)：定位線下金融服務(wù)支撐,機(jī)構(gòu)布局,,,,,,,,創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì),,,,,,,,開展前景,車果網(wǎng)從汽車O2O消費(fèi)金融效勞領(lǐng)域切入，未來將逐步整合汽車消費(fèi)者、車商、汽車廠家、銀行、汽車金融公司、保險(xiǎn)公司、車務(wù)代辦組織、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)、汽車后效勞供給商等汽車流通行業(yè)各環(huán)節(jié)參與者，為期提供核心效勞，包括：新車、二手車貸款購車，汽車金融資產(chǎn)分發(fā)，車險(xiǎn)代銷，車況、車主、車商數(shù)據(jù)采集，車務(wù)代辦導(dǎo)流、汽車后效勞導(dǎo)流等效勞,,,,用戶,汽車消費(fèi),,金融效勞,汽車,,后效勞,車務(wù),,效勞,個(gè)人車押,,貸款效勞,車險(xiǎn),,效勞,理財(cái),,效勞,,主機(jī)廠,銀行,保險(xiǎn),,公司,洗車店,,快修店,,保養(yǎng)店,互聯(lián)網(wǎng),,金融平臺(tái),4S,店,二手車商,車管所,,,,,,,,,,,,,,,,,,,車務(wù)代辦人,
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