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1、
一、空壓機的類型簡介
空壓機按其轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)型式分為螺桿式空壓機、離心式空壓機、活塞式空壓機、軸流式空壓機、混流式空壓機、回轉(zhuǎn)式空壓機和滑片式空壓機等。按其工作原理分為螺桿空壓機、活塞式空壓機、回轉(zhuǎn)式空壓機、滑片式空壓機,均屬于容積型,直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的機械;離心式空壓機、軸流式空壓機、混流式空壓機均屬于速度型(或動力型),依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。
不同類型空壓機有其自身的特點,且使用場合不盡相同。其中螺桿空壓機主要用于工業(yè)加工場合、儀表氣的制備;活塞壓縮機主要應(yīng)用于空氣壓力較高的場所;離心式空壓機、軸流式空壓機由于其排氣量較大
2、,主要應(yīng)用于空分裝置、冶金化工、生物發(fā)酵等領(lǐng)域。近年來,變頻技術(shù)和永磁技術(shù)被應(yīng)用到空壓機領(lǐng)域,大大提升了空壓機運行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。
二、空壓機選型的原則
空壓機作為工業(yè)生產(chǎn)中重要的動力能源供應(yīng)設(shè)施,為確保其安全、穩(wěn)定、高效地服務(wù)生產(chǎn),空壓機的選型應(yīng)秉承安全可靠、經(jīng)濟高效、安裝維護費用低的原則。
首先,根據(jù)用戶需要的空氣壓力、空氣流量,選擇合適結(jié)構(gòu)型式的空壓機,空壓機工作時機械性能(低振動、低噪音)好,變工況下適應(yīng)性好,能夠持久穩(wěn)定運行,均是空壓機選型的基礎(chǔ);其次空壓機系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性應(yīng)作為空壓機選型的重要指標(biāo),該指標(biāo)包括空壓機運行的電單耗(kwh/km3)或蒸汽單耗(t
3、/km3)、空壓機所需降溫水的品質(zhì)及水耗(t/km3)、空壓機余熱效益等綜合指標(biāo);另外,選擇合適的空壓機技術(shù)參數(shù)(排氣量、排氣壓力)是空壓機是否可以滿足生產(chǎn)需求,是否運行經(jīng)濟的前提;最后,空壓機安裝維護費用應(yīng)作為空壓機選型的指標(biāo)之一,盡量選擇安裝簡便、維護費用低的空壓機。
空壓機的選型應(yīng)參照下列程序進行:
(1)調(diào)查用戶需求(用戶端要求達(dá)到的空氣壓力、空氣流量、空氣溫度、空氣濕度等);
(2)計算空氣由空壓機出口至用戶點之間的阻力大?。?
(3)確定空壓機的額定排氣壓力(機組額定排氣壓力可按照實際計算出理論數(shù)據(jù)的1.1倍取值)、排氣量、空壓機經(jīng)后處理裝置后的排氣溫度等;
(4)根據(jù)
4、機組自動化運行要求,選擇合適的電控、自控系統(tǒng);
(5)起草空壓機的技術(shù)要求,為采購做準(zhǔn)備;
(6)對空壓機生產(chǎn)商、及用戶進行實地考察,摸清生產(chǎn)商制作水平及生產(chǎn)能力,深入了解空壓機用戶的真實反饋;
(7)對空壓機進行招標(biāo)采購,制定合理的評分標(biāo)準(zhǔn),通過招標(biāo)選擇性價比較高的空壓機組;
(8)設(shè)備合同簽訂后,與空壓機供應(yīng)商進行面對面技術(shù)文件對接,形成空壓機技術(shù)協(xié)議,作為合同的附件。
三、空壓機選型常見問題及建議
1、如缺乏對不同種類空壓機結(jié)構(gòu)性能的了解,會造成空壓機選型不合理,直接影響空壓機后續(xù)經(jīng)濟運行的問題。
一般情況下,多軸離心機、軸流機、普通單軸離心機、螺桿機、塞式空壓機等電單耗依
5、次升高。如在生物發(fā)酵行業(yè),一般要求的空氣壓力(絕壓)在0.30MPa-0.40MPa之間,對于1200Nm3/min以上的空壓機選型,最好選擇軸流空壓機或多軸離心機組,其運行經(jīng)濟性較好且維護費用低;對于靜葉可調(diào)的軸流空壓機,其優(yōu)點為工況可調(diào)范圍較寬,其最佳運行區(qū)域為一曲面,該機組可以確保不同負(fù)荷下機組始終處于最佳的經(jīng)濟運行點。對于空氣需求量較小的儀表空氣,其空氣壓力(絕壓)一般在0.5-0.8MPa之間,通常選擇螺桿空壓機,而不選擇活塞式空壓機,因為螺桿空壓機較活塞機有結(jié)構(gòu)緊湊,易損件少,運行穩(wěn)定,經(jīng)濟性好等優(yōu)點。
2、空壓機參數(shù)選擇不合理,造成空壓機無法運行在最佳工況點,機組運行的經(jīng)濟性下
6、降。
對于離心式空壓機,其銘牌上標(biāo)注的壓力、流量是空壓機運行效率最高的工況點,偏離該工況點,空壓機運行不經(jīng)濟。在實際工作中,由于對空氣需求點的壓力掌握不準(zhǔn),再加上自空壓機出口至用戶之間的空氣輸送阻力估算,為安全起見,往往在起草空壓機招標(biāo)文件時,把空壓機的排氣壓力、排氣量估算的過高,造成實際運行的數(shù)據(jù)距離機組的設(shè)計值偏差較大。如某企業(yè),訂購空壓機的額定排氣壓力(絕壓)為0.4MPa,而在實際運行中,空壓機的排氣壓力僅在0.31MPa左右,機組運行的電耗較高。因此,新空壓機確定其技術(shù)參數(shù)時,務(wù)必摸清空氣使用點的壓力、空氣流動阻力的計算,確??諌簷C設(shè)計參數(shù)與實際運行相符,只有這樣選擇的空壓機才能發(fā)
7、揮其運行效能。
3、空壓機設(shè)計的公用條件苛刻,影響空壓機安全、經(jīng)濟運行。
如某企業(yè)多年前購置1臺流量855m3/min某國外空壓機,機組排氣壓力(絕壓)0.33MPa。該空壓機設(shè)計的公用條件中要求級間冷卻器降溫水溫度為5℃,在實際運行中,降溫水溫度經(jīng)常高于該溫度,則出現(xiàn)空壓機二級進氣溫度高,機組效率下降,而當(dāng)使用5℃水時,由于5℃冷水的成本較高,造成該空壓機供氣成本較高,該機組無法長期運行。要確??諌簷C系統(tǒng)運行的經(jīng)濟,在空壓機設(shè)計時,作為用戶應(yīng)提供與現(xiàn)場相符的公用系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4、空壓機后處理裝置設(shè)計、安裝不合理,空氣阻力增加,造成空壓機排氣壓力升高,機組電耗增加。
有些用戶將空壓機本體
8、與后處理裝置分開采購,若后處理裝置廠家設(shè)計能力不足,僅僅考慮空氣的降溫效果和制作成本,往往會在有限的容器空間內(nèi)增加換熱管翅片的數(shù)量,造成空氣流動受阻。同時自空壓機出口至空氣并入空氣母管,彎頭數(shù)量增加會造成空氣流動阻力增加,減少彎頭數(shù)量可以減少空氣阻力;另外對于大流量空壓機后處理裝置,若現(xiàn)場空間允許,可以采用兩套裝置并聯(lián)運行,這樣可以有效降低空氣流動阻力。作者建議,空壓機后處理裝置、管道連接等最好由空壓機本體廠家進行設(shè)計、提供,以確??諌簷C系統(tǒng)后續(xù)運行經(jīng)濟、穩(wěn)定。
空壓機作為工礦企業(yè)重要的供氣設(shè)備,其能源消耗相對較大,運行周期相對較長,選擇安全、高效、經(jīng)濟的空壓機是設(shè)備管理者義不容辭的責(zé)任。本文結(jié)合在日常工作中發(fā)現(xiàn)的幾起空壓機選型中存在的問題,給出了空壓機選型的基本原則及方法,希望對大家有所幫助。