2024-2025年注冊(cè)安全工程師試題與模擬題匯編(全)

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1、 2024-2025年注冊(cè)平安工程師試題與模擬題匯編（全） 　　1、 屬于特種設(shè)備監(jiān)管范圍的壓力容器指的是最高工作壓力大于或等于（ ?。㎝Pa（表壓），且工作壓力與容積的乘積大于或者等于（ 　）MPa/L氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體的固定式容器和移動(dòng)式容器。 　　A．0.1；2.5 　　B．0.2；3.0 　　C．0.5；3.5 　　D．1.0；1.5 　　2．依據(jù)國(guó)務(wù)院373號(hào)令《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》中規(guī)定的、屬于特種設(shè)備監(jiān)管范圍的壓力管道最高工作壓力大于或者等于（ ?。㎝Pa（表壓），公稱直徑大于（ 　）mm。 　　A．1.0，40 　　B．0

2、.5，35 　　C．0.2，30 　　D．0.1，25 　　3．生產(chǎn)工藝過程所涉及的壓力容器工藝介質(zhì)品種繁多，按它們對(duì)人類毒害程度，可分為極度危害（I）、高度危害（II）、中度危害（Ⅲ）、輕度危害（Ⅳ）四級(jí)。當(dāng)最高容許濃度為0.1～1.0mg／m3時(shí)，該介質(zhì)的毒性程度為（ ?。? 　　A．極度危害 　　B．高度危害 　　C．中度危害 　　D．輕度危害 　　4．平安閥是對(duì)鍋爐的平安愛護(hù)起著重要的作用平安附件之一，平安閥的主要平安功能是限制鍋爐內(nèi)部（ ?。? 　　A．超壓 　　B．水位 　　C．超溫 　　D．熄火 　　5．對(duì)于工作介質(zhì)為不干凈氣體（混雜有黏性或粉狀物質(zhì)，簡(jiǎn)

3、潔結(jié)晶）的壓力容器，其平安泄壓裝置接受（ ?。挥晌锪系幕瘜W(xué)反應(yīng)產(chǎn)生或增加壓力的反應(yīng)壓力容器，其平安泄壓裝置接受（ ?。? 　　A．爆破片，爆破片 　　B．平安閥，爆破片 　　C．減壓閥，平安閥 　　D．爆破片，減壓閥 　　6．壓力容器的氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)，當(dāng)介質(zhì)毒性程度為極度危害、高度危害或設(shè)計(jì)上不允許有微量泄漏的壓力容器，必需進(jìn)行氣密試驗(yàn)。除個(gè)別容器因結(jié)構(gòu)等緣由不能用水作耐壓試驗(yàn)外，正確的試驗(yàn)依次應(yīng)當(dāng)是（ ?。? 　　A．氣密性試驗(yàn)在液壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行 　　B．氣密性試驗(yàn)在液壓試驗(yàn)前進(jìn)行 　　C．不必進(jìn)行液壓試驗(yàn)，可干脆進(jìn)行氣密性試驗(yàn) 　　D．氣密性試驗(yàn)和

4、液壓試驗(yàn)沒有前后依次要求 　　7．鍋爐、壓力容器的耐壓試驗(yàn)一般應(yīng)以（ ?。榧訅涸囼?yàn)介質(zhì)。 　　A．蒸氣 　　B．水 　　C．空氣 　　D．氮?dú)? 　　8．鍋爐壓力容器屬于危急性較大的承壓類特種設(shè)備，其破壞可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)峻后果，在用材的選擇上，一般鋼材（ 　）代替鍋爐壓力容器鋼材。 　　A．可以 　　B．不能 　　C．在確定條件下可以 　　D．沒有嚴(yán)格規(guī)定，可以 　　9．承壓類特種設(shè)備受壓元件中常用的焊接方法大多屬熔焊，熔焊現(xiàn)場(chǎng)的弧光、焊煙氣屬于對(duì)人體不利的有害因素，我們一般接受個(gè)體平安防護(hù)用具來進(jìn)行愛護(hù)。下列選項(xiàng)中，焊工不受弧光損害的焊接方法是（ 　）。 　　A．鎢極氬弧

5、焊 　　B．手工電弧焊 　　C．自動(dòng)埋弧焊 　　D．熔化極氣體愛護(hù)焊 　　10．鍋爐壓力容器最危急的焊接缺陷是（ 　）。 　　A．咬邊 　　B．裂紋 　　C．氣孔 　　D．夾渣 答案：1．C　2．D　　3．B　　4．A　　5．A　　6．A　　7．B　　8．B　　9．C　　10．B 2024注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（2） 　　1．鍋爐蒸發(fā)表面汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象，叫汽水共騰。形成汽水共騰的緣由有兩個(gè)方面是（ ?。? 　　A．省煤器管子爆破漏水，給水設(shè)備或給水管路故障 　　B.鍋爐缺水，受熱面管子過熱或過燒 　　

6、C．鍋爐滿水，水位表故障造成假水位 　　D．鍋水品質(zhì)差，負(fù)荷增加或壓力降低過快 　　2．烘爐是在鍋爐爐膛中用文火緩慢加熱的工藝過程。烘爐應(yīng)當(dāng)在鍋爐 進(jìn)行，其目的是防止?fàn)t墻產(chǎn)生（ ?。?，甚至發(fā)生倒塌事故。 　　A．上水前，裂紋變形 　　B．上水后，裂紋變形 　　C．上水前，爐膛爆炸 　　D．上水后，爐膛爆炸 　　3．鍋爐嚴(yán)峻缺水時(shí)，必需緊急停爐，應(yīng)當(dāng)實(shí)行的操作行為是（ ?。?。 　　A．快速給鍋爐上水 　　B．開啟空氣閥及平安閥 　　C．快速給鍋內(nèi)降壓并更換鍋水 　　D．停止添加燃料和送風(fēng) 　　4．爐膛爆炸是指爐膛內(nèi)積存的可燃性混合物瞬間爆燃，壓力突然上升，超過了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的

7、允許值，造成水冷壁、剛性梁及爐頂、爐墻破壞的現(xiàn)象，即正壓爆炸。爐膛爆炸的3個(gè)條件，一是（ ?。?，二是燃料和空氣的混合物達(dá)到爆燃的濃度，三是有足夠的點(diǎn)火能源，三者缺一不行。 　　A．燃料以固態(tài)積存在爐膛中 　 　　B．燃料以液態(tài)積存在爐膛中 　 　　C．燃料以氣態(tài)積存在爐膛中 　 　　D．前三種之中的燃料隨意狀態(tài) 　　5．鍋爐點(diǎn)火前，打開引風(fēng)機(jī)通風(fēng)是為了（ 　）。 　　A．檢查風(fēng)機(jī)的完好狀態(tài) 　　B．吹掃爐內(nèi)惰性氣體 　　C．驅(qū)除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物 　　D．降低爐膛和煙道的溫度 　　6．防止鍋爐尾部煙道二次燃燒的措施有：提高燃燒效率削減不完全燃燒、削減鍋爐的啟停次數(shù)、加強(qiáng)尾

8、部受熱面的吹灰等，實(shí)行這些措施的主要目的是為防止（ 　）。 　　A．可燃物隨煙氣在尾部煙道積存 　　B．尾部煙道的壓力過大 　 　　C．尾部煙道的氣流速度過慢 　　D．尾部煙道氣體產(chǎn)生紊流 　　7．鍋爐的水質(zhì)假如不進(jìn)行處理，其較嚴(yán)峻的危害是（ ?。?。 　　A．形成水垢、發(fā)生汽水共騰事故 　　B．煙氣爆炸、煙道尾部二次燃燒 　　C．發(fā)生滿水或缺水事故 　　D．引發(fā)爐膛爆炸 　　8．對(duì)運(yùn)行中的壓力容器進(jìn)行設(shè)備平安檢查的項(xiàng)目，不包括（ ?。?。 　　A．檢查工藝條件 　　B．設(shè)備狀況 　　C．平安裝置 　　D．相關(guān)人員的操作技能 　　9．永久氣體氣瓶充裝量，限制在氣瓶?jī)?nèi)氣

9、體的壓力在基準(zhǔn)溫度（ 　）℃下且不超過其公稱工作壓力；在最高運(yùn)用溫度 ℃下應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力。 　　A．10，50 　　B．20，60 　　C．30，70 　　D．40，80 　　10．氣瓶應(yīng)專用，如的確須要改裝其他氣體，改裝工作應(yīng)由氣瓶的（ 　）單位進(jìn)行。 　　A．運(yùn)用 　　B．制造 　　C．檢驗(yàn) 　　D．充裝 　　答案：1．D　　2．B　　3．D　　4．C　　5．C　　6．A　　7．A　　8．D　　9．B　　10．C 2024年注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（3） 　　1．盛裝壓縮氧氣鋼瓶屬于（ 　）鋼瓶。 　　A．高壓

10、液化氣體 　　B．溶解氣體 　　C．永久氣體 　　D．低壓液化氣體 　　2．液化氣體氣瓶充裝的介質(zhì)中，低臨界溫度液化氣體稱為（ ?。阂夯瘹怏w，高臨界溫 度液化氣體稱為（ 　）壓液化氣體。 　　A．高，高 　　B．低，低 　　C．低，高 　　D．高，低 　　3．氣瓶充裝系統(tǒng)用于保證充裝的平安，充裝時(shí)所運(yùn)用的壓力表，精度應(yīng)不低于（ ?。┘?jí)，表盤直徑應(yīng)不小于（ ?。﹎m壓力表應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期校驗(yàn)。 　　A．1.5，150 　　B．0.5，50 　　C．1.5，100 　　D．0.5，150 　　4．氣瓶的平安檢驗(yàn)周期是：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每（ ?。┠隀z驗(yàn)一次；盛裝一

11、般氣體的氣瓶，每（ ?。┠隀z驗(yàn)一次；液化石油氣瓶，運(yùn)用未超過二十年的，每（ 　）年檢驗(yàn)一次。 　　A．3，2，5 　　B．5，2，3 　　C．1，2，3 　　D．2，3，5 　　5.運(yùn)輸和裝卸氣瓶時(shí)，下列選項(xiàng)中，擔(dān)心全的行為是 或 。 　?。?）氣瓶必需佩戴好瓶帽，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰 　　（2）由于氣瓶多是鋼瓶，吊裝時(shí)，可以運(yùn)用電磁起重機(jī)和鏈繩 　?。?）瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸氣瓶，不得同車（廂）運(yùn)輸 　?。?）假如必經(jīng)城市繁華區(qū)時(shí)，由于夜間黑暗易出錯(cuò)，應(yīng)盡可能在白天運(yùn)輸 　　（5）夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽設(shè)施，避開暴曬 　?。?）運(yùn)輸可燃?xì)怏w氣瓶時(shí)，運(yùn)輸工具

12、上應(yīng)備有滅火器材 　　A．（1），（3） 　　B．（2），（4） 　　C．（5），（6） 　　D．（1），（5） 　　6．氣瓶應(yīng)裝防震圈和瓶帽等平安附件。防震圈是為了防止氣瓶瓶體受撞擊的一種愛護(hù)附件，瓶帽的平安作用是（ ?。?。 　　A．氣瓶超壓時(shí)可平安泄壓 　　 　　B．密封氣瓶，防止介質(zhì)溢出 　　 　　C．防止氣瓶瓶閥受撞擊破壞 　　 　　D．限制氣瓶?jī)?nèi)的壓力防止超壓 　　7．用于貯存氣瓶的倉(cāng)庫應(yīng)當(dāng)滿意儲(chǔ)存的平安條件，以下錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（ 　）。 　　A．倉(cāng)庫內(nèi)不得有地溝、暗道 　　B．嚴(yán)禁明火，防止火災(zāi) 　　C．庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng) 　　D．保證足夠陽光直射，保持干燥 　

13、　8．氣瓶的鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記應(yīng)符合規(guī)定。裝氫氣瓶的瓶色為（ ?。?、字色大紅；裝氧氣瓶的瓶色為（ ?。⒆稚?；裝氯氣瓶的瓶色為（ ?。?、字色白；裝溶解乙炔氣瓶的瓶色為（ ?。?、字色大紅。 　　A．深綠，白色，淡綠，淡藍(lán) 　　 　　B．淡綠，淡藍(lán)，深綠，白色 　　 　　C．白色，淡綠，深綠，淡藍(lán) 　　 　　D．淡藍(lán)，深綠，白色，淡綠 　　9．運(yùn)用乙炔瓶的現(xiàn)場(chǎng)，乙炔氣的儲(chǔ)存量不得超過（ ?。﹎3；乙炔瓶的放置地點(diǎn)與明火的距離不得小于（ ?。﹎，運(yùn)輸、儲(chǔ)存和運(yùn)用乙炔瓶時(shí)，環(huán)境溫度一般不超過（ 　）℃。 　　A．60，5，30 　　B．50，10，60 　　C．30，10，40 　

14、　D．40，5，40 　　10．氣瓶最高運(yùn)用溫度是60℃，高壓液化氣體是指臨界溫度（ 　）氣瓶最高運(yùn)用溫度的氣體，低壓液化氣體是指臨界溫度 氣瓶最高運(yùn)用溫度的氣體。液化氣體應(yīng)按充裝。 　　A．低于，高于，滿瓶充裝 　　B．低于，高于，充裝系數(shù) 　　C．高于，低于，滿瓶充裝 　　D．高于，低于，充裝系數(shù) 答案：1．C　2．D　　3．A　4．D　　5．B　　6．B　　7．D　　8．B　　9．C　　10．B 2024注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（4） 　　1．電梯防止轎箱越程的平安愛護(hù)裝置是（ 　）。 　　A

15、．限位開關(guān) 　　B．報(bào)警裝置 　　C．門開關(guān)連鎖 　　D．救援裝置 　　2．依據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，屬于臂架類型的起重機(jī)是（ ?。?。 　　A．5t橋式起重機(jī) 　　B．20t裝卸橋 　　C．塔式起重機(jī) 　　D．纜索起重機(jī) 　　3．依據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，屬于橋架類型的起重機(jī)是（ 　）。 　　A．液壓汽車起重機(jī) 　　B．桁架門式起重機(jī) 　　C．塔式起重機(jī) 　　D．港口門座起重機(jī) 　　4．升降機(jī)是起重機(jī)械的一個(gè)種類，屬于平安監(jiān)督管理范圍規(guī)定的升降機(jī)是額定起重量大于或者等于（ ?。﹖的升降機(jī)。 　　A．0.1 　　B．0.5 　　C．1.0 　　D．2.0 　

16、　5．臂架類型起重機(jī)在回轉(zhuǎn)作業(yè)過程中，為防止臂架觸碰障礙物造成臂架損壞，應(yīng)裝設(shè)（ ?。┫拗破鳌? 　　A．力矩 　　B．起重量 　　C．極限力矩 　　D．行程 　　6．為防止橋式類型起重機(jī)超載，應(yīng)裝設(shè)（ ?。┫拗破?。 　　A．力矩 　　B．起重量 　　C．極限力矩 　　D．過卷揚(yáng) 　　7．為防止運(yùn)行中橋式起重機(jī)的某些機(jī)構(gòu)或部件運(yùn)動(dòng)越位，當(dāng)運(yùn)動(dòng)超過極限位置時(shí)，應(yīng)配置牢靠的限位裝置。下面（ ?。┭b置不是限位裝置。 　　A．運(yùn)行極限位置限制器 　　B．端部止擋 　　C．零位愛護(hù) 　　D．上升極限位置限制器 　　8．門式起重機(jī)可以通過幾個(gè)限制器實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)作分別或組合運(yùn)動(dòng)。為

17、防止電源切斷后又重新接通時(shí)可能出現(xiàn)危急，必需在平安技術(shù)上實(shí)行 措施。 　　A．平安連鎖 　　B．平安屏蔽 　　C．平安障礙 　　D．零位保 　　9．須要安裝夾軌器或錨定裝置的起重機(jī)是（ ?。?。 　　A．門座起重機(jī) 　　B．汽車起重機(jī) 　　C．履帶起重機(jī) 　　D．車間用橋式起重機(jī) 　　10．目前，納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門平安監(jiān)察范圍的大型游樂設(shè)施是（ ?。?。 　　A．夢(mèng)幻仿真駕駛車 　　B．充氣彈跳蹦床 　　C．觀纜車 　　D．電子嬉戲機(jī) 答案：1．A　　2．C　　3．A　　4．B　　5．C　　6．B　　7．C　　8．D　　9．A　　10．C

18、 2024年注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（5） 　　1．在吊運(yùn)危急物料起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上往往安裝兩個(gè)制動(dòng)器。這就是平安技術(shù)措施的（ 　）。 　　A．隔離原則 　　B．冗余原則 　　C．容納原則 　　D．避讓原則 　　2．為防止突然斷裂導(dǎo)致重物墜落，吊鉤一般實(shí)行（ 　）鉤或疊片鉤。 　　A．鍛造 　　B．鑄造 　　C．焊接 　　D．切削加工 　　3．起升機(jī)構(gòu)一般接受的鋼絲繩滑輪組是（ ?。?。 　　A．增速不省力的 　　B．省力不增速的 　　C．既省力又增速的 　　D．不省

19、力也不增速 　　4．為保證平安，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)接受（ 　）。 　　A．常開式 　　B．常閉式 　　C．綜合式 　　D．形式無特定要求 　　5．起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)接受（ 　）捻鋼絲繩，優(yōu)先接受 鋼絲繩。 　　A．交互，線接觸 　　B．交互，點(diǎn)接觸 　　C．同向，線接觸 　　D．同向，點(diǎn)接觸 　　6．鋼絲繩的繩尾用繩卡固定時(shí)，正確的固定卡法是（ 　）。 　　A．全部繩卡的卡板都在長(zhǎng)邊，U形螺栓扣都在短邊 　　B．全部繩卡的U形螺栓扣都在長(zhǎng)邊，繩卡板都在短邊 　　C．相鄰繩卡反正交織 　　E．繩卡的方向不受限制 　　7．起重機(jī)的平安工作

20、壽命，主要取決于（ ?。┎话l(fā)生破壞的工作年限。 　　A．工作機(jī)構(gòu) 　　B．機(jī)構(gòu)的易損零部件 　　C．金屬結(jié)構(gòu) 　　D．電氣元件 　　8．對(duì)于同一臺(tái)起重機(jī)而言，起重機(jī)的起重量與工作級(jí)別的關(guān)系是（ ?。?。 　　A．起重量大，工作級(jí)別高 　　B．起重量小，工作級(jí)別低 　　C．起重量大，工作級(jí)別低 　　D．二者沒有干脆關(guān)系 　　9．起重機(jī)的工作級(jí)別取決于起重機(jī)（ 　）的綜合。 　　A．額定起重量與運(yùn)用頻率 　　B．有效起重量與利用等級(jí) 　　C．利用等級(jí)與載荷狀態(tài) 　　D．起重量與金屬結(jié)構(gòu)形式 　　10．液壓伸縮臂式汽車起重機(jī)在（ ?。l件下，可以起吊標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量。

21、 　　A．最短臂長(zhǎng)，最大仰角，固定支腿 　　B．最長(zhǎng)臂，最大仰角，固定支腿 　　C．最短臂長(zhǎng)，最小仰角，地面平坦堅(jiān)實(shí) 　　D．最長(zhǎng)臂，最小仰角，地面平坦堅(jiān)實(shí) 答案：1．B　　2．A　　3．B　　4．B　　5．A　　6．A　　7．C　　8．D　　9．C　　10．A 2024注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（6） 　　1.起重作業(yè)應(yīng)當(dāng)按指揮信號(hào)和操作規(guī)程進(jìn)行。（ 　）發(fā)出的緊急停車信號(hào)，應(yīng)馬上執(zhí)行。 　　A．只有作業(yè)指揮人員 　　B．只有裝卸人員 　　

22、C．只有與起重作業(yè)有關(guān)人員 　　D．不論何人 　　2.在高層建筑生活、工作的人員可利用電梯快捷、便利達(dá)到目的地樓層。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，運(yùn)用客運(yùn)電梯逃命（ 　）。 　　A．應(yīng)當(dāng)是優(yōu)先選擇 　　B．應(yīng)確定禁止 　　C．是選擇方案之一 　　D．可以，但最好不要 　　3.內(nèi)陸露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于（ ?。r(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)夾軌器鎖緊或錨定住。 　　A．5級(jí) 　　B．6級(jí) 　　C．7級(jí) 　　D．8級(jí) 　　4.起重機(jī)的穩(wěn)定性是指整機(jī)不得在振動(dòng)、風(fēng)載或其他預(yù)期的外載荷作用下，反抗或不應(yīng)有（ ?。┑膶?shí)力。 　　A．傾翻、位移 　　B．機(jī)構(gòu)損壞、傾翻 　　C．結(jié)構(gòu)破

23、壞、機(jī)構(gòu)損壞 　　D．結(jié)構(gòu)破壞、位移 　　5.汽車起重機(jī)有前方、后方和兩側(cè)方等四個(gè)區(qū)位。汽車起重機(jī)的穩(wěn)定性一般狀況是側(cè)方比前方（ ?。?、后方比側(cè)方（ 　），盡量不要在（ ?。┓竭M(jìn)行起重作業(yè)。 　　A．差，差，后 　　B．好，好，前 　　C．差，好，側(cè) 　　D．好，差，后 　　6.橋式起重機(jī)司機(jī)室的門開關(guān)應(yīng)當(dāng)與工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)連鎖，防止起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分在特 定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)造成損害。應(yīng)設(shè)置運(yùn)動(dòng)連鎖的正確位置是，在建筑物登上起重機(jī)司機(jī)室的門與（ 　）機(jī)構(gòu)之間；由司機(jī)室登上橋架主梁的艙門或通道欄桿門與（ ?。C(jī)構(gòu)之間。 　　A．起升，小車運(yùn)行 　　B．大車運(yùn)行，起升 　　C．小車運(yùn)行，

24、大車運(yùn)行 　　D．大車運(yùn)行，小車運(yùn)行 　　7．在用起重機(jī)的平安檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目中，空載試驗(yàn)的目的是試驗(yàn)（ ?。┑钠桨残阅?，靜載試驗(yàn)是檢驗(yàn)（ 　）的變形態(tài)況和承載實(shí)力，動(dòng)載試驗(yàn)是檢查起重機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)載運(yùn)行特性、金屬結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度和在機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)下（ 　）動(dòng)作的牢靠和靈敏性。 　　A．平安裝置，金屬結(jié)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu) 　　B．工作機(jī)構(gòu)，金屬結(jié)構(gòu)，平安裝置 　　C．金屬結(jié)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，平安裝置 　　D．金屬結(jié)構(gòu)，平安裝置，工作機(jī)構(gòu) 　　8．電梯發(fā)生突然關(guān)門事故，與外界短暫又聯(lián)系不上，被困在電梯中的人員可實(shí)行的最佳的方法是（ ?。?。 　　A．大聲呼喊，用力敲擊梯門 　　B．保持冷靜，保存體力，等待

25、救援 　　C．強(qiáng)扒電梯門，以便逃命 　　D．從電梯頂部的緊急出口逃命 　　9.電梯的修理必需由電梯（ ?。﹩挝换蛘咄ㄟ^合同托付、同意并取得許可的單位進(jìn)行。 　　A．設(shè)計(jì) 　　B．制造 　　C．運(yùn)用 　　D．檢驗(yàn) 　　10．電梯突然發(fā)生急墜后停在井道中，在沒有復(fù)原正常運(yùn)行時(shí)，修理人員實(shí)施營(yíng)救的正確步驟是（ 　）。 　　A．快速切斷電源、打開電梯門將人救出、操縱電梯到?？繉? 　　B．操縱電梯到?？繉印⒋蜷_電梯門將人救出、快速切斷電源 　　C.快速切斷電源、操縱電梯到?？繉?、打開電梯門將人救出 　　D．打開電梯門將人救出、快速切斷電源、操縱電梯到?？繉? 答案：1．D　　2．

26、B　　3．B　　4．A　　5．B　　6．D　　7．B　　8．B　　9．B　　10．C 2024年注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（7） 　　1．特種設(shè)備是指涉及生命平安、危急性較大機(jī)械設(shè)備。（ 　）屬于特種設(shè)備的監(jiān)管范圍。 　　A．商場(chǎng)自動(dòng)扶梯 　　B．住宅樓電梯 　　C．大型沖壓機(jī)床 　　D．3t電動(dòng)葫蘆 　　E．球磨裂開機(jī) 　　2．壓力管道，是指利用確定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備。下列管道中不屬于壓力管道的是（ ?。?。 　　A．自然氣管道 　　B．自來水管道 　　C．

27、蒸汽管道 　　D．城市地下水管道 　　E．通信線路管道 　　3．承壓容器的平安附件中，屬于平安泄壓裝置的有（ ?。? 　　A．壓力表 　　B．爆破片 　　C．平安閥 　　D．易熔塞 　　E．超溫報(bào)警和連鎖愛護(hù)裝置 　　4．在壓力容器的各種平安泄壓裝置類型中，屬于非重閉式裝置的有（ ?。?。 　　A．易熔塞 　　B．爆破帽 　　C．靜重式平安閥 　　D．爆破片 　　E．先導(dǎo)式平安閥 　　5．對(duì)于接受爆破片作為平安泄壓裝置的壓力容器，假如容器內(nèi)工作介質(zhì)為可燃易爆氣體時(shí)，則爆破片的薄膜材料不宜選用（ 　）。 　　A．鑄鐵 　　B．碳鋼 　　C．銅 　　D．鋁 　

28、　E．以上全部材料 　　6．壓力容器是承受壓力的密閉容器，壓力容器事故危害性的干脆影響因素是（ ?。? 　　A．工作介質(zhì)及其狀態(tài) 　　B．容器的容積 　　C．形態(tài)類型 　　D．工作壓力 　　E．工作溫度 　　7．《壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》將壓力容器劃分為第三類壓力容器、其次類壓力容器和第一類壓力容器等3類。以下正確選項(xiàng)是（ ?。?。 　　A．只要是高壓容器就是第三類壓力容器 　 　　B．只要是中壓容器就是其次類壓力容器 　　C．只要是低壓容器就是第一類壓力容器 　　D．低溫液體運(yùn)輸（半掛）罐式汽車是第三類壓力容器 　　E．盛裝極毒危害介質(zhì)，且pv乘積為0．2MPa的低壓

29、容器是第三類壓力容器 　　8．在用鍋爐壓力容器檢驗(yàn)中，進(jìn)行化學(xué)成分分析的目的是（ 　）。 　　A．依據(jù)化學(xué)成分分析結(jié)果，制定焊接或返修補(bǔ)焊時(shí)的焊接工藝 　　B．復(fù)核和驗(yàn)證容器材料的元素含量與材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合程度 　　C．鑒定在用鍋爐壓力容器殼體材質(zhì)是否發(fā)生變更 　 　　D．驗(yàn)證容器內(nèi)介質(zhì)的化學(xué)成分 　　E．檢驗(yàn)容器焊縫缺陷的形貌及分布狀態(tài) 　　9．鍋爐水位高于水位表最高平安水位刻度線的現(xiàn)象，稱為鍋爐滿水事故；當(dāng)鍋爐水位低于水位表最低平安水位刻度線時(shí)，即形成了鍋爐缺水事故。接受玻璃水位表時(shí)，（ 　）視察水位表推斷鍋爐滿水還是缺水，重要的推斷依據(jù)是（ ?。? 　　A．鍋爐缺水，表

30、內(nèi)發(fā)白發(fā)亮 　　B．鍋爐缺水，表內(nèi)發(fā)暗 　　C．鍋爐滿水，表內(nèi)發(fā)暗 　　D．鍋爐滿水，表內(nèi)發(fā)白發(fā)亮 　　E．表內(nèi)水線的位置 　　10．平穩(wěn)操作是指保持壓力容器在運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定。下列五個(gè)選項(xiàng)中，與平穩(wěn)操作的平安目的要求有干脆關(guān)系的是為防止（ ?。? 　　A．壓力容器的超壓 　　B．降低容器材料的斷裂韌性 　　C．容器殼壁中的熱應(yīng)力過大 　　D．生產(chǎn)中用氣單位的供氣量小 　　E．對(duì)容器的抗疲憊強(qiáng)度不利 　　答案：1．ABD　　2．BD　　3．BCD　　4．ABD　　5．AB　　6．ABDE　　7．ADE　　8．ABC　　9．ACE　　10．ABCE

31、 2024注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（8） 　　1．壓力容器內(nèi)介質(zhì)屬于高壓液化氣體的有（ ?。?。 　　A．氧氣 　　B．二氧化碳 　　C．乙炔 　　D．乙烷 　　E．氖氣 　　2．充裝氣體前對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，可以消退或大大削減氣瓶爆炸事故。以下可能引起的氣瓶爆炸的錯(cuò)誤做法是（ ?。?。 　　A．用氧氣瓶充裝氫氣 　　B．用空氣瓶充裝甲烷 　　C．用空氣瓶充裝氫氣 　　D．用空氣瓶充裝氧氣 　　E．用空氣瓶充裝氦氣 　　3．乙炔氣瓶，在運(yùn)用到最終，應(yīng)留有余氣，其緣由是（ ?。? 　　A．保證瓶?jī)?nèi)有足夠的剩余壓力 　　

32、B．防止混入其他氣體或雜質(zhì) 　　C．以便取樣化驗(yàn)確定氣體種類 　　D．以便下次充裝時(shí)可以節(jié)約資金 　　E．防止發(fā)生氣瓶爆炸事故 　　4．當(dāng)電梯由于限制失靈，曳引力不足，制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足，以及超載拖動(dòng)鋼絲繩斷裂等緣由，都會(huì)造成轎廂超速墜落，因此，必需有牢靠的平安裝置來實(shí)施愛護(hù)。具有防止電梯超速事故發(fā)生的平安裝置是（ ?。?。 　　A．門開關(guān)連鎖 　　B．限速器 　　C．平安鉗 　　D．緩沖裝置 　　E．檢修運(yùn)行裝置 　　5．為保證液壓伸縮臂式汽車起重機(jī)作業(yè)平安，應(yīng)裝設(shè)（ 　）等多種平安裝置。 　　A．偏斜調(diào)整裝置 　　B．防臂架后傾裝置 　　C．夾軌器 　　D．支

33、腿回縮鎖定裝置 　　E．幅度指示器 　　6．柔性鋼絲繩牽引的吊臂式輪胎起重機(jī)在進(jìn)行變幅作業(yè)時(shí)，造成吊臂反彈后傾事故發(fā)生的主要緣由有（ ?。?。 　　A．吊具、索具或起升用鋼絲繩在起吊過程中突然斷裂 　　B．在起吊作業(yè)過程中，支腿基礎(chǔ)沉陷 　　C．由于起重工綁掛不當(dāng)，起吊過程中重物散落 　　D．起重吊物超載 　　E．吊臂回轉(zhuǎn)鎖定裝置失效 　　7．電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造單位，應(yīng)當(dāng)具備（ 　）條件。 　　A．專業(yè)設(shè)計(jì)人員 　　B．專業(yè)技術(shù)人員 　　C．專業(yè)技術(shù)工人 　　D．健全的質(zhì)量管理和責(zé)任制度 　　E．必要的檢測(cè)手段 　　8．旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)

34、，當(dāng)臂架的長(zhǎng)度確定，則臂架仰角越（ ?。?，起重機(jī)的作業(yè)幅度越（ ?。?，可起吊載荷的質(zhì)量越（ ?。?。 　　A．小，小，大 　　B．大，小，大 　　C．大，大，小 　　D．小，大，小 　　E．大，小，小 　　9．起重機(jī)作業(yè)常用的聯(lián)絡(luò)信號(hào)有（ ?。?、（ 　）、（ 　）和（ ?。┬盘?hào)。 　　A．手勢(shì) 　　B．喊話 　　C．燈光 　　D．音響 　　E．旗語 　　10.汽車起重機(jī)行駛時(shí)引起縱向失穩(wěn)的主要緣由是（ ?。粰M向失穩(wěn)的主要緣由是（ ?。?。 　　A．坡角過大和路面滑 　　B．速度過快和轉(zhuǎn)彎半徑過小 　　C．路面過窄 　　D．四周環(huán)境熱鬧 　　E．荷載重 　　答案

35、：1．BD　　2．ABCD　　3．ABE　　4．BC　　5．DE　　6．AC　　7．BCDE　　8．BD　　9．ADE　　10．AB 2024年注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（9） 　　1．大型游樂設(shè)施,是指用于經(jīng)營(yíng)目的乘載乘客游樂的設(shè)施,屬于特種設(shè)備范圍規(guī)定的是指設(shè)計(jì)最大運(yùn)行線速度大于或者等于（），或者運(yùn)行高度距地面高于或者等于（ 　）的載人大型游樂設(shè)施。 　　A．5m/s，2m 　　B．2m/s，1m 　　C．5m/s，0.5m 　　D．2m/s，2m 　　2．在特種設(shè)備的平安檢測(cè)中，不能用于非鐵磁材料檢測(cè)的

36、方法是（ ?。?。 　　A．聲放射探傷檢測(cè) 　　B．超聲波檢測(cè) 　　C．滲透檢測(cè) 　　D．磁粉檢測(cè) 　　3．由于射線對(duì)人體有害，須要對(duì)射線檢測(cè)接受平安防護(hù)措施，對(duì)射線防護(hù)無效的措施是（ ?。? 　　A．時(shí)間防護(hù) 　　B．光照防護(hù) 　　C．屏蔽防護(hù) 　　D．距離防護(hù) 　　4．承壓類特種設(shè)備容器由于腐蝕（勻稱腐蝕、片狀腐蝕或密集斑點(diǎn)腐蝕）導(dǎo)致部分器壁發(fā)生壁厚減薄，通常接受（ ?。┤萜鞯氖Ｓ啾诤瘛? 　　A．射線檢測(cè) 　　B．磁粉檢測(cè) 　　C．超聲波測(cè)量 　　D．滲透檢測(cè) 　　5．用硬度測(cè)試的方法對(duì)承壓類特種設(shè)備的容器構(gòu)成材料進(jìn)行檢測(cè)，下列不屬于硬度測(cè)試檢驗(yàn)的目的是（ 　）

37、。 　　A．檢測(cè)加工和焊接的殘余應(yīng)力 　　B．大致了解材料的金相組織 　　C．推斷材料的強(qiáng)度等級(jí) 　　D．檢測(cè)試件表面粗糙度 　　6．鋼材是制造承壓類和機(jī)電類特種設(shè)備的常用的主要材料，金屬材料的機(jī)械性能是指在 受力和變形過程中所具有的特性。材料機(jī)械性能對(duì)于特種設(shè)備的平安運(yùn)行有特別重要的影響。通常，材料強(qiáng)度極限指標(biāo)對(duì)于塑性材料是（ ?。?，對(duì)于脆性材料是（ ?。?。 　　A．бS，δ 　　B．бs，бb 　　C．ψ，бb 　　D．ψ，бs 　　7.起重機(jī)的額定起重量是指平安起吊（ ?。┑淖畲筚|(zhì)量。 　　A．抓斗和被吊物總和 　　B．電磁吸盤和被吊物總和 　　C．運(yùn)用吊鉤時(shí)指

38、被吊物料的凈質(zhì)量 　　D．料罐和被吊物總和 　　E．鋼水包與鋼水總和 　　8．可以用焊接工藝方法制造的起重機(jī)零構(gòu)件是（ ?。? 　　A．起重機(jī)吊鉤 　　B．橋式起重機(jī)主梁 　　C．門式起重機(jī)支腿 　　D．塔式起重機(jī)的塔架 　　E．汽車起重機(jī)的臂架 　　9．在對(duì)機(jī)械設(shè)備的危急狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)時(shí)，首先要識(shí)別在運(yùn)用階段可能產(chǎn)生的各種危急，應(yīng)當(dāng)考慮到機(jī)器（ ?。顟B(tài)，以便接受針對(duì)性的平安措施加以防護(hù)。 　　A．執(zhí)行預(yù)定功能正常作業(yè) 　　B．設(shè)備失靈的非正常 　　C．人員的誤用導(dǎo)致 　　D．修理保養(yǎng)作業(yè) 　　E．短暫停用非工作 　　答案：1．D　　2．D　　3．B　　4．C

39、　　5．D　　6．B　7．ABCDE　　8．BCDE　　9．ABCDE 2024注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（10） 　　1．人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展大致經(jīng)驗(yàn)了這樣的一個(gè)過程，即：（ ?。?。 　　A．以人類為中心--以機(jī)械為中心--人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境協(xié)調(diào)--以系統(tǒng)為中心 　　B．以機(jī)械為中心--以系統(tǒng)為中心--以人類為中心--人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境協(xié)調(diào) 　　C．以機(jī)械為中心--以人類為中心--以系統(tǒng)為中心--人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境協(xié)調(diào) 　　D．以人類為中心--以系統(tǒng)為中心--人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境協(xié)調(diào)--以機(jī)械為中心

40、 　　2．手臂的最大推力產(chǎn)生在肩的上方0°方向上，可達(dá)自身體重的（ ?。?。 　　A．50％ 　　B．80％ 　　C．130％ 　　D．150％ 　　3．顏色對(duì)比與人眼辨色實(shí)力有確定關(guān)系。當(dāng)兩種顏色相配在一起時(shí)，易于分辨的依次是（ ?。? 　　A．黃底黑字，黑底白字，藍(lán)底白字，白底黑字 　　B．白底黑字，黑底白字，黃底黑字，藍(lán)底白字 　　C．黃底黑字，白底黑字，黑底自字，藍(lán)底白字 　　D．白底黑字，黃底黑字，黑底白字，藍(lán)底白字 　　4．站著不動(dòng)、長(zhǎng)期或常常重復(fù)地彎腰、軀干扭曲并傾斜的姿態(tài)、常常性重復(fù)地單腿支撐的姿態(tài)和手臂長(zhǎng)時(shí)間前伸等姿態(tài)極易產(chǎn)生疲憊。其緣由主要是（ ?。?

41、 　　A．動(dòng)態(tài)作業(yè) 　　B．動(dòng)作力氣過大 　　C．動(dòng)作幅度過大 　　D．靜態(tài)作業(yè) 　　5．人們常常在伸手取物時(shí)干脆將手伸向物品，在穿越空地時(shí)走斜線，為圖省事干脆從有限高度的設(shè)備或貨物堆上翻越而過等。這在人機(jī)工程學(xué)上被稱為（ ?。?。 　　A．捷徑反應(yīng) 　　B．躲避反應(yīng) 　　C．主動(dòng)反應(yīng) 　　D．消極反應(yīng) 　　6．人眼觀看展示物的最佳視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角--區(qū)域內(nèi)。 　　A．5 　　B．15 　　C．30 　　D．45 　　7．依據(jù)（ ?。┓诸悾藱C(jī)系統(tǒng)可分為開環(huán)人機(jī)系統(tǒng)和閉環(huán)人機(jī)系統(tǒng)。 　　A．人機(jī)系統(tǒng)組合方式 　　B．有無反饋限制作用 　　C．人機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化程度

42、 　　D．人機(jī)系統(tǒng)的規(guī)模大小 　　8．顯示器（顯示裝置）是從機(jī)器至人的信息傳遞裝置，視覺顯示器由于傳遞的信息量大、傳遞方式多樣等緣由，獲得了最廣泛的應(yīng)用而占主要地位。視覺顯示器可分為數(shù)字式和模擬式兩類。對(duì)于數(shù)字顯示方式的特點(diǎn)的描述，以下說法中錯(cuò)誤的是（ ?。?。 　　A．動(dòng)態(tài)范圍大 　　B．讀數(shù)精確 　　C．定性顯示 　　D．定量顯示 　　9．人機(jī)功能安排探討的意義是：利用人與機(jī)器的特點(diǎn)，為作業(yè)中的人與機(jī)器，支配不同的任務(wù)形式、難度和任務(wù)量。人機(jī)工程學(xué)探討人機(jī)功能安排的目的是（ 　）。 　　A．充分發(fā)揮機(jī)器的效用 　　B．最大限度地發(fā)揮人的潛力 　　C．改進(jìn)機(jī)器以便使之適應(yīng)人

43、的作業(yè)須要 　　D．提高人機(jī)系統(tǒng)的效率和平安性 　　10．人的大腦意識(shí)水平對(duì)人機(jī)系統(tǒng)牢靠性具有較大影響，日本教授將大腦意識(shí)劃分為5個(gè)等級(jí)，大腦意識(shí)水平處于（ 　）級(jí)人的牢靠度最高。 　　A．工 　　B．Ⅱ 　　C．Ⅲ 　　D．Ⅳ 答案：1．C　 2．C　 3．A　 4．D　 5．A　 6．C　　7．B　　8．C　　9．D　 10．C 2024年注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（11） 　　1．隨著人類社會(huì)生產(chǎn)力的進(jìn)步、機(jī)器的運(yùn)用和勞動(dòng)生產(chǎn)力的提高，在大量運(yùn)用機(jī)器提高了

44、勞動(dòng)生產(chǎn)力的同時(shí)，也產(chǎn)生了勞動(dòng)者傷亡、病害等擔(dān)心全、不衛(wèi)生的因素。平安人機(jī)工程學(xué)探討的目的主要是：為保障勞動(dòng)者的平安與健康，對(duì)這些不利因素發(fā) 生的機(jī)理和預(yù)防措施進(jìn)行探討，以便創(chuàng)建更（ 　）和更文明的勞動(dòng)方式和勞動(dòng)條件。 　　A．高效 　　B．快捷 　　C．敏捷 　　D．平安、衛(wèi)生 　　2．人體測(cè)量學(xué)主要探討人體測(cè)量和視察方法，通過人體（ 　）測(cè)量探討人體的特征、類型、變異和發(fā)展的規(guī)律，這也是人類學(xué)的最基本的探討方法，通常有人體靜態(tài)測(cè)量和人體動(dòng)態(tài)測(cè)量?jī)煞N常用方法。 　　A．宏觀與微觀 　　B．整體和局部 　　C．內(nèi)部與外部 　　D．精確和模糊 　　3．下列因素中，與作業(yè)姿態(tài)無

45、關(guān)的有：工作空間的大小和照明條件；體力負(fù)荷的大小、頻度和用力方向；（ 　）。 　　A．工作場(chǎng)所的布置與格局 　　B．作業(yè)方式和作業(yè)者主動(dòng)實(shí)行的體位等 　　C．設(shè)備與材料的位置和取用工作臺(tái)面與座椅的形態(tài)和尺寸 　　D．作業(yè)的組織形式 　　4．長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)、乏味、驚慌的作業(yè)，持續(xù)的精神壓力，對(duì)工作不感愛好、工作中心情不開心等因素，會(huì)促使作業(yè)（ 　）疲憊的發(fā)生或加重。 　　A．肌肉 　　B．精神 　　C．神經(jīng) 　　D．關(guān)節(jié) 　　5．人們用于變更機(jī)電設(shè)備工作狀態(tài)的裝置稱（ ?。?。 　　A．顯示器 　　B．限制器 　　C．聯(lián)結(jié)器 　　D．通訊裝置 　　6．作業(yè)人員錯(cuò)誤地操作或

46、運(yùn)用限制器將可能導(dǎo)致嚴(yán)峻的事故。常見的限制器操作錯(cuò)誤有（ ?。╁e(cuò)誤、調(diào)整錯(cuò)誤、逆轉(zhuǎn)錯(cuò)誤和無意中引發(fā)錯(cuò)誤等。 　　A．視物不清 　　B．信號(hào)傳輸 　　C．置換 　　D．力氣不足 　　7．以心率為標(biāo)準(zhǔn)建立的保障作業(yè)者健康的作業(yè)強(qiáng)度的極限，簡(jiǎn)稱為“心率極限”，該極限包括兩個(gè)限制條件，一是避開作業(yè)時(shí)心率“無限上升”，二是作業(yè)停止后，心率應(yīng)在（ ?。﹎in內(nèi)復(fù)原到靜息狀態(tài)的心率。 　　A．5 　　B．10 　　C．15 　　D．20 　　8．限制器的編碼就是使每一個(gè)限制器都有自己的特征和代號(hào)，以削減混淆。其中形態(tài)編碼主要是使操作者通過（ ?。﹣韰^(qū)分不同形態(tài)的限制器。 　　A．觸覺

47、 　　B．視覺 　　C．平衡覺 　　D．聽覺 　　9．人機(jī)系統(tǒng)為同時(shí)滿意人類平安和工效的須要，必需具備（ 　）功能。 　　A.信息接受、信息貯存、信息處理和執(zhí)行 　　B．信息輸入、信息接受、信息處理和信息輸出 　　C．信息接受、信息處理和信息反饋 　　D．信息輸入、信息處理和信息反饋 　　10.作業(yè)空間設(shè)計(jì)是平安人機(jī)工程學(xué)的重要探討內(nèi)容.作業(yè)空間包括三種不同的空間范圍,即作業(yè)范圍、作業(yè)活動(dòng)空間和（ 　）距離。必需適應(yīng)或允許身體的某些部分通過的空間尺寸，應(yīng)以第95百分位的值作為適用的人體尺寸。 　　A．省力 　　B．平安防護(hù) 　　C．經(jīng)濟(jì)適用 　　D．舒適 　　答案：1

48、．D　2．B　 3．D　　4．B　5．B　 6．C　 7．C　 8．A　 9．A　　10．B 2024注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（12） 　　1．某爆破工在加工起爆炸藥包時(shí)，因一時(shí)手邊找不到鉗子，竟用牙齒去咬雷管接口，致重傷事故。從心理學(xué)角度分析他的行為屬于（ ?。?。 　　A．僥幸心理 　　B．逆反心理 　　C．湊興心理 　　D．省能心理 　　2．高溫環(huán)境是指在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中，其工作地點(diǎn)（ ?。┐笥诨虻扔?5℃的作業(yè)。 　　A．平均WBGT（濕球黑球溫度℃）指數(shù) 　　B．干球溫度 　

49、　C．濕球溫度 　　D．有效溫度 　　3．高溫作業(yè)分為三種類型，下列（ ?。┎徽_。 　　A．高溫、強(qiáng)輻射型作業(yè) 　　B．高溫、高濕型作業(yè) 　　C．夏季露天作業(yè) 　　D．高濕、強(qiáng)輻射型作業(yè) 　　4．具有正常聽力的人能夠感覺到的頻率范圍大約為16～20000Hz，人到25歲左右時(shí)，對(duì)15000Hz以上頻率的靈敏度顯著降低，當(dāng)頻率高于15000Hz時(shí)，聽力起先向下移動(dòng)，而且隨著年齡的增長(zhǎng)，頻率感受的上限逐年連續(xù)降低。但是，對(duì)于頻率小于（ ?。┑穆曇?，聽覺靈敏度幾乎不受年齡的影響。 　　A．500Hz 　　B．1000Hz 　　C．2000Hz 　　D．5000HZ 　　5．

50、作業(yè)人員觀測(cè)儀表盤時(shí)，當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí)，在偏移距離相等的狀況下，人眼視察效果優(yōu)略依次為（ ?。? 　　A．左上限、右上限、左下限、右下限 　　B．右上限、左上限、右下限、左下限 　　C．左下限、右下限、左上限、右上限 　　D．左上限、左下限、右上限、右下限 　　6．顏色對(duì)比與人眼辨色實(shí)力有確定關(guān)系，當(dāng)人們從遠(yuǎn)處分辨前方的多種不同顏色時(shí)，其易于分辨的依次是（ ?。?。 　　A．黃、綠、紅、白 　　B．紅、黃、綠、白 　　C．白、黃、綠、紅 　　D．紅、綠、黃、白 　　7．在人機(jī)學(xué)發(fā)展史上的三個(gè)聞名試驗(yàn)是（ 　）。 　　A．肌肉疲憊試驗(yàn)、鐵鍬作業(yè)試驗(yàn)、砌磚作業(yè)試驗(yàn) 　　B．

51、力源耗竭試驗(yàn)、鐵鍬作業(yè)試驗(yàn)和中樞變更機(jī)理與生化變更機(jī)理試驗(yàn) 　　C．局部血流阻斷、中樞變更機(jī)理與生化變更試驗(yàn)和力源耗竭試驗(yàn) 　　D．疲憊物質(zhì)累積試驗(yàn)、局部血流阻斷、中樞變更機(jī)理與生化變更試驗(yàn) 　　8．牢靠性是指（ ?。? 　　A．系統(tǒng)在規(guī)定條件下，規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的概率 　　B．系統(tǒng)在規(guī)定條件下，在隨意時(shí)刻上正常工作的概率 　　C．系統(tǒng)在規(guī)定條件下，在隨意時(shí)刻上正常工作的實(shí)力 　　D．設(shè)備在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的實(shí)力 　　9．一般狀況下，機(jī)械失效率是隨時(shí)間變更的，它的變更可以明顯地分為（ ?。﹤€(gè)階段。 　　A．2 　　B．3 　　C．4 　　D．

52、5 　　10．人機(jī)界面的設(shè)計(jì)中，對(duì)于操縱手柄的設(shè)計(jì)應(yīng)適應(yīng)手掌的生理特點(diǎn)。首先要求（ ?。?。 　　A．手柄形態(tài)要絲毫不差地貼合于手的握持空間，尤其是要緊貼掌心。 　　B．手柄形態(tài)要避開絲毫不差地貼合于手的握持空間，尤其沒關(guān)系貼掌心。 　　C．手柄的著力和振動(dòng)方向要集中于掌心。 　　D．手柄的著力和振動(dòng)方向要集中于指骨間肌。 　　答案：1．D　2．A　3．D　4．B　5．A　 6．D　7．A　8．D　9．B　10．B 2024年注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（13） 　　1．

53、人機(jī)系統(tǒng)中顯示板的布局應(yīng)當(dāng)（ ?。?。 　　A．顯示板面的布置應(yīng)在人的最大視覺范圍內(nèi)（左右1200，上550～600，下700～750） 　　B．顯示板面的布置應(yīng)在人的最佳視覺范圍內(nèi)（1.5 0～30） 　　C．顯示板面的布置應(yīng)在人的有效視覺范圍內(nèi)（左右150～200；上300，下400） 　　D．顯示板面的布置在什么范圍內(nèi)依據(jù)顯示板的功能不同而不同 　　2．故障診斷工作可以分為信號(hào)檢測(cè)（ 　）、狀態(tài)識(shí)別和診斷決策四個(gè)步驟。 　　A.特征提取 　　B．信號(hào)收集 　　C．故障預(yù)料 　　D．異樣模型確定 　　3．人機(jī)工程設(shè)計(jì)的目的是為削減運(yùn)用中人的差錯(cuò)，發(fā)揮人和機(jī)器各自的特點(diǎn)以提

54、高機(jī)械設(shè)備的（ ?。? 　　A．牢靠性 　　B．精確性 　　C．平安性 　　D．有效性 　　4．導(dǎo)致?lián)p害事故的緣由有人的擔(dān)心全行為、物的擔(dān)心全狀態(tài)和環(huán)境的擔(dān)心全因素，其中限制損害事故發(fā)生最根本的是（ 　）。 　　A．人的擔(dān)心全行為 　　B．物的擔(dān)心全狀態(tài) 　　C．環(huán)境的擔(dān)心全因素 　　D．三個(gè)方面都是 　　5．機(jī)械設(shè)備的故障率最少的階段是（ 　）。 　　A．早期故障階段 　　B．穩(wěn)定故障階段 　　C．損耗故障階段 　　D．三個(gè)階段的故障率相同 　　6．故障診斷技術(shù)在按狀態(tài)信號(hào)的物理特征分類中。振動(dòng)技術(shù)診斷的目標(biāo)包括--。 　　A．噪聲 　　B．壓力脈動(dòng) 　　

55、C．光譜 　　D．機(jī)械聲吶 　　7．機(jī)械平安的平安性指的是（ 　）。 　　A．機(jī)器在預(yù)定的運(yùn)用條件下，在其壽命期限內(nèi)必需依據(jù)運(yùn)用說明正確運(yùn)用才是平安的 　　B．機(jī)器在預(yù)定的運(yùn)用條件下，在其壽命期限內(nèi)即使發(fā)生誤操作，也能保證人和機(jī)器的平安 　　C．機(jī)器在預(yù)定的運(yùn)用條件下，在其壽命期限內(nèi)無論如何操作都是平安的 　　D．機(jī)器在預(yù)定的運(yùn)用條件下，在其壽命期限內(nèi)無論如何操作都不是確定平安的，只是平安達(dá)到了可接受的程度 　　8．保證機(jī)械本質(zhì)平安的機(jī)械平安技術(shù)是（ 　）。 　　A．基礎(chǔ)技術(shù) 　　B．工程設(shè)計(jì)技術(shù) 　　C．管理技術(shù) 　　D．支撐技術(shù) 　　9．本質(zhì)平安指為了保證生產(chǎn)的平安

56、，在機(jī)械設(shè)備的（ ?。┚蛯?shí)行本質(zhì)平安的技術(shù)措施來消退機(jī)械危急。 　　A．設(shè)計(jì)階段 　　B．制造階段 　　C．運(yùn)用階段 　　D．安裝階段 　　10．故障診斷技術(shù)在按診斷對(duì)象分類中，往復(fù)機(jī)械診斷技術(shù)的對(duì)象包括（ 　）。 　　A．電機(jī) 　　B．內(nèi)燃機(jī) 　　C．軸 　　D．傳送裝置 　　答案：1．C　2．　3．A　4．B　5．B　6．D　7．B　8．B　9．A　10．B 2024注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（14） 　　1．光譜分析是用來診斷齒輪零件故障的一種方

57、法，靠原子汲取光譜來分析潤(rùn)滑油中金屬的成分和含量，一旦發(fā)覺金屬元素含量劇增，就代表齒輪的磨損加大，當(dāng)含量達(dá)于正常值（ 　）倍以上時(shí)，便可提出報(bào)警，并進(jìn)行故障分析或檢修。 　　A．1 　　B．2 　　C．3 　　D．4 　　2．在機(jī)械平安設(shè)計(jì)中，要保證機(jī)械的友善性特性，就要求在設(shè)計(jì)中通過削減（ ?。﹣硖岣咂桨残?，并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其牢靠性。 　　A．機(jī)器設(shè)備顯示裝置的精確性 　　B．機(jī)器設(shè)備限制裝置的精確性 　　C．操作者的操作頻率 　　D．操作者的驚慌和體力 　　3．機(jī)械設(shè)備的有效壽命是指（ 　）。 　　A．機(jī)械設(shè)備的早期失效期階段 　　B．機(jī)械設(shè)備的偶然失

58、效期階段 　　C．機(jī)械設(shè)備的損耗失效期階段 　　D．機(jī)械設(shè)備的三個(gè)失效期之和的時(shí)間 　　4．有效度是系統(tǒng)在規(guī)定條件下，在隨意時(shí)刻上正常工作的概率。它（ 　）。 　　A．就相當(dāng)于牢靠度 　　B．是牢靠度減去修理度得到的尺度 　　C．是牢靠度與修理度的綜合 　　D．就相當(dāng)于修理度 　　5．在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，設(shè)備的故障總數(shù)與未發(fā)生故障的設(shè)備數(shù)之比稱為（ ?。? 　　A．故障率 　　B．瞬時(shí)故障率 　　C．不行靠度 　　D．平均故障率 　　6．修理性設(shè)計(jì)中的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)目的是簡(jiǎn)化（ ?。┑墓ぷ?，降低對(duì)（ ?。┑募寄芤?。 　　A．運(yùn)用與修理人員，運(yùn)用與修理人員 　

59、　B．修理人員，運(yùn)用人員 　　C．運(yùn)用人員，修理人員 　　D．修理人員，修理人員 　　7．機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到本質(zhì)平安的要求，運(yùn)用本質(zhì)平安工藝過程和動(dòng)力源要求對(duì)預(yù)定在有爆炸隱患場(chǎng)所運(yùn)用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)接受全氣動(dòng)或全液壓限制系統(tǒng)和操縱機(jī)構(gòu)或本質(zhì)平安電氣裝置，并在機(jī)械設(shè)備的液壓裝置中運(yùn)用（ ?。┮后w。 　　A．阻燃和無毒 　　B．阻燃和低毒 　　C．低閃點(diǎn) 　　D．可燃和無毒 　　8．人機(jī)系統(tǒng)常見的事故損害中，發(fā)生頻率最高的是（ ?。?。 　　A．卷入和擠壓 　　B．碰撞和撞擊 　　C．接觸損害 　　D．切割和剪切 　　9．卷入和擠壓損害是人機(jī)系統(tǒng)中主要的損害之一，其發(fā)生的部位主要

60、集中在（ ?。?。 　　A．直線運(yùn)動(dòng)的零部件 　　B．鋒利的表面 　　C．高速旋轉(zhuǎn)的工件 　　D．旋轉(zhuǎn)件與固定件之間 　　10．人機(jī)系統(tǒng)發(fā)生事故緣由很多，但主要是（ ?。?。 　　A．人的擔(dān)心全行為和環(huán)境的不良狀態(tài) 　　B．人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài) 　　C．設(shè)備運(yùn)用時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致磨損和狀態(tài)惡化以及人的擔(dān)心全行為 　　D．環(huán)境的不良狀態(tài)和物的擔(dān)心全行為 　　答案：1．C　　2．D　　3．B　　4．C　　5．D　　6．A　　7．A　　8．A　　9．D　　10．B 2024年注冊(cè)平安

61、工程師考試考前沖刺試題精選（15） 　　1．在系統(tǒng)的牢靠性設(shè)計(jì)過程中，串聯(lián)系統(tǒng)的牢靠性隨著系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量及單元本身的牢靠性的變更是（ ?。?。 　　A．系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量越多，單元本身的牢靠性越大，系統(tǒng)牢靠性越高 　　B．系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量越多，單元本身的牢靠性越大，系統(tǒng)牢靠性越低 　　C．系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量越少，單元本身的牢靠性越小，系統(tǒng)牢靠性越高 　　D．系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量越少，單元本身的牢靠性越小，系統(tǒng)牢靠性越低 　　2．串聯(lián)系統(tǒng)牢靠性（ ?。?。 　　A．大于同樣單元組成的并聯(lián)系統(tǒng)的牢靠性 　　B．大于組成單元的牢靠性 　　C．大于同樣單元組成的串并聯(lián)系統(tǒng)的牢靠性 　　D．

62、以上三個(gè)說法都不正確 　　3．下列（ ?。┎粚儆诋a(chǎn)品結(jié)構(gòu)的修理性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問題? 　　A．可達(dá)性 　　B．工藝性 　　C．零、組、部件的標(biāo)準(zhǔn)化和互換性 　　D．修理人員的平安 　　4．人體測(cè)量學(xué)是平安人機(jī)工程學(xué)主要探討方法之一。進(jìn)行人體測(cè)量所涉及的對(duì)象主要是（ ?。?。 　　A．特定的個(gè)人 　　B．特定的群體 　　C．非特定的個(gè)人 　　D．非特定的群體 　　5．人機(jī)功能安排探討的意義是利用人與機(jī)器的特點(diǎn)，為作業(yè)中的人與機(jī)器支配不同的任務(wù)形式、難度和任務(wù)量。人機(jī)工程學(xué)探討人機(jī)功能安排的目的是（ ?。?。 　　A．充分發(fā)揮機(jī)器的效用 　　B．最大限度地發(fā)揮人的潛力 　　C

63、．改進(jìn)機(jī)器以便使之適應(yīng)人的作業(yè)須要 　　D．提高人機(jī)系統(tǒng)的效率和平安性 　　6．利用認(rèn)知時(shí)間法、閃耀光點(diǎn)法等常用方法測(cè)量人的閃光融合頻率（臨界閃變?nèi)诤现担┑姆椒?，目的是測(cè)量人的（ 　）。 　　A．運(yùn)動(dòng)機(jī)能 　　B．心理衛(wèi)生 　　C．疲憊程度 　　D．視覺特征 　　7．用腳操作主要是完成較重負(fù)荷的限制工作。腳的出力角度不同，產(chǎn)生的足蹬力不同。當(dāng)膝部屈曲大約（ ?。┒葧r(shí)，可產(chǎn)生最大足蹬力。 　　A．90 　　B．120 　　C．160 　　D．180 　　8．利用人體參數(shù)進(jìn)行作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí)，由于設(shè)計(jì)目標(biāo)用途不同，選用的百分位和適應(yīng)度也不同。凡凈空高度類設(shè)計(jì)，一般取--百分位

64、數(shù)據(jù)。 　　A．1 　　B．10 　　C．90 　　D．99 　　9．視距是指人在操作系統(tǒng)中正常的視察距離。一般操作的視距在（ ?。┨幾顬橄嘁?。視距過遠(yuǎn)或過近都會(huì)影響認(rèn)讀的速度和精確性。 　　A．30cm 　　B．58cm 　　C．76cm 　　D．100cm 　　答案：1．D　　2．D　　3．B　　4．B　　5．D　　6．C　　7．C　　8．D　9．B 2024注冊(cè)平安工程師考試考前沖刺試題精選（16） 　　1．生理性疲憊除與勞動(dòng)速度、強(qiáng)度和身心活動(dòng)

65、簡(jiǎn)潔的因素有關(guān)外，還與（ ?。┕ぷ鳝h(huán)境因素有關(guān)。 　　A．勞動(dòng)方式 　　B．持續(xù)時(shí)間 　　C．溫度 　　D．照明 　　E．色調(diào) 　　2．在生產(chǎn)過程中發(fā)生的事故中，由人的失誤引起的事故占有較大比例，而不留意又是其中的重要緣由。據(jù)探討引起不留意的緣由有以下方面（ ?。?。 　　A．對(duì)對(duì)象目的、任務(wù)理解 　　B．留意對(duì)象設(shè)計(jì)欠佳 　　C．留意的起伏 　　D．事先有預(yù)定目的 　　E．對(duì)對(duì)象有間接愛好 　　3．從形態(tài)和功能上可將人的機(jī)體劃分為運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、感覺系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)共九個(gè)子系統(tǒng)。在人機(jī)系統(tǒng)中，人與機(jī)的溝通主要是通過（

66、 ?。?。 　　A．神經(jīng)系統(tǒng) 　 　　B．運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和感覺系統(tǒng) 　 　　C．循環(huán)系統(tǒng) 　 　　D．運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng) 　　E．運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng) 　　4．在勞動(dòng)者、機(jī)器設(shè)備和作業(yè)環(huán)境這三者組成的系統(tǒng)中，從人的生理、心理、生物力學(xué)和勞動(dòng)科學(xué)諸方面對(duì)上述問題進(jìn)行探討的學(xué)科稱為（ 　）。 　　A．系統(tǒng)工程學(xué) 　　B．工程心理學(xué) 　　C．勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué) 　　D．人機(jī)工程學(xué) 　　E．人體測(cè)量學(xué) 　　5．限制器和顯示器的配置要滿意空間兼容性。限制器應(yīng)與其相聯(lián)系的顯示器緊密布置在一起，最好布置在顯示器的（ ?。? 　　A．上方 　　B．下方 　　C．左方 　　D．右方 　　E．以上答案均正確 　　6．相比起傳統(tǒng)平安工程，機(jī)械平安的特性有（ 　）。 　　A．系統(tǒng)性 　　B．技術(shù)性 　　C．平安性 　　D．科學(xué)性 　　E．友善性 　　7．實(shí)際工作中，依據(jù)操縱方式可將人機(jī)系統(tǒng)的限制裝置分為（ 　）。 　　A．開關(guān)限制器 　　B．手動(dòng)限制器 　　C．制動(dòng)限制器 　　D．腳動(dòng)限制器 　　E．調(diào)整限制器 　　8．在人機(jī)界面的設(shè)計(jì)中，要求設(shè)計(jì)的顯示裝置