國內(nèi)貨運(yùn)上崗證-民航概論

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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,國,內(nèi),內(nèi),貨,貨,運(yùn),運(yùn),上,上,崗,崗,證,證,培,培,訓(xùn),訓(xùn),民,航,航,概,概,論,論,賈,賈,曉,曉,慧,慧,民,航,航,國,國,內(nèi),內(nèi),貨,貨,運(yùn),運(yùn),上,上,崗,崗,證,證,培,培,訓(xùn),訓(xùn),安,安,排,排,課,程,程,特,特,點(diǎn),點(diǎn),課,表,表,說,說,明,明,民,航,航,概,概,論,論,航,空,空,運(yùn),運(yùn),輸,輸,的,的,運(yùn),運(yùn),營,營,航,空,空,運(yùn),運(yùn),輸,輸,的,的,飛,飛,行,行,方,方,式,式,國,內(nèi),內(nèi),運(yùn),運(yùn),輸,輸,與,與,國,國,際,際,運(yùn),運(yùn),輸,輸,分,分,類,類,航,

2、線,線,常,常,識,識,航,班,班,、,、,班,班,次,次,和,和,航,航,班,班,號,號,一,、,、,航,航,空,空,運(yùn),運(yùn),輸,輸,的,的,運(yùn),運(yùn),營,營,運(yùn),輸,輸,業(yè),業(yè),的,的,特,特,征,征,綜,合,合,運(yùn),運(yùn),輸,輸,航,空,空,運(yùn),運(yùn),輸,輸,的,的,特,特,征,征,民,航,航,運(yùn),運(yùn),輸,輸,的,的,發(fā),發(fā),展,展,我,國,國,的,的,航,航,空,空,公,公,司,司,（,一,一,）,）,運(yùn),運(yùn),輸,輸,業(yè),業(yè),的,的,特,特,征,征,運(yùn),輸,輸,業(yè),業(yè),屬,屬,于,于,第,第,幾,幾,產(chǎn),產(chǎn),業(yè),業(yè),？,？,生,產(chǎn),產(chǎn),非,非,實(shí),實(shí),物,物,的,的,服,服,務(wù),務(wù),產(chǎn),產(chǎn),

3、品,品,生,產(chǎn),產(chǎn),與,與,消,消,費(fèi),費(fèi),是,是,同,同,一,一,過,過,程,程,，,，,產(chǎn),產(chǎn),品,品,具,具,有,有,不,不,可,可,貯,貯,存,存,性,性,，,，,決,決,定,定,了,了,運(yùn),運(yùn),輸,輸,業(yè),業(yè),具,具,有,有,季,季,節(jié),節(jié),性,性,各,種,種,運(yùn),運(yùn),輸,輸,方,方,式,式,之,之,間,間,具,具,有,有,替,替,代,代,性,性,運(yùn),輸,輸,業(yè),業(yè),是,是,先,先,行,行,產(chǎn),產(chǎn),業(yè),業(yè),（,二,二,）,）,運(yùn),運(yùn),輸,輸,體,體,系,系,五,種,種,運(yùn),運(yùn),輸,輸,方,方,式,式,：,：,鐵,鐵,路,路,運(yùn),運(yùn),輸,輸,、,、,水,水,路,路,運(yùn),運(yùn),輸,輸,、,

4、、,公,公,路,路,運(yùn),運(yùn),輸,輸,、,、,航,航,空,空,運(yùn),運(yùn),輸,輸,、,、,管,管,道,道,運(yùn),運(yùn),輸,輸,各,種,種,運(yùn),運(yùn),輸,輸,方,方,式,式,都,都,具,具,有,有,其,其,它,它,運(yùn),運(yùn),輸,輸,方,方,式,式,所,所,不,不,具,具,備,備,或,或,不,不,完,完,全,全,具,具,備,備,的,的,優(yōu),優(yōu),點(diǎn),點(diǎn),，,，,構(gòu),構(gòu),成,成,相,相,輔,輔,相,相,成,成,的,的,運(yùn),運(yùn),輸,輸,體,體,系,系,。,。,（,三,三,）,）,航,航,空,空,運(yùn),運(yùn),輸,輸,的,的,特,特,點(diǎn),點(diǎn),優(yōu),點(diǎn),點(diǎn),速,度,度,快,快,運(yùn),輸,輸,路,路,線,線,短,短,基,本,本,建,

5、建,設(shè),設(shè),周,周,期,期,短,短,，,，,投,投,資,資,較,較,少,少,靈,活,活,性,性,大,大,安,全,全,舒,舒,適,適,（,三,三,）,）,航,航,空,空,運(yùn),運(yùn),輸,輸,的,的,特,特,點(diǎn),點(diǎn),缺,點(diǎn),點(diǎn),載,量,量,小,小,單,位,位,營,營,運(yùn),運(yùn),成,成,本,本,高,高,、,、,運(yùn),運(yùn),價(jià),價(jià),高,高,一,定,定,程,程,度,度,上,上,受,受,氣,氣,候,候,條,條,件,件,限,限,制,制,（,四,四,）,）,航,航,空,空,運(yùn),運(yùn),輸,輸,的,的,發(fā),發(fā),展,展,形成期,發(fā)展期,成熟期,變革期,歷史進(jìn)程,形成期代表,事,事件,1903.12.17,美,美國萊特兄,弟,弟

6、發(fā)明第一,架,架具有動力,推,推進(jìn)的可操,縱,縱的飛機(jī),1918.5在紐約和,華,華盛頓之間,開,開辟了一條,郵,郵政定期航,線,線,1933年,波,波音247,飛,飛機(jī)的問世,，,，展示現(xiàn)代,民,民航運(yùn)輸飛,機(jī),機(jī)的雛形。,發(fā)展期的代,表,表事件,世界大戰(zhàn)刺,激,激航空工業(yè),畸,畸形發(fā)展，,在,在航空材料,、,、發(fā)動機(jī)、,飛,飛機(jī)設(shè)計(jì)與,制,制造、通訊,導(dǎo),導(dǎo)航方面的,技,技術(shù)更加先,進(jìn),進(jìn)和成熟,成熟期的代,表,表事件,1958年,美,美國第一架,噴,噴氣客機(jī)波,音,音707投,入,入商業(yè)運(yùn)營,。,。標(biāo)志民航,運(yùn),運(yùn)輸成熟期,的,的開始。,變革期的代,表,表事件,1978年,美,美國國會通

7、,過,過了“航空,公,公司放松管,制,制法”。目,的,的“最,大,大限度地通,過,過競爭，達(dá),到,到高效率、,低,低價(jià)格的航,空,空運(yùn)輸體系,”,”,發(fā)展趨勢,信息化：,1、客運(yùn)“,簡,簡化商務(wù)”,計(jì),計(jì)劃,2、貨運(yùn)CASS系統(tǒng),航空公司國,際,際大聯(lián)盟,1、優(yōu)勢互,補(bǔ),補(bǔ)（客源、,運(yùn),運(yùn)力、航線,）,）,2、節(jié)省運(yùn),營,營成本（代,碼,碼共享，聯(lián),合,合采購，整,合,合地面服務(wù),）,）,3、維持旅,客,客忠誠度,聯(lián)盟名稱,成員,機(jī) 隊(duì)（架）,年運(yùn)輸量(億人次),占全球份額(%),年?duì)I業(yè)額(億歐元),主要成員,航空公司,圖標(biāo)標(biāo)志,星空聯(lián)盟 Star Alliance,13,2106,2.9,1

8、9.3,640,美聯(lián)航、德漢莎、泰航、北歐航空、加拿大航空、全日空、瑞典納維亞航空、新航、安塞、新西蘭航、中國國際航空等,寰宇一家 One World,9,1959,2.24,14.9,560,美洲航空、英國航空、西班牙伊比利亞航空、香港國泰航空、加拿大航空、快達(dá)航空,飛翼聯(lián)盟 WINGS,5,1260,1.8,12,350,美西北航空、大陸航空、荷蘭皇家航空、意大利航空及馬來西亞航空等,天合聯(lián)盟 Sky Team,4,980,1.76,11.7,310,法國航空、美國三角航空、大韓航空、墨西哥航空、中國南方航空等,優(yōu)飛聯(lián)盟 Qualiflyer,11,464,0.5,3.3,130,瑞航、比

9、航、奧航、葡萄牙TAP航空、土耳其航空、法國AOM航空,我國民航的,運(yùn),運(yùn)輸管理,國務(wù)院,國資委,民航總局,省市自治區(qū),中國航空集,團(tuán),團(tuán),東方航空集,團(tuán),團(tuán),南方航空集,團(tuán),團(tuán),航空油料集,團(tuán),團(tuán),民航信息集,團(tuán),團(tuán),航空器材進(jìn),出,出口集團(tuán),地區(qū)管理局,地區(qū)空管局,機(jī)場,地方航空公,司,司,行業(yè)管理,行業(yè)管理,南方航空集,團(tuán),團(tuán),中國航空集,團(tuán),團(tuán),東方航空集,團(tuán),團(tuán),民航信息集,團(tuán),團(tuán),航空油料集,團(tuán),團(tuán),航空器材進(jìn),出,出口集團(tuán),（五）中國,國,國有航空公,司,司,航空公司,兩字代號,數(shù)字代號,中國國際航空公司,CA,999,中國東方航空公司,MU,781,中國南方航空公司,CZ,78

10、4,廈門航空公司,MF,731,海南航空公司,HU,880,山東航空公司,SC,324,四川航空公司,3U,786,深圳航空公司,ZH,479,中國民營航,空,空公司,航空公司,兩字代號,數(shù)字代號,春秋航空公司,吉祥航空公司,東星航空公司,華夏航空公司,鷹聯(lián)航空公司,奧凱航空公司,中國低成本,航,航空公司經(jīng),營,營的瓶頸,1、航空公,司,司沒有自主,引,引進(jìn)機(jī)隊(duì)的,權(quán),權(quán)利,2、人才市,場,場缺乏流動,性,性,3、政府實(shí),行,行航線準(zhǔn)入,管,管制,4、航油壟,斷,斷,二、航空公,司,司的飛行方,式,式,定期航班運(yùn),輸,輸飛行（班,期,期飛行）指,根,根據(jù)班期時(shí),刻,刻表，按照,規(guī),規(guī)定的航線,

11、，,，定機(jī)型，,定,定日期，定,時(shí),時(shí)刻的飛行,。,。,加班運(yùn)輸飛,行,行是根據(jù)臨,時(shí),時(shí)性的需要,，,，在定期航,班,班運(yùn)輸飛行,以,以外增加的,飛,飛行。,包機(jī)運(yùn)輸飛,行,行（不定期,飛,飛行）是包,用,用民航飛機(jī),，,，用以載運(yùn),旅,旅客、貨物,的,的運(yùn)輸。,專機(jī)運(yùn)輸飛,行,行是指運(yùn)送,黨,黨和國家領(lǐng),導(dǎo),導(dǎo)人等的包,機(jī),機(jī)。,三、航空運(yùn),輸,輸?shù)姆诸?按其運(yùn)輸對,象,象分為航空,旅,旅客運(yùn)輸和,航,航空貨物運(yùn),輸,輸；,按運(yùn)輸合同,的,的區(qū)別分為,國,國內(nèi)運(yùn)輸和,國,國際運(yùn)輸。,按飛行方式,分,分為定期、,加,加班和包機(jī),運(yùn),運(yùn)輸,四、航線常,識,識,航線是指經(jīng),過,過批準(zhǔn)開辟,的,的

12、連接兩個,或,或幾個地點(diǎn),的,的航空交通,線,線。航線確,定,定了飛機(jī)飛,行,行的具體方,向,向、起訖與,經(jīng),經(jīng)停地點(diǎn)、,飛,飛行的高度,和,和航線的寬,度,度。,航線分為國,內(nèi),內(nèi)航線（國,內(nèi),內(nèi)干線和國,內(nèi),內(nèi)支線）和,國,國際航線,航線的構(gòu)成,形,形式主要有,軸,軸心輻射式,和,和城市對式,中國國內(nèi)航,線,線的分布特,征,征,東部密集,以大中城市,為,為中心向外,輻,輻射,航線呈南北,向,向分布,五、航班、,航,航段和班次,根據(jù)班期時(shí),刻,刻表飛機(jī)由,始,始發(fā)站起飛,按,按照規(guī)定的,航,航線作的運(yùn),輸,輸生產(chǎn)飛行,，,，稱為航班,。,。,航班號的編,排,排。,班次是指在,單,單位時(shí)間內(nèi),

13、飛,飛行的航班,次,次數(shù)。,航段是指航,線,線上各經(jīng)停,點(diǎn),點(diǎn)之間的航,程,程。,航班號的編,排,排,一般由執(zhí)行,航,航班任務(wù)的,航,航空公司二,字,字英文代碼,和,和四個阿拉,伯,伯?dāng)?shù)字組成,。,。,第一位表示,執(zhí),執(zhí)行航班任,務(wù),務(wù)的航空公,司,司。,第二位表示,航,航班終點(diǎn)站,所,所在地的數(shù),字,字代號。,第三位和第,四,四位表示航,班,班具體的編,號,號，單數(shù)表,示,示去程，雙,數(shù),數(shù)表示回程,。,。,中國國際航空公司,1,CA,中國西北航空公司,2,MU,中國南方航空公司,3,CZ,中國西南航空公司,4,CA,中國東方航空公司,5,MU,中國北方航空公司,6,CZ,中國海南航空公司,

14、7,HU,廈門航空公司,8,MF,新疆航空公司,9,CZ,班期時(shí)刻表,冬春季班期,時(shí),時(shí)刻表和夏,秋,秋季班期時(shí),刻,刻。,FLIGHT A/C DAYS DEP ARR VIA,航班號 機(jī)型 班期 離站 到達(dá) 經(jīng)停站,FROM GUANGZHOU（CAN）廣州 至,TO AMSTERDDAM 阿姆斯特丹,CZ345 77B 25 0905 1700 PEK,TO BEIJING 北京,CZ3413 77B X3 1520 1800,班期時(shí)刻表,代,代號和符號,DepartureCity,出,出發(fā)城市,Arrival City 到達(dá),城,城市,Flight Number 航,班,班號碼,A/C

15、 機(jī),型,型 73373573M 757 767 77777B744 310 320 DC9M80100 YN7 AN4 YK2,Days,日,日期 1234567,DepartureTime,離,離港時(shí)間,Arrival Time 進(jìn)港,時(shí),時(shí)間,VIA 經(jīng),停,停站,六、航空運(yùn),輸,輸?shù)乩?航空區(qū)劃,中國航空地,理,理概況,國內(nèi)地名和,機(jī),機(jī)場三字代,號,號,時(shí)差計(jì)算,（一）世界,航,航空區(qū)劃,（一）世界,航,航空區(qū)劃,國際航協(xié)將,世,世界劃分為,三,三個航空運(yùn),輸,輸業(yè)務(wù)區(qū),一區(qū)：北美,洲,洲和南美洲,的,的所有大陸,部,部分及其相,鄰,鄰的島嶼；,二區(qū)：歐洲/非洲及其,相,相鄰的島嶼,

16、，,，亞松森群,島,島和亞洲/,烏,烏拉爾山以,西,西部分，包,括,括伊朗和中,東,東；,三區(qū)：亞洲,及,及未包括在,二,二區(qū)范圍內(nèi),的,的相鄰島嶼,，,，東印度群,島,島/澳大利,亞,亞/新西蘭,及,及未包括在,一,一區(qū)的太平,洋,洋島嶼。,重要的地理,分,分區(qū),北美、中美,、,、加勒比海,地,地區(qū)、南美,歐洲、ECAA（18,個,個國家）、,斯,斯堪的納維,亞,亞、中東,南亞次大陸SASC：,阿,阿富汗、孟,加,加拉、不丹,、,、印度、馬,爾,爾代夫、尼,泊,泊爾、巴基,斯,斯坦、斯里,蘭,蘭卡,東南亞SEA：中國、,香,香港、馬來,西,西亞、新加,坡,坡、關(guān)島等,日本、韓國,分,分區(qū),西南太平洋,：,：澳大利亞,、,、斐濟(jì)、新,西,西蘭等,（二）中國,的,的航空地理,概,概況,1、中國航,空,空運(yùn)輸宏觀,概,概況,總量上進(jìn)入,世,世界航空運(yùn),輸,輸?shù)拇髧?列,列,人均190,噸,噸公里（美,國,國人均6277噸公里,）,）不能算作,航,航空運(yùn)輸強(qiáng),國,國。,2、影響空,運(yùn),運(yùn)布局的基,本,本因素,1、地理位,置,置：指地球,上,上某一事物,與,與其他的空,間,間關(guān)系。（,新,新