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1、單擊此處編輯母版標題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四
2、級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,新能源,汽車,專業(yè),與,汽車,新能源,課程,探討,中國汽車工程學會,朱 軍,2015,新能源汽車產(chǎn)量,中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015,年我國
3、新能源汽車產(chǎn)量達,34.0471,萬輛,銷量,33.1092,萬輛。同比分別增長,3.3,倍和,3.4,倍。,2015,年新能源汽車產(chǎn)量,1,月,11,日工信部公布,2015,年全年產(chǎn)量累計已達,37.9,萬輛,其中純電動和插電式混動乘用車分別為,14.28,萬和,6.36,萬輛,純電動和插電式商用車分別為,14.79,萬和,2.46,萬輛。,2016,年新能源汽車產(chǎn)量預測,伴隨國務院禁止對新能源汽車實行限購政策,北上廣深等限購城市或許拉動新能源汽車的銷量,加之電動車充電國家新標準的完善和落實,,2016,年,預計新能源汽車將持續(xù)高速增長,預期銷量或?qū)⒊^,70,萬,輛。,2015,產(chǎn)量超過美
4、國,彎道超車,2015,年,11,月在山東濰坊交通職業(yè)技術學院召開的中國汽車工程學會新能源汽車聯(lián)盟成立會后的,新能源汽車職業(yè)教育研討會上,有位老師問新能源汽車專業(yè)學生的工作崗位在哪?回答,“就在現(xiàn)在的汽車前后市場中”。,這就好像在,80,年代末去問學汽車電控技術的崗位在哪里一樣!,我國新能源汽車研發(fā)技術路線,三縱三橫的技術發(fā)展路線,三縱,:,純電動,汽車、,混合動力,汽車、,氫燃料電池,汽車,三橫,:,電機,驅(qū)動系統(tǒng)及控制單元、,動力電池,和電池組管理系統(tǒng)、多能源動力總成,控制,系統(tǒng),我國對新能源汽車的定義,純電動汽車,插電式混合動力汽車,氫燃料電池汽車,混合動力汽車為節(jié)能汽車,新能源汽車與傳
5、統(tǒng)能源汽車,電動機,電 池,發(fā)動機,燃 料,氫新,燃能,料源,電汽,池車,充 電,傳統(tǒng)能源汽車,-,動力能源系統(tǒng),新能源汽車,-,動力能源系統(tǒng),純電動新能源汽車,動力新能源汽車,(插電式)混合,串聯(lián)(增程式),發(fā)電機,并,聯(lián),混,合,動,力,汽,車,混合,動力汽車,汽車職業(yè)教育專業(yè)設置,汽車專業(yè)設置中:,“汽車一前一后,、,服務一文一武、,能源一新一舊”,“汽車一前一后”,(,汽車前市場,),前市場汽車制造,“,一整一零,”,整車與零件制造,整車制造,零件制造,“服務一文一武”,(,汽車后市場,),后市場汽車服務:,汽車服務“,一文一武,”,營銷與維修服務,汽車營銷,汽車維修,汽車后市場,”文
6、”,(,汽車營銷,),汽車營銷:,“,一新一舊,”,新車與二手車,汽車整車與配件銷售專業(yè),二手車銷售專業(yè),汽車后市場,”武”,(,汽車維修,),汽車維修:,“,一修一改,”,運用維修與改裝,汽車運用與維修專業(yè),汽車改裝專業(yè),汽車后市場,”武”,(,汽車維修,),汽車維修:,“,一機一鈑,”,機電與鈑噴維修,汽車運用(機電)維修專業(yè),汽車車身修復專業(yè),汽車后市場,”武”,(,車身維修,),車身維修:,“,一修一美,”,車身修復與汽車美容,汽車車身修復專業(yè),汽車美容裝潢專業(yè),“能源一新一舊”,(,汽車前后市場,),新能源汽車:,“,一新一舊,”,新能源汽車與維修,新能源汽車專業(yè),新能源汽車維修專業(yè)
7、,“能源一新一舊”,(,汽車前后市場,),新能源汽車:,“,一新一舊,”,新能源汽車與維修,新能源汽車專業(yè),新能源汽車維修專業(yè),中高職汽車機電維修專業(yè),中職汽車機電維修專業(yè)名稱,汽車運用與維修專業(yè),對應新能源汽車專業(yè),新能源汽車維修專業(yè),高職汽車機電維修專業(yè)名稱,汽車檢測與維修技術專業(yè),對應新能源汽車專業(yè),新能源汽車技術專業(yè),傳統(tǒng)能源汽車維修技術,傳統(tǒng)能源汽車,以,機械系統(tǒng),為基礎,例如;,發(fā)動機,動力機械,傳動系統(tǒng),傳動機械,底盤,載運機械。,傳統(tǒng)能源汽車機械維修,以,形象思維,為基礎,新能源汽車,以,電氣系統(tǒng),為基礎,例如;,電動機、蓄電池、鎳氫電池、鋰電池、電控,新能源汽車電氣維修,以,
8、邏輯思維,為基礎,新能源給汽車維修技術帶來的沖擊,上世紀,90,年代,開始的包括;汽車動力傳動系統(tǒng)控制、主動安全控制、車載網(wǎng)絡控制等等,汽車電子控制技術,給汽車維修行業(yè)帶來,強烈技術沖擊,,結果是一批老技術人員落伍,一代新技術骨干誕生。二十年過去了,而今,新能源汽車,將會,再次催生技術的深刻變革,,不跟進就將,不可避免的被淘汰,!,到底發(fā)生了那些,變化呢?,汽車做為載運工具沒有變,汽車工程專業(yè)理論也沒有變,汽,車,電,動,汽,車,汽車動力系統(tǒng)發(fā)生了變化,發(fā)動機,電動機,汽車動力系統(tǒng)發(fā)生了變化,汽車動力基礎理論發(fā)生了變化,汽車能源系統(tǒng)發(fā)生了變化,加 油,充 電,汽車能源系統(tǒng)發(fā)生了變化,汽車能源的
9、理論基礎發(fā)生了變化,由于汽車能源系統(tǒng)發(fā)生了變化,油 箱,電 池,導致汽車車身發(fā)生了改變,汽車車身結構發(fā)生了變化,導致汽車底盤車身設計改變,新能源汽車底盤設計要考慮重量較重數(shù)量較多的電池位置,新能源與傳統(tǒng)能源汽車的改變,在傳統(tǒng)汽車上,增加了電動機、電池及相應的控制系統(tǒng)就成為了新能源汽車。,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車專業(yè)的差異,高職的,汽車檢測與維修,專業(yè),和中職的,汽車運用與維修專業(yè),主要包含,傳統(tǒng)能源汽車專業(yè),的全部課程,而,新能源汽車專業(yè),應該在傳統(tǒng)汽車能源專業(yè)基礎上增加有關,汽車新能源,(,三橫,)和,新能源汽車,(,三縱,)方向的課程。,新能源汽車專業(yè)的構架,新能源汽車專業(yè),=,傳統(tǒng)能源汽車專
10、業(yè)課程,+,新能源汽車(,三縱,)課程,+,汽車新能源(,三橫,)課程,新能源汽車專業(yè)課程難點,由于新能源汽車專業(yè)是在傳統(tǒng)能源汽車專業(yè)基礎上增加大量電力電氣及控制方面課程構成的,因此從傳統(tǒng)的以機械維修為基礎的汽車維修技術,向現(xiàn)代的以電氣電控維修為基礎的汽車維修技術發(fā)展最重要的是要從形象思維轉向邏輯思維。,新能源汽車專業(yè)教學難點突破,要學好,電機電池及電子電控,方面的,專業(yè)課,,首先要解決電氣課程中抽象邏輯思維的學習難點。,為此提出,;,教學實驗,導入的,專業(yè)知識體系,+,工作任務,導入的,技能實訓體系,以三縱三橫構建汽車新能源課程模塊,三縱試驗室,+,一縱實驗室,以純電動汽車、插電式混動汽車、
11、混動汽車構建新能源汽車性能和駕駛與充電操作試驗實訓室,以氫燃料電池汽車構建結構原理展示實驗室,以三縱三橫構建汽車新能源課程模塊,三縱實驗實訓實驗室,以純電動、插電式混動、以及混動汽車總成拆裝實訓為目標、以及以純電動、插電式混動、混合動力汽車動力系統(tǒng)臺架結構原理實驗以及檢測診斷實訓為基礎的三縱實訓實驗室。,以三縱三橫構建汽車新能源課程模塊,三橫實驗室,以電機結構原理性能實驗為目標的電機實驗室,以電池結構原理性能實驗為目標的電池實驗室,以整車、電機、電池控制為基礎的電控實驗室。,以三縱三橫構建汽車新能源課程模塊,三橫實訓室,以電機總成拆裝維修測量實訓為基礎的電機實訓室,以蓄電池總成拆裝維修檢測為基
12、礎的電池實訓室。以電控總成系統(tǒng)拆裝檢測為基礎的電控實訓室。,以三縱三橫構建汽車新能源課程模塊,三縱實訓室,以低速純電動車為基礎的電動汽車駕駛、裝配、檢測與維修實訓室。,職業(yè)教育知識技能三段式,普通教育 學科理論知識,體系,基礎知識 專業(yè)基礎知識 專業(yè)知識,機電基礎 汽車機電基礎 汽車發(fā)底電理論,職業(yè)教育 工作技術技能 體系,基礎技能 專業(yè)基礎技能 專業(yè)技術技能,基礎鉗工 裝配鉗工 發(fā)底電檢修診斷,基礎電工 電氣裝配 電機電池檢修診斷,基礎電子工 電子電控檢測 電子控制檢修診斷,聯(lián)盟汽車新能源課程開發(fā),在新能源汽車聯(lián)盟平臺上開展汽車新能源實驗試驗實訓室建設以及課程開發(fā)工作。聯(lián)盟學校分片分組分課程。,汽車新能源課程編寫分工和計劃,按照實驗實訓試驗的層級和三縱三橫的科目進行選題報名,在經(jīng)過學會新能源聯(lián)盟確認分工,在實訓實驗試驗室的建立過程中,逐步開發(fā)相應課程,著手編寫教材和學材。,敬請批評指正,謝謝!,