中國(guó)航天的發(fā)展史42712
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1、中 國(guó) 航 天 的 發(fā) 展 史建國(guó)以來(lái),航天事業(yè)取得了令人矚目的成績(jī)。那么,中國(guó)航天歷程是怎樣的?接下來(lái),我們就沿著歷史的年輪,返回到航天發(fā)展之初,一步一步地去探索它的發(fā)展歷程吧! 1956年2月 著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森向中央提出建立中國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)。 之后,大批研究人員投入了航天之中。正式開(kāi)啟航天研制之旅。 1956年3月 國(guó)務(wù)院制訂一九五六年至一九六七年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要(草案),其中提出要在十二年內(nèi)使中國(guó)噴氣和火箭技術(shù)走上獨(dú)立發(fā)展的道路。 1956年4月 成立中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任,黃克誠(chéng)、趙爾陸任副主任。 1956年5月10日 聶
2、榮臻副總理向中央提出建立中國(guó)導(dǎo)彈研究工作的初步意見(jiàn)。五月二十六日,周恩來(lái)總理主持中央軍委會(huì)議討論同意,并責(zé)成航委負(fù)責(zé)組織導(dǎo)彈管理機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu) 1956年10月15日 聶榮臻副總理就發(fā)展中國(guó)導(dǎo)彈事業(yè)向中央報(bào)告,提出對(duì)導(dǎo)彈的研究采取“自力更生為主,力爭(zhēng)外援和利用外國(guó)已有的科學(xué)成果”的方針。十七日,中央批準(zhǔn)了這個(gè)報(bào)告。 1958年1月 國(guó)防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年(一九五八年至一九六七年)發(fā)展規(guī)劃綱要。 蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射之后,中國(guó)一些著名科學(xué)家建議開(kāi)展中國(guó)衛(wèi)星工程的研究工作。一些高等院校也開(kāi)始進(jìn)行有關(guān)學(xué)術(shù)活動(dòng)。中國(guó)科學(xué)院由錢(qián)學(xué)森、趙九章等科學(xué)家負(fù)責(zé)擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案,代號(hào)為“五八
3、一”任務(wù),成立了“五八一小組”,議定建立三個(gè)設(shè)計(jì)院落。八月,第一設(shè)計(jì)院成立。十一月,遷往上海,改名為中國(guó)科學(xué)院上海機(jī)電設(shè)計(jì)院。 1958年4月 開(kāi)始興建中國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)。 1958年5月17日 毛澤東主席在中共八大二次會(huì)議上指出:“我們也要搞人造衛(wèi)星?!?1960年2月19日 中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。九月,探空火箭發(fā)射成. 1960年11月5日 中國(guó)仿制的蘇聯(lián)“P2”導(dǎo)彈首次發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。 1962年3月21日 中國(guó)獨(dú)立研制的第一枚中近程火箭發(fā)射試驗(yàn)失敗。一九六三年一月,中國(guó)科學(xué)院成立星際航行委員會(huì),由竺可楨、裴麗生、錢(qián)學(xué)森、趙九章等領(lǐng)導(dǎo),研究制訂星際
4、航行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。 1964年4月29日 國(guó)防科委向中央報(bào)告,設(shè)想在一九七年或一九七一年發(fā)射中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星。 1964年6月29日 中國(guó)自行研制的中近程火箭再次發(fā)射試驗(yàn),獲得成功。 1964年7月19日 成功地發(fā)射了第一枚生物火箭。 1965年 中央專(zhuān)門(mén)委員會(huì)批準(zhǔn)第七機(jī)械工業(yè)部制訂的一九六五至一九七二年運(yùn)載火箭發(fā)展規(guī)劃。 中央專(zhuān)委責(zé)成中國(guó)科學(xué)院負(fù)責(zé)擬訂衛(wèi)星系列發(fā)展規(guī)劃。 1965年10月 中國(guó)科學(xué)院受?chē)?guó)防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的委托,召開(kāi)第一顆人造衛(wèi)星方案論證會(huì)。 1966年6月30日 周恩來(lái)總理視察酒泉運(yùn)載火箭發(fā)射基地,觀看中近程火箭發(fā)射試驗(yàn),祝賀發(fā)射成功。 1966年10月27日 導(dǎo)彈核武器發(fā)射試
5、驗(yàn)成功。彈頭精確命中目標(biāo),實(shí)現(xiàn)核爆炸 1966年11月 “長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星開(kāi)始研制。 年月“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星開(kāi)始研制。 1966年12月26日 中國(guó)研制的中程火箭首次飛行試驗(yàn)基本成功。 1967年 “和平二號(hào)”固體燃料氣象火箭試射成功。 1970年1月30日 中遠(yuǎn)程火箭飛行試驗(yàn)首次成功。 1970年4月24日 “東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星發(fā)射成功。這是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。毛澤東主席等領(lǐng)導(dǎo)人于“五一”節(jié)在天安門(mén)城樓接見(jiàn)了衛(wèi)星和運(yùn)載火箭研制人員代表。 1971年3月3日 中國(guó)發(fā)射了科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“實(shí)踐一號(hào)”。衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了八年。 1971年
6、9月10日 洲際火箭首次飛行試驗(yàn)基本成功。 1975年11月26日 中國(guó)發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于二十九日返回地面。 1979年1月7日 遠(yuǎn)程火箭試驗(yàn)一種新的發(fā)射方式,獲得成功 1980年5月18日 中國(guó)向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭。中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。六月十日,在北京人民大會(huì)堂舉行慶祝大會(huì),鄧小平、胡耀邦、李先念、陳云、彭真、徐向前等領(lǐng)導(dǎo)人出席,胡耀邦作重要講話。 1981年9月20日 中國(guó)用一枚運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。 1982年10月12日 潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功,回收艙準(zhǔn)確地濺落在預(yù)定海域。中共中央軍委發(fā)電致賀。 1984年4月
7、8日 中國(guó)第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功。十六日,衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)一百二十五度赤道上空。中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。三十日,在北京人民大會(huì)堂舉行慶祝大會(huì)。 1986年2月1日 中國(guó)發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。二十日,衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國(guó)已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù),衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。 1988年9月7日 中國(guó)發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國(guó)自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。 1988年12月25日 中國(guó)科學(xué)院海南探空火箭發(fā)射場(chǎng)成功地發(fā)射了一枚“織女一號(hào)”火箭,至此,中國(guó)低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿(mǎn)結(jié)束。這次為期兩周的試驗(yàn)共發(fā)射了四枚火箭。 1
8、990年4月7日 中國(guó)自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,把美國(guó)制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道,首次取得了為國(guó)外用戶(hù)發(fā)射衛(wèi)星的圓滿(mǎn)成功。 1990年7月16日9點(diǎn)40分 中國(guó)新研制的大推力運(yùn)載火箭長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道。這枚火箭是由中國(guó)新建的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的,同時(shí)還為巴基斯坦搭載發(fā)射了一顆小型科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。 1991年1月22日下午18點(diǎn)23分 中國(guó)第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭“織女三號(hào)”在中國(guó)科學(xué)院海南探空發(fā)射場(chǎng)發(fā)射試驗(yàn)成功。一九九四年二月二十二日,中國(guó)第一座海事衛(wèi)星地面站通過(guò)驗(yàn)收。它的建成填補(bǔ)了中國(guó)高
9、科技的一項(xiàng)空白。 1998年5月2日 中國(guó)自行研制生產(chǎn)的“長(zhǎng)二丙”改進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這標(biāo)志著中國(guó)具有參與國(guó)際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 1988年底到1990年1月間,在國(guó)際市場(chǎng)上13個(gè)招標(biāo)的衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)中,美國(guó)中標(biāo)3顆,阿里亞娜中標(biāo)9顆,而中國(guó)僅中標(biāo)1顆 1998年5月2日,中國(guó)自行研制生產(chǎn)的“長(zhǎng)二丙”改進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這標(biāo)志著中國(guó)具有參與國(guó)際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 迄今為止,長(zhǎng)征系列火箭已成功把多種試驗(yàn)衛(wèi)星、科學(xué)衛(wèi)星、地球觀測(cè)衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星和通訊衛(wèi)星等送入太空,為香港、巴基斯坦、瑞典、菲律賓、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家提供商業(yè)發(fā)射服務(wù)。世界
10、上最大的商業(yè)衛(wèi)星供應(yīng)商美國(guó)休斯公司已與中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司簽訂了長(zhǎng)期合作協(xié)議。 神舟五號(hào)劃開(kāi)中國(guó)嶄新的航天時(shí)代 火箭可以運(yùn)載并發(fā)射衛(wèi)星上天,而衛(wèi)星又可以安全返回,這兩項(xiàng)成果的取得為載人航天打下了技術(shù)基礎(chǔ)。除了顯而易見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)效益,載人航天的研制涉及到天文、醫(yī)學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等數(shù)十個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。它的成熟將體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的綜合科技水平,關(guān)乎一個(gè)國(guó)家在太空時(shí)代的生死存亡。 人類(lèi)載人航天已有42年歷史(1961前蘇聯(lián)實(shí)現(xiàn)世界首次載人航天),中國(guó)載人航天工程在1992年正式啟動(dòng)后僅用7年時(shí)間就突破了航天最高技術(shù)。 1999年11月20日6時(shí)30分7秒,我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)首發(fā)成功,中國(guó)成為繼美、俄之后世
11、界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國(guó)家。在完成了21個(gè)小時(shí)的空間科學(xué)試驗(yàn)后,于21日3時(shí)41分成功著陸?!吧裰邸碧?hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射和回收,成為我國(guó)航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日,離這一年結(jié)束的日子只有一個(gè)月零9天。在7年時(shí)間里每天數(shù)著日歷倒計(jì)時(shí)過(guò)日子的航天人中,許多人只想好好地睡上一覺(jué)。但就是這樣簡(jiǎn)單的愿望對(duì)很多人來(lái)講,也是一個(gè)難以實(shí)現(xiàn)的奢望。在新的戰(zhàn)鼓聲中,“神舟二號(hào)”又開(kāi)始起步了。正在駕駛隆隆天車(chē)挺進(jìn)太空的中國(guó)航天人,必須為一個(gè)民族的理想去爭(zhēng)分奪秒! 不久,第二艘飛船“神舟二號(hào)”被制造出來(lái),它的性能比“神舟一號(hào)”更加先進(jìn),保證安全與維持生命系統(tǒng)的設(shè)備安裝的也更加充分。
12、航天事業(yè)的發(fā)展 2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,飛行7天后成功返回地面。這是我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn),各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定,工作正常,取得了大量數(shù)據(jù)。與“神舟”一號(hào)飛船相比,“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展,技術(shù)性能有了新的提高,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。 緊接著神舟三號(hào)飛船于2002年3月25日發(fā)射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)?!吧裰邸比?hào)軌道艙在太空留軌運(yùn)行180多天,成功進(jìn)行了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。 200
13、2年12月30日,“神舟”四號(hào)飛船的升空,是中國(guó)載人航天的最后一次預(yù)演,是載人航天工程實(shí)施以來(lái)技術(shù)要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗(yàn),還面臨載人航天發(fā)射以來(lái)最為嚴(yán)峻的考驗(yàn):發(fā)射場(chǎng)有史以來(lái)罕見(jiàn)的嚴(yán)寒,最低氣溫接近-30,超過(guò)低溫發(fā)射條件近10,且飛船發(fā)射已進(jìn)入不可逆狀態(tài)?!吧裰邸彼奶?hào)飛船最后的成功發(fā)射,標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程經(jīng)受住了無(wú)人狀態(tài)下最全面的飛行試驗(yàn)考驗(yàn),創(chuàng)造了中國(guó)航天史上低溫發(fā)射的新紀(jì)錄,也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。我國(guó)航天專(zhuān)家梁思禮院士表示,雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些,但我國(guó)研制飛船的起點(diǎn)更高。“神舟”飛船的軌道艙既能進(jìn)行留軌對(duì)地觀測(cè),又能作為
14、未來(lái)空間交會(huì)對(duì)接的一個(gè)飛行器,是今后天地往返運(yùn)輸?shù)膬?yōu)良工具。 公元2003年10月15日是一個(gè)不尋常的日子,9時(shí)整,楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們?cè)谶@一天都看到中國(guó)人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起,在浩渺的宇宙間飄動(dòng)的旗幟中開(kāi)始有了中國(guó)的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開(kāi)了中國(guó)一個(gè)嶄新的航天時(shí)代。 公元2003年10月16日清晨6時(shí)23分,中國(guó)的“神舟五號(hào)”飛船在起飛21小時(shí)后,順利降落在內(nèi)蒙古空曠的草原上。太空中沒(méi)有中國(guó)人足跡的歷史到此結(jié)束。 飛天已從敦煌壁畫(huà)中走了出來(lái)。 神舟六號(hào)任務(wù)徽章神舟六號(hào)載人飛船是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一?!吧裰哿?/p>
15、號(hào)”與“神舟五號(hào)”在外形上沒(méi)有差別,仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu),重量基本保持在8噸左右,用長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。它是中國(guó)第二艘搭載太空人的飛船,也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。這也是世界上人類(lèi)的第243次太空飛行。中文名:神舟六號(hào)載人飛船所屬?lài)?guó)家:中華人民共和國(guó)發(fā)射時(shí)間:2005年10月12日上午9:00發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員:費(fèi)俊龍、聶海勝在軌時(shí)間:115.5小時(shí) 2007年10月24日18時(shí)05分,搭載著我國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火成功發(fā)射。 那么,奔月計(jì)劃是怎么一步一步實(shí)現(xiàn)的? 1998年,國(guó)防科工委
16、正式開(kāi)始規(guī)劃論證月球探測(cè)工程,并開(kāi)展了先期的科技攻關(guān)。 嫦娥一號(hào)制定方案 2004年1月23日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶批準(zhǔn)繞月探測(cè)工程立項(xiàng)。 2004年2月25日,繞月探測(cè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議召開(kāi),會(huì)議通過(guò)繞月探測(cè)工程研制總要求,同時(shí)將工程命名為“嫦娥工程”。 2004年3月15日,國(guó)防科工委任命五大系統(tǒng)總指揮及總設(shè)計(jì)師。 2004年6月27日,完成發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總體技術(shù)方案制定。 2004年7月30日,完成地面應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案制定。 2004年8月6日,完成測(cè)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案制定。 2004年11月19日,繞月探測(cè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)第二次會(huì)議,審議并通過(guò)工程轉(zhuǎn)入初樣研制階段。 2004年12月10日
17、,完成測(cè)控系統(tǒng)補(bǔ)充18m天線總體技術(shù)方案。 2005年4月24日,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理黃菊視察繞月探測(cè)工程。 2005年6月13日,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星月食問(wèn)題得到解決。 嫦娥一號(hào)試驗(yàn) 2005年12月29日,繞月探測(cè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)第三次 會(huì)議,審議并通過(guò)了工程轉(zhuǎn)入正樣研制階段。 2006年5月16日19日,完成發(fā)射場(chǎng)適應(yīng)性改造與建設(shè)驗(yàn)收。 2006年5月29日6月2日,測(cè)控系統(tǒng)利用歐空局Smart1衛(wèi)星開(kāi)展USB與VLBI綜合測(cè)軌試驗(yàn)。 2006年7月16日,地面應(yīng)用系統(tǒng)昆明40m天線通過(guò)驗(yàn)收。 2006年8月1日9月16日,完成衛(wèi)星系統(tǒng)與地面應(yīng)用系統(tǒng)正樣對(duì)接試驗(yàn)。 2006年8月
18、1日9月28日,完成衛(wèi)星系統(tǒng)與測(cè)控系統(tǒng)正樣對(duì)接試驗(yàn)。 2006年10月20日,地面應(yīng)用系統(tǒng)密云50m天線通過(guò)驗(yàn)收。 2006年10月28日11月19日,完成整星熱平衡與熱真空試驗(yàn)。 2006年11月27日,完成星箭對(duì)接、分離試驗(yàn)。 2006年12月27日,月球探測(cè)工程中心組織各系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)行“兩個(gè)百分之百”的復(fù)查復(fù)審、反思、質(zhì)疑活動(dòng)。 2007年1月12日,運(yùn)載火箭完成出廠測(cè)試。 2007年1月16日,繞月探測(cè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)第四次會(huì)議,審議并通過(guò)了工程轉(zhuǎn)入發(fā)射實(shí)施階段。 2007年1月19日,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星通過(guò)月球探測(cè)工程中心和航天科技集團(tuán)聯(lián)合評(píng)審。 2007年1月29日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶和
19、副總理曾培炎視察繞月探測(cè)工程。 2007年2月8日,繞月探測(cè)工程指揮部召開(kāi)會(huì)議,決定將“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射窗口調(diào)整為2007年下半年。 2007年5月286月10日,完成“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星任務(wù)1:1全過(guò)程演練。 2007年8月3日,“嫦娥一號(hào)”通過(guò)出場(chǎng)評(píng)審。 嫦娥一號(hào)發(fā)射實(shí)施 2007年8月10日,繞月探測(cè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)第五次會(huì)議,決定工程轉(zhuǎn)入發(fā)射實(shí)施階段,定于2007年10月發(fā)射“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星。 2007年8月19日,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星進(jìn)場(chǎng)。 2007年9月20日,長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭進(jìn)場(chǎng)。 2007年10月22日,國(guó)家航天局宣布擇機(jī)執(zhí)行繞月探測(cè)工程嫦娥一號(hào)飛行任務(wù)。 北京時(shí)間2007年10月
20、24日18時(shí)05分(UTC+8時(shí))左右,嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。衛(wèi)星發(fā)射后,將用8天至9天時(shí)間完成調(diào)相軌道段、地月轉(zhuǎn)移軌道段和環(huán)月軌道段飛行。經(jīng)過(guò)8次變軌后,于11月7日正式進(jìn)入工作軌道。11月18日衛(wèi)星轉(zhuǎn)為對(duì)月定向姿態(tài),11月20日開(kāi)始傳回探測(cè)數(shù)據(jù)。 2007年11月26日,中國(guó)國(guó)家航天局正式公布嫦娥一號(hào)衛(wèi)星傳回的第一幅月面圖像。 2007年12月12日上午10時(shí),慶祝我國(guó)首次月球探測(cè)工程圓滿(mǎn)成功大會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。 2009年3月1日16時(shí)13分,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在控制下成功撞擊月球。為我國(guó)月球探測(cè)的一期工程,劃上了圓滿(mǎn)句號(hào)。 2010年10月1日1
21、8時(shí)59分57秒,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào),在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿(mǎn)成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn),并對(duì)嫦娥二號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。 嫦娥“二”號(hào)的研制過(guò)程又是怎樣呢? 1月6日,央視新聞30分報(bào)道:我國(guó)自主研制的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)進(jìn)入正樣研制階段,將于2010 年發(fā)射升空。嫦娥二期工程也已經(jīng)正式立項(xiàng),計(jì)劃在2012年前后,發(fā)射我國(guó)的月球著陸器和月球車(chē)。 嫦娥二號(hào)和嫦娥一號(hào)衛(wèi)星一樣,主要進(jìn)行繞月探測(cè)飛行,因此衛(wèi)星的重量都是在2噸左右。由于兩顆衛(wèi)星探測(cè)的內(nèi)容和目的不同,研制人員對(duì)用于科學(xué)探測(cè)試驗(yàn)的有效載荷做了調(diào)整。 根據(jù)中國(guó)探月工程“三步
22、走”的戰(zhàn)略。在發(fā)射完嫦娥二號(hào)衛(wèi)星以后,就要發(fā)射一個(gè)月球著陸器和月面車(chē),對(duì)月球表面進(jìn)行探測(cè)。大家看到這個(gè)一比一的月球著陸器的模型,這個(gè)是月球車(chē)的模型,在這里它可以模擬月球著陸器釋放月球車(chē)的全過(guò)程。 專(zhuān)家說(shuō),月球著陸器可以對(duì)月球表面進(jìn)行月壤分析,月球車(chē)可以在距離著陸器5公里直徑的范圍內(nèi)進(jìn)行巡視探測(cè)。主要突破月面軟著陸技術(shù),月面巡視技術(shù),同時(shí)還有月面巡視的無(wú)人自主導(dǎo)航技術(shù)。 我國(guó)的探月工程將分為三期完成,要突破“繞”“落”和“回”三大關(guān)鍵技術(shù)。 相關(guān)數(shù)據(jù) 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星重量為2480公斤,其中燃料重量約1300公斤,七種科學(xué)探測(cè)設(shè)備重約140公斤。 發(fā)射嫦娥二號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭全長(zhǎng)54.84米,起
23、飛質(zhì)量345噸,運(yùn)載能力為3.8噸,嫦娥二號(hào)發(fā)射將是長(zhǎng)征系列火箭的第131次飛行,2010年中國(guó)第10次航天發(fā)射。 火箭把嫦娥二號(hào)送入遠(yuǎn)地點(diǎn)高度接近38萬(wàn)公里的直接奔月軌道,而嫦娥一號(hào)的入軌點(diǎn)遠(yuǎn)地點(diǎn)高度只有約5100公里; 由于采用了不同的軌道設(shè)計(jì),嫦娥二號(hào)約用5天即可到達(dá)月球,將嫦娥一號(hào)近14天的奔月時(shí)間大大縮短; 衛(wèi)星環(huán)繞月球飛行的軌道高度為100公里,比嫦娥一號(hào)距月球近了100公里; 衛(wèi)星上新研制的相機(jī),能夠?qū)?duì)月拍攝圖像的分辨率從嫦娥一號(hào)的120米提高到10米左右; 嫦娥二號(hào)的設(shè)計(jì)壽命為半年,嫦娥一號(hào)的設(shè)計(jì)壽命是一年,實(shí)際壽命是494天,其中環(huán)月運(yùn)行482天; 火箭系統(tǒng)和衛(wèi)星系統(tǒng)共有8
24、萬(wàn)多個(gè)元器件,在空中點(diǎn)火起爆的火工品達(dá)200多種。 十大使命 (試驗(yàn)使命) 一、配合運(yùn)載火箭驗(yàn)證地月轉(zhuǎn)移軌道直接發(fā)射技術(shù); 二、驗(yàn)證距月面1 0 0千米近月制動(dòng)的月球軌道捕獲技術(shù); 三、驗(yàn)證1 0 0千米15千米軌道機(jī)動(dòng)與飛行技術(shù); 四、對(duì)二期工程的備選著陸區(qū)進(jìn)行高分辨率成像試驗(yàn); 五、搭載輕小型化X頻段深空應(yīng)答機(jī),配合我國(guó)新建的X頻段地面測(cè)控站,試驗(yàn)X頻段測(cè)控技術(shù); 六、試驗(yàn)遙測(cè)信道低密度奇偶校驗(yàn)碼(LDPC)編碼技術(shù),月地高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)及降落相機(jī)技術(shù); (探測(cè)使命) 七、獲取更高精度月球表面三維影像,分辨率由嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的120米提高至優(yōu)于10米; 八、探測(cè)月球物質(zhì)成分; 九、探測(cè)月壤特性; 十、探測(cè)地月與近月空間環(huán)境。 除此之外,中國(guó)航天事業(yè)還有其他的成就??傊?,中國(guó)航天正在騰飛,未來(lái)令人期待。身為一個(gè)中國(guó)人,為中國(guó)能有這樣的成就而感到驕傲。
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