電廠運(yùn)行事故處理預(yù)案匯編（全套）【含86個(gè)實(shí)用事故處理預(yù)案一份非常好的專業(yè)參考資料】

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1、 電廠運(yùn)行事故處理預(yù)案匯編 目錄 第一章 事故處理預(yù)案通則 1、事故分級(jí)辦法（6） 2、事故處理組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)（6） 3、各級(jí)人員的職責(zé)（6） 4、事故處理的基本原則（8） 5、事故處理的程序及要求（8） 第二章 電氣事故處理預(yù)案 1、6KV母線失電事故應(yīng)急預(yù)案（10） 2、保安段失電（包括M101電源失電）事故預(yù)案（12） 3、直流母線接地事故預(yù)案（14） 4、500KVGIS開(kāi)關(guān)、6KV開(kāi)關(guān)拒動(dòng)事故預(yù)案（15） 5、發(fā)電機(jī)出口PT斷線或掉閘事故預(yù)案（18） 6、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器

2、故障或整流柜故障事故預(yù)案（19） 7、機(jī)組受電網(wǎng)沖擊事故預(yù)案（20） 8、全廠停電事故預(yù)案－（21） 9、UPS故障事故預(yù)案－（23） 10、電子間小母線失電事故預(yù)案?。?4） 11、直流系統(tǒng)失電事故預(yù)案－（26） 12、熱控電源失電事故預(yù)案－（26） 13、啟備變檢修或失電后預(yù)防措施－（27） 14、發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行處理預(yù)案（27） 15、發(fā)電機(jī)非同期并列處理預(yù)案（28） 16、發(fā)電機(jī)碳刷故障事故預(yù)案（29） 17、發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷處理預(yù)案（29） 18、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行處理預(yù)案（30） 19、500KV或220KVGIS裝置SF6泄露事故預(yù)案（31） 20、熱工DCS

3、系統(tǒng)失電事故預(yù)案（32） 第三章 汽輪機(jī)系統(tǒng)事故處理預(yù)案 1、高低加水位高掉閘、水側(cè)泄露的處理預(yù)案（33） 2、排汽裝置背壓升高或空冷風(fēng)機(jī)掉閘應(yīng)急預(yù)案（34） 3、排汽裝置水位高處理事故處理預(yù)案（35） 4、單臺(tái)水環(huán)泵掉閘事故處理預(yù)案（37） 5、運(yùn)行中一臺(tái)排油煙風(fēng)機(jī)掉閘事故預(yù)案（38） 6、除氧器上水加熱過(guò)程中水位下降處理預(yù)案（39） 7、除氧器水位急劇下降的事故預(yù)案（40） 8、各軸承溫度普遍升高或單個(gè)軸承溫度升高處理預(yù)案（41） 9、定冷水系統(tǒng)異常處理預(yù)案（42） 10、儀用壓縮空氣壓力低預(yù)案（43） 11、高低旁動(dòng)作預(yù)案（44） 12、汽輪機(jī)高低壓缸

4、脹差異常事故預(yù)案（46） 13、汽輪機(jī)軸向位移大事故預(yù)案（47） 14、凝結(jié)水泵掉閘事故處理預(yù)案（可參照A凝結(jié)水泵變頻運(yùn)行方式掉閘事故處理預(yù)案）（48） 15、單臺(tái)給水泵掉閘事故預(yù)案（50） 16、氫側(cè)密封油泵事故處理預(yù)案－（51） 17、抗燃油泵運(yùn)行中事故掉閘、油管道漏油處理預(yù)案（52） 18、空側(cè)密封油泵掉閘處理預(yù)案（53） 19、主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)事故預(yù)案（54） 20、主機(jī)潤(rùn)滑油溫高及擺動(dòng)處理預(yù)案（57） 21、機(jī)組振動(dòng)的處理預(yù)案（59） 22、汽輪機(jī)超速處理預(yù)案（61） 23、汽輪機(jī)運(yùn)行中突然跳閘的事故預(yù)案（62） 24、汽機(jī)水沖擊事故預(yù)案（63） 25、輔冷泵

5、全停事故預(yù)案（64） 26、凝結(jié)水精處理故障處理預(yù)案（66） 27、盤車掉閘處理預(yù)案（66） 28、發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)泄露處理預(yù)案（67） 29、軸封加熱器滿水處理預(yù)案（67） 30、冬季空冷凝汽器凍結(jié)處理預(yù)案（68） 第四章 鍋爐系統(tǒng)事故預(yù)案 1、送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)整失靈事故預(yù)案－（69） 2、送風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承及電機(jī)線圈溫度異常升高處理（71） 3、一次風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承及電機(jī)線圈溫度異常升高處理（72） 4、引風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承及電機(jī)線圈溫度異常升高處理（74） 5、引風(fēng)機(jī)靜葉拉桿斷、負(fù)壓調(diào)節(jié)失靈、風(fēng)機(jī)搶風(fēng)事故預(yù)案（75） 6、運(yùn)行中一次風(fēng)機(jī)單臺(tái)掉閘處理預(yù)案（76） 7、運(yùn)行中

6、單臺(tái)送風(fēng)機(jī)事故掉閘處理預(yù)案（77） 8、運(yùn)行中一臺(tái)引風(fēng)機(jī)事故掉閘處理（78） 9、鍋爐水平和尾部煙道再燃燒處理的應(yīng)急預(yù)案（79） 10、燃油系統(tǒng)各部著火事故預(yù)想（79） 11、鍋爐掉焦滅火處理預(yù)案（81） 12、過(guò)熱器、再熱器泄露事故預(yù)案（82） 13、空預(yù)器跳閘處理預(yù)案（84） 14、空預(yù)器二次燃燒事故預(yù)案（87） 15、鍋爐水冷壁泄露事故預(yù)案（87） 16、制粉系統(tǒng)運(yùn)行中掉閘、著火爆炸事故預(yù)案（90） 17、關(guān)于煤質(zhì)不良、燃燒不穩(wěn)的處理預(yù)案（91） 18、一次風(fēng)管著火的事故處理（92） 19、鍋爐滅火的處理應(yīng)急預(yù)案（92） 20、火檢冷卻風(fēng)機(jī)掉閘處理預(yù)案（94）

7、 21、汽水共騰處理預(yù)案（94） 22、密封風(fēng)機(jī)全停處理預(yù)案（95） 23、鍋爐吹灰系統(tǒng)故障處理預(yù)案（95） 24、安全門誤動(dòng)處理預(yù)案（95） 25、汽包水位故障處理預(yù)案（97） 26、鍋爐減溫水系統(tǒng)故障處理預(yù)案（99） 27、鍋爐水封破壞處理預(yù)案（100） 28、制粉系統(tǒng)運(yùn)行中檢修給煤機(jī)處理預(yù)案（101） 29、主要輔機(jī)油系統(tǒng)著火處理預(yù)案（101） 30、鍋爐撈渣機(jī)掉閘處理預(yù)案（102） 第一章 事故處理預(yù)案通則 一、事故分級(jí)辦法： 為便于事故處理預(yù)案啟動(dòng)和分級(jí)管理，將事故分

8、為三類。 1、 一類事故：公司發(fā)生的人員傷亡事故、重大火災(zāi)事故、重大水災(zāi)事故、全廠停電事故、系統(tǒng)解列或瓦解事故、發(fā)電機(jī)、主變壓器、汽輪機(jī)、鍋爐、電除塵、脫硫系統(tǒng)、化學(xué)制水系統(tǒng)重大損壞事故為一類事故。 2、 二類事故：公司發(fā)生的一般機(jī)組停運(yùn)、解列、廠用電母線失電、鍋爐滅火事故為二類事故。 3、 三類事故：公司發(fā)生的不屬于一、二類事故的其他生產(chǎn)事故異常為三類事故。 二、事故處理組織機(jī)構(gòu)及各級(jí)人員、部門的職責(zé) 1 、事故處理組織機(jī)構(gòu) 1.1、項(xiàng)目部設(shè)事故處理領(lǐng)導(dǎo)組，項(xiàng)目部行政第一負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，項(xiàng)目部副職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng)，各值值長(zhǎng)、各專業(yè)技術(shù)主管、化學(xué)試驗(yàn)班長(zhǎng)、煤管班長(zhǎng)為成員。下設(shè)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組

9、和后勤保障組。 1.2 、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)由分管副職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由各值值長(zhǎng)、各專業(yè)技術(shù)主管、單元長(zhǎng)、輔控班長(zhǎng)、化學(xué)試驗(yàn)班長(zhǎng)、煤管班長(zhǎng)組成。 1.3、后勤保障組組長(zhǎng)由分管副職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。成員由炊事班長(zhǎng)、物資管理員和小車司機(jī)組成。 2、各級(jí)組織機(jī)構(gòu)的職責(zé) 2.1 、事故處理領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組和后勤保障組的工作，決定事故應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系匯報(bào)。 2.2、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)事故處理,負(fù)責(zé)向XX公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)示重大事項(xiàng)的決策,負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)、儀電、綜合維護(hù)等單位的協(xié)調(diào)工作；研究決定事故處理過(guò)程的重大事項(xiàng)；事故過(guò)后負(fù)責(zé)分析研究事故原因，制定整改防范措施。 2.3、后勤保障領(lǐng)導(dǎo)

10、組負(fù)責(zé)事故情況下的物資供應(yīng)、生活后勤、事故應(yīng)急車輛以及向XX公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)示、消防保衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)等工作。 3、 各級(jí)人員的職責(zé) 3.1、 運(yùn)行項(xiàng)目部經(jīng)理的職責(zé)：全面領(lǐng)導(dǎo)、指揮項(xiàng)目部的事故搶險(xiǎn)救災(zāi)、處理、匯報(bào)、恢復(fù)、調(diào)查、分析、采取整改措施工作；負(fù)責(zé)事故處理預(yù)案的管理、訓(xùn)練、評(píng)價(jià)、修改完善工作；指導(dǎo)值長(zhǎng)進(jìn)行生產(chǎn)指揮、調(diào)整、操作等工作；保證事故搶險(xiǎn)救災(zāi)工作安全、迅速、正確進(jìn)行，努力減少事故損失，限制事故發(fā)展，避免人員傷亡及設(shè)備損壞，恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。 3.2、項(xiàng)目部書記、副經(jīng)理、總值長(zhǎng)的職責(zé)：協(xié)助項(xiàng)目部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、指揮事故處理工作。經(jīng)理不在時(shí)代替經(jīng)理行使職責(zé)。 3.3、 項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)主管的

11、職責(zé)：在事故搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理及恢復(fù)過(guò)程中，負(fù)責(zé)本專業(yè)設(shè)備系統(tǒng)的操作、調(diào)整及事故處理的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作；事故處理完畢，負(fù)責(zé)對(duì)事故原因和暴露的問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)分析，提出整改措施和建議；負(fù)責(zé)對(duì)事故處理預(yù)案進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，參加演練并進(jìn)行評(píng)價(jià)和提出整改意見(jiàn)。 3.4 、項(xiàng)目部安全專工的職責(zé)：在事故搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理及恢復(fù)過(guò)程中，負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查，指導(dǎo)人員正確執(zhí)行安全規(guī)程和安全措施，正確使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品；正確執(zhí)行兩票制度，不發(fā)生誤操作；及時(shí)進(jìn)行事故分析，上報(bào)報(bào)表；對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題及時(shí)提出整改建議，認(rèn)真落實(shí)；定期組織事故預(yù)案演練，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)修改完善。 3.5、 值長(zhǎng)的職責(zé)：對(duì)本值的安全工作全面負(fù)責(zé)

12、。組織本值人員進(jìn)行事故預(yù)案學(xué)習(xí)演練，提出存在問(wèn)題和改進(jìn)措施及建議，認(rèn)真落實(shí)；發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)值值長(zhǎng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)和通知有關(guān)部門，并組織人員進(jìn)行事故處理。重點(diǎn)是機(jī)組事故處理的操作調(diào)整和前期搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮，最大限度的保證人員安全，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備安全不受損壞；認(rèn)真做好故障記錄，組織進(jìn)行分析討論，及時(shí)提供事故有關(guān)資料，填報(bào)有關(guān)報(bào)表。 3.6 、單元長(zhǎng)的職責(zé)：協(xié)助值長(zhǎng)開(kāi)展事故預(yù)案培訓(xùn)演練工作；發(fā)生事故時(shí)，協(xié)助值長(zhǎng)進(jìn)行本單元的事故處理操作、調(diào)整、人員調(diào)配及匯報(bào)聯(lián)系工作，最大限度的保證人員安全，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備不受損壞。 3.7、 機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)：在值長(zhǎng)、單元長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本機(jī)組人員的

13、事故預(yù)案的培訓(xùn)演練工作，提高機(jī)組人員的事故應(yīng)急能力；發(fā)生事故時(shí)，組織指揮本機(jī)組人員進(jìn)行事故處理、調(diào)整、操作，保證人員安全，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備不受損壞；認(rèn)真做好故障記錄，詳細(xì)反映出故障現(xiàn)象，主要操作及事故處理過(guò)程中發(fā)生的異常問(wèn)題，參加事故分析討論，及時(shí)提供有關(guān)資料，填報(bào)有關(guān)報(bào)表。 3.8 、爐副機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)：在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)鍋爐專業(yè)的運(yùn)行操作、調(diào)整及事故處理，最大限度的保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備安全不受損壞；參加事故分析討論，提供有關(guān)事故資料；參加事故預(yù)案演練培訓(xùn)，提高事故應(yīng)急能力，對(duì)存在問(wèn)題提出修改建議。 3.9 、機(jī)電副機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)：在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)機(jī)電專業(yè)的運(yùn)行操作、調(diào)整及事故處理，最

14、大限度的保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備安全不受損壞；參加事故分析討論，提供有關(guān)事故資料；參加事故預(yù)案演練培訓(xùn)，提高事故應(yīng)急能力，對(duì)存在問(wèn)題提出修改建議。 3.10、集控巡檢員的職責(zé)：在機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行事故處理的操作、調(diào)整、檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。正確執(zhí)行兩票制度，使用安全勞動(dòng)保護(hù)用品，保證不發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞，不發(fā)生誤操作；參加事故分析討論，提供有關(guān)事故資料；參加事故預(yù)案的演練培訓(xùn)，提高事故應(yīng)急能力，對(duì)存在問(wèn)題提出修改建議。 3.11、輔控班長(zhǎng)的職責(zé)：在值長(zhǎng)、單元長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本機(jī)組輔控專業(yè)范圍人員的事故預(yù)案的培訓(xùn)演練工作，提高值班人員的事故應(yīng)急能力；發(fā)生事故時(shí)，組織指揮人員進(jìn)行事故

15、處理、調(diào)整、操作，保證人員安全，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備不受損壞；認(rèn)真做好故障記錄，詳細(xì)反映出故障現(xiàn)象，主要操作及事故處理過(guò)程中發(fā)生的異常問(wèn)題，參加事故分析討論，及時(shí)提供有關(guān)資料，填報(bào)有關(guān)報(bào)表。 3.12、輔控第一主值的職責(zé):協(xié)助輔控班長(zhǎng)開(kāi)展事故演練,組織指揮事故處理。班長(zhǎng)不在時(shí)承擔(dān)班長(zhǎng)的職責(zé)。 3.13、 輔控值班員的職責(zé):發(fā)生事故時(shí)及時(shí)向班長(zhǎng)、第一主值匯報(bào)系統(tǒng)工況變化，在班長(zhǎng)、第一主值指揮下正確處理事故，班長(zhǎng)、第一主值不在時(shí)專業(yè)主值班員應(yīng)組織指揮副值班員、值班員進(jìn)行本專業(yè)范圍的事故處理，事后及時(shí)匯報(bào)。 3.14 、煤管班長(zhǎng)及班組成員的職責(zé):重點(diǎn)注意煤場(chǎng)交通安全和駕駛安全，發(fā)生意外事故及時(shí)組

16、織處理，并向項(xiàng)目部經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 3.15、化學(xué)試驗(yàn)班長(zhǎng)及班組成員的職責(zé):妥善管理有毒化學(xué)品，防止發(fā)生人身中毒。發(fā)生意外事故，迅速匯報(bào)項(xiàng)目部經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)組織搶救。 3.16、其他人員的職責(zé)：按照項(xiàng)目部經(jīng)理的命令，參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)，保證材料物資的供應(yīng)和必要的安全工器具、勞動(dòng)保護(hù)用品。 三、事故處理的基本原則 1 、事故情況下，要沉著冷靜、有條不紊，及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，做好防止人身傷害、設(shè)備損壞的技術(shù)措施，樹(shù)立保設(shè)備觀念，堅(jiān)決執(zhí)行緊停規(guī)定。 2、 根據(jù)表計(jì)指示、光字信號(hào)和各種象征，正確判斷故障范圍及故障點(diǎn)； 3 、盡快切除故障點(diǎn)，消除事故根源，限制事故

17、的發(fā)展，解除對(duì)人身及設(shè)備的安全威脅； 4 、調(diào)整未直接受到損壞的系統(tǒng)及設(shè)備的運(yùn)行方式，盡量維持其在正常運(yùn)行狀態(tài)； 5、 立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門匯報(bào)，并通知有關(guān)部門； 6 、迅速消除缺陷，恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行； 7 、盡可能維持機(jī)組負(fù)荷 四、事故處理的程序及要求 1、事故發(fā)生后，值長(zhǎng)應(yīng)立即組織當(dāng)值人員進(jìn)行處理。同時(shí)向中調(diào)、XX公司總工程師、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、XX生技部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，根據(jù)事故需要聯(lián)系機(jī)務(wù)、儀電、綜合等部門領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助處理事故。 2、機(jī)組發(fā)生事故，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)立即向值長(zhǎng)匯報(bào)，副機(jī)長(zhǎng)對(duì)本崗位發(fā)生的異常情況及時(shí)匯報(bào)機(jī)長(zhǎng)，巡檢人員發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)向機(jī)長(zhǎng)和專業(yè)副機(jī)長(zhǎng)匯報(bào)。 3、巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常，達(dá)

18、緊停規(guī)定時(shí)，應(yīng)執(zhí)行緊停操作并立即匯報(bào)機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)。未達(dá)到緊停條件時(shí)，必須匯報(bào)機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)，按照機(jī)長(zhǎng)的命令執(zhí)行。 4、輔控系統(tǒng)發(fā)生事故，應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)。達(dá)到緊停條件時(shí)，先執(zhí)行操作后匯報(bào)，未達(dá)到緊停條件時(shí)先匯報(bào)，按照命令執(zhí)行。 5、煤場(chǎng)和化學(xué)試驗(yàn)班發(fā)生事故,班長(zhǎng)立即組織處理,同時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào) 6、事故處理過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行兩票制度，嚴(yán)禁違反規(guī)定無(wú)操作票操作和無(wú)工作票辦理開(kāi)工手續(xù)。正確使用安全勞動(dòng)保護(hù)用品，杜絕誤操作和人身傷害。(事故處理過(guò)程中,需要搶修時(shí),可不辦理工作票先開(kāi)工,但工作負(fù)責(zé)人必須向值長(zhǎng)和工作許可人說(shuō)清工作任務(wù)和安全措施,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人一起到現(xiàn)場(chǎng)布置完安全措施后,方可

19、開(kāi)工,工作結(jié)束必須要做好記錄。) 7、向上級(jí)匯報(bào)的基本內(nèi)容：事故發(fā)生的主要情況，嚴(yán)重程度等。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)時(shí)，應(yīng)講明光字、信號(hào)、保護(hù)動(dòng)作情況，設(shè)備掉閘情況，現(xiàn)場(chǎng)檢查分析的情況等。 五、運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查以下系統(tǒng)良好備用，以備事故處理時(shí)可及時(shí)投入 1、 6KV廠用電快切裝置熱備用良好 2、 柴油發(fā)電機(jī)熱備用良好,保安段PT柜門上聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)在投入位,柴油機(jī)出口開(kāi)關(guān)熱備用良好 3、 汽輪機(jī)高低旁路調(diào)整門備用良好 4 、中輔聯(lián)絡(luò)電動(dòng)門兩側(cè)疏水門微開(kāi),保證聯(lián)絡(luò)管道熱備用良好 5 、軸封供汽備用汽源管道疏水門微開(kāi),保證熱備用良好 6、輔汽供除氧器加熱管道有壓疏水系統(tǒng)疏水器前后手動(dòng)門全開(kāi),疏水器疏

20、水不暢時(shí)微開(kāi)旁路門 7、主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵備用良好 8、主機(jī)盤車備用良好 9、直流密封油泵及空側(cè)高低壓備用油源備用良好 10、汽包事故放水門備用良好 11、主蒸汽管道動(dòng)力泄放閥備用良好 12、鍋爐燃油系統(tǒng)、油槍備用良好 第二章 電氣事故處理預(yù)案 一、6KV母線失電事故處理預(yù)案 一、事故前運(yùn)行方式： 機(jī)組各系統(tǒng)運(yùn)行正常，輔機(jī)為正常運(yùn)行方式，廠用電系統(tǒng)為正常運(yùn)行方式。 二、6KV母線失電故障有： 1、FB組故障，開(kāi)關(guān)掉閘，備用電源未投入； 2、母線負(fù)荷故障，開(kāi)關(guān)拒

21、動(dòng)造成保護(hù)越級(jí)掉閘，備用電源未投或投入復(fù)掉； 3、母線故障，保護(hù)動(dòng)作，備用電源未投或投入復(fù)掉。 三、事故預(yù)案原則： 1、6KVA段母線失電，不能盲目合6KVA段工作及備用開(kāi)關(guān)。 2、6KVA段母線失電，如果主機(jī)保護(hù)跳閘，則按停機(jī)處理，確保設(shè)備安全停運(yùn)。 3、6KVA段母線失電，如果主機(jī)未跳閘，則盡可能維持機(jī)組運(yùn)行，判明6KVA段失電原因，聯(lián)系檢處理。恢復(fù)無(wú)故障母線及負(fù)荷運(yùn)行。 四、廠用6Kv 1A、1B全部中斷現(xiàn)象： 1、事故音響器響，DCS系統(tǒng)及廠用電管理機(jī)同時(shí)報(bào)警。 2、鍋爐MFT，汽機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)解列滅磁。 3、廠用電母線電壓降到零，無(wú)保安電源的交流電機(jī)均

22、跳閘。 4、所有運(yùn)行的交流電動(dòng)機(jī)均跳閘停運(yùn)，各電動(dòng)機(jī)電流指示回零。 5、汽溫、汽壓、真空迅速下降。 五、廠用電全部中斷的原因： 廠用電6KVIA、6KVIB工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)(1BBAO2AA000)( 1BBBO2AA000)事故跳閘，備用電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)(1BBAO4AA000)( 1BBBO4AA000)未自投或自投不成功。 六、廠用電全部中斷的處理： 1、廠用電全部中斷按照不破壞真空停機(jī)處理。 2、首先確認(rèn)主機(jī)直流油泵、空側(cè)直流油泵及氫側(cè)直流油泵自啟動(dòng)，注意各瓦溫的溫升變化。監(jiān)視機(jī)組氫壓，并檢查密封油系統(tǒng)差壓閥，跟蹤正常。 3、確認(rèn)直流系統(tǒng)由蓄電池帶正常。 4、確認(rèn)UPS切

23、換至直流電源正常。 5、廠用電中斷后，應(yīng)清除掉閘設(shè)備的自啟動(dòng)指令，并將設(shè)備聯(lián)鎖切除。 6、值長(zhǎng)通知外圍將掉閘設(shè)備的自啟動(dòng)指令清除，倒由臨機(jī)帶。 7、確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)，否則手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，首先恢復(fù)保安段帶電。 8、保安段帶電后，啟主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵、空側(cè)密封油交流油泵，停直流油泵，啟各輔機(jī)油泵；UPS，直流切換為正常方式運(yùn)行。 9、手動(dòng)關(guān)閉可能有汽水倒入汽機(jī)和排汽裝置的閥門。檢查輔汽由臨機(jī)帶。 10、關(guān)閉鍋爐燃油跳閘閥。 11、關(guān)鍋爐各減溫水門，打開(kāi)省煤器再循環(huán)。 12、適當(dāng)開(kāi)啟引風(fēng)機(jī)靜葉、送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉利用自然通風(fēng)進(jìn)行吹掃，十分鐘后關(guān)閉，監(jiān)視汽包上下壁溫差變化。 13、啟動(dòng)

24、空預(yù)器輔驅(qū)動(dòng),不成功時(shí)應(yīng)切斷空預(yù)主輔電機(jī)的電源，做好安全措施后，組織人工盤車，盤車輕松后，投入輔電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 14、機(jī)組惰走過(guò)程中，應(yīng)注意監(jiān)視潤(rùn)滑油壓、油溫及各軸承金屬溫度和回油溫度。 15、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降到600rpm時(shí)，監(jiān)視頂軸油泵自啟動(dòng)，否則手動(dòng)啟動(dòng)。 16、汽輪機(jī)靜止后，記錄惰走時(shí)間，投入盤車運(yùn)行；如盤車啟不來(lái)，做好大軸標(biāo)記，每半小時(shí)手動(dòng)盤車180，直到手動(dòng)盤車輕松后，投入盤車連續(xù)運(yùn)行。 17、查明備用電源未自投或自投不成功的原因，消除后盡快投入備用電源。 18、廠用電恢復(fù)后，將低壓廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行方式，恢復(fù)保安段由低壓廠用電帶。將直流系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

25、19、當(dāng)輔汽源正常時(shí)，機(jī)組的啟動(dòng)程序原則上按機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)的順序進(jìn)行。當(dāng)輔汽源中斷（兩臺(tái)機(jī)均停運(yùn)時(shí)）不能恢復(fù)時(shí)，應(yīng)考慮特殊啟動(dòng)方式或按停機(jī)處理。 20、連續(xù)盤車4小時(shí)后才可重新沖車。 七、廠用電部分中斷現(xiàn)象： 1、事故音響器響，DCS發(fā)報(bào)警信號(hào)，廠用電管理機(jī)同時(shí)報(bào)警。 2、故障段母線電壓指示為零。 3、故障段開(kāi)關(guān)電流到零。 4、故障段上低電壓保護(hù)投入的設(shè)備跳閘。 5、故障段上的運(yùn)行設(shè)備跳閘后，其備用設(shè)備聯(lián)啟。 八、6KV A段（B段）掉閘處理： 1、未查清楚原因之前，禁止給失電母線送電。 2、檢查正常供電的低壓備用設(shè)備自啟動(dòng)情況，若未啟動(dòng)，手動(dòng)投入。 3、調(diào)整機(jī)組負(fù)荷及燃燒

26、維持機(jī)組運(yùn)行。 4、檢查6KVA母線帶電動(dòng)機(jī)失電掉閘情況，熱機(jī)側(cè)按照RB減負(fù)荷處理。 5、手動(dòng)斷開(kāi)故障段上未跳閘的設(shè)備。 6、若汽輪機(jī)真空低保護(hù)動(dòng)作，按照事故停機(jī)處理。 7、若真空低保護(hù)未動(dòng)作，鍋爐MFT未動(dòng)作，應(yīng)降低機(jī)組負(fù)荷維持運(yùn)行，燃燒不穩(wěn)可投油助燃。 8、若鍋爐MFT動(dòng)作，應(yīng)維持汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)行，按MFT動(dòng)作處理。 9、若鍋爐MFT動(dòng)作后，汽輪機(jī)也掉閘，啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，監(jiān)視發(fā)電機(jī)解列，按照停機(jī)處理。 10、檢查保護(hù)動(dòng)作情況，查明原因，盡快恢復(fù)故障廠用段供電，按照熱態(tài)恢復(fù)機(jī)組啟動(dòng)。 11、若機(jī)組維持運(yùn)行，應(yīng)注意監(jiān)視高廠變單段過(guò)負(fù)荷。必要時(shí)倒為備用電源供電。 九、廠用電

27、中斷預(yù)防措施： 1、加強(qiáng)防誤管理及操作票質(zhì)量監(jiān)督。 2、定期校驗(yàn)保護(hù)裝置定值及可靠性。 3、合理分配廠用電母線負(fù)荷。 二、保安段失電（包括M101電源失電）事故處理預(yù)案 一、保安段的正常運(yùn)行方式及所帶負(fù)荷： 1、380V鍋爐PCA、B段分別帶380V保安PCA、B段。 2、柴油發(fā)電機(jī)熱備用，作為380V保安PCA、B段的備用電源。380V保安PCA、B段的母線PT上低電壓壓板在投入位，柴油發(fā)電機(jī)控制方式開(kāi)關(guān)投“自動(dòng)”位。 3、保安段所帶負(fù)荷分配情況（以1#機(jī)組為例）： 380V保安PCA段 380V保安PCB段 汽機(jī)側(cè) 空、氫側(cè)交流密封油泵、

28、 1#排煙風(fēng)機(jī)、 1#頂軸油泵、 主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵、 1#抗燃油泵、 汽機(jī)盤車電源、 氫密封備用泵、 2#抗燃油泵、 2#排煙風(fēng)機(jī)、 2#、3#頂軸油泵、 鍋爐側(cè) 1#空預(yù)主、輔電機(jī)、 1#、2#、3#給煤機(jī)、 引送風(fēng)機(jī)的1#油泵、 1#火檢冷卻風(fēng)機(jī)、 1#磨油站、 2#空預(yù)主、輔電機(jī)、 4#、5#、6#給煤機(jī)、 引送風(fēng)機(jī)的2#油泵、 2#火檢冷卻風(fēng)機(jī)、 2#、3#磨油站、 電 氣 網(wǎng)絡(luò)繼電器室、 主機(jī)直流充電器A1#、B1#、 熱控電源1#、 DCS電源、 UPS主電源、 汽機(jī)鍋爐電動(dòng)門熱力盤電源、 空冷電動(dòng)門熱力盤電源、 網(wǎng)絡(luò)繼電器室、

29、主機(jī)直流充電器A2#、B2#、 UPS旁路電源、 汽機(jī)鍋爐電動(dòng)門熱力盤、 脫硫保安1段備用電源、 網(wǎng)繼遠(yuǎn)動(dòng)及變送器電源、 啟備變有載調(diào)壓電源、 輔助車間控制網(wǎng)絡(luò)機(jī)械電源、 入爐煤分析電源、 其 它 1#空預(yù)火災(zāi)報(bào)警電源1#、 空冷事故照明、 消防雨淋 1#空預(yù)火災(zāi)報(bào)警電源2#、爐電梯、 空冷電梯、 工業(yè)電視、 火災(zāi)報(bào)警、機(jī)、爐側(cè)事故照明、 集控樓事故照明、 電除塵事故照明、 二、 保安段失電現(xiàn)象： 1、保安PC段母線電壓到零。 2、保安PC段工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)可能掉閘。 3、保安PC段工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)電流指示到零。 4、保安PC段所帶負(fù)荷掉閘，引發(fā)機(jī)組RB動(dòng)

30、作。 三、 保安段失電原因： 1、電源失電引起：全廠失電、鍋爐變掉閘、鍋爐段失電、工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)或鍋爐段供保安段開(kāi)關(guān)誤掉等。 2、保安PC段本身故障：保安PC母線發(fā)生短路或接地故障。 3、保安PC段所帶負(fù)荷故障、保護(hù)越級(jí)動(dòng)作跳PC段工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)。 四、保安段失電處理： （一）、電氣方面處理： 1、當(dāng)保安A段（保安B段）失電后，母線PT上低電壓回路啟動(dòng)：延時(shí)10秒同時(shí)發(fā)出：?jiǎn)?dòng)柴油發(fā)電機(jī)、跳保安A段（保安B段）工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)、合保安A段（保安B段）備用電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)三個(gè)指令，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后（電壓、頻率合格），柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)合閘，向保安A段（保安B段）母線供電。應(yīng)檢

31、查此過(guò)程動(dòng)作是否正常，否則應(yīng)手動(dòng)于預(yù)。 2、保安段發(fā)生單段失電（外部原因）時(shí)，應(yīng)檢查保安各段所帶雙路電源負(fù)荷的自動(dòng)切換正常，否則手動(dòng)進(jìn)行，主要有如下：磨油站、熱力盤、直流充電器、DCS電源、熱控電源、UPS電源。 當(dāng)保安段全部失電時(shí)，此時(shí)全廠已經(jīng)失電，在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)正常之前，應(yīng)檢查UPS由直流電源帶，直流系統(tǒng)由蓄電池帶，并且盡量減少UPS和直流系統(tǒng)不必要的負(fù)荷，防止蓄電池虧電，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)正常后及時(shí)進(jìn)行方式切換。 3、保安PC段所帶負(fù)荷故障、保護(hù)越級(jí)動(dòng)作跳PC段工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)造成失電時(shí)，如果故障點(diǎn)明顯時(shí)，將其隔離后恢復(fù)PC段送電；如果故障點(diǎn)不明確時(shí)，應(yīng)將保安PC段所帶負(fù)荷全部拉出，P

32、C段母線測(cè)絕緣正常后恢復(fù)母線帶電，各個(gè)負(fù)荷逐一測(cè)絕緣逐一送電。 4、如保安A段（保安B段）母線有明顯的故障時(shí)，則應(yīng)將母線電源隔離，將保安PC段所帶負(fù)荷全部拉出，布置安全措施、聯(lián)系檢修處理。 5、如工作進(jìn)線開(kāi)關(guān)誤掉引起、或電源失去后又恢復(fù)時(shí)，檢查無(wú)異常后將保安段電源切回到工作電源接帶。 6、保安A段（保安B段）母線由柴油機(jī)供電切到鍋爐PC段供電時(shí)，應(yīng)先退出母線PT上低電壓壓板，后進(jìn)行串切，防止非同期并列。 （二）、熱機(jī)方面處理： 1、保安段全部失電時(shí)（即使柴油發(fā)電機(jī)可以啟動(dòng)正常），段上所帶的動(dòng)力負(fù)荷全部掉閘，將直接導(dǎo)致機(jī)組停運(yùn)，在恢復(fù)送電之前，汽機(jī)側(cè)應(yīng)檢查主機(jī)直流油泵、密封油直流油泵啟

33、動(dòng)正常，保證機(jī)組能夠安全停運(yùn)，機(jī)組按不破真空停機(jī)。汽機(jī)止速后應(yīng)立即組織手動(dòng)盤車，防止發(fā)生大軸彎曲；當(dāng)電源恢復(fù)后，汽機(jī)未止速時(shí)可立即啟動(dòng)。 鍋爐側(cè)必須及時(shí)對(duì)空預(yù)器進(jìn)行手動(dòng)盤車，同時(shí)電動(dòng)或手動(dòng)關(guān)回空預(yù)器煙氣入口擋板，防止轉(zhuǎn)子受熱不均卡澀。 2、如僅為保安A段或保安B段一段母線失電時(shí)，機(jī)爐側(cè)均應(yīng)及時(shí)檢查失電段所帶重要負(fù)荷（空、氫側(cè)密封油泵 抗燃油泵 送、引風(fēng)機(jī)油泵 ）的備用設(shè)備、電源自動(dòng)聯(lián)鎖正常，否則應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)，防止停機(jī)、停爐的情況發(fā)生。汽機(jī)側(cè)應(yīng)檢查密封油系統(tǒng)由直流油泵工作后參數(shù)的變化。根據(jù)鍋爐側(cè)燃燒情況調(diào)整負(fù)荷。 3、保安A段失電時(shí)，鍋爐側(cè)1#空預(yù)主、輔電機(jī)、 1#、2#、3#給煤

34、機(jī)跳閘，導(dǎo)致A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)聯(lián)鎖停運(yùn)，RB動(dòng)作掉C磨煤機(jī)。應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)定燃燒，根據(jù)單側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)和3臺(tái)給煤機(jī)實(shí)際出力控制機(jī)組負(fù)荷在160到180MW左右，在A磨煤機(jī)走空之前保安電源可以恢復(fù)時(shí)，應(yīng)立即起給煤機(jī)補(bǔ)煤，逐步恢復(fù)A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)；當(dāng)保安電源短時(shí)無(wú)法恢復(fù)時(shí)，在A磨走空之前應(yīng)及時(shí)切為BC磨運(yùn)行；A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)連鎖停運(yùn)后，除必須及時(shí)對(duì)空預(yù)器進(jìn)行手動(dòng)盤車外，應(yīng)檢查A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)擋板確已完全關(guān)閉，風(fēng)煙已停止流通，嚴(yán)密監(jiān)視A側(cè)空預(yù)器出口煙氣溫度變化，達(dá)到250度及以上時(shí)必須手動(dòng)MFT。 4、保安B段失電時(shí)，鍋爐側(cè)2#空預(yù)主、輔電機(jī)、 4#、5#、6#給煤機(jī)跳閘，導(dǎo)致B側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)聯(lián)鎖停運(yùn)，RB動(dòng)作掉C磨煤機(jī)。

35、應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)定燃燒，根據(jù)單側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)和3臺(tái)給煤機(jī)實(shí)際出力控制機(jī)組負(fù)荷在160到180MW左右，電源可以恢復(fù)時(shí)，逐步恢復(fù)A側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)；空預(yù)器同上所述。 當(dāng)機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程的掛閘到定速階段，保安B段失電時(shí)，氫密封備用泵失電會(huì)直接導(dǎo)致汽機(jī)掉閘。 （三）、其他方面處理： 1、保安B段失電時(shí)，鍋爐電梯、 空冷電梯失電，應(yīng)注意聯(lián)系在外巡檢人員，防止發(fā)生困人事故，如發(fā)生時(shí)應(yīng)先解決困人事故。 2、保安段動(dòng)力負(fù)荷的M101裝置的電源失電時(shí)，只會(huì)導(dǎo)致母線上動(dòng)力負(fù)荷掉閘，處理較母線失電簡(jiǎn)單，處理要點(diǎn)和熱機(jī)處理原則大致相同，在此不再詳述。 三、直流母線接地事故處理預(yù)案 一、事故前運(yùn)行方式： 直流系統(tǒng)正

36、常運(yùn)行方式，各測(cè)量表計(jì)、絕緣監(jiān)察裝置正常運(yùn)行。 二、直流母線接地現(xiàn)象： 1、在DCS報(bào)警畫面上“直流系統(tǒng)異?！毙盘?hào)發(fā)出。 2、直流母線上的絕緣監(jiān)察裝置發(fā)“母線接地”報(bào)警，接地極母線對(duì)地電阻值降低、對(duì)地電壓降低。 三、直流母線接地處理： 1、電氣值班員去就地檢查，有無(wú)明顯接地想象，查看直流母線正負(fù)對(duì)地電壓。正負(fù)對(duì)地電阻，確證是哪組直流母線接地及接地極性。 2、先檢查是否因新啟動(dòng)設(shè)備導(dǎo)致，如為新啟動(dòng)設(shè)備導(dǎo)致，將該設(shè)備切出，通知檢修。 3、利用直流母線絕緣監(jiān)察裝置檢查各支路的絕緣情況。 4、聯(lián)系儀電二次人員配合，采用瞬時(shí)停電法，確定接地直流饋線回路。對(duì)于熱控、ＤＣＳ等重要負(fù)荷采用瞬時(shí)

37、停電法時(shí)應(yīng)取得熱控人員的同意、并采取可靠安全措施后方可試?yán)? ５、試?yán)蟛徽撛撛O(shè)備是否接地，均應(yīng)立即送電。 ６、若直流饋線回路無(wú)“接地”故障，則可能發(fā)生在直流母線、充電器、蓄電池組或絕緣監(jiān)察裝置本身，可采用倒換，逐一停用辦法查找。 7、查找出直流接地點(diǎn)時(shí)，運(yùn)行人員及時(shí)通知檢修人員處理。 8、查找接地時(shí)，應(yīng)取得值長(zhǎng)，機(jī)長(zhǎng)同意方可進(jìn)行，瞬時(shí)切斷直流電源，應(yīng)先聯(lián)系有關(guān)專責(zé)人員同意后方可進(jìn)行。 9、對(duì)保護(hù)柜、自動(dòng)裝置柜直流電源采用瞬時(shí)停電法時(shí)，應(yīng)設(shè)專人就地檢查工作狀態(tài)，有異常情況時(shí)及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)。 10、查找直流接地時(shí)，要兩個(gè)人操作，且時(shí)間不超過(guò)兩個(gè)小時(shí)。同時(shí)整個(gè)過(guò)程應(yīng)迅速，仔細(xì)，預(yù)防故障

38、擴(kuò)大。 11、查找直流接地選擇順序如下： A：測(cè)量母線對(duì)地電壓，判明接地程度和極性； B：選擇當(dāng)時(shí)有工作、存在設(shè)備缺陷、被淋濕的回路； C：選擇信號(hào)回路； D：選擇控制回路 ； E：選擇直流母線上的設(shè)備。 四、500KVGIS開(kāi)關(guān)、6KV開(kāi)關(guān)拒動(dòng)事故處理預(yù)案 一、500KVGIS開(kāi)關(guān)拒動(dòng)原因分析： 1、SF6開(kāi)關(guān)氣壓不足或漏氣 2、儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)故障 3、機(jī)械故障 4、控制回路、合閘回路故障 二、 500kV GIS開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的事故處理 （一）、六氟化硫氣體異常的處理: 1、當(dāng)密度繼電器發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即到就地查找泄漏間隔及泄漏部位,并及時(shí)通知檢修人員到場(chǎng),進(jìn)行補(bǔ)

39、氣。 （1）斷路器SF6氣體正常運(yùn)行壓力為0.5MPa其它氣室為0.4MPa(20℃)。 （2）當(dāng)斷路器SF6氣體壓力低到0.45MPa(20℃)時(shí)，主控室、匯控柜發(fā)"斷路器SF6壓力降低"信號(hào)。其它氣室SF6氣體壓力低到0.35MPa(20℃)時(shí)主控室DCS畫面、LCP柜發(fā)"其它SF6壓力降低"。 （3）當(dāng)斷路器SF6氣體壓力低至0.4MPa(20℃)時(shí)，將自動(dòng)閉鎖斷路器的跳、合閘，同時(shí)主控室DCS畫面、LCP柜將有" SF6壓力低閉鎖操作"信號(hào)發(fā)出。 2、斷路器SF6氣體壓力異常的處理: （1） SF6氣體壓力低信號(hào)發(fā)出后，應(yīng)立即匯報(bào)，并通知檢修人員。 （2）對(duì)GIS設(shè)備進(jìn)行檢

40、查，檢修人員對(duì)壓力低的氣室進(jìn)行補(bǔ)氣。如泄漏嚴(yán)重，無(wú)法恢復(fù)到正常壓力時(shí)，應(yīng)在壓力低閉鎖操作以前，申請(qǐng)停電處理。 （3）如嚴(yán)重泄壓或壓力到零，在壓力低閉鎖操作信號(hào)發(fā)出時(shí)，斷開(kāi)斷路器、刀閘的控制電源開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁斷路器操作，及時(shí)申請(qǐng)停機(jī)處理，采用對(duì)端先停電的方法將斷路器斷開(kāi)，停機(jī)處理。 （4）SF6氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，檢查人員到斷路器處檢查應(yīng)注意防毒或采取防毒措施。 3、所有斷路器在操作合閘時(shí)，如發(fā)生三相位置不一致現(xiàn)象，應(yīng)立即手動(dòng)拉開(kāi)斷路器。在運(yùn)行中出現(xiàn)單相跳閘三相不一致情況可立即手動(dòng)合閘一次，不成功應(yīng)立即斷開(kāi)三相。 4、當(dāng)開(kāi)關(guān)氣壓降低信號(hào)發(fā)出后，任何情況下，不應(yīng)將開(kāi)關(guān)合閘。當(dāng)運(yùn)行中開(kāi)關(guān)發(fā)出壓力低

41、信號(hào)時(shí)應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)壓措施。如一時(shí)無(wú)法補(bǔ)壓或已經(jīng)到閉鎖值時(shí)，應(yīng)將其控制電源停電，將開(kāi)關(guān)退出運(yùn)行，停電處理。 5、在查找泄漏點(diǎn)時(shí)應(yīng)逐一關(guān)閉氣室的密度繼電器的閥門判別是那一個(gè)氣室發(fā)生的泄漏。 密度繼電器壓力整定值 名 稱 整定值 備 注 動(dòng)作Mpa 解除Mpa 斷路器 0.45 ≤0.48 斷路器SF6低氣壓報(bào)警 0.40 ≤0.43 斷路器SF6低氣壓閉鎖 其它氣室 0.35 ≤0.38 G1、G2、G3氣室SF6低氣壓報(bào)警 （二）、信號(hào)光字 1、LCP柜發(fā)下列光字信號(hào)： 斷路器SF6壓力降低報(bào)警; 斷路器空氣壓力過(guò)低閉鎖; G1、G2

42、、G3氣室SF6壓力降低報(bào)警;DS、ES、FES電機(jī)過(guò)流報(bào)警；電源空氣開(kāi)關(guān)分閘報(bào)警。 2、GIS向主控室上傳下列光字信號(hào)： 壓縮空氣高報(bào)警；SF6壓力降低報(bào)警；斷路器SF6壓力降低閉鎖;壓縮空氣壓力低重合閘閉鎖; 壓縮空氣壓力低閉鎖;電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，電機(jī)過(guò)熱保護(hù)信號(hào)。 3、500KV GIS的跳合閘閉鎖 A、斷路器 （1）斷路器SF6氣體壓力為0.45Mpa時(shí)發(fā)報(bào)警信號(hào);上升到0.48Mpa時(shí)報(bào)警解除。 （2）斷路器SF6氣體壓力為0.40Mpa時(shí)閉鎖;上升到0.43Mpa時(shí)閉鎖解除。 B、 G1、G2、G3氣室 （1）SF6氣體壓力為0.35Mpa時(shí)發(fā)報(bào)警信號(hào)。 （2）SF6

43、氣體壓力為0.30Mpa時(shí)禁止運(yùn)行人員操作相應(yīng)的隔離開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān);應(yīng)通知維護(hù)人員補(bǔ)氣，上升到0.35Mpa時(shí)方可進(jìn)行操作。 C、壓縮空氣降低時(shí)的閉鎖： （1）當(dāng)儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣壓力降低到1.45Mpa時(shí),空壓機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，進(jìn)行補(bǔ)氣，當(dāng)壓力增加到1.55Mpa時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)停止。 （2）當(dāng)儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣壓力降低到1.20Mpa時(shí),斷路器操作閉鎖，當(dāng)恢復(fù)到1.30Mpa以上時(shí)，閉鎖解除。 （3）當(dāng)儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣壓力降低到1.30Mpa時(shí),發(fā)出空氣壓力低報(bào)警，當(dāng)恢復(fù)到1.40Mpa以上時(shí)，報(bào)警解除 （4）當(dāng)儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣壓力降低到1.43Mpa時(shí)閉鎖斷路器重合閘，同時(shí)發(fā)壓縮空氣壓力低

44、重合閘閉鎖信號(hào)，當(dāng)壓力達(dá)到1.46Mpa解除閉鎖。 三、6KV開(kāi)關(guān)拒動(dòng)事故處理 1、6KV開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的原因： （1）、保護(hù)拒動(dòng)； （2）、保護(hù)出口壓板未投； （3）、開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)卡塞（拒動(dòng)）； （4）、開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)動(dòng)力不足； （5）、控制回路有接地現(xiàn)象存在或二次保險(xiǎn)熔斷； （6）、直流系統(tǒng)發(fā)生接地（負(fù)極）； （7）、雙跳閘線圈均燒壞； （8）、開(kāi)關(guān)本身存在缺陷。 開(kāi)關(guān)拒動(dòng)后，相應(yīng)的失靈保護(hù)將動(dòng)作會(huì)造成大面積停電事故。 2、6KV開(kāi)關(guān)拒動(dòng)事故處理： （1）如果是保護(hù)回路或控制回路故障導(dǎo)致開(kāi)關(guān)拒動(dòng)，及時(shí)聯(lián)系電氣維護(hù)人員檢查回路，可以通過(guò)短接或跳線將開(kāi)關(guān)跳閘，再詳細(xì)進(jìn)行檢查處理

45、。 （2）上述方法不能處理時(shí)，判斷為開(kāi)關(guān)內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)嘗試用開(kāi)關(guān)本體跳閘按紐跳開(kāi)開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)跳開(kāi)后，搖至試驗(yàn)位再詳細(xì)進(jìn)行檢查處理。 （3）以上兩條均不能使開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，應(yīng)將故障開(kāi)關(guān)所在6KV母線停電后，再開(kāi)關(guān)拉出檢查處理。6KV母線停電時(shí)應(yīng)先將母線上所帶其他負(fù)荷倒換至備用負(fù)荷后，依次停用，再將母線停電。 6KV單段母線停電后，主要輔機(jī)設(shè)備均無(wú)備用設(shè)備，應(yīng)維持機(jī)組負(fù)荷在150MW左右，維持機(jī)組參數(shù)在正常范圍，作好設(shè)備掉閘的事故預(yù)想，認(rèn)真執(zhí)行緊停規(guī)定。故障開(kāi)關(guān)拉出后，逐步恢復(fù)6KV母線帶電，及母線上負(fù)荷帶電，恢復(fù)正常運(yùn)行方式。 （4）故障開(kāi)關(guān)處理好后，必須檢查五防功能完好，試驗(yàn)正常后方可送至

46、工作位。 五、發(fā)電機(jī)出口PT斷線或掉閘事故處理預(yù)案 一、事故前運(yùn)行方式： 機(jī)組正常帶負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)出口電壓互感器1YH、2YH、3YH投運(yùn)且工作正常。 二、發(fā)電機(jī)出口PT斷線或掉閘現(xiàn)象： 1、發(fā)電機(jī)電壓、有功、無(wú)功顯示降低、為零或不變。 2、發(fā)電機(jī)周波顯示可能失常。 3、發(fā)電機(jī)定子電流顯示正常。 4、發(fā)變組保護(hù)裝置PT斷線信號(hào)燈可能亮。 5、發(fā)電機(jī)報(bào)警畫面上發(fā)電壓不平衡信號(hào)。 6、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器主、從方式可能切換。 三、發(fā)電機(jī)出口PT斷線或掉閘原因： 1、發(fā)電機(jī)電壓互感器故障。 2、電壓互感器二次回路故障。 3、電壓互感器一次保險(xiǎn)熔斷。 四、發(fā)電機(jī)出口PT斷線或

47、掉閘處理： 1、若發(fā)電機(jī)電壓、有功、無(wú)功顯示降低、為零則可能為1YH PT故障，維持機(jī)組原工況運(yùn)行，不得調(diào)整有功功率和無(wú)功功率。 2、若勵(lì)磁調(diào)節(jié)器主、從方式切換則可能是1YH或3YH故障，從勵(lì)磁調(diào)節(jié)器工控機(jī)上檢查相應(yīng)的故障信息。 3、檢查電壓互感器二次小開(kāi)關(guān)是否跳閘，如果跳閘，可試合一次，若試合不成功，通知維護(hù)人員處理。 4、如果查明是由于PT一次保險(xiǎn)熔斷，應(yīng)通知維護(hù)人員處理。將該P(yáng)T所帶保護(hù)退出運(yùn)行，AVR切換另一套調(diào)節(jié)器工作。斷開(kāi)該P(yáng)T二次開(kāi)關(guān)，將PT小車?yán)觯◣Ы^緣手套、做好防護(hù)措施）。將一次保險(xiǎn)更換，檢查PT無(wú)異常后將PT送工作位，檢查一次插頭插好，合上二次開(kāi)關(guān)。測(cè)量輸出電壓正

48、常后將所退保護(hù)逐一投運(yùn)，檢查AVR、保護(hù)運(yùn)行正常。 5、如為互感器故障，通知維護(hù)人員處理，同時(shí)運(yùn)行人員加強(qiáng)監(jiān)視。 6、如1YH故障，記錄退出時(shí)間，計(jì)算影響發(fā)電機(jī)及高壓廠用電量，注明在表單上。 1YH所帶負(fù)荷： 測(cè)量、AVR、發(fā)變組II組后備保護(hù)：低勵(lì)失磁、轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地、程序逆功率、逆功率、過(guò)激磁、過(guò)電壓、連續(xù)低頻、誤上電 2YH所帶負(fù)荷： 錄波、100%定子接地I、II組、發(fā)變組I組后備保護(hù)（具體同上II組后備） 3YH所帶負(fù)荷： AVR、匝間保護(hù)（一）、（二） 六、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器故障或整流柜故障事故處理預(yù)案 一、調(diào)節(jié)器A（B）故障 （一）、現(xiàn)象： 1、調(diào)節(jié)器A故障（調(diào)

49、節(jié)器B故障）信號(hào)出現(xiàn) 2、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器主、從方式切換 3、故障調(diào)節(jié)器有故障報(bào)警指示燈亮，調(diào)節(jié)器報(bào)警窗顯示具體故障報(bào)警 （二）、處理： 1.監(jiān)視勵(lì)磁運(yùn)行方式，及時(shí)通知維護(hù)人員檢查 2.確認(rèn)調(diào)節(jié)器故障時(shí)，將故障調(diào)節(jié)器停運(yùn) 3.通知檢修處理。 二、單臺(tái)調(diào)節(jié)器低勵(lì)限制動(dòng)作 （一）、現(xiàn)象： 1.DCS畫面上調(diào)節(jié)器低勵(lì)限制報(bào)警發(fā)出； 2.調(diào)節(jié)器輸出的電流值較正常值?。? 3.調(diào)節(jié)柜內(nèi)“低勵(lì)”指示燈亮； 4.無(wú)功負(fù)荷被限制在一定范圍內(nèi)（20MW）。 （二）、處理： 1、檢查發(fā)電機(jī)無(wú)功如為進(jìn)相運(yùn)行，應(yīng)手動(dòng)增加勵(lì)磁到遲相運(yùn)行； 2.若為瞬時(shí)故障，按復(fù)歸按鈕，信號(hào)復(fù)歸； 3.若無(wú)法復(fù)歸

50、應(yīng)查明原因，如為調(diào)節(jié)器本身故障引起及時(shí)通知維護(hù)人員檢查； 三、整流柜故障 （一）、現(xiàn)象： 1、整流柜I（或II、III）故障信號(hào)出現(xiàn) 2、可能同時(shí)有勵(lì)磁表計(jì)擺動(dòng)現(xiàn)象 3、DCS畫面上整流柜報(bào)警畫面上有相應(yīng)的故障報(bào)警 （二）、原因： 1.硅整流元件回路保險(xiǎn)熔斷； 2.硅整流柜信號(hào)電源中斷； 3.該整流柜脈沖開(kāi)關(guān)故障或電纜斷開(kāi)； 4.該整流柜風(fēng)機(jī)兩路電源故障或風(fēng)壓低及風(fēng)機(jī)故障引起。 （三）、處理： 1.檢查整流柜，若屬快速熔斷器熔斷，應(yīng)將該整流柜退出運(yùn)行（斷開(kāi)脈沖開(kāi)關(guān)），斷開(kāi)該臺(tái)整流柜交流側(cè)刀閘和直流側(cè)刀閘，進(jìn)行更換，更換后重新投入運(yùn)行； 2.若屬整柜信號(hào)或操作電源中斷，

51、應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理； 3.若屬整流柜脈沖開(kāi)關(guān)掉閘，應(yīng)查明原因，進(jìn)行相應(yīng)處理； 4.若屬風(fēng)機(jī)故障或電源消失，應(yīng)盡快處理，無(wú)法恢復(fù)時(shí)，應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)，限制勵(lì)磁電流或?qū)⒐收险鞴袂谐?，兩臺(tái)整流柜運(yùn)行。 5、兩臺(tái)整流柜運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意監(jiān)視整流柜輸出電流，防止整流柜過(guò)負(fù)荷，并應(yīng)注意監(jiān)視整流柜溫度，防止柜內(nèi)溫度過(guò)高引起故障。 七、機(jī)組受電網(wǎng)沖擊事故處理預(yù)案 一、事故前運(yùn)行方式： 機(jī)組正常帶負(fù)荷運(yùn)行，輔機(jī)為正常運(yùn)行，廠用電系統(tǒng)為正常運(yùn)行方式。 二、機(jī)組受電網(wǎng)沖擊現(xiàn)象： 1、定子三相電流劇烈擺動(dòng)，且有超過(guò)額定值的現(xiàn)象。 2、發(fā)電機(jī)電壓劇烈擺動(dòng)，通常是電壓降低。 3、有功、無(wú)功大幅度擺動(dòng)。

52、 4、轉(zhuǎn)子電流在正常值附近擺動(dòng)。 5、發(fā)電機(jī)發(fā)出與參數(shù)擺動(dòng)相應(yīng)的鳴響。 6、發(fā)電機(jī)失步報(bào)警信號(hào)可能發(fā)。 三、機(jī)組受電網(wǎng)沖擊原因： 1、系統(tǒng)中線路開(kāi)關(guān)或大容量發(fā)電機(jī)跳閘。 2、發(fā)電機(jī)突然失磁。 3、系統(tǒng)發(fā)生短路故障。 4、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)失靈。 5、發(fā)電機(jī)非同期并列。 四、機(jī)組受電網(wǎng)沖擊處理： 1、如為本機(jī)失步引起振蕩，則本機(jī)的表計(jì)晃動(dòng)幅度要比鄰機(jī)激烈，且本機(jī)有功表擺動(dòng)方向與鄰機(jī)相反。如為系統(tǒng)振蕩，則兩臺(tái)機(jī)表計(jì)同步晃動(dòng)。 2、如果振蕩是由于發(fā)電機(jī)非同期并列或失磁引起，應(yīng)立即解列發(fā)電機(jī)。 3、若因系統(tǒng)故障引起發(fā)電機(jī)振蕩，勵(lì)磁投入自動(dòng)方式下，強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作同時(shí)，嚴(yán)禁人為干預(yù)。 4、

53、若勵(lì)磁為手動(dòng)方式運(yùn)行，手動(dòng)增加發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，但是發(fā)電機(jī)電壓不能超出規(guī)定值。 5、降低發(fā)電機(jī)有功功率，但不能使周波低于49Hz。 6、匯報(bào)調(diào)度，以取得系統(tǒng)協(xié)助，盡快消除振蕩。 7、經(jīng)過(guò)上述處理，發(fā)電機(jī)仍不能拉入同步，則失步保護(hù)可能動(dòng)作解列發(fā)電機(jī)；失步保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，解列停機(jī)。 八、全廠停電事故處理預(yù)案 一、事故前運(yùn)行方式： 兩臺(tái)機(jī)組正常運(yùn)行，500KV，220KV、6KV、380V系統(tǒng)及直流系統(tǒng)正常運(yùn)行方式，輔機(jī)正常運(yùn)行方式。公用系統(tǒng)按規(guī)定運(yùn)行方式。 二、事故預(yù)想： 1、由于公司內(nèi)部的廠用電，熱力系統(tǒng)或其他主要設(shè)備故障，處理不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)組全停，造成全廠停電。 2、由于霍兆線故

54、障跳閘，導(dǎo)致兩臺(tái)機(jī)全甩負(fù)荷，造成全廠停電。 3、由于系統(tǒng)發(fā)生故障，兩臺(tái)機(jī)保護(hù)動(dòng)作被迫停機(jī)，波及到廠用電系統(tǒng)正常供電，導(dǎo)致全廠停電。 4、運(yùn)行人員及繼電保護(hù)檢修人員發(fā)生誤操作，保護(hù)動(dòng)作或重要設(shè)備（如主變、廠用母線）失電，處理不當(dāng)故障擴(kuò)大導(dǎo)致全廠停電。 上述原因引起的全廠停電都會(huì)導(dǎo)致：全廠兩臺(tái)機(jī)全甩負(fù)荷，汽機(jī)跳閘，主汽門關(guān)閉，聯(lián)掉主開(kāi)關(guān)、滅磁開(kāi)關(guān)，廠用電開(kāi)關(guān)，鍋爐滅火，6KV，380V母線失電，輔機(jī)失電停轉(zhuǎn)，保安段母線若柴油機(jī)啟動(dòng)則電壓正常，否則失電，起備變失電，相關(guān)信號(hào)發(fā)出。 三、故障處理原則： 全廠停電事故往往由各種原因引起，雖然事故處理目的一樣，但仍然視具體情況區(qū)別對(duì)待。 發(fā)生全

55、廠停電后，運(yùn)行人員應(yīng)在值長(zhǎng)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行處理，值長(zhǎng)為現(xiàn)場(chǎng)總指揮，但應(yīng)遵循以下原則： 1、盡快限制事故發(fā)展，消除事故根源，并消除對(duì)人身及設(shè)備的威脅。 2、優(yōu)先保證直流油泵正常運(yùn)行，確保安全停機(jī)。 3、優(yōu)先恢復(fù)廠用電供電，盡量使失電的重要輔機(jī)首先恢復(fù)運(yùn)行（如：冷卻水系統(tǒng)、儀用壓縮空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等）。 4、積極與調(diào)度聯(lián)系，盡早恢復(fù)啟備變外送電，及時(shí)安排機(jī)組啟動(dòng)。 四、故障處理： 1、系統(tǒng)故障造成霍兆線故障掉閘后，（220KV 01#啟備變正常）查看兩臺(tái)機(jī)的廠用快切動(dòng)作情況，切除不重要的部分輔機(jī)，迅速恢復(fù)系統(tǒng)，待故障消除后集中力量啟動(dòng)一臺(tái)機(jī)組，另一臺(tái)機(jī)組將廠用電負(fù)荷切至最小，嚴(yán)密監(jiān)視啟

56、備變負(fù)荷，必要時(shí)動(dòng)用啟備變的過(guò)負(fù)荷能力。 2、若系統(tǒng)發(fā)生故障，500KV、220KV均失去電壓，汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉、鍋爐滅火，發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，廠用＃1啟備變210開(kāi)關(guān)掉閘，廠用快切裝置閉鎖，廠用6KV母線全部失電。 （1）確證汽輪機(jī)空側(cè)/氫側(cè)直流密封油泵聯(lián)啟，直流潤(rùn)滑油泵視主油泵潤(rùn)滑油壓降低情況自動(dòng)聯(lián)啟，此時(shí)應(yīng)及早手動(dòng)啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵。 （2）確證UPS切換正常，直流系統(tǒng)蓄電池工作正常。 監(jiān)視直流電壓，保安段恢復(fù)供電后盡快啟動(dòng)充電器運(yùn)行，保證有合格的直流電壓提供操作保護(hù)。 （3）確證柴油發(fā)電機(jī)聯(lián)啟，否則應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)接帶負(fù)荷，恢復(fù)保安段供電。手動(dòng)啟動(dòng)主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵、交流空側(cè)/

57、氫側(cè)密封油泵，啟動(dòng)空氣預(yù)熱器電機(jī)，停止各直流油泵運(yùn)行。 如一臺(tái)柴油機(jī)啟動(dòng)，另一臺(tái)柴油機(jī)未啟動(dòng)，應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)一次，如啟動(dòng)不成功時(shí)，可在有電的保安段接臨時(shí)電源恢復(fù)帶電，此時(shí)要盡量減少負(fù)荷，防止臨時(shí)接線過(guò)負(fù)荷。在廠用電恢復(fù)后，恢復(fù)保安段的正常供電時(shí)，要先斷開(kāi)臨時(shí)接線電源、柴油機(jī)電源，再送保安段，防止非同期。 在保安段未恢復(fù)供電前，通知檢修人員盤轉(zhuǎn)空予器，并作好防止突然來(lái)電措施，防止傷人。 在保安段未恢復(fù)供電前，汽輪機(jī)原則上不得破壞真空，防止轉(zhuǎn)速下降過(guò)快，汽輪機(jī)頂軸油泵因電源未恢復(fù)無(wú)法啟動(dòng)（威脅人身安全和設(shè)備損壞的情況例外）。 （4）發(fā)電機(jī)掉閘后，應(yīng)確證汽輪機(jī)掉閘，否則應(yīng)就地手打；確證

58、主汽閥、調(diào)汽閥及各抽汽逆止閥關(guān)閉，否則手動(dòng)關(guān)閉，防止汽輪機(jī)超速。 （5）確證高、低壓旁路門關(guān)閉，否則手動(dòng)關(guān)閉，防止凝結(jié)器壓力急劇升高使汽輪機(jī)安全薄膜破裂。 （6）機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到600轉(zhuǎn)/分時(shí)，頂軸油泵聯(lián)啟，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)。 （7）機(jī)組惰走過(guò)程結(jié)束立即投入盤車，盤車失電不能投入時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系人力盤轉(zhuǎn)，并作好防止突然來(lái)電的安全措施。 （8）斷開(kāi)6KV、380V失電母線上所有負(fù)荷開(kāi)關(guān)，減少啟動(dòng)負(fù)荷。 （9）若UPS切換故障，保安段同時(shí)失電時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致DCS系統(tǒng)失電，OS畫面將失去監(jiān)視并無(wú)法操作。 確證各抽汽逆止門，高排逆止門自動(dòng)關(guān)閉，否則手動(dòng)關(guān)閉； 確證高低壓旁路關(guān)閉，否則手動(dòng)關(guān)閉；

59、 給水、凝結(jié)水、減溫水等系統(tǒng)電動(dòng)門，引風(fēng)機(jī)靜葉，送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉及其他擋板將保持不動(dòng)， 此時(shí)應(yīng)根據(jù)需要及時(shí)就地進(jìn)行操作關(guān)閉。 （10） 輔機(jī)運(yùn)行人員應(yīng)將外圍輔助設(shè)備各聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)切除，切換開(kāi)關(guān)打至‘停止’位，清除掉閘設(shè)備的自啟動(dòng)指令，手動(dòng)關(guān)閉各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的出口閥；制氫站應(yīng)立即關(guān)閉至各臺(tái)機(jī)的補(bǔ)氫門；精處理裝置出入口閥門關(guān)閉，旁路開(kāi)啟。操作完畢班長(zhǎng)向值長(zhǎng)匯報(bào)設(shè)備、系統(tǒng)恢復(fù)情況及存在的重大問(wèn)題，做好廠用電源恢復(fù)后系統(tǒng)的啟動(dòng)準(zhǔn)備。 （11）檢查啟備變及210開(kāi)關(guān)無(wú)故障象征，聯(lián)系調(diào)度，合上210開(kāi)關(guān)，及早恢復(fù)6KV廠用電的供電。 6KV廠用電恢復(fù)后迅速組織進(jìn)行主廠房及外圍低壓廠用變壓器的恢復(fù)供電，相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)

60、行切換檢查，使之符合要求，做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。 （a）優(yōu)先恢復(fù)鍋爐段、保安段供電； （b）恢復(fù)電除塵段、輸煤段供電，盡快恢復(fù)供油泵、空壓機(jī)、輔機(jī)冷卻水泵的運(yùn)行； （c）恢復(fù)汽機(jī)、公用、化水段的運(yùn)行； （d）恢復(fù)其它PC、MCC的運(yùn)行； 五、注意問(wèn)題： 1、兩臺(tái)機(jī)組掉閘情況下，為了避免啟備變過(guò)負(fù)荷，值長(zhǎng)根據(jù)機(jī)組實(shí)際情況，安排一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)，不得兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)恢復(fù)啟動(dòng)。 2、由于XX公司未設(shè)置啟動(dòng)汽源，在兩臺(tái)機(jī)組掉閘的情況下，應(yīng)維持鍋爐的蓄熱能力，利用鍋爐余壓，投入主蒸汽供軸封，優(yōu)先安排一臺(tái)機(jī)組點(diǎn)火啟動(dòng)，盡快恢復(fù)輔助汽源，為另一臺(tái)機(jī)組的啟動(dòng)用汽、恢復(fù)吹灰備用汽源及油系統(tǒng)吹掃汽源創(chuàng)造有力

61、條件。 3、全廠失電后，尤其在夜間，運(yùn)行人員是否攜帶手電筒，成為能否迅速進(jìn)行事故處理和保證人身安全的重要問(wèn)題，因而要求所有外出巡檢人員必須攜帶手電筒。 九、UPS故障事故處理預(yù)案 一、事故前運(yùn)行方式： 機(jī)組正常帶負(fù)荷運(yùn)行，UPS工作方式正常（主路帶負(fù)荷、直流和旁路電源均是正常備用狀態(tài)） 二、UPS故障現(xiàn)象： 1、“UPS故障”光字發(fā)出，電氣畫面部分參數(shù)失去顯示（變送器屏所帶測(cè)點(diǎn)） 2、若熱控電源失電、未進(jìn)行切換時(shí)，光字牌則無(wú)報(bào)警發(fā)出 3、可能出現(xiàn)MFT動(dòng)作，汽機(jī)、發(fā)電機(jī)跳閘等情況 三、UPS故障處理： 1、發(fā)“UPS故障”報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即派人到就地檢查UPS的工作狀態(tài)。如

62、工作電源失去或整流器故障，確認(rèn)直流接帶正常。如逆變器跳閘，應(yīng)確認(rèn)旁路電源自動(dòng)投入、靜態(tài)開(kāi)關(guān)動(dòng)作正常。如靜態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換失敗，則應(yīng)手動(dòng)切至大旁路運(yùn)行，檢查UPS負(fù)荷母線電壓正常。 2、UPS所帶負(fù)荷保安A、B段M10124V電源、DCS電源、熱控電源均為雙路電源。UPS失電時(shí)，正常情況下都可以切到另一路電源（自動(dòng)切換）帶。因而正常情況下UPS失電對(duì)這些負(fù)荷的供電應(yīng)無(wú)影響。 3、UPS失電將使電子間交流小母線兩路電源都失電，使電氣畫面部分參數(shù)失去顯示（變送器屏所帶測(cè)點(diǎn)），運(yùn)行中要予以監(jiān)視。 4、保安A（B）段M10124V電源未切換或另一路電源保安B（A）段故障，則裝配M101裝置的電機(jī)開(kāi)關(guān)

63、跳閘。如保安A、B兩段M10124V電源都失電，將會(huì)引起鍋爐滅火（兩臺(tái)空預(yù)器掉觸發(fā)MFT）、汽機(jī)跳閘（抗燃油泵掉油壓低觸發(fā)AST）發(fā)電機(jī)跳閘（機(jī)掉閘逆功率動(dòng)作），各專業(yè)應(yīng)執(zhí)行緊停操作。盡快恢復(fù)M10124V電源，保證安全停機(jī)（及時(shí)啟動(dòng)空預(yù)、主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵、空氫側(cè)交流密封油泵）。 5、如保安A段M10124V電源失電，將引起A、B送引風(fēng)機(jī)的A油泵失電掉閘、A抗燃油泵失電掉閘、A排煙風(fēng)機(jī)失電掉閘、A空預(yù)器主輔電機(jī)電源失電掉閘、空氫側(cè)密封油泵失電掉閘。因A空預(yù)器掉閘引起A側(cè)送引風(fēng)機(jī)聯(lián)掉，應(yīng)執(zhí)行單臺(tái)空預(yù)器掉的事故預(yù)案?？諝鋫?cè)密封油泵失電掉閘，檢查空氫側(cè)直流油泵聯(lián)啟正常，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)。檢查風(fēng)機(jī)油泵

64、、抗燃油泵、排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖切換正常，否則手動(dòng)啟動(dòng)B側(cè)設(shè)備。 6、如保安B段M10124V電源失電，除空氫側(cè)密封油泵無(wú)影響外，其它處理同保安A段M10124V電源失電。 7、如熱控電源未切換或另一電源（保安A段來(lái)）故障，則部分DCS畫面參數(shù)失去顯示，所有電磁閥、氣動(dòng)閥都無(wú)法動(dòng)作。此時(shí)應(yīng)停止一切畫面操作，監(jiān)視運(yùn)行工況。及時(shí)聯(lián)系熱控人員恢復(fù)熱控電源供電。期間如遇緊停情況應(yīng)立即執(zhí)行。 8、如DCS電源故障，短時(shí)無(wú)法恢復(fù)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行緊停。 9、及時(shí)通知電氣維護(hù)人員對(duì)UPS進(jìn)行檢查處理，盡早恢復(fù)正常。 十、電子間小母線失電事故處理預(yù)案 一、事故前運(yùn)行方式： 機(jī)組帶負(fù)荷正常運(yùn)行，電子間交直流小

65、母線工作正常、電源運(yùn)行方式正確，小母線所帶負(fù)荷均正常運(yùn)行。 二、電子間小母線失電故障有： 1、交流小母線失電 2、一組直流小母線失電 3、兩組直流小母線都失電 三、電子間小母線失電故障處理： （一）、交流小母線失電： 1、現(xiàn)象： （1）、ＤＣＳ電氣畫面上部分指示失去（變送器屏所送測(cè)量） （2）、發(fā)變組保護(hù)柜、快切柜打印機(jī)電源失去 2、處理： （1）、監(jiān)視畫面參數(shù)情況 （2）、聯(lián)系儀電檢查發(fā)變組保護(hù)柜電氣信號(hào)有無(wú)異常 （3）、機(jī)爐維持負(fù)荷穩(wěn)定，盡量減小操作量，等待電氣參數(shù)的恢復(fù) （4）、就地檢查電子間交流小母線及其所帶負(fù)荷（變送器屏、打印機(jī)）有無(wú)接地、短路故障，以及是

66、否有人員誤碰引起。檢查交流小母線工作電源開(kāi)關(guān)是否掉閘，UPS母線上電源開(kāi)關(guān)是否掉閘。 （5）、如是因?yàn)槿藛T誤碰引起電源小空開(kāi)掉閘，則手動(dòng)合上小空開(kāi)，檢查電源投入正常。 （6）、如是交流小母線故障（有短路、接地），則將交流小母線上所帶負(fù)荷停電，將母線兩路電源停電，布置安全措施，通知檢修處理。 （7）、如是工作電源故障，而母線無(wú)異常時(shí)，則用備用電源恢復(fù)供電，對(duì)工作電源支路進(jìn)行檢修處理。 （8）、如是因UPS失電至使，則先進(jìn)行UPS電源恢復(fù)工作。 （9）、檢查處理過(guò)程中注意防止誤碰直流小母線。 （二）、直流小母線失電： 1、現(xiàn)象： （1）、DCS畫面報(bào)警窗口發(fā)發(fā)變組保護(hù)柜、快切柜、故錄器電源掉電信號(hào) （2）、就地檢查發(fā)變組保護(hù)柜、快切柜、故錄器電源指示失去 2、處理： （1）、電子間單組直流小母線失電時(shí)，及時(shí)檢查各保護(hù)柜、快切柜的另一路電源供電正常。發(fā)變組保護(hù)、快切裝置工作正常，無(wú)異常信號(hào)和報(bào)警。 （2）、聯(lián)系儀電檢查發(fā)變組保護(hù)柜電氣信號(hào)有無(wú)異常。 （3）、機(jī)爐維持負(fù)荷穩(wěn)定，盡量減小操作量。 （4）、就地檢查電子間直流小母線及其所帶負(fù)荷（發(fā)變組