汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)

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1、《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn) 課程編碼： 30803006 課程類別：專業(yè)素質(zhì)課 適用專業(yè)：汽車(chē)電子技術(shù) 課程管理單位：汽車(chē)工程系 學(xué)時(shí)：40 學(xué)分：2 制定日期：2010-11-12 第一次修訂日期：2011-03-26 第二次修訂日期： ... 1、課程概述 1. 1課程性質(zhì) 《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》屬于人才

2、培養(yǎng)方案中四個(gè)課程模塊中的專業(yè)素質(zhì)課，是汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)的專業(yè)主干課，是必修課，是技能考證課程，《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用型課程，它是來(lái)自企業(yè)的特色課程。 1.2課程的定位 《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》課程，是汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)課程開(kāi)發(fā)與教學(xué)資源建設(shè)中的一門(mén)課程，是汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)一門(mén)重要的職業(yè)核心課程。 　　該課程的學(xué)習(xí)需要以前修課程《汽車(chē)電工技術(shù)》、《汽車(chē)電子技術(shù)》、《汽車(chē)機(jī)械制圖》、《汽車(chē)原理與構(gòu)造》為前導(dǎo)課程，對(duì)《汽車(chē)電器與電子設(shè)備》和《汽車(chē)電氣設(shè)備與維修》進(jìn)行解構(gòu)和重構(gòu)而形成的基于工作過(guò)程的課程，可將前修課程培養(yǎng)的能力進(jìn)行運(yùn)用和深化；該課程為后續(xù)課程《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技

3、術(shù)》、《汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù)》、《儀表臺(tái)拆裝及實(shí)車(chē)線路檢測(cè)實(shí)訓(xùn)》、《汽車(chē)綜合故障檢測(cè)》以及企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)踐等環(huán)節(jié)中，起著重要的支撐作用。該課程與前后續(xù)課程共同形成了完整的職業(yè)能力培養(yǎng)體系，是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電器與電子檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。該課程屬于能力培養(yǎng)第二階段，是一門(mén)重要的專業(yè)核心課程。 1.3修讀條件 具有高等數(shù)學(xué)的分析和應(yīng)用能力，具有基本的讀圖和識(shí)圖能力，英語(yǔ)達(dá)到國(guó)家三級(jí)水平。前期必須已經(jīng)合格修讀完電工技術(shù)和電子技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課程以及汽車(chē)原理與構(gòu)造、汽車(chē)電器與電子設(shè)備等專業(yè)課程，最好有汽車(chē)制造廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，會(huì)駕駛汽車(chē)。 2、課程目標(biāo) 2.1知識(shí)目標(biāo)： ①能正確描

4、述汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)中各組成部件的結(jié)構(gòu)、作用和常用術(shù)語(yǔ)。 ②能正確描述汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)中各組成部分的工作過(guò)程和工作原理。 ③掌握汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)故障檢測(cè)與故障排除的流程和方法。 2.2技能目標(biāo)： ①能辨別和說(shuō)出汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)各部分的名稱和功用。 ②能正確識(shí)讀汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)電路圖并分析工作原理。 ③能對(duì)前照燈檢測(cè)控制電路進(jìn)行檢測(cè)。 ④能檢測(cè)信號(hào)裝置控制電路。 ⑤能按工藝要求對(duì)雨刮器元器件進(jìn)行拆裝與檢測(cè)。 ⑥能檢測(cè)雨刮清潔裝置控制電路。 ⑦能按工藝要求對(duì)汽車(chē)電動(dòng)座椅、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡元器件進(jìn)行拆裝與檢測(cè)。 ⑧能檢測(cè)汽車(chē)電動(dòng)座椅、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡控制電路。 ⑨能按工

5、藝要求對(duì)汽車(chē)中控門(mén)鎖裝置進(jìn)行拆裝與檢測(cè)。 ⑩能檢測(cè)汽車(chē)中控門(mén)鎖裝置控制電路。 ⑾能按工藝要求對(duì)汽車(chē)電子防盜裝置進(jìn)行拆裝與檢測(cè)。 ⑿能按工藝要求對(duì)安全氣囊控制系統(tǒng)進(jìn)行元器件拆裝與檢測(cè)。 2.3情感與態(tài)度目標(biāo)： ①與人交流的能力。 ②有主動(dòng)學(xué)習(xí)、自我發(fā)展能力。 ③有分工合作、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 ④數(shù)字應(yīng)用能力。 ⑤信息收集與處理能力。 ⑥具備綜合分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。 ⑦開(kāi)拓創(chuàng)新的能力。 3、課程內(nèi)容與要求、參考課時(shí)、教學(xué)方法建議 表一： 序號(hào) （章節(jié)、模塊、情境）標(biāo)題 主要教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 教學(xué)方法建議 參考課時(shí) 1 汽車(chē)電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡 1. 汽

6、車(chē)電動(dòng)座椅 比較教學(xué)法 課堂對(duì)話法 小組討論 2 4 2. 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 2 2 電動(dòng)車(chē)窗、天窗和雨刮系統(tǒng) 汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗 案例教學(xué)法 小組討論 2 8 汽車(chē)電動(dòng)天窗 2 風(fēng)宙刮水及洗滌裝置 4 3 汽車(chē)中央門(mén)鎖與防盜系統(tǒng) 中央門(mén)鎖控制系統(tǒng) 項(xiàng)目教學(xué)法 頭腦風(fēng)暴法 2 8 汽車(chē)無(wú)線門(mén)鎖遙拉系統(tǒng) 2 汽車(chē)防盜系統(tǒng) 4 4 汽車(chē)行駛安全系統(tǒng) 電控安全帶系統(tǒng) 案例教學(xué)法 小組討論 頭腦風(fēng)暴法 2 6 安全氣囊系統(tǒng) 2 汽車(chē)電子防撞系統(tǒng) 2 5 汽車(chē)燈光控制系統(tǒng) 汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)的組成 比較教學(xué)法 項(xiàng)目教學(xué)法

7、 小組討論法 2 10 汽車(chē)燈光照明系統(tǒng) 2 汽車(chē)燈光信號(hào)系統(tǒng) 2 汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及檢修 4 6 汽車(chē)巡航與導(dǎo)航控制 汽車(chē)巡航控制系統(tǒng) 案例分析法 頭腦風(fēng)暴法 比較教學(xué)法 2 4 汽車(chē)導(dǎo)航控制系統(tǒng) 2 考慮到課程標(biāo)準(zhǔn)的相對(duì)滯后性，允許科任老師在執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)時(shí)加減一定的教學(xué)內(nèi)容，課時(shí)不超過(guò)總課時(shí)的5%；學(xué)時(shí)分配只是參考，允許科任教師根據(jù)教學(xué)實(shí)際情況作出適當(dāng)調(diào)整。 4、課程實(shí)施建議 4.1軟硬件條件 軟件條件：建立一個(gè)專兼教師比例，學(xué)緣結(jié)構(gòu)，年齡結(jié)構(gòu)，職稱及職業(yè)資格結(jié)構(gòu)合理的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì) 硬件條件：（1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地：多媒體教室、汽車(chē)實(shí)

8、訓(xùn)室、汽車(chē)電器萬(wàn)能實(shí)訓(xùn)臺(tái)及汽車(chē)計(jì)算機(jī)仿真實(shí)訓(xùn)基地。課程要求校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地資源豐富，需要有發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)區(qū)、底盤(pán)與整車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)區(qū)、汽車(chē)電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)，汽車(chē)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)區(qū)等等，最好建有汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)場(chǎng)地。 　　支撐本課程的實(shí)訓(xùn)條件要求有：汽車(chē)電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)電氣部件實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)整車(chē)布線實(shí)訓(xùn)室，在實(shí)訓(xùn)內(nèi)有教師自制各種電氣實(shí)訓(xùn)臺(tái)、和企業(yè)提供的各種教學(xué)設(shè)備，如穩(wěn)壓電源、信號(hào)發(fā)生器、示波器、充電機(jī)、兆歐表、萬(wàn)用表、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、調(diào)節(jié)器、分電器、點(diǎn)火線圈及其他輔助電器若干。 　　在汽車(chē)整車(chē)一體化教學(xué)車(chē)間里，按照情境的實(shí)施配備相應(yīng)的教學(xué)車(chē)輛。例如大眾車(chē)系、豐田車(chē)系、奧迪車(chē)系等。要求能夠滿足所有學(xué)習(xí)情境的實(shí)施

9、。 （2）校外實(shí)訓(xùn)基地及條件要求，能滿足工學(xué)結(jié)合的要求，充分利用社會(huì)資源。 　　汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)要求擁有一汽-大眾公司、一汽－豐田公司等校外實(shí)訓(xùn)基地，并能與多家品牌經(jīng)銷店保持緊密聯(lián)系，建立了密切的合作辦學(xué)關(guān)系，形成長(zhǎng)期穩(wěn)固的校外實(shí)習(xí)基地群。這些國(guó)際化的品牌公司，管理規(guī)范、技術(shù)領(lǐng)先，兼職教師專業(yè)水平高、責(zé)任心強(qiáng)、參與教改熱情高，為本課程基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程設(shè)計(jì)與實(shí)施能夠提供有利保障。 4.2師資條件 　　《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》課程組由5名專職教師和3名兼職教師組成，兼職教師比例為37.5％。 　　該團(tuán)隊(duì)要求為典型的“雙師型”教學(xué)隊(duì)伍。主講教師和骨干教師要求有企業(yè)培訓(xùn)經(jīng)歷和企業(yè)培訓(xùn)師資

10、歷，長(zhǎng)期深入企業(yè)實(shí)踐，到企業(yè)指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)。通過(guò)各種渠道，提升兼職教師職教理論水平和專業(yè)技術(shù)水平，培養(yǎng)教師綜合職教能力；結(jié)合“工讀交替”，鼓勵(lì)教師企業(yè)實(shí)踐與掛職鍛煉；鼓勵(lì)教師參加國(guó)內(nèi)進(jìn)修培訓(xùn)；走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)相結(jié)合；鼓勵(lì)青年教師參加各種教學(xué)競(jìng)賽；密切校企合作，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)；引入學(xué)習(xí)機(jī)制 　　《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》課程組要求是一個(gè)學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)。課程組負(fù)責(zé)人要帶領(lǐng)該團(tuán)隊(duì)開(kāi)展各種相關(guān)的教研活動(dòng)，如課程設(shè)計(jì)與實(shí)施、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與管理、教學(xué)方法與考核方法的改革等方面的研討，帶領(lǐng)教師深入企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐，并通過(guò)集體備課，讓教師之間實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)共享，達(dá)到全員教師職教理論水平、專業(yè)技術(shù)水平、教學(xué)能力和職業(yè)能力共同提高的目

11、的。 4.3 教材與教學(xué)資源 4.3.1推薦教材 《汽車(chē)車(chē)身控制技術(shù)》 主編 張俊 中國(guó)人民大學(xué)出版社 《汽車(chē)電器設(shè)備與維修》　主編 舒華 4.3.2推薦教學(xué)參考書(shū) 《汽車(chē)電器與電子設(shè)備》 主編 曲金玉 機(jī)械工業(yè)出版社 《汽車(chē)電氣設(shè)備與維修》 主編 4.3.3推薦教學(xué)參考網(wǎng)站 5、課程考核 5.1合格標(biāo)準(zhǔn)： 1、曠課不超過(guò)8節(jié)（總課時(shí)的10%）； 2、平時(shí)成績(jī)不低于20分； 3、總分大于或等于60分； 4、沒(méi)有不誠(chéng)信行為。 5.2成績(jī)構(gòu)成：課程考核由過(guò)程考核和結(jié)果考核組成，本類課程平時(shí)成績(jī)不

12、低于60分。 5.3考核內(nèi)容：學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)知識(shí)與技能的掌握、綜合素質(zhì)表現(xiàn)（社會(huì)能力、方法能力、情感與價(jià)值觀等） 5.4考核方案：考核內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)與方式。 表二：《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》課程教學(xué)模塊考核評(píng)定表 考核內(nèi)容 考核方式 考核標(biāo)準(zhǔn) 考核主體 比例 汽車(chē)電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡 筆試 試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視鏡的掌握程度及故障分析與解決的能力。 教師 10％ 操作 使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度，電路聯(lián)接是否正確，測(cè)量方法是否正確，數(shù)據(jù)處理是否妥當(dāng)。 教師 3％ 學(xué)生 2％ 電動(dòng)車(chē)窗、天窗和雨刮系統(tǒng) 筆試 試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)

13、生對(duì)電動(dòng)車(chē)窗、天窗和雨刮系統(tǒng)工作原理的掌握程度及分析和排除起動(dòng)機(jī)故障的能力 教師 5％ 操作 使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度，對(duì)電動(dòng)車(chē)窗、天窗和雨刮原理與結(jié)構(gòu)是否熟悉，測(cè)量方法是否正確，故障處理是否妥當(dāng)。 教師 4％ 學(xué)生 1％ 汽車(chē)中央門(mén)鎖與防盜系統(tǒng) 筆試 試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)中央門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理的掌握程度及分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和綜合運(yùn)用知識(shí)的能力 教師 5％ 操作 使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度，電路設(shè)計(jì)是否合理，電路聯(lián)接是否正確，測(cè)量方法是否正確，故障處理是否妥當(dāng)。 教師 4％ 學(xué)生 1％ 汽車(chē)行駛安全系統(tǒng) 筆試 試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

14、評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理的掌握程度及閃光繼電器的了解，考學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力以及綜合運(yùn)用知識(shí)的能力 教師 10％ 操作 使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度，對(duì)電路圖是否熟悉，電路聯(lián)接是否正確，測(cè)量方法是否正確，故障處理是否妥當(dāng)。 教師 2％ 學(xué)生 1％ 現(xiàn)場(chǎng)專家 2％ 汽車(chē)燈光控制系統(tǒng) 筆試 試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)汽車(chē)前照燈的結(jié)構(gòu)和原理的掌握程度及綜合運(yùn)用知識(shí)的能力 教師 10％ 操作 使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度，對(duì)前照燈故障原因分析是否合理，檢測(cè)方法是否正確，故障處理是否妥當(dāng)。 教師 3％ 企業(yè)專家 2％ 汽車(chē)巡航

15、與導(dǎo)航控制 筆試 試卷評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。重點(diǎn)考學(xué)生對(duì)汽車(chē)巡航與導(dǎo)航控制結(jié)構(gòu)和原理的掌握程度及故障處理的能力 教師 5％ 操作 使用儀器儀表檢測(cè)故障的熟練程度，故障檢測(cè)方法是否正確，故障處理是否妥當(dāng)。 教師 3％ 企業(yè)專家 2％ 平時(shí) 課堂回答問(wèn)題 根據(jù)回答時(shí)態(tài)度是否端正、內(nèi)容是否正確、語(yǔ)言是否清晰進(jìn)行評(píng)定 教師 3％ 學(xué)生 2％ 考勤 根據(jù)上課是否遲到、曠課、早退進(jìn)行評(píng)定 教師 2％ 學(xué)生 3％ 小作業(yè) 根據(jù)作業(yè)是否按時(shí)完成、是否工整、是否正確進(jìn)行評(píng)定 教師 5％ 大作業(yè) 根據(jù)分析故障原因、處理故障能力等方面進(jìn)行評(píng)定 教師 3％ 學(xué)生

16、 2％ 企業(yè)專家 5％ 總 計(jì) 100％ 表三： 《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》課程實(shí)訓(xùn)模塊考核評(píng)定表 序號(hào) 考核內(nèi)容 考核 方式 考核標(biāo)準(zhǔn) 評(píng)價(jià)主體 權(quán)重 一 基本技能考核 操作 根據(jù)學(xué)生電路聯(lián)接、測(cè)試、調(diào)試過(guò)程熟練程度進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定 教師 10％ 作品、實(shí)訓(xùn)報(bào)告 根據(jù)學(xué)生電路故障檢修結(jié)果及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目后整理的實(shí)訓(xùn)報(bào)告進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定 教師 10％ 學(xué)生 5％ 現(xiàn)場(chǎng)專家 10％ 答辯 思路清晰、表達(dá)準(zhǔn)確能客觀反映自己的成果 教師 5％ 現(xiàn)場(chǎng)專家 3％ 學(xué)生 2％ 二 綜合考核 操作 根據(jù)實(shí)訓(xùn)完成情況進(jìn)行考核

17、教師 10％ 作品、實(shí)訓(xùn)報(bào)告 根據(jù)實(shí)訓(xùn)作品進(jìn)行考核 教師 15％ 現(xiàn)場(chǎng)專家 10％ 答辯 思路清晰、表達(dá)準(zhǔn)確能客觀反映自己的成果 教師 3％ 現(xiàn)場(chǎng)專家 7％ 三 平時(shí)考核 平時(shí)出勤、實(shí)訓(xùn)態(tài)度 教師 10％ 總 計(jì) 100％ 6、課程教學(xué)設(shè)計(jì) 6．1課程教學(xué)設(shè)計(jì)原則要求 知識(shí)與技能、過(guò)程與方法以及情感、態(tài)度與價(jià)值觀三個(gè)維度的結(jié)合，是本學(xué)科課程目標(biāo)的框架。課程教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)把握以下原則： 1、整體性原則 設(shè)計(jì)教學(xué)時(shí)要全面考慮教學(xué)任務(wù)、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)組織形式、教學(xué)方法、學(xué)習(xí)方式以及知識(shí)呈現(xiàn)方式和師生互動(dòng)方式，使多種因素能夠協(xié)調(diào)

18、一致，相互適應(yīng)，充分體現(xiàn)出科學(xué)性、整體性、協(xié)調(diào)性。 2、主體性原則 主體性是現(xiàn)代教學(xué)的本質(zhì)特征，表現(xiàn)為三個(gè)不同層次：自主性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。這就要求教師在設(shè)計(jì)教學(xué)時(shí)要實(shí)現(xiàn)指導(dǎo)思想的轉(zhuǎn)變，把學(xué)生當(dāng)作學(xué)習(xí)的主體，一切教學(xué)內(nèi)容和活動(dòng)設(shè)計(jì)都要為學(xué)生全面發(fā)展和個(gè)性充分張揚(yáng)服務(wù)。 3、發(fā)展性原則 學(xué)生的發(fā)展是全面的發(fā)展，包括知識(shí)、技能、情感、價(jià)值觀等方面的發(fā)展，以及學(xué)生個(gè)性的充分發(fā)展。教學(xué)是認(rèn)知、情感交流的過(guò)程，更是學(xué)生生命成長(zhǎng)、整體發(fā)展的過(guò)程 4、過(guò)程性原則 重過(guò)程在于讓學(xué)生“會(huì)學(xué)”，重在讓學(xué)生親自體驗(yàn)知識(shí)的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程，掌握學(xué)習(xí)方法，主動(dòng)探究知識(shí)。 5、開(kāi)放性原則

19、課程的開(kāi)放性是指課程內(nèi)容的開(kāi)放性、課程目標(biāo)的開(kāi)放性、課程實(shí)施的開(kāi)放性。教師在設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)時(shí)要考慮師生互動(dòng)、靈活多變的學(xué)習(xí)方式。教師還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生開(kāi)放思維的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生敢于質(zhì)疑、勇于探索、不迷信權(quán)威的意識(shí)。 6、情景、體驗(yàn)教學(xué)原則 教師要善于創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，激發(fā)和改善學(xué)生學(xué)習(xí)的心態(tài)與學(xué)習(xí)行為，為每一個(gè)學(xué)生提供并創(chuàng)造成功的條件和機(jī)會(huì)，讓學(xué)生獲得生命的體驗(yàn)，以愉悅的學(xué)習(xí)促進(jìn)學(xué)習(xí)的愉悅。 6．2課程教學(xué)設(shè)計(jì)參考方案 教學(xué)設(shè)計(jì) 課程名稱 汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù) 學(xué)時(shí) 6 授課班級(jí) 日期 授課教師 學(xué)習(xí)單元 前照燈故障診斷與排除 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1、能獲取車(chē)輛檢修

20、信息，根據(jù)故障癥狀制定檢修計(jì)劃，選擇診斷設(shè)備； 2、能使用萬(wàn)用表、故障診斷儀、示波器等儀器對(duì)前照燈進(jìn)行故障檢測(cè)并判斷故障點(diǎn)； 3、能正確檢修前照燈。 學(xué)習(xí)要求 1、掌握前照燈的結(jié)構(gòu)、原理和特性； 2、會(huì)對(duì)前照燈進(jìn)行檢修 任務(wù)載體 案例：前照燈不亮 車(chē)型：捷達(dá)轎車(chē) 癥狀：打開(kāi)燈光控制開(kāi)關(guān)，前照燈不亮 工具媒體 教學(xué)課件、教學(xué)錄像、維修資料、設(shè)備手冊(cè)、任務(wù)工單、測(cè)試習(xí)題 捷達(dá)轎車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、捷達(dá)轎車(chē)、萬(wàn)用表、拆裝工具、可以上網(wǎng)查閱資料的電腦工作臺(tái) 實(shí)施步驟 內(nèi)容 方法 時(shí)間（分鐘） 輔材 預(yù)備知識(shí) 電工學(xué)基本知識(shí) 電動(dòng)勢(shì) 電壓 電位 前照燈的構(gòu)造與型號(hào)

21、前照燈的工作原理 引導(dǎo)文法 25 復(fù)習(xí)資料 問(wèn)題導(dǎo)入 學(xué)習(xí)情境描述，明確任務(wù) 10 分組 每組4人，指定組長(zhǎng)，實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制 10 咨詢 前照燈不亮的故障原因 角色扮演法 小組討論 教師指導(dǎo) 45 計(jì)劃 制定學(xué)習(xí)計(jì)劃 對(duì)學(xué)生制定的計(jì)劃進(jìn)行可行性分析 成果提交方式（恢復(fù)車(chē)輛功能） 學(xué)生對(duì)話 教師巡視 45 實(shí)施 學(xué)生以小組為單位在學(xué)習(xí)任務(wù)單的指導(dǎo)下進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、技能訓(xùn)練，對(duì)每個(gè)完成的任務(wù)進(jìn)行記錄。（1）完成任務(wù)單 （2）電路檢測(cè) （3）現(xiàn)場(chǎng)5S的規(guī)定與實(shí)施 小組討論， 教師巡視 45 評(píng)估 學(xué)生的工

22、作狀態(tài)、工作質(zhì)量； 是否完整的完成工作任務(wù)？ 記錄是否完整？ 過(guò)程考評(píng)權(quán)重如下： （1）態(tài)度（10%）：根據(jù)遵守人身安全、設(shè)備安全和生產(chǎn)紀(jì)律等進(jìn)行打分； （2）實(shí)際操作（70%）：任務(wù)方案正確（10）；工具使用正確（10）；操作過(guò)程正確（70） （3）工單考評(píng)（20%）：預(yù)習(xí)內(nèi)容（10）；項(xiàng)目操作過(guò)程記錄（10） 小組討論 學(xué)生對(duì)話 教師指導(dǎo) 45 總結(jié) 是否完成任務(wù)？ 工作過(guò)程中是否遇到困難？ 團(tuán)隊(duì)合作是否協(xié)調(diào)？ 學(xué)習(xí)目的是否達(dá)到？ 學(xué)生評(píng)價(jià) 教師評(píng)價(jià) 35 拓展 汽車(chē)電路的特點(diǎn)？ 小組討論 10 7、其他說(shuō)明 1、本計(jì)劃適用

23、于2010級(jí)汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)； 2、本課程標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施必須具備較好的軟硬件條件； 3、本課程標(biāo)準(zhǔn)基于工作過(guò)程為導(dǎo)向，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法； 4、本課程標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過(guò)程中可以依據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 第一章 汽車(chē)電子控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電子的控制系統(tǒng)概進(jìn) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電子控制基礎(chǔ) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障檢修基礎(chǔ) 學(xué)習(xí)測(cè)試 第二章 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)空調(diào)的作用、組成與類型 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車(chē)空調(diào)制冷原理 學(xué)習(xí)任務(wù)五 汽車(chē)空調(diào)的氣流調(diào)節(jié)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)六 汽車(chē)的通風(fēng)與空氣凈化系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)七 汽車(chē)空調(diào)的自動(dòng)控制與調(diào)節(jié)

24、 學(xué)習(xí)任務(wù)八 自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)九 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的維修 學(xué)習(xí)任務(wù)十 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與排除 學(xué)習(xí)測(cè)試 第三章 汽車(chē)電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)測(cè)試 第四章 電動(dòng)車(chē)窗、天窗和雨刮系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)天窗 學(xué)習(xí)任務(wù)三 風(fēng)宙刮水及洗滌裝置 學(xué)習(xí)謝試 第五章 汽車(chē)中央門(mén)鎖與防盜荼統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 中央門(mén)鎖控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)無(wú)線門(mén)鎖遙拉系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)防盜系統(tǒng) 學(xué)習(xí)測(cè)試 第六章 汽車(chē)行駛安全系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 概述 學(xué)習(xí)任務(wù)二 電控安全帶系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 安全氣囊系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車(chē)電子防撞系統(tǒng) 學(xué)習(xí)測(cè)試 第七章 汽車(chē)燈光控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)的組成 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)燈光照明系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)燈光信號(hào)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及檢修 學(xué)習(xí)測(cè)試 第八章 汽車(chē)巡航與導(dǎo)航控制 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)巡航控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)導(dǎo)航控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)測(cè)試 第九章 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的原理 學(xué)習(xí)任務(wù)三 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修 學(xué)習(xí)測(cè)試 第十章 電動(dòng)汽車(chē) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 完全電動(dòng)汽車(chē) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 燃料電池汽車(chē) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 學(xué)習(xí)測(cè)試