年產(chǎn)90萬噸棒材車間設計畢業(yè)設計開題報告1

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1、 河北聯(lián)合大學 本科生畢業(yè)設計開題報告 題目： 年產(chǎn)90萬噸棒材車間設計 學 院： 冶金與能源學院 專 業(yè)： 金屬材料工程 班 級： 姓 名： 學 號： 指導教師： 2012年3月26日 一、選題背景（含題目來源、應用性和先進性及發(fā)展前景等） 1 題目的來源 1.1 棒材的

2、定義及其分類 棒材是一種簡單斷面型材，一般是以直條狀交貨。棒材的品種按斷面形狀分為圓形、方形和六角形以及建筑用螺紋鋼筋等幾種，后者是周期斷面型材，有時被稱為帶肋鋼筋。棒材的斷面形狀最主要的還是圓形。國外通常認為，棒材的斷面直徑是Φ 9~300 mm。國內(nèi)在生產(chǎn)時約定俗成地認定為：棒材車間的產(chǎn)品范圍是斷面直徑為Φ 10~50 mm。 棒材的斷面形狀簡單，比起線材一般斷面大很多，因此散熱慢，允許軋制時間長，頭尾溫差大的問題不突出，但上限產(chǎn)品容易壓縮比不足。與其他熱軋一樣，為能軋制高尺寸精度的產(chǎn)品，必須保證加熱均勻一致，軋機剛度盡可能的高，軋制中，做到冷卻一致。軋制中還有磨損帶來孔型的變化，影響

3、軋制的持久穩(wěn)定。 棒材廣泛用于建筑、機械、汽車、船舶等工業(yè)領域，其中70 %棒材用作建筑，其余用作各類軸、螺栓、螺母、錨鏈、彈簧等用材。因此鋼鐵工業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義。我國是一個發(fā)展中國家，住房尚需大量發(fā)展，建筑用鋼的需求在很長一段時間內(nèi)都將是很高的。另外隨著人民生活水平的提高，相應汽車用鋼的需求也會越來越多。除螺紋鋼筋直接應用于建筑之外，有相當部分加工成各種軸類零件。 1.2 棒材生產(chǎn)發(fā)展史 棒線材生產(chǎn)已有200 多年的歷史。盡管板帶鋼產(chǎn)品比重迅速增加,其生產(chǎn)技術日趨完善,生產(chǎn)成本顯著下降,但是棒線材產(chǎn)品仍然占據(jù)其獨有而不可取代的地位。正是由于這個原因,其生產(chǎn)技術發(fā)展水平正日新月

4、異地飛速發(fā)展。 棒材軋制是所有軋材中最容易實現(xiàn)的品種，它可以有多種方式。從三輥橫列式，到扭轉(zhuǎn)二重式，從各種半連續(xù)式到全連續(xù)式，都能生產(chǎn)棒材，但其產(chǎn)量、尺寸精度、成材率、合格率卻都大不一樣。三輥軋機剛度低，加熱溫度的波動必然帶來嚴重的產(chǎn)品尺寸波動，加上橫列式速度慢、軋制時間長，導致軋件頭、尾溫差加大，容易尺寸不一致，并且性能不均，產(chǎn)量很低，質(zhì)量波動很大，優(yōu)質(zhì)率極低。全連續(xù)軋機一般采用平立交替，軋件無扭，事故少、產(chǎn)量高，可以實現(xiàn)了大規(guī)模的專業(yè)化生產(chǎn)和組織性能控制.同時軋機采用高剛度，控制自動化程度較高，使尺寸精度和合格率得到很大提高，尤其成材率提高，減少回爐煉鋼的浪費。 機械零件要求機加工性能

5、良好，加工后為保證使用時的機械性能，還要進行淬火、正火或滲碳等熱處理。有些產(chǎn)品還要進行鍍層、噴漆、涂層等表面處理。作為建筑用材，提高尺寸精度和機械性能的均勻程度，可以節(jié)省大量鋼材，同樣對于加工軸類，也可減少車削，降低成本。 棒材經(jīng)過控軋控冷，也可提高使用性能，這在軋制過程可以通過工藝的控制來實現(xiàn)。而冶金工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的重要組成部分。冶金工業(yè)為機械制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的原料，機械工業(yè)反過來才能為其它行業(yè)提供優(yōu)良的機械裝備。 1.3 國內(nèi)外棒材的現(xiàn)狀及與國外的差距 經(jīng)過幾十年的發(fā)展,中國目前已經(jīng)成為棒材生產(chǎn)大國,與日本、瑞典相當,基本能滿足國內(nèi)市場的需求,并有少量出口。 1.3.1 國外棒材生產(chǎn)

6、現(xiàn)狀 近30年來，日本、美國、歐洲等合金結(jié)構(gòu)鋼的合金化與冶煉、壓力加工工藝有了很大的發(fā)展，主要體現(xiàn)在微合金或合金化、二次精練與連鑄、控軋控冷等方面。從1970年開始，煉鋼工藝的變化主要為：鐵水預處理以降低鋼水中磷、硫和硅的含量，鋼包精練加鈣脫硫以提高DWTT和夏比沖擊能。 由于鐵水預處理及爐外精練技術的發(fā)展與日益成熟，使得轉(zhuǎn)爐流程在特殊鋼生產(chǎn)方面發(fā)揮了重要作用。目前合金結(jié)構(gòu)鋼中小型棒材趨于向高速化、連續(xù)化和自動化的方向發(fā)展。國外生產(chǎn)合金結(jié)構(gòu)鋼中小型軋機有三種類型：第一種是橫列式或多列式軋機；第二種是采用活套式無張力軋制的瑞典式軋機；第三種是連續(xù)式軋機。 全球鋼材市場競爭十分激烈形勢下，

7、鋼鐵企業(yè)要想在市場競爭中處于不敗之地，誰有最低的成本，誰有最好的質(zhì)量，誰就有了制勝的法寶。在運用新技術、新方法來實現(xiàn)對標挖潛、降本增效、提高產(chǎn)品質(zhì)量方面，軋鋼生產(chǎn)企業(yè)在進行大量的 投資改造中。如何在現(xiàn)有工藝基礎上走出利用最少投資， 取得最大效益的新路子是目前所有鋼材生產(chǎn)企業(yè)面臨的難題。 1.3.2 國內(nèi)棒材生產(chǎn)現(xiàn)狀 目前，我國特殊鋼企業(yè)在激烈的市場競爭中處于艱難發(fā)展時期。特鋼企業(yè)發(fā)展困難主要是由于電爐冶煉成本高、廢鋼資源緊張生產(chǎn)效率低及市場秩序混亂等原因。2003年我國特鋼企業(yè)鋼材年產(chǎn)量約3000萬t，占全國鋼總量的18～20 %，其中高合金比約5 %。在特殊鋼型材品種上Φ80 mm以上

8、的大型材占22.53%，Φ38～80 mm中型材占38.1 %，Φ10～37 mm小型材占33.09%，Φ10 mm以下的型材占6.28 %。國內(nèi)外市場對棒材的需求量是巨大的，且對其質(zhì)量要求也越來越高。棒材廣泛用于機械、汽車、船舶、建筑等工業(yè)領域。有的直接用于混凝土中，有的可通過二次加工來制作各種軸、齒輪、螺栓、螺母、錨鏈、彈簧等。我國是一個發(fā)展中國家，住房尚需大量發(fā)展[3]。建筑用鋼的需求在很長一段時間內(nèi)都將是很高的；另外隨著人民生活水平的提高，家庭汽車成為人們追求的目標，相應汽車用鋼的需求也會越來越大。棒材有著廣闊的發(fā)展空間，所以設計現(xiàn)代化的棒材車間是十分必要的。 盡管近年來棒材質(zhì)量較8

9、0年代有了新的發(fā)展與提高，但發(fā)展還是極不平衡的。小型棒材一直是我國消費量最大的鋼材品種，并且一直以較高速度增長，近20 年來, 小型棒材產(chǎn)量占鋼材的總產(chǎn)量的23.5～27.7 %。國際國內(nèi)棒材市場競爭非常激烈，為了領先于其他競爭對手，獲得有利地位，鋼材生產(chǎn)廠必須在保證良好產(chǎn)品質(zhì)量的同時，降低生產(chǎn)成本。 我國棒材的總產(chǎn)量在鋼材總量中的比例超過40 ％，在世界上是最高的。這是國內(nèi)經(jīng)濟建設所決定，我國過去底子薄、經(jīng)濟落后，基礎建設任務重，必然在一定階段，對建筑用棒材和機械加工用棒材需求較大。隨著現(xiàn)代化建設程度的逐漸提高，棒、線材在鋼材總量中的比例將會逐步降低，但總量還會增加。而造成這一現(xiàn)狀的主要原

10、因之一我國軋鋼設備與國外存在著一定的差距。尤其是軋制棒材材的中小型軋機。軋機剛度決定軋材的尺寸精度，而對稱調(diào)整則改善軋鋼工的勞動條件，減小工藝事故，提高軸承壽命，提高成差率和作業(yè)率。我們的綜合實力不比國外差，部分引進生產(chǎn)線在管理、裝備、技術經(jīng)濟指標都優(yōu)于國外企業(yè)，競爭力是非常明顯的。 2 應用性和先進性 2.1 改造或淘汰落后的生產(chǎn)線 開發(fā)低成本國產(chǎn)連軋(半連軋) 生產(chǎn)線,改造或淘汰落后的生產(chǎn)線。為此,應遵循以下原則:以連軋(半連軋) 生產(chǎn)線改造為主要目的,淘汰現(xiàn)有多火成材的橫列式軋和落后的復二重線材軋機。粗軋機組可采用靈活、快速粗軋技術,與連鑄銜接,盡量采用熱送熱裝技術;不斷開發(fā)、完善

11、國產(chǎn)技術和裝備,以建設和生產(chǎn)的低成本與國外高裝備水平生產(chǎn)線在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本的優(yōu)化組合上取得競爭優(yōu)勢。在建設方式上,對資金不足的企業(yè)可分步實施。第一步先建成半連軋生產(chǎn)線,待條件成熟時可將粗軋改成連軋形式。 2. 2 調(diào)整品種結(jié)構(gòu)及開發(fā)新產(chǎn)品 目前我國線材品種結(jié)構(gòu)不盡合理,中低檔品種產(chǎn)量過剩;高附加值、高技術含量的品種又缺乏,需要從國外大量進口。如優(yōu)質(zhì)硬線的生產(chǎn)比例,國外先進國家優(yōu)質(zhì)硬線比在20 %左右,我國不到10 %;我國合金鋼及不銹鋼線材比為1 %～2 % ,而國外在5 %以上。因此希望采取措施,發(fā)展和填補國內(nèi)短缺空白品種,如鋼簾線用鋼材、高應力彈簧用50CrV、55SiCr 鋼、超

12、低碳不銹鋼材等。 2. 3 積極增加Ⅲ級鋼筋的產(chǎn)量 Ⅲ級鋼筋是指強度為400 MPa 的帶肋鋼筋,在一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中使用Ⅲ級鋼筋,與Ⅱ級鋼筋相比,可節(jié)約鋼材12 %～14 % ,可增加建筑物安全儲備,有顯著的社會經(jīng)濟效益。而且Ⅲ級鋼筋由于碳當量低,焊接方便,焊接性能好。強屈比不小于1. 26 ,適于抗震,有利于地震區(qū)建筑物使用。國家已將Ⅲ級鋼筋作為推廣項目,而目前我國Ⅲ級鋼筋只占全部鋼筋產(chǎn)量的4 %左右,遠遠滿足不了市場需要。因此應大力發(fā)展Ⅲ級鋼筋的生產(chǎn)。 2. 4 積極引進和消化國外先進技術 目前發(fā)達國家在線棒材的生產(chǎn)中,研究和開發(fā)了大量的先進技術和設備,并在生產(chǎn)中取得了良好

13、的效益。為了使我國的線棒材生產(chǎn)能夠持續(xù)健康發(fā)展,必須對現(xiàn)有的先進技術進行消化和吸收,盡快國棒材生產(chǎn)中通過不斷嘗試各種節(jié)能降耗和提高產(chǎn)品質(zhì)量的方式、方法，探索出了許多值得學習的經(jīng)驗和取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益是非常重要的。 當采用常規(guī)冷裝爐加熱軋制工藝時，為了保證坯料全長的質(zhì)量，對一般鋼材可采用目視檢查，手工清理的方法。對質(zhì)量要求嚴格的鋼材，則采用超聲波探傷、磁粉或磁力線探傷等進行檢查和清理，必要時進行全面的表面修磨。棒材產(chǎn)品軋后還可以探傷和檢查，表面缺陷還可以清理。采用連鑄坯熱裝爐或直接軋制工藝時，必須保證無缺陷高溫鑄坯的生產(chǎn)。對于有缺陷的鑄坯，可進行在線熱檢測和熱清理，或通過檢測將其剔

14、除，形成落地冷坯，進行人工清理后，再進入常規(guī)工藝軋制生產(chǎn)。 鋼鐵企業(yè)要想在市場競爭中處于不敗之地，誰有最低的成本，誰有最好的質(zhì)量，誰就有了制勝的法寶。在運用新技術、新方法來實現(xiàn)對標挖潛、降本增效、提高產(chǎn)品質(zhì)量方面，軋鋼生產(chǎn)企業(yè)在進行大量的投資改造中。如何在現(xiàn)有工藝基礎上走出利用最少投資， 取得最大效益的新路子是目前所有鋼材生產(chǎn)企業(yè)面臨的難題。些車間為擴大產(chǎn)品上限，有時也選兩種坯料，這時粗軋第一架的能力要加大，同時設備作業(yè)率降低。一個車間最好一個坯料規(guī)格，這樣軋機有最大的利用率。連鑄可以明顯節(jié)能、提高產(chǎn)品質(zhì)量和收得率，有巨大的經(jīng)濟效益，這已經(jīng)在普通鋼種上得到廣泛應用，也正在向高檔鋼材和特殊鋼種

15、的生產(chǎn)迅速擴大。對機械結(jié)構(gòu)用鋼，由于中心偏析和延伸比等問題，連鑄質(zhì)量較難保證，由于電磁攪拌、低溫鑄造等技術的顯著進步，使這些鋼種也可以采用連鑄進行生產(chǎn)。要達到主體設備立足國產(chǎn)化目的，需要幾家國內(nèi)企業(yè)的合作，其中包括機械、液壓設備制造、電氣及自動化控制等。橫列式軋機的經(jīng)營成本最高、效益最差; 國產(chǎn)化的半連軋、連軋生產(chǎn)線的成本較低、效益較好。近幾年全國產(chǎn)化生產(chǎn)線的投產(chǎn)，標志著我國的連軋棒材裝備與技術基本上達到國際先進水平。 我國地域廣大, 經(jīng)濟發(fā)展不平衡, 對產(chǎn)品需求的檔次不同。根據(jù)這一國情及市場要求棒、線材生產(chǎn)現(xiàn)代化應分階段向前推進。我國主要應走改造、挖潛、更新之路少鋪新攤子。改造、更新是永無

16、止境的。每一階段的改造、更新, 都應以質(zhì)量、經(jīng)濟效益為出發(fā)點和落腳點; 同時, 要不斷提高技術裝備水平, 從工藝合理、經(jīng)營管理得當、職工素質(zhì)過硬、設備先進實用等因素綜合考慮, 以獲得最佳效果。在保證質(zhì)量的前提下, 不斷地降低建設和生產(chǎn)成本永遠是軋鋼工作者的主題。應不斷開發(fā)國產(chǎn)技術并保證其先進、實用、可靠。同時, 隨著市場需求及國內(nèi)制造水平的提高, 要不斷提高檔次, 并注意吸收國外先進技術。 3 棒材市場與發(fā)展前景分析 隨著我國加入WTO后國內(nèi)外市場的逐漸放寬，我國機加工行業(yè)將會進一步擴大生產(chǎn)，加大出口，對上游大規(guī)格棒材原料的需求也將進一步擴大。針對目前大規(guī)格棒材市場的良好表現(xiàn)及對未來市場的

17、樂觀預計，國內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開始著手新的大棒材生產(chǎn)線的建設，相信未來l0年內(nèi)國內(nèi)大棒材企業(yè)將迎來一次大的技術革新，而這對于增強我國鋼鐵企業(yè)的國際競爭力也相當重要。 由于棒的用途廣泛，因此市場對它們的質(zhì)量要求也是多種多樣的，根據(jù)不同的用途，對力學強度、冷加工性能、熱加工性能、易切削性能和耐磨耗性能等也各有所偏重?？偟囊笫牵禾岣邇?nèi)部質(zhì)量，根據(jù)深加工的種類，材料本身應具有合適的性能，以減少深加工工序，提高最終產(chǎn)品的使用性能。用作建筑材料的螺紋鋼筋，主要是要保證化學成分并具有良好可焊性，要求物理性能均勻、穩(wěn)定，以利于冷彎，并有一定的耐蝕性。 從整個市場來看，與市場競爭激烈的小規(guī)格圓鋼相比，大規(guī)

18、格棒材一直保持較高的價位。從規(guī)格上來說，規(guī)格越大的棒材價格越高。一般大規(guī)格圓鋼的價格比同鋼號的小規(guī)格圓鋼價格都要高100元左右。不同的市場，在產(chǎn)品規(guī)格上的價格分布也有所不同。各鋼廠的產(chǎn)品在各市場的價格也不一樣，這主要是由于運費、成本和質(zhì)量的不同所造成的。其中，過去老特鋼企業(yè)，如大冶特鋼、西寧特鋼和長城特鋼等企業(yè)的產(chǎn)品價格比較高，而新進入特鋼行業(yè)的一些普鋼企業(yè)，如石家莊鋼廠、承德鋼廠和萊蕪鋼廠的產(chǎn)品價格較低，對市場有一定的沖擊。 從鋼種上來看，不同鋼種的價格差距較大。有些普通鋼種每噸只能賣到3 000多元，而像工具鋼和模具鋼一類的高檔大棒材每噸則要賣到幾萬、十幾萬元，甚至更高。另外，由于工藝的

19、不同，有的鋼廠用的電爐一模鑄，有的采用轉(zhuǎn)爐一連鑄，它們之間的價格差距也比較大。用模鑄制造的產(chǎn)品比連鑄的產(chǎn)品價格要高800元以上，一般鋼種都是以熱軋狀態(tài)交貨，而一些精整和熱處理后交貨的產(chǎn)品比普通熱軋材的價格要高出許多。以軸承鋼為例，相同牌號和規(guī)格的軸承鋼，退火材比熱軋材價格要高出900元／t以上。對于像工具鋼和模具鋼一類的高端大棒材而言，市場需求比較小，全國年需求量才30多萬噸，但其價格非常高，利潤相當可觀。而國內(nèi)只有少數(shù)的特鋼企業(yè)才能生產(chǎn)，數(shù)量也非常少。盡管目前很多最終用戶利用其他鋼種代替一部分，但從質(zhì)量上來說，遠沒有工具鋼和模具鋼好。對于大型的機加工企業(yè)來說，對這部分鋼種的需求也呈增長趨勢。

20、很多高端鋼種國內(nèi)還生產(chǎn)不了，只能從國外進口。而這些特殊鋼種大多只能用電爐冶煉，利用模鑄開坯才能達到用戶需求。市場上很多最終用戶對于像軸承鋼、工具鋼和模具鋼一類的產(chǎn)品都要求采用模鑄生產(chǎn)。這部分產(chǎn)品的市場需求量相比一般優(yōu)質(zhì)鋼要小，但其價格和利潤比一般鋼種要高得多。隨著國內(nèi)機加工產(chǎn)品出口的增長，對于這部分高端鋼種的需求也將進一步擴大。 總體來說，現(xiàn)在國內(nèi)大規(guī)格圓鋼的市場是供不應求，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，預計這種需求還將繼續(xù)增長。 二、設計方案（含設計主要內(nèi)容、方法手段及預期達到的目標等） 1 棒材產(chǎn)品特征 1) 在滿足用戶需求方面，針對用戶的不同要求，提供所有產(chǎn)業(yè)用原材料。 2) 在等級

21、高的領域，比如汽車的發(fā)動機驅(qū)動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)的重要安全部件，對棒材有多種性能要求。 3) 中間產(chǎn)品很少作為熱軋材料使用，一般經(jīng)過鍛造熱處理機械加工等二次三次加工而成最終產(chǎn)品。 4) 最終產(chǎn)品是具有國際競爭力的產(chǎn)品。 5) 近年來全球范圍內(nèi)都在尋求通過產(chǎn)品的生活圈循環(huán)，改善環(huán)保狀況。 2 設計主要內(nèi)容 1) 收集有關資料，了解棒材的國內(nèi)外生產(chǎn)現(xiàn)狀與前景，所建廠產(chǎn)品范圍，應用領域，產(chǎn)品范圍和產(chǎn)品規(guī)格，建廠經(jīng)濟依據(jù)； 2) 典型產(chǎn)品總延伸計算，道次選擇，軋機布置選擇比較； 3) 壓下分配，軋制規(guī)程計算，溫降計算，軋制力計算，并繪制軋制圖表，年產(chǎn)量計算； 4) 孔型設計，電力校核，軋輥計

22、算強度校核； 5) 輔助設備選擇：加熱爐形式選擇，空冷機、剪切機選擇； 6) 金屬平衡、燃料消耗計算，環(huán)境保護與綜合利用的規(guī)劃； 7) 繪制工藝平面圖。 8) 分析設計可行性及介紹本設計特點。 3 方法手段 3.1 生產(chǎn)工藝流程圖 工藝流程是：原料準備—稱重—測長—加熱—粗軋機組—倍尺剪—穿水冷卻—中軋機組—精軋機組—冷床冷卻—定尺剪—棒材打捆—成品入庫。 3.2 軋機設備 一般配有倍尺剪切飛剪、齒條式步進冷床。在冷床后設置在線矯直機和定尺剪切飛剪。也可采用普通的噸位較大的冷剪機，但應配置定尺機。連鑄坯熱送熱裝、無頭軋制、切分軋制、低溫軋制、溫控軋制、余熱淬火+ 熱芯回火軋后

23、余熱處理、高精度軋制、在線多條矯直和飛剪定尺剪切；具備了大家所熟知的各種裝備，這一切是構(gòu)成現(xiàn)代小型棒材車間的基本要素。不同企業(yè)可以根據(jù)自己的不同要求和資金情況而決定取舍何種裝備和技術。 3.2.1 加熱爐 一般均為步進式加熱爐（步進底式、步進梁式、步進梁底混合式），尤以步進梁式加熱爐最佳。燃料一般為煤氣（高爐煤氣、焦爐煤氣、轉(zhuǎn)爐回收煤氣及混合煤氣）、天然氣和重油。近年來，為進一步節(jié)能和提高燃燒效率，有采用蓄熱式換向預熱空氣和高爐煤氣的趨勢，其空氣預熱溫度可達1000攝氏度左右，節(jié)能效果非常明顯。此外，有條件的還采用了連鑄坯熱送熱裝。 3.2.2 軋鋼機 一般為18架或20架機架組成。分

24、粗、中、精軋三組，都是平+ 立交替布置無扭式軋制的全連續(xù)布置。粗軋機架的型式為閉口式，懸臂式和短應力線式各有千秋。但出成品的中軋機和精軋機組幾乎都是短應力線式軋機，這是因為短力線軋機具有軋制線固定，可平+立傾翻機架，機架可整體更換等特點。粗、中、精軋三組機組之間配置三臺飛剪，精軋機組配置無張力軋制的活套。 3.2.3 控冷控軋設備 一般在粗軋機后配有水冷淬火裝置，以實現(xiàn)棒材軋后余熱淬火+ 熱芯回火的處理。此外，有的在最后兩架精軋機之間拉開一定的距離，設置一定長度的水冷段，以實現(xiàn)低溫軋制或溫控軋制，以獲得超細晶粒組織。 3.2.4 高精度軋制設備 有的車間在棒材精軋機后安裝三個機架的定徑

25、機，以生產(chǎn)超精密特殊質(zhì)量的棒材，用來滿足緊固件和汽車工業(yè)的需要。 3.2.5 無頭軋制 目前新建或已建的現(xiàn)代化小型棒材軋鋼車間為提高軋機的作業(yè)率和金屬收得率，都采用無頭焊接軋制工藝，一般在加熱爐出口（或粗軋機組后）采用閃光焊將進入頭架粗軋機的鋼坯尾部對接到下一根出爐鋼坯的頭部上，實現(xiàn)無限連續(xù)的無頭軋制。為此，在車間工藝布置時，對加熱爐與頭一架粗軋機之間要留出EWR無頭焊接設備所需要的空間，以便安裝或預留該設備。 3.2.6 電氣傳動和控制 一般普遍采用直流電機單獨傳動，也可采用全數(shù)字矢量控制的交交變頻控制的交流電機傳動，更能節(jié)能和減少對電機的維護。粗中軋采用微張力控制和精軋為無張力活套

26、控制，全車間采用微機控制與管理。 4 研究方法 1) 收集棒材車間設計相關資料，查閱文獻，確定棒材車間的生產(chǎn)規(guī)模、品種，；生產(chǎn)方案、建廠地址及廠區(qū)范圍，資源利用狀況、各種材料供應、運輸?shù)纫?，需要達到的技術水平，經(jīng)濟及社會效益，環(huán)保要求等。 2) 參考相關的標準和手冊，參考相關書籍和指導老師意見，從中汲取經(jīng)驗和思路，進一步搜集做好相關記錄，通過文獻分析法、文本細讀法、比較法綜合分析法等確定并形成畢業(yè)設計內(nèi)容及進度計劃。 3) 根據(jù)現(xiàn)場實習并進行設備、工藝分析，工藝設計與設備選擇，工藝參數(shù)計算，計算機軟件繪圖，完成畢業(yè)設計任務。 5 設計要達到的目標 1) 進一步鞏固，加深對所學基本

27、理論、基本技能和專業(yè)知識的掌握，使之系統(tǒng)化、綜合化。 2) 初步掌握科學研究的基本方法和能力。包括調(diào)查研究、查閱文獻和搜集資料的能力，理論分析和制定設計方案的能力，設計計算和制圖的能力等。 3) 樹立嚴謹、負責、實事求是、刻苦鉆研、勇于探索、敢于創(chuàng)新的科學研究精神；養(yǎng)成善于與他人合作的工作作風；培養(yǎng)獨立思考，獨立獲取知識以及綜合運用已學知識解決實際問題的能力。 4) 設計高效環(huán)保的連軋棒材車間，采用先進的工藝和技術，設計并繪制出車間工藝平面圖； 三、進度安排 1. 第3～5周：了解棒材的國內(nèi)外生產(chǎn)現(xiàn)狀與前景，所建廠產(chǎn)品范圍，應用領域，產(chǎn)品范圍和產(chǎn)品規(guī)格，建廠經(jīng)濟依據(jù)；確定大概研究方向

28、，并開始著手于相關數(shù)據(jù)及其文獻收集及翻譯；并撰寫文獻綜述。 2. 第6周：收集與本設計相關的基本數(shù)據(jù)和理論，完成畢業(yè)設計開題報告。 3. 第7～9周：查閱相關文獻和數(shù)據(jù)，進行典型產(chǎn)品總延伸計算，道次選擇，軋機布置選擇比較；完善各個設計中遇到的問題并不斷將前期的構(gòu)思實現(xiàn)，進行壓下分配，軋制規(guī)程計算，溫降計算，軋制力計算，并繪制軋制圖表。 4. 第10周：年產(chǎn)量計算及孔型設計，電力校核，軋輥計算強度校核，進一步確定論文草稿。 5. 第11～14周：對輔助設備選擇及金屬綜合利用規(guī)劃，CAD繪圖，撰寫畢業(yè)設計說明書、摘要并譯文。 6. 第15周：完成畢業(yè)設計任務，根據(jù)指導老師的意見最終定稿，

29、回憶和整理整個過程的思路和心得，準備畢業(yè)答辯。 四、參考文獻（外文參考文獻不少于2篇） [1] 崔艷. 國內(nèi)棒材生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝及設備綜述[J]. 重型機械科技. 2004.1 (01)：36-46. [2] 張越峰，關叢英. 承鋼棒材生產(chǎn)工藝及品種規(guī)格的發(fā)展方向[J]. 中國冶金，2002，1 (01)：40–42. [3] 張鵬. 高合金鋼棒材生產(chǎn)線設備及主要特點[J]. 冶金設備，2009，173(01).：70–73. [4] 崔忠析. 金屬學與熱處理[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2000. [5] 宋維錫.金屬學[M]. 北京：冶金工業(yè)出版社，2008. [6] 袁康.

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