路橋畢業(yè)論文

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1、云南省楚雄州元雙公路新建工程項(xiàng)目及崗位技術(shù)總結(jié)報(bào)告目錄第一章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介2二、工程地質(zhì)、水文、氣象情況2三、主要工程數(shù)量3四、橋梁類型和技術(shù)參數(shù)3五、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)4第二章 工程項(xiàng)目施工組織一、施工組織機(jī)構(gòu)5二、工程任務(wù)劃分7三、工程管理目標(biāo)8四、臨時(shí)工程及設(shè)施的布置9五、施工技術(shù)準(zhǔn)備10六、施工組織措施10第三章 主要分項(xiàng)工程施工一、軟基處理工程13二、路基土石方工程14三、防護(hù)和排水工程16四、涵洞工程施工方法18五、橋梁工程施工19第四章 施工崗位技術(shù)總結(jié)一、崗位情況23二、項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)25三、崗位技術(shù)總結(jié)28結(jié)束語29致謝30參考文獻(xiàn)附件第一章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介本合同段起于西邑

2、村西K133+660,線路布設(shè)于子午壩子西側(cè)山前緩坡,于K135+200接省道218線(K24+100),后路線右轉(zhuǎn)沿省道218線改建,于K136+100經(jīng)三家村,而后于K139+500過杞木村,線路于K140+460處線路離開省道218線新建,在K141+950處接上省道218,線路沿老路改建于K144+080處過段家村,后線路離開老路新建,止于塘房村K144+755。本合同段長(zhǎng)9.95276公里。 建設(shè)單位:云南元雙公路建設(shè)指揮部項(xiàng)目名稱:云南省元謀縣至雙柏縣公路改建工程第十五合同段設(shè)計(jì)單位:云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:云南云通監(jiān)理咨詢有限公司施工單位:云南第三公路橋梁工程有限責(zé)任公

3、司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:李榮平合同總價(jià):73525368元合同規(guī)定的工期為28個(gè)月。監(jiān)理單位于2009年3月1日下發(fā)開工令,項(xiàng)目合同工期至2011年6月30日止。二、工程地質(zhì)、水文、氣象情況(一)、工程地形、地貌狀況:本合同段地處云南山字型構(gòu)造體系西翼內(nèi)側(cè)馬蹄形盾地北部,地形地貌及山脈水系受構(gòu)造形態(tài)的控制,山脈屬哀牢山系東麓支干余脈,呈西北、東南走向,路線走向與山脈走向基本平行,地形復(fù)雜多變,地勢(shì)中部高南北低,起伏傾斜,路線區(qū)域北端楚雄盆地最低海拔1776米,中部分水嶺處最高海拔2072米,南端路線止點(diǎn)處最低海拔1869.9米,相對(duì)高差達(dá)296米。處于構(gòu)造侵蝕、剝蝕的低中山緩坡及斜坡地帶,地形稍有起伏,

4、屬淺切割的低中山地貌形態(tài)。(二)、工程水文氣象:本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,由于山高谷深,氣候垂直變化明顯。氣候特征是冬夏季短、春秋季長(zhǎng);日溫差大、年溫差小;干濕分明、雨熱同季;日照充足。因地形和海拔差異,形成氣象要素時(shí)空分布復(fù)雜、立體氣候和小氣候特征明顯的特點(diǎn)。年均氣溫為14.821.9攝氏度。年均降水量8001000毫米,主要集中在7月至10月。路線區(qū)域地處紅河、金沙江兩大水系的分水嶺地帶。(三)、工程地質(zhì)條件及地震烈度:本合同段路線區(qū)域構(gòu)造運(yùn)動(dòng)主要為燕山運(yùn)動(dòng),分三期,早期發(fā)生于侏羅紀(jì)與白堊系之間,表現(xiàn)為升降運(yùn)動(dòng);中期發(fā)生于早晚白堊系之間表現(xiàn)為具褶皺運(yùn)動(dòng)性質(zhì);晚期發(fā)生于白堊系之末,使整

5、個(gè)蓋層全面發(fā)生褶皺、斷裂,奠定了構(gòu)造雛形。以及后來喜山運(yùn)動(dòng)的差異性上升和第四紀(jì)以來的間歇性上升運(yùn)動(dòng),形成了目前的構(gòu)造形態(tài),迄今地殼仍在上升。本合同段出露的地層主要有:紫紅、暗紅、褐紅、灰褐色泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖,局部夾泥灰?guī)r,強(qiáng)弱風(fēng)化,碎石碎塊狀。本合同段位于級(jí)地震烈度區(qū) (四)、不良地質(zhì)路段情況:本路段沿線天然山坡基本穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的滑坡、崩塌、泥石流、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象。沿線發(fā)現(xiàn)風(fēng)化性巖土。(五)、沿線施工條件:(1)沿線政府和群眾對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)大力支持,并盼望早日實(shí)施,為項(xiàng)目的實(shí)施打下了良好的群眾基礎(chǔ)。(2)本合同段屬新建二級(jí)公路,但現(xiàn)有省道218公路與主線交叉干擾,新建

6、路段與老路拼寬段較多,對(duì)原有公路保通難度大。(3)沿線結(jié)構(gòu)物材料主要靠外購,材料運(yùn)距較遠(yuǎn),特別是橋梁工程用料粗集料(碎石)從羅川石場(chǎng)購買,細(xì)集料(沙)從元謀購買,工程成本增大。三、主要工程數(shù)量表01 主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1路基挖土方M31837272路基挖石方M31776383路基填方M35127994防護(hù)工程M315739.045排水工程M312109.16大橋M/座201.04米/17涵洞M/道655/33四、橋梁類型和技術(shù)參數(shù) (一)、上村大橋上村大橋,中心樁號(hào)K141+063,右偏角為55度,孔徑布置為630m,,橋長(zhǎng)186.78m。本橋平面位于直線段上,縱斷面位于3

7、%的雙向坡上,坡長(zhǎng)465m。上部采用30m的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)鋼構(gòu),下部采用柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。該橋跨越山谷,該山谷離橋面最深處達(dá)27.88m。本場(chǎng)地地層主要由含泥中細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、含泥卵石、全風(fēng)化花崗巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖組成。土層變化較大。(二)、三家水庫中橋擬建的三家水庫中橋位于直線段上,與路線前進(jìn)方向交角82度。橋梁采用320m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,上部部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。下部采用柱式墩、肋式臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。起點(diǎn)樁號(hào)K136+291,橋長(zhǎng)為65.82m。五、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本段公路執(zhí)行交通部部頒的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003),同時(shí)結(jié)合該公路在

8、永定縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的地位、功能及沿線地形、地物等情況,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見(表01):表02 主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位主要技術(shù)指標(biāo)1公路等級(jí)二級(jí)公路2計(jì)算行車速度Km/h403路基寬度m8.54最小半徑m1005最大縱坡%76 最小豎曲線半徑凸形m7007凹形m7008橋涵設(shè)計(jì)荷載汽車-20級(jí) 掛-1009設(shè)計(jì)洪水頻率大橋1/50第二章 工程項(xiàng)目施工組織一、施工組織機(jī)構(gòu)遵照招投標(biāo)文件的承諾,根據(jù)我公司項(xiàng)目管理辦法,以及第15合同段的工程規(guī)模和工期、質(zhì)量要求,我們安排了有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的、持有國(guó)家一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理證的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,安排有較高技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同志擔(dān)任總工。項(xiàng)目其它工作人員均是專業(yè)對(duì)口,業(yè)

9、務(wù)精通的同志擔(dān)任。元雙公路第15合同段項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)負(fù)責(zé)本合同段工程的施工管理,按項(xiàng)目法對(duì)下進(jìn)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。具體見下圖圖01組織機(jī)構(gòu)框圖。工程技術(shù)部物資設(shè)備部項(xiàng) 目 經(jīng) 理 總 工 程 師財(cái)務(wù)部質(zhì)安部綜合部 綜合工程施工隊(duì)橋梁上部施工隊(duì)橋梁下部施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)路基工程施工隊(duì)軟基工程施工隊(duì)圖01 組織機(jī)構(gòu)框圖主要技術(shù)力量配備和各崗位主要職責(zé):(一)、項(xiàng)目經(jīng)理a) 主持全面工作,確保全面履行項(xiàng)目合同的要求。b) 負(fù)責(zé)所承建工程的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期和成本、文明施工,對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。c) 負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在本項(xiàng)目部的有效運(yùn)行及在質(zhì)量體系運(yùn)行過程中的內(nèi)外協(xié)調(diào),并改善其運(yùn)行環(huán)

10、境,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(二)、質(zhì)安部a) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、安全、法律、法規(guī)及規(guī)章及上級(jí)指示,制定項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法及內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)管理制度,并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。負(fù)責(zé)對(duì)工程隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)書面交底及對(duì)項(xiàng)目施工管理、操作人員進(jìn)行安全知識(shí)、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)紀(jì)律等安全教育,組織施工工藝過程質(zhì)量控制參數(shù)監(jiān)測(cè),監(jiān)督檢查施工隊(duì)及人員。溝通與業(yè)主監(jiān)理單位的聯(lián)系,進(jìn)行隱蔽工程檢查簽證,簽發(fā)質(zhì)量監(jiān)查通知書、工程質(zhì)量問題處罰通知單。及時(shí)收集、整理、保存簽證評(píng)定原始記錄資料及質(zhì)量報(bào)表的上報(bào)工作,組織工程質(zhì)量檢查評(píng)定。b) 審查特種作業(yè)人員操作資格,組織特種作業(yè)人員

11、按規(guī)定參加安全監(jiān)察部門的安全操作考核。進(jìn)行項(xiàng)目工程施工日常的質(zhì)量、安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督,實(shí)施和檢查安全生產(chǎn)的預(yù)防和糾正措施,預(yù)防質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。(三)、項(xiàng)目總工程師a) 全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)工作,主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃,明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求,加強(qiáng)施工過程的控制。b) 審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)保證措施,主持新工藝、新技術(shù)的研究及推廣工作。c) 督促工程技術(shù)部作好以下工作:對(duì)技術(shù)文件和技術(shù)資料的控制,檢測(cè)設(shè)備的控制,檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí),產(chǎn)品的防護(hù)和交付,不合格品的控制、糾正和預(yù)防措施的制定及實(shí)施,統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量記錄的控制工作,工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施的

12、制訂,并審批質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。d) 負(fù)責(zé)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn),組織工程竣工交付。(四)、工程技術(shù)部a) 組織編寫施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃,負(fù)責(zé)過程控制,對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作、關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底,負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。b) 組織測(cè)量室對(duì)檢測(cè)設(shè)備及本項(xiàng)目工程控制測(cè)量進(jìn)行控制。c) 指導(dǎo)試驗(yàn)室對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行控制。d) 組織工程防護(hù)、交付工作,對(duì)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé)。e) 組織提供采購產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)及主材計(jì)劃。 f) 嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定質(zhì)量等級(jí),提出工程質(zhì)量分析報(bào)告。g) 組織對(duì)不合格品的評(píng)審及處置,協(xié)助總工程師組織工程竣工交付。h) 主持糾正措施、預(yù)防措施的制定,并對(duì)其實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。i) 參加

13、定期的安全、質(zhì)量大檢查及QC小組活動(dòng),對(duì)存在的問題提出整改措施。對(duì)質(zhì)量記錄的控制工作負(fù)責(zé)。組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定及隱蔽工程的檢查驗(yàn)收(五)、財(cái)務(wù)部根據(jù)合同要求,結(jié)合工程具體情況,編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃,確定、分解成本控制目標(biāo)。負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定必須遞交的證明文件,辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付。編制年、季、月施工用款計(jì)劃,并監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況。辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。負(fù)責(zé)合同管理,索賠申請(qǐng),結(jié)算資料積累,負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理追加金額,處理索賠事宜。對(duì)支出作好分析預(yù)測(cè),尋求挖潛和成本節(jié)約的可能性。(六)、物資設(shè)備部a) 負(fù)責(zé)物資采購工作并組織物資進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。b) 對(duì)產(chǎn)品

14、標(biāo)識(shí)和可追溯性監(jiān)督檢查。c) 負(fù)責(zé)控制顧客提供產(chǎn)品,主持對(duì)采購的不合格品的分析、處置工作。d) 負(fù)責(zé)采購物資的搬運(yùn)、貯存。e) 負(fù)責(zé)組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。f) 組織對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)選評(píng)價(jià),建立合格分供方檔案。(七)、綜合部a) 主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、行政事務(wù)、抓制度落實(shí),抓責(zé)任落實(shí)情況及文明施工,并抓項(xiàng)目部的黨風(fēng)廉政建設(shè),并對(duì)上級(jí)主管部負(fù)責(zé)制定各部門、單位對(duì)受控文件和資料的管理辦法并監(jiān)督其實(shí)施,定期發(fā)布受控文件清單,確保相關(guān)場(chǎng)所得到受控文件的有效版本。b) 負(fù)責(zé)完善保證質(zhì)量體系運(yùn)行所需的組織結(jié)構(gòu),合理配置人力資源。c) 根據(jù)項(xiàng)目部需要定期制訂教育培訓(xùn)計(jì)劃,確

15、保相關(guān)人員持證上崗。d) 建立并保持同顧客的有效聯(lián)絡(luò)渠道,主持、組織服務(wù)工作。門黨委、紀(jì)檢負(fù)責(zé)等。二、工程任務(wù)劃分根據(jù)本合同工程項(xiàng)目的特點(diǎn),安排一個(gè)橋梁施工隊(duì)、三個(gè)路基土石方施工隊(duì)、四個(gè)構(gòu)造物施工隊(duì)來承擔(dān)本合同段的施工任務(wù),具體安排見表03:表03 施工任務(wù)及勞動(dòng)力配備一覽表序號(hào)工程項(xiàng)目施工隊(duì)伍承擔(dān)任務(wù)勞動(dòng)力(人)1橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)K136+334中橋、K141+063大橋的上、下部構(gòu)造的施工602構(gòu)造物施工隊(duì)一隊(duì)負(fù)責(zé)K133+660K135+500路段內(nèi)涵洞工程、擋土墻、邊、排水溝施工任務(wù)80施工隊(duì)二隊(duì)負(fù)責(zé)K135+500K136+500路段內(nèi)涵洞工程、擋土墻、邊、排水溝施工任務(wù)60施工隊(duì)三隊(duì)

16、負(fù)責(zé)K136+500K141+000路段內(nèi)涵洞工程、擋土墻、邊、排水溝施工任務(wù)100施工隊(duì)四隊(duì)負(fù)責(zé)K141+00K144+755路段內(nèi)涵洞工程、擋土墻、邊、排水溝施工任務(wù)1303路基施工隊(duì)一隊(duì)負(fù)責(zé)K133+660K136+400路基土石方開挖、填筑、邊坡防護(hù)30施工隊(duì)二隊(duì)負(fù)責(zé)K136+400K140+500路基土石方開挖、填筑、邊坡防護(hù)30施工隊(duì)三隊(duì)K140+500K144+755路基土石方開挖、填筑、邊坡防護(hù)50三、工程管理目標(biāo)為確保工程質(zhì)量、工期能滿足建設(shè)單位的要求,在施工過程中加強(qiáng)管理,使管理工作、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)能達(dá)到一流的水平,在項(xiàng)目組織上配備了高素質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子

17、,同時(shí)組織跟蹤檢查并落實(shí)。在施工技術(shù)、質(zhì)量、工期以及安全技術(shù)措施等各方面進(jìn)行周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌才?,在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中,做到有目標(biāo)、有嚴(yán)格的管理組織、有全面的管理制度、有科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方案、有高素質(zhì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工班組,真正形成完整的工程施工保證體系。(一)、質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程合格率100;工程質(zhì)量等級(jí):合格工程。(二)、安全目標(biāo):杜絕死亡事故;年負(fù)傷率控制在0.3以下。(三)、工期目標(biāo):1. 工期目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件相關(guān)資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況,以及項(xiàng)目計(jì)劃采取的施工方案和資源配置,本項(xiàng)目工程在28個(gè)月內(nèi)完成。2. 總體和分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃(1) 路基工程路基挖方 共10個(gè)月(2009年7

18、月-2010年5月)路基填方 共11個(gè)月(2009年7月-2010年6月)路基排水 共10個(gè)月(2009年8月-2010年6月)路基防護(hù) 共12個(gè)月(2009年6月-2010年6月)(2) 橋涵工程橋梁基礎(chǔ) 共4個(gè)月 (2009年6月-2009年10月)橋梁下部 共3個(gè)月 (2009年 9月-2009年12月)橋梁上部 共7個(gè)月(2009年 11 月-2010年6月)涵洞工程 共8個(gè)月 (2009年6月-2010年2月)元雙公路第15合同段施工進(jìn)度計(jì)劃見表04表04 進(jìn)度計(jì)劃表工程名稱里程樁號(hào)開工日期完工日期備注路基填方K139+000K139+1502009年6月5日2009年9月15日路基

19、挖方K141+160K141+5002009年6月15日2009年10月1日涵洞工程K135+1002009年6月8日2009年7月3日防護(hù)工程K141+952.5 K142+0502009年6月15日2009年10月1日橋梁工程K141+063(6跨30米組合工字梁橋)2009年6月25日2009年9月30日樁基礎(chǔ)四、臨時(shí)工程及設(shè)施的布置(一)臨時(shí)設(shè)施總表元雙公路第15合同段施工臨時(shí)設(shè)施見表05表05 臨時(shí)設(shè)施建設(shè)表序號(hào)用途數(shù)量備注一生活設(shè)施1項(xiàng)目部住房850M22工人住房2000M2二生產(chǎn)設(shè)施1材料設(shè)備房250 M22鋼筋制作棚200 M23水泥倉庫180 M24炸藥倉庫30 M25水池5

20、0 M36便道2.4KM7水管800米8電力線路2500米9油料倉庫45 M2(二)施工駐地 項(xiàng)目部設(shè)于楚雄至雙柏218省道29公里處杞木村村委會(huì),交通方便,距施工路線約100米,橋梁施工隊(duì)設(shè)在K140+900處、路基第一施工隊(duì)設(shè)于主線K135+100處、路基第二施工隊(duì)設(shè)于主線K139+800距主線100米處、路基第三施工隊(duì)設(shè)在省道218線K33+500路邊、其他四個(gè)構(gòu)造物施工隊(duì)均租用民房作為駐地。(三)、便道:本合同段有省、縣、鄉(xiāng)、村汽車道路貫通,既有道路基本可利用,僅對(duì)在線路內(nèi)影響施工的道路進(jìn)行改造及局部修筑連通便道。(四)施工用水第15合同段橋梁工程施工用水取小白山水庫水,其他構(gòu)造物施工

21、用水需用水車供應(yīng),項(xiàng)目部及各個(gè)施工隊(duì)生活用水都是接自來水。(五)施工用電工地沿線施工用電接地方電網(wǎng)供電,在K141+160位置和K135+800位置搭接地方電網(wǎng)分別用于橋梁施工和小型預(yù)制件施工,自備一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)作為橋梁前期施工自備電源,以上供電系統(tǒng)滿足工程需要。(六)、通訊:為便于指揮工地生產(chǎn)及內(nèi)外信息溝通與聯(lián)絡(luò),在項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)駐地裝程控電話,主要負(fù)責(zé)人員配備移動(dòng)電話,工程施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。(七)、拌和站設(shè)置:根據(jù)本合同段構(gòu)造物規(guī)模和分布情況,以集中、方便、合理為原則,全段考慮于在K136+280設(shè)置砼拌和站1座,拌和能力為30m3/h及配備6m3砼運(yùn)輸車5臺(tái),以保證全

22、線混凝土工程的需要。(八)、預(yù)制場(chǎng)設(shè)置:根據(jù)工程情況,預(yù)制場(chǎng)擬設(shè)于K134+020段上,在場(chǎng)內(nèi)布置空心板預(yù)制臺(tái)及30m、20m工字梁預(yù)制臺(tái),并設(shè)存梁區(qū)。(九)、棄土場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┰O(shè)棄土的位置。分別為K136+185、K141+547、K4+000線路左側(cè)K140+700線路左側(cè)設(shè)置取土場(chǎng),K134+470,K135+665線路右側(cè)設(shè)置取土場(chǎng)(十)、污水和垃圾處理本標(biāo)段所有污水和垃圾集中統(tǒng)一排放和處理,確保環(huán)保要求。五、施工技術(shù)準(zhǔn)備(一)、圖紙復(fù)核:在正式開工前有關(guān)技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀和熟悉,綜合招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工調(diào)查,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作,掌握設(shè)計(jì)意圖及施工要求,同時(shí)對(duì)

23、設(shè)計(jì)文件中存在的疑問及時(shí)主動(dòng)地與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理工程師聯(lián)系,消除設(shè)計(jì)疑問,統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理辦法,為整個(gè)工程的實(shí)施奠定基礎(chǔ)。(二)、線路控制樁點(diǎn)交接及復(fù)測(cè):在業(yè)主、設(shè)計(jì)單位交接現(xiàn)場(chǎng)控制坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,積級(jí)組織技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)測(cè)工作,根據(jù)設(shè)計(jì)文件,按相同的導(dǎo)線形式和精度進(jìn)行外業(yè)實(shí)地復(fù)測(cè),形成控制測(cè)量文件。六、施工組織措施(一)、工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu):建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師為首,各業(yè)務(wù)部門和施工隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)成員組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,主持和組織本標(biāo)段工程的質(zhì)量管理及創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量總負(fù)責(zé),總工程師技術(shù)分管,質(zhì)檢部在質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下開

24、展工作,負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量檢查工作。施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及各項(xiàng)目施工技術(shù)人員所承擔(dān)工程的兼職質(zhì)檢員,配合各管理網(wǎng)絡(luò),做到分兵把關(guān),層層包保,詳見附件5質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖。2質(zhì)量保證措施框圖: 認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO90001:2000質(zhì)量體系管理標(biāo)準(zhǔn),制定質(zhì)量保證程序:組織保證,工程質(zhì)量保證,制度保證,將確保工程質(zhì)量措施的落實(shí)和實(shí)現(xiàn)。3工程施工質(zhì)量控制重點(diǎn):本合同段的工程項(xiàng)目由各分部工程、分項(xiàng)工程所組成的。而各分部、分項(xiàng)工程的施工是通過一道道工序來完成,因此對(duì)分項(xiàng)工程、分部工程的質(zhì)量控制,重點(diǎn)在于控制工序的質(zhì)量。、開工前對(duì)參加本項(xiàng)目的管理干部和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和選擇,并堅(jiān)持持證上崗制。對(duì)關(guān)鍵工序、特殊崗

25、位操作人員必須在崗前進(jìn)行培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后方可上崗;各技術(shù)部門要在總工程師的組織下要熟悉、審核施工圖紙,參加技術(shù)交底和圖紙審核;編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì),制定施工計(jì)劃,安排好施工工序; 做好交樁復(fù)測(cè)等施工技術(shù)準(zhǔn)備;物資、設(shè)備準(zhǔn)備方面要編制材料和設(shè)備需要量計(jì)劃,并逐項(xiàng)落實(shí),安排好施工機(jī)具、設(shè)備的維修和保養(yǎng)等一系列工作。、施工過程中的質(zhì)量控制:具體內(nèi)容見下圖圖02工程施工質(zhì)量控制框圖施工準(zhǔn)備工作控制原材料質(zhì)量控制工序質(zhì)量控制施工機(jī)械狀態(tài)控制分項(xiàng)工程質(zhì)量控制施工人員狀態(tài)控制工程施工質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制分部工程質(zhì)量控制單位工程質(zhì)量控制整個(gè)合同項(xiàng)目質(zhì)量控制圖02 工程施工質(zhì)量控制框圖、技術(shù)管理措施:根據(jù)

26、內(nèi)部的技術(shù)管理辦法,行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,業(yè)主有關(guān)要求,IS09001:2000體系標(biāo)準(zhǔn),制定確實(shí)可行的技術(shù)管理措施,使施工技術(shù)管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、資料規(guī)范化。、一線施工人員做好技術(shù)交底,對(duì)主要工序和關(guān)鍵工序下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書、讓所參加的作業(yè)人員清楚各自施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工工藝和操作規(guī)定,使其各明其責(zé)。、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)過自檢、互檢、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師專檢合格后,填寫隱蔽工程檢查表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后才準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。、做好材料的試驗(yàn)鑒定和各種配合比的設(shè)計(jì)選擇,施工中嚴(yán)格檢測(cè)工作,隨機(jī)抽查,做到試驗(yàn)有報(bào)告、配料有選擇、檢查有試件、資料有分析。、按

27、照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)確定的施工程序,精心組織流水線作業(yè)、控制每道工序的施工、狠抓工序銜接,做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。、工序的質(zhì)量控制:關(guān)鍵工序是指施工難度大、質(zhì)量波動(dòng)的工序是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)施前要經(jīng)過項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn),還必須編制關(guān)鍵工序工藝實(shí)施細(xì)則或作業(yè)指導(dǎo)書,并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)交底時(shí)做好質(zhì)量交底記錄,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員,要嚴(yán)格按實(shí)施細(xì)則或作業(yè)指導(dǎo)書操作,施工中,發(fā)生相悖之處要及時(shí)向技術(shù)人員反饋信息,并經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查處理后方可繼續(xù)施工。、施工項(xiàng)目交驗(yàn)質(zhì)量控制中要制定收尾工程的施工計(jì)劃。對(duì)容量、分散、工程量少的項(xiàng)目做出具體安排,竣工前,由總工

28、程師組織質(zhì)檢人員、工程技術(shù)人員、作業(yè)班組長(zhǎng)等按照國(guó)家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)已完工程進(jìn)行預(yù)檢。對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行全面檢查,找出不完善達(dá)不到施工規(guī)范要求的部位并采取措施,及時(shí)落實(shí)處理。并做好竣工文件和工程移交措施。(二)、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施1、安全施工措施:、開工前檢查施工組織是否有安全設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施,施工機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定,安全防護(hù)措施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過安全培訓(xùn),施工安全是否經(jīng)過交底,安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí),施工中間發(fā)生的險(xiǎn)情是否有預(yù)防措施。、施工過程中檢查安全設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施是否人人明白心中有數(shù),安全操作掛牌制度是否落實(shí),安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施執(zhí)行情況,

29、現(xiàn)場(chǎng)安全事故隱患整改情況,現(xiàn)場(chǎng)違章指揮、違章操作監(jiān)督檢查,搞好信息反饋工作。、竣工檢查過程中總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于成功經(jīng)驗(yàn)和控制辦法進(jìn)行推廣并找出施工過程中安全管理薄弱環(huán)節(jié)且制定對(duì)策,加強(qiáng)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的管理還要做好總結(jié)評(píng)比工作。、除以上內(nèi)容之外還要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度等安全施工組織措施;要做好全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底等安全施工技術(shù)措施,其他方面的要求還有施工防火措施,施工安全用電措施,勞動(dòng)安全保護(hù)措施,交通安全措施,橋梁工程施工的安全措施,保證安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰辦法。2、安全保證體系:建立健全安全生產(chǎn)組織體系,貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī),定

30、期不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。安全保證體系詳見附件6安全保證體系框圖。3、安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu):建立健全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范施工,安全操作。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)見附件7安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖,日常安全生產(chǎn)檢查機(jī)構(gòu)見附件

31、8安全生產(chǎn)檢查組織機(jī)構(gòu)圖。(三)、文明施工的技術(shù)組織措施1、文明施工保證措施:使施工現(xiàn)場(chǎng)符合現(xiàn)代化施工的客觀要求,保證施工現(xiàn)場(chǎng)有良好的施工環(huán)境和施工程序,使文明施工貫穿施工現(xiàn)場(chǎng)全過程,項(xiàng)目部建立了健全管理組織機(jī)構(gòu),還建立健全的管理制度。施工期間組織部門之間、生產(chǎn)班組之間、員工之間相互評(píng)比一次,評(píng)出文明施工先進(jìn)集體,文明施工先進(jìn)個(gè)人,并給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作,提高全體職工文明素質(zhì),合理布置場(chǎng)地,不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔,使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,體現(xiàn)文明施工水平。并不斷加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí),實(shí)行目視管理,遵守社會(huì)規(guī)章制度,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。遵守地方法規(guī),樂于幫助群眾,

32、與政府、群眾之間搞好關(guān)系。2、環(huán)境保護(hù)及水土保持控制措施:環(huán)境保護(hù)是保證社會(huì)生態(tài)平衡、保證社會(huì)人們身體健康的需要,是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。為了控制工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、污水、有害氣體(CO、CO2、CH4、NO2),施工垃圾,水土流失以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害,施工時(shí)設(shè)立環(huán)保管理機(jī)構(gòu),實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制,加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作,還要采取技術(shù)措施防止大氣污染和水流污染。(四)、工期的技術(shù)組織措施1、該施工總工期為850天,在施工中將不斷優(yōu)化施工組織和施工方案,合理調(diào)配人員設(shè)備,精心組織合理安排,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保工程按計(jì)劃順利進(jìn)行。2、為確保工期該項(xiàng)目部成立了工期領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),

33、各有關(guān)人員參加,定期對(duì)旬、月進(jìn)度情況進(jìn)行分析、研究,并適時(shí)采取措施確保進(jìn)度計(jì)劃的兌現(xiàn)。同時(shí)健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上對(duì)工期進(jìn)行控制。組織機(jī)構(gòu)見附件9工期控制組織機(jī)構(gòu)框圖。3、施工管理方面快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng),按工程進(jìn)展需要配足各項(xiàng)生產(chǎn)要素,以“三快”,即進(jìn)場(chǎng)快,建點(diǎn)快、開工快為主體施工贏得寶貴時(shí)間,抓住有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工的良好開端。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問題,避免工期延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理,橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。嚴(yán)密組織、精心安排,實(shí)行均衡生產(chǎn),前期重點(diǎn)抓緊施工便道

34、的貫通及臨時(shí)用地拆遷工作,設(shè)專職民事協(xié)調(diào)員協(xié)助業(yè)主做好民事拆遷工作。而后重點(diǎn)抓控制工期關(guān)鍵項(xiàng)目施工,確??偣て诎从?jì)劃并超前完工。成立安全保衛(wèi)部門,與地方治安部門成立聯(lián)防小組,保證施工期間治安穩(wěn)定,排除外界因素干擾。4、設(shè)備管理方面做好機(jī)械設(shè)備的選型和配套,充分發(fā)揮各型設(shè)備的機(jī)械效率,確保實(shí)際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進(jìn)度要求,使工期保證落實(shí)到實(shí)處。按照業(yè)主要求和施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排,及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),同時(shí)在施工的過程中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),大型和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用,并備足部分易損件,防止設(shè)備損壞影響施工。5、資金方面要根據(jù)本工程的資金使用計(jì)劃安排,及時(shí)向業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià),積極籌措資金,確

35、保各項(xiàng)生產(chǎn)物資的采購供應(yīng),保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。加強(qiáng)資金的使用管理,本項(xiàng)目的資金將保證使用到項(xiàng)目生產(chǎn)組織中。同時(shí)在施工中嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制,加強(qiáng)成本核算,及時(shí)進(jìn)行承包兌現(xiàn),利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性,促進(jìn)施工生產(chǎn)的快速進(jìn)展。6、工程進(jìn)度的控制中根據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,編制施工進(jìn)度計(jì)劃。施工過程中,將總體計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)按各個(gè)階段所展開的工序逐一分解到作業(yè)層,采用各種控制手段保證項(xiàng)目及各項(xiàng)工程活動(dòng)按計(jì)劃進(jìn)行,在工程施工過程中記錄各個(gè)工程活動(dòng)的開始和結(jié)束時(shí)間及完成程度。要對(duì)下期工作做出安排,對(duì)一些已開始但尚未結(jié)束的工序的剩余時(shí)間作估算,提出調(diào)整進(jìn)度的措施,及時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò),建立新的網(wǎng)絡(luò)工序線路,指導(dǎo)施工

36、。及時(shí)解決進(jìn)度滯后的措施。第三章 主要分項(xiàng)工程施工一、 軟基處理工程(一)、施工準(zhǔn)備對(duì)軟基段路基邊樁放樣,并進(jìn)行加深加密縱橫向排水溝的挖掘、集水、抽水,以排干地表水。并且在圖紙規(guī)定位置設(shè)置了6080cm盲溝。場(chǎng)地清理及基底檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行石渣墊層施工。石渣墊層是設(shè)置在路堤填土與軟土地基之間的透水性墊層,起到排水的作用,可保證填土荷載作用下地基中孔隙水的順利排出,從而加快了地基的固結(jié),故填筑碎石墊層過程中要確保一定的橫坡、縱坡,表面做到平整順暢并滿足壓實(shí)度要求,防止路基加載沉降過程中發(fā)生“鍋底”變形,造成積水影響路基穩(wěn)。施工過程中應(yīng)及時(shí)挖好路基兩側(cè)的排水溝,注意排水溝不宜太深。石渣墊層施工采用

37、含泥量不超過5%的石渣,分層鋪筑松鋪厚度不超過20cm,并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度,石渣墊層兩側(cè)應(yīng)超出路基底寬50cm。(二)、軟基施工中質(zhì)量保證措施: 1、路堤填筑及施工觀測(cè):路堤填筑速度是控制工期的一大因素,采用薄層輪加法進(jìn)行施工,該方法是建立在認(rèn)真、細(xì)致、準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)態(tài)觀測(cè)基礎(chǔ)上的,沒有這個(gè)前提將無法保證施工的安全性,施工中高度重視觀測(cè)工作,充分保證觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置和觀測(cè),及時(shí)整理觀測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)異常立即采取措施。有關(guān)事項(xiàng)分述如下: 、沉降板、位移觀測(cè)樁及其它測(cè)試設(shè)備應(yīng)正確布設(shè)安裝。 、觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)一定要穩(wěn)定,在遠(yuǎn)離路基50米以上以免受路基沉降影響發(fā)生變化。觀測(cè)點(diǎn)附近的橋梁完工后

38、及時(shí)將基準(zhǔn)點(diǎn)轉(zhuǎn)移至橋梁上,以減少觀測(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。、觀測(cè)方法及精度應(yīng)滿足規(guī)范JTJ017-96要求,測(cè)量及記錄應(yīng)按操作規(guī)程辦理。 、一般條件下的觀測(cè)頻率:、填土期 每日觀測(cè)23次。、預(yù)壓期 第14周每日觀測(cè)1次。、預(yù)壓期 第4周以后至3個(gè)月每周2次。、預(yù)壓期 第三個(gè)月以后每周1次。、對(duì)觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整理,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即采取措施。施工過程中按中心沉降速率小于1.0cm/日、側(cè)向位移樁側(cè)向位移值(各觀測(cè)值的最小值)小于0.5cm/日進(jìn)行控制。超過上述數(shù)值后立即停止加載或卸載。 路堤填筑過程中,第一級(jí)加載按極限填土高度2.5米來控制,則采用較快的速度加載,此過程中可減少觀測(cè)頻率,填高達(dá)2.5米后則按上述

39、頻率進(jìn)行觀測(cè)并盡可能控制好加載速度,保證加載厚度的均勻性,不允許形成高的集中料堆。2、質(zhì)量控制措施:、在軟基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)先清楚表面淤泥,將水排干,并把基礎(chǔ)曬干,壓實(shí)基礎(chǔ),然后再回填石渣。、石渣墊層中選用的石渣含泥量不大于5%,每批進(jìn)場(chǎng)的石渣都要進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),不使用不合格材料。二、 路基土石方工程本路段路基填料主要為風(fēng)化褐紅、紫紅色頁巖,局部地段有膨脹土和淤泥質(zhì)土、腐質(zhì)土,采用清淤換填片石和碎石處治。路基邊坡的坡率,根據(jù)填土高度分段:自上而下,08m為1:1.5,8m處設(shè)2m寬的碎落平臺(tái),8m以下邊坡坡率為1:1.75。在填方路堤中,H4米時(shí),填方邊坡采用襯砌拱植草護(hù)坡;H4米時(shí),采用三維植被網(wǎng)植

40、草護(hù)坡。路基排水系統(tǒng)中排水溝(40x40cm),邊溝(40x40cm),截水溝(40x40cm)及急流槽、跌水、滲溝、天然河溝、灌溉溝等組成。(一)、施工方案 本項(xiàng)工程由路基工程隊(duì)負(fù)責(zé)施工。路基土石方施工采用機(jī)械作業(yè),土方路塹開挖采用挖掘機(jī)挖裝,配汽車運(yùn)輸,邊坡預(yù)留保護(hù)層,人工掛線刷坡。邊坡防護(hù)及加固施工隨路基開挖逐臺(tái)進(jìn)行施工。石方路塹開挖根據(jù)通車情況采用橫向分幅縱向梯段自上而下分臺(tái)階開挖,開挖以松動(dòng)爆破為主,邊坡部位采用預(yù)裂或光面爆破。爆碴用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)載。邊坡防護(hù)及加固隨路塹開挖逐層進(jìn)行施工。填方路基按照橫斷面按水平分層逐層填筑、壓實(shí),采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,振動(dòng)壓路

41、機(jī)碾壓,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下一道工序的施工。路堤填到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行平整度、寬度、密實(shí)度、路拱度、彎沉等指標(biāo)測(cè)試。填筑過程中按設(shè)計(jì)規(guī)范要求使用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。軟基處理換填土采用挖掘機(jī)挖除非適用性材料換填適用性材料。路基施工達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后,按照“四區(qū)段,八流程”工藝,即“填筑區(qū)、攤平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)”,“測(cè)量放線、挖裝運(yùn)輸、卸土填筑、攤鋪整平、涼曬、灑水、碾壓、自檢報(bào)驗(yàn)”組織施工,努力提高功效,保證工程質(zhì)量。路基挖方施工順序:路線中線樁放線復(fù)測(cè)測(cè)原地面高程計(jì)算后放邊坡線臨時(shí)或永久性排水設(shè)施清除表土分層開挖、棄運(yùn)或填方利用分層進(jìn)行防護(hù)施工路槽整修、壓實(shí)交工驗(yàn)收。路基填方施工順序:

42、路線中線樁放線復(fù)測(cè)測(cè)原地面高程計(jì)算后放邊坡線清除表土、草皮、樹根等填前碾壓運(yùn)料、分層攤鋪、分層碾壓檢測(cè)密實(shí)度分層填筑、分層攤鋪、分層檢測(cè)直至標(biāo)高修整邊坡路槽防護(hù)工程施工交工驗(yàn)收。(二)、施工方法1、路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,土方路塹將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用橫挖法、縱挖法及混合開挖等三種方式進(jìn)行開挖,施工中隨時(shí)復(fù)核路基的標(biāo)高與寬度,避免出現(xiàn)超挖或欠挖。 、路塹挖方高度較大,路塹寬度較寬,地形較陡,擬采用混合開挖法開挖。沿路塹縱向,將其較薄處橫向挖穿,將路塹分成23個(gè)節(jié)段,各段再用通道縱橫向挖掘,形成多層臺(tái)階,有利工程進(jìn)度。 、挖方高度較大、地形較陡但路塹寬度較小的地段,可采用通道縱挖法,

43、沿路塹縱向挖掘一條通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,按此方法開挖至路槽頂面高程,通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車輛的道路,便于土方開挖和外運(yùn)的流水作業(yè)。 、路塹開挖深度小且短、地勢(shì)較為平緩的地段,可從路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前、一層橫向全寬挖掘。2、路基石方開挖路塹石方主體部分?jǐn)M采用分臺(tái)階深孔爆破,靠近邊坡23m采用預(yù)裂或光面爆破,爆破基本作業(yè)方法如下: 、鉆孔:按爆破設(shè)計(jì)的炮孔位置、深度,采用潛孔鉆機(jī)或鑿巖鉆機(jī)鉆孔。鉆鑿由遠(yuǎn)及近、由內(nèi)到外進(jìn)行,成孔后的孔眼應(yīng)堵塞加蓋,避免鉆機(jī)移位時(shí)雜物進(jìn)入炮眼。 、驗(yàn)孔、清孔:裝藥前檢查各炮眼孔位、深度、

44、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有無積水。清孔采用高壓風(fēng)進(jìn)行吹孔,孔口周圍的碎石、雜物清除干凈。 、爆破器材檢查、裝藥:裝藥前對(duì)藥卷、雷管、導(dǎo)爆索的完好性作一一檢查,裝藥時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥,并按設(shè)計(jì)裝起爆裝置。 、安全警戒:從開始裝藥即設(shè)置安全警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后,工作人員逐漸撤離,警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位,實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉,防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。 、爆破:堵塞后爆破網(wǎng)絡(luò)按設(shè)計(jì)要求敷設(shè),爆破網(wǎng)絡(luò)起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶并進(jìn)行起爆。 、安全檢查:爆破完成,間隔規(guī)定時(shí)間后,進(jìn)行安全檢查,包括處理瞎炮,無誤后解除警戒。 、檢查

45、爆破效果和影響:估算炸方量,計(jì)算每方用藥量,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)為下次爆破服務(wù)。 、出碴:臺(tái)階爆破后,先將堆積在坡面上的危石清理掉,炸松的大塊石進(jìn)行二次爆破解小,然后再進(jìn)行挖裝作業(yè)。3、路基土方路堤填筑 土方路堤利用自卸汽車運(yùn)輸、推土機(jī)推平,振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓至規(guī)定密實(shí)度。、在路堤填筑前,按照J(rèn)TGB01-2003公路工程試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn),確定土的最大干密度和最佳含水量,以選取合適的填料。、土方路堤填筑、在進(jìn)行路基施工前,先進(jìn)行100m的試驗(yàn)路段,確定路基填筑的各種參數(shù),以利路基壓實(shí)度達(dá)到最佳要求。、按路堤橫向分幅寬度分成水平層,逐層向上填筑;

46、兩側(cè)可填寬40-50cm,壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,每層松鋪厚度不超過50cm;若原地面不平,從最低處分層填筑分層壓實(shí);原地面縱坡大于12地段,采用縱向分層填筑法施工。 、不同性質(zhì)填料分層填筑,不得混填。不同種類填料層累計(jì)厚度不小于50cm,沿縱向同層次改變填料種類時(shí),必須做成斜面銜接;填方相鄰作業(yè)若非同時(shí)同一水平面填筑,產(chǎn)生高低接頭,先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留好臺(tái)階,后填地段應(yīng)逐層將松土挖平一并碾壓密實(shí)。 、土方路堤壓實(shí)、碾壓前,應(yīng)確保土的含水量在最佳含水量左右,開始碾壓時(shí),壓路機(jī)采用慢速。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊后輪

47、寬的1/2,前后相鄰區(qū)段(兩碾壓區(qū)段之前的平整碾壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段)宜縱向重疊11.5m。采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍先靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振。、路基填筑過程中,每一層做好排水縱橫坡,以利路基排水。雨中、雨后派專人進(jìn)行巡查,及時(shí)排除路基積水。、運(yùn)載車輛運(yùn)行中,合理安排行車路線,充分利用大型車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用,并盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。三、防護(hù)和排水工程為配合路基土石施工的計(jì)劃,路基防護(hù)工程的施工安排為:擋土墻在其所在路段填方開始前砌筑,路基邊坡防護(hù)則在路基成型后砌筑。截水溝、排水溝在其所在路段的路基施工前開挖成型,截水溝開挖成型應(yīng)即時(shí)砌筑,或先用塑料薄膜鋪底,防止

48、雨水沿溝滲入,造成塌方。邊溝、急流槽則在路基成型后開挖。圬工鋪砌計(jì)劃在路基、溝渠成型后立即開始,做到成型一段鋪砌一段,以盡快的發(fā)揮防護(hù)的作用。路基的防護(hù)是防止路基病害、保證路基穩(wěn)定的重要措施,且直接影響公路整體形象。防護(hù)工程應(yīng)在路基成型后,立即施工并及時(shí)完成,使之真正起到防護(hù)作用,對(duì)于特殊地段,可邊施工邊防護(hù),確保施工安全,擋土墻則在其所在路段填方開始前砌筑。本分部(防護(hù))工程包括漿砌擋土墻、攔砂壩、護(hù)面墻、漿砌片石骨架式護(hù)坡及鋪草皮、植草等。漿砌片石水溝的砌筑,看似簡(jiǎn)單,但達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)并非容易,而一級(jí)公路對(duì)砌石工程要求較高,如無嚴(yán)格要求,不僅永久性差,而且影響整體外觀,故我標(biāo)除明確施工方案外,

49、尚采用以質(zhì)量預(yù)控法為主、TQC配合的方法,作為一項(xiàng)重點(diǎn)工程來抓。本分項(xiàng)工程由防護(hù)及排水施工隊(duì)負(fù)責(zé)。(一)、排水工程1、路基排水工程在路基施工過程中,及時(shí)施作邊溝、急流槽、截水溝及排水溝等設(shè)施,逐步完善排水系統(tǒng),防止地表水沖刷邊坡,保證路基邊坡的穩(wěn)定。路基排水溝槽采用人工開挖、砌筑施工。、排水工程施工工藝要點(diǎn):、路基排水溝槽按設(shè)計(jì)坡比放線、開挖和砌筑,開挖時(shí)防止出現(xiàn)較大超欠挖,對(duì)超挖部分要夯填密實(shí),欠挖部分清挖至設(shè)計(jì)斷面。、平曲線外側(cè)的側(cè)溝溝底縱坡,應(yīng)與曲線前后的溝底順接,防止曲線外側(cè)溝底積水。在路塹路堤交接處,側(cè)溝順接引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝中,不得使路堤坡腳受水流沖刷和積水浸泡。、漿砌片

50、石采用座漿法施工,要求砂漿飽滿、上下層片石砌縫相互錯(cuò)開,杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。施工時(shí)采取掛線作業(yè),保證大面平順,砌筑施工嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。、砌體勾縫必須符合設(shè)計(jì)要求,勾縫砂漿初凝后,按規(guī)定養(yǎng)生。、路基側(cè)溝施工時(shí),靠線路中心側(cè)須設(shè)置泄水孔,以便于排除路基內(nèi)的積水,防止永久性積水造成路基病害。、施工中遵循以下原則:、本段路基工程填方地段施工前,要先做好臨時(shí)疏排水工作,以保證雨季來臨時(shí)工地沿線具有良好的排水通道,防止雨水沖刷路基。排水溝、截水溝應(yīng)自成體系,就近排入河溝、箱渠內(nèi)。、稻田地段的疏排水工作首先進(jìn)行,基底處理完成后及時(shí)做好兩側(cè)路基邊溝排水,以防形成二次浸泡,侵害路基基底

51、。、路面結(jié)構(gòu)排水設(shè)施施工前,必須完成漿砌邊溝工作,施工中隨時(shí)將實(shí)際情形與設(shè)計(jì)圖對(duì)照,如發(fā)現(xiàn)不符之處,可及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師,會(huì)審研究解決方案。防護(hù)工程和排水工程根據(jù)路基施工進(jìn)度,交叉施工,協(xié)調(diào)安排。2、路塹邊坡排水工程施工根據(jù)設(shè)計(jì)資料,在開挖路塹時(shí)在坡頂處預(yù)先砌筑截水溝等防護(hù)工程,保證邊坡不被從山上留下來的雨水沖刷。如果山坡內(nèi)有當(dāng)?shù)鼐用耧嬘盟茉陂_挖前提前通知有關(guān)部門進(jìn)行遷移。避免坡面受到水流沖刷。3、注意事項(xiàng) 、進(jìn)場(chǎng)后優(yōu)先施工排水工程,排除路基外水源,保證施工期間內(nèi)農(nóng)田灌溉不受影響,原水源不受污染。臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合考慮。 、路塹和路堤連接處,邊溝應(yīng)緩順向路堤兩側(cè)

52、的自然溝或排水溝,勿使路堤積水,亦不得沖蝕路堤。(二)、防護(hù)工程防護(hù)工程施工安排考慮與路塹邊坡開挖、路堤填筑同步進(jìn)行。在路塹邊坡開挖后及時(shí)施作防護(hù)工程,做到開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),確保邊坡穩(wěn)定避免因防護(hù)不及時(shí)造成邊坡坍塌。全挖路塹兩側(cè)邊坡防護(hù)交替施工,以免影響路塹開挖進(jìn)度,禁止同側(cè)上、下級(jí)邊坡防護(hù)同時(shí)施工,的確需同時(shí)施工時(shí),上級(jí)邊坡必須設(shè)置安全可靠的防護(hù)罩以確保施工安全。路塹邊坡坡隨開挖隨砌筑,路堤邊坡防護(hù)可在路基填筑接近完成后進(jìn)行,而擋土墻和其墻背滲水填料回填與路堤填筑同步進(jìn)行。 1、擋土墻、拱形骨架防護(hù)、擋墻防護(hù)工程采用人工配合挖掘機(jī)或松動(dòng)爆破開挖基坑,人工整修清理基坑,機(jī)械拌和砂漿,人工座漿法

53、砌筑。、砌體基坑開挖基坑采用人工或挖掘機(jī)(必要是采用松動(dòng)爆破)分段開挖,人工配合整修。若基坑為軟弱土層、不能保證地基承載力時(shí),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師請(qǐng)示采取變更措施;若基底有滲透水,可采用集水坑法予以排除,并盡快在無水狀態(tài)下基砌筑。、砌體砌筑墻體應(yīng)根據(jù)伸縮縫與沉降縫的設(shè)置分段施砌,泄水孔、砂礫反濾層與墻體同步進(jìn)行,沉降縫和泄水孔按設(shè)計(jì)位置布設(shè)。漿砌片石嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)有關(guān)要求施工。砌筑第一層基礎(chǔ)時(shí),如基底為基巖,應(yīng)將清洗、濕潤(rùn)基坑表面,再座漿砌筑。砌筑工作中斷后,應(yīng)將表層加以清掃、濕潤(rùn)。砌體應(yīng)分段、分層座漿砌筑,鑲面石應(yīng)采用一順一丁或二順一丁排列,腹石砌筑與鑲面石大致齊平,相互咬合緊密。做到

54、砌體砂漿飽滿,無干縫、通縫和瞎縫,砌筑上層時(shí),不應(yīng)振動(dòng)下一層,不得在已做好的砌體上滾和敲擊石塊。砌體砂漿終凝后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7天。砌體砌筑過程中除采用立桿掛線控制,坡度尺檢查外,在砌筑的同時(shí)每砌2m高度,恢復(fù)中線檢查墻體平面位置、測(cè)量高程,檢查坡率是否符合要求,確保墻體完成后滿足設(shè)計(jì)要求的路面寬度,墻身平整,線形順暢美觀。、拱形骨架拱形骨架護(hù)坡施工工序?yàn)椋浩秸吰聺{砌骨架回填客土鋪草皮蓋無紡?fù)凉げ记捌陴B(yǎng)護(hù)。施工具體工序及要點(diǎn):按設(shè)計(jì)要求平整坡面,清除坡面危石、松土、填補(bǔ)坑凹等。砌筑骨架前,按設(shè)計(jì)要求在每天骨架起訖點(diǎn)放控制樁,掛線放樣,然后開挖骨架溝槽。砌筑骨架時(shí)先砌筑骨架銜

55、接處,再砌筑其他部分骨架,兩骨架銜接處應(yīng)處在同一高度。自下而上逐條砌筑骨架,骨架與邊坡密貼,骨架流水面與草皮表面平順,骨架砌筑好后,即可向骨架內(nèi)填充改良客土,充填時(shí)使用振動(dòng)板振動(dòng)使之密實(shí),靠近表面時(shí)用潮濕的粘土回填。雨季施工時(shí),為使草種免受雨水沖失,并實(shí)現(xiàn)保溫保濕,應(yīng)加蓋無紡布,確保草種的發(fā)芽生長(zhǎng)。完工后還對(duì)草皮進(jìn)行灑水,病蟲害防治、追肥等工作。2、植草防護(hù)、植草防護(hù)及骨架內(nèi)植草均采用濕法噴播種,播種植物種類的選擇符合下列原則:適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件及土壤條件;抗逆性強(qiáng);地上部較矮,根系發(fā)達(dá),生長(zhǎng)迅速,能在短期內(nèi)覆蓋坡越面;年生或多年生;適應(yīng)粗放管理,能產(chǎn)生適量種子;種子易得且成本合理。、施工工藝

56、:邊坡處理;平整邊坡,坡面凸出或凹進(jìn)均不應(yīng)大于5cm,否則進(jìn)行坡面處理;回填摻配有肥料的肥土,肥料與肥土摻配比例為1:3,每平方米回填1kg。噴料準(zhǔn)備:備足種子、復(fù)合肥、土壤穩(wěn)定劑、根瘤菌劑、覆蓋料、保水劑和著色劑等。草籽需經(jīng)純度檢驗(yàn)和種子發(fā)芽試驗(yàn),并在噴播前做好催芽準(zhǔn)備。液壓噴播:將上述材料按一定比例混合,加水?dāng)嚢瑁旌暇鶆蚝笥脵C(jī)械液壓原理將其噴播附著在所要綠化的邊坡上。噴灑應(yīng)均勻,單次不宜太厚,不足可重復(fù)噴播23次。覆蓋無紡布:扎緊邊口(用特制竹釘,兩頭用埋),無紡布幅之間重疊1015cm。注意不露邊口,輕柔操作,保持布面良好。幼苗揭布:至幼苗長(zhǎng)到56cm或23片葉時(shí),揭掉無紡布。揭布之前

57、應(yīng)適應(yīng)露苗鍛煉,然后逐步揭布,禁止大晴天猛然揭布。播后管理:根據(jù)土壤肥力、濕度、天氣情況,酌情追肥灌溉,以后轉(zhuǎn)入常規(guī)管理階段,促使早日成坪。四、 涵洞工程施工方法本合同段設(shè)石臺(tái)鋼筋混凝土蓋板涵33道/655米,通道1道/37米。 技術(shù)措施1. 用導(dǎo)線網(wǎng)控制橋涵位縱、橫軸線以滿足精度要求。2. 為加快施工進(jìn)度,基礎(chǔ)采用人機(jī)結(jié)合的挖基方法在天氣晴朗時(shí)施工。基底標(biāo)高20厘米以上的土方由挖掘機(jī)挖除外運(yùn),為防止超挖和防止基底原狀土被撓動(dòng),剩余土方由人工修邊鏟底挖除。基底承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)監(jiān)理、主管橋梁工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證符合要求后方可進(jìn)行下一道工序。3. 臺(tái)后回填按規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行,如回填中砂,要分層填筑、夯實(shí),每層厚度不超過20厘米,必要時(shí)以水振法或水撼法沉實(shí),以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度。如回填砂性土,則按10cm一層人工用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。4. 模板的制作與安裝:模板均采用6mm厚鋼模板,支架采用鋼管腳手架,模板加固采用對(duì)拉桿和槽鋼,保證具有足夠的剛度,模板不翹曲不變形穩(wěn)定牢固,保證各部位的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求;加強(qiáng)測(cè)量工作及檢驗(yàn)工作,保證標(biāo)高正確符合設(shè)計(jì)

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