專業(yè)二 汽車車身修復(fù)專業(yè)建設(shè)計(jì)劃

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1、 專業(yè)二 汽車車身修復(fù)專業(yè)建設(shè)計(jì)劃 一、需求論證 （一）行業(yè)背景 1.汽車后市場發(fā)展迅猛 汽車產(chǎn)業(yè)是我國支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)2010年公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)（按上牌數(shù)來計(jì)算）顯示，我國機(jī)動車保有量已達(dá)1.99億輛，其中汽車8500多萬輛。目前我國汽車保有量已經(jīng)超過日本，僅次于美國，成為全球汽車保有量第二大國。 歐洲最大的戰(zhàn)略咨詢公司羅蘭貝格公司在一份報(bào)告中指出，2010年中國的汽車售后服務(wù)市場規(guī)模達(dá)1900億元，其中鈑金與涂裝服務(wù)市場占到60%以上，如圖3-2-1。 圖3-2-1 中國汽車售后服務(wù)市場規(guī)模圖 2.汽車后市場人才需求巨大 連續(xù)3年來，浙江省汽車維修企業(yè)數(shù)量

2、以15%左右的速度遞增，技術(shù)工人需求也不斷增加，一些地方出現(xiàn)了專業(yè)技術(shù)人才短缺的情況。2010年底，浙江省汽車保有量已超過500萬輛，每百戶城鎮(zhèn)家庭擁有量超過15輛。現(xiàn)有汽車維修企業(yè)2.2萬家，維修從業(yè)人員近10萬余人，其中汽車鈑金與涂裝的從業(yè)人員近4萬余人，按這一速度推算，全省今后幾年將需增加維修從業(yè)人員2萬多人，其中汽車車身修復(fù)專業(yè)人員將增加8000人左右。 一直以來，我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后于汽車制造業(yè)，在汽車維修行業(yè)中，汽車車身修復(fù)專業(yè)技術(shù)工人是這一行業(yè)中的緊缺型技術(shù)人才。巨大的市場規(guī)模和人才缺口，給汽車車身修復(fù)專業(yè)的發(fā)展帶來了無限的商機(jī)。因此，經(jīng)過學(xué)校正規(guī)化、專門化培養(yǎng)的汽車車身修復(fù)

3、專業(yè)技能人才必將得到社會的普遍歡迎。 （二）人才需求分析 1.從技術(shù)發(fā)展分析 目前，中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展非常不平衡，機(jī)電維修與國際先進(jìn)水平的差距相對較小，而鈑金和噴漆維修與國際先進(jìn)水平差距較大?，F(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展迅速，在汽車機(jī)械和電氣應(yīng)用上，制造時采用了先進(jìn)的技術(shù)和工藝，在維修時反而變得簡單；在汽車車身方面，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，由非承載式車身為主轉(zhuǎn)變?yōu)槌休d式車身為主；在材料應(yīng)用上，由低碳鋼為主轉(zhuǎn)變?yōu)楦邚?qiáng)度鋼板為主（5年前高強(qiáng)度鋼板的用量占30%，而現(xiàn)在用量達(dá)70%）。車身上新結(jié)構(gòu)、新材料的應(yīng)用，使得現(xiàn)在的修理方法與過去相比有了非常大的變化。用以前的修理方法，不能完全修好現(xiàn)代轎車的車身，現(xiàn)在的車身

4、修理不僅要恢復(fù)車身的尺寸，更重要的是要恢復(fù)汽車的安全性能。 2.從企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析 隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，汽車機(jī)械、電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性越來越高，維修以護(hù)養(yǎng)為主，大修的比例越來越少；車身維修的作業(yè)量、產(chǎn)生的營業(yè)額和利潤在整個汽車維修企業(yè)的經(jīng)營中所占的比重越來越高。目前國外事故車維修，占企業(yè)維修工作量的比重達(dá)到60～70%，從國內(nèi)的情況來看，與這一趨勢相同，事故車的維修比例達(dá)到50%以上，成為修理廠最大的利潤來源。 據(jù)我校對汽車維修行業(yè)主管部門和維修企業(yè)走訪調(diào)研統(tǒng)計(jì)，目前浙江省內(nèi)汽車維修企業(yè)和4S店中，車身修復(fù)技術(shù)工人只占全部維修技術(shù)工人的40%，而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益占到了企業(yè)收入的70%以上。

5、 3.從業(yè)人員素質(zhì)分析 在汽車修理人才方面，汽車車身修復(fù)專業(yè)技術(shù)人員相當(dāng)缺乏，以前的車身修復(fù)專業(yè)人員都是按照中國傳統(tǒng)的師承教育，師傅帶徒弟一代代傳承下來，整個教育行業(yè)對汽車維修的重視不夠，車身修復(fù)教育幾乎是空白?，F(xiàn)代的汽車車身維修不是簡單的、低技術(shù)含量的車身修復(fù)工作，它對技術(shù)工人的要求非常高，要求修理工必須要掌握汽車構(gòu)造、車身結(jié)構(gòu)、車身材料、車身焊接技術(shù)、車身測量、車身校正等多方面的技術(shù)知識。要掌握這么多的專業(yè)知識與技能，必須要經(jīng)過系統(tǒng)的、專業(yè)的培訓(xùn)才能達(dá)到。 學(xué)校教育特別是職業(yè)教育要與社會需求相結(jié)合，健全相關(guān)技能人才培訓(xùn)機(jī)制，包括場地、設(shè)備、師資等方面，才能夠?yàn)樯鐣囵B(yǎng)既有理論知識，又

6、有實(shí)踐能力的車身修復(fù)技術(shù)人才，以彌補(bǔ)這個不斷擴(kuò)大的人才缺口，滿足社會對汽車車身修復(fù)技術(shù)人員的需求。 （三）專業(yè)建設(shè)優(yōu)勢 本專業(yè)已有30多年的辦學(xué)歷史，目前為省內(nèi)中職教育系統(tǒng)的示范專業(yè)，技工教育系統(tǒng)的品牌專業(yè)，還是豐田汽車公司全國5大鈑噴培訓(xùn)基地之一。 1.設(shè)施設(shè)備先進(jìn) 目前，本專業(yè)建立了焊接技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、鈑金基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室、鋼板修復(fù)實(shí)訓(xùn)室、車身測量實(shí)訓(xùn)室、汽車美容實(shí)訓(xùn)室、底材處理實(shí)訓(xùn)室、調(diào)漆實(shí)訓(xùn)室和面漆噴涂實(shí)訓(xùn)室，實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備齊全，功能完備，技術(shù)先進(jìn)，如卡爾拉得車身檢測校正系統(tǒng)平臺、吉斯點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備處于國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先地位。 2.校企合作初見成效 學(xué)校重視校企合作，開展定單培養(yǎng)。多年來本專業(yè)

7、與豐田汽車公司、北京現(xiàn)代汽車公司、上海永達(dá)集團(tuán)、青年汽車集團(tuán)、浙江大昌投資股份有限公司等大中型汽車維修服務(wù)企業(yè)，建立穩(wěn)固的合作關(guān)系，特別是與豐田汽車公司進(jìn)行深度合作，在校內(nèi)雙方共同投資，建成了豐田全國鈑噴培訓(xùn)基地，開展訂單培養(yǎng)，取得很好成效。 3.師資力量雄厚 本專業(yè)現(xiàn)有汽車專業(yè)教師21人，豐田認(rèn)證教師5名，雙師型教師比例達(dá)到85%以上，其中骨干教師均從汽車維修企業(yè)轉(zhuǎn)崗過來，都有10年以上車身修復(fù)的經(jīng)驗(yàn)，骨干教師主持申報(bào)浙江省交通廳科技計(jì)劃課題《通用型轎車車門與翼子板整修臺架》項(xiàng)目研究工作，已形成一支具備較高素質(zhì)和較強(qiáng)教研水平的師資隊(duì)伍，能夠滿足職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程改革對教師的需求。

8、 4．教學(xué)成績突出 通過幾年的教學(xué)實(shí)踐與改革，本專業(yè)教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提高，學(xué)生職業(yè)資格考證合格率達(dá)到95%以上，學(xué)生參加全國及省、市級技能競賽成績優(yōu)秀，特別是2010年10月本專業(yè)2名學(xué)生作為浙江省代表隊(duì)參加全國交通運(yùn)輸行業(yè)“卡爾拉得” 杯機(jī)動車檢測維修職業(yè)技能競賽榮獲鈑金項(xiàng)目院校組全國第一、二名的優(yōu)異成績。 5．社會服務(wù)能力強(qiáng) 本專業(yè)為豐田汽車公司全國5大鈑噴基地之一，近年來，已為豐田華東片4S店員工進(jìn)行了6期鈑金技術(shù)培訓(xùn)考核，得到豐田公司的好評。 二、建設(shè)目標(biāo) 緊密圍繞浙江省和長三角地區(qū)對汽車維修行業(yè)高級技能型人才的需求，進(jìn)一步加強(qiáng)與“一汽豐田”、“北京現(xiàn)代”等知名企業(yè)的深度融合，

9、探索實(shí)踐“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式；構(gòu)建基于職業(yè)活動為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系，完成開發(fā)2門校級優(yōu)質(zhì)核心課程，建立完善的項(xiàng)目課程評價(jià)體系；優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，全面提高教學(xué)團(tuán)隊(duì)的職業(yè)教育能力；建立完善的校企合作運(yùn)行機(jī)制；使品牌專業(yè)的效應(yīng)從浙江延伸到全國。 （一）人才培養(yǎng)模式建設(shè)目標(biāo) 圍繞汽車車身修復(fù)崗位的專業(yè)技能要求，以工學(xué)結(jié)合、校企合作辦學(xué)模式為基礎(chǔ)，充分利用豐田BP（鈑噴）培訓(xùn)項(xiàng)目的合作資源，以適應(yīng)職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向，構(gòu)建“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，運(yùn)用職業(yè)活動導(dǎo)向教學(xué)法，培養(yǎng)車身修復(fù)專業(yè)應(yīng)用型人才。 （二）課程體系建設(shè)目標(biāo) 以汽車車身修復(fù)專業(yè)的發(fā)展

10、和汽車維修企業(yè)人才需求為導(dǎo)向，以提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目標(biāo)，貫徹以人為本和以學(xué)生為主體的教育理念，創(chuàng)新改革課程內(nèi)容，根據(jù)汽車修理工國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，建立以職業(yè)活動為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系，實(shí)現(xiàn)對學(xué)生工作態(tài)度、專業(yè)知識和專業(yè)技能的綜合培養(yǎng)，全面提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力。 （三）教學(xué)資源庫建設(shè)目標(biāo) 利用學(xué)校專業(yè)教學(xué)資源庫網(wǎng)絡(luò)平臺，建設(shè)汽車車身修復(fù)專業(yè)核心課程的數(shù)字化資源庫，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享，建立學(xué)生自主學(xué)習(xí)平臺，促進(jìn)師生學(xué)習(xí)交流，并在中等職業(yè)學(xué)校中推廣使用，實(shí)現(xiàn)信息共享。為相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域在崗人員提高和更新技能提供在崗培訓(xùn)，為滿足個體多樣化學(xué)習(xí)需要提供服務(wù)。 （四）師資隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo) 計(jì)劃在2年內(nèi)

11、培養(yǎng)專業(yè)帶頭人3名，骨干教師5名，雙師型教師10名，專業(yè)兼職教師8名。建成以專業(yè)帶頭人為龍頭，骨干教師為基礎(chǔ)，兼職教師為輔助，教學(xué)水平高，職業(yè)素質(zhì)好，職稱、學(xué)歷、年齡結(jié)構(gòu)合理，具有豐富的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 （五）校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè)目標(biāo) 創(chuàng)新“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的運(yùn)行機(jī)制，主動尋求合作伙伴，與省內(nèi)外知名汽車企業(yè)在辦學(xué)形式、人才培養(yǎng)、技術(shù)支持、崗位輪訓(xùn)等多方面開展深度合作，形成共贏的合作伙伴關(guān)系，為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)廣開門路，為企業(yè)“量身訂做”所需的人才。成立校企合作運(yùn)行工作小組，形成并完善校企合作的激勵機(jī)制、約束機(jī)制和情感溝通等運(yùn)行機(jī)制。 三、建設(shè)思路 以適應(yīng)職業(yè)

12、崗位需求為導(dǎo)向，主動適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展的需要，以工學(xué)結(jié)合、校企合作辦學(xué)模式為基礎(chǔ)，以基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系改革為重點(diǎn)，將綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)貫穿于人才培養(yǎng)全過程，加快師資隊(duì)伍建設(shè)，改善教學(xué)條件，努力培養(yǎng)職業(yè)技能強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、具有可持續(xù)發(fā)展能力和創(chuàng)新能力的技能人才。 （一）深化人才培養(yǎng)模式改革 從企業(yè)對本專業(yè)人才的需求出發(fā)，結(jié)合汽車車身修復(fù)專業(yè)建設(shè)的實(shí)際情況，深化人才培養(yǎng)模式改革，構(gòu)建“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)，重點(diǎn)加強(qiáng)職業(yè)道德教育、職業(yè)技能訓(xùn)練和學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)，密切與用人單位的聯(lián)系，實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)。立足校企資源共享、

13、互利共贏，促進(jìn)校園文化和企業(yè)文化緊密結(jié)合，整合知識學(xué)習(xí)、技能實(shí)訓(xùn)、工作實(shí)踐和職業(yè)鑒定等功能，提升本專業(yè)的建設(shè)水平，推動教、學(xué)、做合一，全面提升學(xué)生職業(yè)能力和專業(yè)能力，為本行業(yè)輸送高技能人才。 （二）推進(jìn)基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系建設(shè) 組建由企業(yè)專家、教育專家和學(xué)校教師組成的課程開發(fā)小組，在對汽車維修企業(yè)工作過程進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過對工作崗位的職業(yè)活動分析、操作人員的職業(yè)能力要求分析，建立基于職業(yè)活動的項(xiàng)目體系，并在此基礎(chǔ)上將典型的職業(yè)活動轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域式的項(xiàng)目化課程內(nèi)容，建立本專業(yè)基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系。 在課程開發(fā)中，對每一個職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目課程進(jìn)行工作任務(wù)分解，建

14、立子項(xiàng)目系列，并將每一個子項(xiàng)目所包含的態(tài)度、技能、知識要求組合成綜合的課程內(nèi)容，確定課程教學(xué)大綱，并在此基礎(chǔ)上組織教材開發(fā)。 （三）加快師資隊(duì)伍建設(shè) 積極培養(yǎng)專業(yè)帶頭人，加大骨干教師和“雙師型”教師的培養(yǎng)力度，注重提高教師的德育工作能力、專業(yè)教學(xué)能力、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)能力等綜合素質(zhì)。聘請具有汽車車身修復(fù)專業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)專家、技術(shù)人員作為兼職教師，全面提升師資隊(duì)伍整體水平。 （四）強(qiáng)化校企合作 繼續(xù)加強(qiáng)校企聯(lián)合，調(diào)整優(yōu)化專業(yè)指導(dǎo)委員會，成立校企合作運(yùn)行工作小組，搭建產(chǎn)學(xué)研合作的橋梁，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的無縫對接。走進(jìn)企業(yè)，為企業(yè)提供服務(wù)，與企業(yè)開展深度合作，完善制度，創(chuàng)新機(jī)制，建立互利共贏

15、的校企合作長效運(yùn)行機(jī)制。 四、建設(shè)內(nèi)容 （一）人才培養(yǎng)模式與課程體系改革 1.制訂企業(yè)認(rèn)可的人才培養(yǎng)模式 在人才培養(yǎng)模式方面，圍繞汽車車身修復(fù)崗位工作能力需求，深入企業(yè)調(diào)研，借鑒與“一汽豐田”成功合作的經(jīng)驗(yàn)以及國外先進(jìn)的職業(yè)教育模式，按照教育規(guī)律建立“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式與基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。 （1）人才培養(yǎng)模式提出的原由 “名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的提出，是基于我校多年來與豐田公司合作開展的豐田T-TEP項(xiàng)目，其中實(shí)施的T-TEP（TOYOTA-TECHNICAL EDUCATION PROGRAM）模式，

16、是豐田服務(wù)人力資源開發(fā)體系的基礎(chǔ)（如圖3-2-2所示），也是典型的工學(xué)結(jié)合模式。它將職業(yè)教育與企業(yè)員工培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，教學(xué)緊密貼合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，教學(xué)設(shè)備、教學(xué)項(xiàng)目和內(nèi)容取自企業(yè)生產(chǎn)一線。T-TEP模式能夠幫助學(xué)生建立一套嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的思維體系，訓(xùn)練學(xué)生邏輯推理的分析能力，使學(xué)生在掌握實(shí)際操作能力的同時養(yǎng)成腳踏實(shí)地的工作態(tài)度，保證學(xué)生既能夠受到正規(guī)的職業(yè)教育，又能夠直接得到企業(yè)文化的熏陶和針對性、實(shí)用性更強(qiáng)的技術(shù)培訓(xùn)，使學(xué)生畢業(yè)后達(dá)到零距離就業(yè)。 圖3-2-2 豐田服務(wù)人力資源開發(fā)體系 （2）人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵 名企引領(lǐng)：指學(xué)校在與豐田公司合作開展T-TEP項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,在學(xué)校實(shí)訓(xùn)基

17、地的文化建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)場景設(shè)置、實(shí)訓(xùn)工具、設(shè)備及防護(hù)用品的配置上，均參照豐田企業(yè)員工培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。 按崗培訓(xùn)：指教學(xué)組織，參照豐田等知名企業(yè)的員工培訓(xùn)教材，以技能模塊分解教學(xué)內(nèi)容，以崗位技能需求組合教學(xué)項(xiàng)目，對全體學(xué)生開展輪訓(xùn)。學(xué)生在頂崗生產(chǎn)學(xué)習(xí)前，根據(jù)本人的特點(diǎn)確定汽車鈑金維修、汽車涂裝維修或汽車美容等就業(yè)崗位，然后針對就業(yè)崗位能力要求，開展崗位強(qiáng)化訓(xùn)練，以提高崗位技能的熟練程度。 工學(xué)結(jié)合：指學(xué)生在學(xué)校期間完成基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程，基本掌握專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)；最后一年直接參與頂崗生產(chǎn)學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)綜合技能，促進(jìn)學(xué)生零距離就業(yè)。 （3）人才培養(yǎng)模式改革的措施 借鑒

18、豐田模式，通過企業(yè)調(diào)研，創(chuàng)建 “名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下，通過二年的運(yùn)行和完善，經(jīng)過專家評審使本專業(yè)的培養(yǎng)模式達(dá)到推廣示范作用水平。 2.基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系建設(shè) （1）建設(shè)基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系的工作過程 基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系（見圖3-2-3）的建設(shè)思路如下：組建課程開發(fā)小組→行業(yè)情況調(diào)查和崗位工作分析→實(shí)踐專家訪談→職業(yè)活動項(xiàng)目確定→典型工作任務(wù)確定→項(xiàng)目化課程確定→項(xiàng)目學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)→專業(yè)教學(xué)計(jì)劃編制→教材開發(fā)→教學(xué)引導(dǎo)文設(shè)計(jì)，如圖3-2-4。 圖3-2-3汽車車身修復(fù)專業(yè)項(xiàng)目課程體系總表

19、職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系的建設(shè)思路 圖3-2-4 基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系的建設(shè)思路 （2）建設(shè)基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系的具體工作步驟 建設(shè)職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系具體工作步驟見表3-2-1，教改實(shí)施時間安排見表3-2-2。 表3-2-1 職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系建設(shè)具體工作步驟 步驟 主要工作內(nèi)容 步驟一 1）組建調(diào)研小組，制作調(diào)查問卷，進(jìn)行學(xué)生、家長、企業(yè)、社會的調(diào)研分析。 2）通過與企業(yè)聯(lián)系，深入汽車維修企業(yè)頂崗，體驗(yàn)崗位能力需要，撰寫行業(yè)調(diào)研報(bào)告； 3）提取有效信息，撰寫專業(yè)可行性報(bào)告。 步驟二 1）組建專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會

20、，聘請汽車行業(yè)專家、維修及服務(wù)一線技術(shù)人員進(jìn)行崗位能力調(diào)研，生成專家調(diào)研資料； 2）提取有效信息，撰寫專業(yè)工作任務(wù)分析 步驟三 1）聘請行業(yè)專家，召開技能專家訪談會，結(jié)合汽車維修、生產(chǎn)企業(yè)培訓(xùn)要求，對工作任務(wù)分析進(jìn)行典型工作任務(wù)提取 步驟四 1）組建專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，將典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為教學(xué)項(xiàng)目，并形成相關(guān)課程方案； 2）組織專業(yè)建設(shè)委員會對課程方案進(jìn)行評審論證。 步驟五 1）組織專業(yè)課題小組，根據(jù)課程方案，開發(fā)課程任務(wù)，設(shè)計(jì)相關(guān)任務(wù)內(nèi)容及考核點(diǎn)； 2）組建評審小組，對任務(wù)設(shè)計(jì)進(jìn)行論證。 步驟六 1）組織專業(yè)課題小組，根據(jù)課程任務(wù)，編制教學(xué)計(jì)劃，形成該專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)； 2）組

21、建評審小組，對教學(xué)計(jì)劃和課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行論證，形成總結(jié)文件。 步驟七 組建開發(fā)小組，完成課程開展相關(guān)資源的制作與建設(shè)。 步驟八 組織課程專家、企業(yè)專家及專業(yè)教師對課程方案進(jìn)行評審論證，形成總結(jié)文件。 步驟九 1）選擇一個班作為試驗(yàn)班，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)性實(shí)施階段。 2）組建課題跟蹤小組，對教學(xué)實(shí)施過程進(jìn)行及時跟蹤并分析，最后形成總結(jié)文本。 3）對于試驗(yàn)過程出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時調(diào)整與修正，完善課程體系。 步驟十 1）建立配套監(jiān)控、評價(jià)機(jī)制，形成長效管理。 2）定期對課程體系進(jìn)行反思，持續(xù)改進(jìn)。 表3-2-2 “基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系”建設(shè)開發(fā)進(jìn)程 時間 開發(fā)內(nèi)容 20

22、11年7月-2012年2月 企業(yè)調(diào)研 2012年3月-7月 成立試點(diǎn)班 2012年8月-2013年6月 總結(jié)改善、繼續(xù)實(shí)施 2013年7月 總結(jié)推廣 3.優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè) （1）項(xiàng)目化課程的教材編寫 課程實(shí)施以學(xué)生為中心，即學(xué)習(xí)的主體是學(xué)生。學(xué)生學(xué)習(xí)的目的就是勝任工作、適應(yīng)社會和職業(yè)發(fā)展，因此必須將學(xué)生置于教學(xué)過程的中心，以學(xué)生自主理解和完成工作任務(wù)作為教學(xué)的基本手段，并指導(dǎo)學(xué)生將理解和完成具體工作任務(wù)的能力轉(zhuǎn)化成為適應(yīng)變化的策略。因此，項(xiàng)目化課程教材要完全打破縱向?qū)W科性專業(yè)知識體系，要將相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)知識和職業(yè)能力要求進(jìn)行整合，突出專業(yè)知識和職業(yè)能力的綜合應(yīng)用，突出新

23、知識、新技術(shù)運(yùn)用。項(xiàng)目化教材按表3-2-3要求編寫。 表3-2-3 項(xiàng)目化教材內(nèi)容表 序號 教材章節(jié) 教材內(nèi)容 1 項(xiàng)目要求 時間、目標(biāo)、安全、環(huán)保、文明生產(chǎn) 2 項(xiàng)目理論 多學(xué)科、與任務(wù)相關(guān) 3 項(xiàng)目分析 教學(xué)生方法，完成的任務(wù)有多種可能性 4 項(xiàng)目路徑和步驟 路徑和步驟 5 項(xiàng)目預(yù)案 問題解決方案 6 項(xiàng)目實(shí)施評價(jià) 準(zhǔn)備、組織實(shí)施、評價(jià)表（自評、互評、師評） 7 項(xiàng)目作業(yè) 類似項(xiàng)目編制完成計(jì)劃 8 項(xiàng)目拓展 為部分優(yōu)秀學(xué)生技能拓展做準(zhǔn)備 據(jù)工作過程核心技能的培養(yǎng)要求，將核心課程中的《汽車車身修復(fù)》和《汽車噴涂技術(shù)》兩門課作為

24、開發(fā)課程，并在2年內(nèi)建成為校級優(yōu)質(zhì)核心課程，建設(shè)計(jì)劃見表3-2-4。 表3-2-4 建設(shè)計(jì)劃表 序號 課程名稱 負(fù)責(zé)人 建設(shè)時間 建設(shè)內(nèi)容 備注 1 《汽車車身修復(fù)》 胡建富 2011年7月-2013年7月 課程標(biāo)準(zhǔn)制訂； 校本教材編寫 2013年7月完成 2 《汽車噴涂技術(shù)》 胡慧艷 2011年7月-2013年7月 2013年7月完成 （2）工作頁式學(xué)習(xí)手冊編寫 1）工作頁式學(xué)習(xí)手冊開發(fā)以“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式為指導(dǎo)，依托“基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系”，以發(fā)展學(xué)生專業(yè)綜合職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo)。 工作頁式學(xué)習(xí)手冊開發(fā)

25、過程如下：行業(yè)情況分析和崗位工作分析→召開技術(shù)專家座談會→課程設(shè)計(jì)開發(fā)→專業(yè)教學(xué)計(jì)劃編制→工作頁開發(fā)→投入實(shí)施等。 2）工作頁式學(xué)習(xí)手冊具體內(nèi)容。應(yīng)包括每個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的名稱、項(xiàng)目學(xué)時數(shù)、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、背景知識、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)要求、步驟及方法、考核標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)內(nèi)容，圖3-2-5。 圖3-2-5工作頁式學(xué)習(xí)手冊的主要內(nèi)容 3）工作頁式學(xué)習(xí)手冊編寫任務(wù)。汽車車身修復(fù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)《汽車車身修復(fù)》和《汽車噴涂技術(shù)》二門課程的工作頁式學(xué)習(xí)手冊，使學(xué)生更直觀的理解掌握知識，提高教學(xué)效果。 4.專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè) 為了不斷豐富充實(shí)學(xué)校的教學(xué)資源，提升教學(xué)質(zhì)量，開展校際的合作，進(jìn)行汽車車身修復(fù)專業(yè)教學(xué)資源

26、的開發(fā)。利用學(xué)校專業(yè)教學(xué)資源庫網(wǎng)絡(luò)平臺，建成汽車車身修復(fù)專業(yè)核心課程的教學(xué)資源庫，促進(jìn)師生學(xué)習(xí)交流，建立學(xué)生自主學(xué)習(xí)的平臺，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享。 （1）購買專業(yè)電子參考書籍，供學(xué)生網(wǎng)上查閱。 （2）開發(fā)專業(yè)教學(xué)資源庫。組建開發(fā)團(tuán)隊(duì)，配合課程任務(wù)進(jìn)行課件、視頻的制作（結(jié)合工作頁的開發(fā)進(jìn)行制作），提供多樣化教學(xué)手段。 資源庫的建設(shè)內(nèi)容及進(jìn)度見表3-2-5。 表3-2-5 數(shù)字化專業(yè)教學(xué)資源庫內(nèi)容 建設(shè)內(nèi)容 年度建設(shè)目標(biāo) 責(zé)任人 2011年7月-2012年7月 2012年8月-2013年7月 專業(yè)課程目錄 初建 完成 胡建富 專業(yè)課程、教案 啟動 完成 鄭紅勝

27、 與本專業(yè)相關(guān)的電子書籍 啟動 完成 胡慧艷 與本專業(yè)相關(guān)的視頻資料 啟動 完成 李勇 5.學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng) 本專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)著重圍繞以下六個方面內(nèi)容進(jìn)行,即思想道德素質(zhì)、健康素質(zhì)（包括心理健康素質(zhì)和身體健康素質(zhì)）、核心能力素質(zhì)、專業(yè)技能素質(zhì)、社會交往及適應(yīng)素質(zhì)和審美素質(zhì)，如圖3-2-6。 圖3-2-6 學(xué)生職業(yè)素質(zhì)教育建設(shè)內(nèi)容 學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的途徑和方法主要是：在日常的學(xué)習(xí)生活中培養(yǎng)職業(yè)理想、在專業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中培養(yǎng)職業(yè)興趣、在社會實(shí)踐中體驗(yàn)和改進(jìn)職業(yè)價(jià)值觀、開展就業(yè)教育和擇業(yè)指導(dǎo)等。 6．師生技能競賽 技工學(xué)校是培養(yǎng)技術(shù)工人的基地。學(xué)校突出技工教育

28、特色，重視學(xué)生技能培養(yǎng)，強(qiáng)化學(xué)生技能訓(xùn)練，同時，加強(qiáng)教師實(shí)際操作能力的提高，努力培養(yǎng)“雙師型”教師，全面提升師生的技能水平。本專業(yè)將組織師生積極參加學(xué)校每年舉辦的技能節(jié)，達(dá)到“以賽促練、以賽促訓(xùn)”的目的。同時，積極組織師生參加校外各類技能比賽，認(rèn)真做好參賽人員的選拔，制定相應(yīng)的輔導(dǎo)計(jì)劃，成立比賽訓(xùn)練小組，開展有針對性的訓(xùn)練及測試，加強(qiáng)參賽人員的心理輔導(dǎo)，認(rèn)真嚴(yán)肅地參加各類比賽，爭取更好的成績。 7.教學(xué)方法與評價(jià)模式研究 以“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式為基礎(chǔ)，依托基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系，重點(diǎn)開展推廣深化職業(yè)活動導(dǎo)向教學(xué)方法，把學(xué)生培養(yǎng)成為身心健康的，具有崗位特殊

29、能力、行業(yè)通用能力和核心能力的高素質(zhì)、高技能型人才。 在評價(jià)內(nèi)容上，對學(xué)生的評價(jià)不僅僅停留在理論知識、職業(yè)能力、職業(yè)道德、心理素質(zhì)等方面，還要注重對學(xué)生的信息處理能力、自我學(xué)習(xí)能力、與人合作能力等職業(yè)核心能力方面的評價(jià)；在評價(jià)方式上，改變教師對學(xué)生的單一評價(jià)方式，引入學(xué)生自評、學(xué)生互評、家長評價(jià)、教師評價(jià)、社會評價(jià)等多種形式、多種途徑的評價(jià)方式；在評價(jià)方法上，摒棄單一的考試終結(jié)性評價(jià)方法，代之以過程性、發(fā)展性評價(jià)方法。通過改革，建立和完善以能力為核心的多元化、過程性學(xué)生評價(jià)體系和評價(jià)模式，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的健康、和諧與可持續(xù)發(fā)展。 8. 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室軟件建設(shè) 實(shí)訓(xùn)基地軟件建設(shè)不僅能促進(jìn)學(xué)風(fēng)

30、和教風(fēng)的改進(jìn)，培養(yǎng)和提高師生的崗位業(yè)務(wù)能力，還能夠培養(yǎng)師生的創(chuàng)新精神和職業(yè)道德。搞好實(shí)訓(xùn)基地軟件建設(shè)是發(fā)揮基地文化功效、推進(jìn)校園文化建設(shè)的需要，是對實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行有效管理、高效運(yùn)行的要求。 實(shí)訓(xùn)基地軟件建設(shè)的內(nèi)容包括：功能、設(shè)備的合理布局，實(shí)訓(xùn)室的名稱、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的介紹，師生作品的陳列，先進(jìn)事跡的介紹，操作規(guī)程、安全警示、勵志用語和安全設(shè)施的布置，以及真實(shí)生產(chǎn)場景、職業(yè)文化氛圍的營造等。 9．校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室硬件建設(shè) 完善現(xiàn)有車身修復(fù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備的配置，體現(xiàn)“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式，營造職業(yè)活動導(dǎo)向工作任務(wù)式的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，使學(xué)生的技能訓(xùn)練符合本專業(yè)崗位要求，滿足社會培訓(xùn)的需

31、要。 表3-2-6 實(shí)訓(xùn)基地硬件建設(shè)一覽表 序號 實(shí)訓(xùn)室名稱 新購設(shè)備 2011年7月-2012年7月 2012年8月-2013年7月 1 車身附件拆裝實(shí)訓(xùn)室 轎車3輛、配套工具3套、舉升設(shè)備3臺 轎車2輛 2 車身測量實(shí)訓(xùn)室 車身檢測與校正系統(tǒng)1套、 轎車白車身4輛 3 焊接新技術(shù)實(shí)訓(xùn)室 點(diǎn)焊機(jī)1臺，車身修復(fù)機(jī)1臺，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)1臺； 點(diǎn)焊機(jī)1臺，車身修復(fù)機(jī)6臺，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)6臺 4 汽車美容實(shí)訓(xùn)室 車身清洗專用設(shè)備1套、漆面養(yǎng)護(hù)專用設(shè)備1套、汽車裝飾專用工具設(shè)備1套 轎車2輛 5 汽車油漆調(diào)色實(shí)訓(xùn)室 調(diào)色工作臺及專用設(shè)備

32、1套 / 6 鈑金基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室 / 鈑金校正平板6塊，劃線平板4塊 7 汽車涂裝打磨實(shí)訓(xùn)室 干磨系統(tǒng)3套 / 8 鋁車身修復(fù)實(shí)訓(xùn)室 / 鋁車身修復(fù)系統(tǒng)1套 9 鈑金微損傷修復(fù)實(shí)訓(xùn)室 / 鈑金微損傷修復(fù)系統(tǒng)4套 10 汽車噴涂實(shí)訓(xùn)室 / 烤漆房1只、配套噴涂專用設(shè)備10套、轎車1輛 11 配套設(shè)備 多媒體投影設(shè)備、手提電腦8套/臺 12 配套設(shè)備 壓縮空氣供氣系統(tǒng)1套 （二）師資隊(duì)伍建設(shè)工作 1．建設(shè)內(nèi)容 （1）專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 根據(jù)學(xué)校計(jì)劃，2011年7月開始通過選擇教學(xué)、實(shí)踐能力強(qiáng)，在汽車車身修復(fù)領(lǐng)域有一定造詣的“雙師”素質(zhì)教師作

33、為專業(yè)帶頭人進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)。到2013年7月培養(yǎng)1名省級專業(yè)帶頭人，1名市級專業(yè)帶頭人，1名校級專業(yè)帶頭人。通過國內(nèi)外進(jìn)修、企業(yè)實(shí)踐鍛煉等形式，使培養(yǎng)對象具有較高的職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)水準(zhǔn)、專業(yè)教學(xué)和教研教改水平，具有較強(qiáng)的組織、管理能力，能帶領(lǐng)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)開展專業(yè)建設(shè)和社會生產(chǎn)服務(wù)的專業(yè)帶頭人。 （2）骨干教師培養(yǎng) 2011年7月開始,通過選拔確定5名本專業(yè)教學(xué)水平突出、具有一定教研教改能力的教師作為專業(yè)骨干教師培養(yǎng)對象。安排骨干教師積極參加研討會和各類經(jīng)驗(yàn)交流會，充分利用校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)條件，提高骨干教師的專業(yè)水平和教學(xué)能力，到2013年7月完成5名骨干教師培養(yǎng)。 （3）“雙師型”教師培養(yǎng) 為了

34、提高教師教學(xué)水平，滿足高質(zhì)量人才培養(yǎng)需求，加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。鼓勵現(xiàn)有教師積極考取相關(guān)技能證書，參加高層次學(xué)歷教育，提高自身的業(yè)務(wù)能力；有計(jì)劃地組織專業(yè)教師參加各種生產(chǎn)實(shí)踐、專業(yè)培訓(xùn)和進(jìn)修學(xué)習(xí)；依托校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和資源，開展教師專業(yè)技能培訓(xùn)，制訂輪訓(xùn)計(jì)劃；2011年7月至2012年7月完成4名“雙師型”教師的培養(yǎng)；2012年8月至2013年7月完成6名雙師型”教師的培養(yǎng)。 （4）兼職教師隊(duì)伍建設(shè) 根據(jù)教學(xué)工作需要，2011年7月至2012年7月從行業(yè)企業(yè)選聘4名，2012年8月至2013年7月從行業(yè)企業(yè)選聘5名，專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、操作技能突出、熟悉地區(qū)和行業(yè)情況的企業(yè)技術(shù)人

35、員作為外聘教師，承擔(dān)專業(yè)課教學(xué)、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)任務(wù)及相關(guān)科研指導(dǎo)任務(wù)，使學(xué)生學(xué)習(xí)到生產(chǎn)一線的專業(yè)知識與技能。 （5）教師綜合素質(zhì)提升 從提高教師素質(zhì)入手，通過有計(jì)劃地組織教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流活動和教育理論學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)教師教育觀念的更新和職業(yè)道德素質(zhì)的提升。通過參加校內(nèi)實(shí)踐培訓(xùn)和校外下廠鍛煉，參加國家相關(guān)技能等級考試，提高教師的專業(yè)技能。通過鼓勵教師參加學(xué)歷進(jìn)修學(xué)習(xí)，提高教師學(xué)歷層次。 師資隊(duì)伍建設(shè)基本情況如表3-2-7： 表3-2-7 師資隊(duì)伍建設(shè)基本情況表 序號 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)內(nèi)容 資金投入計(jì)劃（萬元） 2011年7月-2012年7月 2011年7月-2012年7月 小計(jì)

36、 1 專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 1.確定各層次專業(yè)帶頭人人數(shù)； 2.選拔有高級職稱、在汽車車身修復(fù)方面有一定造詣、熟諳中等職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律的骨干教師進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)； 3.通過國內(nèi)外培訓(xùn)，提高專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力； 4.參加研討會和經(jīng)驗(yàn)交流會，學(xué)習(xí)中職教育新理念、教研和教改新模式； 5.鼓勵參與專業(yè)建設(shè)、精品課程建設(shè)，支持申報(bào)院級、省級及省級以上教科研課題； 6.鼓勵專業(yè)帶頭人進(jìn)修碩士、博士學(xué)位。 5 5 10 2 骨干教師培養(yǎng) 1.選拔教學(xué)水平突出、科研能力強(qiáng)、具有一定教研教改能力的教師作為專業(yè)骨干教師培養(yǎng)對象； 2.參加中職各種研討會和各種經(jīng)驗(yàn)交流會； 3.參加專業(yè)新技術(shù)、新知

37、識培訓(xùn)，下廠鍛煉，提升專業(yè)水平和能力； 4.開展傳幫帶制度，由專業(yè)帶頭人帶骨干教師，提升骨干教師職業(yè)發(fā)展能力。 5 5 10 3 “雙師型”教師培養(yǎng) 1.鼓勵教師參加學(xué)歷教育； 2.鼓勵教師參加專業(yè)技術(shù)、新知識培訓(xùn)，下廠鍛煉，提升專業(yè)水平和能力； 3.建立傳幫帶制度，開展公開課，定期聽課評課，集體備課。 5 5 10 4 兼職教師培養(yǎng) 1.聘請行業(yè)專家和技術(shù)能手，建立兼職教師資源庫； 2.安排兼職教師擔(dān)任專業(yè)理論及實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，參與本專業(yè)教學(xué)及科研工作。 5 6 11 5 教師素質(zhì)提升 1.加強(qiáng)青年教師的培養(yǎng)力度，為青年教師成長搭建平臺； 2.組織

38、各種教學(xué)活動，提高教師教學(xué)技能； 3.鼓勵教師參加繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，更新自身知識結(jié)構(gòu)； 4.安排教師在校輪流參加技能培訓(xùn)； 5.組織教師參加下廠鍛煉實(shí)踐學(xué)習(xí)； 6.組織相關(guān)講座、活動，提高教師思想道德素質(zhì)。 5 5 10 合 計(jì) 25 26 51 2.建立和完善師資隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制 （1）建立和完善考核激勵機(jī)制 樹立“以人為本”的管理思想,積極推行教師師德表現(xiàn)、工作能力、工作績效、科研水平相融合的考核機(jī)制。通過加強(qiáng)對教師教學(xué)質(zhì)量、班主任工作、科研成果等的考核，使教師努力的方向與學(xué)校的目標(biāo)保持一致，并最終轉(zhuǎn)化為卓越的組織績效。對優(yōu)秀的教師，不僅在職務(wù)晉升、福利待遇、

39、補(bǔ)貼獎勵等物質(zhì)上進(jìn)行激勵，而且在政治上進(jìn)行關(guān)心，培訓(xùn)上進(jìn)行優(yōu)先，工作環(huán)境上進(jìn)行改善，形成獎勤罰懶、獎優(yōu)懲劣的考核激勵機(jī)制。 （2）建立和完善評優(yōu)機(jī)制 不斷加強(qiáng)評優(yōu)的制度建設(shè)，在教育工作上創(chuàng)特色，每年對學(xué)生教育管理工作突出、考核優(yōu)異的班主任進(jìn)行評優(yōu)評先；在教學(xué)工作上創(chuàng)先進(jìn)，每年組織進(jìn)行教師教學(xué)方法、教案、多媒體課件制作、優(yōu)質(zhì)課等評選，積極選拔并培養(yǎng)專業(yè)帶頭人和骨干教師；在科研工作上創(chuàng)成果，積極鼓勵教師發(fā)表論文、申報(bào)課題。通過開展各類評優(yōu)，促進(jìn)教師隊(duì)伍整體素質(zhì)提高，形成表彰先進(jìn)、樹立榜樣的評優(yōu)機(jī)制。 （3）建立和完善“傳、幫、帶”機(jī)制 為迅速提高年輕教師的教育教學(xué)能力與水平，建立“傳、幫、

40、帶”互幫互助機(jī)制，通過相互聽課、座談討論、課后評議、設(shè)計(jì)教案、談心得傳經(jīng)驗(yàn)、指導(dǎo)課題研究等形式，形成專業(yè)帶頭人帶骨干教師、骨干教師帶普通教師、老教師帶新教師、實(shí)訓(xùn)教師和理論課教師互相幫扶的“傳、幫、帶”工作格局，促進(jìn)青年教師在師德修養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平等方面的持續(xù)發(fā)展，逐步建立健全“傳、幫、帶”活動的常態(tài)、長效機(jī)制，促使“傳、幫、帶”活動步入規(guī)范有序的可持續(xù)發(fā)展軌道。 （4）建立和完善培用一體機(jī)制 根據(jù)每一位教師自身特長及專業(yè)發(fā)展的需要，本專業(yè)將合理設(shè)置一系列的培養(yǎng)計(jì)劃，建立教師培養(yǎng)與使用一體機(jī)制。依據(jù)培養(yǎng)計(jì)劃選拔本專業(yè)教師參加各項(xiàng)培訓(xùn)，培訓(xùn)后使專業(yè)課教師能夠?qū)W以致用，避免培而不用，造成人員及培訓(xùn)

41、機(jī)會和資金的浪費(fèi)，使得教師培訓(xùn)成果能最大化地運(yùn)用到教學(xué)實(shí)踐中。 （5）建立和完善以賽促培機(jī)制 以技能競賽為抓手，促進(jìn)師資隊(duì)伍培養(yǎng)。通過舉辦校內(nèi)技能節(jié)在教師中形成“比一比”的競爭氛圍，引導(dǎo)廣大教師努力鉆研技術(shù)，促進(jìn)教師之間溝通交流和互相學(xué)習(xí)，不斷提高專業(yè)技能水平和積累工作經(jīng)驗(yàn)；組織教師參加校外各種技能競賽，加強(qiáng)學(xué)校與行業(yè)、企業(yè)及其它院校的交流，檢驗(yàn)師資隊(duì)伍培養(yǎng)效果，進(jìn)一步推動師資隊(duì)伍建設(shè)；制訂技能競賽的相應(yīng)管理辦法和獎勵政策，將技能競賽制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，對各級技能競賽中獲獎的教師進(jìn)行物質(zhì)和精神上的獎勵，激發(fā)廣大教師參賽的積極性，使技能競賽與師資隊(duì)伍培養(yǎng)相輔相成，實(shí)現(xiàn)提升師資隊(duì)伍素質(zhì)和提

42、高技能競賽成績兩者的良性循環(huán)。 （6）建立和完善校企互動交流機(jī)制 通過校企雙向交流合作，有組織、有計(jì)劃地與企業(yè)開展各種層次的教師與員工的交互培訓(xùn)活動，努力建設(shè)一支綜合素質(zhì)高、實(shí)踐能力強(qiáng)的教師隊(duì)伍。按照中職教育人才培養(yǎng)的要求，派送專業(yè)教師深入企業(yè)一線進(jìn)行專業(yè)的技能鍛煉，及時了解企業(yè)最新管理理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程以及專業(yè)發(fā)展趨勢；將企業(yè)一線的技術(shù)骨干和專家請進(jìn)學(xué)校，對專業(yè)教師進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)及系統(tǒng)培訓(xùn)，提高教師的專業(yè)技能和實(shí)踐教學(xué)能力，建立相應(yīng)的考核機(jī)制、激勵機(jī)制和保障機(jī)制，促進(jìn)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)的健康發(fā)展。 （三）校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè) 1.成立校企合作運(yùn)行工作小組 學(xué)校成立校企合

43、作運(yùn)行工作小組，作為學(xué)校校企合作工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)校企合作工作。工作小組由行業(yè)主管部門、協(xié)會、校領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)系、招生部門、企業(yè)高級管理人員等組成，負(fù)責(zé)制定年度工作計(jì)劃并組織實(shí)施，檢查、督促，確保校企合作正常運(yùn)行。 2．校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 實(shí)訓(xùn)基地企業(yè)保證提供充足的學(xué)生實(shí)習(xí)崗位，學(xué)校保證該崗位常年有學(xué)生，學(xué)生在課堂上是“學(xué)生”，在“真實(shí)工作”和“頂崗實(shí)習(xí)”時就是“員工”，并至少有半年時間在基地頂崗工作。充分發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)中的作用，與一大批企業(yè)合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)；進(jìn)一步擴(kuò)大校外實(shí)習(xí)基地范圍及領(lǐng)域，繼續(xù)加強(qiáng)與一汽豐田公司、上海永達(dá)集團(tuán)、北京現(xiàn)代汽車公司等大、中型汽車

44、維修服務(wù)企業(yè)的合作，并與15家汽車售后服務(wù)企業(yè)簽訂合作協(xié)議；保證學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時間達(dá)到半年以上；建立健全長效機(jī)制，完善管理制度和考核辦法，不定期召開校外頂崗實(shí)習(xí)基地工作協(xié)調(diào)會，完善對校外基地實(shí)習(xí)過程管理的制度化建設(shè)。 3．牽頭組織浙江交通職業(yè)教育集團(tuán)校企合作活動 浙江交通職業(yè)教育集團(tuán)涵蓋省內(nèi)26家行業(yè)部門、學(xué)校、企業(yè)和科研會、所資源，依據(jù)“平等協(xié)商、互惠互利、誠實(shí)守信、交流合作、共謀發(fā)展”的原則展開工作。我校為副理事長單位，將牽頭組織集團(tuán)各成員方依據(jù)《浙江交通職業(yè)教育集團(tuán)章程》《浙江交通職業(yè)教育集團(tuán)協(xié)議書》進(jìn)行市場調(diào)研和人才培養(yǎng)計(jì)劃的制定，參與人才培養(yǎng)質(zhì)量的評價(jià)，參與專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會工作；

45、組織講座、授課、職業(yè)技能鑒定等相關(guān)工作；積極合作安排畢業(yè)實(shí)習(xí)和教師的掛職鍛煉；優(yōu)先滿足用人單位需求，為畢業(yè)生提供就業(yè)指導(dǎo)與幫助，參加本集團(tuán)內(nèi)的就業(yè)洽談會，滿足畢業(yè)生就業(yè)需求。 4．建立校企合作的約束保障機(jī)制 校企雙方必須受到法律、制度和道德的約束。建立符合“校企合作、工學(xué)結(jié)合”需要的工作會議制度、檢查考核獎勵制度以及項(xiàng)目評估和反饋制度。校企合作雙方都要按照合作共贏原則加強(qiáng)道德教育，企業(yè)要在資源、技術(shù)、管理與文化以及學(xué)生就業(yè)、人才培養(yǎng)上與學(xué)校進(jìn)行合作，學(xué)校要把企業(yè)作為友好的合作伙伴和自身利益的共同體,竭力維護(hù)企業(yè)的利益和形象，實(shí)現(xiàn)校企雙贏。 5．建立校企合作的激勵考核機(jī)制 建立激勵

46、考核機(jī)制，制訂相應(yīng)的激勵制度，調(diào)動校企雙方合作培養(yǎng)高技能人才的積極性，鞏固和發(fā)展校企合作的成果。學(xué)校對于積極實(shí)施校企合作、努力培養(yǎng)學(xué)生崗位能力的企業(yè)給予一定獎勵，對于消極對待的企業(yè)進(jìn)行溝通，溝通無效的可以終止合作。對合作有成效的企業(yè)，學(xué)?？梢韵鄳?yīng)地獲取企業(yè)的資源開展教學(xué)以及解決學(xué)生的就業(yè)問題。 6．建立校企合作的情感溝通機(jī)制 制訂校企走訪聯(lián)誼制度，組織開展校企人員走訪、互訪，加強(qiáng)校企信息的交流和溝通。經(jīng)常走訪校企合作的相關(guān)人員，定期或不定期召開校企合作相關(guān)人員參加的座談會、研討會，經(jīng)常征求校企合作相關(guān)人員意見，討論解決合作辦學(xué)中存在的問題、通過交流與溝通建立相互之間的情感。

47、 22 五、建設(shè)進(jìn)度 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車車身修復(fù)專業(yè) 建設(shè)負(fù)責(zé)人：陳虹 建設(shè)內(nèi)容 2012年 7 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 2013年 7月 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 人才培養(yǎng)模式與課程體系改革 人才培養(yǎng)模式改革 預(yù)期目標(biāo)： 初步構(gòu)建“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。 1．人才培養(yǎng)模式調(diào)研報(bào)告； 2．人才培養(yǎng)模式方案論證報(bào)告； 3．人才培養(yǎng)模式方案初稿。 責(zé)任人：胡建富 預(yù)期目標(biāo)： 完成“名企引領(lǐng)、按崗培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式構(gòu)建，并實(shí)施。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．人才培養(yǎng)模式方案； 2．人才培養(yǎng)模式實(shí)施材料。 責(zé)任人：胡建富 課程

48、體系建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 初步構(gòu)建基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．課程體系建設(shè)調(diào)研報(bào)告； 2．課程體系論證報(bào)告； 3．項(xiàng)目化課程體系初稿。 責(zé)任人：陳紹峰 預(yù)期目標(biāo)： 完成基于職業(yè)活動導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系建設(shè)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．項(xiàng)目化課程體系； 2．項(xiàng)目化課程教學(xué)實(shí)施記錄。 責(zé)任人：陳紹峰 校級優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 啟動《汽車車身修復(fù)》、《汽車噴涂技術(shù)》校級優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)部分工作。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．2門校級優(yōu)質(zhì)核心課程開發(fā)計(jì)劃； 2．2門校級優(yōu)質(zhì)核心課課程標(biāo)準(zhǔn)； 3．部分課程資源。 責(zé)任人：胡建富 胡慧艷 預(yù)期目標(biāo)： 完成

49、《汽車車身修復(fù)》、《汽車噴涂技術(shù)》優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1、建成課程網(wǎng)站，課程資源（課程標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目任務(wù)單、工作頁、學(xué)習(xí)手冊、課件等）上網(wǎng)； 2、校本教材； 3、課程授課記錄。 責(zé)任人：胡建富 胡慧艷 專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 啟動汽車車身修復(fù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．汽車車身修復(fù)專業(yè)資源庫建設(shè)方案； 2．專業(yè)課程課件、習(xí)題庫。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 完成汽車車身修復(fù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 汽車車身修復(fù)專業(yè)教學(xué)資源（課程標(biāo)準(zhǔn)、教材庫、課件、案例庫、維修資料庫、維修手冊庫、圖片庫、視頻庫等） 責(zé)任人：陳虹 人才培養(yǎng)模式與

50、課程體系改革 學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng) 預(yù)期目標(biāo)： 提升學(xué)生職業(yè)素質(zhì)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1． 學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)計(jì)劃及方案（初稿）； 2． 學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)活動記錄。 責(zé)任人：賀紅光 預(yù)期目標(biāo)： 進(jìn)一步提升學(xué)生職業(yè)素質(zhì)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1． 學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)計(jì)劃及方案； 2． 學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)活動記錄。 責(zé)任人：賀紅光 師生技能競賽 預(yù)期目標(biāo)： 參加校內(nèi)外技能大賽（鈑噴項(xiàng)目）。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．技能競賽領(lǐng)導(dǎo)小組及指導(dǎo)教師名單； 2．技能競賽輔導(dǎo)計(jì)劃、選拔及考核記錄； 3．參賽師生獲獎名單及相關(guān)證書。 責(zé)任人： 陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 參加校內(nèi)外技能大賽（鈑噴項(xiàng)目）。

51、 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．技能競賽領(lǐng)導(dǎo)小組及指導(dǎo)教師名單； 2．技能競賽輔導(dǎo)計(jì)劃、選拔及考核記錄； 3．參賽師生獲獎名單及相關(guān)證書。 責(zé)任人： 陳虹 教學(xué)方法與評價(jià)模式研究 預(yù)期目標(biāo)： 開展職業(yè)活動導(dǎo)向等多種教學(xué)方法研究。試運(yùn)行對學(xué)生的多元評價(jià)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．教研活動計(jì)劃； 2．教研活動記錄； 3．多元評價(jià)記錄。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 開展職業(yè)活動導(dǎo)向等多種教學(xué)方法研究。運(yùn)行對學(xué)生的多元評價(jià)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．教研活動計(jì)劃； 2．教研活動記錄； 3．多元評價(jià)記錄。 責(zé)任人：陳虹 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室軟件建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 完成工具材料區(qū)和成果展示區(qū)的建設(shè)。

52、 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1． 實(shí)訓(xùn)工位功能區(qū)域劃分； 2．7S管理制度； 3．成果展示區(qū)的宣傳架設(shè)置。 責(zé)任人：胡建富 預(yù)期目標(biāo)： 完成信息檢索區(qū)域和教學(xué)討論區(qū)的建設(shè)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．信息檢索區(qū)資訊檢索工具及資源； 2．教學(xué)討論區(qū)的區(qū)域劃分。 責(zé)任人：胡建富 人才培養(yǎng)模式與課程體系改革 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室硬件建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 完成新建2個、擴(kuò)建3個實(shí)訓(xùn)室部分工作，初步完成實(shí)訓(xùn)基地的重新布局。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．新建車身附件拆裝實(shí)訓(xùn)室，購置轎車3輛及配套工具3套，購置舉升設(shè)備3套； 2．?dāng)U建車身測量實(shí)訓(xùn)室（車身檢測與校正系統(tǒng)1套）； 3．?dāng)U建新技術(shù)焊接實(shí)訓(xùn)室，購置點(diǎn)焊機(jī)1臺

53、，車身修復(fù)機(jī)1臺，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)1臺； 4．?dāng)U建汽車美容實(shí)訓(xùn)室，購置車身清洗專用設(shè)備1套，漆面養(yǎng)護(hù)專用設(shè)備1套，購置汽車裝飾專用工具設(shè)備1套； 5．新建汽車油漆調(diào)色實(shí)訓(xùn)室，購置調(diào)色工作臺及專用設(shè)備1套； 6．汽車涂裝打磨實(shí)訓(xùn)室購置干磨系統(tǒng)3套。 責(zé)任人：胡建富 預(yù)期目標(biāo)： 完成新建2個、擴(kuò)建2個實(shí)訓(xùn)室全部工作，完成實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備配備，完善實(shí)訓(xùn)基地的布局。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．新建鋁車身實(shí)訓(xùn)室（購置鋁車身修復(fù)系統(tǒng)1套、鋁車身1只）； 2．新建鈑金微損傷修復(fù)實(shí)訓(xùn)室（購置鈑金微損傷修復(fù)系統(tǒng)4套）； 3．購置轎車白車身4只； 4．?dāng)U建汽車噴涂實(shí)訓(xùn)室，購置烤漆房1只，配套噴涂專用工

54、具10套； 5．新購置壓縮空氣供氣系統(tǒng)1套； 6．?dāng)U建汽車美容實(shí)訓(xùn)室，購置轎車5輛（用于鈑金美容噴涂）； 7．完善鈑金基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室，購置鈑金校正平板6塊，劃線平板4塊； 8．購置點(diǎn)焊機(jī)1臺，車身修復(fù)機(jī)6臺，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)6臺； 9．8個實(shí)訓(xùn)室各購置多媒體投影設(shè)備1套、手提電腦1臺。 責(zé)任人：胡建富 師資隊(duì)伍建設(shè) 專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 預(yù)期目標(biāo)： 確定專業(yè)帶頭人培養(yǎng)對象并實(shí)施培養(yǎng)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．培養(yǎng)計(jì)劃及培養(yǎng)記錄； 2．校級專業(yè)帶頭人評選標(biāo)準(zhǔn)。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 培養(yǎng)省級專業(yè)帶頭人1人、市級專業(yè)帶頭人1人，校級專業(yè)帶頭人1人。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．培養(yǎng)

55、計(jì)劃及培養(yǎng)記錄； 2．校級專業(yè)帶頭人評選標(biāo)準(zhǔn)； 3．帶頭人評選結(jié)果文件或榮譽(yù)證書。 責(zé)任人：陳虹 骨干教師培養(yǎng) 預(yù)期目標(biāo)： 確定5名教師為骨干教師培養(yǎng)對象，開始實(shí)施培養(yǎng)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．培養(yǎng)名單； 2．教師教學(xué)活動記錄； 3．培養(yǎng)計(jì)劃及活動記錄。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 完成5名骨干教師的培養(yǎng)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．培養(yǎng)名單； 2．教師教學(xué)活動記錄； 3．培養(yǎng)計(jì)劃及活動記錄。 責(zé)任人：陳虹 雙師型教師培養(yǎng) 預(yù)期目標(biāo)： 完成4名 “雙師型”教師培養(yǎng)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．培養(yǎng)名單； 2．教師教學(xué)活動記錄； 3．培養(yǎng)計(jì)劃及活動記錄。 責(zé)任人：陳虹

56、 預(yù)期目標(biāo)： 完成6名 “雙師型”教師培養(yǎng)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．培養(yǎng)名單； 2．教師教學(xué)活動記錄； 3．培養(yǎng)計(jì)劃及活動記錄。 責(zé)任人：陳虹 師 資 隊(duì) 伍 建 設(shè) 兼職教師隊(duì)伍建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 到企業(yè)選聘實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的人員4人以上擔(dān)任兼職教師。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．兼職教師聘書或協(xié)議； 2．兼職教師個人資料； 3．專家來校講學(xué)記錄； 4．兼職教師隊(duì)伍管理制度。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 繼續(xù)到企業(yè)選聘實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀人員5人以上擔(dān)任兼職教師。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．兼職教師聘書或協(xié)議； 2．兼職教師個人資料； 3．專家來校講學(xué)記錄； 4．兼職教師隊(duì)

57、伍管理制度。 責(zé)任人：陳虹 教師素質(zhì)提升 預(yù)期目標(biāo)： 提升教師職業(yè)素質(zhì)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 教師參加各種培訓(xùn)的證明材料及相關(guān)證書。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 提升部分教師職業(yè)素質(zhì)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 教師參加各種培訓(xùn)的證明材料及相關(guān)證書。 責(zé)任人：陳虹 校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè) 成立校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行工作小組 預(yù)期目標(biāo)： 成立校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行工作小組，開展第一年校企合作、工學(xué)結(jié)合工作。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行工作小組名單； 2．第一年校企合作、工學(xué)結(jié)合年度工作計(jì)劃； 3．校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行工作小組活動記錄； 4．第一年校企合

58、作、工學(xué)結(jié)合年度工作總結(jié)。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 開展第二年度校企合作、工學(xué)結(jié)合工作。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行工作小組名單； 2．第二年校企合作、工學(xué)結(jié)合年度工作計(jì)劃； 3．校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行工作小組活動記錄； 4．第二年校企合作、工學(xué)結(jié)合年度工作總結(jié)。 責(zé)任人：陳虹 校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 建立校外頂崗實(shí)習(xí)基地10個。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．校外實(shí)訓(xùn)企業(yè)合作協(xié)議； 2．校外實(shí)訓(xùn)學(xué)生單位鑒定表、實(shí)習(xí)日記。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 新增校外頂崗實(shí)習(xí)基地5個。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．校外實(shí)訓(xùn)企業(yè)合作協(xié)議； 2．校外實(shí)訓(xùn)學(xué)生單位鑒定表、

59、實(shí)習(xí)日記。 責(zé)任人：陳虹 組織浙江交通職業(yè)教育集團(tuán)校企合作活動 預(yù)期目標(biāo)： 組織浙江交通職業(yè)教育集團(tuán)校企合作活動。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 教育集團(tuán)校企合作活動相關(guān)材料。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 組織浙江交通職業(yè)教育集團(tuán)校企合作活動。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 教育集團(tuán)校企合作活動相關(guān)材料。 責(zé)任人：陳虹 校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè) 建立校企健康合作的約束保障機(jī)制 預(yù)期目標(biāo)： 初步建立校企健康合作約束保障機(jī)制。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．校企合作、工學(xué)結(jié)合工作會議制度； 2．校企合作協(xié)議； 3．校外實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行管理辦法； 4．學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)制度。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 建立

60、完善的校企健康合作約束保障機(jī)制。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．校企合作、工學(xué)結(jié)合工作會議記錄； 2．校企合作協(xié)議； 3．修改和完善學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)制度。 責(zé)任人：陳虹 建立校企全面合作的激勵考核機(jī)制 預(yù)期目標(biāo)： 初步建立校企全面合作的激勵考核機(jī)制 。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．校企合作、工學(xué)結(jié)合的考核及獎勵制度； 2．第一年校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行考核及獎勵情況材料。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 建立完善的校企全面合作的激勵考核機(jī)制。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 第二年校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行考核及獎勵情況材料。 責(zé)任人：陳虹 建立校企持續(xù)合作的情感溝通機(jī)制 預(yù)期目標(biāo)： 初步建立校企持續(xù)合作的情

61、感溝通機(jī)制。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1．校企走訪聯(lián)誼制度； 2．第一年校企合作相關(guān)人員走訪、溝通、聯(lián)誼活動記錄。 責(zé)任人：陳虹 預(yù)期目標(biāo)： 建立完善的校企持續(xù)合作的情感溝通機(jī)制。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 第二年校企合作相關(guān)人員走訪、溝通、聯(lián)誼活動記錄。 責(zé)任人：陳虹 六、資金預(yù)算 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車車身修復(fù)專業(yè) 編號 082600 建設(shè)內(nèi)容 資金預(yù)算及來源 中央財(cái)政投入 浙江省級地方財(cái)政投入 行業(yè)企業(yè)投入:省交通運(yùn)輸廳 其他投入:學(xué)校自籌 合計(jì) 2011年7月至2012年7月 2012年8月至2013年7月 小計(jì) 2011年7月至2012年7月 2

62、012年8月至2013年7月 小計(jì) 2011年7月至2012年7月 2012年8月至2013年7月 小計(jì) 2011年7月至2012年7月 2012年8月至2013年7月 小計(jì) 合計(jì) 74 80 154 148 110 258 77 77 20 145 165 654 人才培養(yǎng)模式與課程體系改革 人才培養(yǎng)模式探索 2.5 2.5 5 5 課程體系建設(shè) 5 5 10 10 校級優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè) 15 15 30 3

63、0 專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè) 12 13 25 25 學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng) 3 3 6 6 師生技能競賽 7．5 7．5 15 15 教學(xué)方法與評價(jià)模式研究 3 3 6 6 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室軟件建設(shè) 4 4 8 8 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室硬件建設(shè) 148 110 258 77 77 20 145 165 500 小計(jì) 52 53 105 148

64、 110 258 77 77 20 145 165 605 師資隊(duì)伍建設(shè) 專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 2 3 5 5 骨干教師培養(yǎng) 2 2 4 4 雙師型教師培養(yǎng) 2 3 5 5 兼職教師隊(duì)伍建設(shè) 7 8 15 15 教師素質(zhì)提升 2 3 5 5 小計(jì) 15 19 34 34 校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè) 成

65、立校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行工作小組 0．5 0．5 1 1 校外實(shí)習(xí)基地建設(shè) 2 2 4 4 組織浙江交通職業(yè)教育集團(tuán)校企合作活動 1 1 2 2 建立校企健康合作的約束保障機(jī)制 0．5 0．5 1 1 建立校企全面合作的激勵考核機(jī)制 2 3 5 5 建立校企持續(xù)合作的情感溝通機(jī)制 1 1 2 2 小計(jì) 7 8 15

66、 15 26 七、保障措施 （一）組織保障 為確?！皩W(xué)校國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目”順利實(shí)施，根據(jù)學(xué)校總體安排，成立汽車車身修復(fù)專業(yè)建設(shè)小組，全面負(fù)責(zé)專業(yè)建設(shè)工作。建設(shè)小組成員如下： 組 長： 陳虹 組 員： 胡建富、賀紅光、陳紹峰、鄭紅勝、胡慧艷、李勇 （二）制度保障 嚴(yán)格執(zhí)行與建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施、檢查、考核等相關(guān)制度，規(guī)范專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理，確保建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施。 （1）嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校《浙江交通高級技工學(xué)校國家中等教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施管理辦法》，明確各級項(xiàng)目組管理職責(zé)、實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施全過程有效管理，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目績效考核。 （2）嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校《浙江交通高級技工學(xué)校國家中等教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》，做好專項(xiàng)資金預(yù)算、支出、決算工作，提高專項(xiàng)資金的使用績效。 （3）根據(jù)學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目激勵機(jī)制，對項(xiàng)目責(zé)任人分階段實(shí)施考核。 （4）項(xiàng)目建設(shè)過程中涉及人員引進(jìn)、設(shè)備或資料購置、課題立項(xiàng)等按照學(xué)校有關(guān)制度及規(guī)定執(zhí)行。 （三）資金保障 專業(yè)建設(shè)所需專項(xiàng)資金，由中央財(cái)政、地方財(cái)政、行