《精編【與名師對(duì)話】新課標(biāo)高考地理總復(fù)習(xí) 課時(shí)跟蹤訓(xùn)練4》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《精編【與名師對(duì)話】新課標(biāo)高考地理總復(fù)習(xí) 課時(shí)跟蹤訓(xùn)練4(6頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、精編地理教學(xué)資料 2019.4課時(shí)跟蹤訓(xùn)練(四)一、選擇題(2014珠海質(zhì)檢)讀圖完成12題。1與地相比,地()A自轉(zhuǎn)角速度和線速度都大B自轉(zhuǎn)角速度和線速度都小C自轉(zhuǎn)角速度相等,線速度小D自轉(zhuǎn)角速度小,線速度相等解析:地位于赤道,線速度大于地,兩地角速度相等。答案:C2當(dāng)?shù)厝粘鰰r(shí),北京時(shí)間為()A5時(shí)B6時(shí) C17時(shí)D23時(shí)解析:地位于赤道與135W的交點(diǎn)上,地方時(shí)6時(shí)日出,此時(shí)北京時(shí)間為23時(shí)。答案:D(2014焦作模擬)下圖中相鄰兩條經(jīng)線的經(jīng)度差為30,A、B為晨昏線上的兩點(diǎn),太陽(yáng)直射點(diǎn)位于西半球。據(jù)此完成34題。3此刻,B點(diǎn)的地方時(shí)為()A2時(shí) B8時(shí) C16時(shí) D20時(shí)解析:赤道上晝夜
2、平分,此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)位于西半球,則AB為昏線,A點(diǎn)地方時(shí)為18時(shí),則B點(diǎn)地方時(shí)為20時(shí)。答案:D4此刻,B點(diǎn)與地心連線的延長(zhǎng)線與地面交點(diǎn)的日出時(shí)間為()A3時(shí) B4時(shí) C8時(shí) D10時(shí)解析:B點(diǎn)與地心連線的延長(zhǎng)線與地面交點(diǎn)的晝夜長(zhǎng)短與B點(diǎn)正好相反,B點(diǎn)此時(shí)夜長(zhǎng)為8小時(shí),則其與地心連線的延長(zhǎng)線與地面交點(diǎn)的晝長(zhǎng)為8小時(shí),其日出時(shí)間為8時(shí)。答案:C(2014桂林模擬)讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,圖中相鄰兩條經(jīng)線均相距45,虛線代表晨昏線,圖中日期為7日,其余地區(qū)日期不同,據(jù)此回答56題。5甲地時(shí)期為()A9時(shí)B12時(shí)C21時(shí)D15時(shí)解析:晨昏線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)為6點(diǎn)或18點(diǎn);而圖中東、西側(cè)經(jīng)線為日期分界線,為
3、0點(diǎn)經(jīng)線或180經(jīng)線,根據(jù)經(jīng)線差可推知西側(cè)經(jīng)線不可能為0點(diǎn)經(jīng)線,則東側(cè)經(jīng)線地方時(shí)為0點(diǎn)(7日24點(diǎn)),西側(cè)經(jīng)線為180,甲地地方時(shí)為21點(diǎn)。答案:C6北京時(shí)間可能為()A1月7日4時(shí) B1月8日11時(shí)C7月7日11時(shí)D7月8日4時(shí)解析:西側(cè)180經(jīng)線為15時(shí),則120E地方時(shí)為11時(shí),且為1月8日。答案:B7下圖為40N緯線的一部分,若圖中a、c分別為0和100E經(jīng)線與40N緯線的交點(diǎn),一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間某日5時(shí)30分從a機(jī)場(chǎng)起飛(此時(shí)當(dāng)?shù)卣敌袢諙|升),沿緯線向東飛行,一路上陽(yáng)光普照,最后降落到c機(jī)場(chǎng)(此時(shí)正值c地日落)。飛機(jī)從a機(jī)場(chǎng)到c機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間約為()A6小時(shí)B6小時(shí)20分C6小時(shí)4
4、0分D7小時(shí)解析:圖示a、c位于同一緯線上,故晝長(zhǎng)相同,即當(dāng)?shù)貢r(shí)間日出日落時(shí)間相同,根據(jù)a地日出5時(shí)30分,判斷日落時(shí)間為18時(shí)30分。故降落在c機(jī)場(chǎng)的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為1830,當(dāng)?shù)亟?jīng)度為100E,而0經(jīng)線位于100E西側(cè)100,故0經(jīng)線上的地方時(shí)較100E地方時(shí)晚6小時(shí)40分,即飛機(jī)降落時(shí)間為0經(jīng)線上的地方時(shí)1150,故計(jì)算飛行時(shí)間為6小時(shí)20分。答案:B右圖中外圓為某條緯線圈,緯度為X,該緯線圈上剛好發(fā)生極晝,圖中陰影部分日期為Y日。讀圖回答89題。8此時(shí)悉尼區(qū)時(shí)(中央經(jīng)線150E)是()A(Y1)日11時(shí)B(Y1)日5時(shí)C(Y1)日11時(shí)D(Y1)日5時(shí)解析:由圖可知,地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針,判
5、斷圖示地區(qū)位于南半球,非陰影部分日期為(Y1)日,75E地方時(shí)為0時(shí),則150E地方時(shí)為5時(shí)。答案:D9若XDA(3)321(4)012(5)D15(2014吉林通化月考)比較下面四幅圖(注:乙、丙、丁三圖中,陰影區(qū)為黑夜),完成下列問(wèn)題。(1)各圖的晨線分別是:甲:_經(jīng)線,乙:_弧,丙:_弧,?。篲弧。(2)一年之中,晨昏線與經(jīng)線重合的季節(jié)是_和_。在地球上,一天中晨昏線移動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向_。(3)赤道上晨昏線相距經(jīng)度_度。理論上地球白晝和黑夜范圍相等,但由于大氣散射太陽(yáng)光線的結(jié)果,地球上“天亮”的范圍實(shí)際上比黑暗的地方_。 (4)這四幅圖中,北半球晝大于夜的圖是_。(5)甲圖中,北京是_月_日_時(shí),丙圖中北京是_月_日_時(shí)。解析:(1)甲圖60E是0時(shí),則150E為6時(shí);乙圖晨線為AC弧,丙圖OA為晨線,丁圖AB為晨線。(2)春、秋分時(shí)晨昏線和經(jīng)線重合;晨昏線移動(dòng)方向和地球自轉(zhuǎn)方向相反。(3)由于散射作用,實(shí)際晝半球大于夜半球。(4)甲圖晝夜平分,乙圖南半球晝長(zhǎng)夜短,丙圖北半球晝長(zhǎng)夜短,丁圖北半球晝長(zhǎng)夜短。(5)甲圖中,60E為0時(shí),則北京為3月22日4時(shí);丙圖中,75E為6月22日12時(shí),則北京為6月22日15時(shí)。答案:(1)150EACOAAB(2)春分秋分相反(3)180大(4)丙、丁(5)322462215