電力拖動控制線路與技能訓練一體化教學教案[共37頁]

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1、技工學校 一 體 化 教 案 科 目：電力拖動控制線路與技能訓練 任課教師： 課 程 第二單元 授課 教師 課 題 課題一 分課題 三相異步電動機的正轉控制線路 授課班級 15電氣（1）班 授課 時間 課時 6 學習目標 專業(yè) 理論 知識 了解電氣控制線路電路圖、布置圖和接線圖的特點，并掌握繪制、識讀的原則。掌握電動機基本控制線路的安裝步驟 實際 操作 技能 控制線路的安裝、調試與維修 知識、技能重點 1、掌握線路的

2、結構特點與工作原理； 2、掌握線路布線工藝。 3、掌握元器件的布置圖與線路接線圖的畫法 知識、技能難點 1、工作原理 2、布線工藝 教學方法 講授與示范 教學回顧 說 明 審閱簽名： 年 月 日 教學內容： 電動機基本控制線路圖的繪制及線路安裝步驟 一、繪制、識讀電氣控制線路圖的原則 生產機械電器控制線路常用電路圖、接線圖和布置圖來表示。 （一）、電路圖：電路圖是根據生產機械運動形式對電器控制系統(tǒng)的要求，采用國家統(tǒng)一規(guī)定的電器圖形符號

3、和文字符號，按照電器設備和電器的工作順序，詳細表示電路、設備或成套裝置的全部基本組成和連接關系，而不考慮其實際位置的一種簡圖。 電路圖能充分表達電器設備和電器的用途、作用和工作原理，是電器線路安裝、調試和維修的理論依據。 1、繪制、識讀電路圖的原則： 電路圖一般分電源電路、主電路和輔助電路三部分繪制。 （1）、電源電路畫成水平線，三相交流電源相序L1、L2、L3自上而下依次畫出，中線N和保護接地PE依次畫在相線之下。 直流電源的“+” 端畫在上邊，“－” 端在下邊畫出。 電源開關要水平畫出。 （2）、主電路是由主熔斷器、接觸器的觸頭、熱繼電器的熱元件以及電動機等組成。

4、 主電路通過的電流是電動機的工作電流，其電流較大。 主電路要畫在電路圖的左側并垂直電源電路。 （3）、輔助電路是由主令電器的觸頭、接觸器線圈及輔助觸頭、繼電器線圈及觸頭、指示燈和照明燈等組成。 輔助電路通過的電流較小，一般不超過5A。 畫輔助電路時要跨接在兩相電源線之間，一般按照控制電路、指示電路和照明電路的順序依次垂直畫在主電路圖的右側，且電路中與下邊電源線相連的耗能元件（如接觸器和繼電器的線圈、指示燈和照明燈等）要畫在電路圖的下方，而電器的觸頭要畫在耗能元件與上邊電源線之間。 為了讀圖方便，一般按照自左至右、自上而下的排列來表示操作順序。 2、電路圖中，各電器的觸頭位置

5、都按電路未通電或電器未受外力作用時的常態(tài)位置畫出。 分析原理時，應從觸頭的常態(tài)位置出發(fā)。 3、電路圖中，不畫各元器件實際的外形圖，要采用國家統(tǒng)一規(guī)定的電器圖形符號畫出。 4、電路圖中，同一電器的各元件不按它們的實際位置畫在一起，而是按其在線路中所起的作用分別畫在不同的電路中，但它們的動作卻是相互關聯(lián)的，因此，必須標明相同的文字符號。若圖中相同的電器較多時，必須要在電器文字符號后面加注不同的數字，以示區(qū)別，如KM1、KM2等。 5、畫電路圖時，應盡可能減少線條和避免線條交叉。對有直接電聯(lián)系的交叉導線的連接點，要用小黑點表示；無直接電聯(lián)系的交叉導線則不畫小黑點。 6、電路圖采用電路編號法

6、，即對電路中的各個接點用字母或數字編號。 （1）、主電路在電源開關的出線端按相序依次編號為U11、V11、W11 。然后按從上至下、從左至右的順序，每經過一個元器件后，編號要遞增，如U12、V12、W12 ；U13、V13、W13 …… 。單臺三相交流電動機（或設備）的三根引出線按相序依次編號為U、V、W 。對于多臺電動機引出線的編號，可在字母前用不同的數字加以區(qū)別，如1U、1V、1W ；2U、2V、2W …… 。（2）、輔助電路的編號按“等電位”的原則從上至下、從左至右的順序用數字依次編號，每經過一個電器元件后，編號要依次遞增?？刂齐娐肪幪柕钠鹗紨底直仨毷? ，其他輔助電路編號的起

7、始數字依次遞增100 ，如照明電路的編號從101開始；指示電路的編號從201開始等。 （二）、接線圖： ★★ 接線圖是根據電器設備和電器元件的實際位置和安裝情況繪制的，它只用來表示電器設備和電器元件的位置、配線方式和接線方式，而不明顯表示電器動作原理。主要用于安裝接線、線路的檢查維修和故障處理。 1、繪制、識讀接線圖的原則： （1）、接線圖中一般示出以下內容： 電器設備和電器元件的相對位置、文字符號、端子號、導線號、導線類型、導線截面積、屏蔽和導線絞合等。 （2）、所有的電器設備和電器元件都按其所在的實際位置繪制在圖紙上，且同一電器的各元器件根據其實際結構，使用與

8、電路圖相同的圖形符號畫在一起，并用點畫線框上，其文字符號以及接線端子的編號應與電路圖中的表注一致，以便對照檢查接線。 （3）、接線圖中導線凡走向相同的可以合并，用線束來表示，到達接線端子板或電器元件的接線點時再分別畫出。導線及管子的型號、根數和規(guī)格應標注清楚。 （三）、布置圖： ★★ 布置圖是根據電器元件在控制板上的實際安裝位置，采用簡化的外形符號（如正方形、矩形、圓形等）而繪制的一種簡圖。 布置圖主要用于電器元件的布置和安裝。圖中各電器的文字符號必須與電路圖和接線圖的標注相一致。 注意：在實際中，電路圖、接線圖和布置圖要結合起來使用。 二、電動機基本控制線路

9、的安裝步驟 1、識讀控制電路圖，明確線路所用電器元件及作用，熟悉線路的工作原理。 2、根據電路圖或元件明細表配齊電器元件，并進行檢驗。 電器元件的技術數據（如型號、規(guī)格、額定電壓、額定電流等）應完整并符合要求，外觀無損傷，備件、附件齊全完好。 3、根據電器元件選配安裝工具和控制板。 4、嚴格檢查電器元件的電磁機構是否靈活、卡住等現(xiàn)象。用萬用表檢查電磁線圈的通斷情況以及各觸頭的分合情況。 5、根據電動機容量選配主電路導線的截面。 控制電路導線一般選用截面為1mm2的銅芯線（BVR）； 按鈕線一般選用截面為0．75mm2的銅芯線（BVR）； 接地線一般選用截面不小于1．5m

10、m2的銅芯線（BVR）。 6、接觸器的線圈額定電壓與電源電壓是否一致。 7、根據電路圖繪制布置圖和接線圖，然后按要求在控制板上固定電器元件（電動機除外），并貼上醒目的文字符號。 8、根據接線圖布線，同時將剝去絕緣層的兩端線頭套上標有與電路圖相一致編號的編碼套管。 9、對電動機的質量進行常規(guī)檢查。 10、安裝電動機。 11、連接電動機和所有電器元件金屬外殼的保護接地線。 12、連接電源、電動機等控制板外部的導線。 13、自檢。 14、交驗。 15、通電試車。 三、三相異步電動機的正轉控制線路 1、手動正轉控制線路 2、點動正轉控制線路 點動控制電路，是

11、用較簡單的二次電路控制主電路，完成電動機的全壓啟動。點動控制是指按下按鈕，電動機得電運轉；松開按鈕，電動機失電停轉，其工作原理如圖所示。 點動線路工作原理： 啟動：按下啟動按鈕SB→控制電路得電→接觸器線圈KM得電→接觸器主觸頭閉合→主電路接通→電動機M得電并啟動運轉。 停止：放開動合按鈕SB→控制電路分斷→接觸器KM線圈失電→接觸器主觸頭分斷→主電路分斷→電動機M失電停轉。 3、具有過載保護的接觸器自鎖正轉控制線路 連續(xù)運轉的方法： 對需要較長時間運行的電動機，用點動控制是不方便的。因為一旦放開按鈕SB，電動機立即停轉。解決的辦法就是，在點動電路中的啟動按鈕SB的兩端

12、并聯(lián)一對交流接觸器自身的動合輔助觸點，再在控制電路中串接一停止按鈕SB2，其工作原理如圖所示其他與點動電路一樣。 自鎖連續(xù)運轉線路工作原理： 1）、啟動：按下啟動按鈕SB1 接觸器KM線圈得電 KM主觸頭閉合 電動機M啟動并連續(xù)運轉 KM常開輔助觸頭閉合自鎖 2）、停止：按下停止按鈕SB2 接觸器KM線圈失電 KM主觸頭分斷 電動機M失電停轉 KM自鎖觸頭分斷

13、 4、連續(xù)與點動混合正轉控制線路 （一）概述： 當機床設備在正常工作時，一般需要電動機處在連續(xù)運轉狀態(tài)。但在試車或調整刀具與工件的相對位置時，又需要電動機能點動控制，實現(xiàn)這種工藝要求的線路是連續(xù)與點動混合正轉控制線路。其電路原理圖如圖2—3—1所示。 圖2—3—1所示的線路是在字鎖正轉控制線路的基礎上，增加了一個復合按鈕SB2 ，來實現(xiàn)連續(xù)與點動混合正轉控制的。 SB2的常閉觸頭應與KM自鎖觸頭串接。 ★ （二）、工作原理： 先合上電源開關QS 。 1、連續(xù)控制： （1）、啟動：

14、 KM自鎖觸頭閉合自鎖 電動機M 按下SB1 KM線圈得電 啟動并連 KM主觸頭閉合 續(xù)運轉 （2）、停止： KM自鎖觸頭分斷解除自鎖 電動 按下SB3 KM線圈失電 機M KM主觸頭閉合

15、 停轉 2、點動控制： （1）、啟動： SB2常閉觸頭先分斷切斷自鎖電路 按下SB2 SB2常開觸頭后閉合 KM線圈得電 KM自鎖觸頭閉合 KM主觸頭閉合 電動機M得電啟動運轉 （2）、停止： SB2常閉觸頭后恢復閉合（此時KM自鎖觸頭已分斷） 松開SB2 SB2常開觸頭先恢復分斷 KM線圈失電 KM自鎖觸頭分斷

16、 電動機M失電停轉 KM主觸頭分斷  四、學生實訓 1、繪制原理圖。 2、線路編號。 3、繪制元器件位置圖。 4、繪制接線圖。 5、根據接線圖學生按布線工藝要求且應獨立完成線路的安裝。 6、學生自檢、互檢。 7、在確保線路無誤，且在教師的監(jiān)護下通電試車。  課 程 第二單元 授課 教師 課 題 課題二 分課題 三相異步電動機的正反轉控制線路 授課班級 15電氣（1）班 授課 時間 課時 6

17、 學習目標 專業(yè) 理論 知識 1、掌握線路的結構特點與工作原理； 2、掌握線路布線工藝。 3、掌握元器件的布置圖與線路接線圖的畫法 實際 操作 技能 控制線路的安裝、調試與維修 知識、技能重點 1、掌握線路的結構特點與工作原理； 2、掌握線路布線工藝。 3、掌握元器件的布置圖與線路接線圖的畫法 知識、技能難點 1、工作原理。 2、布線工藝。 教學方法 講授與示范 教學回顧 連續(xù)正轉的特點 說 明 審閱簽名： 年 月 日  教學內容： 三相

18、異步電動機的正反轉控制線路 1.倒順開關正反轉控制線路 2．接觸器聯(lián)鎖的正反轉控制線路 接觸器聯(lián)鎖正反轉控制線路如圖所示。線路中采用了兩個接觸器，即正轉用的接觸器KM1和反轉用的接觸器KM2，它們分別由正轉按鈕SB1和反轉按鈕SB2來控制。從主電路圖中可以看出，這兩個接觸器的主觸頭所接通的電源相序是不同的，KM1按L1、L2、L3相序接線，KM2按L3、L2、L1相序接線。相應的控制電路有兩條，一條是由按鈕SB1和KM1線圈等組成的正轉控制電路；另一條是由按鈕SB2和KM2線圈等組成的反轉控制電路。 ★ 注意：接觸器KM1和KM2的主觸頭決不能同時閉合，否則將造成兩相

19、電源（L1相和L3相）短路事故。為了避免兩個接觸器KM1和KM2同時得電動作，就在正、反轉控制電路中分別串接了對方接觸器的一對常閉輔助觸頭，這樣，當一個接觸器得電動作時，通過其常閉輔助觸頭使另一個接觸器不能得電動作，接觸器之間這種相互制約的作用叫接觸器聯(lián)鎖（或叫互鎖）。實現(xiàn)聯(lián)鎖作用的常閉輔助觸頭稱為聯(lián)鎖觸頭（或叫互鎖觸頭），聯(lián)鎖的符號用“▽”表示。 線路的工作原理 ★ 先合上電源開關QS 。 1、正轉控制： KM1自鎖觸頭閉合自鎖 電動機M啟動 按下SB1 KM1線圈得電 KM1主觸頭閉合

20、 并連續(xù)運轉 KM1聯(lián)鎖觸頭分斷，對KM2實行聯(lián)鎖 2、反轉控制： KM1自鎖觸頭先分斷解除自鎖 M失電 先按下SB3 KM1線圈失電 KM1主觸頭分斷 停轉 KM1聯(lián)鎖觸頭恢復閉合，解除對KM2聯(lián)鎖 KM2自鎖觸頭閉合自鎖 電動機M啟動 再按下SB2 KM2線圈得電 KM2主觸頭閉

21、合 并連續(xù)運轉 KM2聯(lián)鎖觸頭分斷，對KM1實行聯(lián)鎖  線路的優(yōu)、缺點 （1）、優(yōu)點：工作安全可靠。 （2）、缺點：操作不便。 3.按鈕聯(lián)鎖的正反轉控制線路 4．按鈕；接觸器雙重聯(lián)鎖的正反轉控制線路 為了克服接觸器聯(lián)鎖正反轉控制電路和按鈕聯(lián)鎖正反轉控制電路的不足，在按鈕聯(lián)鎖的基礎上，有增加了接觸器聯(lián)鎖，構成按鈕、接觸器雙重聯(lián)鎖正反轉控制電路，其電原理圖如圖所示。 電路特點 ★ 按鈕、接觸器雙重聯(lián)鎖正反轉控制電路，兼有接觸器聯(lián)鎖正反轉控制電路和按鈕聯(lián)鎖正反轉控制電路兩種電

22、路的優(yōu)點，操作方便，工作安全可靠等。 工作原理 ★ 先合上電源開關QS 。 1、正轉控制： SB1常閉觸頭先分斷，對KM2實行聯(lián)鎖（切斷反轉控制電路） 按下SB1 SB1常開觸頭后閉合 KM1線圈得電 KM1自鎖觸頭閉合自鎖 電動機M啟動并連續(xù)正轉 KM1主觸頭閉合 KM1聯(lián)鎖觸頭分斷，對KM2實行聯(lián)鎖（切斷反轉控制電路） 2、反轉控制： SB2常閉觸頭先分斷 KM1線圈

23、失電 KM1自鎖觸頭分斷解除自鎖 電動機M失電，慣性運轉 按下SB2 KM1主觸頭分斷 KM1聯(lián)鎖觸頭恢復閉合 KM2線圈得電 SB2常開觸頭后閉合 KM2自鎖觸頭閉合自鎖 電動機M啟動并連續(xù)反轉 KM2主觸頭閉合 KM2聯(lián)鎖觸頭分斷，對KM1實行聯(lián)鎖（切斷正轉控制電路） 3、停止： 按下SB3 控制電路失電 KM1（

24、或KM2）自鎖觸頭分斷解除自鎖 KM1（或KM2）主觸頭分斷 電動機M失電停轉 學生實訓 1、繪制原理圖。 2、線路編號。 3、繪制元器件位置圖、接線圖。 4、根據接線圖學生按布線工藝要求且應獨立完成線路的安裝。 5、學生自檢、互檢。 6、在確保線路無誤，且在教師的監(jiān)護下通電試車。  課 程 第二單元 授課 教師 課 題 課題三 分課題 位置控制與自動往返控制線路 授課班級 15電氣（1）班 授課 時間

25、 課時 6 學習目標 專業(yè) 理論 知識 實際 操作 技能 控制線路的安裝、調試與維修 知識、技能重點 知識、技能難點 教學方法 講授與示范 教學回顧 說 明 審閱簽名： 年 月 日 教學內容： 位置控制與自動循環(huán)控制線路 1.位置控制線路(又稱行程控制或限位控制線路) 2.自動循環(huán)控制線路  課 程 第二單元 授課 教師 課 題 課題四

26、分課題 順序控制與多地控制線路 授課班級 15電氣（1）班 授課 時間 課時 6 學習目標 專業(yè) 理論 知識 1、掌握順序控制的概念及實現(xiàn)方法。 2、掌握順序控制線路工作原理。 3、學會排除出現(xiàn)的簡易故障。 實際 操作 技能 控制線路的安裝、調試與維修 知識、技能重點 1、掌握順序控制的概念及實現(xiàn)方法。 2、掌握順序控制線路工作原理。 3、學會排除出現(xiàn)的簡易故障。 知識、技能難點 使學生掌握順序控制線路工作原理 教學方法 講授 教學回顧 說 明 審閱簽名：

27、 年 月 日 教學內容： 順序控制與多地控制線路 一.順序控制線路 （一）基礎理論 1、涉及低壓電器 A、熔斷器B、交流接觸器C、按鈕開關D、熱繼電器 2、順序控制線路 A、線路組成 熔斷器 交流接觸器 按鈕開關 熱繼電器 2．多地控制線路 其中： 組合開關QS：作電源隔離開關； 熔斷器FU1、FU2：分別作主電路、控制電路的短路保護； 停止按鈕SB11：控制接觸器KM1的線圈失電； 停止按鈕SB22：控制接觸器KM2的線圈失電； 啟動按鈕SB12：控制電動機M1轉動； 啟動按鈕SB

28、21：控制電動機M2轉動； 接觸器KM的主觸頭：控制電動機M啟動與停止； 接觸器KM1的常開輔助觸頭：控制KM1線圈持續(xù)得電以及順序啟動。 接觸器KM2的常開輔助觸頭：控制KM2線圈持續(xù)得電以及逆序停止。 復合按鈕的特點：按下按鈕時，首先是常閉分斷，然后常開閉合。 B、工作原理 合上QS： 順序啟動： KM1主觸頭閉合 → 電動機M1轉動 按SB11 → KM1線圈得電 KM1常開觸頭閉合 → 為M2轉動做準備 KM1常開觸頭閉合 → 自鎖

29、 KM2主觸頭閉合 → 電動機M2轉動 按SB21 → KM2線圈得電 KM2常開觸頭閉合 →鎖住SB11，M1不能停轉 KM2常開觸頭閉合 → 自鎖 逆序停止： KM2主觸頭打開 → 電動機M2停轉 按SB22 → KM2線圈失電 KM2常開觸頭打開 → 為M2停轉做準備 KM2常開觸頭打開→ 解除自鎖 KM1主觸頭打開 → 電動機M1停轉

30、按SB11 → KM1線圈失電 KM1常開觸頭打開 → KM2不能先得電 KM1常開觸頭打開 → 解除自鎖 二、實習指導 （一）訓練步驟 1、按元件明細表將所需器材配齊并檢驗元件質量。 2、在控制板上按位置布置圖安裝所有電器元件。 3、進行板前明線布線。 4、自檢控制板布線的正確性及美觀性。 5、進行控制板外部布線。 6、經指導老師初檢后，通電檢驗。 （二）操作要領 1、電源進線應接在螺旋式熔斷器的下接線座上，出線則應接在上接線座上。 2、按鈕內接線時，用力不可過猛，以防螺釘打滑。 【技能訓練】 【實習小

31、結】 1、實現(xiàn)順序控制的方法。 2、順序控制控制線路工作原理。 3 、完成順序控制線路的接線和調試。 課 程 第二單元 授課 教師 課 題 課題五 分課題 三相異步電動機的降壓啟動控制線路 授課班級 15電氣（1）班 授課 時間 課時 6 學習目標 專業(yè) 理論 知識 1、掌握三相異步電動機的時間繼電器自動控制Y-△降壓啟動控制線路的組成并能畫出其控制線路圖。 2、掌握時間繼電器自動控制Y-△降壓啟動控制線路的工作原理。 3、掌握時間繼電器的作用與使用方法。 實際 操作 技能 控制線路的安裝、調試與維修

32、知識、技能重點 掌握三相異步電動機的時間繼電器自動控制Y-△降壓啟動控制線路的安裝方法和自檢方法。 知識、技能難點 電動機Y-△降壓啟動控制線路中交流接觸器的接線及線路的檢測方法 教學方法 講授與示范 教學回顧 說 明 審閱簽名： 年 月 日 教學內容： 理論知識 【任務一】電動機定子繞組Ｙ、△接法如何實現(xiàn)？ 電動機定子繞組Ｙ、△接法接線盒內部接線圖 【任務二】電動機定子繞組Ｙ、△接法時，其繞組上的電壓和電流有什么區(qū)別？ 電動機啟動時

33、接成Y形，加在每相定子繞組上的啟動電壓只有△接法的，啟動電流為△接法的，啟動轉矩也只有△接法的。所以這種降壓啟動方法，只適用于輕載或空載下啟動。 結論：凡是在正常運行時定子繞組作△形連接的異步電動機，均可采用這種降壓啟動方法。 任務三】時間繼電器自動控制Y-△降壓啟動控制線路 時間繼電器自動控制的Y-△降壓啟動線路原理圖 該線路由三個接觸器、一個熱繼電器、一個時間繼電器和兩個按鈕組成。接觸器KM做引入電源用，接觸器KMY和KM△分別作Y形降壓啟動用和△運行用，時間繼電器KT用作控制Y形降壓啟動時間和完成Y-△自動切換。SB1是啟動按鈕，SB2是停止按鈕，F(xiàn)U1作主電路的短路保護，F(xiàn)

34、U2作控制電路的短路保護，KH作過載保護。 線路的工作原理如下： 降壓啟動：先合上電源開關QF。 停止時，按下SB2即可。 該線路中，接觸器KMY得電以后，通過KMY的輔助常開觸頭使接觸器KM得電動作，這樣KMY的主觸頭是在無負載的條件下進行閉合的，故可延長接觸器KMY主觸頭的使用壽命。 安裝工藝要求 1、時間繼電器的結構調整和時間整定 （1）結構調整：時間繼電器分為通電延時與斷電延時良種，只要將固定電磁系統(tǒng)的螺絲松下，將電磁系統(tǒng)轉動180度，結構形式就發(fā)生了改變。本電路使用通電延時結構。 （2）時間整定：調整固定電磁系統(tǒng)的螺絲前后的距離和調節(jié)時間調整選鈕，注意箭頭的方

35、向。 2、元件布置安裝 KM△ FU1 KMY KM KH FU2 QF KT SB1 SB2 XT 要求按元件布置圖固定安裝元件。 3、接線要求 （1）KT瞬時觸頭和延時觸頭的辨別（用萬用表測量確認）和接線。 （2）電動機的接線端與接線排上出線端的連接。接線時，要保證電動機△形接法的正確性，即接觸器KM△主觸頭閉合時，應保證定子繞組的U1與W2、V1與U2、W1與V2相連接。 （3）KM、KMY、KM△主觸頭的接線：注意要分清進線端和出線端。如接觸器KMY的進線必須從三相定子繞組的末端引入，若誤將其首端引入，則在KMY吸合時，會產生三相電源短路事

36、故。 （4）控制線路中KM和KMY觸頭的選擇和KT觸頭、線圈之間的接線。 4、自檢方法 （1）主電路： 萬用表打在R100檔，閉合QS開關。 ① 按下KM，表筆分別接在L1—U1；L2—V1；L3—W1，這時表針右偏指零。 ② 按下KMY，表筆接在W2—U2；U2—V2；V2—W2，這時表針也右偏指零。 ③ 按下KM△，表筆分別接在U1—W2；V1—U2；W1—V2，這時表針右偏指零。 （2）控制電路： 萬用表打在R100或R1K檔，表筆分別置于熔斷器FU2的1和0位置。（測KM、KMY、KM△、KT線圈阻值均為2KΩ） ① 按下SB1，表針右偏指為1KΩ左右（接入線圈

37、 KMY、KT），同時按下KT一段時間，指針微微左偏指為2KΩ（接入線圈KT），同時按下SB2或者按下 KM△，指針左偏為∞。 ② 按下KM，指針右偏指為1KΩ左右（接入線圈 KM、KM△），同時按下SB2，指針左偏為∞。 ③ 類似進行檢測 5、電路運行效果 利用示教板演示操作過程。讓學生觀察電動機在Y和△接法時接觸器的吸合情況。 【實習步驟】 1、按元件明細表將所需器材配齊并檢驗元件質量； 2、在控制板上合理布置固定安裝所有電器元件，并貼上醒目的文字符號； 3、在控制板上按時間繼電器自動控制Y-△降壓啟動控制線路原理圖進行板前布線，并在導線端部套編碼套管； 4、

38、不帶電自檢，檢查控制板線路的正確性； 5、交驗檢查無誤后安裝電動機； 6、可靠連接電動機和控制板外部的導線 7、經指導教師初檢后，通電校驗，接電動機空轉試運行； 8、拆去控制板外接線和評分。 【安裝注意事項】 1、電動機必須安放平穩(wěn),其金屬外殼與按鈕盒的金屬部分須可靠接地； 2、用Y-△降壓啟動控制的電動機，必須有6個出線端且定子繞組在△接法時的額定電壓等于電源線電壓。 3、接線時要保證電動機△形接法的正確性，即接觸器KM△主觸頭閉合時，應保證定子繞組的U1與W2、V1與U2、W1與V2相連接。 4、接觸器KMY的進線必須從三相定子繞組的末端引入，若誤將其首端引入，則在K

39、MY吸合時，會產生三相電源短路事故。 5、控制板外部配線，必須按要求一律裝在導線通道內，使導線有適當的機械保護，以防止液體、鐵屑和灰塵的侵入。在訓練時可適當降低標準，但必須以能確保安全為條件，如采用多芯橡皮線或塑料護套軟線。 6、通電校驗前，要再檢查一下熔體規(guī)格及時間繼電器、熱繼電器的各整定值是否符合要求。 7、通電校驗時，必須有指導教師在現(xiàn)場監(jiān)護，學生應根據電路的控制要求獨立進行校驗，若出現(xiàn)故障也應自行排除。 8、安裝訓練應在規(guī)定定額時間內完成，同時要做到安全操作和文明生產。  課 程 第二單元 授課 教師 課 題 課題六 分課題 三

40、相異步電動機的制動控制線路 授課班級 15電氣（1）班 授課 時間 課時 6 學習目標 專業(yè) 理論 知識 實際 操作 技能 控制線路的安裝、調試與維修 知識、技能重點 知識、技能難點 教學方法 講授與示范 教學回顧 說 明 審閱簽名： 年 月 日  課 程 第二單元 授課 教師 課 題 課題七 分課題 多速異步電動機的控制線路 授課班級 15電氣（1）班

41、 授課 時間 課時 6 學習目標 專業(yè) 理論 知識 1、掌握改變電動機轉速的方法。 2、掌握雙速電動機控制線路工作原理。 3、完成雙速電動機控制線路的安裝并排除故障。 實際 操作 技能 控制線路的安裝、調試與維修 知識、技能重點 掌握改變電動機轉速的方法 掌握雙速電動機控制線路工作原理 知識、技能難點 掌握雙重聯(lián)鎖的正反轉控制線路工作原理 掌握線路安裝方法 教學方法 講授與示范 教學回顧 說 明 審閱簽名： 年 月 日 教學

42、內容： 一、理論教學 （一）基礎理論 1、涉及低壓電器 A、熔斷器B、交流接觸器C、按鈕開關D、熱繼電器 2、接觸器聯(lián)鎖的正反轉控制線路 A、線路組成 熔斷器 交流接觸器 按鈕開關 熱繼電器 其中： 組合開關QS：作電源隔離開關； 熔斷器FU1、FU2：分別作主電路、控制電路的短路保護； 停止按鈕SB3：控制接觸器KM的線圈失電； 啟動按鈕SB1：控制電動機低速轉動； 啟動按鈕SB2：控制電動機高速轉動； 接觸器KM1的主觸頭：控制電動機M定子繞組接成Δ型； 接觸器KM2、KM3的主觸頭：控制電動機M定子繞組接成YY型； 接觸器KM的常開輔

43、助觸頭：控制KM線圈持續(xù)得電。 接觸器KM的常閉輔助觸頭：作為聯(lián)鎖觸頭。 復合按鈕的特點：按下按鈕時，首先是常閉分斷，然后常開閉合。 B、工作原理 合上QS： 低速控制： KM1常閉觸頭打開→ 聯(lián)鎖 按SB1 → KM1線圈得電 KM1主觸頭閉合 → 電動機M低速轉動 KM1常開觸頭閉合 → 自鎖 高速控制： 常閉打開 KM1常閉觸頭閉合 → 解除聯(lián)鎖 按SB2 KM1線圈失電 KM1主觸頭打開 → 電動機M停止正轉

44、 KM1常開觸頭打開 → 解除自鎖 常開閉合 KM2、KM3常閉觸頭打開 → 聯(lián)鎖 KM2、KM3線圈得電 KM2、KM3主觸頭閉合→電動機M高速轉動 KM2常開觸頭閉合 → 自鎖 停止： 按下按鈕SB3 → KM2、KM3線圈失電 KM主觸頭斷開 → 電動機停轉。 KM自鎖觸頭斷開 C、電路特點 該線路的優(yōu)點：1、安全不易產

45、生短路故障。 2、操作方便，從低速到高速可以自由轉換。 二、實習指導 （一）訓練步驟 1、按元件明細表將所需器材配齊并檢驗元件質量。 2、在控制板上按位置布置圖安裝所有電器元件。 3、進行板前明線布線。 4、自檢控制板布線的正確性及美觀性。 5、進行控制板外部布線。 6、經指導老師初檢后，通電檢驗。 （二）操作要領 1、電源進線應接在螺旋式熔斷器的下接線座上，出線則應接在上接線座上。 2、按鈕內接線時，用力不可過猛，以防螺釘打滑。 【技能訓練】 內容見學生用實習指導書。 【實習小結】 1、掌握改變電動機轉速的方法。 2、掌握雙速電動機控制線路工作原理。 3、完成雙速電動機控制線路的安裝并排除故障。