混凝土攪拌運(yùn)輸車

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1、攪拌車 產(chǎn)品說明： 攪拌筒的大容積設(shè)計(jì)，使其具有較大的裝料空間和攪拌空間 較低的重心，行駛穩(wěn)定性高、安全性好 ； 攪拌筒的滾道經(jīng)鍛造并整體機(jī)械加工，保證了同軸度 : 對葉片的形狀、布局及其在攪拌筒內(nèi)的位置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì), 保證進(jìn)出料速度快，出料殘余率低，并且不離析 ； 左、右側(cè)及駕駛室內(nèi)均裝有攪拌筒操縱手柄，操作輕松靈便 采用特殊材料制作的攪拌筒殼體及葉片，具有更高的耐磨性。 SY5251GJB SY5252GJB SY5256GJB SY5257GJB SY5250GJB1 底盤型號 — 三一 HQC1250T 日野FM2PKU 五十鈴CXZ51K

2、五十鈴CXZ51L SYM1250T1 整備質(zhì)量（kg） 11550 12000 12000 12500 12480 滿載總量（kg） 25000 24500 25000 25000 25000 整車外型尺寸 （mm） 8050 X2495 X3600 8400 X2490 X3680 8415X2490X3760 8900X2490X3900 8700*2490*3600 抽距（mm ） 3450+1350 3380+1300 3225+1310 3645+1310 3225+1350 最小離地間隙 （mm） 248 265 23

3、0 230 >=252 滿載最高車速 （km/h） 50 85 50 50 90 最小轉(zhuǎn)彎半徑 （m） 7. 75 16.2 7 7 . 6 16 驅(qū)動(dòng)形式 6*4 6*4 6*4 輪胎 11.00-20-16PR 11 . 0-20 輪輞 8.00V-20 8 . 00V-20 滑行距離（m） 初速度為 50km/h > 750 > 750 > 750 > 750 >=750 制動(dòng)距離 （Vo=30km/h ） <=10（滿載）； <=9（空載） <=10m（滿 載）<=9

4、（空載） 取力器 450/2150 650/2100  (N.m/rpm) 額定乘員（人） 2 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 上柴（6C260-2） P11C-UB 6WF1 6WF1 P11C-UK 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 直列六缸、水冷、 增壓中冷、 直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 4沖程水冷， 頂置式氣門， 電子控制直接 噴射式帶渦 輪增壓中間冷 卻柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 直列六缸、 水冷直接噴 式附渦輪增壓 及中置冷卻柴 油發(fā)動(dòng)機(jī)， 頂置凸輪 直列六缸、 水冷、增壓中冷、 直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 直列六缸、水冷、 增壓中冷

5、（空一 空）、 直噴式 排量（L） 8.270 10.520 14.256 14.256 10.520 額定功率 （Kw/rpm ） 192/2200 (261PS) 235/2150 (320hp) 287/1800 (390PS) 287/1800(390PS) 240/2100(325hp) 最大扭矩 （N?m/rpm） 1000/ (1350-1500) 1128/1500 1863/1100 (190kgm) 1863/1100(190kgm) 1420/1100 排氣污染物排放 限值 歐H標(biāo)準(zhǔn) 歐H標(biāo)準(zhǔn) 攪拌筒

6、 滾筒幾何容積 （mA3） 10. 71 13. 79 13. 79 15 . 58 13.79 有效容積（口人3） 6 8 6 7 8 填充率（%） 58.1 58.01 攪拌筒直徑 （mm） MA外 2342 MAX)2342 攪拌傾角 15 13. 5 13 . 5 13 . 5 13.5 進(jìn)料速度 （mA3/min ） >3 >3 >3 >3 <=3 出料速度 （mA3/min ） >2 > 2.5 >2 >2 >=2.5 出料殘余率（%） V 1 V 0.

7、7 V 1 V 1 <0.7 塌落度范圍 （mm） 50-210 50-210 液壓系統(tǒng) 減速機(jī) PMB6SP PMB6SP PMB6SP(PLM9) PMB6SP(PLM9) PMB6SP 油泵 柱塞泵 A4VTG71HW/32R A4VTG71HW /32R-NLD10F001S 柱塞泵 A4VTG71HW/32R 柱塞泵 A4VTG71HW/32R (柱塞泵 A4VTG90HW/32R ) A4VTG71HW/ 32R-NLD10F001S 馬達(dá) AA2FM80/60W AA2FM80/ 60W

8、-VXDXX7-S AA2FM80/60W AA2FM80/60W AA2FM80/ 61W-VXDXX7-S 液壓回路 閉式回路，分體式 供水系統(tǒng)  水箱容積（L） 350 450 350 350 450 供水方式 電動(dòng)水泵式 氣壓式， 工作壓力0.2MPa 電動(dòng)水泵式 電動(dòng)水泵式 氣壓式, 工作壓力0.2MPa 底盤型號 SYM1250T1 SYM1250T3 SYM1250T 整備質(zhì)量（kg） 12480 12480 12480 滿載總量（kg） 25000 25000 2500

9、0 整車外型尺寸 （mm） 8700*2490*3600 8700*2490*3600 8700*2490*3600 抽距（mm ） 3225+1350 3225+1350 3225+1350 最小離地間隙 （mm） >=252 >=252 >=252 滿載最高車速 （km/h） 90 90 90 最小轉(zhuǎn)彎半徑（m） 16 16 16 驅(qū)動(dòng)形式 6*4 6*4 6*4 輪胎 11. 0-20 11 . 0-20 11 . 0-20 輪輞 8. 00V-20 8. 00V-20 8. 00V-20 滑行距離（m） 初速度為

10、50km/h >=750 >=750 >=750 制動(dòng)距離 （Vo=30km/h ） <=10m（滿載） <=9（空載） <=10m（滿載）<=9（空 載） <=10m（滿載） 取力器(N.m/rpm) 650/2100 650/2100 650/2100 額定乘員（人） 2 2 2 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 P11C-UK P11C-UH P11C-UL 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 直列六缸、水冷、 增壓中冷（空一空）、 直噴式 直列六缸、水冷、 增壓中冷（空一空）、 電噴式 直列六缸、水冷、增壓中冷（空 一空）、直噴 式 排量（L） 「

11、10.520 10.520 10.520 額定功率（Kw/rpm） 240/2100(325hp) 240/2100(325hp) 259/2100(350hp) 最大扭矩 （N?m/rpm） 1420/1100 1420/1100 1460/1100 排氣污染物排放限 值 歐H標(biāo)準(zhǔn) 歐皿標(biāo)準(zhǔn) 歐H標(biāo)準(zhǔn) 攪拌筒 滾筒幾何容積 （mA3） 13.79 13.79 13.79 有效容積（口人3） 8 8 8 填充率（%） 58.01 58.01 58.01 攪拌筒直徑（mm） MA外 2342 MA^> 2342 MA外

12、 2342  攪拌傾角 13.5 13.5 13.5 進(jìn)料速度 （mA3/min ） <=3 <=3 <=3 出料速度 （mA3/min ） >=2.5 >=2.5 >=2.5 出料殘余率（%） <0.7 <0.7 <0.7 塌落度范圍（mm） 液壓系統(tǒng) 50-210 50-210 50-210 減速機(jī) PMB6SP PMB6SP PMB6SP 油泵 A4VTG71HW/ 32R-NLD10F001S A4VTG71HW /32R-NLD10F001S A4VTG71HW/32R-NLD10F001S 馬達(dá)

13、AA2FM80/ 61W-VXDXX7-S AA2FM80 /61W-VXDXX7-S AA2FM80/61W-VXDXX7-S 液壓回路 閉式回路，分體式 閉式回路,分體式 閉式回路，分體式 供水系統(tǒng) 水箱容積（L） 450 450 450 供水方式 氣壓式,工作壓力 0.2MPa 氣壓式, 工作壓力0.2MPa 氣壓式,工作壓力0.2MPa FY斯太爾王（8立方） 混凝土攪拌車說明： FY五十鈴（8立方）、FY斯太爾王（8立方） 型系列混凝土攪拌運(yùn)輸車是方圓集團(tuán)在充 分吸收各種攪拌運(yùn)輸車先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自行開發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的容量

14、為 8立方米的新型混凝土攪 拌運(yùn)輸車。底盤主要采用日本五十鈴 CXZ81K 、 CXZ51K 及重汽集團(tuán)斯太爾 ZZ1322N3246 混凝土攪拌車專用底盤， 也可以根據(jù)用戶要求選裝解放、東風(fēng)等其它專用底盤。 該車上裝采用閉 式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒， 系統(tǒng)可以選裝美國薩奧油泵、 馬達(dá)、減速機(jī)或德國力士樂油泵、 馬 達(dá)和ZF減速機(jī)等原裝進(jìn)口元件，工作穩(wěn)定可靠。主要結(jié)構(gòu)件如：拌筒及雙對數(shù)螺旋葉片均采 用高強(qiáng)度耐磨鋼板材料經(jīng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造， 能延長輸送時(shí)間并很好地保證混凝土的攪拌、 輸 送質(zhì)量，避免混凝土運(yùn)送途中發(fā)生分層離析或初凝，具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠、均質(zhì)性好、出料迅速、 殘留率底

15、等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)架及前后支撐臺采用高強(qiáng)度鋼板制作， 活動(dòng)卸料溜槽采用手動(dòng)液壓油缸操縱 或手動(dòng)伸縮套驅(qū)動(dòng)，整個(gè)上車采用噴丸烤漆工藝 ，具有造型美觀，操作簡便，使用壽命長等特 點(diǎn)。與一般的運(yùn)輸機(jī)械相比，具有較大的靈活性和適應(yīng)性， 并具有較高的生產(chǎn)率， 是混凝土工廠 或攪拌站必備的理想的現(xiàn)代化的無道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備。 FY（8方）型混凝土攪拌運(yùn)輸車示意圖 主要技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目 型號 FY斯太爾王（8立方） 攪 拌 筒 幾何容積 m3 13.8 有效攪動(dòng)容量 3 m 8 最大攪拌容量 （m3） 6 轉(zhuǎn)動(dòng)速度 r/min ） 0?14 傾斜角 1

16、5 轉(zhuǎn)動(dòng)方向 （從車后向前看） 順時(shí)針進(jìn)料，逆時(shí)針出料 葉片 雙螺旋葉片 岀料能力 坍落度為5cm時(shí)，1m3/min 坍落度為8?12cm時(shí)，約1.5m /min 供水系統(tǒng) 水箱容積L 220 水泵 電動(dòng)水泵 WP24-180B12/0.18KW 進(jìn)出料裝置 料斗（長x寬mm） 950X1000 主料槽長度（mm ） 1600 延長槽長度（mm ） 780  底盤 發(fā)動(dòng)機(jī)、功率/轉(zhuǎn)速 WD615.68A、225KW/2200r/min 型號/最大行駛速度 ZZ1322N33246F/78km/h 質(zhì)量參數(shù) 整車裝備質(zhì)量 12800

17、最大裝載質(zhì)量 19200 液壓傳動(dòng)系 統(tǒng) 油泵 A4VTG71 馬達(dá) 減速箱 PLM7（含散熱器、馬達(dá)） 結(jié)構(gòu)介紹 混凝土主要結(jié)構(gòu)包括：二類專用載重汽車底盤、攪拌筒、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、操縱裝置、供水系統(tǒng)、 機(jī)架、進(jìn)出料裝置、人梯、托輪等組成。 類專用載重汽車底盤 拌筒液壓驅(qū)動(dòng)裝置 液壓系統(tǒng)主要元器件均采用原裝進(jìn)口器件。系統(tǒng)可選用不同的進(jìn)口件組合: 第1種為原裝美國進(jìn)口薩奧公司生產(chǎn)的液壓系統(tǒng) …變量油泵、定量馬達(dá)及減速箱； 第2種為德國力士樂變量油泵、定量油馬達(dá)及德國 ZF公司減速箱； 第3種為德國力士樂變量油泵、德國 ZF三合一減速機(jī)，這三種

18、配置均為常用配置，性能穩(wěn)定、質(zhì)量 可靠； 第4種采用美國薩奧最新推岀的 TM型電子自動(dòng)控制攪拌車液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（也可選用德國力士樂電 控液壓系統(tǒng)），該系統(tǒng)的特點(diǎn)是：在駕駛室內(nèi)和拌筒后部設(shè)有兩個(gè)有線電子控制器，通過該控制器的 旋鈕控制拌筒的進(jìn)料、攪拌、運(yùn)輸、出料、停止及旋轉(zhuǎn)速度等不同的工作狀態(tài)，具有多檔速度定位， 從而取代了傳統(tǒng)的操縱裝置，控制功能精確可靠。傳動(dòng)系統(tǒng)通過底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪取力， 經(jīng)傳動(dòng)軸----變量油泵----定量油馬達(dá) ----行星齒輪減速箱 ----驅(qū)動(dòng)攪拌筒，實(shí)現(xiàn)拌筒的正反轉(zhuǎn) 操縱裝置 攪拌運(yùn)輸車在拌筒后部左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)操縱桿， 通過操縱桿能實(shí)現(xiàn)油泵的正反轉(zhuǎn)、

19、中立停轉(zhuǎn)及 轉(zhuǎn)速變化，調(diào)整進(jìn)出料速度。操縱桿還能通過向上推壓，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，改變進(jìn)出料速度。拌筒正 轉(zhuǎn)為進(jìn)料及攪拌，反轉(zhuǎn)為出料。部分車型駕駛室內(nèi)也設(shè)有操縱手柄，通過推拉軟軸實(shí)現(xiàn)進(jìn)料、攪拌、 攪動(dòng)、出料、停轉(zhuǎn)等功能，方便適用。 為滿足用戶的不同需要部分車型采用組合式軟軸控制器在拌筒后部一側(cè)進(jìn)行操縱，以實(shí)現(xiàn)拌筒正 轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速快慢等變化。 采用TM電控液壓系統(tǒng)的為旋鈕按鈕操縱裝置， 以實(shí)現(xiàn)拌筒正轉(zhuǎn)、反 轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速快慢等變化。  機(jī)架由H形的副車架、支撐拌筒的前后臺及支撐進(jìn)料斗、岀料溜槽的支架等組成，其中副車架、 前后臺均采用高強(qiáng)度型鋼及鋼板焊接而成，堅(jiān)固可靠，壽命長。 進(jìn)出料裝置

20、 進(jìn)出料裝置由進(jìn)料斗、卸料斗、卸料溜槽、輔助卸料槽、回轉(zhuǎn)支撐、伸縮套等組成，其中進(jìn)料斗、 卸料斗、主副卸料溜槽均采用高強(qiáng)材料制成 ，卸料溜槽傾角可隨伸縮套上下調(diào)整， 也可繞回轉(zhuǎn)支撐桿轉(zhuǎn) 動(dòng)180 O ，實(shí)現(xiàn)不同方位的卸料操作。 根據(jù)用戶需要部分車型采用手動(dòng)油泵及油缸操縱卸料溜槽，方便省力 HJG5251GJb混凝土攪拌車 產(chǎn)品名稱 混凝土攪攪拌運(yùn)輸 車 產(chǎn)品型號 HJG5251GJB 尺 外形尺寸 離 氣動(dòng)輔助液壓控制 整車 寸 長x寬x高（mm ） 8350 X 2500 X3850 合 型式 干式單片 參 幾何容積

21、（M3） 14.37 器 外徑（mm ） 430  數(shù) 攪動(dòng)容量（m3） 6 變 速 器 型號 Mts72d 罐體容積（m3） 8 型式 七前速超速檔動(dòng)力輔助 軸距（mm ） 3200+1300 前進(jìn)檔位數(shù) 7 輪距（前/后mm ） 2045/1860 驅(qū) 動(dòng) 橋 型式 整體式全浮 前懸/后懸（mm ） 1400/2450 允許軸載質(zhì)量 （kg） 25000 接近角/離去角（度） 25/28 總速比 7: 4 轉(zhuǎn)動(dòng)速度（rpm） 0-12 車 型式 前部加寬的梯形雙層結(jié)構(gòu)

22、 整機(jī) 參數(shù) 型號 CWB459HMZ （東風(fēng)日產(chǎn)柴） —H 架 縱梁斷面尺寸 （厚x寬x高） 8 X90 x300 最大車輛總 質(zhì)量 總計(jì)（kg） 25000 制 動(dòng) 行車制動(dòng) 雙回路氣壓制動(dòng) 前/后（kg ） 7000/18000 駐車制動(dòng) 彈簧制動(dòng) 整車整備質(zhì) 量 總計(jì)（kg） 11680 取 力 器 旋向 與發(fā)動(dòng)機(jī)同向（右旋） 前/后（kg ） 4380/7300 總速比 1 : 00 性能 最高車速（km/h） 96 最大輸岀扭力 （nm/r/min ） 588/1100

23、（發(fā)動(dòng)機(jī)） 發(fā)動(dòng) 機(jī) 型式及類型 直列六缸、水冷、渦輪增 壓柴油機(jī) 輪 胎 型號 11.00-20 型號 Pf6 （歐 2） 電 額定電壓 24v 最大比油耗（g/kw/h） 195 氣 搭鐵負(fù)極 負(fù)極 排量（ml） 12503 轉(zhuǎn) 向 器 型式 整體式動(dòng)力輔助 燃料種類 柴油 額定功率/轉(zhuǎn)速（kw/r.p.m） 253/2100 最小離地間隙 （mm） 240 最大扭矩/轉(zhuǎn)速 （N.m/r.p.m ） 1460/1200 底盤整備質(zhì)量（kg） 7820 底 盤 系 統(tǒng) 型號

24、A4VTG （德國力士樂） 最大爬坡度（%） 47 液壓 系統(tǒng) 油泵 最大工作壓力x排 量（mpa< ml xrev） 42X90 最小轉(zhuǎn)彎直徑（m） < 15.8 馬達(dá) 型號 AA2FM （德國力士樂） 空載軸載質(zhì)量（前 橋/中、后橋） 4380/7300kg 最大工作壓力x排 量（mpa< ml xrev） 42X80 滿載軸載質(zhì)量（前 橋/中、后橋） 7000/18000kg 減速 箱 型號 PMB6SP （意大利） 駕 駛 室 3座位，單排座附帶睡床， 左方向電動(dòng)可傾翻 式駕室，機(jī)械

25、式駕駛室懸掛系統(tǒng) 最大工作扭矩x （N.m/t ） 60000/99.9 油箱容量（1） 8 （意大利 |EMMEGI ） HZZ5254GJB 混凝土攪拌車 型號：HZZ5254GJB 整車外形尺寸： 底盤：東風(fēng)日產(chǎn)柴 CWB459KM1Z 總長（mm）: 9060 整備質(zhì)量（kg）: 12140 總寬（mm ）: 2490 車輛總質(zhì)量（kg）: 25000 總高（mm ）: 3850 整車性能及參數(shù) 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu):整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向 軸距（mm ）: 3650+1300 制動(dòng)器： 最小離地間隙（mm ）: 250 行車制動(dòng)： 雙

26、回路、鼓式、氣壓制動(dòng) 最高車速（km/h）: 96 輔助制動(dòng)： 排氣制動(dòng) 最大爬坡度（%）: 30 應(yīng)急制動(dòng)： 儲能彈簧制動(dòng) 最小轉(zhuǎn)彎直徑（m ）: 15 輪胎： 11.00-20 , 12R22.5 離合器型式： 單片、干式 輪輞: 變速器型號： MTS72D 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 驅(qū)動(dòng)形式： 6X4 型號 PF6 攪拌筒及性能參數(shù)： 型式 水冷、直列六缸、增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 攪拌筒幾何容積（m3 ）: 14.91 排量（ml 12503 攪動(dòng)容積（m3）: 9 最大功率（kw/r/mi n ） 253/2100 填充率（% ）

27、: 63 最大扭距（n m/r/mi n ） 1460/1200 進(jìn)料速度（m3/ min ）: >3 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐H  岀料速度（m3/ min ）: >2 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)： 剩余率（% ）: <3 減速機(jī)： 意大禾U PMP PMB7SP 攪拌轉(zhuǎn)速（r/mi n ）: 0~12 液壓泵： 德國力士樂A4VTG90 拌筒傾斜度（ ： 12 液壓馬達(dá)： 德國力士樂AA2FM80 底盤參數(shù)： 散熱器： 德國 AKG AKG4443.009.00001V1 型號： CWB459KM1Z 供水系統(tǒng)： 軸距（mm ） 3650+1300 供

28、水方式:壓縮空氣供水式/水箱容積（l） :350 ZZ5317GJBN3261W 混凝土攪拌運(yùn)輸車 車輛新產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號名稱 ZZ5317GJBN3261W 混凝土攪拌運(yùn)輸車 產(chǎn)品商標(biāo) 豪濼牌 外形尺寸（mm ）長*寬*高 10150 * 2496 * 3900 燃料種類 - 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) - 排量（ml） /功率（kw ） - 轉(zhuǎn)向型式 - 貨廂欄板內(nèi)尺寸（mm）長*寬*高 * * 軸數(shù) - 軸距（mm ） - 鋼板彈簧片數(shù) - 輪胎規(guī)格 - 輪胎數(shù) - 輪距前/后（mm） -/ - 總質(zhì)量（kg ） 310

29、00 額定載質(zhì)量（kg） 16270 整備質(zhì)量（kg） 14600  準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量（kg） - 載質(zhì)量利用系數(shù) - 半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量（ kg） - 額定載客（含駕駛員）（人） - 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)（人） 2 接近角/離去角（ 16/18 前懸/后懸（kg） 1500/2300,2275 最高車速（km/h） 90,102 軸荷（kg）： 6500/7000/17500（并裝雙軸） 底盤型號、生產(chǎn)企業(yè)及類別： 底盤 ID 為：1215144 發(fā)動(dòng)機(jī)型號及生產(chǎn)企業(yè)： - 車輛識別代號（vin）： - 其他： 該車可選裝導(dǎo)流罩

30、。該車罐體有效容積為 7.0立方米n ZZ5257GJBM3641W混凝土攪拌運(yùn)輸車 車輛新產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號名稱 ZZ5257GJBM3641W 混凝土攪拌運(yùn)輸車 產(chǎn)品商標(biāo) 豪濼牌 8715 * 2496 * 3850 燃料種類 - 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) - 排量（ml） /功率（kw） - 轉(zhuǎn)向型式 - 貨廂欄板內(nèi)尺寸（mm）長*寬*高 * * 軸數(shù) - 軸距（mm ） - 鋼板彈簧片數(shù) -  輪胎規(guī)格 - 輪胎數(shù) - 輪距前/后（mm ） / - 總質(zhì)量（kg ） 25000 額定載質(zhì)量（kg） 11770

31、 整備質(zhì)量（kg） 13100 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量（kg） - 載質(zhì)量利用系數(shù) - 半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量（kg） - 額定載客（含駕駛員）（人） - 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)（人） 2 接近角/離去角（ 16/26 前懸/后懸（kg） 1500/2240,2215 最高車速（km/h） 90,102 軸荷（kg）： 7000/18000 并裝雙軸 底盤型號、生產(chǎn)企業(yè)及類別： ―| 底盤 ID 為：1214381 發(fā)動(dòng)機(jī)型號及生產(chǎn)企業(yè)： | - 車輛識別代號（vin）： - 其他： 該車外形尺寸為 ①2300（最大處）＞4610,罐體有效容積為 6

32、立 方米。該車應(yīng)在后部安裝車身反光標(biāo)識。 ZZ5257GJBN3641W 混凝土攪拌運(yùn)輸車 車輛新產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號名稱 ZZ5257GJBN3641W 混凝土攪拌運(yùn)輸車 產(chǎn)品商標(biāo) 豪濼牌 外形尺寸（mm ）長*寬*高 8715 * 2496 * 3850 燃料種類 — 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) -  排量（ml） /功率（kw） — 轉(zhuǎn)向型式 - 貨廂欄板內(nèi)尺寸（mm）長*寬*高 * * 軸數(shù) - 軸距（mm ） — 鋼板彈簧片數(shù) — 輪胎規(guī)格 - 輪胎數(shù) — 輪距前/后（mm ） -/ - 總質(zhì)量（kg ） 25000

33、 額定載質(zhì)量（kg） 11770 整備質(zhì)量（kg） 13100 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量（kg） — 載質(zhì)量利用系數(shù) — 半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量（kg ） — 額定載客（含駕駛員）（人） — 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)（人） 2 接近角/離去角（ 16/26 前懸/后懸（kg ） 1500/2240,2215 v, /FONT〉 最高車速（km/h ） 90,102 軸荷（kg ）： 7000/18000 并裝雙軸 底盤型號、生產(chǎn)企業(yè)及類別： 底盤 ID 為：1213884 發(fā)動(dòng)機(jī)型號及生產(chǎn)企業(yè)： — 車輛識別代號（vin ）： — 其他： 該車外形尺

34、寸為 ①2300（最大處）＞4610,罐體有效容積為 6立方 米。該車應(yīng)在后部安裝車身反光標(biāo)識。 ZZ5255GJBN3845B 混凝土攪拌運(yùn)輸車  車輛新產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號名稱 ZZ5255GJBN3845B 混凝土攪拌運(yùn)輸車 產(chǎn)品商標(biāo) 豪運(yùn)牌 外形尺寸（mm ）長*寬*高 9115 * 2496 * 3850 燃料種類 - 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) - 排量（ml） /功率（kw） - 轉(zhuǎn)向型式 - 貨廂欄板內(nèi)尺寸（mm ） 長*寬*高 * * 軸數(shù) - 軸距（mm ） - 鋼板彈簧片數(shù) - 輪胎規(guī)格 - 輪胎數(shù) - 輪距前/后（m

35、m ） -/ - 總質(zhì)量（kg ） 25000 額定載質(zhì)量（kg） 11720 v, /FONT〉 整備質(zhì)量（kg） 13150 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量（kg） - 載質(zhì)量利用系數(shù) - 半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量（kg） - 額定載客（含駕駛員）（人） - 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)（人） 2 接近角/離去角（ 20/20 前懸/后懸（kg ） 1550/2390 最高車速（km/h ） 90 軸荷（kg ）： 7000/18000（并裝雙軸） 底盤型號、生產(chǎn)企業(yè)及類別： 底盤 ID 為：1220543 發(fā)動(dòng)機(jī)型號及生產(chǎn)企業(yè)： - 車輛識別代號（vin ）： - 其他： 該車罐體外形尺寸為 4610X 2300 （最大處），罐體有效 容積為5.5立方米。