高考地理一輪復(fù)習(xí) 第13講 自然條件對(duì)城市及交通線(xiàn)路的影響課件 中圖版

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1、第四章自然環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)第四章自然環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響的影響第四章自然環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響第四章自然環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響第第13講講自然條件對(duì)城市及交通自然條件對(duì)城市及交通線(xiàn)路的影響線(xiàn)路的影響考基落實(shí)自學(xué)導(dǎo)引考基落實(shí)自學(xué)導(dǎo)引一、自然條件對(duì)城市形成和發(fā)展的影一、自然條件對(duì)城市形成和發(fā)展的影響響1地形與城市地形與城市(1)地表形態(tài)對(duì)聚落分布的影響地表形態(tài)對(duì)聚落分布的影響地表地表形態(tài)形態(tài)對(duì)聚落的影響對(duì)聚落的影響規(guī)模規(guī)??臻g分布空間分布形態(tài)形態(tài)平原平原聚居人口聚居人口較較_,規(guī)模較規(guī)模較_沿沿_或河湖沿岸或河湖沿岸_、棋盤(pán)式棋盤(pán)式丘陵丘陵山區(qū)山區(qū)聚居人口聚居人口較較_,規(guī)模較規(guī)模較_分布于山谷中分布于

2、山谷中_地地帶帶分散型、條分散型、條帶狀帶狀高原高原分布在分布在_兩岸兩岸狹窄的平地狹窄的平地_多多大大交通干線(xiàn)交通干線(xiàn)團(tuán)聚型團(tuán)聚型少少小小平坦開(kāi)闊平坦開(kāi)闊深切深切河谷河谷帶狀帶狀(2)城市建設(shè)最好的地貌條件:大片地形城市建設(shè)最好的地貌條件:大片地形_、地勢(shì)、地勢(shì)_的區(qū)域,山區(qū)的區(qū)域,山區(qū)_也分布著一些城市。也分布著一些城市。原因:原因:有利于有利于_建設(shè),減少投建設(shè),減少投資;資;周?chē)恋赜糜谵r(nóng)耕,為城市居民提供周?chē)恋赜糜谵r(nóng)耕,為城市居民提供_。(3)熱帶地區(qū)城市多分布在熱帶地區(qū)城市多分布在_上。上。平坦平坦稍高稍高河谷河谷基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施農(nóng)副產(chǎn)品農(nóng)副產(chǎn)品高原高原2氣候與城市氣候與城市(1

3、)影響城市的區(qū)位影響城市的區(qū)位影響原因影響原因影響結(jié)果影響結(jié)果舉例舉例氣氣候候氣候氣候適宜適宜適度的適度的_,適中的適中的_農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口集中人口集中,城市多城市多,規(guī)規(guī)模大模大_緯緯度度_地區(qū)城市眾多地區(qū)城市眾多氣候氣候惡劣惡劣干旱、寒冷或干旱、寒冷或過(guò)于濕熱都不過(guò)于濕熱都不利于居住利于居住城市城市_,規(guī)模規(guī)模_干旱區(qū)、熱帶干旱區(qū)、熱帶雨林區(qū)、寒冷雨林區(qū)、寒冷地區(qū)城市很少地區(qū)城市很少降水降水氣溫氣溫中低中低沿海沿海少少小小(2)影響城市的影響城市的_和和_。3水與城市水與城市(1)意義意義:一是可作為重要的一是可作為重要的_;二是能滿(mǎn)足城市二是能滿(mǎn)足城市_的需要。的需要。內(nèi)部結(jié)構(gòu)內(nèi)部

4、結(jié)構(gòu)布局布局交通通道交通通道生活和生產(chǎn)用水生活和生產(chǎn)用水(2)分布:在具有分布:在具有_地地區(qū)及大河的區(qū)及大河的_、河流的、河流的_、水陸交通的、水陸交通的_以及以及水運(yùn)起訖點(diǎn)以及水運(yùn)起訖點(diǎn)以及_地區(qū)。河流兩地區(qū)。河流兩岸的城市往往呈岸的城市往往呈_狀或狀或_狀。狀。4礦產(chǎn)對(duì)城市的影響礦產(chǎn)對(duì)城市的影響優(yōu)良港灣的海岸優(yōu)良港灣的海岸入海口入??趨R合處匯合處轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)湖岸湖岸帶帶組團(tuán)組團(tuán)(1)世界上對(duì)礦產(chǎn)資源依賴(lài)性較大的城世界上對(duì)礦產(chǎn)資源依賴(lài)性較大的城市:英國(guó)的市:英國(guó)的_、美國(guó)的、美國(guó)的_、德國(guó)的埃森等。、德國(guó)的埃森等。(2)中國(guó)對(duì)礦產(chǎn)資源依賴(lài)性較大的城市中國(guó)對(duì)礦產(chǎn)資源依賴(lài)性較大的城市:鞍山、鞍

5、山、_、攀枝花、攀枝花、_、鶴崗等。鶴崗等。(3)城市規(guī)模:取決于資源的蘊(yùn)藏量和城市規(guī)模:取決于資源的蘊(yùn)藏量和_。伯明翰伯明翰匹茲堡匹茲堡包頭包頭馬鞍山馬鞍山開(kāi)采水平開(kāi)采水平二、自然條件對(duì)交通線(xiàn)路的影響二、自然條件對(duì)交通線(xiàn)路的影響1.自然條件影響交通運(yùn)輸自然條件影響交通運(yùn)輸_,其中地形對(duì)其中地形對(duì)_走向的影響最走向的影響最為明顯。為明顯。2自然條件影響自然條件影響_和分布和分布格局,交通線(xiàn)路一般選建在自然條件格局,交通線(xiàn)路一般選建在自然條件_或或_的地形的地形單元和地形部位上。單元和地形部位上。線(xiàn)路走向線(xiàn)路走向鐵路鐵路線(xiàn)網(wǎng)密度線(xiàn)網(wǎng)密度較為有利較為有利便于修建便于修建【思維拓展】【思維拓展】交通

6、線(xiàn)路修建時(shí),對(duì)交通線(xiàn)路修建時(shí),對(duì)不可避開(kāi)的不利地形,利用科技手段不可避開(kāi)的不利地形,利用科技手段加以克服,如過(guò)高山可修建隧道;橫加以克服,如過(guò)高山可修建隧道;橫跨山谷建橋;高山生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū)以跨山谷建橋;高山生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū)以橋代路等。橋代路等??键c(diǎn)串講課堂互動(dòng)考點(diǎn)串講課堂互動(dòng)考點(diǎn)考點(diǎn)1自然條件對(duì)城市形成和發(fā)自然條件對(duì)城市形成和發(fā)展的影響展的影響1地形對(duì)城市形成和發(fā)展的影響地形對(duì)城市形成和發(fā)展的影響自然環(huán)境是城市形成和發(fā)展的重要基自然環(huán)境是城市形成和發(fā)展的重要基礎(chǔ),尤其是地形對(duì)城市形成和發(fā)展的礎(chǔ),尤其是地形對(duì)城市形成和發(fā)展的影響較大,具體如下表所示:影響較大,具體如下表所示:地形地形原因原因城市

7、分布城市分布舉例舉例平原平原地區(qū)地區(qū)地勢(shì)平坦,交通地勢(shì)平坦,交通方便,水源豐富,方便,水源豐富,物產(chǎn)豐盈,自然物產(chǎn)豐盈,自然環(huán)境優(yōu)越,有利環(huán)境優(yōu)越,有利于城市的興起和于城市的興起和發(fā)展,此外,便發(fā)展,此外,便于建筑物、道路于建筑物、道路等城市基礎(chǔ)設(shè)施等城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的建設(shè)密度大規(guī)模密度大規(guī)模大大我國(guó)我國(guó)67%的的城市分布在城市分布在第三級(jí)階梯第三級(jí)階梯上;世界絕上;世界絕大多數(shù)的特大多數(shù)的特大城市分布大城市分布在瀕海、瀕在瀕海、瀕湖或沿河平湖或沿河平原地區(qū)原地區(qū)地形地形原因原因城市分布城市分布舉例舉例熱帶熱帶地區(qū)地區(qū)的高的高原原在熱帶地區(qū),地在熱帶地區(qū),地勢(shì)低處濕熱,不勢(shì)低處濕熱,不適宜居

8、??;而高適宜居?。欢咴舷鄬?duì)涼爽,原上相對(duì)涼爽,所以城市多分布所以城市多分布在高原上在高原上密度小密度小巴西城市多分巴西城市多分布在巴西高原布在巴西高原上,而不是亞上,而不是亞馬孫平原;埃馬孫平原;埃塞俄比亞首都塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴亞的斯亞貝巴位于埃塞俄比位于埃塞俄比亞高原上亞高原上地形地形原因原因城市分布城市分布舉例舉例山區(qū)山區(qū)山區(qū)地形崎嶇,城山區(qū)地形崎嶇,城市基本建設(shè)困難,市基本建設(shè)困難,交通不便,城市發(fā)交通不便,城市發(fā)展因此受到制約,展因此受到制約,加之對(duì)安全舒適的加之對(duì)安全舒適的要求,城市一般沿要求,城市一般沿河谷或比較開(kāi)闊的河谷或比較開(kāi)闊的低地分布。但這種低地分布。但這種城市的

9、發(fā)展常受地城市的發(fā)展常受地形的制約形的制約密度小密度小蘭州分布在蘭州分布在黃河谷地,黃河谷地,因受兩邊山因受兩邊山地制約,城地制約,城市發(fā)展成狹市發(fā)展成狹長(zhǎng)地帶型長(zhǎng)地帶型2.氣候與城市氣候與城市(1)氣候與城市分布?xì)夂蚺c城市分布影響原因影響原因影響結(jié)果影響結(jié)果分布分布?xì)鈿夂蚝驓夂驓夂蜻m宜適宜適度的降水適度的降水,適中的氣溫適中的氣溫農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口集中,城市口集中,城市多,規(guī)模大多,規(guī)模大中低緯度沿中低緯度沿海地區(qū)城市海地區(qū)城市眾多眾多氣候氣候惡劣惡劣干旱、寒冷干旱、寒冷或過(guò)于濕熱或過(guò)于濕熱都不利于居都不利于居住住城市少,規(guī)模城市少,規(guī)模小小干旱區(qū)、熱干旱區(qū)、熱帶雨林區(qū)、帶雨林區(qū)、寒

10、冷地區(qū)城寒冷地區(qū)城市很少市很少(2)氣候?qū)Τ鞘袃?nèi)部結(jié)構(gòu)和布局的影響氣候?qū)Τ鞘袃?nèi)部結(jié)構(gòu)和布局的影響風(fēng)向分布風(fēng)向分布布局原則布局原則圖示說(shuō)明圖示說(shuō)明 主導(dǎo)風(fēng)向分布區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向分布區(qū)(如西風(fēng)、信風(fēng)如西風(fēng)、信風(fēng)分布區(qū)分布區(qū))污染大氣的工業(yè)污染大氣的工業(yè)布局在居住區(qū)主布局在居住區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向?qū)эL(fēng)向的下風(fēng)向風(fēng)向分布風(fēng)向分布布局原則布局原則圖示說(shuō)明圖示說(shuō)明 常年盛行風(fēng)向分常年盛行風(fēng)向分布區(qū)布區(qū)(如中國(guó)東如中國(guó)東南沿海、印度、南沿海、印度、中南半島等季風(fēng)中南半島等季風(fēng)分布區(qū)分布區(qū))污染大氣的工業(yè)污染大氣的工業(yè)布局在與居住區(qū)布局在與居住區(qū)常年盛行風(fēng)向垂常年盛行風(fēng)向垂直的郊外直的郊外3河流、礦產(chǎn)資源與城市河流、

11、礦產(chǎn)資源與城市分布地區(qū)分布地區(qū)原因原因?qū)嵗龑?shí)例河流河流河流水運(yùn)河流水運(yùn)的起點(diǎn)或的起點(diǎn)或終點(diǎn)終點(diǎn)貨物在此貨物在此轉(zhuǎn)運(yùn),促轉(zhuǎn)運(yùn),促使城市形使城市形成成江西贛州江西贛州市位于贛市位于贛江通航河江通航河段的上游段的上游起點(diǎn)起點(diǎn)分布地區(qū)分布地區(qū)原因原因?qū)嵗龑?shí)例河河流流干、干、支流支流匯合匯合處處具有三個(gè)方向具有三個(gè)方向上的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)上的水運(yùn)優(yōu)勢(shì),大量人流、物大量人流、物流在此集聚、流在此集聚、中轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)宜賓、重慶、宜賓、重慶、武漢三城市分武漢三城市分別位于岷江、別位于岷江、嘉陵江、漢水嘉陵江、漢水與長(zhǎng)江干流的與長(zhǎng)江干流的匯合處匯合處分布地區(qū)分布地區(qū)原因原因?qū)嵗龑?shí)例河河流流河口河口位置位置便于河海聯(lián)運(yùn)便于河海

12、聯(lián)運(yùn),腹地廣,往往腹地廣,往往成為大城市發(fā)成為大城市發(fā)展的重要條件展的重要條件上海位于長(zhǎng)江上海位于長(zhǎng)江入???;廣州入海口;廣州位于珠江入海位于珠江入海口口分布地區(qū)分布地區(qū)原因原因?qū)嵗龑?shí)例河河流流過(guò)河過(guò)河點(diǎn)位點(diǎn)位置置陸上交通與河陸上交通與河流交通的交匯流交通的交匯點(diǎn)點(diǎn)南京位于京滬南京位于京滬鐵路與長(zhǎng)江的鐵路與長(zhǎng)江的交匯點(diǎn)交匯點(diǎn)分布地區(qū)分布地區(qū)原因原因?qū)嵗龑?shí)例河河流流河流彎河流彎曲度較曲度較大處大處可以利可以利用天然用天然的河面的河面進(jìn)行防進(jìn)行防衛(wèi)衛(wèi)瑞士的伯爾尼建在瑞士的伯爾尼建在阿勒河上的一個(gè)曲阿勒河上的一個(gè)曲流處流處河心島河心島上上法國(guó)的巴黎是在塞法國(guó)的巴黎是在塞納河中的一個(gè)小島納河中的一個(gè)小

13、島上發(fā)展起來(lái)的上發(fā)展起來(lái)的半島上半島上美國(guó)的波士頓最早美國(guó)的波士頓最早建立在半島上建立在半島上分布地區(qū)分布地區(qū)原因原因?qū)嵗龑?shí)例礦礦產(chǎn)產(chǎn)資資源源礦產(chǎn)礦產(chǎn)豐富豐富地區(qū)地區(qū)出現(xiàn)出現(xiàn)新興新興工業(yè)工業(yè)城市城市為工業(yè)生產(chǎn)提為工業(yè)生產(chǎn)提供原料,其開(kāi)供原料,其開(kāi)發(fā)帶動(dòng)發(fā)帶動(dòng)采礦采礦業(yè)業(yè)、制造業(yè)、制造業(yè)、商業(yè)等的發(fā)展商業(yè)等的發(fā)展煤城:伯明翰、煤城:伯明翰、大同、撫順大同、撫順鐵都:鞍山、攀鐵都:鞍山、攀枝花枝花石油城:石油城:阿伯阿伯丁丁、大慶、大慶方法突破方法突破圖示法分析平原是建城的圖示法分析平原是建城的理想地形理想地形針對(duì)訓(xùn)練針對(duì)訓(xùn)練1讀某村落分布示意圖,回答讀某村落分布示意圖,回答(1)(2)題。題。(

14、1)圖示村落的形態(tài)特點(diǎn)是圖示村落的形態(tài)特點(diǎn)是()A呈多邊形呈多邊形B呈帶狀呈帶狀C呈環(huán)形呈環(huán)形 D呈團(tuán)狀呈團(tuán)狀(2)該村落按圖示分布的原因是該村落按圖示分布的原因是()A山區(qū)由于地形的影響,村落沿河山區(qū)由于地形的影響,村落沿河谷而建谷而建B地勢(shì)開(kāi)闊平坦,便于農(nóng)耕地勢(shì)開(kāi)闊平坦,便于農(nóng)耕C為躲避野獸襲擊而建在山口為躲避野獸襲擊而建在山口D為防洪水,村落建在山脊為防洪水,村落建在山脊解析:解析:(1)圖中村落沿河流分布,其形圖中村落沿河流分布,其形態(tài)為帶狀。態(tài)為帶狀。(2)對(duì)于山區(qū)來(lái)說(shuō),山前的對(duì)于山區(qū)來(lái)說(shuō),山前的洪積扇、沖積扇和河谷地帶適宜聚落洪積扇、沖積扇和河谷地帶適宜聚落形成與發(fā)展。形成與發(fā)展。

15、答案:答案:(1)B(2)A考點(diǎn)考點(diǎn)2自然條件對(duì)交通線(xiàn)路的自然條件對(duì)交通線(xiàn)路的影響影響1.影響交通線(xiàn)路分布的因素影響交通線(xiàn)路分布的因素影響影響因素因素組成要素組成要素備注備注自然自然因素因素地形、氣候、水文地形、氣候、水文地形對(duì)交通線(xiàn)路分地形對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響最深刻布的影響最深刻社會(huì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)因素因素人口、資源、城鎮(zhèn)人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)技術(shù)水平、科學(xué)技術(shù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是影社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是影響交通運(yùn)輸建設(shè)的響交通運(yùn)輸建設(shè)的決定性因素決定性因素2.地表形態(tài)對(duì)交通路線(xiàn)分布的影響地表形態(tài)對(duì)交通路線(xiàn)分布的影響影響影響原則原則原因原因運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式山地、丘山地、丘陵

16、地區(qū)優(yōu)陵地區(qū)優(yōu)先發(fā)展公先發(fā)展公路路山地、丘陵地區(qū)修山地、丘陵地區(qū)修建交通干線(xiàn)的成本建交通干線(xiàn)的成本高、難度大,公路高、難度大,公路對(duì)自然條件的要求對(duì)自然條件的要求低些,成本也較低低些,成本也較低影響影響原則原則原因原因運(yùn)輸方運(yùn)輸方式式河網(wǎng)密布的河網(wǎng)密布的地區(qū)優(yōu)先發(fā)地區(qū)優(yōu)先發(fā)展水運(yùn)展水運(yùn)河網(wǎng)密布的地河網(wǎng)密布的地區(qū),天然河道區(qū),天然河道較多,開(kāi)挖運(yùn)較多,開(kāi)挖運(yùn)河方便河方便影響影響原則原則原因原因線(xiàn)路線(xiàn)路走向走向山區(qū)的路線(xiàn)一山區(qū)的路線(xiàn)一般選擇在地勢(shì)般選擇在地勢(shì)相對(duì)和緩的山相對(duì)和緩的山間盆地和河谷間盆地和河谷地帶,且線(xiàn)路地帶,且線(xiàn)路多呈多呈“之之”字字形彎曲形彎曲山間盆地和河谷山間盆地和河谷地帶地形等

17、自然地帶地形等自然條件相對(duì)較好,條件相對(duì)較好,呈呈“之之”字形彎字形彎曲可以降低單位曲可以降低單位距離內(nèi)的地面坡距離內(nèi)的地面坡度度影響影響原則原則原因原因線(xiàn)路線(xiàn)路走向走向平原地區(qū)線(xiàn)路受限平原地區(qū)線(xiàn)路受限較小,但一般要避較小,但一般要避開(kāi)沼澤,少占耕地開(kāi)沼澤,少占耕地,少過(guò)河,盡量經(jīng)過(guò)少過(guò)河,盡量經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)、小城市且離村鎮(zhèn)、小城市且離大中城市的路程要大中城市的路程要盡量短些盡量短些節(jié)約建設(shè)成節(jié)約建設(shè)成本和少占用本和少占用土地,保證土地,保證運(yùn)輸安全運(yùn)輸安全影響影響原則原則原因原因線(xiàn)路線(xiàn)路走向走向避開(kāi)斷層、滑坡、避開(kāi)斷層、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)多發(fā)地區(qū)保證運(yùn)輸安保證運(yùn)輸安全,

18、減小災(zāi)全,減小災(zāi)害影響害影響影響影響原則原則原因原因線(xiàn)網(wǎng)線(xiàn)網(wǎng)密度密度山地、山地、丘陵地丘陵地區(qū)密度區(qū)密度較小較小地形等自然條件不利地形等自然條件不利于人們的生產(chǎn)、生活,于人們的生產(chǎn)、生活,人口密度較小,經(jīng)濟(jì)人口密度較小,經(jīng)濟(jì)比較落后,對(duì)運(yùn)輸?shù)谋容^落后,對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨罅坎淮螅藿ň€(xiàn)需求量不大,修建線(xiàn)路成本大路成本大影響影響原則原則原因原因線(xiàn)網(wǎng)線(xiàn)網(wǎng)密度密度平原地平原地區(qū)密度區(qū)密度較大較大地形等自然條件優(yōu)越,地形等自然條件優(yōu)越,人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),需運(yùn)輸?shù)目汀⒇浟枯^需運(yùn)輸?shù)目?、貨量較大,發(fā)展交通的自然大,發(fā)展交通的自然障礙少障礙少影響影響原則原則原因原因點(diǎn)的點(diǎn)的區(qū)位區(qū)位飛機(jī)場(chǎng)應(yīng)建在

19、地飛機(jī)場(chǎng)應(yīng)建在地勢(shì)平坦開(kāi)闊、有勢(shì)平坦開(kāi)闊、有較小坡度且地質(zhì)較小坡度且地質(zhì)條件好的地方條件好的地方利于飛機(jī)的升利于飛機(jī)的升降且便于排水,降且便于排水,地基較穩(wěn)定地基較穩(wěn)定影響影響原則原則原因原因點(diǎn)的點(diǎn)的區(qū)位區(qū)位港口宜建在地勢(shì)港口宜建在地勢(shì)平坦且海水較深平坦且海水較深的地區(qū)的地區(qū)便于筑港、建便于筑港、建倉(cāng)庫(kù)、連接交倉(cāng)庫(kù)、連接交通線(xiàn),便于船通線(xiàn),便于船舶的進(jìn)出舶的進(jìn)出方法突破方法突破 地表形態(tài)對(duì)交通線(xiàn)路分地表形態(tài)對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響布的影響針對(duì)訓(xùn)練針對(duì)訓(xùn)練2讀圖,回答讀圖,回答(1)(2)題。題。(1)該島鐵路為該島鐵路為“環(huán)形環(huán)形”,說(shuō)明其最主要,說(shuō)明其最主要的地形是的地形是()A平原平原 B山地

20、山地C高原高原 D盆地盆地(2)甲和丙之間的鐵路沒(méi)按圖中虛線(xiàn)修甲和丙之間的鐵路沒(méi)按圖中虛線(xiàn)修建,最可能的原因是建,最可能的原因是()A虛線(xiàn)處是鞍部虛線(xiàn)處是鞍部 B虛線(xiàn)處是河谷虛線(xiàn)處是河谷C虛線(xiàn)處等高線(xiàn)稀疏虛線(xiàn)處等高線(xiàn)稀疏 D虛線(xiàn)處等高線(xiàn)密集虛線(xiàn)處等高線(xiàn)密集解析:解析:(1)該圖表示日本本州島,其地該圖表示日本本州島,其地形為山地,鐵路沿四周的沿海平原修形為山地,鐵路沿四周的沿海平原修建。建。(2)虛線(xiàn)雖然直線(xiàn)距離近,但最可虛線(xiàn)雖然直線(xiàn)距離近,但最可能因其地勢(shì)陡能因其地勢(shì)陡(等高線(xiàn)密集等高線(xiàn)密集)不適宜作不適宜作為鐵路選線(xiàn)。為鐵路選線(xiàn)。答案:答案:(1)B(2)D考向剖析以考視點(diǎn)考向剖析以考視點(diǎn)

21、自然條件對(duì)聚落的影響自然條件對(duì)聚落的影響 (2009高考廣東卷高考廣東卷)“莫問(wèn)桑田莫問(wèn)桑田事事,但看桑落洲。數(shù)家新住處,昔日但看桑落洲。數(shù)家新住處,昔日大江流。古岸崩欲盡,平沙長(zhǎng)未休。大江流。古岸崩欲盡,平沙長(zhǎng)未休。洞悉高考熱點(diǎn)洞悉高考熱點(diǎn)例例1想應(yīng)百年后,人世更想應(yīng)百年后,人世更悠悠。悠悠?!弊x唐朝詩(shī)人胡讀唐朝詩(shī)人胡玢的詩(shī),結(jié)合圖和所玢的詩(shī),結(jié)合圖和所學(xué)知識(shí),判斷下列敘學(xué)知識(shí),判斷下列敘述正確的是述正確的是()某河段示意圖某河段示意圖A曲流的東岸是侵蝕岸曲流的東岸是侵蝕岸B“數(shù)家新住處數(shù)家新住處”應(yīng)位于乙地應(yīng)位于乙地C詩(shī)中描述的情境一般發(fā)生在河流詩(shī)中描述的情境一般發(fā)生在河流的上游的上游D河

22、流流向?yàn)樽阅舷虮焙恿髁飨驗(yàn)樽阅舷虮薄舅悸伏c(diǎn)撥】【思路點(diǎn)撥】從圖示可看到河流出從圖示可看到河流出現(xiàn)凹岸和凸岸,這是由于在河流發(fā)育現(xiàn)凹岸和凸岸,這是由于在河流發(fā)育成熟期,由于河流的側(cè)蝕作用加強(qiáng),成熟期,由于河流的側(cè)蝕作用加強(qiáng),河流在凹岸侵蝕,在凸岸堆積的緣河流在凹岸侵蝕,在凸岸堆積的緣故。因?yàn)樵摵拥靥幈卑肭颍傻雀呔€(xiàn)故。因?yàn)樵摵拥靥幈卑肭?,由等高線(xiàn)凸出方向確定,河流流向應(yīng)是自北向凸出方向確定,河流流向應(yīng)是自北向南流,右岸沖刷強(qiáng)烈,南流,右岸沖刷強(qiáng)烈,即西岸為侵蝕岸,東岸為堆積岸,即西岸為侵蝕岸,東岸為堆積岸,“數(shù)家新住處數(shù)家新住處”就應(yīng)處于地勢(shì)平坦的就應(yīng)處于地勢(shì)平坦的堆積岸。堆積岸。【標(biāo)準(zhǔn)答案】【

23、標(biāo)準(zhǔn)答案】B【失分溯源】【失分溯源】本題以胡玢的詩(shī)切入,本題以胡玢的詩(shī)切入,以某河段示意圖為背景以某河段示意圖為背景,主要考查河流主要考查河流侵蝕和沉積作用對(duì)河流地貌的影響,侵蝕和沉積作用對(duì)河流地貌的影響,同時(shí)考查等高線(xiàn)判斷能力,考生失分同時(shí)考查等高線(xiàn)判斷能力,考生失分原因主要在于影響聚落類(lèi)型、分布、原因主要在于影響聚落類(lèi)型、分布、規(guī)模和發(fā)展的主要因素不明,其次,規(guī)模和發(fā)展的主要因素不明,其次,等高線(xiàn)判讀有誤。等高線(xiàn)判讀有誤?!镜梅旨记伞俊镜梅旨记伞亢恿髑治g地貌與堆積河流侵蝕地貌與堆積地貌及對(duì)聚落分布的影響地貌及對(duì)聚落分布的影響一般而言,河流在上游多位于高原、一般而言,河流在上游多位于高原、山

24、地,以侵蝕為主,中游搬運(yùn),下游山地,以侵蝕為主,中游搬運(yùn),下游沉積。因此,上游為高山峽谷,中游沉積。因此,上游為高山峽谷,中游河道變寬,下游為沖積平原、河口三河道變寬,下游為沖積平原、河口三角洲、沖積島等。受此影響,聚落分角洲、沖積島等。受此影響,聚落分布也不同。布也不同。(如下圖所示如下圖所示)自然條件對(duì)交通線(xiàn)路的影響自然條件對(duì)交通線(xiàn)路的影響 (2010高考江蘇卷高考江蘇卷)下圖為某下圖為某地區(qū)等高線(xiàn)地形圖。讀圖回答地區(qū)等高線(xiàn)地形圖。讀圖回答(1)(2)題。題。探究讀圖技能探究讀圖技能例例2(1)甲河與乙河的分水甲河與乙河的分水(脊脊)線(xiàn)是線(xiàn)是()AKLOP線(xiàn)線(xiàn) BKMOP線(xiàn)線(xiàn)CKMNQ線(xiàn)線(xiàn)

25、 DKRQ線(xiàn)線(xiàn)(2)擬在擬在K點(diǎn)與點(diǎn)與T點(diǎn)之間選擇起伏較平點(diǎn)之間選擇起伏較平緩的路線(xiàn),修建供拖拉機(jī)通行的道緩的路線(xiàn),修建供拖拉機(jī)通行的道路,合理的路線(xiàn)是路,合理的路線(xiàn)是()AKRQPT線(xiàn)線(xiàn) BKMNQPT線(xiàn)線(xiàn)CKLOPT線(xiàn)線(xiàn) DKST線(xiàn)線(xiàn)【信息提取】【信息提取】由某地區(qū)等高線(xiàn)地形由某地區(qū)等高線(xiàn)地形圖可提取以下有效信息:圖可提取以下有效信息:(1)等高線(xiàn)數(shù)值的大小、彎曲、閉合狀等高線(xiàn)數(shù)值的大小、彎曲、閉合狀況。況。(2)等高線(xiàn)的疏密狀況。等高線(xiàn)的疏密狀況?!咀x圖技能】【讀圖技能】(1)等高線(xiàn)向海拔低值凸等高線(xiàn)向海拔低值凸出為山脊出為山脊.山脊一般是河流的分水線(xiàn)。山脊一般是河流的分水線(xiàn)。找出甲、乙兩河之間的山脊即可。找出甲、乙兩河之間的山脊即可。(2)受地形影響,為減緩坡度,在高原山受地形影響,為減緩坡度,在高原山區(qū)一般沿緩坡修建公路。等高線(xiàn)越稀區(qū)一般沿緩坡修建公路。等高線(xiàn)越稀疏表示坡度越緩,比較選項(xiàng)中的四條疏表示坡度越緩,比較選項(xiàng)中的四條路線(xiàn)在圖中的疏密狀況即可。路線(xiàn)在圖中的疏密狀況即可?!緲?biāo)準(zhǔn)答案】【標(biāo)準(zhǔn)答案】(1)B(2)D

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