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1、
《機械設計基礎課程設計》實施計劃書
一、 實習(訓)的專業(yè)班級:10級機電1班和10級機電2班
二、 實習(訓)課題:機械設計基礎課程設計
實習(訓)主指導教師:何佳兵,屈澳林,李初春,潘海濤,姜無疾
三、 實習目的和任務:
目的:1、培養(yǎng)學生理論聯系實際的設計思想,訓練學生綜合運用機械設計課程的理論知識,并結合生產實際來分析和解決工程問題的能力。2、通過分析和計算機械原理的運動和受力,制定設計方案、合理選擇機器的零部件的類型,最后設計出完整的機器。3、訓練學生收集和運用設計資料以及計算、制圖的能力。
任務:1、掌握通用機械零件的設計原理、方法和機械設計的一般規(guī)律,具有設計機
2、械傳動裝置和簡單機械的能力;2、樹立正確的設計思想,了解國家當前的有關技術經濟政策;3、具有運用標準、規(guī)范、手冊、圖冊和查閱有關技術資料的能力。
四、 實習(訓)具體內容
1、 明確設計任務。
2、 進行方案設計。
3、 參數選擇與設計計算。
4、 繪制相關圖紙(所有圖盡量用AUTOCAD完成)
5、 編寫設計說明書及心得體會(每位學生獨立完成)。
六、實習時間:
10級機電1班和10級機電2班在16~17周。
七、實習地點:
要求機房,并裝有AUTOCAD、office等軟件,在方案擬定階段開通網絡。
八、實習任務書
學生按組分別完成3個難度逐漸增加的任務,設計任務書
3、見附件。
任務一:公共汽車門開閉機構
任務二:步進送料機構
任務三:臺式電風扇搖頭裝置
九、設計說明書要求:
1、 目錄(標題、頁次);
2、 設計題目:原始數據及工作條件,傳動裝置簡圖;
3、 設計計算:要有詳細的設計步驟,最后應有簡短的結論 ;
4、 對設計后的評價(簡要說明課程設計的體會,本設計的優(yōu)、缺點及改進意見等);
5、 參考文獻資料
十、實習(訓)評分標準:
1、方案 20%
2、設計及計算 30%
3、圖樣部分及說明書 30%
4、出勤 20%
十一、使用儀器、工具(以班為單位
4、):
設計手冊等相關技術資料
十二、消耗品:
打印紙等以班級為單位統一安排。
十三、具體時間、內容、人員安排表
機電1班(第17、18周)
時間
實習內容
實習地點
指導教師及組別
周一
上午
任務一
機房C301
何佳兵、姜無疾
機電一班1、2組
屈澳林、姜無疾
機電一班3、4組
周二
上午
任務一
機房C301
周三
上午
任務二
機房C301
周四
上午
任務二
機房C301
周五
上午
任務三
機房C301
周一
上午
任務三
機房C301
周二
上午
任務三
機房C301
周三
上午
5、任務三
機房C301
周四
上午
整理設計資料
寫設計說明書和心得體會上交
機房C301
周五
上午
整理設計資料
寫設計說明書和心得體會上交
機房C301
機電2班(第17、18周)
時間
實習內容
實習地點
指導教師及組別
周一
上午
任務一
機房C301
李初春
機電二班1、2組
潘海濤
機電二班3、4組
周二
上午
任務二
機房C301
周三
上午
任務二
機房C301
周四
上午
任務三
機房C301
周五
上午
任務三
機房C301
周一
上午
任務四
機房C301
周二
6、上午
任務四
機房C301
周三
上午
任務四
機房C301
周四
上午
整理設計資料
寫設計說明書和心得體會上交
機房C301
周五
上午
整理設計資料
寫設計說明書和心得體會上交
機房C301
十四、學生分組表
機電1班
組號
學生名單
學生數
組長
備注
1
蔡玉智、陳啟聰、陳喜生、陳仙棋、陳穎堅、樊昕、范志鵬、方剛、馮鍵和、關文鋒、關毅敏
11
2
何文鋒、黃發(fā)權、黃栩佳、黃志宏、黃子倫、藍杰、黎方華、李朝飛、李瀚敬之、李偉溢、李永業(yè)
11
3
李逾帥、梁浩明、梁文浩、廖新龍、劉家輝、劉亞康、麥揚、
7、莫健朗、阮旖旎、譚建軍、吳嘉雄
11
4
吳杰華、徐其湛、楊景龍、楊曉斌、余敏科、曾中秀、張莉、張潤華、張?zhí)迫?、張偉權、周志勝、朱明海、張柱枝、高明東
14
5
班長: 學習班委:
機電2班
組號
學生名單
學生數
組長
備注
1
陳柏根、陳健宇、陳俊浩、陳堪慧、陳瑞生、陳志鵬、成增錁、鄧銳成、方偉彬、馮浩彭
10
2
何智斌、黃洪飛、黃錦生、黃俊彬、黃文標、黃展宏、霍建偉、梁德成、梁炬明、梁偉潮、梁耀能
11
3
梁永航、林曉杰、盧嘉豪、羅杰坤、區(qū)少明、譚炯權、王鵬、王銳淇、王智、王作緯、吳俊杰
11
8、
4
吳沃潮、吳細文、吳志明、許宋偉、楊邦慶、鄭丹俠、鐘澤鋒、梁少龍、朱建華、陳家泳、黃智亮、
11
5
班長: 學習班委:
任務一:
設計題目及指導:公共汽車門開閉機構
一、題目:
公共汽車兩扇門的寬度都是50cm,為了確保兩扇門都能同時打開和關閉,并且方向一致,請設計此機構。(圖解法)
二、設計指導:
1、分析公共汽車兩扇門開閉的特點,弄清其工作原理
2、確定公共汽車兩扇門打開和閉合時的位置
3、用圖解法設計此機構,計算尺寸,并繪制其機構運動簡圖。
三、補充知識
圖解法-給定兩連架桿位置設計四桿機構.swf
任務二:
9、
設計題目及設計指導:步進送料機構(平面連桿機構)
一、設計題目
設計某自動生產線的一部分——步進送料機。如圖10.1所示,加工過程要求若干個相同的被輸送的工件間隔相等的距離a,在導軌上向左依次間歇移動,即每個零件耗時移動距離a后間歇時間。考慮到動停時間之比K=之值較特殊,以及耐用性、成本、維修方便等同素,不宜采用槽輪、凸輪等高副機構,而應設計平面連桿機構。
二、設計要求
1、輸送架平動,其上任一點的運動軌跡近似為虛線所示閉合曲線(以下將該曲線簡稱為軌跡出線)。
2、軌跡曲線的 AB段為近似的水平直線段,其長度為 a,允許誤差c(這段對應于工件的移動);軌跡曲線的CDE段的最高點低
10、于直線段AB的距離至少為b,以免零件停歇時受到輸送架的不應有的回碰,有關數據見表10.1。
3、在設計圖中繪出機構的四個位置,AB段和CDE段各繪出兩個位置,需注明機構的全部幾何尺寸。
圖10.1 步進送料機
表10.2設計數據
三、設計提示
由于設計要求構件實現軌跡復雜并且封閉的曲線,所以輸出構件采用連桿機構中的連桿比較合適。
四、補充知識
按實現預期軌跡設計連桿機構.DOC
任務三:
設計題目及指導 臺式電風扇搖頭裝置
一、題目:
設計一個臺式電風扇的搖頭機構,使電風扇做搖頭動作(在一定的仰角下隨搖桿擺動)。風扇的直徑為300mm,電扇電動機轉速n=1450r/min,電扇搖頭周期t=10s。電扇擺動角度ψ,電扇擺動角度Ψ=90°與急回系數k=1.02。
二、設計要求:
1、按給定的主要參數,擬定機械傳動系統總體方案。
2、畫出機構運動方案簡圖。
3、確定傳動比,確定它們的基本參數,設計計算幾何尺寸。
4、編寫設計計算說明書。
三.設計指導
1、風扇一般直接接交流電源,從電機出來的原動機需要減速才可以使用,本題目中需要設計減速機構。
2、風扇只考慮搖頭動作而無需考慮俯仰的動作。
四、補充知識
按給定的行程速比系數K設計四桿機構.ppt
機械工程系
2011年5月10日