福建省長泰一中高三物理 第一章 第1講 描述運(yùn)動的基本概念復(fù)習(xí)課件 新人教版必修1

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1、必修1 第一章 運(yùn)動的描述勻變速直線運(yùn)動的研究第1講 描述運(yùn)動的基本概念考點(diǎn)考點(diǎn)1 1參考系、質(zhì)點(diǎn)參考系、質(zhì)點(diǎn)1.1.參考系參考系(1)(1)定義：為了研究物體的運(yùn)動而假定定義：為了研究物體的運(yùn)動而假定_的物體的物體. .(2)(2)選?。嚎扇我膺x取，但對同一物體的運(yùn)動，所選的參考系不選取：可任意選取，但對同一物體的運(yùn)動，所選的參考系不同，運(yùn)動的描述可能會同，運(yùn)動的描述可能會_,_,通常以通常以_為參考系為參考系. .2.2.質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)(1)(1)定義：用來代替物體的具有定義：用來代替物體的具有_的點(diǎn)的點(diǎn). .(2)(2)把物體看做質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的把物體看做質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的_和和_對研究問題

2、的對研究問題的影響可以忽略影響可以忽略. .不動不動不同不同地面地面質(zhì)量質(zhì)量大小大小形狀形狀1.1.物體可被看做質(zhì)點(diǎn)的兩種情況物體可被看做質(zhì)點(diǎn)的兩種情況(1)(1)多數(shù)情況下，平動的物體可視為質(zhì)點(diǎn)多數(shù)情況下，平動的物體可視為質(zhì)點(diǎn). .(2)(2)有轉(zhuǎn)動但轉(zhuǎn)動可以忽略時，可把物體視為質(zhì)點(diǎn)有轉(zhuǎn)動但轉(zhuǎn)動可以忽略時，可把物體視為質(zhì)點(diǎn). .2.2.對質(zhì)點(diǎn)的三點(diǎn)說明對質(zhì)點(diǎn)的三點(diǎn)說明(1)(1)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型. .質(zhì)點(diǎn)是對實(shí)際物體的科學(xué)抽象，質(zhì)點(diǎn)是對實(shí)際物體的科學(xué)抽象，是研究物體運(yùn)動時，抓住主要因素，忽略次要因素，對實(shí)際物是研究物體運(yùn)動時，抓住主要因素，忽略次要因素，對實(shí)際物體

3、進(jìn)行的簡化，真正的質(zhì)點(diǎn)是不存在的體進(jìn)行的簡化，真正的質(zhì)點(diǎn)是不存在的. .(2)(2)一個物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，并非依據(jù)物體自身大小來判斷，而一個物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，并非依據(jù)物體自身大小來判斷，而是由所研究問題的性質(zhì)決定的是由所研究問題的性質(zhì)決定的. .(3)(3)質(zhì)點(diǎn)不同于幾何質(zhì)點(diǎn)不同于幾何“點(diǎn)點(diǎn)”. .質(zhì)點(diǎn)是一種物理模型，是忽略了物質(zhì)點(diǎn)是一種物理模型，是忽略了物體的大小和形狀的有質(zhì)量的點(diǎn)，而幾何中的體的大小和形狀的有質(zhì)量的點(diǎn)，而幾何中的“點(diǎn)點(diǎn)”僅僅表示空僅僅表示空間中的某一位置間中的某一位置. .關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是( )( )A.A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的

4、物體質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體B.B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒有區(qū)別因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒有區(qū)別C.C.研究運(yùn)動員在研究運(yùn)動員在3 0003 000米長跑比賽中運(yùn)動的快慢時，該運(yùn)動員可米長跑比賽中運(yùn)動的快慢時，該運(yùn)動員可看做質(zhì)點(diǎn)看做質(zhì)點(diǎn)D.D.欣賞芭蕾舞表演者的精彩表演時，可以把芭蕾舞表演者看做欣賞芭蕾舞表演者的精彩表演時，可以把芭蕾舞表演者看做質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)【解析解析】選選C.C.物體能否被看成質(zhì)點(diǎn)物體能否被看成質(zhì)點(diǎn), ,與物體本身的體積和質(zhì)量的與物體本身的體積和質(zhì)量的大小無關(guān)，主要是看其大小和形狀對所研究的問題是否可以忽大小無關(guān)，主要是看其大小和形狀對所研究的問題是

5、否可以忽略，故略，故A A錯誤；質(zhì)點(diǎn)有質(zhì)量，幾何中的點(diǎn)沒有質(zhì)量，故錯誤；質(zhì)點(diǎn)有質(zhì)量，幾何中的點(diǎn)沒有質(zhì)量，故B B錯誤；錯誤；研究運(yùn)動員長跑的運(yùn)動快慢時，可以忽略運(yùn)動員的形狀和大小，研究運(yùn)動員長跑的運(yùn)動快慢時，可以忽略運(yùn)動員的形狀和大小，用一個點(diǎn)代替，故用一個點(diǎn)代替，故C C正確；表演者跳舞時其身體的各個部分表演正確；表演者跳舞時其身體的各個部分表演動作不同，不能忽略其形狀，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，故動作不同，不能忽略其形狀，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，故D D錯誤錯誤. .考點(diǎn)考點(diǎn)2 2位移、速度位移、速度1.1.位移和路程位移和路程(1)(1)位移描述物體位移描述物體_的變化，用從的變化，用從_指向指向_的

6、有的有向線段表示，是矢量向線段表示，是矢量. .(2)(2)路程是物體路程是物體_的長度，是標(biāo)量的長度，是標(biāo)量. .位置位置初位置初位置末位置末位置運(yùn)動軌跡運(yùn)動軌跡2.2.速度和速率速度和速率(1)(1)平均速度：物體的位移與發(fā)生平均速度：物體的位移與發(fā)生_所用時間的比值，所用時間的比值，即即v=_v=_；其方向與；其方向與_的方向相同，是矢量的方向相同，是矢量. .(2)(2)瞬時速度：運(yùn)動物體在某一瞬時速度：運(yùn)動物體在某一_或某一或某一_的速度，方向的速度，方向沿軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)，是矢量沿軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)，是矢量. .(3)(3)速率：速率：

7、_的大小，是標(biāo)量的大小，是標(biāo)量. .這段位移這段位移st位移位移時刻時刻位置位置瞬時速度瞬時速度1.1.位移和路程的聯(lián)系位移和路程的聯(lián)系(1)(1)只有在單向直線運(yùn)動中，位移的大小才等于路程只有在單向直線運(yùn)動中，位移的大小才等于路程. .(2)(2)一般情況下，位移的大小小于路程一般情況下，位移的大小小于路程. .2.2.平均速度與瞬時速度的區(qū)別和聯(lián)系平均速度與瞬時速度的區(qū)別和聯(lián)系(1)(1)區(qū)別：平均速度與位移和時間有關(guān)，表示物體在某段位移或區(qū)別：平均速度與位移和時間有關(guān)，表示物體在某段位移或某段時間內(nèi)的平均快慢程度；瞬時速度與位置或時刻有關(guān)，表某段時間內(nèi)的平均快慢程度；瞬時速度與位置或時刻

8、有關(guān)，表示物體在某一位置或某一時刻的快慢程度示物體在某一位置或某一時刻的快慢程度. .(2)(2)聯(lián)系：瞬時速度是運(yùn)動時間聯(lián)系：瞬時速度是運(yùn)動時間t0t0時的平均速度時的平均速度. . 某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為地的直線距離為9 km9 km，從出發(fā)地到目的地用了，從出發(fā)地到目的地用了5 min5 min，賽車上的，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km15 km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時，車內(nèi)，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時，車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為速率計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h150

9、 km/h，那么可以確定的是，那么可以確定的是( )( )A.A.在整個過程中賽車手的位移是在整個過程中賽車手的位移是15 km15 kmB.B.在整個過程中賽車手的路程是在整個過程中賽車手的路程是9 km9 kmC.C.在整個過程中賽車手的平均速度是在整個過程中賽車手的平均速度是180 km/h180 km/hD.D.經(jīng)過路標(biāo)時的瞬時速率是經(jīng)過路標(biāo)時的瞬時速率是150 km/h150 km/h【解析】【解析】選選D.D.位移是從初位置指向末位置的有向線段，路程是位移是從初位置指向末位置的有向線段，路程是運(yùn)動軌跡的長度，故賽車手的位移為運(yùn)動軌跡的長度，故賽車手的位移為9 km9 km，路程為，

10、路程為15 km15 km，A A、B B錯誤；整個過程中賽車手的平均速度為錯誤；整個過程中賽車手的平均速度為 =108 km/h=108 km/h，C C錯誤；車內(nèi)速率計(jì)指示的速率為汽車通過某位置錯誤；車內(nèi)速率計(jì)指示的速率為汽車通過某位置的瞬時速率，的瞬時速率，D D正確正確. .s9v km / ht5 / 601.1.定義：物體速度定義：物體速度_與發(fā)生這一變化所用與發(fā)生這一變化所用_的比值的比值2.2.定義式：定義式：_3.3.方向：與方向：與_的方向相同的方向相同4.4.物理意義物理意義: :描述速度描述速度_和和_的物理量的物理量 考點(diǎn)考點(diǎn)3 3加速度加速度變化變化時間時間vat速

11、度變化速度變化變化快慢變化快慢方向方向1.1.速度、速度變化量和加速度的對比速度、速度變化量和加速度的對比 2.2.加速度與速度的關(guān)系加速度與速度的關(guān)系 (2012(2012漳州模擬漳州模擬) )以下說法中正確的是以下說法中正確的是( )( )A.A.槍膛中的子彈的加速度約為槍膛中的子彈的加速度約為10105 5 m/s m/s2 2，射出時速度可達(dá)，射出時速度可達(dá)1 000 m/s1 000 m/s左右，所以加速度大，速度變化就大左右，所以加速度大，速度變化就大B.B.質(zhì)子在加速器中可獲得質(zhì)子在加速器中可獲得10101515 m/s m/s2 2的加速度，所以質(zhì)子在加速的加速度，所以質(zhì)子在加

12、速器中加速器中加速1 s1 s后可獲得后可獲得10101515 m/s m/s的速度的速度C.C.汽車的加速性能是反映汽車質(zhì)量優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因?yàn)槠嚨募铀傩阅苁欠从称囐|(zhì)量優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因?yàn)榧铀俣却?，汽車速度變化快，起動性能好加速度大，汽車速度變化快，起動性能好D.“D.“嫦娥二號嫦娥二號”衛(wèi)星在離月球表面衛(wèi)星在離月球表面100 km100 km的軌道上繞月球做勻的軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動，因此它的加速度等于零速圓周運(yùn)動，因此它的加速度等于零 【解析】【解析】選選C.C.速度變化量是由加速度和加速過程所用的時間共速度變化量是由加速度和加速過程所用的時間共同決定的，選項(xiàng)同決定的，選

13、項(xiàng)A A錯誤；當(dāng)速度達(dá)到一定值時，速度增加，物體錯誤；當(dāng)速度達(dá)到一定值時，速度增加，物體的質(zhì)量也相應(yīng)會增加，物體的速度不會超過光速，另外，質(zhì)子的質(zhì)量也相應(yīng)會增加，物體的速度不會超過光速，另外，質(zhì)子在加速器中可獲得在加速器中可獲得10101515 m/s m/s2 2的加速度，只是說明在加速這段時的加速度，只是說明在加速這段時間內(nèi)速度變化的快慢，相當(dāng)于每秒增加間內(nèi)速度變化的快慢，相當(dāng)于每秒增加10101515 m/s m/s，但由于質(zhì)子，但由于質(zhì)子加速的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于加速的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于1 s1 s，故選項(xiàng)，故選項(xiàng)B B錯誤；錯誤；“嫦娥二號嫦娥二號”做勻速做勻速圓周運(yùn)動，因速度的方向不斷改變，具有

14、向心加速度，故選項(xiàng)圓周運(yùn)動，因速度的方向不斷改變，具有向心加速度，故選項(xiàng)D D錯誤錯誤. .熱點(diǎn)考向熱點(diǎn)考向1 1 對質(zhì)點(diǎn)概念的理解對質(zhì)點(diǎn)概念的理解【例證【例證1 1】20122012年倫敦奧運(yùn)會中國游泳小將葉詩文以打破世界紀(jì)年倫敦奧運(yùn)會中國游泳小將葉詩文以打破世界紀(jì)錄的成績獲得四百米混合泳的金牌，并在隨后的錄的成績獲得四百米混合泳的金牌，并在隨后的200200米混合泳中米混合泳中再次獲得金牌，破奧運(yùn)會紀(jì)錄再次獲得金牌，破奧運(yùn)會紀(jì)錄. .下列有關(guān)說法正確的是下列有關(guān)說法正確的是( )( )A.A.葉詩文在游泳過程中葉詩文在游泳過程中, ,一定能被看作質(zhì)點(diǎn)一定能被看作質(zhì)點(diǎn)B.B.教練為了分析其動

15、作要領(lǐng)教練為了分析其動作要領(lǐng), ,可以將其看作質(zhì)點(diǎn)可以將其看作質(zhì)點(diǎn)C.C.無論研究什么問題無論研究什么問題, ,均不能把葉詩文看作質(zhì)點(diǎn)均不能把葉詩文看作質(zhì)點(diǎn)D.D.是否能將葉詩文看作質(zhì)點(diǎn)是否能將葉詩文看作質(zhì)點(diǎn), ,取決于我們所研究的問題取決于我們所研究的問題【自主解答】【自主解答】選選D.D.能否將研究對象看作質(zhì)點(diǎn)能否將研究對象看作質(zhì)點(diǎn), ,要看物體的自身要看物體的自身因素對所研究問題的影響因素對所研究問題的影響. .對于游泳過程中的葉詩文對于游泳過程中的葉詩文, ,當(dāng)教練當(dāng)教練研究其動作要領(lǐng)時研究其動作要領(lǐng)時, ,不能將其看作質(zhì)點(diǎn)不能將其看作質(zhì)點(diǎn); ;當(dāng)研究游完全程所用當(dāng)研究游完全程所用的時

16、間時的時間時, ,可將其看作質(zhì)點(diǎn)可將其看作質(zhì)點(diǎn), ,因此只有因此只有D D項(xiàng)正確項(xiàng)正確. .【總結(jié)提升】【總結(jié)提升】“理想化模型理想化模型”的應(yīng)用的應(yīng)用(1)(1)理想化模型是分析、解決物理問題常用的方法，它是對實(shí)際理想化模型是分析、解決物理問題常用的方法，它是對實(shí)際問題的科學(xué)抽象，可以使一些復(fù)雜的物理問題簡單化問題的科學(xué)抽象，可以使一些復(fù)雜的物理問題簡單化. .(2)(2)物理學(xué)中理想化的模型有很多，如物理學(xué)中理想化的模型有很多，如“質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)”、“輕桿輕桿”、“光滑平面光滑平面”、“自由落體運(yùn)動自由落體運(yùn)動”、“點(diǎn)電荷點(diǎn)電荷”、“純電阻電純電阻電路路”等，都是突出主要因素，忽略次要因素而建立

17、的物理模型等，都是突出主要因素，忽略次要因素而建立的物理模型. .【變式訓(xùn)練】【變式訓(xùn)練】下列情況的物體，哪些可看做質(zhì)點(diǎn)下列情況的物體，哪些可看做質(zhì)點(diǎn)( )( )A.A.放在地面上的木箱，在上面的箱角處用水平推力推它，木箱放在地面上的木箱，在上面的箱角處用水平推力推它，木箱可繞下面的箱角轉(zhuǎn)動可繞下面的箱角轉(zhuǎn)動B.B.放在地面上的木箱，在其外壁的中心處用水平推力推它，木放在地面上的木箱，在其外壁的中心處用水平推力推它，木箱在地面上滑動箱在地面上滑動C.C.做花樣滑冰的運(yùn)動員做花樣滑冰的運(yùn)動員D.D.研究鐘表時針的轉(zhuǎn)動情況研究鐘表時針的轉(zhuǎn)動情況【解析】【解析】選選B.B.如果物體的大小、形狀在所研

18、究的問題中屬于如果物體的大小、形狀在所研究的問題中屬于次要因素，可忽略不計(jì)，該物體就可看做質(zhì)點(diǎn)次要因素，可忽略不計(jì)，該物體就可看做質(zhì)點(diǎn)A A中箱子、中箱子、C C中花樣滑冰運(yùn)動員，都有著不可忽略的旋轉(zhuǎn)等動作，其各部中花樣滑冰運(yùn)動員，都有著不可忽略的旋轉(zhuǎn)等動作，其各部分運(yùn)動情況不同，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)；同理，鐘表轉(zhuǎn)動的時分運(yùn)動情況不同，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)；同理，鐘表轉(zhuǎn)動的時針也不能看做質(zhì)點(diǎn)；針也不能看做質(zhì)點(diǎn)；B B中箱子平動，可視為質(zhì)點(diǎn)，故中箱子平動，可視為質(zhì)點(diǎn)，故B B正確正確. .熱點(diǎn)考向熱點(diǎn)考向2 2 平均速度的規(guī)范求解平均速度的規(guī)范求解【例證【例證2 2】(10(10分分) )一輛汽車沿平直

19、公路以速度一輛汽車沿平直公路以速度v v1 1行駛了行駛了2/32/3的路的路程，接著以速度程，接著以速度v v2 2=20 km/h=20 km/h行駛完其余行駛完其余1/31/3的路程，如果汽車全的路程，如果汽車全程的平均速度為程的平均速度為v=28 km/hv=28 km/h，求，求v v1 1的大小的大小. .【解題指南】【解題指南】解答本題時應(yīng)該注意汽車全程的平均速度等于全解答本題時應(yīng)該注意汽車全程的平均速度等于全程的總位移與汽車行駛?cè)趟脮r間的比值程的總位移與汽車行駛?cè)趟脮r間的比值. . 【規(guī)范解答】【規(guī)范解答】設(shè)全程的位移為設(shè)全程的位移為s s，由平均速度公式，由平均速度公

20、式 得：得：汽車行駛?cè)痰臅r間：汽車行駛?cè)痰臅r間： (2(2分分) )汽車行駛前汽車行駛前2/32/3路程的時間：路程的時間： (2(2分分) )汽車行駛后汽車行駛后1/31/3路程的時間：路程的時間： (2(2分分) )又有：又有：t=tt=t1 1+t+t2 2 (2(2分分) )解以上各式得：解以上各式得：v v1 1=35 km/h (2=35 km/h (2分分) )答案：答案：35 km/h35 km/hsvtstv112s3tv221s3tv【互動探究】【互動探究】若若【例證【例證2 2】中的中的v v2 2、v v不變，汽車以速度不變，汽車以速度v v1 1行駛行駛了全程了全

21、程2/32/3的時間，以速度的時間，以速度v v2 2行駛了全程行駛了全程1/31/3的時間，求汽車在的時間，求汽車在前前2/32/3時間的速度大小時間的速度大小. .【解析】【解析】設(shè)全程的時間為設(shè)全程的時間為t t，由平均速度公式，由平均速度公式 得：得：汽車行駛?cè)痰奈灰疲浩囆旭側(cè)痰奈灰疲浩囆旭偳捌囆旭偳?/32/3時間的位移：時間的位移：汽車行駛后汽車行駛后1/31/3時間的位移時間的位移: :又有：又有：s=ss=s1 1+s+s2 2解以上各式得：解以上各式得：v v1 1=32 km/h=32 km/h答案：答案：32 km/h32 km/hsvt112tsv322tsv

22、3svt【總結(jié)提升】【總結(jié)提升】平均速度的規(guī)范求解平均速度的規(guī)范求解1.1.一般解題步驟一般解題步驟(1)(1)明確研究對象的運(yùn)動過程明確研究對象的運(yùn)動過程. .(2)(2)根據(jù)已知條件和待求量之間的關(guān)系表示對應(yīng)過程的位移和根據(jù)已知條件和待求量之間的關(guān)系表示對應(yīng)過程的位移和時間時間. .(3)(3)應(yīng)用平均速度公式應(yīng)用平均速度公式 結(jié)合位移關(guān)系或時間關(guān)系列方程求解結(jié)合位移關(guān)系或時間關(guān)系列方程求解. .2.2.應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題(1)(1)平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動階段有關(guān)，求解平均速度平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動階段有關(guān)，求解平均速度必須明確是哪一段位移或哪一段時間內(nèi)的平均速度必須

23、明確是哪一段位移或哪一段時間內(nèi)的平均速度. .(2)(2) 是平均速度的定義式，適用于所有的運(yùn)動是平均速度的定義式，適用于所有的運(yùn)動. .svtsvt熱點(diǎn)考向熱點(diǎn)考向3 3 加速度與速度的關(guān)系加速度與速度的關(guān)系【例證【例證3 3】對于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，下列說法中正確的是對于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，下列說法中正確的是( )( )A.A.質(zhì)點(diǎn)的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零質(zhì)點(diǎn)的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零B.B.質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大C.C.質(zhì)點(diǎn)某時刻的加速度不為零，則該時刻的速度也不為零質(zhì)點(diǎn)某時刻的加速度不為零，則該時刻的速度也不為零D.D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的

24、加速度越大，它的速度變化越大質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度越大，它的速度變化越大【解題指南】【解題指南】解答本題時應(yīng)把握以下兩點(diǎn)：解答本題時應(yīng)把握以下兩點(diǎn)：(1)(1)加速度即為速度的變化率加速度即為速度的變化率. .(2)(2)加速度的大小與物體的速度及速度變化量無必然聯(lián)系加速度的大小與物體的速度及速度變化量無必然聯(lián)系. . 【自主解答】【自主解答】選選B.B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度為零時，質(zhì)點(diǎn)的速度變化質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度為零時，質(zhì)點(diǎn)的速度變化為零，但速度不一定為零，為零，但速度不一定為零，A A錯誤；質(zhì)點(diǎn)速度變化率即為加速度，錯誤；質(zhì)點(diǎn)速度變化率即為加速度，B B正確；質(zhì)點(diǎn)在某時刻的加速度不為零，其速度可能為零

25、，如自正確；質(zhì)點(diǎn)在某時刻的加速度不為零，其速度可能為零，如自由落體的物體在開始下落的瞬間，由落體的物體在開始下落的瞬間， C C錯誤；質(zhì)點(diǎn)的速度變化錯誤；質(zhì)點(diǎn)的速度變化v=av=att，即速度的變化由質(zhì)點(diǎn)的加速度和時間共同決定，即速度的變化由質(zhì)點(diǎn)的加速度和時間共同決定，D D錯誤錯誤. . 【總結(jié)提升】【總結(jié)提升】解答本題關(guān)鍵在于對加速度和速度的理解，明確解答本題關(guān)鍵在于對加速度和速度的理解，明確加速度與物體的速度及速度變化量無必然聯(lián)系加速度與物體的速度及速度變化量無必然聯(lián)系. .對易錯選項(xiàng)及錯對易錯選項(xiàng)及錯誤原因具體分析如下：誤原因具體分析如下：易錯角度易錯角度 錯誤原因錯誤原因易錯選易錯選

26、C C 加速度和速度大小沒有必然聯(lián)系，加速度是加速度和速度大小沒有必然聯(lián)系，加速度是描述速度變化快慢和方向的物理量，大小等描述速度變化快慢和方向的物理量，大小等于速度的變化和所用時間的比值于速度的變化和所用時間的比值. .易錯選易錯選D D 誤認(rèn)為速度變化量由加速度決定，實(shí)際上加誤認(rèn)為速度變化量由加速度決定，實(shí)際上加速度與速度變化量沒有必然的聯(lián)系，速度變速度與速度變化量沒有必然的聯(lián)系，速度變化量的大小不僅與加速度有關(guān)，還與速度變化量的大小不僅與加速度有關(guān)，還與速度變化的時間有關(guān)化的時間有關(guān). .【變式訓(xùn)練】【變式訓(xùn)練】(2013(2013長沙模擬長沙模擬) )對加速度的理解對加速度的理解, ,

27、下列說法下列說法正確的是正確的是( )( )A.A.加速度增大，速度一定增大加速度增大，速度一定增大B.B.速度變化量速度變化量vv越大，加速度就越大越大，加速度就越大C.C.物體有加速度，速度就增大物體有加速度，速度就增大D.D.物體速度很大，加速度可能為零物體速度很大，加速度可能為零【解析】【解析】選選D.D.如果加速度的方向和速度的方向相反，則加速度如果加速度的方向和速度的方向相反，則加速度增大，速度反而減小得更快，增大，速度反而減小得更快，A A錯誤；加速度為速度的變化率，錯誤；加速度為速度的變化率，速度變化量大，可能所用時間比較長，故加速度不一定大，速度變化量大，可能所用時間比較長，

28、故加速度不一定大，B B錯錯誤；物體有加速度誤；物體有加速度, ,其與速度方向的關(guān)系不確定其與速度方向的關(guān)系不確定, ,所以速度可能所以速度可能增大增大, ,也可能減小也可能減小. .物體的速度和加速度沒有必然的聯(lián)系，因此物體的速度和加速度沒有必然的聯(lián)系，因此加速度大，速度可能很小，加速度小，速度可能很大，加速度大，速度可能很小，加速度小，速度可能很大，C C錯誤，錯誤，D D正確正確. .【變式備選】【變式備選】在變速直線運(yùn)動中，下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系在變速直線運(yùn)動中，下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說法，正確的是的說法，正確的是( )( )A.A.加速度與速度無必然聯(lián)系加速度與速度無必然聯(lián)系B

29、.B.速度減小時，加速度也一定減小速度減小時，加速度也一定減小C.C.速度為零，加速度也一定為零速度為零，加速度也一定為零D.D.速度增大時，加速度也一定增大速度增大時，加速度也一定增大【解析】【解析】選選A.A.速度和加速度無必然聯(lián)系，速度和加速度無必然聯(lián)系，A A正確；速度減小時，正確；速度減小時，加速度也可以增大或不變，加速度也可以增大或不變，B B錯誤；速度為零，加速度不一定為錯誤；速度為零，加速度不一定為零，零，C C錯誤；速度增大，加速度也可以不變或減小，錯誤；速度增大，加速度也可以不變或減小，D D錯誤錯誤. . 考查內(nèi)容考查內(nèi)容參考系的應(yīng)用參考系的應(yīng)用【例證】【例證】某人劃船逆

30、流而上某人劃船逆流而上, ,當(dāng)船經(jīng)過一橋時當(dāng)船經(jīng)過一橋時, ,船上一小木塊掉在船上一小木塊掉在河水里河水里, ,但一直航行至上游某處時此人才發(fā)現(xiàn)但一直航行至上游某處時此人才發(fā)現(xiàn), ,便立即返航追趕便立即返航追趕, ,當(dāng)他返航經(jīng)過當(dāng)他返航經(jīng)過1 h1 h追上小木塊時追上小木塊時, ,發(fā)現(xiàn)小木塊距離橋有發(fā)現(xiàn)小木塊距離橋有5 400 m5 400 m遠(yuǎn)遠(yuǎn), ,若此人向上游和下游航行時船在靜水中前進(jìn)的速率相等若此人向上游和下游航行時船在靜水中前進(jìn)的速率相等, ,則河水則河水的流速為多大的流速為多大? ?【規(guī)范解答】【規(guī)范解答】方法一：以水為參考系方法一：以水為參考系, ,小木塊是靜止的小木塊是靜止的.

31、 .相對小相對小木塊木塊, ,船以恒定不變的速率運(yùn)動船以恒定不變的速率運(yùn)動, ,到船追上小木塊到船追上小木塊, ,船往返時間相船往返時間相等等, ,各為各為1 h,1 h,共共2 h.2 h.這段時間內(nèi)這段時間內(nèi), ,相對水相對水, ,橋向上游運(yùn)動橋向上游運(yùn)動, ,到船追到船追上小木塊上小木塊, ,橋向上游運(yùn)動了橋向上游運(yùn)動了5 400 m,5 400 m,其相對水的速度為其相對水的速度為 , ,即河水的流速為即河水的流速為0.75 m/s.0.75 m/s.5 400 m / s0.75m / s7 200svt方法二：以地面為參考系方法二：以地面為參考系. .設(shè)船的靜水速度為設(shè)船的靜水速度

32、為v v1 1, ,水流速度水流速度為為v v2 2, ,船向上游航行時間為船向上游航行時間為t t1 1, ,返航時間為返航時間為t t2 2, ,則則: :(v(v1 1+v+v2 2)t)t2 2-(v-(v1 1-v-v2 2)t)t1 1=v=v2 2(t(t1 1+t+t2 2) )解得解得:t:t1 1=t=t2 2=1 h=1 h由由s=vs=v2 2(t(t1 1+t+t2 2) )得得: :答案：答案：0.75 m/s0.75 m/s212s5 400v m / s0.75 m / stt7 2001.1.下列說法正確的是下列說法正確的是( )( )A.A.參考系必須是固定

33、不動的物體參考系必須是固定不動的物體B.B.參考系不能是做變速運(yùn)動的物體參考系不能是做變速運(yùn)動的物體C.C.地球很大，又因有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時，地球不可視為地球很大，又因有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時，地球不可視為質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)D.D.研究跳水運(yùn)動員做轉(zhuǎn)體動作時，運(yùn)動員不可視為質(zhì)點(diǎn)研究跳水運(yùn)動員做轉(zhuǎn)體動作時，運(yùn)動員不可視為質(zhì)點(diǎn)【解析】【解析】選選D.D.參考系是為了描述物體的運(yùn)動而人為選定作為參考系是為了描述物體的運(yùn)動而人為選定作為參照的物體，參考系可以是不動的，也可以是做變速運(yùn)動的參照的物體，參考系可以是不動的，也可以是做變速運(yùn)動的物體，物體，A A、B B錯誤；地球的公轉(zhuǎn)半徑比地球半徑大得多，在研錯誤

34、；地球的公轉(zhuǎn)半徑比地球半徑大得多，在研究地球公轉(zhuǎn)時，可將地球視為質(zhì)點(diǎn)，究地球公轉(zhuǎn)時，可將地球視為質(zhì)點(diǎn)，C C錯誤；研究跳水運(yùn)動員錯誤；研究跳水運(yùn)動員身體轉(zhuǎn)動時，運(yùn)動員的形狀和大小對研究結(jié)果的影響不可忽身體轉(zhuǎn)動時，運(yùn)動員的形狀和大小對研究結(jié)果的影響不可忽略，不能被視為質(zhì)點(diǎn)，略，不能被視為質(zhì)點(diǎn)，D D正確正確. .2.2.湖中湖中O O點(diǎn)有一觀察站，一小船從點(diǎn)有一觀察站，一小船從O O點(diǎn)出發(fā)向東行駛點(diǎn)出發(fā)向東行駛4 km4 km，又，又向北行駛向北行駛3 km3 km，則在，則在O O點(diǎn)的觀察員對小船位置的報(bào)告最為精確點(diǎn)的觀察員對小船位置的報(bào)告最為精確的是的是( )( )A.A.小船的位置變化了小

35、船的位置變化了7 km7 kmB.B.小船向東北方向運(yùn)動了小船向東北方向運(yùn)動了7 km7 kmC.C.小船向東北方向運(yùn)動了小船向東北方向運(yùn)動了5 km5 kmD.D.小船的位置在東偏北小船的位置在東偏北3737方向，距離方向，距離O O點(diǎn)點(diǎn)5 km5 km處處【解析】【解析】選選D.D.小船位置的變化不是取決于其具體的運(yùn)動路徑，小船位置的變化不是取決于其具體的運(yùn)動路徑，而是取決于它的初末位置，即位移而是取決于它的初末位置，即位移. .位移不但有大小位移不但有大小, ,還有方還有方向，小船雖然運(yùn)動了向，小船雖然運(yùn)動了7 km7 km，但在，但在O O點(diǎn)的觀察員看來，它離自己的點(diǎn)的觀察員看來，它離

36、自己的距離是距離是 km=5 kmkm=5 km，方向要用角度表示，方向要用角度表示，sin=sin= =0.6,=0.6,所以所以=37=37，如圖所示，故，如圖所示，故D D正確正確. .2243353.3.在公路的每個路段都有交通管理部門設(shè)置的限速標(biāo)志在公路的每個路段都有交通管理部門設(shè)置的限速標(biāo)志, ,如圖所如圖所示，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時示，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時( )( )A.A.必須以這一規(guī)定速度行駛必須以這一規(guī)定速度行駛B.B.平均速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值平均速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值C.C.瞬時速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值瞬時速度大小不得超過這一規(guī)

37、定數(shù)值D.D.車輛上的速度計(jì)指示值，有時還是可以超過這一規(guī)定值的車輛上的速度計(jì)指示值，有時還是可以超過這一規(guī)定值的【解析】【解析】選選C.C.限速標(biāo)志上的數(shù)值為這一路段車輛行駛的瞬時速限速標(biāo)志上的數(shù)值為這一路段車輛行駛的瞬時速度的最大值，車輛上的速度計(jì)指示值為車輛行駛的瞬時速度值，度的最大值，車輛上的速度計(jì)指示值為車輛行駛的瞬時速度值，不能超過這一規(guī)定值，故只有不能超過這一規(guī)定值，故只有C C正確正確. .4.(20124.(2012寧德模擬寧德模擬) )關(guān)于加速度的方向，下列說法中正確的是關(guān)于加速度的方向，下列說法中正確的是 ( )( )A.A.總與初速度的方向一致總與初速度的方向一致B.B

38、.總與平均速度的方向一致總與平均速度的方向一致C.C.總與位移的方向一致總與位移的方向一致D.D.與物體運(yùn)動的方向無關(guān)與物體運(yùn)動的方向無關(guān)【解析】【解析】選選D.D.加速度的方向與速度變化的方向相同，與速度方加速度的方向與速度變化的方向相同，與速度方向和位移方向無關(guān)，但加速度與速度方向相同時，物體加速，向和位移方向無關(guān)，但加速度與速度方向相同時，物體加速，反之則減速，故反之則減速，故D D正確正確. .5.5.在下面所說的物體運(yùn)動情況中，不可能出現(xiàn)的是在下面所說的物體運(yùn)動情況中，不可能出現(xiàn)的是( )( )A.A.物體在某時刻運(yùn)動速度很大，而加速度為零物體在某時刻運(yùn)動速度很大，而加速度為零B.B

39、.物體在某時刻運(yùn)動速度很小，而加速度很大物體在某時刻運(yùn)動速度很小，而加速度很大C.C.運(yùn)動的物體在某時刻速度為零，而其加速度不為零運(yùn)動的物體在某時刻速度為零，而其加速度不為零D.D.做變速直線運(yùn)動的物體，加速度方向與運(yùn)動方向相同，當(dāng)物做變速直線運(yùn)動的物體，加速度方向與運(yùn)動方向相同，當(dāng)物體加速度減小時，它的速度也減小體加速度減小時，它的速度也減小【解析】【解析】選選D.D.物體以很大的速度勻速運(yùn)動時，加速度為零，物體以很大的速度勻速運(yùn)動時，加速度為零，A A可可能；火箭開始發(fā)射時速度很小，而加速度很大，能；火箭開始發(fā)射時速度很小，而加速度很大，B B可能；豎直上可能；豎直上拋到最高點(diǎn)的物體速度為零，而其加速度不為零，拋到最高點(diǎn)的物體速度為零，而其加速度不為零，C C可能；物體可能；物體加速度方向與運(yùn)動方向相同時，物體做加速運(yùn)動，加速度方向與運(yùn)動方向相同時，物體做加速運(yùn)動，D D不可能不可能. .故故選選D.D.