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1、第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響第第1515講講 全球氣候變化與氣象災(zāi)害全球氣候變化與氣象災(zāi)害 返回目錄返回目錄單元考情實錄單元考情實錄三年考情三年考情最新考綱最新考綱20112011年年20122012年年20132013年年地表形態(tài)對地表形態(tài)對聚落及交通線聚落及交通線路分布的影響路分布的影響 海南卷海南卷T23，四，四川卷川卷T36，大綱全，大綱全國卷國卷T6 大綱全大綱全國卷國卷T8、9，重慶卷重慶卷T2 福建卷福建卷T37，北京卷北京卷T36，四川，四川卷卷T14 全球氣候變?nèi)驓夂蜃兓瘜θ祟惢顒踊瘜θ祟惢顒拥挠绊懙挠绊?上海卷上海卷T39，
2、江，江蘇卷蘇卷T2 廣東廣東卷卷T2，浙，浙江卷江卷T1 江蘇卷江蘇卷T13、14，安徽卷安徽卷T30、31 返回目錄返回目錄單元考情實錄單元考情實錄三年考情三年考情最新考綱最新考綱20112011年年20122012年年20132013年年自然災(zāi)害發(fā)自然災(zāi)害發(fā)生的主要原因生的主要原因及危害及危害 天津卷天津卷T10、11，江蘇卷江蘇卷T9、10，海南，海南卷卷T25，山，山東卷東卷T31，北京卷北京卷T2 廣東卷廣東卷T5，天津卷，天津卷T3，大綱全，大綱全國卷國卷T10、11 重慶卷重慶卷T2，四川卷，四川卷T13，廣東卷，廣東卷T40(2)(3)，天津卷天津卷T10、11，山東，山東卷卷
3、T33 自然資源對自然資源對人類生存與發(fā)人類生存與發(fā)展的意義展的意義 上海卷上海卷T14，海南卷海南卷T7，天津卷天津卷T12，福建卷福建卷T14 大綱全國大綱全國卷卷T1、2，海南卷海南卷T57 廣東卷廣東卷T40(4)，重慶，重慶卷卷T13，浙江卷，浙江卷T4，新，新課標全國卷課標全國卷T37 考考點點互互動動探探究究綜綜合合能能力力提提升升基基礎(chǔ)礎(chǔ)自自主主梳梳理理第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響 一、自然條件對城市形成和發(fā)展的影響 1地形與城市 城市建設(shè)最好的地貌條件：大片地形_、開闊、地勢_的平原。 山區(qū)_也分布著一些城市，熱帶地區(qū)的城市主要
4、分布在_上。 2氣候與城市 影響城市區(qū)位的要素：_和_兩方面。世界上主要大城市都分布在_地帶，特別是分布在氣候條件比內(nèi)陸更為優(yōu)越的沿海地區(qū)。氣候影響城市的_和_。返回目錄返回目錄基基礎(chǔ)礎(chǔ)自自主主梳梳理理平坦平坦稍高稍高河谷兩岸較平坦的地區(qū)河谷兩岸較平坦的地區(qū)高原高原氣溫氣溫降水降水中低緯度中低緯度內(nèi)部結(jié)構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局布局第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響 3水與城市 意義：一是可作為重要的_，二是能滿足城市 _的需要。 分布：河運的起點或終點，兩條河流的匯合處，河流的 _處，水陸交通的轉(zhuǎn)運點位置。 4礦產(chǎn)與城市 許多城市的形成與發(fā)展對 _的依賴性較大，
5、如英國的 _、山西的大同等；礦業(yè)城市的規(guī)模取決于資源的蘊藏量和 _；在礦產(chǎn)資源開采的后期，要考慮這些城市的轉(zhuǎn)型，否則城市就會走向衰退。返回目錄返回目錄基基礎(chǔ)礎(chǔ)自自主主梳梳理理交通通道交通通道生活用水和生產(chǎn)用水生活用水和生產(chǎn)用水入?？谌牒？陂_采水平開采水平伯明翰伯明翰礦產(chǎn)資源礦產(chǎn)資源 二、自然條件對交通線路的影響二、自然條件對交通線路的影響 對交通運輸方式的影響；對交通運輸對交通運輸方式的影響；對交通運輸 _的的影響，其中地形對影響，其中地形對 _ _走向的影響最為明顯；走向的影響最為明顯；對對 _ _和和 _的影響；交通線路一般選的影響；交通線路一般選建在自然條件有利或建在自然條件有利或 _
6、_的地形單元和地形部位的地形單元和地形部位上。上。第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響基基礎(chǔ)礎(chǔ)自自主主梳梳理理返回目錄返回目錄線路走向線路走向鐵路鐵路分布格局分布格局線網(wǎng)密度線網(wǎng)密度便于修建便于修建 探究點一自然條件對聚落的影響 1地形對聚落分布的影響 聚落的形成和發(fā)展受許多因素的綜合影響，其中地形因素的影響尤為突出。不同的地形條件，對于聚落的類型、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻的影響?？伎键c點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄地形地形地形特征地形特征村落規(guī)村落規(guī)模模空間分布空間分布聚
7、居的聚居的人口人口北方平原區(qū)北方平原區(qū)地勢平坦、地勢平坦、相對開闊相對開闊較大較大組團式、組團式、棋盤式棋盤式較多較多南方的丘陵南方的丘陵地區(qū)地區(qū)地形復雜、地形復雜、崎嶇崎嶇較小較小相對分散相對分散較少較少 完善提醒 河流較少的平原地區(qū)：地形比較完整、開闊和平坦，村落平面形態(tài)多呈圓形或不規(guī)則的多邊形。河網(wǎng)密度大的平原地區(qū)：村落沿河道伸展，村落平面形態(tài)多呈帶狀?？伎键c點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 2自然條件對城市形成和發(fā)展的影響 (1)自然條件對城市區(qū)位的影響 圖141考考點點互互動動探探究究第第1414講講自然條
8、件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 (2)世界城市多數(shù)集中在臨海的邊緣地帶的原因：一是瀕海中低緯度地區(qū)氣候適宜；二是工業(yè)革命后，生產(chǎn)力迅速發(fā)展，城市人口急劇增加，大城市不斷涌現(xiàn)，現(xiàn)代化建筑和現(xiàn)代化交通快速發(fā)展，臨海的邊緣地帶便于世界各國之間的經(jīng)濟交往。 (3)三大城市稀疏區(qū)：氣候條件惡劣的荒漠干旱地區(qū)、高緯度寒冷地區(qū)、濕熱的熱帶雨林地區(qū)，因其不利于人們的生產(chǎn)和生活，人口稀少，很少有城市分布?？伎键c點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 例1河流對聚落的形成和分布具有明顯的影響。讀我國古代
9、某聚落位置示意圖(圖142)，回答(1)(2)題。 圖142 考考點點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 (1)古代居民區(qū)選擇在a處布局的原因是() 天然水面環(huán)繞，有利于軍事防御河水流速較緩，有利于泥沙沉積形成肥沃土壤河岸較陡，有利于修建港口，便于客貨集散水域較深，有利于輪船航行，便于居民出行 AB C D (2)圖143中四幅圖為沿a、b所在河床的橫剖面示意圖，其中正確的是()考考點點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 圖143 A B C D
10、考考點點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 解析 (1)A(2)D 第(1)題，從圖中可以看出，a處位于河流的凸岸，b處位于河流的凹岸。凸岸有天然水面環(huán)繞，有利于軍事防御；河水流速較緩，有利于泥沙沉積形成肥沃土壤；地勢平坦，便于農(nóng)耕。第(2)題，當河流流經(jīng)彎道時，在離心力的影響下，表層水流由凸岸流向凹岸，而底層的水流在壓力的作用下，由凹岸流向凸岸，即表層水流由a岸流向b岸，底層的水流則由b岸流向a岸，形成彎道環(huán)流?？伎键c點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄
11、返回目錄 探究點二地形對交通線路分布的影響 1圖示概括 圖144考考點點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 2具體表現(xiàn) (1)在我國，交通線路的空間分布存在顯著的區(qū)域差異：我國西部多山地、高原，地形復雜多樣；東部多平原，地形平坦。對我國交通線路分布的影響：西部稀疏，東部稠密。 (2)在我國不同的地形區(qū)內(nèi)，交通線路呈現(xiàn)出不同的布局和形態(tài)特征?？伎键c點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄地形區(qū)地形的限制性因素布局和形態(tài)工程造價平原地區(qū)較少呈網(wǎng)狀分布低山區(qū)
12、較多呈“之”字形分布高 3.交通線路選線 (1)充分考慮沿線的自然、經(jīng)濟、社會、交通、技術(shù)、生態(tài)等因素的綜合影響。 (2)選擇有利地形，避開不利地段，盡可能降低工程造價。 (3)設(shè)法減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。考考點點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 4公路選線的一般原則 (1)修筑公路要充分利用有利的自然條件，避開地形、地質(zhì)、水文條件復雜的地段，如沼澤地、陡崖、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)等。 (2)山區(qū)公路受地形影響很大，一般沿等高線修筑，呈“之”字形，避開陡崖、陡坡。 (3)平原地區(qū)的公路要處理好與耕地、村鎮(zhèn)、水利設(shè)施的關(guān)系。 (4
13、)公路選線應(yīng)盡量在交通量最大、線路最短(工程量最小)、占用耕地最少之間尋求平衡?？伎键c點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 例2在圖145所示的區(qū)域內(nèi)，準備修建從A城(120.5E，28N)到B城的鐵路。據(jù)此完成(1)(2)題。 圖145 考考點點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 (1)在上圖所示的四個備選方案中，最佳的是() ABCD (2)若圖中四條線路的布局都是合理的，則等級最高的線路是() ABCD考考點點互互動動探探究究第第1414講講
14、自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 解析 (1)C(2)B 第(1)題，四條線路中，坡度太大，距離太長，綜合考慮，只有最合適。第(2)題，高等級的線路以直達運輸為主，低等級的線路應(yīng)盡量聯(lián)系居民點?？伎键c點互互動動探探究究第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄典圖判讀典圖判讀5 5地理景觀圖的分析與判讀地理景觀圖的分析與判讀 2013 2013海南卷海南卷 閱讀圖文材料，完成下列要求。閱讀圖文材料，完成下列要求。河流在彎曲段存在河流在彎曲段存在“凹岸侵蝕，凸岸堆積凹岸侵蝕，凸岸堆積”的現(xiàn)象。的現(xiàn)象。法
15、國羅訥河上的圣貝內(nèi)澤橋始建于法國羅訥河上的圣貝內(nèi)澤橋始建于11771177年，年，1313世紀和世紀和1515世世紀曾大修和重建，紀曾大修和重建，16681668年被廢棄。年被廢棄。16691669年的大洪水沖毀了年的大洪水沖毀了河流右岸的橋墩，后來左岸的殘橋河流右岸的橋墩，后來左岸的殘橋( (圖圖14146 6中粗實線中粗實線) )成成為旅游景點為旅游景點圣貝內(nèi)澤斷橋圣貝內(nèi)澤斷橋( (見圖見圖14147)7)。 綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 圖圖146146綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件
16、對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 圖圖147147綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 通過比較斷橋處河流左右兩岸附近河水的深淺及流速通過比較斷橋處河流左右兩岸附近河水的深淺及流速差異，說明該斷橋能保存至今的原因。差異，說明該斷橋能保存至今的原因。綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄答題
17、思路標準答案本題主要考查了河流地貌的成因，凹岸和凸岸侵蝕和堆積作用的差異。通過河道特征圖和河流上斷橋分布，結(jié)合材料，分析斷橋保存至今的原因。結(jié)合材料和圖可知，斷橋分布在河流左岸(凸岸)。題目的設(shè)問可分為兩部分，第一部分是分析左右兩岸附近河水深淺及流速差異，第二部分是分析斷橋能保存至今的原因。圖中順著水流方向，右岸為凹岸，左岸為凸岸。結(jié)合“凹岸侵蝕，凸岸堆積”規(guī)律可知右岸侵蝕作用強，流速快，深度大；凸岸堆積，流速較緩，大量泥沙沉積，所以水深較淺。第二部分的問題在第一問的基礎(chǔ)上進行分析，從圖中可看出斷橋在左岸，為凸岸，堆積作用較強而侵蝕作用弱，因此，在洪水期中不易被沖垮，得以保存至今橋梁修建在河流
18、的彎曲河段，右岸為凹岸，水深、流急，對河岸的沖蝕強烈；左岸為凸岸，河水淺、流速慢，河岸較少受沖蝕，對斷橋的沖蝕作用很弱 1 1了解景觀圖的判讀內(nèi)容了解景觀圖的判讀內(nèi)容 (1) (1)利用景觀圖進行區(qū)域定位。利用景觀圖進行區(qū)域定位。 (2) (2)利用景觀圖分析地理環(huán)境各要素之間的相互關(guān)系。利用景觀圖分析地理環(huán)境各要素之間的相互關(guān)系。 (3) (3)利用地理景觀判斷分析區(qū)域的環(huán)境特征。利用地理景觀判斷分析區(qū)域的環(huán)境特征。 (4) (4)根據(jù)景觀圖分析某地理事象形成的原因。根據(jù)景觀圖分析某地理事象形成的原因。 (5) (5)根據(jù)人文景觀判斷相應(yīng)的社會經(jīng)濟活動情況。根據(jù)人文景觀判斷相應(yīng)的社會經(jīng)濟活動
19、情況。綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 2 2掌握地理景觀圖的判讀方法掌握地理景觀圖的判讀方法 (1) (1)注意閱讀題干和圖名，仔細觀察，在眾多的信息中注意閱讀題干和圖名，仔細觀察，在眾多的信息中選擇與主題有關(guān)的關(guān)鍵信息，不要被無關(guān)信息所迷惑。選擇與主題有關(guān)的關(guān)鍵信息，不要被無關(guān)信息所迷惑。 (2) (2)準確判讀景觀圖所表示的地理因素或要說明的地理準確判讀景觀圖所表示的地理因素或要說明的地理現(xiàn)象?，F(xiàn)象。 (3) (3)細心觀察景觀圖中各地理要素的特征和相互關(guān)系，細心觀察景觀圖中各地理要素的特征和相互關(guān)系，聯(lián)
20、系所學地理知識，解讀圖中信息的地理意義。聯(lián)系所學地理知識，解讀圖中信息的地理意義。 (4) (4)分析圖中不同信息的相互關(guān)系，總結(jié)出形態(tài)特征；或分析圖中不同信息的相互關(guān)系，總結(jié)出形態(tài)特征；或?qū)追坝^圖相互對照、分析比較，利用景觀圖中的信息，將幾幅景觀圖相互對照、分析比較，利用景觀圖中的信息，針對試題的設(shè)問，提取有效信息，調(diào)動相關(guān)知識進行回答。針對試題的設(shè)問，提取有效信息，調(diào)動相關(guān)知識進行回答。綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 圖圖14148 8所示均為我國著名林木景觀示意圖。讀圖完所示均為我國著名林木景觀示意
21、圖。讀圖完成成(1)(1)(2)(2)題。題。圖圖148148綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 (1) (1)下列關(guān)于圖中各景觀所在地區(qū)自然環(huán)境的敘述，下列關(guān)于圖中各景觀所在地區(qū)自然環(huán)境的敘述，正確的是正確的是( () ) A A甲甲冬冷夏熱，光照充足冬冷夏熱，光照充足 B B乙乙雪域高原，凍土廣布雪域高原，凍土廣布 C C丙丙土壤肥沃，水源充足土壤肥沃，水源充足 D D丁丁風力侵蝕，千溝萬壑風力侵蝕，千溝萬壑 (2) (2)下列關(guān)于圖中各地林木主要特征及其成因的敘述，下列關(guān)于圖中各地林木主要特征及其成因的敘述
22、，正確的是正確的是( () ) A A甲地根系發(fā)達甲地根系發(fā)達常年太陽輻射強常年太陽輻射強 B B乙地葉成針狀乙地葉成針狀常年降水豐富常年降水豐富 C C丙地四季長青丙地四季長青常年溫度較高常年溫度較高 D D丁地生長較快丁地生長較快常年高溫多雨常年高溫多雨綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄 解析解析 (1)A (1)A(2)C(2)C 第第(1)(1)題，甲位于西北內(nèi)陸地題，甲位于西北內(nèi)陸地區(qū)，區(qū)，A A項敘述正確；雪域高原是指青藏高原；乙位于東北項敘述正確；雪域高原是指青藏高原；乙位于東北興安山地；海南島為熱
23、帶季風氣候，地帶性土壤為磚紅壤，興安山地；海南島為熱帶季風氣候，地帶性土壤為磚紅壤，土壤貧瘠；丁位于安徽省南部，流水侵蝕作用強烈。第土壤貧瘠；丁位于安徽省南部，流水侵蝕作用強烈。第(2)(2)題，干旱地區(qū)植物為適應(yīng)水分少的環(huán)境，根系發(fā)達，題，干旱地區(qū)植物為適應(yīng)水分少的環(huán)境，根系發(fā)達，A A項項錯誤；乙地和丁地位于季風氣候區(qū)，冬半年降水少，錯誤；乙地和丁地位于季風氣候區(qū)，冬半年降水少，B B、D D兩項錯誤；熱帶季風氣候常年氣溫較高，林木四季常青。兩項錯誤；熱帶季風氣候常年氣溫較高，林木四季常青。綜綜合合能能力力提提升升第第1414講講自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響返回目錄返回目錄
高考地理一輪復習 第14講 自然條件對城市及交通線路的影響課件 中圖版
