年鶴崗一中高中地理 第四章 第一節(jié) 地形對聚落及交通線路分布的影響學案 湘教版必修1

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1、2020年精編地理學習資料 第一節(jié) 地形對聚落及交通線路分布的影響 一．課題 地形對聚落和交通線路分布的影響。 二．教材分析 自然要素對環(huán)境和人類的生產生活產生重大影響，尤其是地形對聚落和交通線路分布的影響更為深刻。教材中通過縫隙不同的地形條件對聚落的類型分布規(guī)律和發(fā)展等來說明地形對聚落的作用。地形對交通線路分布的影響主要通過影響交通線路密度，交通線路的布局和形成，交通線路的走向等來闡述教材。教材通過多個實例，給人以直觀的感受，起到了更加顯著的效果。所以課堂上更多的注意學生讀圖分析能力的培養(yǎng)，積極的討論分析，以得出結論。 三．教材目標 （一）知識目標： 1．知道影響聚落分

2、布的因素有哪些？ 2．比較平原地區(qū)和山區(qū)聚落的布局和形態(tài)特征有何不同？ 3．地形對交通的影響。 （二）能力目標： 結合實例，分析地形對聚落分布的影響。 （三）情感目標 鼓勵學生在探究活動中發(fā)現問題提出問題，讓學生體驗學習地理探究世界的成功樂趣，增強地理學習能力；培養(yǎng)學生對祖國大好河山的深切情感，樹立愛國主義信念。 四．教學重點 1．影響聚落分布的因素。 2．地形對聚落分布的影響。 3．地形對交通布局、形態(tài)的影響。 五．教學難點 1．地形對聚落分布的影響。 2．影響交通的因素。 六．教具準備 實物投影儀 七．教學方法 講授法、討論法、指導自學法 八．教

3、學過程 (導入新課)：閱讀前言，今天我們來講第一節(jié) 第一節(jié)．地形對聚落和交通線路分布的影響 一。地形對聚落分布的影響 1． 聚落的概念 （學生回答） 聚落是人類從事生產和生活活動而聚居的場所。包括房屋建筑的聚合分布，以及與人類生產生活相關的各種設施。 2． 聚落的分類 （學生回答）城市和鄉(xiāng)村 鄉(xiāng)村聚落與城市聚落的區(qū)別： 差異 鄉(xiāng)村聚落 城市聚落 人口差異 人口數量與規(guī)模 人口少、規(guī)模小 人口多、規(guī)模大 人口構成 以農業(yè)人口為主 以非農業(yè)人口為主 人口密度 人口密度小 人口密度大 經濟差異 以種植業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)等第一產業(yè)為主 以工業(yè)、服務業(yè)

4、等第二、三產業(yè)為主 功能差異 功能單一，與光、熱、水、土等自然條件密切相關 區(qū)域的政治、經濟、文化、交通中心 景觀差異 以自然景觀、自然生態(tài)環(huán)境為主，人地關系相對簡單，自然環(huán)境改造不大 以人造景觀、人工生態(tài)環(huán)境為主，人地關系復雜，自然環(huán)境改造巨大 社會生活差異 社會生活單一，條件較差 社會生活豐富，條件較好 社會性質差異 同質性社會，差異不大 異質化社會，差異巨大 社會化程度差異 工作較單一，社會化程度低 工作分工復雜，社會化程度高 組織化程度差異 低 高 融合力差異 弱 強 3． 地形對聚落分布的影響 (教師提問)：聚落的形成和發(fā)展過程中，可

5、能受到哪些因素的影響呢？ (學生討論) 如：氣候、地形、水源、資源…… (教師補充)：農業(yè)生產方式、文化傳統(tǒng)、社會經濟等 (教師歸納)：在諸多因素中，地形因素的作用尤其突出，不同的地形條件對于聚落的類型、分布、規(guī)模和發(fā)展都具有深刻的影響。 指導學生讀“半坡村落”圖 1） 平原村落的和上去村落的特點 (學生回答) 平原村落：規(guī)模較大，多呈團聚型、棋盤式格局，聚居人口較多 山區(qū)村落：規(guī)模較小，空間分布相對分散，聚居人口較少 (活動分析)：實物投影，閱讀課文P89—90頁活動中的三個案例，“山區(qū)聚落和平原聚落”、“麗江古城”、“塔里木盆地的綠洲”。分小組討論一下所提的問題。 (

6、學生活動)：閱讀材料，分小組討論，回答問題。 (教師歸納): 答案要點 1、（1）圖4-3是山區(qū)的聚落，圖4-4是平原的聚落 （2）山區(qū)地形復雜，耕地面積小而分散，以散居最為方便；平原地區(qū)地勢平坦，耕地廣闊，聚落規(guī)模大，多呈團聚式 2、（1）麗江古城位于云貴高原上，地勢較高，夏季氣溫較低，所以夏無酷暑；又因為緯度較低和地形的阻隔，受冬季風的影響小，因而冬季溫暖。 （2）麗江古城位于地勢開闊平坦的山間盆地，源于玉龍雪山的玉河水，分成多股支流，穿越城區(qū)，構成了獨具特色的聚落特征。 3、在塔里木盆地中，城鎮(zhèn)主要分布在山前沖積扇的中下部和主要交通線上。此處地形較為平坦，土壤肥沃，

7、水源條件好，人口集中，農牧業(yè)生產相對發(fā)達。 (教師提問)：你知道，除地形外，影響聚落分布的因素還有哪些嗎？ (學生活動)：看圖，分析，總結出影響聚落分布的土壤因素、水源因素、氣候因素、自然資源因素、交通因素等。 (承轉)：地形對聚落產生巨大影響，那么地形對交通線路分布產生怎樣的影響呢？ 二．地形對交通線路分布的影響 古往今來，交通線路一直是與人們相互聯(lián)系的紐帶。 學生列舉影響交通線路分布的因素 1．影響交通線路的因素 自然因素：地形、氣候、水文等 社會經濟因素：人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農業(yè)生產水平、科學技術等 （教師歸納）：在眾多的因素條件中，地形對交通線路分布的影響尤其深

8、刻。 2．地形對交通線路的影響 1）地形大勢影響交通線路密度 （實物投影）：圖4-8中國地勢三大階梯 圖4-92000年中國交通線路密度分布 （學生回答） a．對比分析我國地勢三大階梯上交通線路密度 答：第三階梯密度最大，第二階梯次之，第一階梯最小 b．討論我國地形大勢與交通線路密度分布之間的關系，并且分析原因 答：我國地勢西高東低，呈階梯狀分布，使交通線路密度表現出西部稀疏，東部稠密的特點 （教師歸納）：練習冊P98 （教師講解）：當我們選擇中等尺度區(qū)域，考察地形對交通線路分布的影響時，可以看出：在不同的地形區(qū)域內，交通線路表現出不同的布局和

9、形態(tài)特征。 （實物投影）：圖4-10四川地形和交通線路分布 （教師提問）：四川省不同地形區(qū)內交通線路的布局特點和形態(tài)特征 東部盆地的交通線路的布局考慮把城鎮(zhèn)連接起來，交通線路形態(tài)呈現網狀 西部川西高原的交通線路布局考慮避開高大山脈，減緩道路坡度，多呈現線狀，沿山谷延伸 2）地形影響交通線路布局和形成 （學生回答） 平原地區(qū)限制較少，一般呈現網狀 山區(qū)限制因素教多，呈現“之”字形分布 （教師歸納）：驚醒交通線路選線時，要充分考慮沿線自然、經濟、社會、交通、技術、生態(tài)等因素的綜合影響，選擇有利地形，避開不利地形，盡可能降低工程造價，設法減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。 （實物投影）：圖4

10、-12蘭州城區(qū)影像 圖4-13蘭州城區(qū)主要交通線路 圖4-14鐵路選線 （學生討論） 3）地形影響交通線路走向 （學生歸納）：山區(qū)沿山谷或者河谷延伸 （教師講解）：隨著科技的進步，人們掌握的工程技能越來越多，能夠在崇山峻嶺中和大江大河上修建交通線路 4）科技進步使地形對交通線路的限制不斷降低 （實物投影）：圖4-15成昆鐵路盤山路段 圖4-16穿越阿爾卑斯山的鐵路 （活動討論）：“蜀道難，難于上青天”到“蜀道不再難”的原因，課后收集資料，查找四川省地形圖和交通線路圖解決問題，作為課后作業(yè)，我們下一課交流。 三.課堂小結 板書設計： 第一節(jié) 地形對聚落和交通線路分布的影響 一、地形對聚落分布的影響 1、聚落的概念和類型。 2、地形對聚落的類型、規(guī)模的影響。 3、地形、河流對聚落的分布、發(fā)展的影響。 二、地形對交通線路的影響 1、影響交通線路的因素 2、地形對交通線路的影響