2022年安全工程師《道路運輸安全》考前密押二

上傳人:住在山****ck 文檔編號:71247876 上傳時間:2022-04-06 格式:DOCX 頁數(shù):7 大?。?7.24KB
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1、2022年安全工程師《道路運輸安全》考前密押二 注意:圖片可根據(jù)實際需要調(diào)整大小 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 《道路交通事故處理程序規(guī)定》(公安部令第146號),不屬于交通事故的是() {A}. 財產(chǎn)損失 {B}. 死亡事故 {C}. 傷人事故 {D}. 特別重大事故 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 酒后開車,屬于的信息類型是() {A}. 潛伏信息 {B}. 微弱信息 {C}.

2、 先兆信息 {D}. 突顯信息 正確答案:C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 開車前可以使用的藥物() {A}. 鎮(zhèn)靜劑 {B}. 安眠藥 {C}. 鏈霉素 {D}. 嗎丁啉 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 制動性最基本的評價指標是() {A}. 制動效能 {B}. 制動協(xié)調(diào)時間 {C}. 路面附著系數(shù) {D}. 制動器的結(jié)構(gòu)型式 正確答案:A, (單項選擇題)(

3、每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 下列屬于承載式車身特點的是() {A}. 車身通過橡膠軟墊或彈簧與車架做柔性連接。 {B}. 車架是支承全車的基礎(chǔ),承受著在其上所安裝的各個總成的各種載荷。 {C}. 沒有車架,車身就作為發(fā)動機和底盤各總成的安裝基體。 {D}. 車身通過焊接、鉚接或螺釘與車架剛性連接。 正確答案:C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 不屬于風險管控措施的技術(shù)措施的是()。 {A}. 加強危險源的日常管理 {

4、B}. 消除 {C}. 隔離 {D}. 監(jiān)控 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 客運駕駛員檔案保存期限不少于()個月。 {A}. 6 {B}. 12 {C}. 24 {D}. 36 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 根據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》,客運車輛關(guān)鍵部件的說法錯誤的是() {A}. 轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計軸荷大于4000kg時,應(yīng)裝有轉(zhuǎn)向助力裝置 {B}. 營運客車

5、應(yīng)具有不足轉(zhuǎn)向特性 {C}. 營運客車的前輪應(yīng)安裝盤式制動器 {D}. 營運客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎 正確答案:C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,道路貨物運輸企業(yè)的主要負責人的職責是() {A}. 組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度 {B}. 督促落實本單位重大危險源的安全管理措施 {C}. 組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練 {D}. 保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:

6、未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 牽引車在裝貨點A甩下掛車,掛上已經(jīng)裝好貨物的掛車,運行到貨物的目的地B,牽引車在目的地B等待卸完貨之后,拖空或者裝好貨物的掛車返回A點,進行下一輪的甩掛運輸?shù)氖牵ǎ? {A}. 一線兩點,只在一端甩掛 {B}. 一線兩點,兩端都會甩掛 {C}. 多點裝卸貨,循環(huán)甩掛運輸 {D}. 多點裝卸貨,多點甩掛運輸 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,由發(fā)證機關(guān)注銷駕駛員從業(yè)資格證件的是()

7、 {A}. 超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的 {B}. 從業(yè)資格申請材料弄虛作假 {C}. 連續(xù)3個考核周期誠信考核等級均為B級 {D}. 在一個考核周期內(nèi)累計計分有3次以上達到20分 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 關(guān)于車輛設(shè)施設(shè)備的正確裝配和使用,錯誤的是() {A}. 根據(jù)車型、行駛條件等選擇不同結(jié)構(gòu)的輪胎 {B}. 普通貨車的所有車輪不得裝用翻新輪胎 {C}. 換裝新胎時,應(yīng)盡量做到整車或同軸同換 {D}. 總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車應(yīng)裝備緩速

8、器或其他輔助制動裝備 正確答案:B, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 承運人的基本職責要求,說法錯誤的是() {A}. 確認承運的危險貨物屬于允許進行道路運輸?shù)呢浳? {B}. 確認罐體檢驗日期在有效期內(nèi) {C}. 對托運清單中填寫的內(nèi)容的正確性進行檢查 {D}. 對貨物包裝情況進行外觀檢查 正確答案:C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 關(guān)于常壓罐體設(shè)計代碼,說法正確的是() {A}. 第一位表示罐

9、內(nèi)介質(zhì)形態(tài) {B}. 第二位“*”是一個字母,表示卸料方式和卸料閥門的要求 {C}. 第三位“*”表示罐體的最小計算壓力,用于確定罐體壁厚 {D}. 第四位“*”是一個數(shù)字,表示安全泄放裝置的設(shè)置要求 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 不屬于特種設(shè)備的是() {A}. 叉車 {B}. 巷道推垛機 {C}. 集裝箱龍門吊 {D}. 自卸汽車 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >

10、 危險貨物運輸企業(yè),安全投入的計提標準() {A}. 上一年度的實際營業(yè)收入 {B}. 本年度的實際營業(yè)收入 {C}. 上一年度的利潤 {D}. 本年度的利潤 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 某綜合貨運站的占地面積為800畝,該車站屬于() {A}. 一級 {B}. 二級 {C}. 三級 {D}. 四級 正確答案:A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 不屬于專項應(yīng)急預案內(nèi)容

11、的有() {A}. 適用范圍 {B}. 應(yīng)急組織機構(gòu)及職責 {C}. 處置措施 {D}. 事故風險描述 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 不屬于事故風險評估的內(nèi)容的是() {A}. 分析本企業(yè)存在的危險因素,確定可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故類型 {B}. 旅客運輸、貨物運輸(包括危險貨物運輸)等,應(yīng)結(jié)合企業(yè)實際,分析各種事故類型發(fā)生的可能性和后果,確定事故具體類別及級別 {C}. 評估現(xiàn)有事故風險控制措施及應(yīng)急措施存在的差距,提出應(yīng)急資源的需求分析 {D}. 模擬道路運輸、車輛

12、維修作業(yè)等生產(chǎn)安全事故應(yīng)對過程,逐步分析討論,檢驗應(yīng)急預案的可行性,并進一步完善應(yīng)急預案 正確答案:D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 > 關(guān)于事故調(diào)查報告的內(nèi)容,說法錯誤的是() {A}. 事故發(fā)生單位概況 {B}. 事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況 {C}. 事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失 {D}. 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì) 正確答案:C, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分

13、許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請回答下列問題: 該事故的調(diào)查部門() {A}. 縣級人民政府 {B}. 設(shè)區(qū)的市級人民政府 {C}. 省級人民政府 {D}. 國務(wù)院 {E}. 國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門 正確答案:B, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分

14、許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請回答下列問題: 關(guān)于車輛碰撞的防護措施,說法錯誤的是() {A}. 發(fā)生正面碰撞時,應(yīng)迅速判斷可能撞擊的方位和力量。 {B}. 發(fā)生側(cè)面碰撞時,應(yīng)把腿稍稍彎曲一些,用腳抵住車底,身體前傾至能感覺到安全帶的程度 {C}. 駕駛員應(yīng)極力避免側(cè)面碰撞 {D}. 發(fā)生追尾碰撞時,應(yīng)把腿稍稍彎曲一些,用腳抵住車底,身體前傾至能感覺到安全帶的程度 {

15、E}. 發(fā)生正面碰撞時,兩腿向前蹬直,身體向后傾斜,緊靠座椅后背,以克服慣性力,避免頭部撞擊風窗玻璃或胸部撞擊方向盤造成損傷 正確答案:B, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請回答下列問題:避免熱衰退,所采取的措施,說法正確的是(

16、) {A}. 在長大下坡連續(xù)制動時,應(yīng)低擋低速行駛,采用發(fā)動機或排氣輔助制動。 {B}. 選用耐熱性強的制動器摩擦副材料 {C}. 改進制動器的結(jié)構(gòu)形式 {D}. 加快制動器的散熱速度 {E}. 改變路面的面層結(jié)構(gòu) 正確答案:A,B,C,D, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,

17、造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請回答下列問題:駕駛員誠信考核的周期() {A}. 6個月 {B}. 12個月 {C}. 24個月 {D}. 36個月 {E}. 48個月 正確答案:B, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分許,A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車,沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時,與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞,造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查,駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請回答下列問題:貨車駕駛員應(yīng)具備的條件() {A}. 取得相應(yīng)的機動車駕駛證 {B}. 年齡不超過60周歲 {C}. 經(jīng)設(shè)區(qū)的市級負責道路運輸管理工作的機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用總質(zhì)量4500kg及以下普通貨運車輛的駕駛?cè)藛T除外) {D}. 3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄: {E}. 誠信考核合格 正確答案:A,B,C,

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