2022年安全工程師《道路運輸安全》考前密押二1

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1、2022年安全工程師《道路運輸安全》考前密押二 注意：圖片可根據(jù)實際需要調(diào)整大小 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 某客車運營企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員張某在日常安全檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患。下列關(guān)于張某報告隱患的正確做法應(yīng)該是（）。 {A}. 立即報告所在地安全監(jiān)管部門 {B}. 立即報告所在地的市政主管部門 {C}. 立即報告客車運營企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人 {D}. 立即報告所在地交通主管部門 正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題

2、(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 一輛油罐車在A省境內(nèi)的高速公路上與一輛大客車追尾，引發(fā)油罐車爆燃，造成20人死亡。該油罐車中所載溶劑油是自8省發(fā)往c省某企業(yè)的貨物。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，負(fù)責(zé)該起事故調(diào)查的主體是（）。 {A}. A省人民政府 {B}. B省人民政府 {C}. C省人民政府 {D}. 國務(wù)院安全監(jiān)管部門 正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故造成的傷亡人

3、數(shù)發(fā)生變化時，應(yīng)當(dāng)及時補報。補報的時限為自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)。 {A}. 10 {B}. 20 {C}. 30 {D}. 60 正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 安全氣囊與安全帶配合使用，有統(tǒng)計表明，發(fā)生碰撞事故后，安全帶起到的保護(hù)作用占（），加上安全氣囊后是（） {A}. 85%；90% {B}. 85%；95% {C}. 90%；95% {D}. 95%；100% 正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.

4、00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 設(shè)置在直線和圓曲線之間或圓曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線，其作用是消除車輛在不同曲率半徑的過渡彎道內(nèi)行駛時因離心力變化對駕駛員產(chǎn)生的影響的道路平面線形是指（） {A}. 直線 {B}. 圓曲線 {C}. 緩和曲線 {D}. 超高和加寬 正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 我國高速公路，三.四級公路的凈空高度是（） {A}. 4m {B}. 4.5m

5、{C}. 5m {D}. 5.5m 正確答案：B, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 下列風(fēng)險分級說正確的是（） {A}. 特大風(fēng)險風(fēng)險是指一定條件下易導(dǎo)致特別重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險 {B}. 重大風(fēng)險是指一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險 {C}. 較大風(fēng)險是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險 {D}. 較小風(fēng)險是指一定條件下易導(dǎo)致一般安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險 正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題

6、(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 風(fēng)險管控措施不包括（） {A}. 技術(shù)控制 {B}. 行為控制 {C}. 經(jīng)濟(jì)控制 {D}. 管理控制 正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 道路運輸隱患表現(xiàn)形式中，不屬于管理隱患標(biāo)線的是（） {A}. 勞動組織不合理 {B}. 安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)章制度不完善.不健全 {C}. 員工因缺乏必要的安全教育培訓(xùn)而導(dǎo)致安全意識不強 {D}. 車輛的設(shè)計存在缺陷，容易導(dǎo)致造成事故 正確答案

7、：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 下列選項中為安全隱患處理程序的是（） {A}. 備案——整改——復(fù)查——結(jié)案 {B}. 備案——整改——復(fù)查——銷案 {C}. 登記——整改——復(fù)查——銷案 {D}. 登記——整改——復(fù)查——結(jié)案 正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 下列選項中，屬于客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛的是（） {A}. 36個月內(nèi)有超速30%左

8、右的情況 {B}. 36個月內(nèi)有客運車超員1人的情況 {C}. 最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿6分的 {D}. 長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的 正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 車長大于9m的營運客車右側(cè)應(yīng)至少配置（）個乘客門。 {A}. 1 {B}. 2 {C}. 3 {D}. 4 正確答案：B, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分

9、類 > 行車中安全駕駛操作，夜間行駛要求說法錯誤的是（） {A}. 在有路燈.照明良好的道路上行駛時，開啟近光燈 {B}. 夜間駕駛時，應(yīng)按照要求適當(dāng)降低車速，加大跟車距離 {C}. 客車夜間24時至凌晨6時行駛速度不應(yīng)超過該路段限速的80% {D}. 開啟示廓燈，在路側(cè)緊急停車時同時開啟危險報警閃光燈，放置危險警告標(biāo)志 正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 下列選項中屬于發(fā)證機關(guān)注銷其從業(yè)資格證件情形的有（） {A}. 從業(yè)資格申請材料弄虛作

10、假 {B}. 連續(xù)3個考核周期誠信考核等級均為B級 {C}. 發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)有主要責(zé)任的 {D}. 超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的 正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 涉及道路普通貨物運輸?shù)挠嫹忠罁?jù)，駕駛員一次計20分的情形有（） {A}. 超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路運輸活動的 {B}. 擅自涂改.偽造.變造從業(yè)資格證件上相關(guān)記錄的 {C}. 駕駛無“道路運輸證”的車輛，從事道路旅客或者貨物運輸經(jīng)營活動的 {D

11、}. 駕駛未取得“超限運輸車輛通行證”的車輛，從事超限運輸經(jīng)營活動的 正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 目前在我國，不屬于新能源汽車的是（） {A}. 純電動汽車 {B}. 增程式電動汽車 {C}. 常規(guī)混合動力汽車 {D}. 插電式混合動力汽車 正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 下列選項中，屬于易燃固體的包裝標(biāo)簽符號的是（） {A}.

12、 {B}. {C}. {D}. 正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 下列選項中，不屬于“三不進(jìn)站”內(nèi)容的是（） {A}. 危險品不進(jìn)站 {B}. 無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)） {C}. 無關(guān)車輛不進(jìn)站 {D}. 客車證件不齊全不進(jìn)站 正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 一般情況，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)提交事故

13、調(diào)查報告 {A}. 10 {B}. 15 {C}. 30 {D}. 60 正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 焊接設(shè)備應(yīng)有完整的保護(hù)外殼，一.二次接線柱處應(yīng)有安全保護(hù)罩，一次線一般不超過（）m，二次線一般不超過（）m {A}. 5；20 {B}. 5；30 {C}. 10；20 {D}. 10；30 正確答案：B, (單項選擇題)(每題 4.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類

14、> 某年8月26日2時31分，A市駕駛?cè)思遵{駛一臥鋪大客車，沿市際高速公路由北向南行駛至484km+95m處，與B市駕駛?cè)艘荫{駛的重型罐式半掛汽車列車發(fā)生追尾碰撞，導(dǎo)致罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成大客車內(nèi)36人當(dāng)場死亡，3人受傷。 根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，在此次事故中，甲連續(xù)駕駛時間達(dá)4小時22分，中途未停車休息，造成其駕駛時精力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，未及時發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝道違法駛?cè)敫咚俟非以诟咚俟飞线`法低速行駛的險睛，未能采取安全.有效的避讓措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。 根據(jù)以上材料，回答下列問題。 下列選項中，最可能屬于客運駕駛?cè)似隈{駛的是（）。

15、{A}. 夜間連續(xù)駕駛2小時后，停車休息 {B}. 夜間連續(xù)駕駛1小時，未停車休息 {C}. 日間連續(xù)駕駛3小時22分，未停車休息 {D}. 日間連續(xù)駕駛4小時22分后，停車休息 {E}. 24小時累計駕駛7小時 正確答案：D, (單項選擇題)(每題 4.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 某年8月26日2時31分，A市駕駛?cè)思遵{駛一臥鋪大客車，沿市際高速公路由北向南行駛至484km+95m處，與B市駕駛?cè)艘荫{駛的重型罐式半掛汽車列車發(fā)生追尾碰撞，導(dǎo)致罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成大客車內(nèi)36人當(dāng)場死

16、亡，3人受傷。 根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，在此次事故中，甲連續(xù)駕駛時間達(dá)4小時22分，中途未停車休息，造成其駕駛時精力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，未及時發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝道違法駛?cè)敫咚俟非以诟咚俟飞线`法低速行駛的險睛，未能采取安全.有效的避讓措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。 根據(jù)以上材料，回答下列問題。 通過車載GPS衛(wèi)星定位裝置，對駕駛?cè)思椎男袨閼?yīng)給予的處理是（）。 {A}. 通知和說明 {B}. 警告和糾正 {C}. 短信方式的停車命令 {D}. 電話方式的停車命令 {E}. 語音方式的停車命令 正確答案：B, (單項選擇題)(每題

17、 4.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 某年8月26日2時31分，A市駕駛?cè)思遵{駛一臥鋪大客車，沿市際高速公路由北向南行駛至484km+95m處，與B市駕駛?cè)艘荫{駛的重型罐式半掛汽車列車發(fā)生追尾碰撞，導(dǎo)致罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成大客車內(nèi)36人當(dāng)場死亡，3人受傷。 根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，在此次事故中，甲連續(xù)駕駛時間達(dá)4小時22分，中途未停車休息，造成其駕駛時精力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，未及時發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝道違法駛?cè)敫咚俟非以诟咚俟飞线`法低速行駛的險睛，未能采取安全.有效的避讓措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。 根據(jù)以上材料

18、，回答下列問題。 由背景中汽車列車“在高速公路上違法低速行駛”可知，其最高行駛速度不超過（）。 {A}. 60km／h {B}. 80km／h {C}. 100km／h {D}. 120km／h {E}. 140km／h 正確答案：A, (多項選擇題)(每題 4.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 某年8月26日2時31分，A市駕駛?cè)思遵{駛一臥鋪大客車，沿市際高速公路由北向南行駛至484km+95m處，與B市駕駛?cè)艘荫{駛的重型罐式半掛汽車列車發(fā)生追尾碰撞，導(dǎo)致罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成

19、大客車內(nèi)36人當(dāng)場死亡，3人受傷。 根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，在此次事故中，甲連續(xù)駕駛時間達(dá)4小時22分，中途未停車休息，造成其駕駛時精力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，未及時發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝道違法駛?cè)敫咚俟非以诟咚俟飞线`法低速行駛的險睛，未能采取安全.有效的避讓措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。 根據(jù)以上材料，回答下列問題。 若對駕駛?cè)思走M(jìn)行駕駛適宜性單項檢測，則需檢測項目包括（）。 {A}. 速度估計 {B}. 靜體視力 {C}. 深度知覺 {D}. 選擇反應(yīng) {E}. 暗適應(yīng) 正確答案：A,C,D,E, (多項選擇題)(每題 4.00

20、 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 未分類 > 某年8月26日2時31分，A市駕駛?cè)思遵{駛一臥鋪大客車，沿市際高速公路由北向南行駛至484km+95m處，與B市駕駛?cè)艘荫{駛的重型罐式半掛汽車列車發(fā)生追尾碰撞，導(dǎo)致罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成大客車內(nèi)36人當(dāng)場死亡，3人受傷。 根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，在此次事故中，甲連續(xù)駕駛時間達(dá)4小時22分，中途未停車休息，造成其駕駛時精力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，未及時發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝道違法駛?cè)敫咚俟非以诟咚俟飞线`法低速行駛的險睛，未能采取安全.有效的避讓措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。 根據(jù)以上材料，回答下列問題。 關(guān)于貨物運輸過程中發(fā)生甲醇泄漏的應(yīng)急處置，下列說法中正確的有（）。 {A}. 撤離泄漏污染區(qū)人員，消除所有點火源 {B}. 用砂土或其他不燃材料吸收小量泄漏物 {C}. 用抗溶性泡沫覆蓋或噴水霧以減少泄漏物蒸發(fā) {D}. 用泵將泄漏物轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi) {E}. 噴水驅(qū)散蒸氣.稀釋液體泄漏物 正確答案：A,B,C,