新版浙江考前地理復(fù)習(xí)新課標(biāo)高考地理復(fù)習(xí)試題：專(zhuān)題卷11 工業(yè)區(qū)位與工業(yè)地域 模擬沖刺卷Word版含答案

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1、新 版 地 理 精 品 資 料 2019.4 專(zhuān)題卷11 工業(yè)區(qū)位與工業(yè)地域 模擬沖刺卷 考點(diǎn)定位：工業(yè)區(qū)位因素。工業(yè)地域。 考試時(shí)間：45分鐘　滿分：100分 一、選擇題(共11小題，每小題4分，共44分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的) (2015·經(jīng)典模擬·河南百校聯(lián)盟)下表為江蘇省鹽城市濱?？h2014年新春招聘會(huì)部分招工信息，據(jù)此完成1～2題。 單位 金馬密封件(江蘇)集團(tuán)有限公司 江蘇金坊紡織集團(tuán) 江蘇科利新材料有限公司 江蘇鑫鶴針織服飾有限公司 工種 擋車(chē)

2、工 服裝縫紉工 作業(yè)員 車(chē)工 名額 200人 100人 150人 200人 條件 初中20～45歲 初中18～35歲 初中45歲以下 初中18～45歲 月薪 2 000～4 000元 1 500～3 000元 3 600元 2 500元 1.從表中可以看出，濱海縣的主要工業(yè)類(lèi)型為(　　) A．技術(shù)指向型 B．勞動(dòng)力指向型 C．動(dòng)力指向型 D．原料指向型 2．不同企業(yè)聚集在濱?？h的主要原因是(　　) A．企業(yè)間存在投入－產(chǎn)出關(guān)系 B．加強(qiáng)技術(shù)和信息交流 C．利于該地區(qū)環(huán)境保護(hù) D．共用基礎(chǔ)設(shè)施 (2015·經(jīng)典模

3、擬·山東煙臺(tái))讀陽(yáng)邏循環(huán)工業(yè)體系示意圖，回答3～4題。 3．該循環(huán)工業(yè)體系的核心企業(yè)最有可能為(　　) A．制衣廠 B．飲料廠 C．箱包廠 D．發(fā)電廠 4．在該循環(huán)工業(yè)體系中，各類(lèi)工業(yè)布局考慮的主要因素是(　　) A．共用基礎(chǔ)設(shè)施 B．環(huán)境因素 C．工業(yè)聯(lián)系 D．交通運(yùn)輸 (2015·經(jīng)典模擬·山東泰安)下圖為某國(guó)部分產(chǎn)業(yè)分布圖，讀圖完成5～6題。 5．甲工業(yè)區(qū)形成的主要原因是(　　) A．海運(yùn)便利 B．資源、能源豐富 C．水源充足 D．鄰近三角洲 6．棉紡織工業(yè)布局在西部海岸附近的重要原因是(　　) A．勞動(dòng)力數(shù)量大、素質(zhì)高、工資成本低 B

4、．海運(yùn)便利，易于進(jìn)口一加工一出口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 C．接近原料產(chǎn)地，縮短運(yùn)輸距離，降低生產(chǎn)成本 D．與其他工業(yè)區(qū)距離較遠(yuǎn)，避免相互污染 (2014·經(jīng)典模擬·浙江嘉興)下圖為a國(guó)某制造業(yè)跨國(guó)公司的全球擴(kuò)張模式(a～i為不同國(guó)家)。完成7～8題。 7．該跨國(guó)公司總體生產(chǎn)能力最大的階段為(　　) A．階段Ⅰ B．階段Ⅱ C．階段Ⅲ D．階段Ⅳ 8．該公司從階段Ⅲ到Ⅳ的擴(kuò)張過(guò)程中(　　) A．技術(shù)含量降低，生產(chǎn)成本升高 B．海外市場(chǎng)擴(kuò)大，產(chǎn)品利潤(rùn)提升 C．生產(chǎn)廠家增多，營(yíng)銷(xiāo)規(guī)模擴(kuò)大 D．a(chǎn)國(guó)生產(chǎn)成本提高、規(guī)?？s小 (2015·經(jīng)典模擬·江西三縣)下圖是某企業(yè)廠址與原料

5、和產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)的關(guān)系，等值線數(shù)值表示每萬(wàn)元產(chǎn)值的運(yùn)輸費(fèi)用。讀圖完成9～11題。 9．該企業(yè)有可能是(　　) A．制糖廠 B．飲料廠 C．機(jī)械廠 D．化工廠 10．甲、乙、丙、丁地理位置的共同特點(diǎn)，是均靠近(　　) A．山脈 B．河谷 C．鐵路線 D．農(nóng)業(yè)帶 11．關(guān)于圖示區(qū)域的敘述正確的是(　　) A．東部的城市化水平高于西部 B．東部的地面起伏大于西部 C．北部的城市化水平高于南部 D．北部的地面起伏大于南部 二、非選擇題(共2大題，共56分) 12． (2015·經(jīng)典模擬·四川綿陽(yáng))(28分)閱讀材料，回答下列問(wèn)題。 材料一　甘蔗喜高溫、喜光、需水

6、和肥量大，是我國(guó)最主要的糖料作物。最適宜甘蔗生產(chǎn)的水熱條件為年降水量1 500～2 000 mm之間，生長(zhǎng)期內(nèi)≥10℃積溫6 500℃以上。 材料二　廣東省1990～2010年甘蔗主產(chǎn)區(qū)分布略圖(圖甲)、甘蔗播種面積與產(chǎn)量變化圖(圖乙)和等高線地形簡(jiǎn)圖(圖丙)。 (1)描述1990～2010年廣東省甘蔗生產(chǎn)的變化特征。 (2)珠三角地區(qū)是我國(guó)快速工業(yè)化地區(qū)，但其大型制糖廠從1990年的十來(lái)家減少到2010年的一家。請(qǐng)分析原因。 (3)有人建議在廣東北部規(guī)模發(fā)展甘蔗生產(chǎn)，以恢復(fù)廣東省甘蔗主導(dǎo)生產(chǎn)區(qū)的地位。你是否贊同？說(shuō)明你的理由。 13．

7、(2015·經(jīng)典模擬·貴州遵義)(28分)閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。 2013年12月3日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)，美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法院法官作出如下判決：認(rèn)定底特律市符合聯(lián)邦破產(chǎn)法第9章的相關(guān)規(guī)定，符合申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的資格。這座曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的汽車(chē)城正式宣告破產(chǎn)，它成為美國(guó)歷史上規(guī)模最大的破產(chǎn)城市。底特律興起的18世紀(jì)，內(nèi)河水運(yùn)是美國(guó)最重要的運(yùn)輸方式。底特律和其所在的密歇根州，依靠?jī)?yōu)越的條件，一躍成為美國(guó)的重工業(yè)中心。1914年，有老福特首創(chuàng)的流水線作業(yè)，不僅帶動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，更使底特律因?yàn)橥ㄓ?、福特和克萊斯勒三大汽車(chē)公司總部齊聚于此而成為世界上最有名的“汽車(chē)之城”。但是，隨著本土普通轎車(chē)市場(chǎng)逐漸趨于

8、飽和，日、德車(chē)系國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力日趨增強(qiáng)，雪上加霜的金融危機(jī)……下圖示意美國(guó)部分地區(qū)。 (1)簡(jiǎn)述18世紀(jì)底特律成為重工業(yè)中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 (2)說(shuō)出除交通和市場(chǎng)因素外，底特律20世紀(jì)成為“汽車(chē)之城”的主要原因。 (3)分析目前底特律城市衰落的主要原因。 專(zhuān)題卷11　工業(yè)區(qū)位與工業(yè)地域 模擬沖刺卷 1．B　2.D　[第1題，表中工業(yè)部門(mén)對(duì)勞動(dòng)者的文化程度、技術(shù)水平要求不高，數(shù)量要求較多，工資水平較低，應(yīng)為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。第2題，集聚在鹽城市濱海縣的企業(yè)之間不存在生產(chǎn)上的聯(lián)系，它們的集聚是為了共用基礎(chǔ)設(shè)施。] 3．D　4.A　[第3題，由圖可知，核

9、心企業(yè)主要為其他企業(yè)提供熱和電，最可能為發(fā)電廠。第4題，在該循環(huán)工業(yè)體系中，各類(lèi)工業(yè)布局考慮的主要因素是共用基礎(chǔ)設(shè)施。] 5．B　6.C　[第5題，甲是印度的加爾各答工業(yè)區(qū)，從圖中信息可以看到形成的主要原因是資源、能源豐富，B正確。第6題，印度的棉花種植在德干高原西北部，所以棉紡織工業(yè)布局在西部海岸附近是為了接近原料產(chǎn)地，縮短運(yùn)輸距離，降低生產(chǎn)成本。] 7．D　8.D　[第7題，a國(guó)某制造業(yè)跨國(guó)公司在階段I以生產(chǎn)為主，也有出口；階段II以兼并為主，并在海外建有銷(xiāo)售分支機(jī)構(gòu)與許可證轉(zhuǎn)讓。階段III國(guó)內(nèi)僅以生產(chǎn)企業(yè)為主，國(guó)外兼并規(guī)模更大，并開(kāi)始建生產(chǎn)廠家。階段IV不再兼并和許可證轉(zhuǎn)讓?zhuān)侵苯?/p>

10、在國(guó)內(nèi)外建生產(chǎn)廠家，擴(kuò)大出口。因此該跨國(guó)公司總體生產(chǎn)能力最大的階段為階段Ⅳ。第8題，該公司從階段Ⅲ到Ⅳ的擴(kuò)張過(guò)程中技術(shù)含量保持或提高，生產(chǎn)成本明顯降低，海外市場(chǎng)并未擴(kuò)大，產(chǎn)品利潤(rùn)可能提升，生產(chǎn)廠家有所減少，營(yíng)銷(xiāo)規(guī)模擴(kuò)大，a國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本提高、規(guī)?？s小。] 9．A　10.C　11.D　[第9題，該企業(yè)原料運(yùn)費(fèi)等值線遠(yuǎn)大于產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)等值線，因此，該企業(yè)最有可能是原料指向型企業(yè)，A項(xiàng)符合題意。第10題，應(yīng)是交通條件更好，故選C項(xiàng)。第11題，甲、丁兩地分別為產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)和原料運(yùn)費(fèi)低值中心，則甲、丁兩地應(yīng)分別為企業(yè)的市場(chǎng)和原料地，甲地產(chǎn)品需求量大，人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市化水平高于東部地區(qū)；圖示等值線分布北

11、部較南部地區(qū)密集，說(shuō)明單位距離運(yùn)費(fèi)變化大，最有可能是北部的地面起伏大于南部。] 12．【詳細(xì)分析】第(1)題，結(jié)合圖甲和圖乙進(jìn)行解讀：圖甲中珠三角由主產(chǎn)區(qū)變?yōu)榉侵鳟a(chǎn)區(qū)，圖乙中種植面積減少、 產(chǎn)量有所減少但單產(chǎn)提高。第(2)題，大型制糖廠減少原因注意從原料供應(yīng)不足、成本提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素進(jìn)行分析。 結(jié)合第(1)題信息，制糖原料減少、土地與勞動(dòng)力成本上升、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等導(dǎo)致制糖工業(yè)的地位下降。第(3)題，開(kāi)放性試題，注意結(jié)論與理由一致性，言之有理。贊成主要從廣東適合甘蔗生長(zhǎng)、甘蔗生產(chǎn)勞動(dòng)力充足、甘蔗生產(chǎn)有經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面闡述。不贊成則主要分析不利于甘蔗種植條件、甘蔗效益相對(duì)其他

12、產(chǎn)業(yè)效益低、甘蔗產(chǎn)業(yè)地位降低等角度進(jìn)行分析。 答案　(1)種植區(qū)域(面積)縮小，原珠江三角洲變?yōu)榱朔侵鳟a(chǎn)區(qū)；總產(chǎn)減少，但單產(chǎn)在不斷提高。 (2)甘蔗制糖業(yè)為原料導(dǎo)向型工業(yè)；珠江三角洲地區(qū)快速工業(yè)化和城市化，致使耕地大量減少，制糖原料產(chǎn)量下降；近幾年該地區(qū)土地和勞動(dòng)力價(jià)格上漲，制糖企業(yè)成本增加；區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，制糖工業(yè)的地位下降。 (3)贊成；我國(guó)(或當(dāng)?shù)?人口眾多，食糖需求量大；粵北為亞熱帶季風(fēng)氣候，水熱條件好；山區(qū)土地租金低；勞動(dòng)力豐富而廉價(jià)；種植甘蔗較種植糧食作物收益高，能增加當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入。反對(duì)：珠江三角洲的工業(yè)化和城市化占用大量良田，已影響到地區(qū)糧食供給；相對(duì)于國(guó)家安全，糖料作物

13、的重要性不如糧食；粵北山區(qū)因地勢(shì)高，水熱條件相對(duì)較差，影響甘蔗品質(zhì)；山區(qū)地形崎嶇，不宜于規(guī)?；N植，農(nóng)民收益不凸顯；山區(qū)交通不便，運(yùn)輸成本很高。 13．【詳細(xì)分析】第(1)題，分析工業(yè)區(qū)位一般從自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素分析。第(2)題，工業(yè)生產(chǎn)除交通，市場(chǎng)因素外，還有原料，技術(shù)等原因，而集聚也會(huì)產(chǎn)生較大的效應(yīng)。第(3)題，衰落原因可以參考魯爾區(qū)的衰落，由于結(jié)構(gòu)單一，新興市場(chǎng)變化，競(jìng)爭(zhēng)等原因。 答案　(1)地形平坦；水源充足；豐富的煤炭、鐵礦；廉價(jià)水運(yùn)；市場(chǎng)廣闊。 (2)接近原料產(chǎn)地；先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)；工業(yè)集聚。 (3)以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一；國(guó)外新生汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)空間生產(chǎn)轉(zhuǎn)移；國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，導(dǎo)致底特律的市場(chǎng)萎縮；交通方式和工業(yè)布局的改變。