《高考地理第1輪總復習 第6章 第1節(jié)人地關系思想的演變課件 新人教版必修2(廣東專版)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《高考地理第1輪總復習 第6章 第1節(jié)人地關系思想的演變課件 新人教版必修2(廣東專版)(29頁珍藏版)》請在裝配圖網上搜索。
1、 人地關系思想的演變人地關系思想的演變必修2考點1 人地關系思想在不同歷史階段的特點 1人地關系 人地關系是指人類與地理環(huán)境的關系。這里的地理環(huán)境包括自然環(huán)境和人文環(huán)境。本考點需要了解人地關系思想演變的幾個歷史階段,并知道不同歷史階段人地關系思想的特點。2人地關系的歷史演變【真題1】(2011北京)人類與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展日益受到全世界的關注,1974年聯(lián)合國將每年的6月5日定為世界環(huán)境日。 20世紀90年代以來,世界環(huán)境日的主題日益突出全球理念,倡導全球合作。 分析90年代以來推動全球合作解決環(huán)境問題的歷史條件。 【解析】考查經濟全球化帶來的問題,旨在考查綜合分析問題的能力。注意特定時間20世紀
2、90年代以來,注意從經濟、政治、科技等多個角度進行分析。 【答案】經濟全球化加強了各國之間的聯(lián)系;科技的發(fā)展為共同解決環(huán)境問題提供了物質條件;世界政治的多極化有利于各國協(xié)商解決環(huán)境問題。 【規(guī)律技巧總結】認識到解決一些全球性的環(huán)境問題不能單靠某個國家的力量,而應該通過全球合作來解決人類面臨的許多環(huán)境問題。 考點2 可持續(xù)發(fā)展的基本內涵、協(xié)調人地關系的主要途徑 1走可持續(xù)發(fā)展道路的原因 環(huán)境問題的防治需要從環(huán)境問題產生的主要原因(人口壓力、資源的不合理利用、片面追求經濟的增長)分析。但從總體上看,環(huán)境問題的實質就是發(fā)展問題,是在發(fā)展的過程中產生的,必須在發(fā)展的過程中解決。 2可持續(xù)發(fā)展(1)可持
3、續(xù)發(fā)展的概念: 可持續(xù)發(fā)展:可持續(xù)發(fā)展:既滿足當代人的需求,而又不危及后代人滿足其需求的發(fā)展。其內涵概括為:生態(tài)持續(xù)發(fā)展、經濟持續(xù)發(fā)展、社會持續(xù)發(fā)展,它們之間相互聯(lián)系、相互制約,共同組成一個系統(tǒng)。(2)原則:公平性原則:公平性原則:發(fā)展不危及其他生物生存;開發(fā)資源不對其他國家構成危害;共享資源和環(huán)境。持續(xù)性原則:持續(xù)性原則:人類活動和社會發(fā)展保持在資源和環(huán)境的承載力之內,保持適度的人口規(guī)模。共同性原則:共同性原則:解決全球性問題需要國際協(xié)作,制定各國都可以接受的全球性目標和政策。 【真題2】(2011安徽)下圖表示遼寧西北部某地土地利用的變化,將該區(qū)域分為25個方格,每個方格中的兩個數(shù)字按左右
4、順序分別代表1979年和2005年土地利用類型,完成(1)(2)題。 (1)圖示區(qū)域土地利用變化會導致()A土地次生鹽漬化加劇 B空氣濕度明顯增加 C干旱、洪澇頻率減小 D水生生物物種增加(2)目前有利于促進圖示區(qū)域農業(yè)可持續(xù)發(fā)展的舉措是()A推廣蔗基魚塘 B推廣水稻種植 C發(fā)展節(jié)水灌溉農業(yè) D發(fā)展大牧場放牧業(yè)【解析】本組題主要由區(qū)域內土地利用變化,考查區(qū)域可能的環(huán)境變化和區(qū)域發(fā)展方向。第(1)題,由圖中很容易判斷遼寧西北部土地利用的主要變化為31(即由湖泊變?yōu)楦?,湖泊的減少使空氣濕度減小,旱澇災害增加,水生生物物種減少。第(2)題,遼寧西北部不可能推廣珠三角的蔗基魚塘(不產甘蔗),由于遼
5、西缺水,所以也不可能推廣水稻種植;由于土地利用主要是以耕地為主,所以不可能發(fā)展大牧場放牧業(yè),從農業(yè)的可持續(xù)發(fā)展考慮,應該發(fā)展節(jié)水農業(yè),提高水資源利用率,同時還可以防治土地次生鹽漬化。 【答案】(1)A(2)C【規(guī)律技巧總結】人類不僅從環(huán)境中獲取了物質和能量,還改變了環(huán)境。在這個過程中,人類對環(huán)境施加的影響若是惡性的,環(huán)境對人類的反饋也是惡性的,即產生了眾多環(huán)境問題,要解決環(huán)境問題,必須堅持有針對性地走可持續(xù)發(fā)展道路。 (2010山東濰坊二模)讀循環(huán)經濟模式圖,完成第12題。1.下列行為能較好體現(xiàn)循環(huán)經濟的是( )消費者選用具有環(huán)保標示的產品城市垃圾焚燒發(fā)電、集中填埋 生產企業(yè)減少商品的過度包裝
6、加強對產品生命周期的環(huán)境監(jiān)管 A BC D【解析】對城市垃圾應分類處理,回收利用,焚燒或填埋都會造成環(huán)境的污染和資源的浪費。 C2.有關a過程的結果,說法正確的是( )A提供新自然資源 B產生新的廢棄物C減少污染 D節(jié)約資源【解析】圖中顯示a過程是廢棄物分類處理,然后排放到環(huán)境中,會減少污染。C(2011福州一中高三文綜)謀求人地協(xié)調,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,是當前人類的共識。人口激增、資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題是當前影響可持續(xù)發(fā)展的主要問題。據(jù)此完成34題。 3.下列舉措,有利于可持續(xù)發(fā)展的是( )A世界各國承擔同等責任,共同保護地球 B保持適度的人口規(guī)模,合理開發(fā)利用自然資源 C改變生產方
7、式,尋求經濟活動的利潤最大化 D制定全球統(tǒng)一目標和政策,以解決跨國界環(huán)境問題 B【解析】世界各國承擔同等責任、尋求經濟活動的利潤最大化、制定全球統(tǒng)一目標和政策,以上敘述不正確。 4.關于農村環(huán)境污染問題的認識,正確的是( )A農村環(huán)境問題以生態(tài)破壞為主,環(huán)境污染危害不大 B農村經濟落后,應先發(fā)展經濟,再治理污染 C發(fā)展經濟需協(xié)調好與生態(tài)、社會的關系 D植樹造林、防治水土流失是治理污染最有效的措施 C【解析】環(huán)境污染無論對農村還是城市危害都很大,經濟發(fā)展與環(huán)保要同時進行,水土流失與環(huán)境污染無關。 5.(2010江蘇無錫高三質檢)造成環(huán)境質量下降的多種因素中,較難改變的是( ) 高消費、高浪費、大
8、排放的生活方式自然環(huán)境的承載力 生態(tài)系統(tǒng)的自我調節(jié)能力生產工藝水平低 A BC D B【解析】造成環(huán)境質量下降的因素中,人類的行為是容易改變的,自然界本身的承載力和調節(jié)恢復能力是有限的,并且較難改變。 6.(2010江蘇無錫高三質檢)對可持續(xù)發(fā)展的理解,正確的是( )可持續(xù)發(fā)展主要是環(huán)境保護實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展需要全球整體協(xié)調和國際合作 控制人口增長,使人口數(shù)量維持在目前的水平 經濟可持續(xù)發(fā)展是條件,社會可持續(xù)發(fā)展是目的 A BC D D【解析】可持續(xù)發(fā)展包括社會、經濟和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展需要全球合作。 7.(2007上海)交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。分析我國甲、乙兩市交通狀況
9、及交通污染的有關資料,回答問題。 甲乙兩市人口密集,交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足,而出租汽車發(fā)展迅速,其所承擔的客運比例已上升到20%。此外,私家車車輛迅猛增加,擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍,加上地鐵的快速發(fā)展,它們所承擔的客運比例高于甲市。但是,目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現(xiàn)象。 (注:“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)(1)在公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中,受天氣影響較小的方式是_;運量小、占據(jù)道路面積大的方式是_。地鐵小轎車(2)
10、統(tǒng)計圖中,明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是_。平均上下班距離與平均上下班時間(3)造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是_。(多項選擇)A乙市的機動車總量大于甲市B乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少C甲市第二產業(yè)比重高于乙市D甲市位于北方地區(qū),冬季實行取暖BCD(4)根據(jù)圖文提供的信息,比較甲乙兩市的交通問題,并分析其產生的原因,在此基礎上提出合理化的改進建議。答:擁堵問題:表現(xiàn):都出現(xiàn)了交通擁堵問題;甲市更為擁堵。原因:兩市人口密集、運量大;甲市機動車總量大、道路網密度較小、出行方式中小車比重大。建議:甲市控制私家車的增長、優(yōu)先發(fā)展公共交通、提高道路網密度;乙市繼續(xù)控制機動車的增長、提高道路網密度、優(yōu)化公交線路。污染問題:表現(xiàn):均出現(xiàn)交通噪音、汽車尾氣污染;乙市污染分擔率高于甲市。原因:機動車總量大、環(huán)保措施不力。建議:適當控制機動車總量、采用環(huán)保技術裝置、加強相關管理措施。(表述條理清楚、合乎邏輯即可)