備戰(zhàn)高考歷史 小題狂刷 專題21 兩次工業(yè)革命與世界市場的形成

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1、 專題21 兩次工業(yè)革命與世界市場的形成 1．英國東印度公司的一個非常重要的創(chuàng)新措施，就是將印度的棉紡織品介紹給歐洲。1619—1625年，運回歐洲的棉布為22．15萬匹，到17世紀(jì)末，這項貿(mào)易直線上升，棉織品不僅比毛紡織品輕，而且便宜……這是一種銷售范圍很廣、需求量很大的商品，它足以帶動一場工業(yè)革命。材料主要說明 A．殖民掠奪引發(fā)工業(yè)革命 B．資本流動帶動工業(yè)革命 C．市場需求刺激技術(shù)革命 D．經(jīng)濟發(fā)展要求工業(yè)革命 【答案】C 2．“工業(yè)革命不能僅僅歸因于一小群發(fā)明者的天才……除了在強有力的需要的刺激下，發(fā)明者很少做出發(fā)明。作為種種新發(fā)明的基礎(chǔ)的許多原理在工業(yè)革命前數(shù)

2、世紀(jì)已為人們所知道。但是，由于缺乏刺激，它們未被應(yīng)用于工業(yè)?！边@一觀點強調(diào)的是 A．天才發(fā)明者無法決定歷史的發(fā)展軌跡 B．歷次工業(yè)革命很少將科學(xué)原理付諸實踐 C．現(xiàn)實需要是推動工業(yè)革命的強大動力 D．科學(xué)研究直接催生了工業(yè)革命的開展 【答案】C 【名師點睛】第一次工業(yè)革命的背景 （1）政治前提 資本主義制度的確立和發(fā)展。 （2）條件 ①資本——殖民貿(mào)易、掠奪帶來巨額財富； ②勞動力——圈地運動； ③技術(shù)——手工工場生產(chǎn)技術(shù)的積累； ④市場——海外市場廣闊（直接動力）。 3．下圖是1869年成立的萬國郵政聯(lián)盟的標(biāo)志，該組織的建立使郵政事業(yè)實現(xiàn)了全球系統(tǒng)化。這主要得

3、益于 A．資本輸出的加強 B．無線電報的發(fā)明 C．交通工具的發(fā)展 D．福利國家的出現(xiàn) 【答案】C 【解析】資本輸出的加強是在第二次工業(yè)革命后，與材料時間不符，故A項錯誤；無線電報由意大利人馬可尼于1895年發(fā)明，與題干時間不符，故B項錯誤；隨著第一次工業(yè)革命的進行，尤其是瓦特改良蒸汽機的發(fā)明，蒸汽機車和汽船等新型交通工具出現(xiàn)，加強了世界各地的聯(lián)系，為郵政事業(yè)實現(xiàn)全球系統(tǒng)化提供了條件，故C項正確；福利國家的出現(xiàn)于二戰(zhàn)后，故D項錯誤。 4．18世紀(jì)的英國，只有國王和議會才能夠授予公司特許……但是，19世紀(jì)中葉以后，國家對企業(yè)的設(shè)立逐漸摒棄特許主義，企業(yè)的設(shè)立已經(jīng)相當(dāng)自由，只要符合

4、法律規(guī)定的條件，不需要任何機關(guān)的審批或核準(zhǔn)，企業(yè)就可以設(shè)立。這反映了 A．資本主義國家經(jīng)濟競爭加劇 B．工業(yè)革命推動經(jīng)濟管理思想變化 C．生產(chǎn)力發(fā)展推動生產(chǎn)組織形式演變 D．科學(xué)技術(shù)進步改變了國家經(jīng)濟職能 【答案】B 5．亞當(dāng)·斯密說：“每一個人，在他不違反正義的法律時，都應(yīng)聽其完全自由，讓他采用自己的方法，追求自己的利益，以其勞動及資本，和任何其他人或其他階級相競爭?！睋?jù)此，亞當(dāng)·斯密主張 A．公正平等下的經(jīng)濟自由 B．提高關(guān)稅保護國內(nèi)市場 C．增加需求促進經(jīng)濟增長 D．隨貨幣量變動調(diào)整政策 【答案】A 【解析】本題考查工業(yè)革命。根據(jù)材料“每一個人，在他不違反正義

5、的法律時……以其勞動及資本，和任何其他人或其他階級相競爭”可得出亞當(dāng)·斯密主張公正平等下的經(jīng)濟自由，故A項正確；根據(jù)材料“都應(yīng)聽其完全自由”可知亞當(dāng)·斯密反對國家對經(jīng)濟的干預(yù)，故B、C、D三項錯誤。 6． 據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計，19世紀(jì)90年代，世界各國生產(chǎn)的汽車每年只有幾千輛，但到了第一次世界大戰(zhàn)前夕，世界的汽車年產(chǎn)量已猛增到50萬輛以上。促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要原因是 A．電動機的創(chuàng)制和使用 B．內(nèi)燃機的發(fā)明和改進 C．石油化工工業(yè)的產(chǎn)生 D．自動化技術(shù)廣泛應(yīng)用 【答案】B 【解析】電動機的創(chuàng)制和使用推動了電力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不是汽車產(chǎn)業(yè)，故A項錯誤；內(nèi)燃機的發(fā)明和改進有利于汽車產(chǎn)業(yè)的

6、發(fā)展，故B項正確；石油化工工業(yè)推動了化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，故C項錯誤；自動化技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)中葉，時間不符，故D項錯誤。 7．如圖所示，19世紀(jì)英國與美國的產(chǎn)品平均年出口值（百萬鎊）經(jīng)歷了不斷變化的過程。從這幅圖中，我們可以得出的主要結(jié)論是 A．19世紀(jì)中期英國完成了工業(yè)革命 B．美抓住第二次工業(yè)革命機遇在外貿(mào)領(lǐng)域反超英國 C．英美兩國在第二次工業(yè)革命中發(fā)展最快 D．英國在第二次工業(yè)革命中經(jīng)濟衰退 【答案】B 【知識類比】兩次工業(yè)革命的比較 類別 第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 時間 18世紀(jì)中后期至19世紀(jì)中期 19世紀(jì)中后期 標(biāo)志 蒸汽機的發(fā)明 電力的廣

7、泛應(yīng)用 政治前提和條件 政治前提：資本主義制度的確立和發(fā)展。 條件：①資本——殖民貿(mào)易、掠奪帶來巨額財富； ②勞動力——圈地運動； ③技術(shù)——手工工場生產(chǎn)技術(shù)的積累； ④市場——海外市場廣闊（直接動力） 政治前提：資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立。 條件：①資本——資本主義經(jīng)濟發(fā)展和殖民掠奪； ②勞動力——城市化使大量人口流入城市，工人素質(zhì)提高； ③技術(shù)——科學(xué)技術(shù)突飛猛進，各種新發(fā)明、新技術(shù)層出不窮； ④市場——資本主義世界市場基本形成 概況 動力 蒸汽動力 電力、內(nèi)燃機動力 能源 煤炭 電、石油 主要發(fā)明 珍妮紡紗機、火

8、車、汽船 汽車、飛機、遠洋輪船 特點 科技結(jié)合 許多技術(shù)發(fā)明來源于工匠的實踐經(jīng)驗，科學(xué)與技術(shù)尚未真正結(jié)合 科技發(fā)明大多來源于科學(xué)家的實驗，科學(xué)與技術(shù)的結(jié)合使第二次工業(yè)革命取得了巨大的成果 發(fā)展進程 首先從英國開始，然后擴展到法、美、德等國 在歐美幾個發(fā)達國家同時展開，規(guī)模更大，發(fā)展也更迅速 側(cè)重部門 輕工業(yè) 重工業(yè) 工業(yè)布局 工廠由分散走向集中 世界工業(yè)帶和工業(yè)城市群形成 影響 生產(chǎn)力 生產(chǎn)力迅速發(fā)展，進入“蒸汽時代” 生產(chǎn)力迅速發(fā)展，進入“電氣時代” 經(jīng)濟結(jié)構(gòu) 以輕工業(yè)為主導(dǎo) 以重工業(yè)為主導(dǎo) 生產(chǎn)組織 工廠制

9、 壟斷組織 政治制度 歐美主要國家進行社會變革，資本主義制度最終戰(zhàn)勝封建制度 資本主義制度日趨完善，壟斷資產(chǎn)階級逐漸控制國家政治經(jīng)濟生活 社會結(jié)構(gòu) 日益分裂為工業(yè)資產(chǎn)階級和工業(yè)無產(chǎn)階級兩大對立階級 壟斷資產(chǎn)階級逐漸控制國家政權(quán) 經(jīng)濟思想 自由主義取代了重商主義思想 壟斷資產(chǎn)階級操縱國家經(jīng)濟政策，一定程度上放棄了自由競爭的信條 世界市場 加快殖民擴張和掠奪，資本主義世界市場初步形成 資本主義世界市場最終形成 殖民方式 以商品輸出為主，強占商品市場和原料產(chǎn)地 以資本輸出為主，強占殖民地、劃分勢力范圍，掀起瓜分世界的狂潮 世界經(jīng)濟格局 英國成為“世界工廠”，

10、建立世界經(jīng)濟霸權(quán) 歐美其他工業(yè)國崛起，沖擊英國經(jīng)濟霸權(quán) 8．到1900年前后，“一個國家一個地方的產(chǎn)品可以行銷全球，一個地區(qū)發(fā)生的經(jīng)濟危機也會很快波及或影響全世界……歐洲市場的蕭條，可以引起大西洋彼岸的工人失業(yè)；亞洲人可以在家里享用一個美國人的發(fā)明成果?！辈牧媳砻? A．歐洲正爆發(fā)嚴(yán)重的經(jīng)濟危機 B．當(dāng)時亞洲國家普遍的富有 C．資本主義世界市場已經(jīng)形成 D．“大西洋彼岸”工人失業(yè)率高 8．【答案】C  9．對下表的分析正確的是 1820—1870年主要西方國家在世界貿(mào)易中的比重（%） 年份 英國 法國 德國 美國 1820 27 9 — 6 184

11、0 25 9 8 7 1850 22 11 8 7 1870 25 10 10 8 A．廣闊的殖民地和工業(yè)革命是英國占比重最大的主要原因 B．美國在當(dāng)時世界上經(jīng)濟實力最強大 C．德國資產(chǎn)階級代議制促進了德國對外貿(mào)易的發(fā)展 D．世界市場的最終形成推動了世界貿(mào)易的發(fā)展 【答案】A 【解析】結(jié)合時間“1820—1870年”可知，當(dāng)時英國掌握世界殖民霸權(quán)，已完成第一次工業(yè)革命，故A項正確；在當(dāng)時英國才是世界上經(jīng)濟實力最強的國家，故B項錯誤；1871年，德國才確立君主立憲制的政體，故C項錯誤；世界市場最終形成于19世紀(jì)末，故D項錯誤。 10．英國經(jīng)過宗教改革和圈

12、地運動確立了土地私有制和大租佃制的經(jīng)營方式以后，在1600—1800年農(nóng)業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)能力都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折。1700年后谷物和面粉的出口大幅上升，到1750年總數(shù)達20萬噸，是當(dāng)時的“歐洲糧倉”。英國成為“歐洲糧倉”的根本原因是 A．工業(yè)革命對農(nóng)業(yè)的有力推動 B．農(nóng)業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)能力的提高 C．新的生產(chǎn)關(guān)系對農(nóng)業(yè)的促進 D．谷物和面粉大幅出口的刺激 【答案】C 11．一戰(zhàn)前，英、法、德三國國外投資總額為1750—2000億法郎，按當(dāng)時的低利率5%計算，每年的純利潤就達80—100億法郎。英國對外投資的收入，不僅超過了對外貿(mào)易的收入，而且超過了工業(yè)生產(chǎn)的收入。關(guān)于這一現(xiàn)象，下列說法正確的

13、是 A．資本輸出成為僅次于商品輸出的殖民剝削手段 B．資本市場的競爭直接導(dǎo)致第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā) C．第二次工業(yè)革命加快資本在世界范圍內(nèi)的流通 D．英國對外投資的高額收入主要得益于制度設(shè)計 【答案】C 【解析】本題主要考查第二次工業(yè)革命的影響。第二次工業(yè)革命后，資本主義國家的對外擴張以資本輸出為主，商品輸出為輔，故A項說法錯誤；一戰(zhàn)爆發(fā)的直接原因是薩拉熱窩事件，故B項錯誤；根據(jù)材料“一戰(zhàn)前英、法、德三國國外投資，每年的純利潤就達80—100億法郎。英國收入，超過了對外貿(mào)易的收入和工業(yè)生產(chǎn)的收入”可知，資本主義國家在第二次工業(yè)革命后，加緊了對全球的殖民擴張（資本輸出），資本主義世界市場

14、最終形成，資本主義國家的對外投資也獲得豐厚的利潤，故C項正確；材料沒有體現(xiàn)“英國對外投資的高額收入主要得益于制度設(shè)計”，故D項錯誤。 12．（2017年新課標(biāo)全國卷Ⅰ） 英國國民總收入變化表 年份 約1770 約1790~1793 約1830~1835 數(shù)額（百萬英鎊） 140 175 360 英國工人實際工資變化表（即按實際購買力計算的工資，1851年為100。） 年份 1755 1797 1835 指數(shù) 42．74 42．48 78．69 綜合上表可知，在工業(yè)革命期

15、間，英國 A．工人實際收入與經(jīng)濟發(fā)展同步增長 B．經(jīng)濟快速發(fā)展依賴于廉價的勞動力 C．工人生活整體上沒有改善 D．社會貧富差距進一步拉大 【答案】D 13．（2017年天津卷）1830年，英國正式啟用第一條商業(yè)鐵路，十年后公布火車時刻表。因為火車比馬車快太多，所以各地時間的微小差異就造成了巨大的困擾。1880年，英國首次立法規(guī)定全國的時刻表都必須以格林尼治時間為準(zhǔn)，這就要求人們依據(jù)人工的時鐘而非依據(jù)當(dāng)?shù)厝丈章渲芷趤磉^生活。這段材料重在說明 A．工業(yè)革命帶來社會生活的變化 B．技術(shù)發(fā)展對人類生活有所制約 C．時間的精確成為日常生活的必要 D．統(tǒng)一的時間有利于國家管理 【答案】B 【解析】材料說的是火車的出現(xiàn)使得英國立法決定全國的時間標(biāo)準(zhǔn)，所以人們生活就不再根據(jù)自然條件而是根據(jù)人為條件來進行，從而受制于國家統(tǒng)一規(guī)定的格林尼治時間，故選B。 14．（2016年新課標(biāo)全國卷Ⅲ）19世紀(jì)60年代，總長超過3萬英里的美國鐵路有多種軌距。南部鐵路軌距以5英尺居多，北部最普遍的軌距是4．9英尺，部分地區(qū)還采用6英尺、5．6英尺的軌距。這反映出當(dāng)時美國 A．尚未形成成熟的統(tǒng)一國內(nèi)市場 B．鐵路是經(jīng)濟增長的主導(dǎo)部門 C．科技水平限制了制造業(yè)的發(fā)展 D．戰(zhàn)爭破壞了基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè) 【答案】A