歷史二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí)【通史版】：現(xiàn)代篇 板塊13中國(guó)特色的現(xiàn)代化道路——改革開(kāi)放后的社會(huì)主義建設(shè)隨堂演練Word版含解析

《歷史二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí)【通史版】：現(xiàn)代篇 板塊13中國(guó)特色的現(xiàn)代化道路——改革開(kāi)放后的社會(huì)主義建設(shè)隨堂演練Word版含解析》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《歷史二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí)【通史版】：現(xiàn)代篇 板塊13中國(guó)特色的現(xiàn)代化道路——改革開(kāi)放后的社會(huì)主義建設(shè)隨堂演練Word版含解析（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 板塊13　中國(guó)特色的現(xiàn)代化道路—— 改革開(kāi)放后的社會(huì)主義建設(shè) 編者選題表 知識(shí)點(diǎn) 角度 題號(hào) 新時(shí)期的政治建設(shè) 新時(shí)期政治路線的撥亂反正 1 新時(shí)期的經(jīng)濟(jì)建設(shè) 中央內(nèi)部對(duì)農(nóng)村改革問(wèn)題的探討 2 城市經(jīng)濟(jì)體制改革中注意運(yùn)用價(jià)值規(guī)律 3 1992年社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制目標(biāo)確立的背景 4 新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)公共文化建設(shè) 5 新時(shí)期外交 新時(shí)期外交與中華人民共和國(guó)初期外交的不同 6 綜合 7 一、選擇題 1.(2018·河北石家莊一模)如圖是著名漫畫(huà)家華君武的作品《歡騰的葬禮》,據(jù)此可知當(dāng)時(shí)(　　) A.人民歡慶“文化大革命”宣告結(jié)束 B

2、.糾正了“大躍進(jìn)”的“左”傾錯(cuò)誤 C.實(shí)現(xiàn)了政治路線的撥亂反正 D.確立了經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo) 解析:C　據(jù)漫畫(huà)文字可知,華君武《歡騰的葬禮》創(chuàng)作于1979年,結(jié)合所學(xué)可知,漫畫(huà)中“左”反映了中共十一屆三中全會(huì)以后,人們?cè)趹c?！白蟆眱A錯(cuò)誤的全面整頓,故C項(xiàng)正確。A項(xiàng)在1976年,B項(xiàng)是1960年國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整的八字方針;D項(xiàng)是在1992年中共十四大。 2.(2018·廣東茂名一模)1981年,時(shí)任中央農(nóng)村政策研究室主任的杜潤(rùn)生說(shuō):“集體經(jīng)濟(jì)已難以維持,最大的弊端就是把人捆死;社會(huì)主義的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共同富裕,不是共同貧困?！彼笤诓糠重毨У貐^(qū)試點(diǎn)搞包產(chǎn)到戶(hù)。這反映了(　　) A.農(nóng)村尚未開(kāi)

3、始包產(chǎn)到戶(hù)的實(shí)踐 B.中央內(nèi)部未就農(nóng)村改革統(tǒng)一思想 C.集體經(jīng)濟(jì)的失敗已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí) D.包產(chǎn)到戶(hù)不符合社會(huì)主義的發(fā)展要求 解析:B　1978年中共十一屆三中全會(huì)前部分貧困地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始包產(chǎn)到戶(hù)的實(shí)踐 ,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí)中國(guó)在部分地區(qū)包產(chǎn)到戶(hù),但占主要的還是集體經(jīng)濟(jì),說(shuō)明主張高度集中的公社經(jīng)濟(jì)體制在當(dāng)時(shí)中央還有相當(dāng)?shù)恼J(rèn)同度,故B項(xiàng)正確;“集體經(jīng)濟(jì)已難以維持”是材料中作者的觀點(diǎn),當(dāng)時(shí)農(nóng)村的主體經(jīng)濟(jì)形式仍然是集體經(jīng)濟(jì),據(jù)材料不能得出C項(xiàng)結(jié)論,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;據(jù)材料包產(chǎn)到戶(hù)有利于調(diào)動(dòng)農(nóng)民生產(chǎn)積極性,消滅貧困,符合社會(huì)主義發(fā)展要求,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 3.(2018·山東德州一模)20世紀(jì)80年代,我

4、國(guó)由國(guó)家計(jì)劃分配的重要物資占其生產(chǎn)量的比重變化:煤炭由57.9%降至42.7%,鋼材由76.9%降至49.2%。1990年,社會(huì)全部產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值總額中,國(guó)家定價(jià)僅占25%,其余75%為國(guó)家指導(dǎo)價(jià)格和市場(chǎng)定價(jià)。這反映出當(dāng)時(shí)(　　) A.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制已經(jīng)確立 B.注意運(yùn)用價(jià)值規(guī)律 C.所有制結(jié)構(gòu)趨向多樣化 D.國(guó)企地位逐漸降低 解析:B　據(jù)材料可知,20世紀(jì)80年代,國(guó)家計(jì)劃分配的重要物資占其生產(chǎn)量的比重降低,說(shuō)明這些物資的市場(chǎng)分配比重加大,1990年,國(guó)家定價(jià)比重再次降低,這都反映了國(guó)家注重發(fā)揮市場(chǎng)的作用,注意運(yùn)用價(jià)值規(guī)律,故B項(xiàng)正確。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制基本確立是在21世紀(jì)初,故A項(xiàng)錯(cuò)誤

5、;材料未涉及所有制結(jié)構(gòu)和國(guó)企地位,故C、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤。 4.(2018·廣東茂名二模)下表反映了我國(guó)私營(yíng)企業(yè)和個(gè)體工商業(yè)的發(fā)展情況,其影響是(　　) 年份 私營(yíng)企業(yè) 個(gè)體工商業(yè) 注冊(cè) (萬(wàn)戶(hù)) 從業(yè)人員 (萬(wàn)) 注冊(cè) (萬(wàn)戶(hù)) 從業(yè)人員 (萬(wàn)) 1988 4 — 1 000多 2 300多 1990 9.8 170.2 1 328.3 2 092.8 1992 13.9 230 1 533.7 2 467.7 A.改變了我國(guó)公有制為主體的現(xiàn)狀 B.促進(jìn)了我國(guó)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整 C.推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革目標(biāo)的確立 D.充分體現(xiàn)了我國(guó)按

6、勞分配的原則 解析:C　據(jù)表格數(shù)據(jù)可知,1988～1992年,我國(guó)私營(yíng)企業(yè)和個(gè)體工商業(yè)注冊(cè)戶(hù)和從業(yè)人數(shù)總體增長(zhǎng)較快,這說(shuō)明非公有制經(jīng)濟(jì)日益成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,這是市場(chǎng)需求的客觀反映,推動(dòng)了我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革目標(biāo)的確立,故C項(xiàng)正確;公有制仍占主體地位,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;材料信息與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、按勞分配的原則無(wú)關(guān),故B、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤。 5.(2018·河北唐山一模)2008年末,全國(guó)共有公共圖書(shū)館2 819個(gè),是1949年的51.3倍。博物館1 893個(gè),是1949年的90.1倍。共有廣播電臺(tái)257座,而1949年只有49座;電視臺(tái)從無(wú)到有,達(dá)到277座。全年生產(chǎn)故事影片406

7、部,而1978年僅生產(chǎn)故事片4部。全國(guó)圖書(shū)、雜志、報(bào)紙出版幾倍、幾十倍增長(zhǎng)。這表明(　　) A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)公共文化建設(shè) B.國(guó)家政策左右百姓精神生活 C.社會(huì)需求決定民生建設(shè)取舍 D.科教興國(guó)戰(zhàn)略取得顯著成就 解析:A　公共圖書(shū)館、博物館、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)、圖書(shū)、雜志、報(bào)紙等均屬于公共文化建設(shè),結(jié)合材料時(shí)間“2008年”可知這些的增長(zhǎng)主要得益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,故A項(xiàng)正確。 6.(2018·河北石家莊一模)據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2013年,新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體的外交足跡遍及亞非歐美四大洲22個(gè)國(guó)家,接待了64位外國(guó)元首和政府首腦來(lái)訪,與300多位外國(guó)政要進(jìn)行了雙邊會(huì)見(jiàn)等接觸,與各國(guó)達(dá)成近800項(xiàng)合作協(xié)議

8、。由此可見(jiàn)與中華人民共和國(guó)成立初期相比,新時(shí)期外交(　　) A.重視與發(fā)達(dá)國(guó)家合作 B.側(cè)重于反對(duì)霸權(quán)主義威脅 C.涵蓋面更加廣泛均衡 D.致力于解決南北差距問(wèn)題 解析:C　“足跡遍及亞非歐美四大洲”并非均為發(fā)達(dá)國(guó)家,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;材料主旨是友好、合作,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;聯(lián)系所學(xué)可知,中華人民共和國(guó)成立初期在“一邊倒”外交政策影響下,新中國(guó)主要與社會(huì)主義國(guó)家和亞非國(guó)家建交,對(duì)比材料數(shù)據(jù)C項(xiàng)正確;材料未涉及南北差距問(wèn)題,D項(xiàng)排除。 二、非選擇題 7.閱讀材料,回答問(wèn)題: 材料　中國(guó)鐵路發(fā)展大事記 中國(guó) 近代 1876年,中國(guó)土地上出現(xiàn)了第一條由英國(guó)人修筑的鐵路——吳淞鐵路,清政府以

9、“妨礙我風(fēng)水”為由,僅一年就把它拆除 1909年,中國(guó)第一條自辦鐵路——京張鐵路運(yùn)營(yíng) …… 1949年中華人民共和國(guó)成立前夕,中國(guó)鐵路里程達(dá)到2.18萬(wàn)千米 中華人 民共和 國(guó)成立～ 20世紀(jì) 80年代 1949年,共搶修恢復(fù)了8 278千米鐵路 1953年,“一五”計(jì)劃開(kāi)始,鐵路事業(yè)進(jìn)入有計(jì)劃大規(guī)模建設(shè)時(shí)期 1979年,鐵道部把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到鐵路現(xiàn)代化建設(shè)上來(lái) 1980年底,鐵路網(wǎng)骨架基本形成 20世紀(jì) 90年代 以來(lái) 1997～2007年,中國(guó)鐵路經(jīng)歷六次大提速,省會(huì)城市之間、大的中心城市之間出行進(jìn)一步便利 2005年,通過(guò)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 2014

10、年,3萬(wàn)噸重載列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)取得成功,推動(dòng)鐵路技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展 2016年底,高速鐵路達(dá)2.5萬(wàn)千米,位居世界第一,全國(guó)鐵路復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到54.9%和64.8%。運(yùn)輸能力滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平 ——據(jù)《中國(guó)鐵路發(fā)展史》整理 從材料中提取兩條或兩條以上信息,擬定一個(gè)論題,并就所擬論題進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。(要求:明確寫(xiě)出所擬論題,闡述須有史實(shí)依據(jù)) 解析:本題考查學(xué)生史論結(jié)合能力。材料整體上反映了我國(guó)近現(xiàn)代鐵路發(fā)展的情況。中國(guó)近代,鐵路建設(shè)發(fā)展緩慢,中華人民共和國(guó)成立后30年,鐵路網(wǎng)骨架基本形成,90年代以來(lái),鐵路建設(shè)飛速發(fā)展,滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們生活需

11、要,主要技術(shù)裝備達(dá)到世界領(lǐng)先水平。這些變化,與政府的政策、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等因素密切相關(guān),同時(shí)也反映出近現(xiàn)代中國(guó)社會(huì)生活的巨大進(jìn)步。所以,擬定論題時(shí)可以從這幾個(gè)角度命題。闡述時(shí)要注意用材料史實(shí)說(shuō)話(huà),做到史論結(jié)合。 答案:示例:論題:國(guó)家政策直接影響鐵路交通業(yè)的發(fā)展。 闡述:清統(tǒng)治者根深蒂固的封建思想和守舊觀念,致使晚清時(shí)期中國(guó)鐵路起步晚且發(fā)展緩慢。鐵路修建主要是帝國(guó)主義、外國(guó)資本承辦,大量鐵路權(quán)益被帝國(guó)主義侵占。造成了中國(guó)自辦鐵路嚴(yán)重不足,影響了中國(guó)社會(huì)的發(fā)展。1953年開(kāi)始,國(guó)家有計(jì)劃大規(guī)模地進(jìn)行鐵路建設(shè),主要干線修復(fù)并連接成一個(gè)整體。改革開(kāi)放以來(lái),制訂《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)。鐵路網(wǎng)骨架的形成,六次大提速,高鐵與動(dòng)車(chē)世界領(lǐng)先。 參考論題:科學(xué)技術(shù)促進(jìn)了鐵路交通業(yè)的發(fā)展。 參考論題:鐵路交通的變遷反映出中國(guó)社會(huì)生活的巨大進(jìn)步。