2022年高三物理二輪復(fù)習(xí) 考前沖刺 重點(diǎn)知識回顧 力與物體的運(yùn)動
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2022年高三物理二輪復(fù)習(xí) 考前沖刺 重點(diǎn)知識回顧 力與物體的運(yùn)動
2022年高三物理二輪復(fù)習(xí) 考前沖刺 重點(diǎn)知識回顧 力與物體的運(yùn)動1力學(xué)是研究物體機(jī)械運(yùn)動規(guī)律的科學(xué),17世紀(jì)末,牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果,提出了力學(xué)運(yùn)動的慣性定律、加速度定律和作用力與反作用力定律,使經(jīng)典力學(xué)形成了系統(tǒng)的理論下列關(guān)于這三大定律的說法中正確的是()A慣性定律說明了力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因B作用力與反作用力一定大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上C如果物體所受的合外力不等于零,則物體的速度一定也不等于零D如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用,那么這兩個(gè)力一定都會產(chǎn)生加速度解析:選D.慣性定律說明了物體在不受任何力作用的情況下,物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),說明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、作用在一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;如果物體所受合外力不等于零,由牛頓第二定律可知,物體的加速度一定不為零,但物體的速度可能為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由牛頓第二定律可知,只要物體受力,這個(gè)力就會產(chǎn)生加速度,物體的加速度是這幾個(gè)力產(chǎn)生的加速度的矢量和,選項(xiàng)D正確2. 一物體沿直線運(yùn)動,從t0時(shí)刻開始,物體運(yùn)動的t圖象如圖所示,圖線在縱、橫坐標(biāo)軸上的截距分別為0.5 m/s和1 s,則由此可知()A該物體做勻速直線運(yùn)動B該物體的初速度大小為1 m/sC物體的加速度大小為1 m/s2Dt2 s時(shí),該物體的位移大小為2.5 m解析:選C.由物體運(yùn)動的t圖象可得0.5t0.5,即x0.5t0.5t2,可知該物體做勻加速直線運(yùn)動,由勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可知,該物體運(yùn)動的初速度大小為0.5 m/s,加速度大小為1 m/s2,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確;當(dāng)t2 s時(shí),物體的位移大小為x3 m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤3. (多選)一根套有輕質(zhì)細(xì)環(huán)的粗糙桿水平放置,一小球用細(xì)線系在細(xì)環(huán)上,小球置于一光滑斜面上,如圖所示現(xiàn)用力將斜面緩慢右移,在此過程中細(xì)環(huán)始終靜止在原位置,則下列說法正確的是()A斜面對小球的支持力不變B細(xì)線對細(xì)環(huán)的拉力保持不變C細(xì)環(huán)所受的摩擦力變大D粗糙桿對細(xì)環(huán)的支持力變小解析:選CD.分析小球受力如圖甲所示,可以看出,在小球緩慢右移的過程中,斜面對小球的支持力一直增大,細(xì)線對細(xì)環(huán)的拉力先減小后增大,A、B均錯(cuò)誤;以環(huán)和小球?yàn)橐徽w,受力分析如圖乙,由平衡條件得:Ff環(huán)FN球sin ,F(xiàn)N環(huán)m環(huán)gmgFN球cos ,可見隨FN球的增大,F(xiàn)f環(huán)變大,F(xiàn)N環(huán)變小,C、D均正確4.一質(zhì)量為m的均勻立方體木塊沿傾斜的直角槽AB由靜止滑下,AB棱的傾角為,兩槽面和過AB棱的豎直平面夾角相等,如圖所示,若立方體木塊與直角槽兩槽面間的動摩擦因數(shù)均為,AB棱長為l,則木塊下滑過程中,下列說法正確的是()A木塊下滑的加速度大小為a(sin cos )gB木塊下滑的加速度大小為a(sin cos )gC木塊下滑到底端時(shí)的速度大小為vD木塊下滑到底端時(shí)的速度大小為v解析:選B.重力沿AB方向的分量為F1mgsin ,沿垂直于AB方向的分量為F2mgcos ,而支持力應(yīng)為NN1N2F2cos 45°(如圖所示),故兩邊受到的摩擦力f1f2Nmgcos ·cos 45°,根據(jù)牛頓第二定律有,F(xiàn)12f1ma,聯(lián)立解得:a(sin cos )g.木塊下滑到底端時(shí)的速度大小為v.5(多選)宇航員在地球表面以一定的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,經(jīng)時(shí)間t小球落回拋出點(diǎn);若在火星表面以相同的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,則小球需要經(jīng)過t的時(shí)間才能落回拋出點(diǎn)已知火星半徑與地球半徑之比為12,則下列說法中正確的是()A火星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度之比為14B火星的平均密度與地球的平均密度之比為45C火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為15D圍繞火星表面做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星的運(yùn)行周期與圍繞地球表面做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星的運(yùn)行周期之比為2解析:選BD.設(shè)地球表面的重力加速度大小為g1,火星表面的重力加速度大小為g2,小球豎直上拋的初速度大小為v0,則有v0g1·g2·,解得,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;設(shè)地球的平均密度為1,火星的平均密度為2,地球半徑為R1,火星半徑為R2,地球質(zhì)量為M1,火星質(zhì)量為M2,則有g(shù)GR,所以,選項(xiàng)B正確;設(shè)地球的第一宇宙速度大小為v1,火星的第一宇宙速度大小為v2,v,則有,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;設(shè)圍繞地球表面做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星的運(yùn)行周期為T1,圍繞火星表面做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星的運(yùn)行周期為T2,則有mgm,可得,選項(xiàng)D正確6.2014年10月31日,維珍銀河公司商業(yè)宇宙飛船在美國加利福尼亞州莫哈維沙漠地帶墜毀,致使一名飛行員死亡,另一名重傷假設(shè)飛船的一塊殘片從外太空飛向地球,到P點(diǎn)剛好進(jìn)入大氣層,由于受地球引力和大氣層空氣阻力的作用,軌道半徑逐漸變小,下落過程中不考慮殘片的質(zhì)量變化,則下列說法中正確的是()A殘片是減速飛向P點(diǎn)的B殘片繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)角速度逐漸變小C殘片繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度逐漸變大D進(jìn)入大氣層后殘片的機(jī)械能逐漸變大解析:選C.殘片飛向P點(diǎn)時(shí),引力做正功,殘片加速飛向P點(diǎn),進(jìn)入大氣層后,萬有引力大于阻力,合力做正功,動能增大,速度增大,A錯(cuò)誤,C正確根據(jù)vr知,殘片的速度增大,半徑減小,則角速度增大,B錯(cuò)誤進(jìn)入大氣層后,阻力做負(fù)功,機(jī)械能變小,D錯(cuò)誤7.(多選)如圖所示,ab為豎直平面內(nèi)的半圓環(huán)acb的水平直徑,c為環(huán)上最低點(diǎn),環(huán)半徑為R.將一個(gè)小球從a點(diǎn)以初速度v0沿ab方向拋出,設(shè)重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,則()A當(dāng)小球的初速度v0時(shí),掉到環(huán)上時(shí)的豎直分速度最大B當(dāng)小球的初速度v0時(shí),將撞擊到環(huán)上的圓弧ac段C當(dāng)v0取適當(dāng)值,小球可以垂直撞擊圓環(huán)D無論v0取何值,小球都不可能垂直撞擊圓環(huán)解析:選ABD.由平拋運(yùn)動規(guī)律可知,下落高度越大,豎直分速度越大,所以豎直分速度最大時(shí)平拋落點(diǎn)為c點(diǎn),由運(yùn)動規(guī)律可得,此時(shí)小球的初速度為v0,若小球的初速度小于該速度,小球?qū)⒆矒舻江h(huán)上的ac段,選項(xiàng)A、B正確;由平拋運(yùn)動規(guī)律可知,速度反向延長線一定過水平位移中點(diǎn),若小球垂直撞擊圓環(huán),則反向延長線就會過O點(diǎn),所以是不可能的,因此選項(xiàng)C是錯(cuò)誤的,D是正確的8. 某游樂場中有一供游客娛樂的設(shè)施,該設(shè)施左端有一長為x14 m的平直跑道,跑道的右端與一長為x232 m的傳送帶銜接,在距離傳送帶左端x310 m處有一障礙物,已知傳送帶以大小為1 m/s的速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,障礙物始終保持靜止某游客從圖中的位置開始由靜止出發(fā),向右以a12 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動通過平直跑道,游客跑上傳送帶后以a21 m/s2的加速度繼續(xù)向右跑,如果該游客在跨越障礙物時(shí)摔倒,經(jīng)t2 s后站起來,假設(shè)在這2 s的時(shí)間內(nèi)游客與傳送帶間沒有相對運(yùn)動,游客站起后繼續(xù)以a21 m/s2的加速度向右加速運(yùn)動,并且跨越障礙物前后在傳送帶上保持a21 m/s2的加速度,然后一直跑到傳送帶的最右端求該游客從出發(fā)到到達(dá)傳送帶最右端所用的總時(shí)間解析:游客做勻加速直線運(yùn)動通過平直跑道,則有x1a1t通過平直跑道的時(shí)間t12 s沖上傳送帶的初速度v1a1t14 m/s沖上傳送帶到到達(dá)障礙物的過程有x3v1t2a2t解得t22 s設(shè)游客摔倒至爬起隨傳送帶運(yùn)動的距離為L,則Lv0t1×2 m2 m游客從爬起到對地靜止的過程有v0a2t3解得t31 s設(shè)對地位移為L1,則L1v0t3a2t0.5 m游客向右加速沖刺過程有(LL1)x2x3a2t解得t47 s游客從出發(fā)到到達(dá)傳送帶最右端所用的總時(shí)間為t總t1t2tt3t414 s.答案:14 s