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高一物理課件 第一章 《運(yùn)動的描述 》 1 教科版必修1ppt

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高一物理課件 第一章 《運(yùn)動的描述 》 1 教科版必修1ppt

,歡迎進(jìn)入物理課堂,第一章運(yùn)動的描述(復(fù)習(xí)),在復(fù)習(xí)過程中要切實(shí)注意不能死記硬背概念、公式和規(guī)律,重在領(lǐng)會概念的實(shí)質(zhì)和把握公式、規(guī)律的來龍去脈,以及概念、公式和規(guī)律之間內(nèi)在的必然聯(lián)系。結(jié)合具體實(shí)例,通過對實(shí)際物理現(xiàn)象的分析、情景的構(gòu)建和過程的認(rèn)識,逐漸掌握物理規(guī)律。解決物體運(yùn)動類問題時,根據(jù)題意畫出物體運(yùn)動的示意圖,對分析運(yùn)動過程、找出解題思路很有幫助,要養(yǎng)成畫物體運(yùn)動示意圖的好習(xí)慣。“圖象法”在本章解題中是一種常用的方法,圖象表示物體的運(yùn)動直觀、清楚、明了。追及類問題注意臨界條件、位置關(guān)系、畫好位置圖,搞清物理情景,問題迎刃而解。,要點(diǎn)一參考系的理解及其選取原則,1.對參考系的理解(1)運(yùn)動是絕對的,靜止是相對的。一個物體是運(yùn)動的還是靜止的,都是相對于參考系而言的。(2)參考系的選取可以是任意的,既可以是運(yùn)動的物體也可以是靜止的物體,在討論問題時,被選為參考系的物體,我們假定它是靜止的。(3)確定一個物體的運(yùn)動性質(zhì)時,必須首先選取參考系,選擇不同的物體作為參考系,可能得出不同的結(jié)論。(4)當(dāng)比較兩個物體的運(yùn)動情況時,必須選擇同一個參考系。,2.參考系的選取原則選取參考系時,應(yīng)以觀測方便和對運(yùn)動的描述盡可能簡單為原則,一般應(yīng)根據(jù)研究對象和研究對象所在的系統(tǒng)來決定,如研究地面上物體的運(yùn)動時,通常選地面或相對地面靜止的物體為參考系。,1.質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)的抽象,是一種理想化的模型,是對實(shí)際物體的近似。2.物體能否看作質(zhì)點(diǎn),與物體尺寸大小無關(guān),而是看物體的形狀和大小對所研究問題的影響能否忽略不計(jì)。(1)一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn),要具體情況具體分析,例如:一列火車從北京開往上海,在計(jì)算運(yùn)行時間時,可以忽略列車的長短,可把它視為質(zhì)點(diǎn);但是同樣這列火車,要計(jì)算它通過黃河大橋所需的時間時,必須考慮列車的長度,不可把它視為質(zhì)點(diǎn)。(2)一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn)不能以大小而論。例如:研究電子繞原子核的運(yùn)動時,就不能把原子看作質(zhì)點(diǎn);研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時,可把整個地球看作質(zhì)點(diǎn)。,要點(diǎn)二質(zhì)點(diǎn)概念的理解,體驗(yàn)應(yīng)用1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),以下判斷正確的是()A.通過收看實(shí)況轉(zhuǎn)播,觀察宇航員翟志剛在太空中的行走姿態(tài)時,不能將宇航員看作質(zhì)點(diǎn)B.我國花樣滑冰運(yùn)動員申雪和趙宏博在比賽中,在裁判員看來,兩人均可視為質(zhì)點(diǎn)C.只有很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)D.研究地球的公轉(zhuǎn)情況時,地球可以被看作質(zhì)點(diǎn),要點(diǎn)二質(zhì)點(diǎn)概念的理解,AD,要點(diǎn)三加速度與速度、速度變化的區(qū)別,1.加速度與速度沒有直接關(guān)系:加速度很大,速度可以很小、可以很大、也可以為零(某瞬時);加速度很小,速度可以很小、可以很大、也可以為零(某瞬時)。2.加速度與速度的變化量沒有直接關(guān)系:加速度很大,速度變化量可以很小、也可以很大;加速度很小,速度變化量可以很大、也可以很小。加速度是“速度的變化率”表示速度變化的快慢,不表示速度變化的大小。3.物體是否做加速運(yùn)動,決定于加速度和速度的方向關(guān)系,而與加速度的大小無關(guān)。加速度的增大或減小只表示速度變化快慢程度增大或減小,不表示速度增大或減小。(1)當(dāng)加速度方向與速度方向相同時,物體做加速運(yùn)動,速度增大;若加速度增大,速度增大得越來越快;若加速度減小,速度增大得越來越慢(仍然增大)。(2)當(dāng)加速度方向與速度方向相反時,物體做減速運(yùn)動,速度減小;若加速度增大,速度減小得越來越快;若加速度減小,速度減小得越來越慢(仍然減小)。,要點(diǎn)三加速度與速度、速度變化的區(qū)別,體驗(yàn)應(yīng)用2.下列關(guān)于加速度的說法中正確的是()A.加速度越大,其速度變化量一定越大B.有加速度的物體,它的速度一定在增加C.物體運(yùn)動速度有變化,則它必定有加速度D.物體的加速度越來越小,則它的速度一定越來越小,C,【例1】有這樣的詩句“滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不動,是船行?!逼渲小翱瓷角∷谱邅碛焙汀吧讲粍?,是船行”所選的參考系分別是()A.船和山B.山和船C.地面和山D.河岸和流水,題型一參考系的理解及選取原則,【解析】船中乘客觀看其他物體的運(yùn)動情況時,是以自己所乘的船為參考系的,故能出現(xiàn)“看山恰似走來迎”的景象,“山不動,是船行”是以相對山不動的河岸或地面等為參考系,故正確答案為。,參考系的選取雖然具有任意性,但在結(jié)合物理情景的具體選項(xiàng)中是唯一的,要在熟練掌握參考系概念的基礎(chǔ)上,做好理解、辨別。,A,在電視連續(xù)劇西游記中,常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭,這通常是采用“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺上,做著飛行的動作,在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動的白云,同時加上煙霧效果;攝影師把人物動作和飄動的白云及下面的煙霧一起攝入鏡頭。放映時,觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”。這時,觀眾所選的參考系是()A.孫悟空B.平臺C.飄動的白云D.鏡頭,C,題型二質(zhì)點(diǎn)的理解【例2】2008北京奧運(yùn)會,中國代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有28個大項(xiàng)的比賽,獲得了51金、21銀、28銅,獎牌總數(shù)100枚,創(chuàng)奧運(yùn)會史上最佳戰(zhàn)績。下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動員手中的支撐桿的支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動情況時B.帆船比賽中確定帆船在大海中位置時C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動員動作時D.鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中飛行時間時,【名師支招】物體能否看做質(zhì)點(diǎn)的基本依據(jù)是:看物體的形狀和大小對所研究的問題的影響。如果沒有影響(不相關(guān))或影響很小,物體就可以看做質(zhì)點(diǎn);否則,物體不能看做質(zhì)點(diǎn)。,【解析】能否把某物體看做質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵要看忽略物體的大小和形狀后,對所研究的問題是否有影響。顯然A、C項(xiàng)中的研究對象的大小和形狀忽略后,所研究的問題將無法繼續(xù),故A、C錯。而B、D項(xiàng)中的研究對象的大小和形狀忽略后,所研究的問題不受影響,故B、D正確。,BD,關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體B.研究旋轉(zhuǎn)效應(yīng)的足球時,足球可看做質(zhì)點(diǎn)C.雖然地球很大,且有自轉(zhuǎn),研究地球公轉(zhuǎn)時仍可作為質(zhì)點(diǎn)D.研究航天員翟志剛在太空漫步時的動作時,他可被看做質(zhì)點(diǎn),C,題型三位移與路程的區(qū)別與聯(lián)系【例3】一支隊(duì)伍勻速前進(jìn),通訊員從隊(duì)尾趕到隊(duì)前傳達(dá)命令后又立即返回40m到達(dá)隊(duì)尾時,隊(duì)尾已前進(jìn)了200m,在整個過程中,通訊員共用了40s,則全過程中通訊員通過的路程是多少?位移為多少?平均速度大小為多少?,位移是矢量,只關(guān)心初、末位置,方向由初位置指向末位置,解答位移問題時,不要忘記說明方向;路程是標(biāo)量,關(guān)心的是運(yùn)動軌跡。,【解析】如圖1-1-1所示,軌跡為通訊員所通過的路程,可見通訊員所通過的路程為280m;位移x=200m,同隊(duì)伍前進(jìn)方向相同;平均速度vx/t200/40m/s5m/s。,圖1-1-1,【答案】280m200m,方向同隊(duì)伍前進(jìn)方向5m/s,關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是()A.在某段時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B.在某段時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的C.在直線運(yùn)動中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程D.在曲線運(yùn)動中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程,AD,題型四時間與時刻的區(qū)別與聯(lián)系【例4】下面敘述中,哪些指的是時間,哪些指的是時刻?(1)2008年9月25日21時10分04秒,中國自行研制的第三艘載人飛船“神舟”七號,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場由“長征二號F”運(yùn)載火箭開始點(diǎn)火發(fā)射。歷經(jīng)2天20小時27分,于2008年9月28日17時37分,“神舟”七號飛船返回艙成功著陸于主著陸場。(2)1997年7月1日零時,中國對香港恢復(fù)行使主權(quán)。這一刻被永載史冊。(3)中央電視臺的新聞聯(lián)播節(jié)目在19時開播。,【解析】(1)2008年9月25日21時10分04秒,指點(diǎn)火時刻;歷經(jīng)2天20小時27分指飛船在空中的時間;2008年9月28日17時37分,指著陸時刻。(2)1997年7月1日零時,指回歸時刻。(3)19時指開播時刻。,關(guān)于時間和時刻,下列說法正確的是()A.物體在5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這1s的時間B.物體在第5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這1s的時間C.2009年8月25日下午5時韓國首枚運(yùn)載火箭“羅老號”(KSLV-1)發(fā)射升空,衛(wèi)星未進(jìn)入預(yù)定軌道。下午5時是指時間D.2009年8月25日下午5時韓國首枚運(yùn)載火箭“羅老號”(KSLV-1)發(fā)射升空,衛(wèi)星未進(jìn)入預(yù)定軌道。下午5時是指時刻,BD,【例5】兩木塊自左向右運(yùn)動,現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時的位置,如圖1-1-3所示(連續(xù)兩次曝光的時間間隔是相等的),由圖可知()A.在時刻t2以及時刻t5兩木塊速度相同B.在時刻t3兩木塊速度相同C.在時刻t3到時刻t4之間某瞬時兩木塊速度相同D.在時刻t2到時刻t5之間兩木塊的平均速度相同,【解析】設(shè)連續(xù)兩次曝光的時間間隔為T,對上面木塊:在連續(xù)六個相同的時間間隔T內(nèi)的位移之差為1格,因?yàn)閯蚣铀僦本€運(yùn)動的特點(diǎn)是在連續(xù)相同的時間間隔內(nèi)的位移之差為定值,故上面木塊做的是勻加速直線運(yùn)動。對下面木塊:連續(xù)六個相同時間T內(nèi)走過的格數(shù)皆為4格,故其做勻速直線運(yùn)動。設(shè)每格對應(yīng)位移大小為L0。上面物體在t2、t5時刻的速度可以用以t2、t5為中間時刻的平均速度表示,即根據(jù)vt/2(v0v)/2,則有v25L0/(2T),v511L0/(2T),而下面物體是v4L0/T,故A錯誤;同理可知,B也錯誤;t3至t4時間內(nèi),上面木塊的位移為4格,故中間時刻速度與下面木塊速度相同,故C正確;t2至t5兩木塊的位移相同,所用時間也相同,故平均速度相同,D正確。,圖1-1-3,CD,題型五速度、平均速度、瞬時速度的區(qū)別,(1)由多次曝光照片準(zhǔn)確地判斷出一個物體做勻加速直線運(yùn)動,另一物體做勻速運(yùn)動;(2)從圖象上讀出兩物體位移相等的時間段(即t3t4時間內(nèi));(3)勻變速直線運(yùn)動時間中點(diǎn)的瞬時速度等于全過程的平均速度,即做勻加速運(yùn)動的物體在t3t4的中間時刻瞬時速度等于勻速運(yùn)動物體的速度;(4)從圖象上讀物體的位移時要統(tǒng)一以物體的前沿為準(zhǔn)(也可以統(tǒng)一以物體后沿為準(zhǔn))。,如圖1-1-4所示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋果瞬間的照片。該照片經(jīng)放大后分析出,在曝光時間內(nèi),子彈影像前后錯開的距離約為子彈長度的12。已知子彈飛行速率約為500m/s,由此可估算出這幅照片的曝光時間最接近()A.10-3sB.10-6sC.10-9sD.10-12s,圖1-1-4,B,【例6】有下列幾種情景,請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷的正確說法()點(diǎn)火后即將升空的火箭為避免事故高速公路上沿直線高速行駛的轎車緊急剎車運(yùn)動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛太空的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動A.因火箭還沒運(yùn)動,所以加速度一定為零B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大D.盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動,但加速度也不為零,【解析】加速度是表示速度變化快慢的物理量,其大小由速度的變化量v及發(fā)生這個變化所用的時間t共同決定,速度變化快(即單位時間內(nèi)速度變化量大),加速度一定大,所以選項(xiàng)B正確;一個物體運(yùn)動速度大,但速度不發(fā)生變化,如勻速直線運(yùn)動,它的加速度為零,所以選項(xiàng)C是錯誤的;曲線運(yùn)動的速度方向發(fā)生了變化,速度就發(fā)生了變化,所以一定有加速度,所以D項(xiàng)正確;速度為零,加速度不一定為零,如豎直上拋的物體運(yùn)動到最高點(diǎn)時,速度等于零,但加速度不為零而等于g,所以選項(xiàng)A是錯誤的。,BD,題型六加速度的理解與計(jì)算,(1)從加速度的產(chǎn)生原因看,物體加速度的大小和方向取決于物體所受的合外力和物體的質(zhì)量,與速度的大小和方向無關(guān)。(2)從加速度的物理意義看,加速度的大小反映了物體速度變化的快慢,速度變化越快,即速度對時間的變化率越大,加速度越大。(3)物體的速度是否增大取決于加速度的方向與速度的方向相同還是相反,而不是取決于加速度增大或減小,只要加速度方向與速度方向相同,不論加速度的大小如何變化,物體總做加速運(yùn)動,當(dāng)兩者方向相反時,物體一定做減速運(yùn)動。,如圖1-1-5所示是汽車的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化。開始時指針指示在如圖甲所示位置,經(jīng)過8s后指針指示在如圖乙所示位置,若汽車做勻變速直線運(yùn)動,那么它的加速度約為()A.11m/s2B.5.0m/s2C.1.4m/s2D.0.6m/s2,圖1-1-5,C,同學(xué)們,來學(xué)校和回家的路上要注意安全,同學(xué)們,來學(xué)校和回家的路上要注意安全,

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