（新課標(biāo)）2020版新高考語(yǔ)文大二輪復(fù)習(xí) 提升練5 專題五 切片比對(duì)法巧解綜合選擇題.doc

專題五 切片比對(duì)法巧解綜合選擇題一、(2019廣東第二次聯(lián)考)閱讀下面的文字，完成13題。(12分)材料一：港珠澳大橋拉近的并非只是港珠澳三地的距離，更關(guān)乎珠三角九市和港澳兩地的互聯(lián)，關(guān)乎國(guó)際級(jí)灣區(qū)的夢(mèng)想。它所改善的絕不僅僅是交通，還將為縮小珠三角地區(qū)城市間的經(jīng)濟(jì)差距，以及粵港澳的經(jīng)濟(jì)差距，乃至于為三地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改善提供更多想象空間。除港澳之外，最大受益者當(dāng)然是珠江西岸三市(珠海、中山和江門)。從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，珠海、中山、江門乃至于澳門的GDP規(guī)模都與東岸的深圳、香港，乃至于東莞相差一大截。這一經(jīng)濟(jì)圈又因?yàn)橹本€交通距離的大大縮短，進(jìn)而可輻射更為落后的粵西地區(qū)，乃至云、貴、川三省份。在港珠澳大橋之后，還有在建的深中通道、虎門二橋，它們帶給珠江東西岸的是互聯(lián)互通，還有源源不斷的商機(jī)。這些都是看得見(jiàn)的變化。還有看不見(jiàn)的變化。港珠澳大橋面對(duì)內(nèi)地靠右行駛，港澳靠左行駛的差異，以立交橋的技術(shù)手段巧妙切換，解決了這一制度難題，這本身就是一種制度創(chuàng)新。鑒于港澳兩地與內(nèi)地的制度差異，港珠澳大橋的通車也將為粵港澳三地未來(lái)更多的制度創(chuàng)新提供借鑒。(摘編自港珠澳大橋開通，跨越“伶仃”向融合，新京報(bào)2018年10月23日)材料二：港珠澳大橋投資組合方案(資料來(lái)源于解析世界最大橋隧結(jié)合工程港珠澳大橋，中國(guó)公路網(wǎng)2014年6月24日)材料三：據(jù)拉美社10月23日?qǐng)?bào)道，港珠澳大橋23日正式開通，創(chuàng)下最長(zhǎng)跨海大橋的新世界紀(jì)錄，它也是香港、珠海、澳門三地經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)一體化的一座新的里程碑。這一計(jì)劃的目標(biāo)是建設(shè)可持續(xù)的開放式發(fā)展模式。港珠澳大橋是迄今為止中國(guó)政府最具雄心的項(xiàng)目之一，也是現(xiàn)代建筑工程史上的一大奇跡。港珠澳大橋?qū)χ袊?guó)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)產(chǎn)生積極的影響。中國(guó)希望通過(guò)這一計(jì)劃，進(jìn)一步向全世界敞開大門，密切與世界各大洲的交流往來(lái)。這項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施工程的主體工程全長(zhǎng)約29.6千米，其中22.9千米為橋梁，另外還包括約6.7千米的水下隧道以及兩座人工島。該隧道位于水下46米，是世界上埋進(jìn)海床最深的沉管隧道。港珠澳大橋始建于2009年，此項(xiàng)工程總共使用了約108萬(wàn)立方米的混凝土。在建設(shè)過(guò)程中運(yùn)用的高新技術(shù)為大橋120年的設(shè)計(jì)使用壽命提供了有力保障。大橋可抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震及30萬(wàn)噸巨輪撞擊。(摘編自海外媒體評(píng)述：港珠澳大橋成中國(guó)“靚麗名片”，參考消息2018年10月24日)材料四：外界特別關(guān)注港珠澳大橋，其實(shí)就是因?yàn)橐粋€(gè)字：“難”。工程體量之巨大、建設(shè)條件之復(fù)雜，是以往世界同類工程所沒(méi)有遇到的。港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴先生介紹道，港珠澳大橋有三個(gè)難點(diǎn)，其中一個(gè)難點(diǎn)便是這是一個(gè)外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國(guó)的沉管隧道工程加起來(lái)不到4千米，而且，這是我國(guó)第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說(shuō)是從零開始，從零跨越。如果外海沉管有挑戰(zhàn)，那么最終一節(jié)的接頭合龍就是這個(gè)挑戰(zhàn)最困難的部分，一百多年來(lái)也沒(méi)有找到特別好的方法，最后還是中國(guó)工程師經(jīng)過(guò)4年的研究和攻關(guān)找到了辦法。港珠澳大橋沉管隧道，是我國(guó)建設(shè)的第一座外海沉管隧道，也是世界上最長(zhǎng)的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，在建設(shè)過(guò)程中，林鳴和他的團(tuán)隊(duì)對(duì)沉管的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝技術(shù)進(jìn)行了一系列創(chuàng)新，為世界海底隧道工程技術(shù)，提供了獨(dú)特的樣本和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)工程師也用這份優(yōu)秀的作品向世人證明，我們能做到，很多事情我們可以做到！(摘編自趙嘉偉、常紅港珠澳大橋島隧工程總工程師：外媒眼中的“新七大奇跡”，人民網(wǎng)國(guó)際頻道2017年10月9日)1讀文字材料下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是(3分)()A港珠澳大橋是一座溝通的橋梁，拉近的并不只是港珠澳三地的距離，更會(huì)促進(jìn)珠三角九市和港澳兩地的互聯(lián)，助力國(guó)際級(jí)灣區(qū)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。B珠海、中山、江門乃至于澳門的GDP規(guī)模都與東岸的深圳、香港，乃至于東莞相差一大截。大橋的建成，港、澳及珠江西岸三市都會(huì)受益。C港珠澳大橋展現(xiàn)了中國(guó)政府的雄心，創(chuàng)下最長(zhǎng)跨海大橋的新世界紀(jì)錄，是現(xiàn)代建筑工程史上的奇跡，也是港珠澳三地經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)一體化的里程碑。D港珠澳大橋工程體量非常巨大，建設(shè)條件極其復(fù)雜，是以往世界同類工程所沒(méi)有遇到的。只是因?yàn)檫@一個(gè)“難”字，所以才引來(lái)外界各方關(guān)注。解析根據(jù)材料四中“外界特別關(guān)注港珠澳大橋，其實(shí)就是因?yàn)橐粋€(gè)字：難”，外界各方關(guān)注港珠澳大橋的原因有很多，“難”只是其中引來(lái)“特別關(guān)注”的方面。D項(xiàng)絕對(duì)化。答案D2讀圖表材料下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是(3分)()A港珠澳大橋帶來(lái)的變化有顯性的也有隱性的。顯性的如改善交通，縮小經(jīng)濟(jì)差距；隱性的如解決了內(nèi)地與港澳通行方向不一的制度難題，這本身就是一種制度創(chuàng)新。B港珠澳大橋由港珠澳三方等額注資，這項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施工程的主體工程全長(zhǎng)約29.6千米，其中22.9千米為橋梁，另外還包括約6.7千米的水下隧道以及兩座人工島。C港珠澳大橋可抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震及30萬(wàn)噸巨輪撞擊，在建設(shè)過(guò)程中運(yùn)用的高新技術(shù)為大橋120年的設(shè)計(jì)使用壽命提供了有力保障。D一百多年來(lái)難以解決的外海沉管最終一節(jié)的接頭合龍難題被中國(guó)工程師攻克。中國(guó)工程師用過(guò)硬的技術(shù)和港珠澳大橋這樣優(yōu)秀的作品向世人證明了中國(guó)的實(shí)力。解析由材料二的圖表可知，三地注資共157.3億，其中內(nèi)地70億，香港67.5億，澳門19.8億，并不是“由港珠澳三方等額注資”。B項(xiàng)混淆是非。答案B備用題目3根據(jù)上述材料，概括說(shuō)明港珠澳大橋的價(jià)值。(6分)答：_解析概括港珠澳大橋的價(jià)值，需要依據(jù)每則材料分析。材料一中介紹了港珠澳大橋帶來(lái)的看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的變化。看得見(jiàn)的變化包括交通上拉近港珠澳三地距離，經(jīng)濟(jì)上縮小珠三角地區(qū)城市間及粵港澳的經(jīng)濟(jì)差距，同時(shí)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)圈，輻射更為落后的粵西及云、貴、川地區(qū)；看不見(jiàn)的變化則是為三地更多的制度創(chuàng)新提供借鑒。根據(jù)材料三可知港珠澳大橋?qū)χ袊?guó)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)產(chǎn)生積極影響。根據(jù)材料四倒數(shù)第二段，可知在工程建設(shè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝的一系列創(chuàng)新技術(shù)為世界海底隧道工程技術(shù)提供了獨(dú)特的樣本和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。答案改善交通，拉近了港珠澳三地的距離。將為縮小珠三角地區(qū)城市間的經(jīng)濟(jì)差距，以及粵港澳的經(jīng)濟(jì)差距，乃至于為三地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改善提供更多想象空間。擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)圈，輻射更為落后的粵西地區(qū)，乃至云、貴、川三省份。港珠澳大橋的通車將為粵港澳三地未來(lái)更多的制度創(chuàng)新提供借鑒。港珠澳大橋?qū)χ袊?guó)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)產(chǎn)生積極的影響。工程建設(shè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝的一系列創(chuàng)新技術(shù)為世界海底隧道工程技術(shù)提供了獨(dú)特的樣本和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。二、(2019濟(jì)南質(zhì)量評(píng)估)閱讀下面的文字，完成46題。(12分)材料一：中國(guó)商務(wù)部8月3日晚公布了最新的反制措施，宣布將依法對(duì)自美國(guó)進(jìn)口的約600億美元產(chǎn)品按照四檔不同稅率加征關(guān)稅。這是針對(duì)美方威脅加征中方2000億美元輸美產(chǎn)品25%關(guān)稅的堅(jiān)決回?fù)簟Ｖ蟹綇?qiáng)調(diào)，貿(mào)易戰(zhàn)不是賭氣，我們不簡(jiǎn)單追求在數(shù)字上和美方比拼，關(guān)鍵是不在美國(guó)的強(qiáng)壓之下屈服，并最終擊退美國(guó)的貿(mào)易霸凌。我們保留繼續(xù)出臺(tái)其他反制措施的權(quán)利。中方的措施需要盡可能減少對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、人民生活需要的影響，需要處理好眼前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇、邊緣利益與核心利益之間的關(guān)系。這一次宣布的差別化稅率反制措施，就是在廣泛聽取意見(jiàn)、認(rèn)真評(píng)估影響后提出的，充分考慮了人民的福利、企業(yè)的承受力和維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)等因素。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的600億美元反制額度，對(duì)美方造成的打擊力度不會(huì)弱。只要美國(guó)不停火，中國(guó)就不得不做出反擊。(摘編自環(huán)球時(shí)報(bào)2018年8月4日)材料二：圖1美國(guó)對(duì)華貨物出口增速快于美國(guó)對(duì)全球出口增速(%)(數(shù)據(jù)來(lái)源：聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù))圖2美國(guó)對(duì)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口(單位：億美元)(數(shù)據(jù)來(lái)源：美國(guó)商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局)(摘編自國(guó)務(wù)院新聞辦公室關(guān)于中美經(jīng)貿(mào)摩擦的事實(shí)與中方立場(chǎng))材料三：國(guó)務(wù)院新聞辦公室9月24日發(fā)表的關(guān)于中美經(jīng)貿(mào)摩擦的事實(shí)與中方立場(chǎng)白皮書指出，美國(guó)濫用“國(guó)家安全審查”，阻礙中國(guó)企業(yè)在美正常投資活動(dòng)，美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)成立以來(lái)，美國(guó)總統(tǒng)根據(jù)該委員會(huì)建議否決的4起投資交易均系針對(duì)中國(guó)企業(yè)或其關(guān)聯(lián)企業(yè)。20132015年，美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)共審查39個(gè)經(jīng)濟(jì)體的387起交易，被審查的中國(guó)企業(yè)投資交易共74起，占19%，連續(xù)三年位居被審查數(shù)量國(guó)別榜首。白皮書進(jìn)一步指出，美國(guó)大量使用貿(mào)易救濟(jì)措施對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)實(shí)施保護(hù)，其中相當(dāng)大一部分針對(duì)中國(guó)。在反傾銷調(diào)查中，美國(guó)拒不履行中國(guó)加入世貿(mào)組織議定書第15條約定的義務(wù)，繼續(xù)依據(jù)其國(guó)內(nèi)法，對(duì)中國(guó)適用“替代國(guó)”做法。此外，美國(guó)在替代國(guó)的選擇上也具有較大隨意性。(摘編自新華網(wǎng)白皮書：美國(guó)政府貿(mào)易保護(hù)主義行為嚴(yán)重影響中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系正常發(fā)展2018年9月24日)4讀圖表材料下列對(duì)材料二相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是(3分)()A2017年，美國(guó)對(duì)全球貨物出口增速只有6.6%，而同期對(duì)中國(guó)貨物出口增速卻是前者的兩倍多。B2017年，美國(guó)對(duì)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口達(dá)到174.2億美元，而同期對(duì)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易出口卻是歷史最高。C2001年到2017年，不管是出口還是進(jìn)口，美國(guó)對(duì)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易額都在持續(xù)增加，且出口額一直大于進(jìn)口額。D2001年到2017年，除個(gè)別年份，美國(guó)對(duì)中國(guó)出口增速一直超過(guò)對(duì)全球的出口增速，且二者之差一度很大。解析根據(jù)材料二圖2可知，“不管是出口還是進(jìn)口，美國(guó)對(duì)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易額都在持續(xù)增加”錯(cuò)誤。答案C5讀文字材料下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是(3分)()A中國(guó)商務(wù)部8月3日晚公布了中國(guó)針對(duì)美國(guó)發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)而采取的最新的反制措施，這說(shuō)明中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)是美國(guó)主動(dòng)挑起的。B精心設(shè)計(jì)的600億美元反制額度并不是中國(guó)的最終反制措施。只要美方不?；?，中國(guó)就會(huì)做出進(jìn)一步的反擊，這說(shuō)明中國(guó)保留出臺(tái)后續(xù)的反制措施的權(quán)利。C美國(guó)總統(tǒng)根據(jù)美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)的建議否決的4起投資交易均系針對(duì)中國(guó)企業(yè)或其關(guān)聯(lián)企業(yè)，這說(shuō)明該委員會(huì)是專為針對(duì)中國(guó)而設(shè)置的。D在反傾銷調(diào)查中，美國(guó)在替代國(guó)的選擇上具有較大的隨意性。依據(jù)其國(guó)內(nèi)法，對(duì)中國(guó)適用“替代國(guó)”做法，違反了相關(guān)議定書的約定。解析根據(jù)原文可知，“這說(shuō)明該委員會(huì)是專為針對(duì)中國(guó)而設(shè)置的”理由不充分。答案C備用題目6根據(jù)材料簡(jiǎn)要概括美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義的具體表現(xiàn)和中國(guó)制定的反制措施的特點(diǎn)。(6分)答：_解析解答此題，只需結(jié)合材料進(jìn)行篩選作答即可。閱讀材料可知，美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義的具體表現(xiàn)主要在材料三中。由“美國(guó)濫用國(guó)家安全審查均系針對(duì)中國(guó)企業(yè)或其關(guān)聯(lián)企業(yè)”，可知美國(guó)阻礙中國(guó)企業(yè)在美正常投資活動(dòng)；由“白皮書進(jìn)一步指出，美國(guó)大量使用貿(mào)易救濟(jì)措施對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)實(shí)施保護(hù)，其中相當(dāng)大一部分針對(duì)中國(guó)”，可知美國(guó)使用貿(mào)易救濟(jì)措施對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)實(shí)施保護(hù)；由“在反傾銷調(diào)查中，美國(guó)拒不履行對(duì)中國(guó)適用替代國(guó)做法”，可知美國(guó)依據(jù)其國(guó)內(nèi)法，對(duì)中國(guó)適用“替代國(guó)”做法。而中國(guó)制定的反制措施的特點(diǎn)體現(xiàn)在材料一中。由“中方強(qiáng)調(diào)，貿(mào)易戰(zhàn)不是賭氣維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)等因素”可以看出中國(guó)反制措施“理性、克制”的特點(diǎn)；由“經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的600億美元反制額度，對(duì)美方造成的打擊力度不會(huì)弱”可以看出中國(guó)反制措施“有力”的特點(diǎn)。答案具體表現(xiàn)：阻礙中國(guó)企業(yè)在美正常投資活動(dòng)；使用貿(mào)易救濟(jì)措施對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)實(shí)施保護(hù)；依據(jù)其國(guó)內(nèi)法，對(duì)中國(guó)適用“替代國(guó)”做法。特點(diǎn)：理性；克制；有力。6