市政道路養(yǎng)護施工組織設計道路工程雨水管道工程橋梁工程.doc

施工組織設計目 錄 第一章概況和編制依據第二章常見病害的養(yǎng)護方案及檢查井周圍的病害、橋梁特殊結構病害等的處理第三章道路巡視方案及保證養(yǎng)護維修工期、質量措施第四章夜間養(yǎng)護及突發(fā)事件應急救援措施第五章文明、安全施工保證措施第六章設施養(yǎng)護巡查人員配備第七章養(yǎng)護管理制度和養(yǎng)護臺賬資料第八章合理化建議第九章附圖第一章、概況和編制依據一、 概況：對于已建的市政設施，俗話說：三分建、七分養(yǎng)，養(yǎng)護工作對延長設施的使用壽命、確保城市穩(wěn)定發(fā)展、人民生活安居樂業(yè)起著非常重要的作用，也直接體現了城市的管理水平，是城市文明形象的窗口工程。所以我們應堅持日常保養(yǎng)，及時修復損壞部分，保持路面整潔，橫坡適度，行車舒適，人行道平整，側、平石順直，及時清疏各類管道及檢查井、收水井，排水出口，保持管道暢通，構造物完好，保障行車安全。保持道路的抽檢單元綜合設施完好得分達95分以上，橋梁達到A類橋梁完好狀態(tài)，即BCI達到90分以上。本工程名稱為2011年市管第二批城市道路養(yǎng)護作業(yè)權 (金石東路、貢湖大道) 采購項目。其中養(yǎng)護內容如下：一標段:金石東路（貢湖大道-新?lián)P大橋）路段內的道路、雨水管道及其附屬設施；二標段：貢湖大道（中南路-周新路）路段內的道路、橋梁、雨水管道及其附屬設施。養(yǎng)護期為5年， 2011年6月10日2016年6月9日。二、編制依據：1、2011年道路養(yǎng)護作業(yè)權公開招標文件2、有關規(guī)范、標準市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ1-90）市政橋梁工程質量檢驗評定標準（CJJ2-90）城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范（CJJ36-2006）城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范（CJJ99-2003）市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（CJJ3-90）砌體工程施工質量驗收規(guī)范（GB50203-2002）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-97）工程建設強制性條文（城市建設部分）第二章、常見病害的養(yǎng)護方案及檢查井周圍的病害、 橋梁特殊結構病害等的處理本市政設施為道路、雨水管下水道、橋梁及附屬設施。一、設施常見病害：（一） 、瀝青路面破損的表面狀況和主要原因：1、瀝青路面破損的表面狀況：瀝青路面破損的表面狀況有：擁包、裂縫、松散、麻面、坑槽、車轍搓板、波浪、脫皮、彈簧、翻漿、啃邊、沉陷、泛油、等。搓板、波浪、擁包、車轍等現象在交叉口，停車站臺處多有發(fā)生。路面裂縫有：線狀、縱向、橫向、反射、龜形等多種裂縫形式。2、瀝青路面破損的主要原因：車輛的超限及超載造成路面的變形超出允許范圍而破壞路基、路面。發(fā)生裂縫后，未及時修復，造成表面水通過裂縫滲入路基，形成路基受水破壞，或水游離于面，基層間造成瀝表脫皮，加速瀝青路面的損壞加重，甚至造成路面沉陷、彈簧、翻漿等病害。道路兩側平石發(fā)生沉陷、損壞等原因，未及時修復造成路面發(fā)生啃邊等病害?；鶎訌姸?、密實度不夠，瀝青砼厚薄不均，瀝青砼用油量過大或礦料不足等原因造成搓板、波浪、彈簧、翻漿、裂縫、沉陷等破損病害。（二）、橋梁破損的面狀況和主要原因1、上部構造：橋面鋪裝層開裂、不平，臺背填土下沉造成橋頭跳車等；欄桿松動、撞壞、銹蝕、變形等；伸縮縫破損，結構脫落、淤塞，填料凹凸、跳車、漏水等；橋面泄水管損壞、堵塞，泄水不暢等；支座移位、變形等。2、下部構造：橋墩、臺受沖刷等原因引起表面風化、剝落、露筋或沖撞損壞；橋臺破損、臺背填土下沉等；翼墻或錐形護坡因基礎沉降發(fā)生破損、開裂、變形等現象。（三）、人行道側平石及附屬設施的病害及形成原因1、人行道常見病害有坑槽、沉陷、高低差、板塊翹動等。形成病害原因：人行道受雨水沖刷，嵌縫料流失造成板塊的松動以及基層損壞造成沉陷、坑槽，板面出現高低不平等。在人行道上停放汽車，堆積重物造成?；A破壞引起道板損壞、高低不平。2、側平石常見病害：側平石沉陷、傾斜損壞等。形成病害原因：施工中側平石的圬磅不牢固，造成沉陷、傾斜現象。在使用過程中因重型車輛撞擊造成側平石的沉陷、傾斜、破損。由于側平石成品質量問題，使用一定時間后出現裂縫等。3、路名牌：路名牌因遭日曬雨淋或受煙熏造成字跡模糊。路名牌因施工中圬磅不牢固而造成傾斜或倒落。路名牌在使用過程中因懸掛重物或受車輛碰撞造成損壞及傾斜。4、駁岸：塊石駁岸因受船撞擊造成損壞。塊石駁岸因受水沖刷造成勾縫脫落、空洞等現象。施工原因造成駁岸在使用過程中發(fā)生傾斜、錯體等現象。（四）、排水設施養(yǎng)護常見病害及形成原因：1、雨水出水口處積淤，造成出水不暢，管道內更易積淤。2、雨水檢查井、雨水井蓋壓壞或被盜，造成馬路虎口，影響車輛及行人安全。3、因施工時井周路基密實度、強度不夠，形成井周路面與井蓋高差，造成跳車，加速井圈蓋的損壞。4、排水管道及雨水井積淤，未及時清疏，造成管道積淤嚴重，排水不暢，甚至無法疏通。5、其他設施施工，造成原設施損壞，未及時修復，在以后的使用過程中出現問題。6、周邊基建施工，泥漿水排入雨水設施，未及時制止和處理，造成管道積淤，甚至堵塞。二、日常養(yǎng)護：（一）查：查就是巡查。市政設施是基礎設施，受自然和突發(fā)事件的影響很大，隨時隨地均有可能發(fā)生各種病害。設施巡查是確保市政設施完好的重要工作，巡查到位，才能及時發(fā)現問題，及時處理，把設施病害縮小到最小程度。我處成立專門的巡查小組，每天對設施進行巡查，發(fā)現問題及時上報處理。巡查內容如下：瀝青路面要查是否有各類裂縫；查道路路面的污損情況，查路面是否有擁包、搓板、波浪、松散情況，特別是交叉口、停車站臺處；路面是否有違章開挖情況；側平石要查是否有傾斜、沉陷、破損情況；人行道板要查是否有交差、松翹等情況；井周是否有沉陷、高差情況；駁岸、路名牌是否有撞壞情況；排水設施是否有損壞、缺損現象。對于橋梁成立專門的檢查組，檢查工作分為經常性檢查、定期檢查和特殊情況下的檢查等。1、經常性檢查經常性檢查也叫一般檢查，以目測為主、配合簡單工具量測，一般與橋梁的維修保養(yǎng)工作結合進行，每月至少進行一次。其檢查的項目和內容有：（1） 欄桿、引道護欄是否斷裂、撞壞、銹蝕；（2） 橋面是否平整，有無損壞；（3） 橋面泄水管是否損壞、堵塞；（4） 橋面是否清潔，有無雜物堆積、雜草生長、蔓延；（5） 伸縮縫是否填塞、破損、失效；（6） 錐坡、翼墻有無開裂、坍塌、沉陷；（7） 交通信號、標志、照明設施是否完好。2、定期檢查定期檢查也叫詳細檢查，可幾年一次（如1-2年），或周期更長一些（如3-5年）。我司根據要求每年進行常規(guī)定期檢測，同時將自檢材料在規(guī)定時間上報甲方。（1）欄桿：是否有松動、撞壞、銹蝕和變形等。（2）橋面鋪裝：是否有坑槽、開裂、車轍、松散、不平，是否有橋頭跳車現象等。（3）伸縮縫：是否有破損、結構脫落、淤塞、填料凹凸、跳槽漏水等。（4）排水設施（防水層）、橋面橫坡、縱坡是否順適，有無積水；泄水管有無損壞、填塞、泄水能力情況；防水層是否工作正常，有無滲水現象等。（5）上部結構：主梁支點、跨中、變截面處有無開裂，最大裂縫值；梁體表面有無空洞、蜂窩、麻面、剝落、露筋；有無局部滲水；橫隔板是否開裂、焊縫是否斷裂；鋼結構銹蝕情況、變形情況等。（6）支座：位移是否正常；橡膠支座是否老化、變形；鋼板滑動支座是否銹蝕、干澀；各種支座固定端是否松動、剪斷、開裂等。（7）橋墩：墩身是否開裂，局部外鼓，表面風化、剝落、空洞、露筋；是否有變形、傾斜、沉降、沖刷、沖撞損壞情況等。（8）橋臺：是否開裂、破損，臺背填土是否有裂縫、擠壓、受沖刷等情況。（8） 翼墻：是否開裂，有無前傾、變形等。 （10）錐坡：是否破損、沉陷、開裂、沖刷、滑移等。 定期檢查中，無論檢查哪個部分，都要察看它的清潔情況，連同病害一起記錄下來。如發(fā)現較嚴重病害以及難以判斷原因和程度的病害都應拍照記錄在案。定期檢查外業(yè)完成后，應寫出檢查報告。報告內容包括：概述、檢查的背景、組織工作過程并整理、填寫“橋梁定期檢查記錄表?！睘榱四軌驕蚀_而詳細地檢查橋梁結構件的使用狀況，對指定檢查的重點部位，必要時采用接觸檢查的方法進行。3特殊檢查這是指在特殊情況下（如發(fā)生暴雨、洪水、地震等災害后）進行的檢查。暴雨、洪水、地震過后，應立即組織力量對橋梁建筑物進行檢查。特殊檢查的項目及內容：上部結構：洪水時檢查是否欄桿損壞橋體位移和損壞落梁、排水設施失效；滑坡時檢查是否因橋臺推出而壓屈；撞擊時檢查是否被撞結構及聯(lián)系部位破壞、支座破壞；下部結構：洪水時檢查是否欄桿損壞橋體位移和損壞落梁、排水設施失效；滑坡時檢查是否因沖刷而產生的沉陷和傾斜；撞擊時檢查是否墩臺位移；（二）研究：根據病害，研究發(fā)生病害的原因，研究最佳處理方案，要做到對癥下藥，加強初期維修，把病害控制在最小程度，努力用最少養(yǎng)護經費，達到最佳的養(yǎng)護效果。側平石出現問題，及時調整、更換。路名牌每月清洗3次，每兩年進行一次立桿油漆，發(fā)現傾斜、傾倒及時調整到位，橋梁欄桿每年刷新一次，不完好處及時修補，橋臺發(fā)生沉降及時修補，防跳車加劇沉陷造成事故半損害臺體。瀝青路面發(fā)現早期裂縫，分析裂縫產生原因，采用修路王對出現的裂縫及時進行修復，確保設施完好。（三）修補：及時修補、發(fā)現病害，及時修復、嚴防病害擴展，形成并發(fā)癥。、瀝青路面的養(yǎng)護維修（1）瀝青路面裂縫的養(yǎng)護維修瀝青路面的裂縫有多種形式，應根據產生的不同情況采取相應的養(yǎng)護措施。對于輕微且無變形的裂縫，可在高溫季節(jié)采用噴灑瀝青，撒料壓入的方法處理，或進行小面積封層；在低溫潮濕季節(jié)可采用陽離子乳化瀝青稀漿封層?；虿捎脽嵩偕蘼吠跫訜崃芽p處瀝青面層，軟化后扒松，加入適量瀝青，拌勻，整平，碾壓密實。由于基層收縮引起的反射裂縫以及面層的溫度收縮裂縫，縫寬在6毫米以內的可將縫隙刷干凈、清除塵土后采用熱瀝青或乳化瀝青灌縫撒料的方法進行封堵；縫寬大于6毫米的，應剔除縫內雜物和松動的縫隙邊緣，或沿裂縫開槽后進行清除砂粒式或細粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實，并用烙鐵封口，隨即撒砂、掃勻，也可采用乳化瀝青混合料封填。對于大面積的網裂、龜裂，如因基層、土基的原因所引起的，應分析原因先處理土基或補強基層后再修復面層；如為面層老化或瀝青性能不良的原因所引起的，經技術經濟比較，可選用以下方法處治： 層鋪法或拌和法加鋪瀝青混合料上封層，或先鋪設土工布后再加鋪瀝青混合料上封層，以防止裂縫的反射 乳化瀝青稀漿封層。瀝青薄層罩面。使用土工織物時，先用70的聚合物改性乳化瀝青噴灑粘層油，用量一般為1.01.2千克/平方米，隨即攤鋪土工織物并用膠輪壓路機碾壓緊貼，然后鋪筑瀝青封層。土工織物也可用作路面補強的措施。在這種情況下，土工織物的鋪設主要起加筋作用，因此應采用抗強度高、耐高溫（其上熱鋪瀝青面層）的聚酯加筋網格。為保證新舊瀝青層的整體強度，加筋網格上鋪筑的面層總厚度一般不得小于5厘米。（2）沉陷的養(yǎng)護維修道路通車后，路面出現不均勻沉陷（如橋頭引道沉陷嚴重）影響行車安全。為消除事故隱患，增加行車舒適感，提高道路服務水平，必須及時組織維修。維修一般采用加鋪瀝青層的方法，其設計及施工工藝如下： 沉陷處理的設計:當沉陷范圍較大,需要部分路段進行維修處理時，為使修補后路面強度、縱橫斷面線形盡可能符合高速公路的要求，一般應進行設計。設計時一般考慮采用如下原則：a.對全路面進行沉陷處理時，可根據各路段沉陷情況不同，采用不同的設計標準；b.沉陷處理后的路面原則上按原路面設計標準要求恢復；c.首先應主要考慮縱斷面標高的調整，再兼顧橫段面的調整；d.為保證維修后的路面性能與原有結構一致，維修加鋪的各層 均按原有路面結構設計層處理。沉陷處理的施工工藝：a.準備工作 包括機具、材料準備，以及交通組織安排等。b.測量放樣 按施工要求，在施工區(qū)域內給出各點的原地面標高和設計標高，放置臨時樣樁。c.銑刨與清掃 按施工方格網標注的標高，對施工區(qū)域鋪筑厚度不足4厘米的部位以及橫縫接茬處用銑刨機進行銑刨, 銑刨至厚4厘米。銑刨銑刨部位形狀應做成矩形，槽壁垂直，縱橫邊線與路中線平行或垂直。銑刨后及時清除廢料，清掃塵土，并裝車運走。d.噴灑粘層油 在施工區(qū)域內均勻噴灑乳化瀝青粘層油，槽壁可用油刷涂。e.攤鋪 當面積較小時，可采用人工攤鋪；當沉陷處范圍較大時，一般要求采用瀝青攤鋪機攤鋪。f.碾壓 按照施工技術規(guī)范要求，保證新加鋪層拘95%以上的密實度。g.質量控制與檢查 應設有專職施工質量檢查員，認真按各工序要求檢查施工質量，做好檢查記錄，準確測量來料溫度、攤鋪溫度、碾壓前及碾壓后終了溫度，嚴格控制混合料質量。在攤鋪過程中，測量人員隨時用水準儀檢查各點虛鋪高度，以確保其設計標高，并隨時用3米直尺檢查路面平整度，用挖取試樣的方法測定其壓實度，確保工程質量。（3）車轍的養(yǎng)護維修一般可采用瀝青混合料覆蓋車轍并加鋪瀝青混合料薄層罩面的方法。如條件許可時，可用加熱切割法銑刨或切削，然后參照沉陷處理的方法進行車轍部分的維修。（4）坑槽的養(yǎng)護維修路面坑槽盡量采用熱拌瀝青混合料修補。修補作業(yè)具體做法如下：用切割機切除坑槽四邊損壞部分；在修補范圍內灑瀝青粘層油；攤鋪瀝青混合料；整平、壓實。 （5）路面擁包的維修 1、屬基層原因引起的、較嚴重的擁包，用挖補法先處理基層，然后再做面層。 2、由面層引起的、較嚴重的擁包，在氣溫較高時，可用加熱罩（器）烘烤發(fā)軟后鏟除，而后找補平順，夯實后用烙鐵烙平；或用銑刨機刨除擁包后再做面層。 3、較輕微的擁包，已趨穩(wěn)定，可在高溫時直接鏟除。 （6）、路面波浪（搓板）的維修 1、基層強度不足或穩(wěn)定性差，挖除面層作補強后，再補面層。 2、如面層與基層中間有夾層，應揭去面層，清除不穩(wěn)定夾層，再將面層料摻加適當材料，炒拌后重鋪面層。3、小面積波浪，可在波谷內填補瀝青混合料，找平處治，起伏較大的，鏟除波峰部分進行重鋪。為了進一步提高養(yǎng)護質量，降低綜合養(yǎng)護成本，我司新添置了瀝青路面熱再生養(yǎng)護車（修路王）進行道路的養(yǎng)護維修。瀝青路面熱再生養(yǎng)護車（修路王）修復瀝青砼路面的方法：利用修路王修復瀝青路面，可對瀝青砼路面的初期病害進行維修，及時解決小病害，防止水份滲入而破壞路基，從而延長道路的使用壽命，確保道路的完好率，降低綜合養(yǎng)護成本。修路王可對瀝青砼路面發(fā)生的凹陷、碎裂、坑槽、網裂、擁包、搓板、脫皮、車轍等病害進行快速維修，在雨季可照常使用，且產生的廢料少，保護了環(huán)境。一臺修路王可完成全部工作，大大節(jié)省了費用和勞力。修路王修補路面病害的方法：1、將加熱墻調整到合適的位置，根據待修補處的面積和位置，選擇加熱墻加熱工作區(qū)域，對路面加熱7-8分鐘，使路面軟化。2、用疏松耙耙松經加熱軟化的路面。3、噴灑乳化瀝青，使原有的瀝青混和料現場再生，并增添少量新料重新使用，同時保證接縫處接合緊密。4、從瀝青混和料斗中輸出熱的瀝青料。5、攤鋪，找平。6、使用修路王配有的手扶式振動壓路機輾壓路面，修補工作結束。整個修補過程只需15分鐘左右。修路王修復道路的優(yōu)點：1、對原有瀝青面層進行熱再生，節(jié)約用料成本變廢為寶。2、修路王維修道路只需一臺機械即可完成全部工作內容，無需對道路進行銑刨，不需銑刨機、攤鋪機、壓路機，瀝青料運輸車輛及機械對道路的交通影響極小，且大大降低了施工成本，減少施工操作量。3、修路王維修道路質量好，維修的凹槽與周圍原有瀝青道路的銜接無明顯接縫，防止了雨水滲透損壞路基，其返修率很低。4、修路王對檢查井周圍損壞路面修補也有著很強的優(yōu)勢。、橋涵構筑物的養(yǎng)護工作與要求1、橋涵上部結構及附屬部分的養(yǎng)護橋涵上部結構及附屬部分養(yǎng)護維修工作內容與要求：緣石欄桿、立柱等部位：要求粉刷欄桿、立柱等設施；修補、加固緣石欄桿，立柱等，做到保持緣石、欄桿、立柱等完好、無損、牢固；橋面鋪裝部位：要求清理積水、污物；挖補處理坑槽、裂縫；疏通泄水管槽，做到保證橋面鋪裝平整，干凈，無損壞；橋梁伸縮縫部位要求清理伸縮縫內的砂、石等雜物；更換已破壞或變形的伸縮縫；更換老化、破壞的橡膠條，做到保持伸縮縫清潔，伸縮自由； 對于橋梁來說，最常見的主要損壞為橋面鋪裝層損壞及橋臺填土下沉引起跳車現象。 （1）、瀝青砼橋面鋪裝層整修 、應急修補：對于小范圍的裂縫可直接用瀝青填縫；小面積的坑槽可用瀝青砼料填埋。施工時應切除坑槽周圍的不良部分，清除離散物，先鋪以瀝青粘結層，再攤鋪瀝青混合料，碾壓密實。 、表面處治：鋪裝層裂縫比較嚴重而且出現老化現象時，可采用瀝青乳液噴霧封面和瀝青砂漿補面、填充裂縫處理。 、翻修：鋪裝層損壞嚴重、修補困難時可采用翻修鋪裝層或僅翻修面層。 （2）、橋臺填土下沉、跳車的處理 橋臺后一般為高填土方，且施工時壓路機碾壓不容易到位，故極易下沉，引起橋頭跳車，這是橋梁工程中的通病。如發(fā)現次類情況，一般處理方法為挖除破損路面及基層，重新鋪筑。較輕微的病害可采用加鋪瀝青混合料的方法，與橋面接平。2、梁下部結構的養(yǎng)護與維修（1） 墩臺基礎的養(yǎng)護 對墩臺基礎養(yǎng)護的主要工作內容有：橋梁上下游各1.5倍橋長，但不小于50米和不大于500米范圍內，應做到：河床要適時地進行疏浚，每次洪水過后，應及時排除清理河床上的漂浮物，使水流順利宣泄。不得任意修建對橋梁有害的水工建筑物，必須修建時，應采取必要的橋梁防護措施。墩臺表面必須保持清潔，要及時清除青苔、雜草、荊棘和污穢。圬工砌體長期受大氣影響、雨水侵蝕而發(fā)生灰縫脫落，應重新勾縫?；炷帘砻姘l(fā)生侵蝕剝落、蜂窩麻面等病害應及時將周圍鑿毛洗凈，用水泥砂漿抹平。圬工砌體鑲面部分嚴重風化和損壞時，應予更換。用石料或混凝土預制塊補砌，要求結合牢固，色澤和質地與原砌體基本一致。梁式橋墩臺頂面沒有流水坡或坡面凹凸不平，有裂縫時，應及時鋪填水泥砂漿或混凝土，做成橫向坡度以利排水。（2） 墩臺基礎的維修 對磚石和鋼筋混凝土墩臺表層出現的缺陷以及混凝土樁和排架所出現的混凝土剝落、露筋和裂縫等病害，均應進行維修，并應根據缺陷的嚴重程度及工地條件的不同采用不同的方法進行修理。（3） 墩臺基礎的加固墩臺基礎在使用過程中，由于邊橋車輛荷載的加重以及自然作用的影響，會使基礎產生沉陷、墩臺出現傾斜和過大的裂縫。為此，往往應根據墩臺基礎不同的程度、不同的結構情況進行維修加固，以確保行車安全，延長橋梁使用壽命。同時可避免拆除重建，從而減少投資?；A加固的常用方法有：擴大基礎法、增補樁基法和人工地基加固法等。墩臺的常用加固法：用鋼筋混凝土箍或護套加固貫通裂縫的墩臺；用支撐法或增建檔土墻法處理墩臺滑移；以及用頂升法加固產生過大沉降的橋梁結構等。、人行道、側平石等附屬設施的養(yǎng)護維修發(fā)現人行道板、側平石局部損壞，采用局部更換重鋪的方法。發(fā)現人行道板翹曲松動，采用重新鋪筑砼墊層及道板。發(fā)現側平石勾縫脫落，及時用水泥砂漿補勾平整，灌實。發(fā)現以上病害在三個工作日內予以修復，確保人行道的完好平整。 、排水設施的養(yǎng)護維修1、對標段內排水設施（包括出水口），每月清疏管道，用通球法處理，每季一次，各類井每月一次，人機配合，及時清通管道及各類井，確保管道排水暢通，根據排水設施實際情況，我司擬以下清疏方案：淤泥稀、量少時采用吸污車抽吸直接運走。淤泥稠、量較多時，通過通球法將淤泥匯集井內，再用人工清出淤泥，用小板車運至集淤池，晾干后裝車運走。2、發(fā)動全單位職工，關心市政設施，發(fā)現設施不完整，及時上報處理，同時組建巡視隊伍，分段分工到人，加強設施的巡檢，對壓壞、被盜而缺的井圈蓋及時（24小時內）補全，同時做好安全保護警示措施，嚴防馬路虎口對車輛及行人的安全造成危險，同時也可及時發(fā)現周邊基建損壞市政設施的現象。3、發(fā)現井周路面下沉，破損而導致井圈蓋與周邊路面高差，及時對井周路面進行修復，原則以路面形式修復。如發(fā)現嚴重處，修復后有可能再次出現問題。在井周2m2m范圍內路面下澆筑20cmC30鋼筋砼（鋼筋采用1220cm鋼筋網片）搭板，加強基礎，防再次下沉，修復進用切割機切割方正，確保修復處外觀平整、美觀，或用修路王進行修補。4、如其他設施施工，將造成原設施損壞時，我司將及時派人現場監(jiān)護、檢查，發(fā)現問題及時修復，確保設施完好。5、如發(fā)生管道被綠化樹根拱壞，則需進行換管修復，用切割機割開路面（以使以后路面修復美觀），再開挖換掉壞管，然后用灰土或三渣分層夯填至道路結構層，最后以道路結構修復路面。 6、汛期前后，加大力度清疏排水系統(tǒng)，修理、加固、完善各類構造物，并組織人員在汛期加大巡勤力度，確保汛期內的道路排水通暢。三、技術質量要求：1、瀝青路面：加強巡路檢查，掌握路面情況，隨時排除有損路面的各種因素，發(fā)現路面初期病害，及早修理保持路面平整，橫坡適度，線形順直，路面整潔，排水良好，行車舒適、安全。禁止各類履帶車輛和其他鐵輪車直接在路上行駛。做好預防性、季節(jié)性保養(yǎng)工作，如：在夏季，抓住高溫期處治泛油，鏟除擁包、波浪等。2、橋梁發(fā)現嚴重病害，經論證，需進行限裁、限速通行時，應以書面形式上報建設方。橋面鋪裝層平整，橋面泄水良好。橋梁下部構造完好，無結構性危害，橋梁梁體無裂縫，鋼筋無外露、銹蝕，墩、臺完好無移位。橋梁附屬設施：如欄桿、人行道完整無缺，泄水管損壞后及時修補，接頭牢固，排水通暢。3、人行道與側平石因樹根擠壞人行道及側平石的現象，及時同園林綠化部門聯(lián)系解決。禁止機動車在人行道上行駛。經常保持人行道板的穩(wěn)定，發(fā)現松動及時補填嵌縫料，若墊層不平，應重新鋪筑。側平石的接縫，進行定期清縫及勾縫。對損壞、傾斜的側平石及時調整或更換。4、路名牌：路名牌發(fā)生擠彎、變形、傾斜時，盡快修復或更換，立桿銹蝕及時油漆。經常清洗保持路名牌的色澤和清晰。路名牌有變更時及時更換新的路名牌。 5、排水設施：（1）、300以下管積淤不超5cm，且不超過管徑的1/5，400以上管積淤不超過10cm。（2）、雨水井井口高比周圍路面約低20mm，雨水井與路邊線平行，相對誤差不大于20mm。（3）、各類井的井蓋與井框吻合、配套。（4）、井圈、井蓋完好無損、開啟靈活，發(fā)現破損或缺失，及時修補、更換、補缺。（5）、井壁粉刷平整、不起殼、無裂縫。（6）、井底積淤低于管底10mm以上。（7）、井圈蓋安設平穩(wěn)，頂面與周圍路面高差齊平，相對高差不超過15mm。第三章、道路巡視方案及保證養(yǎng)護維修工期、質量措施一、道路巡視方案 制定并完善巡視計劃，具體到每一個工作日。組成道路巡視小組，并劃分具體的巡視段落，確保養(yǎng)護期間道路暢通，同時進行不定期檢查巡視方案落實情況。本工程道路巡視員我司擬安排隆伏鳴擔任，他現負責具區(qū)路的道路巡視養(yǎng)護工作。二、養(yǎng)護維修工期保證措施1、每月初制訂本月養(yǎng)護維修計劃，認真按計劃實施。2、發(fā)現路面損壞，其中沉陷、碎裂、坑槽等在24小時內修復完好；網裂、擁包、搓板、脫皮等在七個工作日修復完好；唧泥、縫料散失、錯臺、板邊斷裂等在一個月內修復完好。 3、發(fā)現或接到窨井圈蓋損壞、被盜及“110”聯(lián)動報告后，在24小時內處理完畢。特殊情況1小時內到達現場進行處理。4、各類小型修復不超過2天。5、盡量使用機械。瀝青路面修補時采用銑刨機銑刨，大面積處瀝青面層采用攤鋪機修復；管道清疏利用絞車、疏通車，窨井清疏利用吸污車，以提高工作效率，縮短施工周期。6、堅持設施巡查制度，巡查做到有紀錄，發(fā)現問題上報及時，建立每天巡查情況通報制，處理及時，確保按養(yǎng)護要求及時做好修復工作。三、質量措施1、組織管理人員及養(yǎng)護工人加強崗位和工序、質量、安全培訓，認真學習養(yǎng)護規(guī)范，技術要求，掌握維修方法及要求，使養(yǎng)護維修工作規(guī)范化，專業(yè)化，嚴格按城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范（CJJ36-2006）及城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范（CJJ99-2003）標準進行日常養(yǎng)護維修，確保養(yǎng)護質量。2、實行三級質量管理，即養(yǎng)護隊項目施工組質量安全監(jiān)督組，層層把關，級級落實責任。3、采用三定一包方法（定人、定路、定時、包質量），確保養(yǎng)護作業(yè)工期和質量。4、完善考核獎懲制度，加強檢查督促，每月進行考評，樹立質量就是口糧的概念。5、尊重甲方，嚴格按甲方有關要求施工，確保養(yǎng)護維修質量。6、采用合格材料，養(yǎng)護維修所使用材料嚴格執(zhí)行先檢后用制度。7、為及時、更好地做好道路養(yǎng)護工作，確保養(yǎng)護質量，我司現已落實好了購買路面銑刨機、雙鋼輪振動壓路機各1臺。8、未經業(yè)主批準，承包人對合同立程的部分或全部不進行轉包、分包或變相分包。第四章、夜間養(yǎng)護及突發(fā)事件應急救援措施一、夜間養(yǎng)護措施 1、做好晝夜巡視交接工作； 2、安排專責人員進行交通指揮，確保交通順暢； 3、安排安全人員現場巡查，現場布置好各種警示標志； 4、做好后勤保障工作，確?，F場材料供應，及時完成養(yǎng)護工作； 5、養(yǎng)護工作完成后，現場清理出來的垃圾及時清理出場，確保交通安全。二、突發(fā)事件的應急救援措施 1、做好救援后勤工作，單位前期購置好一定數量的養(yǎng)護救援材料（如各種型號的水泵，編織袋，工業(yè)鹽，鏟運車，吸污泵等）； 2、編制各種應急救援方案（如汛期應急救援方案，冬季應急救援方案等）； 3、制定并完善施工養(yǎng)護方案；4、做好信息收集工作，對部分突發(fā)事件提前進行有效的預防工作； 5、成立應急救援指揮小組，發(fā)生突發(fā)事件后及時迅速的進行應急救援工作。第五章、文明、安全施工保證措施一、安全工作至關重要，包括自身和他人的安全，要切實加強安全工作：1、加強設備管理。經常對養(yǎng)護維修設備進行檢修，確保設備使用時處于良好安全狀態(tài)，提高設備的使用率。2、加強設施巡查，及時發(fā)現問題，及時處理，確保設施完整、安全。3、發(fā)現或接到窨井圈蓋損壞、被盜及“110”聯(lián)動報告后，在24小時內處理完畢。特殊情況1小時內到達現場進行處理，確保設施完好，嚴防事故的發(fā)生。4、經常對養(yǎng)護工人進行教育，不違法亂紀，集中統(tǒng)一住宿，遵守市、區(qū)有關規(guī)定。5、在養(yǎng)護作業(yè)現場，養(yǎng)護工作應身穿泛光背心，戴好黃帽，作業(yè)地段用鋼制護欄圍護，安置好各類警示、警告、引道標志（包括警示紅燈）。如需下井，填好下井作業(yè)單并作好安全措施，戴好防毒面具，確保施工安全。二、護維修機具配備序號設備機具名稱單位數量目前狀況備 注1瀝青攤鋪機臺1良好租、借用2平板夯臺3良好自有3吸污車臺2良好自有4電動絞車臺4良好自有5手工絞車臺13良好自有6切割機臺2良好自有7二輪壓路機臺3良好自有8沖擊夯臺2良好自有9小斗板車輛10良好自有10挖掘機臺1良好自有11自卸汽車輛3良好自有12銑刨機臺1良好租、借用13雙鋼輪振動壓路機臺1良好租、借用14熱再生修路王臺1良好租、借用15窨井清掏工具套10良好租、借用16瀝青攤鋪工具套8良好租、借用17裝載機臺3良好自有三、環(huán)保、文明施工措施 道路銑刨、挖除出的垃圾、廢料等及時清運，當天的廢料當天運清?，F場施工作業(yè)地段做好維護措施，開挖地段設置紅燈。養(yǎng)護維修作業(yè)段進行封閉施工作業(yè)。管、井清出的淤泥用不漏的小斗板車運輸至淤泥集中堆放點晾曬，然后汽車運至桃花山垃圾填埋場。第六章、設施養(yǎng)護巡查人員配備一、 人員配備組織機構領導小組質量組安全組施工組技術組材料員李賢杰施工員周家興技術員周建平數據統(tǒng)計卜文靜質檢員許星質監(jiān)員劉緒友安全員許超巡視員隆鳳鳴養(yǎng)護負責人儲呈冬第七章、養(yǎng)護管理制度和養(yǎng)護臺賬資料（目錄）一、養(yǎng)護管理制度1、養(yǎng)護作業(yè)人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程進行作業(yè)。進入養(yǎng)護作業(yè)現場內的人員，必須穿戴具有反光功能的安全標志服和防護帽。2、施工現場必須維護作業(yè)，設安全警示標志，夜間有照明燈和警示燈，按操作規(guī)程穿戴防護用具。3、施工廢棄物應按指定地點堆放，不超出規(guī)定范圍，做到工完場清。施工材料按指定地點對方整齊，松散材料需打圍堆放。不在路面上拌和砂漿或水泥混凝土。4、夜間施工噪音不得超標，符合環(huán)保要求。5、進入養(yǎng)護作業(yè)現場的作業(yè)車輛，應配備警示標志、燈具，車身兩側應注有“道路養(yǎng)護”字樣。6、養(yǎng)護作業(yè)現場應設置明顯安全標志和采取有效的安全防護措施?，F場配備專職安全員對施工作業(yè)安全進行監(jiān)督，可由經過安全培訓的人員進行現場交通疏導。7、當遇大霧、大雨、冰雪天氣等惡劣天氣，應暫停養(yǎng)護作業(yè)，立即開展應急搶險，及時排除道路積水、掃除冰雪，幫助恢復正常交通。二、養(yǎng)護臺賬資料（目錄）安全教育臺賬、道路橋梁日常巡檢臺賬、道路橋梁養(yǎng)護管理臺賬、應急救援臺賬第八章、合理化建議加強宣傳力度，號召全社會關心、愛護市政基礎設施。路政執(zhí)法部門應加強路政、執(zhí)法管理，控制道路開挖，如確需開挖，應及時與養(yǎng)護部門聯(lián)系，實行就地監(jiān)護，防止設施的破壞。污泥的處理是長期困擾各市政養(yǎng)護部門的問題。建議成立污泥處理場，以新科技、新技術集中處理，解決污泥的出處問題。第九章、附圖附圖1：管 道 清 疏 工 序巡視發(fā)現 管道清疏拉清疏球檢 測窨井清疏檢 測污泥清運 附圖2：道 路、橋 梁 維 修 工 序巡視發(fā)現查看損壞原因制定方案根據方案修復清理撤場質量驗收質量驗收