機械車輛設(shè)備檢查保養(yǎng)維修及操作安全管理制度

機械、車輛、設(shè)備檢查保養(yǎng)維修及操作安全管理制度河南省萬順爆破工程有限公司二0一四年二月十八日 目 錄1.機械車輛保養(yǎng)檢查維修制度31.1機械車輛日常保養(yǎng)制度31.2機械車輛日常檢查制度41.3車輛維護管理制度71.4車輛維修管理制度92.機械車輛使用安全管理規(guī)定112.1非職業(yè)駕駛員安全管理112.2 鏟車安全操作規(guī)程112.3推土機安全操作規(guī)程132.4挖掘機安全操作規(guī)程142.5汽車吊安全操作規(guī)程182.6自卸汽車安全操作規(guī)程192.7 液壓破碎錘安全操作規(guī)程222.7.1安全規(guī)程222.7.2操作規(guī)程232.7.3設(shè)備維護與保養(yǎng)26 3.駕駛員管理制度283.1 非職業(yè)駕駛員管理制度293.2 專職駕駛員管理制度29 1.機械車輛保養(yǎng)檢查維修制度 1.1機械車輛日常保養(yǎng)制度1.1.1駕駛員與非職業(yè)駕駛員應(yīng)按照機械車輛維護保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)對所使用的車輛進行日常維護和保養(yǎng)，以使車輛處于良好狀態(tài)。1.1.2標(biāo)準(zhǔn)(1)機動車發(fā)動機的潤滑油（機油）、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間。(2)車輛（設(shè)備）的各種儀表必須顯示正常。(3)車輛水箱里的冷卻水和副水箱內(nèi)的液體必須保持充足，符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(4)機動車的剎車系統(tǒng)性能必須良好，傳動系統(tǒng)無異常、無松動。(5)機動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(6)機動車（設(shè)備）的電瓶應(yīng)保持清潔，電瓶電解液應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間，電瓶接頭無氧化、無松動。(7)機動車的風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持一定的松緊度，能下壓0.5-0.8厘米。(8)車輛輪胎無損傷，輪胎和備胎的氣壓必須符合標(biāo)準(zhǔn)。(9)車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。(10)車輛（設(shè)備）的發(fā)動機必須保持清潔，無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。(11) 車輛的外觀和內(nèi)飾必須保持清潔。(12)機動車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。(13)機動車輛的各種證件如：行駛證、購置稅、車船使用稅等必須齊全，并隨車攜帶。(14)機動車輛的各種證件必須按規(guī)定時間辦理。 1.2機械車輛日常檢查制度為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機動車安全運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對車輛進行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進行預(yù)防性的日常檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中、收車后三個階段進行，重點是清潔、檢查和補給燃潤料。1.2.1出車前(1)檢查行車證件、牌照是否齊全，并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。 （2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。 （3）擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。（4）檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。（5）檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。（6）檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。（7）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。（8）檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。（9）檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。（10）檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30。（11）起動發(fā)動機后，檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。（12）檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。1.2.2行駛途中（1）車輛起步后，應(yīng)緩慢行一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各部分的工作性能。（2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意察看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發(fā)動機及底盤聲音；如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，即應(yīng)停車檢查進行必要的調(diào)整和修理。（3）車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效能。（4）行駛中發(fā)動機動力突然下降，應(yīng)檢查是否冷卻液或機油量不足引致發(fā)動機過熱所致（注意水溫高時不準(zhǔn)打開水箱蓋）。（5）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。（6）檢查輪胎的外表和氣壓及溫度，清除胎間和胎紋中的雜物。（7）檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。（8）檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。（9）檢查輪轂、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。（10）檢查轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。（11）檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。1.2.3收車后（1）停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動滑移，發(fā)生危險。（2）熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。（3）檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。（4）檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。（5）檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。（6）對于氣壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)；對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。（7）檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機皮帶的松緊度以及完好情況，必要時應(yīng)進行調(diào)整。（8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧總成是否有折斷及騎馬螺栓是否松動。（9）對解放牌汽車，每日停駛后轉(zhuǎn)動機油粗濾器手柄2一3圈，視情況放出沉淀物。并放出儲氣筒中的積水，關(guān)好開關(guān)。（10）在冬季當(dāng)氣溫低于或接近0C 時，若車庫內(nèi)無保溫設(shè)施，汽車?yán)鋮s系也未加防凍液，每日用車后應(yīng)將散熱器和氣缸水套的放水開關(guān)打開，放盡存水，并作短時間的發(fā)動，排盡余水，然后關(guān)好放水開關(guān)。（11）檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。（12）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，擦拭發(fā)動機、各部附件和清潔整車外表。同時察看各部有無破損。（13）及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準(zhǔn)備。1.3車輛維護管理制度 1.3.1維護的原則是“預(yù)防為主，強制維護”。 維護是為了使車輛保持完好的技術(shù)狀況，目的是保證車容整潔、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。1.3.2日常維護：是日常性的作業(yè)，由駕駛員(包括非職業(yè)駕駛員)負(fù)責(zé)執(zhí)行其作業(yè)中心清潔、補給和安全檢視。 1.3.3每天出車前檢查：發(fā)動機機油、發(fā)動機冷卻液、制凍液、胎壓、燈光、儀表等是否在安全規(guī)定的位置。1.3.4每周檢查：液力轉(zhuǎn)向、燃油濾清器、輪胎等。1.3.5車輛的走合期維護、一級維護、二級維護等其它綜合性維護,車輛管理部門根據(jù)車輛的行駛情況及國家或廠商對車輛的技術(shù)要求，對所管車輛制定定期維護計劃并強制執(zhí)行。(1)走合期維護（新車最初的1500公里）A、走合前，檢查各連接部及緊固情況；檢查冷卻系有無漏水；檢查各總成有無漏油；檢查變速器各檔能否正確嚙合；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活可靠；檢查電器燈光儀表工作是否正常；檢查制動系統(tǒng)是否可靠；檢查輪胎氣 壓是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。B、走合中，在汽車行使500KM左右時，對汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時進行一次維護；清洗發(fā)動機潤滑系；更換潤滑油和濾芯；潤滑全車各潤滑點；檢查制動效能和各連接處、制動管路的密封程度；檢查緊固汽缸蓋及進排氣歧管螺栓、螺母；檢查緊固輪胎螺母等。C、走合后，應(yīng)結(jié)合二級維護對汽車進行全面的清洗、檢查、緊固、調(diào)整、補給和潤滑作業(yè)。（2）一級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛10000公里（新車5000公里）后或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間維護保養(yǎng)，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動操縱安全部件。（3）二級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛20000公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間，其作業(yè)內(nèi)容除一級維護外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。（4）三級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛40000公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間。維修保養(yǎng)內(nèi)容包括一級、二級維護內(nèi)容。同時更換變速器、動力系、制動系等部位的機油。拆洗空濾器，換油；檢查鋼板彈簧；檢查發(fā)動機懸架等。 二級、三級維護（保養(yǎng)）前應(yīng)進行檢測診斷和技術(shù)評定，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二、三級維護（保養(yǎng)）一并進行。1.4車輛維修管理制度 1.4.1原則：根據(jù)車輛的檢測和技術(shù)鑒定的情況而定。要符合技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。 1.4.2定義（1）車輛大修，修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛完好的技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。（2）總成大修，車輛總成經(jīng)過一定的使用里程后，用修理或更換總成任何零件、部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的修理作業(yè)。（3）車輛小修，用更換或修理個別零件的方法，保證車輛恢復(fù)工作能力的運行性修理。（4）零件修理，是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進行修理。1.4.3汽車大修標(biāo)志客車以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機總成；貨車以發(fā)動機總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個總成符合大修條件時即可大修。1.4.4汽車總成大修標(biāo)志（1）發(fā)動機總成，發(fā)動機不能工作或缸體磨損，圓柱度達(dá)到0.175-0.25cm, 壓力不到75%，耗油量大，動力不足。（2）車架總成，車架斷裂，銹蝕、彎曲，大部分鉚釘松動，釘孔磨損，進行校正、修理或重鉚方能修復(fù)者。（3）變速器（分動器）總成，殼體破裂，軸承承孔磨損逾限或變速齒輪及軸惡性磨損，需要徹底修理者。（4）前橋總成，工字梁裂紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需校正或徹底修理者。（5）后橋（驅(qū)動橋、中橋）總成，橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損，減速器惡性磨損，修理后達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（6）客、貨車廂、車身總成，車廂骨架斷裂、銹蝕、變形、蒙皮大面積破損及橫梁腐朽，不能使用，修理后達(dá)到技術(shù)要求。（7）全套線（電路）總成，燃燒部分較大，不能用，嚴(yán)重影響線路使用，修理后達(dá)到技術(shù)要求。（8）特種車輛（設(shè)備）發(fā)電機總成，工作超過規(guī)定時間，直接影響發(fā)電使用工作，修理后達(dá)到技術(shù)要求。1.4.5車輛和總成送修規(guī)定（1）車輛送修時，應(yīng)具備行使功能，裝備齊全。（2）總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)，附件、零件不得拆換和短缺。（3）車輛和總成送修時，維修部應(yīng)在了解該車的情況下，進行診斷維修。1.4.6送修車輛和總成的出廠規(guī)定：（1）送修車輛和總成修里后，由車輛技術(shù)人員根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，合格后簽署合格意見。填寫好維修后的車輛技術(shù)情況。（2）接車人員在接車時，就車輛或總成的技術(shù)狀況和裝備情況等進行驗收，如發(fā)現(xiàn)確有不符合要求的，維修部要及時處理。（3）公司車輛維修可根據(jù)實際的維修項參考執(zhí)行以上相關(guān)規(guī)定。 2.機械車輛使用安全管理規(guī)定2.1非職業(yè)駕駛員安全管理（1）對配置給各部門的業(yè)務(wù)車輛，由其部門指定一名在駕駛技術(shù)、安全意識合格的非職業(yè)駕駛員做為該部門車輛管理、安全管理第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)對該部門其他非職業(yè)駕駛員的管理，第一責(zé)任人必須按所在車輛管理部門的要求，定期參加技術(shù)培訓(xùn)、安全教育等，在業(yè)務(wù)上落實工作標(biāo)準(zhǔn)和要求。該部門第一負(fù)責(zé)人對本部門的車輛安全負(fù)安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；（2） 配置車輛的部門由該部門正職或副職為該部門車輛安全管理第一負(fù)責(zé)人；（3） 車輛配置部門的安全第一負(fù)責(zé)人須與本公司車輛管理部門簽定安全責(zé)任書。2.2 鏟車安全操作規(guī)程2.2.1檢查車輛（1）檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況。（2）檢查行車、駐車制動可靠性。（3）檢查空載時鏟斗系統(tǒng)運行情況。（4）檢查叉車檢查內(nèi)容中與鏟車有關(guān)內(nèi)容。 2.2.2起步（1）起步前觀察四周，確認(rèn)無妨礙安全行車的障礙后，先鳴笛，后起步。（2）制動氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定值方可起步。（3）起步時不得突然加速，應(yīng)平穩(wěn)起步。2.2.3行駛（1）行駛前取下前后車體安全聯(lián)接桿，并妥善保管。（2）在坡道上行駛時，應(yīng)使拖啟動操縱桿處于接通位置，拖啟動必須是正向行駛。（3）改變行駛方向及變換驅(qū)動操縱桿必須在車停后進行。（4）運載物料時，應(yīng)保持動動臂下鉸點離地面400mm以上，不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。2.2.4裝卸作業(yè)（1）發(fā)動機的水溫及潤滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時方可進行全負(fù)荷作業(yè)，當(dāng)水溫、油溫超過90時，應(yīng)停車，查找原因，待水溫低于90時方可作業(yè)，否則會損壞發(fā)動機。（2）禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前后車體形成直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。（3）除散糧以外，不準(zhǔn)用高速擋取貨。（4）不準(zhǔn)邊行駛邊起升鏟斗。（5）鏟斗鏟裝貨物應(yīng)均衡，不準(zhǔn)鏟斗偏重裝載貨物。（6）鏟車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行挖掘作業(yè)。（7）駕駛員離車前，應(yīng)將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。（8）起升的鏟斗下面嚴(yán)禁站人或進行檢修作業(yè)，若必須在鏟斗起升時檢修車輛，應(yīng)對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。（9）禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。（10）禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。（11）在架空管線下面作業(yè)，鏟斗起升時應(yīng)注意不要碰到上方的障礙物。在高壓輸電線路下面作業(yè)時，鏟斗還應(yīng)與輸電線路保持足夠的安全距離。（12）在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛卸載動作要緩和。在卸車作業(yè)時，應(yīng)注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業(yè)中，不得強行前進。（13）停車后應(yīng)將換向操縱桿放到中央位置，將前后車體安全聯(lián)接桿安裝好。2.3推土機安全操作規(guī)程推土機的行走部分是由履帶來完成的，它實際上是履帶式拖拉機加上推土鏟組裝而成，它的作用主要在施工現(xiàn)場推平地面。2.3.1檢查車輛(1)檢查車輛檢查燃油、冷卻水、潤滑油情況。(2)檢查履帶銷釘有無竄出現(xiàn)象。(3)檢查推土鏟運轉(zhuǎn)情況。(4)檢查液壓系統(tǒng)運行及密封的漏油情況。(5)運行時，隨時注意車輛的壓力及溫度。2.3.2起步 起步前觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應(yīng)加強觀察，同時應(yīng)觀察履帶上是否的其它物品，確認(rèn)安全后，應(yīng)低速、平穩(wěn)起步。2.3.3作業(yè)(1)作業(yè)時應(yīng)選擇適宜的鏟推路線，在清理作業(yè)現(xiàn)場時，應(yīng)能保證車輛無下陷、傾覆等危險。(2)在向高坡（或坑、溝）推土接近邊緣時，推土鏟不得輕易提升，應(yīng)在掛上倒車擋后，提鏟倒車。(3)推土機上坡行駛不得超過25度，下坡行駛不得超過35度。推土機不得在坡度大于10度的坡路上橫向作業(yè)，并不得要陡坡上進行轉(zhuǎn)彎。下坡行駛不準(zhǔn)空擋滑行。(4)用推土機清除高于機體并埋在地下的物體時，應(yīng)有安全防范錯施，要在選擇好有利的進退路線之后，方可作業(yè)。(5)夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)有良好的照明。(6)推土機在作業(yè)時，嚴(yán)禁人員上下。2.4挖掘機安全操作規(guī)程 2.4.1作業(yè)前的準(zhǔn)備(1)檢驗工作機構(gòu)及各緊部件是否完好，各潤滑點潤滑油脂是否充足。(2)檢查冷卻液液位、燃油油位和液壓油箱中的油位，檢查空氣濾清器有無堵塞，以及檢查電器線路連接是否否可靠。(3)檢查操縱桿是否都在“中位”。各儀表的工作是否正常。(4)檢查工作場地的地面和土壤條件、周圍是否有危險的異常情況。(5)工作前，應(yīng)盡量將地面壓實和平整。如果工地的灰塵太大，工作前應(yīng)灑水。(6)檢查機器的動作情況，并檢查鏟斗、半桿、動臂、行走系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況。(7)檢查機器的聲音、振動、溫度、氣味和儀表的無異味常；同時檢查有無漏氣，漏油情況。(8)徹底進行暖機工作。(9)在上車之前再次巡視周圍，檢查是否有人或物體妨礙作業(yè)。2.4.2安全作業(yè)要求（1）挖掘機工作時，應(yīng)停放在堅實、平坦的地面上。輪胎式挖掘機應(yīng)把支腿頂好。（2）挖掘機工作時應(yīng)當(dāng)處于水平位置，并將走行機構(gòu)剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應(yīng)用枕木或木板、墊妥。（3）鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。（4）配合挖掘機作業(yè)，進行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑以外工作。若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，挖掘機必須?；剞D(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住后，方可進行工作。同時，機上機下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。（5）挖掘機裝載活動范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。（6）挖掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動。（7）鏟斗未離開地面前，不得做回轉(zhuǎn)、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。（8）拉鏟作業(yè)中，當(dāng)拉滿鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑等項作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商，確定機械離邊坡的距離。（9）反鏟作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相互碰擊。（10）履帶式挖掘機移動時，臂桿應(yīng)放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住。（11）挖掘機上坡時，驅(qū)動輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在上面；挖掘機下坡時，驅(qū)動輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過20。下坡時應(yīng)慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時，應(yīng)鋪墊板。（12）在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。（13）挖掘機不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。（14）在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應(yīng)保持1米以外的距離進行挖掘。（15）挖掘機走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。如彎道過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20之內(nèi)。（16）輪胎挖掘機由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇降低，使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。（17）電動挖掘機在連接電源時，必須取出開關(guān)箱上的容斷器。嚴(yán)禁非電工人員安裝電器設(shè)備。挖掘機走行時，應(yīng)由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人員移動電纜。并注意防止電纜擦損漏電。（18）挖掘機在工作中，嚴(yán)禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應(yīng)立即停車檢查。（19）臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應(yīng)將臂桿落至地面。（20）夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應(yīng)有良好的照明。（21）如果在街道上作業(yè)，要有專人在工作場地指揮交通，或在工作場地周圍樹立柵欄和施工標(biāo)志，限制行人和車輛進入。2.4.3作業(yè)后的要求(1)使發(fā)動機低怠速運轉(zhuǎn)5分鐘，漸漸冷卻發(fā)動機后方可關(guān)閉發(fā)動機。(2)機器停放在無落石、滑坡、塌陷的安全平坦堅硬地方，同時要把工作裝置降至地面。必須停在斜坡上，應(yīng)在履帶下面楔上墊塊，把鏟斗錨入地中。(3)離開機器時，應(yīng)將安全桿放在“鎖緊”位置，使發(fā)動機熄火，并鎖好全部設(shè)備。(4)按保養(yǎng)要求做好機器保養(yǎng)工作。2.5汽車吊安全操作規(guī)程2.5.1檢查車輛按規(guī)定項目、標(biāo)準(zhǔn)檢查起重機各部狀況處于良好狀態(tài)。2.5.2起步(1)起重機起步時，吊臂應(yīng)放在運行方向，這樣可以增加穩(wěn)定。汽車式起重機起步時應(yīng)將吊臂放在前方，并掛好吊鉤，收緊拉繩。(2)起步前觀察四周，先鳴笛，后起步。(3)氣壓制動的起重機，氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定值時，方可起步。2.5.3行駛(1)起重機地行駛時，不應(yīng)進行起升或回轉(zhuǎn)運動。(2)可以吊運物體行走的起重機通常是輪胎吊，在吊運物體行走時，應(yīng)盡量將吊臂和貨物放到最低位置，防止物體擺動。(3)吊物行駛時，速度變化不得過大，應(yīng)平穩(wěn)行駛。(4)行駛途中應(yīng)隨時注意上空的障礙物，防止刮碰。(5)不吊物行駛時，不應(yīng)使吊臂仰角過大，以免吊臂后翻。(6)吊物行駛時，物體的底面與地面須保持300400mm距離。2.5.4作業(yè)(1)作業(yè)現(xiàn)場的土質(zhì)應(yīng)堅硬。因流動式起重機的自重較重，土質(zhì)太松軟的話，可以使起重機下陷而影響作業(yè)。(2)作業(yè)現(xiàn)場，臂架回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物影響作業(yè)。(3)應(yīng)盡量避免在高壓輸電線路下面作業(yè)。必須在高壓輸電線路下面作業(yè)時，臂架與輸電線路之間應(yīng)保持足夠的安全距離。(4)盡可能在平坦的地面上吊裝物品，如地現(xiàn)不平時，應(yīng)予以墊平，防止發(fā)生翻車事故。如在松軟地面作業(yè)，應(yīng)敷設(shè)墊板。(5)起吊較重物品時，由于變幅繩的伸長，臂架的變形等原因，起重機的工作幅度會增大，司機應(yīng)估計到這一情況，注意安全。(6)起重機作業(yè)時，起重臂下嚴(yán)禁站人。 2.6自卸汽車安全操作規(guī)程 2.6.1負(fù)責(zé)自卸汽車的日常例行保養(yǎng)，及進行檢查性能，并做好記錄，使處于良好工作狀態(tài)。 2.6.2自卸汽車操作必須遵守運輸機械的一般安全技術(shù)要求。 2.6.3遵守道路交通安全法、道路交通安全法實施條例 2.6.4上崗作業(yè)準(zhǔn)備(1) 檢查車輛轉(zhuǎn)向裝置是否靈敏可靠。(2)檢查車輛輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現(xiàn)象。(3)檢查車輛制動器及離合器應(yīng)靈敏可靠，變速桿應(yīng)置于“空檔”位置。(4)檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準(zhǔn)確。(5)檢查車輛燃油及潤滑油是否充足。(6)檢查車輛車門是否嚴(yán)密，照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定。(7)檢查車輛冷卻水是否充足。(8)檢查車輛引擎、傳動部分及車架是否正常。2.6.5自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。2.6.6裝卸料時要聽從指揮，不得在指定處所以外裝卸料，嚴(yán)禁車廂內(nèi)載人。2.6.7配合挖裝機械卸時，自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動器，在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時，駕駛室內(nèi)不得有人停留。 2.6.8裝料時，駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏，物料有裝偏時，行使中應(yīng)減速，以防翻車。2.6.9卸料時，車廂上方和附近應(yīng)無障礙；向基坑等地卸料時，必須和坑邊保持安全距離。2.6.10卸料前，要注意車廂上方應(yīng)周圍人員和障礙物。卸料時，必須將車停穩(wěn)。當(dāng)車廂將升到頂點時，應(yīng)降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以防車廂振動，禁止邊卸料邊行駛。2.6.11在海堤向海中卸料時，在裝料和卸料時，應(yīng)注意觀察周圍環(huán)境，要注意信號和指揮人員的指示，應(yīng)和堤邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，以防堤沿坍塌引起翻車。2.6.12不得在不平坦、松軟、傾斜地面卸料，以防翻車。2.6.13卸料后，應(yīng)將汽車稍離開卸料位置，使車廂及時復(fù)位后鎖閉傾斜操作桿，方可駛離。禁止舉升車廂行駛。2.6.14當(dāng)車廂內(nèi)附著有粘土?xí)r，應(yīng)及時清除，以防積厚舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振抖余料。2.6.15需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業(yè)時，應(yīng)使用支撐木撐牢車廂，禁止僅靠液壓鎖定進行作業(yè)。2.6.16非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前必須拔除車廂固定銷。2.6.17要持證上崗，并每年進行年審，未年審的過期無效。2.6.18駕駛員在開車前，必須檢查機車的剎車制，確定正常后方可開動。2.6.19機車在工地便道上行駛的安全速度為25Km/h，不得超速行駛。2.6.20開工時穿好工作服，嚴(yán)禁酒后駕駛、帶病駕駛和無證駕駛。2.6.21空車與運料重車相遇時，空車或交通車應(yīng)給重車讓路，在山邊道路時，空車應(yīng)讓重車行駛在內(nèi)側(cè)，空車或交通車行駛在外側(cè)。2.6.22倒車時不可只靠倒后鏡為準(zhǔn)，可能時要伸頭出車廂外觀察才可倒車。2.6.23駕駛員應(yīng)加強日常機車檢查，發(fā)現(xiàn)機車不正常，應(yīng)立即停止使用并通知部門主管及時維修。2.6.24機車駕駛員不論任何原因離開機車時，必須關(guān)掉引擎拉上剎車制，如在斜坡上則應(yīng)確保機車不會滑動。2.6.25在開車前應(yīng)用1-5分鐘時間巡查機車周圍有無人員，確定周圍無人，且觀察倒車鏡，擋風(fēng)玻璃是否清晰后，放可開車。2.6.26兩部車同向行駛時，應(yīng)保持一定剎車距離，在大風(fēng)大霧大雨中行駛時，更要小心。2.6.27工作完畢后，應(yīng)把自卸車斗平放在車身上及泊車在平地上，嚴(yán)禁把車停泊在斜路上。2.6.28司機不得擅自交給他人駕駛。2.6.29新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進行走合期運轉(zhuǎn)。走合期后應(yīng)按規(guī)定進行保養(yǎng)及更換潤滑油。2.6.30停車后要作好保養(yǎng)、清潔。季節(jié)更換時要作相應(yīng)保養(yǎng)，更換潤滑油，調(diào)正調(diào)節(jié)器及電瓶電液的比重。 2.7 液壓破碎錘安全操作規(guī)程2.7.1安全規(guī)程(1)作業(yè)時，司機室的門窗必須關(guān)閉，前窗必須加裝安全防護網(wǎng)。(2)作業(yè)現(xiàn)場的工作人員必須距離液壓錘作業(yè)點10米以上。(3)必須在設(shè)備本體前后指定作業(yè)范圍內(nèi)進行旋轉(zhuǎn)作業(yè)。(4)禁止使用手或身體其它部位檢查設(shè)備的各種管線、管子及軟管是否漏油，必須使用木板或硬紙片進行檢查。(5)液壓系統(tǒng)的各種管線、管子及軟管接頭、所有的銷軸、螺栓必須緊固牢靠。(6)禁止使用各種端接頭損壞或漏油、外皮磨損、割傷、變形等有缺陷的液壓備品備件。(7)在液壓錘上直接進行焊接作業(yè)時，應(yīng)將液壓錘從設(shè)備本體上取下。(8)液壓錘僅用于破碎作業(yè)，禁止用于吊裝或用錘身做掃地作業(yè)。(9)根據(jù)工作要求選擇合適的釬頭，安裝釬頭時，必須使用合格的保險銷，且固定牢靠，禁止使用磨損嚴(yán)重或報廢的保險銷。(10)使用時，液壓錘的釬頭必須垂直和抵住作業(yè)物后方可啟動禁止空打液壓錘，禁止使用液壓錘的錘身和釬頭撬石或勾石塊。(11)禁止使用動臂斗桿動作將液壓錘的各部用于撞擊巖石或堅硬的物件，禁止使用液壓錘錘身的側(cè)面或背面移動巖石或其它堅硬的物體。(12)使用拖車?yán)\裝有液壓錘的設(shè)備本體時，必須將液壓錘水平放置在車廂板上，禁止將液壓錘對準(zhǔn)司機室。(13)裝卸釬桿或維護檢修時，液壓錘必須水平放置在高度適宜的木塊上或?qū)⒁簤哄N支撐穩(wěn)固好后方可進行，且注意釬桿或其它物件脫落。(14)液壓錘使用完后，必須將液壓錘上散落的石塊等雜物清掃干凈。 2.7.2操作規(guī)程2.7.2.1作業(yè)前檢查作業(yè)前，操作人員必須按照規(guī)定對機器進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，排除后方可作業(yè)。(1)圍繞設(shè)備檢查，必須對破碎錘主機仔細(xì)做繞機檢查，檢查地面是否有油滴落痕跡，液壓錘上可有螺絲松動、破壞、磨損、零件丟失等現(xiàn)象，操作前，一定要把各故障處理好。(2)液壓錘的釬桿必須有正確的潤滑，以避免釬桿過度磨損，正確的潤滑有助于延長釬桿的使用期，正常情況下，上、下套筒各打潤滑脂2030克。打完后，要將保護套按回原位。(3)檢查駕駛室風(fēng)檔玻璃前防護網(wǎng)是否良好，關(guān)閉前檔風(fēng)玻璃，帶上防護眼睛，系上安全帶。(4)各操縱桿、腳踏板情況是否處于停止位置，是否靈敏可靠。2.7.2.2設(shè)備操作（1） 裝著液壓錘的主機行走時，先確定不危害到任何人。 （2）液壓錘只能用來破碎巖石、混凝土和其它堅硬脆性的物體，開始操作液壓錘之前，把主機開到平整穩(wěn)定的地面上，在斜坡或非常凹凸的地面進行破碎時，必須十分小心。（3）看不到液壓錘時，決不能操作，須把主機停在操作人員能看到液壓錘及錘擊區(qū)的地方。（4）啟動液壓錘前，關(guān)閉前窗，并將主機驅(qū)動裝置設(shè)為空擋，將發(fā)動機的速度設(shè)置為推薦的發(fā)動機轉(zhuǎn)速（一般定在高怠速）。（5）將錘90度垂直壓住被破碎的物體，應(yīng)避免對著物體上小的凸出處，小的凸出處被破碎后很容易碎落，容易造成空打問題和角度偏離造成釬桿斷折現(xiàn)象。（6）任何時候都要保持釬桿與被破碎表面垂直，與進給發(fā)現(xiàn)一致，如果出現(xiàn)角度偏離，應(yīng)立即停止錘擊，在調(diào)整角度后繼續(xù)作業(yè)，禁止斜對工作面進行錘擊。（7）物體開裂后，應(yīng)立即停錘，禁止開裂后繼續(xù)踩開關(guān)，以免造成打空炮和炸膛現(xiàn)象，影響機器整體壽命。（8）操作時，要將液壓錘緊壓在破碎物體上，壓到反作用力將主機前端（履帶）稍微頂離地面，不能讓釬桿離地，也不能壓到令主機前端頂離地面太高。（9）當(dāng)釬桿打進物體而物料未碎開時，應(yīng)保持進給壓力，不要昂釬桿自由懸著。（10）對一點連續(xù)錘擊時間應(yīng)少于15秒，若破碎物還未開裂的話，提起轉(zhuǎn)移到原點旁的新面上重新開始，不得對一點連續(xù)錘擊超過15秒，否則會加速油封老化，并會燒軟釬頭。（11）任何情況下不得用液壓錘撬石頭，這可能會令釬桿折斷，如有需要，應(yīng)該用錘鍔勾動石塊，禁止使用錘身來勾、挑大塊。（12）打硬地或凍土中的石塊出現(xiàn)夾釬時，應(yīng)立即停錘，為求拔出被卡住的釬桿，極限最多只準(zhǔn)搖5度。（13）操作液壓錘時，不得讓主機上的動臂油缸、斗桿油缸、控斗油缸走到行程盡頭，否則會傷害液壓缸甚至主機結(jié)構(gòu)。（14）操作時，要確保液壓錘不與主機動臂接觸，也不要與主機的液壓管線接觸。（15）在低于-20的極冷氣候中啟動液壓錘之前，要預(yù)熱釬桿。可用火把來加熱釬桿，至釬桿溫度至少達(dá)0，不要使釬桿溫度超過100。（16）不能用動臂斗桿動作將液壓錘鋤向地面以破碎巖石或替他堅硬物體，以免損壞機器。（17）不得用液壓錘來清掃地面，以免損壞主機。（18）不得長時間連續(xù)作業(yè)，液壓油溫不得超過80，每隔2小時應(yīng)對液壓錘上下套筒各打潤滑脂2030克。（19）不得用液壓錘或釬桿來吊物體，吊環(huán)螺絲僅供運輸及修理時使用。（20）液壓錘未經(jīng)改裝，不得在水下作業(yè)（只要釬桿下套筒觸及水面，就可介定進入水下作業(yè)）。（21）在操作液壓錘的同時，要保持對主機的控制，勿讓主機負(fù)荷過量，勿讓液壓錘負(fù)荷過量。（22）作業(yè)時，將液壓錘置于主機前方或后方工作，若在主機側(cè)面用錘，會令主機不穩(wěn)定，并給履帶及底盤帶來非正常負(fù)荷。（23）要根據(jù)主機配植，選擇合適的液壓錘。2.7.3設(shè)備維護與保養(yǎng)2.7.3.1操作人員崗位職責(zé)(1)必須熟悉本機的設(shè)備構(gòu)造、技術(shù)性能及有關(guān)的規(guī)章制度。(2)做好設(shè)備檢查、調(diào)整、維護及保養(yǎng)工作，使設(shè)備經(jīng)常保持完好狀態(tài)，合理運轉(zhuǎn)，安全操作，充分發(fā)揮設(shè)備效率。(3)及時匯報設(shè)備工作狀態(tài)，認(rèn)真、詳細(xì)填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄，并配合好檢修工作。(4)未經(jīng)批準(zhǔn)無關(guān)人員不準(zhǔn)上車，嚴(yán)禁未經(jīng)訓(xùn)練和考試不合格者操作設(shè)備，徒工必須在師傅的直接監(jiān)護下操作。(5)設(shè)備有隱患或出現(xiàn)故障要及時處理，若有困難，立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。2.7.3.2破碎錘的保養(yǎng)(1)如果長期不使用液壓錘，應(yīng)將其垂直存放，不要將液壓錘水平存放超過6個月，存封時，務(wù)必對活塞伸出缸體部分做防銹處理。(2)保養(yǎng)期：A:每2個小時或每天四次，液壓錘潤滑。B:每8個小時或每天1次，圍繞機器檢查。C:最初的50小時，安裝支架螺栓擰緊。D:每50小時或每周一次，液壓接頭-檢查，釬桿（液壓錘）檢查，釬桿（液壓錘）-拆卸和安裝，釬桿保持銷-檢查/更換，釬桿下套筒-檢查/更換。E:每項1000個小時或每年一次，液壓錘-檢查/大修。解釋說明1：注潤滑脂之前，必須要將液壓錘壓緊地面，務(wù)必使釬桿向錘內(nèi)頂緊，否則若注脂過多積在錘內(nèi)不該積的地方，活塞沖擊時回逼使過多的潤滑脂沖壞活塞密封，導(dǎo)致液壓油泄漏。安裝釬桿之前，一定要將釬桿進入錘內(nèi)的部分涂滿潤滑脂（禁止在釬桿頂部涂抹）。H130S液壓錘上有兩個供潤滑脂注入的地方，各用油槍打2030克潤滑脂。解釋說明2：繞機檢查在作業(yè)前事項已有說明，這里略。解釋說明3：檢查支架螺栓緊固情況，觀察其是否齊全、標(biāo)準(zhǔn)，并進行擰緊工作，若錘體與連接支架緊固螺栓松動或丟失，必須馬上停機重新擰緊或補上新螺栓，否則錘殼及支架會因受力不均而開裂。解釋說明4：就是每50個工時或每周必須進行的保養(yǎng)工作，也包括最初50工時要進行的項目。液壓接頭的檢查，即檢查油管及接頭有無漏油現(xiàn)象，若有異常應(yīng)立即停止使用并修理，不得讓液壓油管與其他物件摩擦，油管帶壓時嚴(yán)禁松開接頭。釬桿、液壓錘的檢查：應(yīng)用鐵棒伸入錘殼檢查孔敲打各拉桿，聽聲判斷有無異常，若發(fā)出“?！钡穆曇簦礊檎＃粗鸵⒓礄z查和處理故障。液壓錘的拆卸和安裝：要取出釬桿，首先把液壓錘穩(wěn)妥地水平放好，打出彈性圓柱銷，取出檔桿保持銷的銷，取出釬桿看可有裂痕或磨損過過大，還需使用適當(dāng)?shù)牡跹b設(shè)備。釬桿保持銷的檢查/更換：若釬桿與保持銷的接觸面上有毛刺或突起，應(yīng)用適當(dāng)?shù)碾娔スぞ哌M行打磨處理，磨損超標(biāo)的保持銷及釬桿不應(yīng)繼續(xù)使用。釬桿下套筒的檢查/更換：檢查下套筒的磨損量，觀察環(huán)狀油槽，若呈三角形的磨痕覆蓋范圍內(nèi)，第一道油槽底部被磨掉，但第二道槽或其底部還可見到，下套筒可繼續(xù)使用，如果在若呈三角形的磨痕覆蓋范圍內(nèi)第二道油槽底部還可見到，這個下套筒可旋轉(zhuǎn)90度后繼續(xù)使用，若第二道油槽連底已被磨掉或轉(zhuǎn)過一次，一定要更換套筒。解釋說明5：每1000個主機掛錘小時或每一年，作為預(yù)防性維修的部分，液壓錘必須要大修，包括更換所有密封及蓄能器隔膜，更換磨損過大的零件等。 3.駕駛員管理制度 3.1 非職業(yè)駕駛員管理制度 （1）駕駛車輛時，須攜帶以下隨車有效證件：駕駛證、行駛證、車輛購置附加費證、車船使用稅證、廢氣合格證、保險卡、通行證、燃油附加費證、貨車非營運證、公司駕車資格證。并嚴(yán)格遵守各類交通管理規(guī)定；（2）不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、偽造隨車證件；（3）不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證、未經(jīng)考核或考核不合格的人員駕駛；（4）不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)駕駛機場特種車輛；（5）駕駛證超期未按規(guī)定審驗，不準(zhǔn)駕駛公司車輛；發(fā)生過重、特大交通事故的人員，未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)駕駛公司車輛；（6）嚴(yán)禁酒后駕駛車輛；（7）按規(guī)定做好車輛的日常維護、保養(yǎng)工作，保持車輛（設(shè)備）技術(shù)狀況良好，車容整潔；（8）發(fā)生交通事故及時報告，并保護好現(xiàn)場，積極協(xié)助有關(guān)部門及時做善后處理工作；（9）出長途必須由部門總經(jīng)理批準(zhǔn)，在出車前、到達(dá)目的地及返回時通報車輛管理部門，以便于了解與掌握車輛運行情況；（10）駕駛員與非職業(yè)駕駛員在駕駛車輛時應(yīng)改正不良的駕駛習(xí)慣，以便降低車輛的維修幾率；（11）自覺服從車輛所在管理部門的監(jiān)督、檢查。 3.2 專職駕駛員管理制度3.2.1對下列行為給予獎勵(1)按規(guī)定要求進行各項保養(yǎng)操作和各項檢查，能主動發(fā)現(xiàn)問題，不帶故障作業(yè)，無責(zé)任故障和意外車輛損壞；(2)發(fā)生故障能及時報告，并自己動手維修，在小修過程中能全程在旁協(xié)助；(3)服從管理和工作安排，態(tài)度良好，工作積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)，執(zhí)行力強；(4)嚴(yán)格遵守操作安全規(guī)定，機械車輛無損壞，無安全責(zé)任事故；(5)厲行節(jié)約，車輛維修和耗油率綜合成本最低，工作效率最高；(6)每天認(rèn)真及時進行機械車輛臺班（小時）、加油、維修、保養(yǎng)登記統(tǒng)計匯報；(7)按時上下班，無遲到、早退和曠工，出勤率最高；(8)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，操作技能水平不斷提高，并得到大家公認(rèn)。執(zhí)行：由項目經(jīng)理（負(fù)責(zé)人）、副經(jīng)理或施工管理員執(zhí)行，根據(jù)考勤統(tǒng)計和項目管理人員評比，結(jié)合項目施工和年終總結(jié)。項目獎勵第一名300-800元，年度依次獎勵前三名2000、1000、500元。3.2.2下列行為給予處罰(1)嚴(yán)格執(zhí)行上下班簽到制度，請他人代簽或者替他人簽到扣50元/次；(2)嚴(yán)禁穿拖鞋上班或著裝不整齊，違者扣50元/次；(3)嚴(yán)禁上班操作機械車輛過程中玩手機，違者扣20元/次；(4)嚴(yán)禁上班操作機械車輛期間睡覺和撤離崗位，違者扣20-50元/次；(5)嚴(yán)禁打架斗毆，違者視情節(jié)輕重處以200至500元罰款，情節(jié)特別嚴(yán)重的除罰款外并給予開除；(6)嚴(yán)禁上班操作機械車輛期間飲酒或醉酒上班，違者罰款20-50元/次；(7)禁止上班的駕駛員讓他人或外來人員代其駕駛操作，違者罰款100元；(8)操作車輛時人為因素導(dǎo)致車輛損壞，比如操作時沒有檢查機油、打黃油、野蠻開車，睡覺而導(dǎo)致車輛損壞等，罰款100-300元。(9)每天上機（車）操作前后認(rèn)真及時記錄機械車輛臺班工作小時，及時登記統(tǒng)計加油、維修、保養(yǎng)等記錄，每缺少一次扣發(fā)當(dāng)天補貼，一個月缺少3次以上，扣發(fā)當(dāng)月全部補貼。執(zhí)行：由項目經(jīng)理（負(fù)責(zé)人）、施工管理員執(zhí)行，可結(jié)合項目施工或月度、年度工作進行。3.2.3考勤獎懲補貼(1)遲到或早退10分鐘（含）以內(nèi)，自第三次（含）開始扣10元/次；遲到或者早退10分鐘以上1小時（含）以下的，扣30元/次；遲到或者早退1小時以上4小時（含）以下的，扣半天的基礎(chǔ)工資；遲到或者早退4小時以上的，扣相應(yīng)比例的基本工資外；一個月內(nèi)累計遲到或者早退超過30小時以上的，視為自動離職處理。(2)施工期間不得隨意請假。如需請假的，就提前一天申請，在獲得允許的情況下方可休假。否則視為曠工。A、一個月內(nèi)請事假不超過兩天，并扣當(dāng)天基本工資；B、一個月內(nèi)請假超過兩天的，并扣除當(dāng)天全額工資，；C、一個月請假超20天以上，并扣除當(dāng)月全部工資。D、曠工一天按3天計算，每曠工一天扣除3天全額工資；一個月內(nèi)曠工三次以上或者兩個月內(nèi)曠工5次以上的，除進行相應(yīng)處罰外，視情節(jié)視為自動離職或開除； （3）特殊假：病假、工傷假、產(chǎn)假、喪假為全薪假。病假以市級醫(yī)院證明為準(zhǔn)；婚假3天、晚婚晚育的另增7天；產(chǎn)假陪護假7天；喪假：員工父母、岳父母及配偶假期5天，祖（外祖）父母、兄弟姐妹假期3天。（4）全勤及補貼A、全勤：每月出勤26天及以上，且無遲到、早退、曠工和事假者初為全勤，對全勤者給予全勤獎勵200元；B、工地有活時，請事假超過2天，且當(dāng)月施工出勤未滿20天者無施工補貼；C、出勤日工作滿8小時或以上者補貼50元/日，滿4小時不滿8小時者補貼40元/日，不滿4小時補貼30元/日，出勤但工地?zé)o活者補貼20元/日。執(zhí)行：項目負(fù)責(zé)人或機械車輛管理員負(fù)責(zé)考勤，每月結(jié)果公示后當(dāng)場兌現(xiàn)。 機械車輛維修工時記錄單車 輛 名 稱責(zé) 任 人故障發(fā)生時間恢復(fù)運行時間維修開始時間維修結(jié)束時間維 修 內(nèi) 容維 修 人 員維 修 工 時維修人員簽名責(zé) 任 人班 組 長 機械車輛維修保養(yǎng)記錄車 輛 名 稱車 輛 牌 號車輛責(zé)任人維護保養(yǎng)時間自 修送 修維修保養(yǎng)項目故 障 現(xiàn) 象維修（保養(yǎng)）情況 配 件 材 料備注機械車輛管理使用人交接記錄交 車 人交車日期接 車 人接車日期行駛公里車輛狀況機械車輛（設(shè)備）維修工作單車輛名稱車牌牌號使用部門報修人報修日期報修內(nèi)容： 進/出廠檢驗員 /里程（計時）表讀數(shù)工 時 費維 修 項 目配 件 名 稱單 價數(shù) 量金 額合 計備注：接車人：第 37 頁 共 37 頁