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西寧市多巴鎮(zhèn)扎麻隆至倒淌河公路工程施工組織設(shè)計

  • 資源ID:173477       資源大?。?span id="xf7kki2" class="font-tahoma">6.65MB        全文頁數(shù):261頁
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西寧市多巴鎮(zhèn)扎麻隆至倒淌河公路工程施工組織設(shè)計

<p>1目 &nbsp;錄1.編制依據(jù) .12.工程概況 .12.1 線路概況 .12.2 工程規(guī)模 .12.3 自然條件及特征 .22.4 工程的重點、難點 .33.總體施工部署及規(guī)劃 .43.1 工程管理目標(biāo)規(guī)劃 .43.2 現(xiàn)場管理機構(gòu)、隊伍安排及任務(wù)劃分 .53.3 施工準(zhǔn)備及臨時設(shè)施規(guī)劃 .73.4 材料供應(yīng)計劃 .113.5 機械設(shè)備進場計劃 .124.主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 .164.1 路基工程 .164.2 橋梁工程 .364.3 涵洞工程 .884.4 隧道工程 .954.5 ?。墸┩翀?.1744.6 針對高原高寒地區(qū)施工技術(shù)措施 .1745.工程保通體系及措施 .1835.1 施工保通方案編制遵循原則 .1835.2 施工保通方案 .1845.3 交通組織管理 .2025.4 應(yīng)急預(yù)案 .2065.5 參建部門保通工作管理 .2086.工期保證體系及保證措施 .21026.1 工期保證體系 .2106.2 保證工期的的組織措施 .2106.3 保證工期的制度措施 .2116.4 保證工期的勞力、材料、機械保障措施 .2127.工程質(zhì)量管理體系及保證措施 .2137.1 工程質(zhì)量管理保證體系 .2137.2 工程質(zhì)量保證措施 .2148.安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 .2178.1 安全生產(chǎn)管理體系 .2178.2 安全生產(chǎn)管理保證措施 .2189.環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 .2229.1 環(huán)境保護、水土保持保證體系 .2229.2 環(huán)境保護、水土保持保證措施 .22310.文明施工、文物保護保證體系及保證措施 .22810.1 文明施工、文物保護保證體系 .22910.2 文明施工措施 .22910.3 文物保護措施 .23111.項目風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 .23111.1 項目風(fēng)險預(yù)測與防范 .23111.2 事故應(yīng)急預(yù)案 .23312.冬雨季等特殊環(huán)境的施工措施 .23512.1 冬季施工安排 .23512.2 雨季施工安排 .23613.廉政建設(shè)措施及組織機構(gòu) .23813.1 廉政建設(shè)措施 .23813.2 廉政建設(shè)組織機構(gòu) .23914.支付保證措施 .23914.1 農(nóng)民工工資保障措施 .23914.2 勞務(wù)分包保障措施 .240314.3 材料采購保障措施 .24014.4 設(shè)備租賃保障措施 .24114.5 工程款支付保障措施 .24115.其他應(yīng)說明的事項 .24115.1 資金保證措施 .24115.2 與相鄰標(biāo)段及后序單位的配合協(xié)調(diào) .24215.3 制訂高原施工人員生活保障措施 .24216.附的圖表 .243附表一 &nbsp;施工總體計劃表 .244附表二 &nbsp;分項工程進度率計劃(斜率圖) .245附表三 &nbsp;工程管理曲線 .246附表四 &nbsp;分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 .247附表五 &nbsp;施工總平面圖 .248附表六 &nbsp;勞動力計劃表 .249附表七 &nbsp;臨時占地計劃表 .250附表八 &nbsp;外供電力需求計劃表 .251附表九 &nbsp;合同用款估算表 .2521施工組織設(shè)計1.編制依據(jù)依據(jù)扎麻隆至倒淌河公路工程施工圖紙、招標(biāo)文件及合同文件;公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2005 年版);交通部現(xiàn)行發(fā)布的公路施工技術(shù)規(guī)范和技術(shù)規(guī)程;當(dāng)?shù)貧夂?、交通、資源、環(huán)境及工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件;GB/T19001-2000ISO:2000 標(biāo)準(zhǔn)和我單位質(zhì)量體系有關(guān)程序文件的要求;JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn);對施工現(xiàn)場踏勘及調(diào)查資料。2.工程概況2.1 線路概況本合同段路線起點位于西寧市多巴鎮(zhèn)扎麻隆村附近,接西寧南繞城公路和北繞城公路,線路沿線經(jīng)過扎麻隆、石板溝、下脖項、果米灘,起點樁號K31+700,終點樁號右線K38+113、右線右幅K38+087、左線K38+000,線路左線全長6.3公里,右線全長6.413公里,右線右幅全長6.377公里。設(shè)計行車速度100km/h,本合同段按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),整體式路基寬度采用41m,分離式路基寬度采用22.5m、20.5m、13m、12.45m、12.25m、11.25m,全線路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土,橋涵設(shè)計荷載采用公路I級,設(shè)計洪水頻率:特大橋為1/300,其他橋涵和路基為1/100。隧道采用分離式隧道,隧道內(nèi)斷面凈寬10.75m,凈高5.0m。2.2 工程規(guī)模本合同段主要工程量見表 2.2-1。2表 2.2-1 &nbsp;主要工程數(shù)量表序號 工程名稱 工序名稱 單位 數(shù)量土方 m3 82164路基挖方石方 m3 12561棄石方 m3 12561利用石方 m3 38058.1利用土石混填(含隧道棄渣) m3 49032結(jié)構(gòu)物臺背回填(隧道石渣) m³ 36070路基填方錐坡及臺前溜坡填土 m3 7138.9路基、既有邊坡清表 m³ 17469.9路基清表回填(隧道石渣) m³ 11454.6既有邊坡回填土方 m³ 4814.7土工格室(高 50mm) m2 21677.3地基處理鋼塑格柵(抗拉強度80KN/M) m2 45357.1路床處理 未篩分碎石 m3 29928.3C25 水泥混凝土蓋板邊溝 m 1591.4漿砌片石邊溝M10 水泥砂漿砌片石 m3 2332.01現(xiàn)澆混凝土邊溝 C25 水泥混凝土 m3 574.66預(yù)制安裝混凝土(不含蓋板)C25 水泥混凝土 m3 87.53預(yù)制安裝混凝土蓋板 C25 水泥混凝土 m3 106.09排水溝 M10 水泥砂漿砌片石 m3 1310.4截水溝 M10 水泥砂漿砌片石 m3 110.7急流槽 M10 漿砌片石急流槽 m3 48.24漿砌片石護坡 M10 漿砌片石骨架護坡 m3 4214.2混凝土護坡 C25 混凝土預(yù)制擋水快 m3 109.31路基工程護面墻 M10 漿砌片(塊)石 m3 1556.7新建蓋板涵 道 3接長管涵 道 2接長蓋板涵 道 22 涵洞接長箱涵 道 3兩側(cè)加寬 座 4單側(cè)加寬 座 53橋梁工程新建 座 4新建隧道 m/座 3709/64 隧道工程 原舊路隧道利用 m/座 753/22.3 自然條件及特征3本合同段位于中祁連山區(qū)湟源縣湟源峽東峽峽谷內(nèi),區(qū)內(nèi)地勢陡峻,山勢高大,地形起伏大,最高山脊頂部與湟水河谷底之間高差達到230m,區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育,工程地質(zhì)條件復(fù)雜。石板溝二號隧道出口發(fā)育一崩塌體,長64m,寬4561m,厚度510m,位于隧道出口及出口以上,需清除后進行防護處理;響河一號隧道進口段沖溝發(fā)育泥石流,隧道進口位于泥石流邊緣區(qū)域,其對隧道工程影響較??;其他區(qū)域未見危及線路安全的大型崩塌、滑坡及泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象,未見對線路安全有明顯影響的活動性大構(gòu)造或大斷裂,工程區(qū)位于相對穩(wěn)定的地塊區(qū)。沿線出露的地層主要有第四系土體及下元古界基巖,根據(jù)巖土的地質(zhì)年代、成因類型、工程地質(zhì)性質(zhì),將土體劃分為粉土、漂卵石土、碎石土、砂礫、混合化片麻巖。本標(biāo)段區(qū)域內(nèi)氣候?qū)俅箨懶詺夂?,光照時間長,太陽輻射強,氣溫日差大,春季多風(fēng),夏季涼爽,冬季干燥,無霜期短,冰雹、干旱頻繁。溫差變化大,最熱的7月份平均氣溫為13.9,最冷的元月份平均氣溫為-10.5,年均氣溫為3,氣候冷涼。年平均降水量為408.9毫米,多集中在7、8、9三個月。2.4 工程的重點、難點K32+180K32+340 段高挖方為 6 級邊坡,最大開挖高度達 40.85m,且該邊坡為對既有西湟高速的拓寬,邊坡緊鄰西湟高速、G109 國道、X103 縣道,既要保證施工的正常進行,又要確保既有道路的安全和暢通,施工難度大,是本標(biāo)段的重難點工程;對既有線路進行加寬改造,需要對部分既有路基、橋梁進行加寬,部分原有橋頭路基沉陷進行處理、部分原有路基沉陷進行加固補強、原有路基路床處理,要保證加寬部分與原有線路的結(jié)構(gòu)相同、變形協(xié)調(diào),施工難度大,施工安全風(fēng)險高,既有西4倒高速加寬施工為本標(biāo)段的重難點工程;頂升加固主 要 施 工 內(nèi) 容 為 裂 縫 病 害 處 理 、 底 板 粘 貼 鋼 板 、 橋 面 鋪 裝 及 空 心 板鉸 縫 重 做 等 , 施 工 技 術(shù) 及 施 工 工 藝 都 比 較 熟 練 , 施 工 難 點 是 支 座 的 更 換 和 預(yù) 應(yīng) 力 碳纖 維 板 粘 貼 , 由 于 施 工 空 間 的 限 制 , 施 工 人 員 操 作 困 難 , 加 上 地 勢 險 要 , 施工難度大,施工干擾大,既有橋梁頂升加固是本標(biāo)段的難點工程;本項目隧道工程進出口地形復(fù)雜,施工過程中不可預(yù)見的因素較多,環(huán)境條件影響較大,作為本合同段的重點和難點工程;本合同段位于湟源東峽峽谷,線路基本與湟水河伴行,高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求對工程施工有一定的限制,工程自身環(huán)保也需要達到一個較高的水準(zhǔn),環(huán)保工程為本工程中的一項重點工程;本項目為既有西倒高速改擴建工程,施工中需要對既有西倒高速進行拼寬及橋梁頂升加固,同時線路與 G109 國道并行,并且多次跨越 G109 國道,與既有西倒高速、G109 國道相對干擾極大,既有西倒高速及 G109 國道為青海省交通主干道,尤其是既有西倒高速是青海旅游的交通要道,車流量大,工程施工中西倒高速、G109 路線的安全、暢通非常重要,既有西倒高速、G109 保通措施為本工程的一項重點和難點。3.總體施工部署及規(guī)劃3.1 工程管理目標(biāo)規(guī)劃3.1.1 安全目標(biāo)無各類死亡事故,無一般以上交通事故,無危爆物品安全事故,無機械設(shè)備或火災(zāi)造成一次經(jīng)濟損失 5 萬元以上事故,重傷率控制在 0.5以內(nèi),輕傷率控制在 2以內(nèi),安全機構(gòu)健全,安全管理人員到位并能夠勝任;5全年無較大生產(chǎn)安全險性事件,即指未造成人員傷亡的事故,主要包括:隧道塌方;模板、支架垮塌;支立鋼筋結(jié)構(gòu)倒塌;梁體、提運架梁設(shè)備、起重設(shè)備(塔吊、吊車等)傾覆;堅決消除事故隱患,深入持久開展隱患排查治理工作,做到提前想到、提前發(fā)現(xiàn)、提前消除隱患,隱患排查治理方法得當(dāng)、措施得力、整治到位、效果明顯。3.1.2 質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定:合格;竣工驗收的質(zhì)量評定:合格及以上。3.1.3 工期目標(biāo)總工期目標(biāo):計劃開工日期為 2015 年 12 月 20 日,交工日期為 2018 年 5 月 31 日,總工期 893 個日歷天。3.1.4 環(huán)保目標(biāo)全面控制施工污染,禁止向河流內(nèi)傾倒施工棄渣、廢料,切實保護河流。降低空氣粉塵及噪音污染,全面達到國家、行業(yè)和青海省及當(dāng)?shù)卣淖匀槐Wo、環(huán)保及水保標(biāo)準(zhǔn)。施工過程中有完善的環(huán)保、水保措施,棄渣以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理,完工后及時恢復(fù)植被,確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。3.1.5 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主有關(guān)文明工地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,積極開展創(chuàng)建文明工地活動,做好現(xiàn)場各項管理工作,創(chuàng)文明施工工地。3.2 現(xiàn)場管理機構(gòu)、隊伍安排及任務(wù)劃分3.2.1 現(xiàn)場管理機構(gòu)設(shè)置本合同段建立項目質(zhì)量管理體系,實行項目法施工、管理。由項目經(jīng)理部直接管6轄施工隊,組織指揮施工生產(chǎn)。項目部設(shè)設(shè)六部兩室,負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、設(shè)備、核算、財務(wù)等各方面的管理工作。根據(jù)工程內(nèi)容及工程量情況,計劃上場 14 個專業(yè)施工隊(包括 1 個砼拌合施工隊)。項目組織機構(gòu)見圖 3.2.1-1。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理工程技術(shù)部安全環(huán)保部計劃合同部財務(wù)部路基綜合施工隊1個物資設(shè)備部工地試驗室項目總工程師橋梁頂升加固施工隊1個綜合管理部農(nóng)民工管理辦公室橋梁及涵洞施工隊3個隧道綜合施工隊4個防護排水施工隊2個鋼筋加工施工隊1個運架施工隊1個砼拌和施工隊1個圖 3.2.1-1 &nbsp;項目組織機構(gòu)圖3.2.2 施工隊伍布置及任務(wù)劃分7依據(jù)本合同段工程特點及保證在合同工期內(nèi)完成本工程,擬安排 1 個路基綜合施工隊,2 個防護排水施工隊,3 個橋梁及涵洞施工隊,1 個橋梁頂升加固施工隊, 4 個隧道綜合施工隊,1 個鋼筋加工施工隊,1 個砼拌合施工隊,1 個運架施工隊。各隊具體任務(wù)詳見表 3.2.2-1。表 3.2.2-1 &nbsp;施工隊伍布置及任務(wù)劃分序號 隊伍名稱 施工任務(wù)安排1 路基綜合施工隊 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)地基處理、路基土石方及改路、改渠、改溝施工2 防護排水施工一隊負(fù)責(zé)K31+700K33+456.7、ZK33+456.7ZK38+000、ZFK34+162.24ZFK35+510.58、ZFK37+966.41ZFK38+000 段防護及排水施工3 防護排水施工二隊 負(fù)責(zé) YK33+456.7YK38+113、YFK33+943.81YFK38+087 段防護及排水施工4 橋梁及涵洞施工一隊負(fù)責(zé)湟水河中橋、X103 分離式立交橋、湟水河 1 號橋、湟水河 2 號橋、湟水河 4 號大橋、Z1K33+719 處小橋、石板溝縱向橋下部結(jié)構(gòu)及4 座舊涵利用的施工5 橋梁及涵洞施工二隊 負(fù)責(zé)石板溝湟水河大橋、下脖項湟水河大橋及 3 座新建涵洞施工6 橋梁及涵洞施工三隊 負(fù)責(zé)月牙灣湟水河大橋、湟水河 5 號橋及 2 座涵洞清淤施工7 橋梁頂升加固施工隊負(fù)責(zé)湟水河中橋、X103 分離式立交橋、湟水河 1 號橋、湟水河 2 號橋、湟水河 3 號橋、湟水河 4 號橋、湟水河 5 號橋、湟水河 6 號橋、湟水河 7 號橋、湟水河 8 號橋、郭米灘高架橋、Z1K33+719 處小橋左幅頂升加固施工8 隧道綜合施工一隊 負(fù)責(zé)石板溝一號隧道施工9 隧道綜合施工二隊 負(fù)責(zé)石板溝二號隧道施工10 隧道綜合施工三隊 負(fù)責(zé)響河一號隧道右線施工11 隧道綜合施工四隊 負(fù)責(zé)響河一號隧道右線右幅施工12 鋼筋加工施工隊 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)所需鋼筋及鋼構(gòu)件的加工13 砼拌合施工隊 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)所需砼的集中拌合供應(yīng)14 運架施工隊 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)梁片的運輸及架設(shè)3.3 施工準(zhǔn)備及臨時設(shè)施規(guī)劃3.3.1 生產(chǎn)、生活場地及臨時工程數(shù)量表為做到靠前指揮,充分發(fā)揮項目部指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)控、服務(wù)的職能,各隊伍駐地8及生產(chǎn)場地建設(shè)布置在沿線施工范圍之外,項目經(jīng)理部駐地擬設(shè)在標(biāo)段線路范圍內(nèi)較平坦處,新建彩鋼活動板房,各個施工隊伍駐地設(shè)在標(biāo)段沿線,詳見附表五。項目部硬件設(shè)施滿足“三室(會議室、資料室、試驗室)五?。ㄋ奚?、食堂、廁所、淋浴室、辦公活動室) ”要求。辦公區(qū)、生活區(qū)及主要施工作業(yè)區(qū)實行封閉式管理,周圍設(shè)置圍墻,圍墻嚴(yán)實堅固,高度 1.9m。圍墻材質(zhì)用金屬定型材料或砌筑隔離。圍墻線條順適,墻面整潔,采用砌筑圍墻內(nèi)外粉刷為白色。施工現(xiàn)場主要出入口大門和門柱牢固美觀,且有企業(yè)名稱和標(biāo)識。大門明顯處設(shè)置工程標(biāo)識牌和施工平面示意圖,工程標(biāo)識牌內(nèi)容寫明工程名稱、本合同段主要工程內(nèi)容、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、項目經(jīng)理、項目總工及聯(lián)系電話,開、交工日期。標(biāo)識牌不小于 2.5×2.0m,標(biāo)識牌由不銹鋼或鍍鋅鋼板制作(藍底白字) ,立柱采用鍍鋅鋼管,書寫字體為仿宋體,標(biāo)牌底邊距地面不小于 1.5m。施工平面示意圖采用與工程標(biāo)示牌一樣的版面;在項目部和主要施工現(xiàn)場出入口設(shè)置工程標(biāo)示牌和施工總平面圖標(biāo)牌,各施工作業(yè)點還設(shè)置若干施工告示牌,介紹作業(yè)點的工程情況。項目經(jīng)理部辦公用房面積和辦公家具滿足辦公規(guī)范化要求,會議室滿足不小于 30人開會的要求,同時配備投影儀、話筒等常用會議設(shè)施和 1的寫字板,駐地建設(shè)滿足防火和消防要求。項目經(jīng)理部設(shè)置各種管理圖表,主要包括平面圖、項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖、質(zhì)量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖、開展勞動立功競賽活動等相關(guān)圖表,各項規(guī)章制度、工程總體目標(biāo)、各部門職責(zé)、工程計劃、晴雨表及管理人員考勤表等。管理圖表均裝裱上墻。生活區(qū)設(shè)置淋浴房,宿舍內(nèi)夏季采取消暑和滅蚊蠅措施,冬季采用鍋爐加熱系統(tǒng)取暖,嚴(yán)禁使用煤爐等其他9方式取暖,并建立驗收制度。食堂設(shè)置遠(yuǎn)離廁所,生活作業(yè)區(qū)等污染源的地方,地面做硬化處理,制作灶臺及周邊貼瓷磚,配備必要的通風(fēng)設(shè)施和冷藏設(shè)施。項目部人員辦公、生活按人均 10計算,施工隊人員按人均 5計算。臨時工程占地見表 3.3.1-1。表 3.3.1-1 &nbsp;臨時工程占地一覽表序號 臨時工程名稱 占地1 項目部 K32+500 線路左側(cè),占地 3096。 臨時住房2 施工隊 辦公等公用房屋 100003 拌和站 111874 鋼構(gòu)件加工場 25925 棄土場 1 處 105 畝3.3.2 拌合站設(shè)置為保證本合同段結(jié)構(gòu)物砼的拌合質(zhì)量,沿線設(shè) 1 座砼拌合站。根據(jù)生產(chǎn)需要拌合站設(shè)置 2 臺 120m³/h 的砼攪拌機。防護排水等附屬工程所用砂漿每個施工隊配備砂漿拌合機自行攪拌供應(yīng)。拌和站設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng),磚砌圍墻封閉,材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)分開或隔離,場內(nèi)地面硬化處理。拌和站站界應(yīng)用磚砌圍墻封閉,材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)應(yīng)分開或隔離,拌和站的所有場地必須進行砼硬化處理。場地硬化按照四周低,中心高的原則進行,面層排水坡度不應(yīng)小于 1.5%,場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚塵。在場地外側(cè)設(shè)置沉砂井及污水過濾池,嚴(yán)禁將站內(nèi)生產(chǎn)廢水直接排放。103.3.3 鋼構(gòu)件加工場本標(biāo)段設(shè)置一處鋼構(gòu)件集中加工場,緊鄰拌合站,占地 2592,場地整平并碾壓密實后,棚內(nèi)地面先鋪筑 15cm 碎石墊層進行碾壓,完畢后再上鋪 20cm 厚 C20 混凝土進行面層硬化。在施工前根據(jù)現(xiàn)場實際尺寸劃分施工面,放出控制樁,按每 5m 距離設(shè)置一個控制樁,并在控制樁上放出混凝土面的頂面標(biāo)高。棚架采用鋼管立柱+型鋼桁架屋架+彩鋼瓦屋面。3.3.4 施工用水、用電施工用電:施工用電采取 T 接專線線路方式,根據(jù)施工高峰用電需求,合理安排變壓器設(shè)置?,F(xiàn)場計劃安排 9 臺變壓器供應(yīng)用電,其中 4 臺 800KVA,3 臺 630KVA,1臺 500KVA,1 臺 315KVA,變壓器具體布置見附表八。施工用水:標(biāo)段沿線與湟水河伴行,湟水河水量豐富、水質(zhì)純凈,用水較為方便,對混凝土無侵蝕作用,可抽取湟水河水或打井取水以滿足公路工程用水的要求。3.3.5 通訊及醫(yī)療標(biāo)段沿線移動、聯(lián)通信號均已覆蓋,項目部人員以及各施工隊主要人員配備手機聯(lián)絡(luò)。場內(nèi)測量人員進行測量工作時使用對講機。項目部設(shè)醫(yī)療室與地方醫(yī)療機構(gòu)保持聯(lián)系,項目部配專職衛(wèi)生員,具備防止、治療一些普通疾病、高原性突發(fā)疾病、傳染病、中毒事件、應(yīng)急處理等能力,并配備急救和常用的藥品、消毒、測溫、通風(fēng)等設(shè)施、設(shè)備;加強疫情防控工作,建立流動人口登記制度,與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門取得聯(lián)系,做好各項防范措施的落實工作;重大疾病或傷亡可直接送往當(dāng)?shù)剌^好醫(yī)院接受急救和治療。3.3.6 施工便道11本合同段工點較分散,進場道路以國道G109為主干道,由國道G109至項目部、隧道、橋梁、拌合站修建便道4.2km。采用原西湟高速修建時的隧道棄渣作為填料,便道采用雙車道,泥結(jié)碎石路面,路面寬5.5m,路基寬6.5m,跨越湟水河地段設(shè)鋼便橋。3.4 材料供應(yīng)計劃外購的材料,采購中遵循質(zhì)量優(yōu)先,兼顧價格的原則進行招標(biāo)采購。在廣泛掌握材料產(chǎn)地、貨源、價格、生產(chǎn)、流通等材料市場信息的基礎(chǔ)上,開展材料招標(biāo)采購、訂貨業(yè)務(wù)活動,保質(zhì)保量,做到公開、公平、公正,并接受業(yè)主對招標(biāo)采購過程的監(jiān)督。同時,會同監(jiān)理進行檢驗和交貨驗交,按要求進行材料抽樣檢驗和工程設(shè)備的檢驗測試,檢驗和測試結(jié)果提交監(jiān)理審核。合格物資設(shè)備供應(yīng)商的基本條件:具有獨立企業(yè)法人資格;遵守國家法律、行政法規(guī),具有良好信譽;具有履約合同能力和良好的履約紀(jì)錄;具有一定規(guī)模和良好資金財務(wù)狀況;有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度;有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員;有按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備;至少有 2 次以上為公路大中型建設(shè)項目提供產(chǎn)品的業(yè)績;交通廳規(guī)定的其他條件。砂、砂礫:本項目工程中粗砂選取于共和縣倒淌河鎮(zhèn)莫科村砂料廠,儲量豐富、運輸便利,可以滿足工程需求。碎石、片石:本項目工程碎石選取于湟中縣多巴鎮(zhèn)石板溝村宏偉采石廠,巖性主要為花崗巖。水泥、鋼材、木材等外購材料:由市場供應(yīng),按市場價統(tǒng)一購買。外購材料可通過既有 G109 線運輸。12根據(jù)施工安排及進度計劃,主要材料采取提前組織,分批次進場。主要材料包括水泥、鋼材、炸藥、砂、碎石、片石、油料等。3.5 機械設(shè)備進場計劃表 3.5-1 &nbsp;擬進場的主要施工機械表數(shù)量(臺)其中序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力小計 自有 新購 租憑預(yù)計進場時間一 路基施工機械設(shè)備1 平地機 G976 美國 2013 198kw 1 1 2016.32 推土機 SD220 山東 2012 220kw 2 2 2016.33 振動壓路機 XS223J 徐州 2014 136kw 22t 以上 3 3 2016.34 自噴式灑水車ZLJ5250GQXE4長沙 2013 198kw 17000L 1 1 2016.35 裝載機 LW500FN 徐州 2014 162kw 3m3 2 2 2016.36 砂漿攪拌機 JZC350 鄭州 2013 10.6kw 10-14m3/h4 4 2016.37 挖掘機 PC400-6 日本 2012 230kw 2.6m3 4 4 2016.38 自卸車 CQ3300 重慶 2013 193kw 8 8 2016.39 平板車 CLW5162TPBC4 隨州 2013 121kw 2 2 2016.3二 橋梁、涵洞工程機械設(shè)備1 數(shù)控鋼筋 彎箍機 CBM-16 濟寧 2012 40kw 1200 個/h 1 1 2016.32 數(shù)控立式鋼筋彎曲中心 KZ2L32 深圳 2013 14kw 1 1 2016.33 預(yù)應(yīng)力智能 張拉設(shè)備 TH-PTB 上海 2014 1 1 2016.34水泥砼預(yù)制件蒸汽養(yǎng)生設(shè)備武漢 2013 1 1 2016.35 鋼筋籠滾焊機 KZ2000 深圳 2013 23kw 1 1 2016.36 橋面拋丸機 RWPW12 山東 2014 11kw 350m2/h 1 1 2016.37 振動梁 DCZP-130 濟寧 2013 7.5kw 3 3 2016.38 鋼筋機械連 接設(shè)備 z28-150 邢臺 2013 7.5kw 4 4 2016.313序號設(shè)備名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw )生產(chǎn)能力數(shù)量(臺) 預(yù)計進場時間小計其中自有 新購 租憑9混凝土運輸罐車(10 m3)SY310 C-8 3 橋 10方長沙 2013 10m3 5 5 2016.310 汽車吊(50t) QY50 長沙 2014 50T 2 2 2016.311 架橋機 TJ180 徐州 2010 1 1 2016.812 發(fā)電機組 200GF 上海 2010 200kw 4 4 2016.3ZH220-3 合肥 2012 3 3 2016.313 平板運輸車 CLW5162TPBC4 隨州 2013 4 4 2016.3TR280 北京 2011 261kw 2 2 2016.314 鉆機CR-8 徐州 2012 75kw 20m/d 10 10 2016.315 鋼筋墩粗機 SG-40NG 太原 2012 7.5KW 3 3 2016.316 混凝土輸送 泵車 SY5331THB 長沙 2013 120-170m3 2 2 2016.3三 隧道工程機械設(shè)備1 水泥混凝土 拌合站 HLS60 泉州 2012 85kw 60 m3/h 2 2 2016.32 混凝土輸送 泵 HBT80 長沙 2012 110kw 80 m3/h 6 6 2016.33 水泥混凝土 噴射機CIFA Spritz CSS-3長沙 2013 30 m3/h 6 6 2016.34 鋼模襯砌臺 車 定制 成都 2016 6 6 2016.65管徑不小于100cm,壁厚不宜小于6mm,長度不小于 60m 逃生通道(波紋管或鋼管)10-12m 河北 2013 36 36 2016.46 空壓機(20 m3/h)4L-20/8 西安22 22 2016.37 發(fā)電機組 XG-300GF 江蘇 2012 300kw 300KW 3 3 2016.38 鋼筋墩粗機 SG-40NG 太原 2012 7.5KW 3 3 2016.39 錨桿機 TLTD150 成都 2014 8 8 2016.3四 其他設(shè)備14序號設(shè)備名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw )生產(chǎn)能力數(shù)量(臺) 預(yù)計進場時間小計其中自有 新購 租憑1 管棚鉆機 YGL-100A 無錫 2012 75KW 5m/h 16 16 2016.32 插入式振動 器 RN30 北京 2012 30 30 2016.33 平板振動器 ZL15 湘潭 2014 20 20 2016.34 泥漿車 東風(fēng)153/8m3 長春 2012 2 2 2016.35 鋼筋切斷機 CQ50 山東 2009 4 4 2016.36 鋼筋調(diào)直機 GT4-14 陜西 2008 4 4 2016.37 風(fēng)鎬 G20 徐州 2010 15 15 2016.3表 3.5-2 &nbsp;擬配備本標(biāo)段的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號 儀器設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 用途 備注1 萬能材料試驗(1000KN) WE-1000B 1 山東 2013 試驗檢測2 壓力試驗機(2000KN) NYL-2000D 1 江蘇 2013 試驗檢測3-1 土工試驗設(shè)備3-1-1 標(biāo)準(zhǔn)篩 0.75-60mm 6 常州 2013 試驗檢測3-1-2 搖篩機 BF1420A 2 常州 2013 試驗檢測3-1-3 比重計 DH-300T 2 廣東 2013 試驗檢測3-1-4 烘箱 101-3A 2 上海 2013 試驗檢測3-1-5 光電液塑限測定儀 GYS-3 2 北京 2012 試驗檢測3-1-6 自動擊實儀 DZY- 3 天津 2013 試驗檢測3-1-7 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 ZP 3 河北 2013 試驗檢測3-1-8 電子天平 感量 0.1g 4 北京 2013 試驗檢測3-1-9 脫模器 Ld-T150D 4 浙江 2013 試驗檢測3-2 水泥及水泥混凝土試驗設(shè)備3-2-1 電子天平 感量 0.1g 4 北京 2013 試驗檢測3-2-2 壓碎值測定儀(水泥砼用) D15.2CM 2 北京 2013 試驗檢測3-2-3 水泥凈漿攪拌機 NG-160A 2 河北 2013 試驗檢測3-2-4 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀 ISO 2 上海 2013 試驗檢測3-2-5 雷氏夾 LJ175 6 浙江 2013 試驗檢測3-2-6 煮沸箱 HY-Z1 3 廣州 2013 試驗檢測15序號 儀器設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 用途 備注3-2-7 水泥膠砂攪拌機 JJ-5 2 北京 2013 試驗檢測3-2-8 水泥膠砂振實臺 ZS-15 2 江蘇 2013 試驗檢測3-2-9 標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護箱 YH-40B 2 河北 2012 試驗檢測3-2-10 水泥凝結(jié)時間測定儀 ZKS-100 3 河北 2013 試驗檢測3-2-11 水泥比表面面積測定儀 FBT-5 3 滄州 2012 試驗檢測3-2-12 電動抗折試驗機 YAW-300C 2 杭州 2012 試驗檢測3-2-13 脫模器 Ld-T150D 3 浙江 2013 試驗養(yǎng)護3-2-14 水泥壓力機 TYE-300 2 無錫 2013 試驗檢測3-2-15 負(fù)壓篩析儀 FYS150B 2 天津 2013 試驗養(yǎng)護3-2-16 水泥混凝土攪拌機 60L 2 上海 2013 試驗檢測3-2-17 水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)振動臺 HZ1000 2 無錫 2013 試驗檢測3-2-18 水泥砂漿稠度儀 SCl45 2 北京 2013 試驗檢測3-2-19 安定性檢驗儀 YZF-2A 2 河北 2013 試驗檢測3-2-20 振動成型儀 ZDY-II 5 滄州 2012 試驗檢測3-2-21 水泥劑量測定設(shè)備 SG-6 2 南京 2013 試驗檢測3-2-22 坍落度桶 TLDY-1 15 杭州 2013 試驗檢測3-2-23 容量筒 2 河北 2013 試驗檢測3-2-24 分析天平 FA1104 2 上海 2013 試驗檢測3-2-25 烘箱 101-3A 2 上海 2013 試驗檢測3-2-26 比重計 DH-300T 4 廣東 2013 試驗檢測3-2-27 試驗篩 4 河南 2013 試驗檢測3-2-28 灌砂筒等壓實測定設(shè)備100、150、2006 河北 2013 試驗檢測3-2-29 彎沉測試設(shè)備 EP-09411 2 北京 2012 試驗檢測3-2-30 平整度測試設(shè)備 LPSP 4 天津 2013 試驗檢測3-2-31 回彈儀 HT-225B 5 天津 2013 試驗檢測3-2-32 靜動力觸探儀 CLD-3 1 四川 2013 試驗檢測3-2-33 全自動 30T 電腦恒應(yīng)力壓力試驗機 HYE-300 1 河北 2012 試驗檢測3-4 隧道試驗設(shè)備16序號 儀器設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 用途 備注3-4-1 錨桿拉拔儀 HC-10T 2 北京 2013 試驗檢測3-4-2 電鉆 最大鉆深 300mm 4 南京 2013 試驗檢測3-4-3 收斂計 JSS30A 3 上海 2013 試驗檢測3-4-4 精密水準(zhǔn)儀 NAL128 2 上海 2013 試驗檢測3-4-5 經(jīng)緯儀(或全站儀) 徠卡 2 日本 2013 試驗檢測3-4-6 測距儀 紅外線 4 無錫 2012 試驗檢測3-4-7 鋼筋應(yīng)力計及測量裝置 量程±300MPa 2 上海 2012 試驗檢測3-4-8 激光斷面儀 BJSD-3 1 北京 2012 試驗檢測3-5 留樣室 1 自制 試驗檢測3-6 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室 1 自制 試驗檢測檢測儀器1 非金屬超生檢測分析儀 NM-4A 2 蘇州 2013 檢測2 鋼筋銹蝕儀 PS-6 3 無錫 2013 檢測3 鋼筋保護層厚度測定儀 P331 4 北京 2013 檢測4 泥漿比重計 NB-1 5 無錫 2012 檢測5 砂漿回彈儀 ZC5 3 天津 2013 檢測6 回彈儀標(biāo)定鋼鉆 HB-59 2 河北 2012 檢測7 地質(zhì)雷達 RAMC/GPR 2 美國 2013 檢測8 TSP 地震探測儀 TSP24/48 2 北京 2013 檢測9 取芯鉆機 HZ-20 4 河北 2013 檢測測量儀器1 全站儀(或經(jīng)緯儀) 徠卡 2 日本 2013 施工測量2 水準(zhǔn)儀 S3 5 北京 2013 施工測量3 鋼尺 2m、3m、5m 8 江蘇 2013 施工測量4.主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施4.1 路基工程4.1.1 路基工程概況本標(biāo)段位于祁連山南麓,青藏高原北側(cè),標(biāo)段內(nèi)隧道棄渣巖性好、數(shù)量大、段落17集中,路基填方采用隧道棄渣填筑,填筑前對隧道石渣進行加工過篩處理,確保石渣最大粒徑小于 150mm。K31+700K33+456.7 段為舊路兩側(cè)加寬整體式路基,路基寬度 41m, YK33+456.7YK33+943.81 段為新建分離式路基,路基寬度20.5m,YK33+943.81YK38+113、YFK33+943.81YFK38+087 段為新建分離式路基,路基寬度 13m,ZK33+456.7ZK34+162.24 、ZK35+505.33ZK37+966.41 為舊路加鋪改造,路基寬度 22.5m,ZK34+162.24ZK35+505.33、ZK37+966.41ZK38+000 為舊路改建分離式路基,路基寬度11.25m、12.45m,ZFK34+162.24ZK35+510.58、ZFK37+966.41ZFK38+000 為舊路改建分離式路基,路基寬度 11.25m、12.25m。4.1.2 路基工程施工安排路基施工安排 1 個路基綜合施工隊、2 個防護排水施工隊。地基處理計劃于 2016 年 3 月 16 日開始,2016 年 7 月 31 日完成。路基填筑計劃于 2016 年 4 月 16 日開始,2017 年 5 月 15 日完成。防護及排水工程計劃于 2016 年 4 月 16 日開始,2017 年 6 月 30 日完成。4.1.3 路基土石方調(diào)配方案本著“就近移挖作填,減少運距”的原則,本項目路基填料利用隧道洞渣的石料填筑。路基土石方調(diào)配嚴(yán)格按照“不同填料不得在同一層混填”的規(guī)定進行調(diào)配,做到平衡、經(jīng)濟、合理。路基土石方調(diào)配見表 4.1.3-1。18表 4.1.3-1 &nbsp;路基土石方調(diào)配表% 數(shù) 量 % 數(shù) 量 土 石 土 石 土 石1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14借 方 ( 從 取 土 坑 K37+050)44476.025058.0567.013006.022681.021689.0土棄 方 ( 到 棄 土 坑 K35+500)石縱 向 利 用 調(diào) 配 示 意 圖挖 余填 缺利 用 方 量 及 縱 向 調(diào) 配 示 意 ( m³)青 海 省 扎 麻 隆 至 倒 淌 河 公 路 改 擴 建 工 程 ZD-SG1標(biāo) 段 ( 右 線 ) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 樁 號挖 方 分 類 及 數(shù) 量 ( m³)K31+700.K32+020.K32+520.10010016397.0100567.012561.029585.0 40.0 12561.07553.029584.05166.07553.0K33+515. 100K33+000.44476.0K34+000.K34+667.07K35+195.K35+821.K36+443.K37+536.25K38+101.25K38+113.100 23935.0100 541.0100 732.0100 1308.0100 794.0100 5279.0100 1626.0100 787.05166.023935.0541.0732.016397.046.0 46.01308.0794.05279.01626.0787.0填 方 數(shù) 量( m³)13006.022681.021869.025058.019% 數(shù) 量 % 數(shù) 量 土 石 土 石 土 石1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14借 方 ( 從 取 土 坑 K37+050)棄 方 ( 到 棄 土 坑 K35+500)729.0K37+545.K37+535.100 729.01740.0 1740.0 1121.01976.0K36+458.100 1121.02066.0 1329.0K35+605.100 1976.02.0 376.0K35+190.100 1329.0 2066.0425.0K34+690.100 376.0 2.0縱 向 利 用 調(diào) 配 示 意 圖K34+564.66100 425.0 4668.0 4668.0土 石 填 缺 挖 余青 海 省 扎 麻 隆 至 倒 淌 河 公 路 改 擴 建 工 程 ZD-SG1標(biāo) 段 ( 右 線 右 幅 ) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 樁 號挖 方 分 類 及 數(shù) 量 ( m³) 填 方 數(shù) 量( m³) 利 用 方 量 及 縱 向 調(diào) 配 示 意 ( m³)% 數(shù) 量 % 數(shù) 量 土 石 土 石 土 石1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14借 方 ( 從 取 土 坑 K37+050)棄 方 ( 到 棄 土 坑 K35+500)138.0 66.0K35+360.04312.0 335.0K35+129.9100 66.0 138.01492.0K34+500.100 335.0 312.0縱 向 利 用 調(diào) 配 示 意 圖K33+456.7100 1492.0 4569.0 4569.0土 石 填 缺 挖 余青 海 省 扎 麻 隆 至 倒 淌 河 公 路 改 擴 建 工 程 ZD-SG1標(biāo) 段 ( 西 湟 一 級 路 左 線 1) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 樁 號挖 方 分 類 及 數(shù) 量 ( m³) 填 方 數(shù) 量( m³) 利 用 方 量 及 縱 向 調(diào) 配 示 意 ( m³)% 數(shù) 量 % 數(shù) 量 土 石 土 石 土 石1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14借 方 ( 從 取 土 坑 K37+050)棄 方 ( 到 棄 土 坑 K35+500)78.0 1307.0K35+364.52359.0K35+129.9100 1307.0 78.0縱 向 利 用 調(diào) 配 示 意 圖K34+616.100 359.0 43.0 43.0土 石 填 缺 挖 余青 海 省 扎 麻 隆 至 倒 淌 河 公 路 改 擴 建 工 程 ZD-SG1標(biāo) 段 ( 西 湟 一 級 路 左 線 左 幅 1) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 樁 號挖 方 分 類 及 數(shù) 量 ( m³) 填 方 數(shù) 量( m³) 利 用 方 量 及 縱 向 調(diào) 配 示 意 ( m³)4.1.4 路基作業(yè)流程路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工程序展開。流程見圖 4.1.4-1。20路基填筑準(zhǔn)備階段 竣工階段施工階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段路基整修基底處理施工準(zhǔn)備碾壓夯實檢測簽證驗收分層填筑攤鋪整平灑水晾曬圖 4.1.4-1 &nbsp;路基填筑施工三階段、四區(qū)段、八流程圖按照“四區(qū)段八流程”工藝組織路基填筑施工按全幅面長度 50100m 劃分測量放線區(qū)段,填土區(qū)段,灑水、平整、碾壓區(qū)段,檢測與報驗區(qū)段等四個作業(yè)區(qū)段,遵循測量放線、填土、攤鋪、灑水、平整、碾壓、檢測、報驗的八道工藝流程,堅持掛線施工,人工整理邊線和配合機械平整。具體說明如下:測量放線:復(fù)核導(dǎo)線后,加密中樁,引設(shè)臨時水準(zhǔn)點,進行施工放線,打出用地和填土邊界樁,掛填土邊界線。一般填土寬度按路基寬度每側(cè)加 30cm。原地面草皮清除后大面整平,根據(jù)含水量情況進行處理后碾壓。填土:選取合格的土場,挖掘機、自卸汽車完成挖裝、運卸土工作。卸土間距按照松鋪厚度 30cm 左右(具體厚度根據(jù)路基試驗段試驗結(jié)果確定)和車載體積計算,現(xiàn)場設(shè)專人指揮卸土、卸土點按梅花形分布。填土?xí)r,對前一填層面灑水,保持填前土面的濕潤。路基填筑前在原地面畫方格網(wǎng),掛線,確保路基填料厚度滿足要求,嚴(yán)格控制路基填筑八項指標(biāo)滿足設(shè)計要求。21攤鋪:用推土機將填筑的土推平,邊部厚度以所掛的邊線為準(zhǔn),中間各部位厚度用鋼釬測量,同時人工鋪填邊部,凸凹處鏟平。攤鋪過程應(yīng)控制橫坡 2</p>

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