徐州市迎賓大道高架快速路工程安全監(jiān)理實施細則

目 錄1、編制依據(jù).1 頁2、工程概況.1 頁2.1、工程項目特征.1 頁2.2、工程內(nèi)容.1 頁2.3、工程突出特點.2 頁3、安全監(jiān)理目標.3 頁4、安全監(jiān)理組織機構(gòu)人員組成及安全職責.3 頁4.1、安全監(jiān)理組織機構(gòu).3 頁4.2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責.4 頁5、安全監(jiān)理工作內(nèi)容.5 頁5.1、施工準備階段安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容.5 頁5.2、施工階段安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容.8 頁6、安全監(jiān)理檢查及控制要點.10 頁6.1、路基施工安全監(jiān)理要點及控制措施.10 頁6.2、路面施工安全監(jiān)理要點及控制措施.16 頁6.3、樁基施工安全監(jiān)理要點及控制措施.19 頁6.4、深基礎(chǔ)（坑）施工安全監(jiān)理要點及控制措施.20 頁6.5、大型模板、腳手架施工安全監(jiān)理要點及控制措施.21 頁6.6、預(yù)應(yīng)力工程要求.23 頁6.7、臨邊防護管理措施.23 頁6.8、橋梁預(yù)構(gòu)件施工安全監(jiān)理要點及控制措施.24 頁6.9、鋼箱梁施工安全監(jiān)理要點及控制措施.25 頁6.10、特殊條件與夜間施工安全監(jiān)理要點及控制措施.27 頁6.10.1、雨季施工安全措施.27 頁6.10.2、冬期施工安全措施.29 頁6.10.3、高溫季節(jié)施工安全措施.30 頁6.10.4、夜間施工安全措施.31 頁6.10.5、防臺風措施.31 頁6.11、交通導(dǎo)改管理措施.32 頁6.12、消防管理措施.34 頁6.13、現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生和衛(wèi)生防疫管理措施.37 頁6.14、臨時用電管理措施.39 頁6.15、文明施工管理措施.41 頁6.16、環(huán)境保護安全監(jiān)理要點及控制措施.42 頁7、安全監(jiān)理流程.45 頁7.1、安全監(jiān)理計劃.45 頁7.2、專項安全施工方案審批.45 頁7.3、安全費用的審批與支付.45 頁7.4、安全生產(chǎn)過程控制.46 頁8、安全檔案的建檔工作.46 頁徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則11、編制依據(jù)迎賓大道高架快速路工程安全監(jiān)理規(guī)劃；迎賓大道高架快速路工程設(shè)計文件、施工圖紙；中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2014 年第 13 號主席令）；中華人民共和國建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（2003 年第 393 號國務(wù)院令）；危險性較大的分部分項工程管理辦法；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JTG F90-2015；公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(JTG F71-2006)中華人民共和國特種設(shè)備安全法（中華人民共和國主席令 第四號 年月日起施行 ）2、工程概況2.1、工程項目特征本項目為連續(xù)高架+ 地面快速路結(jié)合的道路形式，使區(qū)域內(nèi)交通更為快捷，該項 目的建設(shè)對完善項目影響區(qū)的交通運輸條件及路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，特別是城區(qū)和連霍高速之間的連接，組成了最為便捷運輸通道。同時，促進了沿線經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，促進徐州市東部地區(qū)的整體經(jīng)濟更好更快的發(fā)展。2.2、工程內(nèi)容本項目主要工程包括:昆侖、彭祖大道互通立交、地道、迎賓大道輔路、昆侖互通立交、匝道、 鋼箱梁、彭祖大道匝道。工程內(nèi)容包括主體工程（含高架橋、地面道路及橋涵、地道）、路內(nèi)排水工程（不含區(qū)域排水工程）、配套附屬設(shè)施（含道路照明及部分景觀照明、交徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則2通監(jiān)控、橋梁裝飾工程、交安設(shè)施）、施工期交通組織（含臨時便道）等。2.3、工程突出特點2.3.1、工期緊張本標段合同總工期為 2 年，工程規(guī)模大、時間緊、任務(wù)重、點多面廣、地質(zhì)條件復(fù)雜，給橋梁鉆孔樁、路基施工帶來了困難。監(jiān)理施工中的監(jiān)控跨度大、投入多、組織 管理難度大。2.3.2、交通疏解難度大工程沿線涉及橋梁、地道和路基，施工交叉多，施工期間交通導(dǎo)改節(jié)點多，既要保證工期又不能斷交，給施工節(jié)點工期的實現(xiàn)帶來了很大的難度。工程沿既有路快速化改造，現(xiàn)狀迎賓大道連接三環(huán)東路與徐州互通，沿線分別經(jīng)過昆侖大道、欣欣大道、彭祖大道、商聚路，交通路口較多，車流大，車速快，需要交通疏解車輛較多，道路保通壓力較大。2.3.3、綠色施工要求高本工程處在徐州市城市標志性的道路內(nèi)施工，環(huán)境保護、水土保持、防止污染等要求高，施工過程必須妥善處理好施工對環(huán)境的影響，減少施工對周邊居民、企事業(yè)單位及商業(yè)等的影響，尤其要注意妥善處理好鉆孔樁泥漿排放、棄土棄渣的處理等。2.3.4、既有管線種類多，且遷改難度大，耗 時長本標段沿線地下管線分布廣，產(chǎn)權(quán)單位多，且部分管線走向不明，缺少管線分布資料，耗時長，給施工生產(chǎn)造成很大困難。3、安全監(jiān)理目標徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則3杜絕重、特大生產(chǎn)安全事故，遏制較大生產(chǎn)安全事故，減少一般生產(chǎn)安全事故，杜絕安全責任事故。無坍塌、爆炸、火災(zāi)、管線破壞等社會影響較大事故。4、安全監(jiān)理組織機構(gòu)人員組成及安全職責4.1、安全監(jiān)理組織機構(gòu)4.1.1、總監(jiān)辦人員結(jié)構(gòu)組成總監(jiān)辦由總監(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師、安全監(jiān)理工程師、環(huán)保監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、試驗工程師、 測量工程師、監(jiān)理員、試驗員等組成。4.1.2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：為切實貫徹落實“安全第一、 預(yù)防為主、綜合治理 ”的方針，加強監(jiān)理辦安全領(lǐng)導(dǎo)和組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步增強全員安全意識，健全安全生產(chǎn)責任制，確保工程施工的安全，杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，建立長效安全管理機制，總監(jiān)辦成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：羅景偉副組長：崔寶明 劉波 成 員：陳永健、呼日勒、張永恒、 趙樹海、丁 曉偉、楊建偉徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則44.1.3、安全生產(chǎn)監(jiān)理組織機構(gòu)框圖4.2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責1、建立健全安全監(jiān)理組織機構(gòu)及各項安全制度；2、根據(jù)項目進度制定項目安全監(jiān)理計劃；3、審查專項施工方案；4、審查施工單位安全生產(chǎn)許可證，安全管理人員、特種作業(yè)人員職業(yè)資格情況、特種設(shè)備使用前的驗收情況等；組長：羅景偉工程部：呼日勒辦公室：楊建偉試驗室：趙樹海合同部：翟 揚于常永 安 斐李若冰 王文賓朱登江董志國李秀東李定巖副組長：劉 波張清謙陳廣超白變霞副組長：崔寶明安保部：崔寶明陳永健王天明丁曉偉徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則55、審查安全生產(chǎn)費用計劃與支付；6、檢查施工單位安全生產(chǎn)教育培訓及安全技術(shù)交底制度的開展情況；7、檢查施工單位隱患排查、治理、整改情況等；8、每月召開一次安全生產(chǎn)情況分析會議。5、安全監(jiān)理工作內(nèi)容5.1、施工準備階段安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容5.1.1 施工現(xiàn)場布置要滿足以下要求：1、施工現(xiàn)場總體設(shè)置應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全需要，具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。2、施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，必須避開泥沼、 懸崖、陡坡、泥石流等危險區(qū)域，選在水文、地 質(zhì) 良好的路段。3、施工現(xiàn)場內(nèi)的施工便道、生產(chǎn)、生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動 力通訊線路和其它臨時工程，應(yīng)按照有關(guān)安全的規(guī)定制訂出合理的平面布置圖。4、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活房屋、 變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防 風 、防爆、防震的要求。5、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警示標志，并不得擅自拆除。6、施工現(xiàn)場內(nèi)的溝、坑、水塘等 邊緣應(yīng)設(shè)安全護欄?；ネㄊ搅⒔粯蚴┕がF(xiàn)場必須采用與外界隔離的封閉方式施工，同時指派專人協(xié)調(diào)指揮交通。7、生產(chǎn)生活房屋應(yīng)按防火規(guī)定保持必須的安全凈距，活動板房不小徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則6于 7m，鐵皮板房不小于 5m，臨時的鍋爐房、發(fā)電機房、變電室、廚房等與其它房屋的間距不小于 15m。8、易燃易爆品倉庫、 發(fā)電機房、 變電所應(yīng)采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。工地小型臨時油庫應(yīng)遠離生活區(qū) 50m 外，并應(yīng)設(shè)圍欄。9、對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠離人員居住的較為空曠的地點，污染 嚴重的工程場所應(yīng)配有防污染的設(shè)施。10、施工現(xiàn)場道路要經(jīng)常防護，保持暢通，急彎陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標志，與 鐵路交叉處應(yīng)有專人照管和指揮。11、施工機械設(shè)備在現(xiàn)場停放后，應(yīng)選擇安全的停放地點，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上車停車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜 間應(yīng)有專人看管。12、靠近河流和陡壁處的道路，應(yīng)設(shè)置護欄和明顯警示標志。13、生活用水必須進行鑒定，其水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)行標準。水源要采取保護措施，防治水質(zhì)污染。14、場內(nèi)架設(shè)的電線必須絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。15、現(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。16、工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。同時現(xiàn)場的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴禁接近帶電設(shè)備。徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則717、大型橋梁施工現(xiàn)場和預(yù)制場必須配有自備電源，以免因電網(wǎng)停電造成工程損失或事故發(fā)生。自備電源和電網(wǎng)之間要有連鎖保護。18、施工機械操作人員在工作期間不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械；不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。19、施工機械操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。20、駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品；嚴禁酒后操作機械；嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。21、放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關(guān)及高壓電機時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。5.1.2、施工準備階段安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容1、制定安全監(jiān)理工作文件，建立健全崗位責任制、安全與環(huán)保管理體系，進行安全監(jiān)理工作交底。2、審查施工單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標準要求。審查的主要內(nèi)容應(yīng)當包括：（1）安全技術(shù)措施是否符合工程建設(shè)強制性標準要求；（2）基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、模板、起重吊裝、腳手架、拆除等分部分項工程的專項施工方案是否符合強制性標準要求；（3）施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設(shè)計或者安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施是否符合強制性標準要求；（4）冬季、雨季等季節(jié)性施工方案的制定是否符合強制性標準要求；徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則8（5）施工總平面布置圖是否符合安全生產(chǎn)的要求，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設(shè)施設(shè)置以及排水、防火措施是否符合強制性標準要求。3、檢查施工單位在工程項目上的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全監(jiān)管機構(gòu)的建立、健全及專職安全生產(chǎn)管理人員配備情況，督促施工單位檢查各分包單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立情況。4、審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。 5、審核施工單位應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護措施費用使用計劃。6、審查項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格，是否與投標文件相一致。7、審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書是否合法有效。5.2、施工階段安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容1、監(jiān)督施工單位按照施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和專項施工方案組織施工，及時制止違規(guī)施工作業(yè)。2、進行監(jiān)理對安全工作交底，提出現(xiàn)場統(tǒng)一要求，抓好預(yù)控工作。施工進場在第一次現(xiàn)場會議上進行監(jiān)理工作的交底，明確監(jiān)理安全管理工作的內(nèi)容及采取的方法和措施。以便更好的開展相關(guān)監(jiān)理工作。3、定期例會上，安全生產(chǎn)方面作為一項重要內(nèi)容進行總結(jié)，統(tǒng)一認識，提出改 進意見，做好會議紀要，并督促落實。4、嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范及規(guī)程、強制性條文。加大結(jié)構(gòu)工程安全質(zhì)量控制力度；對于不易控制的一些行為加大檢查和控制力度。必要時，依據(jù)授權(quán)采取必要的經(jīng)濟手段。5、定期組織安全、文明施工專項檢查， 對于存在的問題及安全隱患徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則9進行記錄，由施工單位自己確定整改方案和時間，調(diào)動其主觀能動性，促進整改落實。6、任何專業(yè)監(jiān)理工程師看到和檢查發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患和違章施工行為，均可采取口頭指令、下達監(jiān)理工程師通知單，要求施工單位限期整改，并檢查 整改結(jié)果。7、對施工單位不積極采取措施消除安全隱患、安全技術(shù)措施落實不到位、違章施工、施工單位安全管理人員不到位、不負責任的，以及沒有被批準的施工方案，就進行施工的，監(jiān)理下達暫停施工令，報告建設(shè)單位要求施工單位停工整改。8、對于施工單位不按指令停止施工，拒不整改的，監(jiān)理機構(gòu)以書面形式或電話報告監(jiān)督站，由政府主管部門進行解決。9、監(jiān)理人員必須堅持安全第一、預(yù)防為主的原則。對于看到的安全事故隱患和施工人員處于危險之中的，及時口頭指令，提醒改正，消除可能發(fā)生的安全事故。對于拒不整改，同一隱患長期出現(xiàn)的，給予經(jīng)濟處罰。10、積極與建設(shè)單位協(xié)調(diào)，共同搞好安全管理工作。11、監(jiān)理人員積極主動的學習相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)范、規(guī)程，掌握安全監(jiān)理技巧。在努力保護他人的同時，努力保護自己。在檢查和驗收監(jiān)理工作時，對 于具有危險、存在安全事故隱患的工作面，監(jiān)理先要求整改后，再進行施工質(zhì)量驗收。對于不積極進行整改、消除危險源的，監(jiān)理為保證自己的安全，不與進行驗收檢查。12、對于每日巡視中發(fā)現(xiàn)的安全問題及隱患，下達整改指令后，做好徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則10安全監(jiān)理日志，必要時由施工單位安全負責人簽字認可。6、安全監(jiān)理檢查及控制要點6.1、路基施工安全監(jiān)理要點及控制措施6.1.1、路基施工應(yīng)符合以下規(guī)定：1、土方工程的開挖和填筑必須經(jīng)審批的施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨附M織實施，并采取安全技術(shù)措施2、施工前必須清除地上障礙物和勘定地下工程、管線的準確位置，做好標識，并采取有效的保護措施6.1.2、清理場地1、清除的叢草， 樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。2、砍伐樹木必須遵守下列規(guī)定：（1）伐樹前周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除.并選好安全躲避的退路；（2）伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒，非工作人員不得逗留、接近；（3）為使樹木按預(yù)定方向創(chuàng)傾倒.要在樹木下部倒樹方向砍一剁口.其深度為樹干直徑的 1/4 然后再從剁口上邊緣的對面開鋸.最后應(yīng)留 2-3cm安全距離；（4）截鋸木料時，三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固；（5）大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業(yè)。3、拆除建(構(gòu))筑物前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案.先將與拆除物有連通的電線、水氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護欄，非工作人員不得進入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴禁數(shù)層同時作業(yè)。操徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則11作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位，要防止其他部位發(fā)生坍塌，拆除梁柱之前立先拆除其承包托的全部結(jié)構(gòu)物，嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。4、清除淤泥時， 應(yīng)先排除積水，并控定出相應(yīng)的安全措施后方可清淤。6.1.3、土方工程1、卸土時，在下方的作業(yè)人員應(yīng)避開，并 應(yīng)防止車輛傾覆，嚴禁在行走中卸土，卸土后應(yīng)將鎖銷插好；2、數(shù)車同時卸土， 應(yīng)設(shè)專人指揮，兩 車間距不得小于 2m，其間嚴禁站人。3、電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損，并應(yīng)安裝漏電保護器。操作時應(yīng)戴絕緣手套，一人操作、一人扶持電纜進行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合，嚴禁在夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前進。電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞，不得夯及電源線，也不得在斜坡上夯打。停用或搬運打夯機時應(yīng)切斷電源。4、大型機械進場前， 應(yīng)查清所通過道路、 橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng) 先予拓寬和加固。5、施工單位應(yīng)為進場機械提供臨時機棚或停機場地.機械在停機棚內(nèi)起動時，必須保持通風棚內(nèi)嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。6、在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應(yīng)留出土臺.土臺半徑:1-1.5m,拉線 1.5-2.5m，并視土 質(zhì)訣定邊坡坡度.土臺周圍應(yīng)徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則12插標桿示警。7、機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮.駕機人員能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。8、機械在邊坡、 邊溝作業(yè)時， 應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。9、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等 輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員 必須密切配合， 協(xié)同作 業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)進行輔助工作時，就停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。6.1.3.1、挖掘機作業(yè)1、發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履 帶和機棚上嚴禁站人。2、工作位置必須平坦穩(wěn)固.工作前履帶應(yīng)制動，輪胎式挖掘機應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛。3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體近挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。4、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。5、嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴禁站人。6.1.3.2、推土機作業(yè)徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則131、推土機上下坡時，其坡度不得大于 300;在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于 100。下坡時，宜采用后退下行， 嚴 禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。2、在陡坡、高坎上作業(yè)時，必 須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終 了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。3、在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對大型推土機不得超過 2m,對小型推土機不得超過 1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。4、推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便.摘刀片時輔助人員應(yīng)同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應(yīng)帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視.5、多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應(yīng)小于日 m，左右相距應(yīng)大于 15m.兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推時機刀片之間應(yīng)保持 20-30m 間距。推土前進必須相同速度直線行駛；后退時，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。6、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應(yīng)提高著力點，防止其上部反向倒下。6.1.3.3、平地機作業(yè)1、在公路上行駛時， 應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機側(cè)，速度不得超過 20Km/h。夜 間不宜作業(yè)。2、刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機動車外傾斜都必須在停機時進行。作業(yè) 中刮刀升降量差不得過大。徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則143、遇到堅硬土質(zhì)需要齒耙翻松時，應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。4、在坡道停放時， 應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。6.1.3.4 裝載機作業(yè)1、起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面 0.5m 左右。作業(yè)時應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴禁鏟斗載人。2、行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大.鏟斗滿載運送時，鏟斗應(yīng)保持在低位。3、在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂。裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。4、向運輸車輛上卸土時應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。5、應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)需要牽引時，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。6.1.3.5、載重汽車作業(yè)1、必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人。2、車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應(yīng)拉緊手剎，裝載均勻，不得偏載。3、在陡坡、高坡、坑邊 或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則15地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應(yīng)有專人指揮。4、公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則：運載易燃、易爆等危險物品時，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。6.1.3.6、自卸汽車作業(yè)除應(yīng)遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、發(fā)動機啟動后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好，嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁載人。2、當裝載高度超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。3、卸料起斗時， 應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。6.1.3.7、壓路機作業(yè)1、必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。2、變換壓路機前進后退方向應(yīng)待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。3、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。上坡時變速應(yīng)在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。4、兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于 3m；在坡道上縱行駛時，其間距距不得小于 20m。6.1.3.8、砂漿拌和機作業(yè)1、拌和機應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的灰漿。徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則162、作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出。6.1.4、土方填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1、設(shè)專人指揮，具有回轉(zhuǎn)車道；2、傾倒前應(yīng)先發(fā)出信號，檢查傾倒位置是否有人或機械；嚴禁在填筑坡腳下站人；3、劃定危險區(qū)域，并 設(shè)專人監(jiān)控。夜 間或視線不良條件下施工，應(yīng)增加照明。6.2、路面施工安全監(jiān)理要點及控制措施6.2.1、底基層施工安全1、消解石灰時，不得在浸水的同時邊投料邊翻拌，人員應(yīng)遠避，以免燙傷；2、沿路肩堆放的石灰消解時，應(yīng)慢灑水或潑水，操作人員應(yīng)站在上風處；3、裝卸、撒鋪及翻動粉狀材料時，操作人 員應(yīng)站在上風處，輕拌輕翻以減少粉塵，并應(yīng)佩戴口罩或其他防護用品。裝卸石灰時盡量避免在大風天氣下進行。6.2.2 瀝青路面施工安全6.2.2.1、安全防護1、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏；2、瀝青操作工的工作服及防護用品，應(yīng)集中存放，嚴禁穿戴回家和存入集體宿舍。6.2.2.2、瀝青加熱安全徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則17導(dǎo)熱油加熱瀝青應(yīng)按如下規(guī)定：1、加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的兩倍；2、對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查，各種儀表應(yīng)齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)和安全要求，超壓、超溫報警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠；3、必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除爐管內(nèi)的積塵。6.2.2.3、瀝青撒布車作業(yè)安全1、檢查機械、撒布裝置及防護、防火 設(shè)備是否齊全有效；2、滿載瀝青的撒布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時，應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)；3、駕駛員與機上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)佩戴齊全防護用品，注意自身安全。作業(yè)時，在 噴灑瀝青方向 10 米內(nèi)不得有人停留；4、瀝青撒布施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。6.2.2.4、碎石撒布車施工安全1、撒布碎石時，撒布機車速要穩(wěn)定，不允 許在撒布過程中換擋；2、撒布機在工作過程中，可以與自卸汽車剛性連接，邊撒布邊倒料，也可以停止行走和撒布，待自卸汽車卸料完畢后再進行撒布，應(yīng)防止自卸汽車碰撞撒布機；3、禁止撒布機自行長途轉(zhuǎn)移；徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則184、撒布機在工作過程中要布置警戒人員，注意行人和車輛，以防發(fā)生碰撞和碎石飛濺傷人事故。6.2.2.5、瀝青混和料拌和站作業(yè)安全1、瀝青混和料拌和站的各種機電設(shè)備，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行仔細檢查；2、機組投入運轉(zhuǎn)后，各部門、各 崗位人員都要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況，不得擅自離崗；3、運轉(zhuǎn)中嚴禁非作業(yè)人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)。4、運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況， 應(yīng)報告機長，并及時排除故障；5、攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時，必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)護；6、料斗升起時， 嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時，應(yīng)將保險鏈掛好。6.2.2.6、瀝青混和料攤鋪機作業(yè)安全1、攤鋪機駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時 無關(guān)人員不得在駕駛臺傷停留。駕駛員不得擅自離開崗位；2、運料車向攤鋪機卸料時，應(yīng)有專人指揮協(xié)調(diào)動作，同步進行，防止互撞；3、換擋必須在攤鋪機完全停止后進行，嚴禁強行換擋和在坡道上換擋或空擋滑行；4、駕駛應(yīng)盡量平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時，熨平板的端頭與路緣石的間距不得小于 10cm，以免發(fā)生碰撞；徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則195、用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火；6、確保瀝青混和料運輸車輛狀況良好，使用前應(yīng)對剎車、自卸系統(tǒng)進行檢查， 車斗密封，后擋板牢靠。6.3、樁基施工安全監(jiān)理要點及控制措施6.3.1、樁基施工安全1、鉆機皮帶轉(zhuǎn)動部分不得外露，所使用的電器線路必須是橡膠防水電纜；2、各類鉆機在作業(yè)中，應(yīng)由本機或機管負責任人指定的操作人員操作，其他人不得登機。操作人員在當班中不得擅自離崗；3、卷揚機在收放鋼絲繩操作時，嚴禁作業(yè)人員在其上面跨越，卷揚機卷筒上的鋼絲繩不得全部放完，最少保留 3 圈，嚴禁手拉鋼絲繩卷繞；4、使用正、反循環(huán)及潛水鉆機鉆孔時， 對電纜線要嚴格檢查；滑移鉆臺時， 應(yīng)防止 擠壓電纜線。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)電纜線破損要立即處理；使用潛水鉆機鉆孔，一般在完成一根鉆孔樁時，要檢查一次電機的封閉情況；5、鉆孔中發(fā)生故障需要排除時，嚴禁作業(yè)人員下空內(nèi)處理故障；6、對于已經(jīng)埋設(shè)護筒尚未開鉆或成樁護筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護筒蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩；7、應(yīng)在泥漿池邊設(shè)有明顯的警示標志和防護圍欄。鉆孔樁施工完畢，應(yīng)及時回填泥漿池；8、鉆機塔頂和吊鋼筋籠的吊機桅桿上方 2 米內(nèi)不準由任何架空障礙物；9、雷雨時作業(yè)人員不得在鉆機下停留，防止碰撞、電擊等以外事故徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則20發(fā)生。6.3.2、樁孔防護1、施工中的鉆孔樁樁孔以及其它井、洞口要采取防護措施，以防發(fā)生墜落事故。2、鉆孔樁施工前要編專項安全方案，樁孔周圍應(yīng)平整堅實無積水，護筒應(yīng)高于地面 30cm 以上。3、基坑施工需要間歇時，對樁孔應(yīng)采取覆蓋措施，樁孔防護應(yīng)使用硬質(zhì)材料，并 懸掛警示標志，以確保安全。4、對其它施工的防護，應(yīng)設(shè)置圍欄警示標志措施，夜間應(yīng)設(shè)警示燈。5、施工單位要明確樁孔防護工作責任部門和責任人，在樁基礎(chǔ)施工前，對參加施工的人員按工種進行安全交底，要將對樁孔防護作為重點，并檢查防護設(shè)施的落實情況，對未進行安全技術(shù)交底、防護設(shè)施未落實的不準開工。6、一旦發(fā)生意外事件，要立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，積極搶救，并按規(guī)定第一時間逐級上報。7、監(jiān)理人員和安全監(jiān)理人員，對樁孔防護工作要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處 理。6.4、深基礎(chǔ)（坑）安全監(jiān)理要點及控制措施開挖深度超過 3m 的基礎(chǔ)施工，施工單位在開工前應(yīng)編制專項安全施工方案，開挖深度超過 5m 和地質(zhì)復(fù)雜瀕臨 建筑物，地下水位較高或在河道內(nèi)的基礎(chǔ)施工，專項安全方案還要經(jīng)專家論證。方案需總監(jiān)辦審批。6.4.1、基坑施工防護徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則211、基坑周圍要設(shè)置防護欄和排水設(shè)施，防護欄桿的高度為 1.2m，水平桿要設(shè)兩道，上水平桿距地 1.2m 下水平桿距地 0.6m,并采用密目網(wǎng)封閉， 欄桿應(yīng)為 硬質(zhì)材料。2、基坑要設(shè)置人員上下和搬運材料的通道或梯子，坡道臺階為 30cm且采取防滑措施，基坑四周筑擋水土埂，防止雨水灌入，基坑一旦進水，要立即采取抽排措施。3、開挖深度超過 5m 的、地質(zhì)復(fù)雜的坑壁需要采取噴錨、護樁等支護措施的，防護措施完成后，需報總監(jiān)辦安保部門驗收，確認符合方案和有關(guān)安全技術(shù)要求，方準進行下道工序施工。4、基坑不準有積水，當有積水時，要采用水泵排水，防止邊坡坍塌。6.4.2、基坑防護檢查1、施工過程中對各防護措施進行經(jīng)常檢查，并列為重點檢查的項目，總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組要堅持日巡查制度，采用目測或量測方法進行檢查，發(fā)現(xiàn)下沉、 變形等現(xiàn)象，要立即采取補救措施，并撤人停工，待隱患消除后，方準繼續(xù) 施工。每日的檢查情況應(yīng)留下記錄。2、施工單位應(yīng)設(shè)專人負責基坑施工工作，設(shè)專職檢查檢測人員對檢查情況做好檢測記錄。3、施工人員要穿戴必要的防護用品，對參施人員做好班前安全技術(shù)交底，確保安全施工。6.5、大型模板支架、腳手架安全監(jiān)理要點及控制措施1、箱梁、蓋梁等大型模板支架和大型腳手架搭建，要編制專項安全施工方案，方案應(yīng)經(jīng)過專家論證后，報總監(jiān)辦審批后實施。徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則222、大型模板支架的基礎(chǔ)應(yīng)經(jīng)過專門處理，經(jīng)過檢測，承載力滿足有關(guān)技術(shù)標準要求，基礎(chǔ)應(yīng)平整無積水。3、大型模板支架搭建必須由持有效安全操作證的架子工進行施工，無證人員不準登高作業(yè)。4、垂直度符合規(guī)范要求，底托、 頂托伸長度不超過 30cm。5、支架底托應(yīng)搭支在厚度不少于 5cm 的木板上，木板長度應(yīng)跨兩根立柱以上，支架每 7 根立桿設(shè)一組縱橫剪刀撐，高度超過 4m 的，每隔 4步設(shè)水平支撐，超過 10m 的還應(yīng)設(shè)置纜風繩 。6、支架使用的鋼管扣件材料質(zhì)量應(yīng)符合標準要求，管壁厚度不小于3.5mm，對桿件 嚴重銹蝕 、變形、開裂的，不準使用。7、搭設(shè)支架，作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽，穿 緊身工作服和軟底防滑鞋，系安全帶，佩戴工具袋等，施工周圍應(yīng)設(shè)警示標志和警戒線，非工作人員不準靠近。8、支架搭設(shè)完成后，施工單位按照標準自檢，而后報總監(jiān)辦安保部門檢查驗收，確認合格后并在驗收表格上簽字。方準進行下道工序施工。9、支架在使用過程中，施工單位應(yīng)經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如發(fā)現(xiàn) 有傾斜危險時，要立即撤出施工人員，待隱患排除后，施工單位申報復(fù)工， 經(jīng)總監(jiān)辦批準后，方準繼續(xù)施工。10、運料和人行馬道的搭設(shè)。運料馬道寬度不少于 1.5m，斜道的坡度不大于 1:6；人行馬道寬度不小于 1m，斜道坡度不大于 1:3.拐角處應(yīng)設(shè)平臺，按臨邊 防護要求設(shè)置防護欄桿及擋腳板，防滑條間距不大于 300mm。使用的材料質(zhì)量要合格，腳手板厚度不小于 50mm，且無腐朽、無 結(jié)疤。徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則2311支架、腳手架拆除嚴格按專項方案施工，拆除前應(yīng)對施工人員進行安全技術(shù)交底；12、支架、腳手架拆除時， 應(yīng)對施工區(qū)域進行圍護，并派專人看守，防止非施工人員誤入施工區(qū)域造成傷害事故；13、支架、腳手架拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁先拆除下層水平桿、連 接件再拆除上層構(gòu)件，嚴禁上下同時作業(yè)；14、拆下的桿件、構(gòu)件等嚴禁拋擲地面，大 長構(gòu)件傳至地面，小構(gòu)件裝入袋中傳至地面。6.6、預(yù)應(yīng)力工程安全要求1、嚴格按照已批準的專項施工方案實施；2、張拉機具必須經(jīng)標定后，由經(jīng)過培訓的專人操作； 3、張拉作業(yè)區(qū)設(shè)置明顯標志，禁止無關(guān)人員進入；操作過程中千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救耍?、張拉操作中，若出 現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表振動劇烈，發(fā)生漏油，電機聲音異常，發(fā)生斷絲、滑絲等），必 須立即停機 進行檢查；6.7、臨邊防護管理措施1、施工現(xiàn)場的臨邊防護，主要包括橋梁周邊，馬道兩邊，隧道洞口邊仰坡四周，腳手架工作平臺周邊，基坑周邊，泥漿池周邊，臨河、渠邊緣等。2、防護材料。防護材料應(yīng)使用 38-41mm 的鋼管和密目網(wǎng)，鋼管應(yīng)刷紅白相間或黃黑相間的油漆。3、防護欄桿技術(shù)標準，防護欄桿高度不低于 1.2m，橋梁臨邊防護立徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則24桿與架子管連接要設(shè)兩個以上鎖點，確保其穩(wěn)固，平行桿要設(shè)兩道，頂桿距腳手板 1.2m，第二道桿距腳手板 70cm、擋腳板 20cm，防 護欄桿同時要用密目網(wǎng)封閉。4、除設(shè)防護欄外，根據(jù)需要設(shè)置警示燈，或警示標志必要時設(shè)警衛(wèi)人員看守。5、腳手板應(yīng)使用 5cm 厚以上的松木板或?qū)Ｓ媚_手板，木板應(yīng)無腐朽，一塊腳手板應(yīng)搭設(shè)在三個橫桿上，腳手板要鋪滿，無探頭板，無飛跳板，腳手板應(yīng)鋪平，固定牢固。6、施工單位臨邊防護搭設(shè)完成后，項目部應(yīng)組織相關(guān)部門人員進行檢查驗收，并留下記錄。在日常檢查中作為重點檢查項目。7、總監(jiān)辦、駐地組對臨邊防護作為重點的監(jiān)督項目之一，在安全巡視時要詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取口頭或書面下達整改通知，并監(jiān)督落實。6.8、橋梁預(yù)構(gòu)件吊裝安全監(jiān)理要點及控制措施1、施工單位要編制橋梁吊裝方案，方案中應(yīng)包括吊裝作業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，確定吊裝單位和使用設(shè)備的型號，橋梁運輸路線，參施人員的配備，安全應(yīng)急措施。2、修改后的方案報總監(jiān)辦審核，總監(jiān)理工程師批準后實施。3、總監(jiān)辦對起重吊裝單位的資質(zhì)和設(shè)備以及起重工、信號工、安全操作工作證進行審查。資質(zhì)不符合要求的不準使用，無安全操作證人員不準上崗作業(yè)。4、總監(jiān)辦對吊裝現(xiàn)場的場地、道路、防 護措施、 標準牌等進行檢查，徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則25對不符合方案要求的，不準進行起重吊裝作業(yè)。5、起重吊裝作業(yè)前， 總監(jiān)辦要召開由施工單位、吊裝單位、運輸單位等參加的吊裝準備會議，各單位匯報各項準備工作情況，確認準備工作滿足吊裝方案要求后，方可準予進行吊裝作業(yè)。6、對占用社會道路的，應(yīng)嚴格執(zhí)行交通管理部門批復(fù)的時間，并落實防護人員和交通防護設(shè)施。7、吊裝作業(yè)時，要求施工單位安全管理人員實施全過程旁站。8、對吊裝作業(yè)發(fā)生意外事故時，要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，將事故損失減少到最低，并在第一時間向監(jiān)理單位、興延高速公路有限公司報告。6.9、鋼箱梁施工安全監(jiān)理要點及控制措施6.9.1、一般要求鋼箱梁施工中盡量避免雙層同時作業(yè)，當無法避免同時作業(yè)時，橋下通行；主體施工時應(yīng)設(shè)置防護棚、防護網(wǎng)、防撞裝置和醒目的警示標志等，切實做好安全的防護措施。6.9.2、鋼箱梁的構(gòu)建件拼裝作業(yè)安全6.9.2.1、預(yù)制拼裝施工時不宜夜間進行，禁止作業(yè)人員疲勞上崗；6.9.2.2、裝配式構(gòu)件的安裝要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：1、吊裝前應(yīng)檢查安裝技術(shù)措施及安全防護設(shè)施等準備工作是否齊備，檢查機械設(shè)備、構(gòu)件的重量、長度及節(jié)點位置是否符合設(shè)計要求，嚴禁無準備盲目施工。2、施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防 護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則263、舊鋼絲繩在使用前應(yīng)檢查其破損程度，距內(nèi)折斷的鋼絲不得超過5%；對 大型構(gòu)件、重構(gòu)件的吊裝宜使用新的 鋼絲繩，使用前也要檢驗4、重大吊裝作業(yè)應(yīng)先進行試吊，按設(shè)計吊重分階段進行觀測，確定無誤后方可進行正式吊裝作業(yè)。5、遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，不得進行構(gòu)件吊裝作業(yè)。6.9.2.3、根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、質(zhì)量選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷吊裝。6.9.2.4、構(gòu)件的中心線必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊運構(gòu)件。6.9.3、鋼箱梁平板拖車運輸安全要點1、大型預(yù)制構(gòu)造平板拖車運輸，時速應(yīng)控制在 5 公里以內(nèi)。鋼箱梁的運輸，除橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。2、運輸超高、超寬、超長構(gòu)件時，必須向有關(guān)部門懸掛安全標志。超高的不見應(yīng)有專人照看，并配備適當器具，保證在有障礙物情況下安全通過。3、平板拖車運輸構(gòu)件時，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手，協(xié)助 望，及 時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。4、重車下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時， 應(yīng)降低 車速，同 時 注意兩側(cè)行人和障礙物。5、在雨、雪、霧天通過 陡坡時，必須提前采取有效措施。6、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸點。裝卸車時，機車、平板車均應(yīng)剎閘。7、重車停過夜時， 應(yīng)用木塊將平車的底盤均衡墊實。徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則276.10、特殊條件與夜間施工安全監(jiān)理要點及控制措施6.10.1、雨季施工安全措施6.10.1.1、督促施工單位做好施工現(xiàn)場的排水工作1、根據(jù)施工總平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向；在雨季來臨之前，督促施工單位按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保施工工地的排水暢通。2、督促施工單位嚴格按防汛要求，設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施，防止泥漿、污水、 廢水外流或堵塞下水道和排入河溝。3、若施工現(xiàn)場臨近高地，應(yīng)督促施工單位在高地的邊緣（現(xiàn)場的上側(cè)）挖好截水溝，防止洪水沖入現(xiàn)場；雨期前應(yīng)督促施工單位做好傍山的施工現(xiàn)場邊緣的危石處理，防止滑坡、塌方威脅工地。4、督促施工單位在雨期安排專人負責檢查排水系統(tǒng)，及時疏浚排水系統(tǒng)，確保施工現(xiàn)場排水暢通。6.10.1.2、督促施工單位做好雨季施工工作1、施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施，在雨期前應(yīng)督促施工單位整修加固完畢， 應(yīng)保證 不漏、不塌、不倒、周 圍不積水， 嚴防水沖入設(shè)施內(nèi)。 選址要合理避開滑坡、泥石流、山洪坍塌等災(zāi)害易發(fā)區(qū)，確保建設(shè)者生命財產(chǎn)安全。大風和大雨后，應(yīng)當檢查臨時設(shè)施地基和主體結(jié)構(gòu)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、雨期前應(yīng)督促施工單位清除溝邊多余棄土，減輕坡頂壓力；雨后應(yīng)及時對坑槽邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)時行檢查。深基坑應(yīng)當派專人進行認真測量、觀察 邊坡情況，如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)折斷、滑動等徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則28危險征兆，應(yīng)當督促施工單位立即采取措施。3、在雨季施工時，督促施工單位及時排除施工現(xiàn)場積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防滑子傾倒和坍塌。4、雨季施工時， 應(yīng)督促施工單位對處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等做好防范措施。施工人員要提前做好安全撤離的準備工作，要選好出入通道，防止被洪水包圍。5、督促施工單位做好防臺風、大風工作。沿海地區(qū)公路和橋梁、水運工程中應(yīng)防止汛期、臺風和大風的侵襲與影響，應(yīng)注意天氣預(yù)報。大型施工機械在風力達到六級時，要采取放下臂桿、固定行走裝置等措施，以免發(fā)生事故。大風、大雨后作業(yè)， 應(yīng)當督促施工單位檢查起中機械設(shè)備的基礎(chǔ)、塔身的垂直度、纜風繩和附著結(jié)構(gòu)，以及檢查安全保險裝置并先試吊，確認無異常方可作業(yè)。對于軌道式塔機，還應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進行全面檢查，檢查軌距偏差、 軌頂傾斜度、軌道基礎(chǔ)沉降、 鋼軌 不直度和軌道通過性能等。6、督促施工單位做好防雷擊工作。工地上較高的建（構(gòu)）筑物、臨時設(shè)施及重要庫房，如炸藥房、油庫、 發(fā)（變）電 房、塔架、龍門吊架等，均 應(yīng)加設(shè)壁雷裝置。雷雨天氣不得露天進行電力爆破土石方，如中途遇到雷電時， 應(yīng)當迅速將雷管的腳線，電線主線兩端連成短路。7、督促施工單位做好腳手架、龍門架等場地的排水工作，防止沉陷傾斜。坑、槽、溝兩邊要放足 邊坡，危險部位要另做支撐，搞好排水工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)緊急情況，應(yīng)馬上停止土方施工。徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則29雨期施工中遇到氣候突變，發(fā)生暴雨、水位報漲、山洪暴發(fā)或因雨發(fā)生坡道打滑等情況應(yīng)當督促施工單位停止土石方機械作業(yè)施工。大風、大雨后，要督促施工單位組織人員檢查腳手架是否牢固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網(wǎng)脫落、開繩 等現(xiàn)象，要及時進行處理。8、注重地質(zhì)環(huán)境，避免工程施工引發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害。在切坡、開挖、爆破等工序?qū)嵤┣皯?yīng)查明作業(yè)面附近山體情況，必要時，做好預(yù)加固、防排水等輔助施工措施和施工過程監(jiān)測預(yù)警等工作。6.10.2、冬期施工安全措施1、必須正確使用個人防護用品，并應(yīng)按規(guī)定及時發(fā)放；特別要注意凍傷作業(yè)人員手、腳事故的發(fā)生。應(yīng)確保防護用品的質(zhì)量，要按規(guī)定的發(fā)放制度執(zhí)行。2、做好防滑工作。通道防滑條損壞的要及時修補，斜道、通行道、爬梯等作業(yè)面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。3、冬季施工在江河冰面上通行時，事先應(yīng)詳細調(diào)查冰層的厚度及承載能力。冰面結(jié)冰不實地段，嚴禁通行。 結(jié)冰不 實地段、可通行地段都應(yīng)設(shè)明顯標志。初冬及春融季節(jié)應(yīng)經(jīng)常檢查冰層變化情況，以確定可否通行。4、江河流水前應(yīng)制訂出防流冰方案，并將停留在冰面上的車輛、船只、機械和物資提前撤至安全地帶。5、機械挖掘時應(yīng)當采取措施注意行進和移動過程的防滑，在坡道和冰雪路面應(yīng)當緩慢行駛，上坡時不得換擋，下坡時不得空擋滑行，冰雪路面行駛不得緊急制動。發(fā)動機應(yīng)當搞好防凍、防止水箱凍裂。在邊坡附近徐州市迎賓大道高架快速路工程 安全監(jiān)理實施細則30使用、移動機械注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡坍塌。6、大雪、軌道電纜結(jié)冰和 6 級以上大風等惡劣天氣，應(yīng)當停止垂直運輸作業(yè)，并將吊籠降到底層（或地面），切斷電源。7、春融期間開工前必須進行工程地質(zhì)勘察，以取得地形、地貌、地物、水文及工程地質(zhì)資料，確定地基的凍結(jié)深度和土的融沉類別。對有坑洼、溝槽、地物等特殊地段的建筑物場地應(yīng)加點測定。開工前，對坑槽溝邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)當隨時進行檢查，深基坑應(yīng)當派專人進行測量、觀察邊坡情況，如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐 結(jié) 構(gòu)折斷、走動等危險征兆，應(yīng)當立即采取措施。8、風雪過后作業(yè)， 應(yīng)當檢查安全保險裝置并先試吊，確認無異常方可作業(yè)。井字架、龍門 架、塔機等 纜風繩地錨應(yīng) 當埋置在凍土層以下，防止春季凍土融化，地錨錨固作用降低，地錨拔出，造成架體倒塌事故。6.10.3、高溫季節(jié)施工安全措施1、夏季氣候炎熱，高溫時間持續(xù)較長， 監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位制訂防暑降溫等安全措施。2、督促施工單位對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀，學會對中暑病