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上海大眾汽油清凈劑產(chǎn)品培訓(xùn)資料.ppt

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上海大眾汽油清凈劑產(chǎn)品培訓(xùn)資料.ppt

上海大眾汽車(chē)專(zhuān)用汽油清凈劑(150ml裝) 經(jīng) 銷(xiāo) 商 培 訓(xùn) 資 料,上 海 凱 巖 科 技 發(fā) 展 有 限 公 司,目錄,一、產(chǎn)品規(guī)格 二、汽油清凈劑的發(fā)展趨勢(shì)和必要性 三、積碳會(huì)對(duì)車(chē)輛有哪些影響 四、產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì) 1、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 2、保護(hù)車(chē)輛三元催化器 五、相關(guān)認(rèn)證 六、我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善 七、產(chǎn)品使用方法 八、相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品 九、上海凱巖能為經(jīng)銷(xiāo)商做什么 十、挖掘潛在消費(fèi)者,一、產(chǎn)品規(guī)格,產(chǎn)品規(guī)格:,二、汽油清凈劑的發(fā)展趨勢(shì)和必要性,國(guó)際情況:,一、強(qiáng)制性使用地區(qū):美國(guó),印度 二、推薦使用地區(qū):歐洲 三、用加劑汽油來(lái)進(jìn)行客戶競(jìng)爭(zhēng)地區(qū):日、韓、港、臺(tái),一、煉油工藝落后,烯烴、芳烴含量較高;乙醇汽油等導(dǎo)致大量積碳;汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展(如汽油直噴、) 二、中石化在北京奧運(yùn)會(huì)前專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售加劑汽油,為了保護(hù)環(huán)境、減少排放、治理尾氣、迎接綠色奧運(yùn)。深圳地區(qū)一直都在使用。 三、汽油清凈劑的國(guó)標(biāo)GB19592的推出和執(zhí)行。,國(guó)內(nèi)情況:,汽油清凈劑在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果,加劑后,未加劑,進(jìn)氣閥積炭 = 200 mg/閥,進(jìn)氣閥積炭 = 7 mg/閥,我國(guó)國(guó)標(biāo)GB19592要求 = 70 mg/閥,三、積碳會(huì)對(duì)車(chē)輛有哪些影響,動(dòng)力下降 增大油耗 冷啟困難 怠速抖動(dòng) 排放超標(biāo)等,駕駛方面產(chǎn)生的影響,汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),其次是汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下,發(fā)生氧化和聚合反應(yīng)形成積炭。汽車(chē)低速和怠速狀態(tài),更會(huì)加重這些沉積物的形成和積聚。 導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn):,汽車(chē)本身會(huì)產(chǎn)生的影響,噴油嘴堵塞、進(jìn)氣閥膠質(zhì)積碳、進(jìn)氣道膠質(zhì)積碳等。 火花塞老化、敲缸、活塞行程不穩(wěn)。 三元催化器加速老化、氧傳感器不穩(wěn)定。 潤(rùn)滑油加速衰敗、潤(rùn)滑效果差。,電噴,缸內(nèi)直噴(TSI,FSI),尤其TSI、FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),若使用劣質(zhì)油品,極易造成火化塞老化和燒斷的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等嚴(yán)重后果。,燃油直接噴濺到了火花塞上,燃燒后殘留的積碳和膠質(zhì)物包裹住火花塞,并逐漸累積,無(wú)法脫落,從而使火花塞無(wú)法降溫,并持續(xù)保持2000度到3000度的高溫狀態(tài),存在隨時(shí)被燒斷的風(fēng)險(xiǎn)。 斷裂的火花塞掉入缸體,造成拉缸等嚴(yán)重故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。,四、產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),150ml裝采用德國(guó)巴斯夫進(jìn)口原液。 巴斯夫是全球領(lǐng)先的化工企業(yè),世界500強(qiáng),是在中國(guó)化工領(lǐng)域投資最大的企業(yè)。 定期檢測(cè),反饋信息。 巴斯夫成為眾多德系汽車(chē)的合作伙伴。,品牌優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),主要成分聚異丁烯胺,采用高溫高壓合成的專(zhuān)利技術(shù) 合成型攜帶油、防銹劑、抗乳化劑 真正通過(guò)“軟化分解攜帶燃燒廢氣排出”路徑,免 拆全流程 適用于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(TSI、FSI發(fā)動(dòng)機(jī)) 通過(guò)德國(guó)大眾和上海大眾雙認(rèn)證產(chǎn)品 經(jīng)過(guò)ISO 9000認(rèn)證,真正通過(guò)“軟化分解攜帶燃燒廢氣排出”路徑,免拆全流程,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),聚異丁烯胺化學(xué)分子具有高效的清潔能力,其作用原理像洗衣粉一樣。極性基團(tuán)與積碳發(fā)生相互作用,非極性基團(tuán)溶于油中,將積碳帶入燃燒室,與油品一同充分燃燒后排出缸體,殘留物很細(xì)微,不會(huì)堵塞三元催化器。,汽油清凈劑的主要成分為聚異丁烯胺為油溶性的表面活性劑,采用巴斯夫?qū)@夹g(shù)高溫高壓合成。,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),車(chē)輛運(yùn)行已使三元催化器的負(fù)擔(dān)很大,汽車(chē)行駛一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)三元失效、尾氣超標(biāo)、排氣不暢、背壓提高、動(dòng)力下降、油耗增加等一系列問(wèn)題,甚至?xí)霈F(xiàn)三元堵塞、車(chē)輛自燃的嚴(yán)重問(wèn)題。 國(guó)外三元失效的主要原因是高速公路行駛造成的高溫失活,在中國(guó)主要是由于硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物造成的化學(xué)中毒; 在美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),在用車(chē)三元催化器使用壽命一般為1020萬(wàn)公里,而中國(guó)在用汽車(chē)三元催化器使用壽命一般只有35萬(wàn)公里。,三元催化器失效原因,由于硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物造成的化學(xué)中毒,究其原因,主要有以下幾個(gè)因素: 1、燃油標(biāo)號(hào)低、油質(zhì)差; 2、燃油含硫量高; 3、道路擁堵嚴(yán)重。,產(chǎn)品不會(huì)給三元催化器增加負(fù)擔(dān),Z 002 18002其特有的極性基團(tuán)因子對(duì)進(jìn)氣歧道、噴油嘴和進(jìn)氣門(mén)已生成的積碳有較強(qiáng)的“軟化、分解”功效,使其逐漸變得松軟并被分解成極為細(xì)小的微粒隨燃油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒,隨后通過(guò)廢氣排出; 殘留物中的成分不會(huì)與 “三元催化器”裝置造成化學(xué)反應(yīng)(這是一般清洗類(lèi)產(chǎn)品的困惑),真正達(dá)到最理想“軟化分解”“攜帶燃燒”“廢氣排出”的清洗效果 極性基團(tuán)因子不會(huì)對(duì)三元催化器產(chǎn)生反應(yīng),使鉑銠合金正常工作。,五、相關(guān)認(rèn)證,國(guó)標(biāo)認(rèn)證,德國(guó)大眾認(rèn)證報(bào)告,ISO 9001:2000認(rèn)證報(bào)告,六、我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善,防止油層乳化 有效抑制燃油系統(tǒng)腐蝕及銹蝕 在油路系統(tǒng)形成保護(hù)膜 防止積炭增加 清除積炭 改善尾氣排放 顯著增強(qiáng)駕駛性能 有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善,150ml汽油清凈劑對(duì)車(chē)輛沒(méi)有任何副作用!,七、產(chǎn)品使用方法,使用方法: 最佳添加方法: 每2箱油添加1瓶(或持續(xù)每箱油添加50ml 汽油清凈劑) 添加方法: 從新車(chē)開(kāi)始,每5箱油(2500公里)使用1瓶本產(chǎn)品。 注意事項(xiàng): 加油前先將一整瓶清凈劑加入油箱,然后再注滿汽油; 用完該箱油前,不要另加入額外的汽油和汽油清凈劑; 配備TSI、TFSI等直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)、分層直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛要堅(jiān)持定期、足量添加。 新車(chē)開(kāi)始添加使用,減少由于油品不良給消費(fèi)者造成的錯(cuò)誤感 覺(jué)是車(chē)的質(zhì)量有問(wèn)題而產(chǎn)生的不必要的投訴。 保護(hù)膜有效防止積碳附著以及油中酸性、堿性物質(zhì)對(duì)油路系統(tǒng) 的腐蝕,恢復(fù)新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)油耗,長(zhǎng)久保持汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況。,八、相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品,二、上海大眾汽油清凈劑同類(lèi)產(chǎn)品: 300ml裝適應(yīng)于非直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)。 150ml裝新一代產(chǎn)品是適合上海大眾全系列車(chē)型,特別是配備TSI、FSI等高端直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛上。(直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油油品的品質(zhì)要求非常高),一、燃油系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)類(lèi)產(chǎn)品: 1、深化養(yǎng)護(hù)類(lèi)套裝產(chǎn)品,需要經(jīng)過(guò)打吊瓶的方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和氣門(mén)進(jìn)行積碳和膠質(zhì)物的清洗。從操作方法和銷(xiāo)售理念上不存在沖突。 2、兩萬(wàn)公里做一次,中間時(shí)間段車(chē)主加油后會(huì)由于油品不良給車(chē)輛帶來(lái)的隱患,可由我方產(chǎn)品在做彌補(bǔ),相輔相成。 3、新車(chē)時(shí),吊瓶清洗暫不能帶來(lái)效益時(shí),但會(huì)有由于油品問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁成為車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題投訴,可由我方產(chǎn)品解決此期間產(chǎn)生的此問(wèn)題。,上海大眾附件內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品,市場(chǎng)上同類(lèi)競(jìng)品(收回失地,奪回我們的利潤(rùn)),近幾年,市場(chǎng)對(duì)汽油添加劑類(lèi)產(chǎn)品的宣傳不斷加大,各個(gè)關(guān)于汽車(chē)消費(fèi)點(diǎn)(加油站、汽配市場(chǎng)、網(wǎng)站、4S店等)都會(huì)有同類(lèi)產(chǎn)品身影,據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)查,此類(lèi)產(chǎn)品消費(fèi)量驚人,僅汽油添加劑一類(lèi)產(chǎn)品,全年的銷(xiāo)售額達(dá)到10億元,每年有20% 的遞增,市場(chǎng)主打的幾類(lèi)產(chǎn)品占全國(guó)總消費(fèi)量的70%,我們的客戶在此類(lèi)產(chǎn)品上的流失,是我們巨大損失。 產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格上我們具備的優(yōu)勢(shì): 1、德國(guó)巴斯夫原液是經(jīng)眾多德系汽車(chē)認(rèn)可和使用的產(chǎn)品。 2、市場(chǎng)上50ml(30元),我們150ml(80元),價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,九、上海凱巖能為經(jīng)銷(xiāo)商做什么,產(chǎn)品相關(guān)視頻演示資料; 易拉寶、展板、展示柜等形式的宣傳物料; 隨時(shí)配合店內(nèi)開(kāi)展各種銷(xiāo)售促銷(xiāo)活動(dòng); 路演活動(dòng)提高店內(nèi)人氣,促進(jìn)銷(xiāo)量提升; 針對(duì)銷(xiāo)售人員提供產(chǎn)品知識(shí)及銷(xiāo)售技巧的培訓(xùn)。,汽油清凈劑市場(chǎng)推廣(天津地區(qū)路演),車(chē)輛來(lái)源: 天津市高德汽車(chē)貿(mào)易有限公司 (已銷(xiāo)售給客戶的在用車(chē)輛) 天津華苑昱華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 (已銷(xiāo)售給客戶的在用車(chē)輛) 天津上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 (已銷(xiāo)售給客戶的在用車(chē)輛) 測(cè)試時(shí)間: 2010年1月9日-10日 初檢 2010年2月6日-7日 復(fù)檢,天津路演資料,牌照號(hào): 津F D6056 車(chē)型:TOURAN 1.8T AT,噴油嘴,進(jìn)氣閥,產(chǎn)品使用前,產(chǎn)品使用后,行駛里程:40,800 km,行駛里程:41,855 km,牌照號(hào):津D A8677 車(chē)型: SANTANA 3000,噴油嘴,進(jìn)氣閥,產(chǎn)品使用前,產(chǎn)品使用后,行駛里程: 98,820 km,行駛里程: 100,200 km,十、挖掘潛在消費(fèi)者,挖掘潛在消費(fèi)者,根據(jù)車(chē)況 1、新車(chē)和車(chē)況較好的車(chē)輛 2、老車(chē)和車(chē)況老舊積碳較多的車(chē)輛 3、車(chē)輛行駛公里數(shù)不多的車(chē)輛 ; 4、經(jīng)常出門(mén)跑遠(yuǎn)途的車(chē)輛 根據(jù)不同類(lèi)型的車(chē)主 1、愿意接受新事物的車(chē)主 2、思想觀念陳舊的車(chē)主 3、不在乎錢(qián)只在乎車(chē)的車(chē)主 4、車(chē)輛保養(yǎng)上不舍得花錢(qián)的 車(chē)主 5、注重駕駛感覺(jué)、對(duì)汽車(chē)工況要求較高的 車(chē)主 6、新手,不良的駕駛技術(shù) 7、女性車(chē)主 8、公車(chē)車(chē)主 根據(jù)車(chē)況及不同類(lèi)型的消費(fèi)者運(yùn)用不同話術(shù),發(fā)掘消費(fèi)者的需求點(diǎn)來(lái)介紹產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn),

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