二級減速器設計指導

2009機械設計基礎課程設計 一、設計任務 學 號 姓名 設計類型 載荷 v d 使用 年限 備注 1 雙級圓柱 404.244 0.932 315 7 2 雙級圓柱 428.468 0.847 345 6 3 雙級圓柱 399.088 1.112 360 6 4 雙級圓柱 365.226 1.135 310 7 5 雙級圓柱 406.719 1.034 310 8 6 雙級圓柱 449.243 0.875 315 7 7 雙級圓柱 391.716 0.916 300 7 8 雙級圓柱 446.136 0.857 310 7 雙級圓柱 442.499 1.186 305 6 雙級圓柱 383.97 0.791 355 6 雙級圓柱 419.946 0.896 305 7 雙級圓柱 407.183 1.176 355 7 二、設計步驟 1、設計準備 2、傳動裝置總體設計 3、各級傳動的主體設計計算 4、減速器裝配草圖的設計和繪制 5、減速器裝配圖的繪制 6、零件工作圖的設計和繪制 7、設計計算說明書的編寫 8、設計總結和答辯 1、設計準備 閱讀和研究設計任務書，明確設計內容 和要求，分析設計題目，了解原始數據和 工作條件 借閱或購買相關的課程設計指導書，課 程設計手冊，借繪圖工具 2、傳動裝置總體設計 根據設計任務布置傳動方案 例如：運輸帶從動轉矩 T=400Nm,運輸速度 v=1m/s,卷筒直 徑 D=350mm，效率為 0.96，設計方案。 1.計算需要的功率： P=2Tv/D=2.29kW (T=F*D/2) 和卷筒轉速： nN=60*1000*v/(3.14*d)=54.57r/min 2.選電動機： 3000,1500,1000,750r/min 可以選擇 3000和 1500r/min的電機，以 3000r/min為例。 3.擬訂傳動方案：根據傳動比初估值 i=54.97,構思如下傳動 方案 (如果用 1500r/min,傳動比為 27.5,雙級減速器既可 .不用 三級傳動 ) 可以更多個方案。 a) 閉式三級齒輪，使用維護方便，繁重和惡劣條件，制造和裝配要求高，成本也高 b) V帶 +二級齒輪，帶在高速級，簡單，成本最低，平穩(wěn)，噪音低 c)蝸桿，結構緊湊，噪音低，制造和裝配要求高，成本也高，且效率低 4. 計算電動機所需功率和額定功率 總效率： a =0.97*0.97*0.97*0.98*0.98*0.98*0.98*0.99*0.99*0.96=0.78 b =0.96*0.97*0.97*0.98*0.98*0.98*0.98*0.99*0.96=0.79 c =0.80*0.98*0.98*0.98*0.99*0.99*0.96=0.71 功率： P=P出 /=2.94kW P=P出 /=2.90kW P=P出 /=3.23kW 經過功率和方案比較選擇方案 b.并選擇電機型號 : Y112M-2(推薦 ) 功率為 4kW，或 Y100L-2,功率為 3kW 3、各級傳動的主體設計計算 1.分配各級傳動比： 帶傳動比齒輪傳動低 展開式二級減速器高速級比低速級高， 如 i=54.97,取 i1=2.8(V帶 ),ij=54.97/2.8=19.63 i2=(1.31.4)i3, 則 i3=3.89, i2=19.63/3.89=5.05 2.按照功率和轉速設計帶傳動 參見課本第九章包括選型，計算根數，設計帶輪結構等 3.按照功率和轉速設計兩級齒輪傳動 參見課本第六章，包括選材，強度計算，給出尺寸和結構等。 4.設計軸參見課本第十三章 軸承選型計算見課本第十五章 鍵連接的選型及計算 4、減速器裝配草圖的設計和繪制 雙級減速器的結構 減速器裝配草圖 注意 :1)減速器箱體個部分尺寸的設計參見設計手冊 2)潤滑和密封方式 ,根據設計的軸的轉速選定 3)軸承端蓋有嵌入式和凸緣式 ,參考圖冊選取 , 有參考尺寸 . 嵌入式端蓋 4)其他附件包括檢查孔、通氣孔螺塞及封油墊、 擋油盤、吊耳及吊鉤等均參考設計資料選擇 5、減速器裝配圖的繪制 KW r/min mm mm mm HJ- 50 6、零件工作圖的設計和繪制 7、設計計算說明書的編寫 8、設計總結和答辯 三、最后完成的工作成果： 減速器裝配圖 A0或 A1一張，低速軸和大齒輪零 件圖各一張， A2或 A3. 設計說明書 1份，不少于 10000字，圖文并茂。 內容見上面，而且要包括任務書和目錄。 以上資料用檔案袋裝好后上交。 四、大致安排： 第一天：準備圖板和設計資料 第二到第三天：設計方案并做完傳動零件的設 計計算 第四天繪制裝配草圖 第五天到第八天：繪制裝配圖和零件圖 第九天：完成設計說明書 第十天：交設計，答辯。